دايهاتسو تيريوس

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 73 صور
الموسوعة الحرة

دايهاتسو تيريوس ( باليابانية :ダイハツ・テリオス، بالروماجي : Daihatsu Teriosu ) هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ، تنتجها شركة دايهاتسو اليابانية لصناعة السيارات منذ عام 1997، كخليفة لسلسلة روكي F300 . طُرحت في البداية بنسختين: قاعدة عجلات قصيرة وطويلة ، قبل أن يتوقف إنتاج النسخة القصيرة عام 2016 ليحل محلها طراز روكي A200 كروس أوفر عام 2019. تتوفر النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة بشكل رئيسي في السوق الإندونيسية، مع خيارات ثلاثة صفوف من المقاعد. كما توفر طراز أصغر منها يُسمى تيريوس كيد / لوسيا، ضمن الجيل الأول.

نظام الدفع الخلفي قياسي في جميع الأجيال، بينما كان خيار الدفع الرباعي متاحًا لطرازات الجيل الأول والثاني.

منذ أغسطس 2016، تُباع سيارة تيريوس حصرياً في إندونيسيا. وعلى مدار ثلاثة أجيال، تم تسويقها أيضاً من قبل شركتي تويوتا وبيرودوا تحت أسماء تجارية مختلفة.

اسم "تيريوس" مشتق من الكلمة اليونانية القديمة ، والتي تُترجم تقريبًا إلى "تحقيق الأحلام". [ 1 ] [ 2 ]

الجيل الأول (J100/F500؛ 1997)

عُرضت سيارة تيريوس من الجيل الأول لأول مرة تحت اسم MS-X97، وكانت متوفرة كسيارة ستيشن واغن بخمسة أبواب ، بالإضافة إلى طراز أصغر يُسمى تيريوس كيد ، والذي طُرح في اليابان فقط. كانت رموز طرازات الجيل الأول J100 وJ102 وJ122. وصلت تيريوس كيد إلى الأسواق في أكتوبر 1998، واستمر إنتاجها لمدة ست سنوات بعد استبدال تيريوس الأصلية. وبحلول نهاية عام 2002، باعت دايهاتسو 33,000 وحدة من تيريوس و97,000 وحدة من تيريوس كيد. [ 10 ]

في عام 2000، أجرت دايهاتسو تعديلات طفيفة على تصميم تيريوس الخارجي والداخلي. استُبدلت الشبكة البلاستيكية السوداء بشبكة أمامية جديدة مطلية بالكروم. وحصل الطراز عالي المواصفات على نوافذ أمامية كهربائية، ونظام قفل مركزي، ومساند رأس للمقاعد الخلفية، وعجلات من الألومنيوم، وقضبان سقف، وجناح خلفي مثبت على السقف. أما من الناحية الميكانيكية، فقد استُبدل محرك الأسطوانات الأربع سعة 1.3 لتر ذو عمود الكامات العلوي المفرد (SOHC) الموجود في الطراز السابق بمحرك جديد رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر ذو عمود الكامات العلوي المزدوج (DOHC) . كما زادت القوة بمقدار 3 كيلوواط (4 أحصنة؛ 4 PS) . وتم إنتاج نسخة رياضية من محرك K3-VET في اليابان.   

في أستراليا، طُرحت سلسلة رياضية محدودة الإصدار عام ٢٠٠١، حيث لم يتوفر منها سوى ٢٠٠ وحدة. تميزت السيارة بمصدات بلون الهيكل، على عكس المصدات ثنائية اللون في الطراز القياسي. كما أُضيف جناح خلفي وفتحة سقف كميزات قياسية. وتم تحديث المقصورة الداخلية بطلاء معدني على الكونسول الوسطي ولوحة القيادة.

هذه هي أول سيارة دايهاتسو يتم تجميعها في فنزويلا، حيث بدأ الإنتاج في نوفمبر 2001. [ 4 ] [ 5 ]

الإصدارات

  • تيريوس (الجيل الأول)
    • J100G 1997-1999 "HC-EJ" محرك SOHC سعة 1295 سم مكعب بقوة 89 حصان (65 كيلوواط؛ 88 حصان) دفع رباعي   
    • J102G 2000-2004 دفع رباعي
      • محرك "K3-VE" DOHC سعة 1297 سم مكعب بقوة 92 حصان (68 كيلوواط؛ 91 حصان)   
      • محرك "K3-VET" DOHC سعة 1297 سم مكعب مزود بشاحن توربيني بقوة 140 حصان (103 كيلوواط؛ 138 حصان)   
    • J122G 2000-2004 نوع الدفع الثنائي (K3-VE / K3-VET)
  • تيريوس كيد ( طراز كي ، متوفر في السوق اليابانية المحلية حتى مايو 2012)
    • J111G ( EF-DEM ) 1998-2005 شاحن توربيني خفيف الضغط 658 سم مكعب دفع رباعي 60 حصان (44 كيلو واط؛ 59 حصان)   
    • J111G ( EF-DET ) 1998-2012 مبرد داخلي توربو 658 سم مكعب دفع رباعي 64 حصان (47 كيلو واط؛ 63 حصان)   
    • J131G ( EF-DEM ) 1998-2005 شاحن توربيني خفيف الضغط 658 سم مكعب دفع ثنائي 60 حصان (44 كيلو واط؛ 59 حصان)   
    • J131G ( EF-DET ) 1998-2012 مبرد داخلي توربو 658 سم مكعب 2WD 64 PS (47 كيلو واط، 63 حصان)   
  • تيريوس لوسيا (طبعة محدودة)
    • J111G / J131G لعامي 2002-2003 فقط؛ نسخة معدلة من Terios Kid (بدون إطار احتياطي مثبت في الخلف)
  • تارونا (إندونيسيا)
    • F500RV / F520RV 1999-2001 "HD-C" مكربن ​​/ "HD-E" EFI SOHC محرك 1589 سم مكعب 85.7 حصان (63 كيلوواط؛ 85 حصان) / 90.4 حصان (66 كيلوواط؛ 89 حصان)      
    • محرك F501RV / F521RV 2001-2006 "HE-E" EFI SOHC سعة 1498 سم مكعب بقوة 86.1 حصان (63 كيلوواط؛ 85 حصان)   

الأسواق

اليابان

يُعرف الجيل الأول من تيريوس أيضًا باسم تويوتا كامي ( اليابانية :トヨタ・キャミ، هيبورن : تويوتا كيامي ) في اليابان.

تيريوس كيد / تيريوس لوسيا

كانت هناك نسخة من سيارة "كي" تُعرف باسم "تيريوس كيد" أو "تيريوس لوسيا" متوفرة أيضاً في السوق المحلية. طُرحت نسخة الدفع الرباعي من "تيريوس كيد" في أكتوبر 1998، تلتها نسخة الدفع الخلفي في يناير 2000. توقف إنتاج كلا النسختين في يونيو 2012. أما "تيريوس لوسيا" فكانت متوفرة من ديسمبر 2001 حتى أغسطس 2003.

ماليزيا

في ماليزيا، جُمعت سيارة تيريوس محليًا تحت اسم بيرودوا كمبارا من قبل شركة بيرودوا . وكُشف عنها النقاب في أغسطس 1998. وفي يونيو 2003، جرى تحديث كمبارا بمحركات DVVT . وفي يوليو 2004، كُشف النقاب عن كمبارا CT Elegance، والتي جاءت مزودة بنظام ABS ، ووسائد هوائية أمامية مزدوجة ، ومقاعد جلدية، وعجلات معدنية بتصميم مختلف، وعتبة جانبية مسطحة، ولوحة عدادات رقمية. وكان سعرها 59,988 رينغيت ماليزي، ومتوفرة بلون واحد فقط: الذهبي الكلاسيكي. [ 11 ]

أندونيسيا

في إندونيسيا، أنتجت شركة أسترا دايهاتسو موتور (ADM) وسوّقت نسخة من الجيل الأول من سيارة تيريوس تُدعى دايهاتسو تارونا ، والتي تميزت بتصميم خارجي مختلف وجزء خلفي أطول مع إمكانية إضافة صف ثالث من المقاعد. وقد استُمد اسم تارونا من الكلمة البالينية التي تحمل الاسم نفسه، والتي تعني "شاب". [ 12 ]

طُرحت سيارة تارونا لأول مرة في يوليو 1999، وكانت متوفرة في البداية بنسخة قاعدة عجلات قصيرة، وهي سلسلة C، برمزها الداخلي F500. تتميز سلسلة C بمقاعد مزدوجة متقابلة في الصف الثالث، بتصميم يتسع لخمسة ركاب بالإضافة إلى راكبين إضافيين (5+2). كان محركها الأولي محرك بنزين HD-C سعة 1.6 لتر مزود بمكربن، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارة فيروزا من سلسلة F70 المُجمّعة محليًا ، وفي سيارة زيبرا إسباس من الجيل الثاني . شملت الفئات الأولية CL وCX وCSX. أُضيفت فئة CSR، التي كانت أعلى من فئة CSX، في أبريل 2000، وهي مزودة بمحرك بنزين HD-E سعة 1.6 لتر يعمل بنظام حقن الوقود . بين عامي 1999 و 2000، تم تقديم نوعين محدودين من الإصدارات بناءً على فئة CSX، بما في ذلك CSX Limited (1999-2000، متوفر فقط بلون رمادي فاتح ثنائي اللون) و G Limited (2000 فقط، متوفر فقط بلون ذهبي وبني ثنائي اللون).

في أغسطس 2001، طرحت دايهاتسو خيار قاعدة العجلات الطويلة، سلسلة F، برمزها الداخلي F520. وكانت سلسلة تارونا F قد عُرضت لأول مرة كنموذج أولي من خلال سيارة TX-F الاختبارية في أواخر عام 2000. وعلى عكس سلسلة C، تتميز سلسلة F بتصميمها الذي يتسع لسبعة ركاب مع صف ثالث من المقاعد المواجهة للأمام. وتشمل فئات سلسلة F كلاً من FL وFX وFGX وFGZ. وفي الوقت نفسه، زُوّدت سلسلة C بمحرك بنزين جديد سعة 1.5 لتر بتقنية الحقن الإلكتروني للوقود HE-E ، ليحل محل محرك HD-C السابق . ومع ذلك، استمرت دايهاتسو في تقديم محرك HD-C لفترة وجيزة في سلسلة F، قبل أن تتحول لاحقًا إلى محرك HE-E في العام نفسه. وتستخدم فئة FGZ نفس محرك HD-E المستخدم في فئة CSR. وحصلت جميع الفئات، باستثناء CL/FL، على مصابيح أمامية هالوجينية متعددة العاكسات. تم إيقاف خيار محرك HD -E ، بالإضافة إلى فئتي CSR و FGZ، في عام 2002.

أُدخلت تحديثات طفيفة في يوليو 2003، شملت شبكة أمامية على شكل حرف H، وتصميمًا مُحدّثًا للعجلات خماسية الأضلاع لفئتي CX/FX وCSX/FGX، وغطاءً للإطار الاحتياطي للعجلة الخلفية فقط، وتنجيدًا داخليًا بنمط مميز. وقد أُطلق هذا التحديث في معرض جايكيندو للسيارات 2003 .

أُدخل تحديث آخر في مارس 2004. تم تحديث الشبك الأمامي ليصبح بتصميم عمودي، مع شعار "D" مُكبّر ليُطابق الشعار الموجود في سيارة زينيا الجديدة آنذاك . أُلغي خيار مقاعد الصف الثالث المواجهة للجانبين من سلسلة C، مما أدى إلى بيع طرازات قاعدة العجلات القصيرة بخمسة مقاعد فقط. حصلت فئتا CL/FL على مصابيح أمامية هالوجينية متعددة العاكسات كطرازات 2003 الأعلى فئة.

خضعت سيارة تارونا لتحديث في مارس 2005، شمل تصميمًا جديدًا للشبك الأمامي مع شعار "D" كرومي أكبر وأكثر وضوحًا ليتماشى مع طرازات دايهاتسو الحديثة آنذاك، بالإضافة إلى مصابيح خلفية مُحسّنة. وحصلت فئتا CX/FX وCSX/FGX على تصميمات جديدة للمصدات، بينما احتفظت فئتا CL/FL بالمصدات السابقة للتحديث. كما تميزت فئتا CX/FX وCSX/FGX بعجلات معدنية جديدة خماسية الأضلاع قياس 16 بوصة وقوالب جانبية، بينما حصلت فئة CSX/FGX على جناح خلفي مُحدّث. وعاد غطاء الإطار الاحتياطي الخلفي إلى تصميمه الكامل كما في طرازات 1999-2003 السابقة، مع تصميم مُحدّث. سوّقت دايهاتسو الطراز المُحدّث باسم تارونا أوكسي ( Taruna OXXY ). [ 13 ]

انتهى إنتاج سيارة تارونا في نوفمبر 2006، حيث تم استبدالها بسلسلة F700 التي تحمل اسم تيريوس العالمي بعد حوالي شهر. [ 14 ]

الصين

في الصين، تم إنتاج سيارة تيريوس تحت علامتين تجاريتين مختلفتين: زوتي 2008/هانتر و5008، مزودة بمحرك سعة 1.5 لتر من ميتسوبيشي موتورز (هيكل السلسلة الأولى). بدأت زوتي إنتاج تيريوس باستخدام أدوات تصنيع مُخرجة من الخدمة تم شراؤها من تايوان، مما أثار بعض الجدل، بينما أطلقت شركة FAW على تيريوس اسم داريو تيريوس . [ 15 ] [ 16 ] في عام 2009، انسحبت دايهاتسو من السوق الصينية بسبب ضعف الأداء، وباعت أدوات التصنيع وحقوق هذه السيارة إلى شركة First Auto Works (FAW) ، التي كانت شريكها الرسمي في المشروع المشترك في الصين. استمر إنتاج طراز 2008 من عام 2005 إلى عام 2010، بينما استمر إنتاج طراز 5008 من عام 2008 إلى عام 2013.

الجيل الثاني (J200/F700؛ 2006)

ظهر النموذج الأولي المسمى D-Compact 4x4 في سبتمبر 2005 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الحادي والستين ، وفي نوفمبر 2005 في معرض طوكيو الدولي للسيارات التاسع والثلاثين ، قبل أن يُطلق عليه اسم Terios، والذي دخل حيز الإنتاج في يناير 2006. رموز الطراز هي J200 وJ210 وJ211 لنسخة قاعدة العجلات القصيرة ذات الخمسة مقاعد؛ وF700 وF710 لنسخة قاعدة العجلات الطويلة المصممة لاستيعاب سبعة مقاعد. يعتمد هيكل السيارة على هيكل أحادي متكامل ذي إطار سلمي مدمج ، والذي يُزعم أنه يحقق التوازن بين الوزن الخفيف، وصلابة الهيكل العالية، والراحة. [ 25 ]

في الأسواق الأوروبية وأمريكا الوسطى والجنوبية ومعظم الأسواق الآسيوية الأخرى، يُباع هذا الطراز تحت اسم تيريوس. قامت دايهاتسو بتصميم وتصنيع تيريوس، كما تُورّدها لشركة تويوتا تحت اسم تويوتا راش ( باليابانية :トヨタ・ラッシュ، بالروماجي : Toyota Rasshu ) بموجب اتفاقية تصنيع مُورّد/OEM. [ 26 ] ووفقًا للشركة، فإن اسم "راش" مُستوحى من "شعور بالحيوية والنشاط والبهجة". [ 25 ]

الأسواق

اليابان

بالنسبة للسوق اليابانية، خلفت سيارة دايهاتسو بيغو ( باليابانية :ダイハツ・ビーゴ، بالروماجي : Daihatsu Bīgo ) الجيل الأول من سيارة تيريوس ، وكذلك سيارة تويوتا راش من الجيل الأول. أُعلن عن كلتا السيارتين في 17 يناير 2006. ووفقًا لشركة دايهاتسو، فإن اسم "بيغو" مشتق من دمج كلمتي "الوجود" و"الذهاب". وكانت سيارة راش طرازًا حصريًا لشبكة وكلاء تويوبيت ستور . [ 25 ]

يستخدم كلا الطرازين محركًا بسعة 1.3 لتر أو 1.5 لتر. يتوفر طراز 1.5 لتر فقط بنظامي الدفع الثنائي والرباعي . تتميز السيارة بنظام دفع رباعي دائم عبر ترس تفاضلي مركزي قابل للقفل، إلا أنها تفتقر إلى تروس منخفضة النسبة.

تم الكشف عن تحديث طفيف لسيارتي بيغو ورش في 13 نوفمبر 2008 في اليابان. شمل هذا التحديث تصميمًا جديدًا للمصد الأمامي، والمصابيح الخلفية، وتصميمًا جديدًا للعجلات المعدنية لفئة G، بالإضافة إلى تحسين استهلاك الوقود بنسبة 5% في طراز الدفع الثنائي الأوتوماتيكي. [ 27 ] توقف إنتاج بيغو ورش في مارس 2016، وحلّت محلهما سيارة A200 روكي/تويوتا رايز كروس أوفر في نوفمبر 2019. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]

أندونيسيا

تم إطلاق الجيل الثاني من سيارتي تيريوس وراش من الجيل الأول في إندونيسيا بتاريخ 14 ديسمبر 2006، حيث حلت تيريوس محل تارونا. بدأ بيع السيارتين في يناير 2007، وكانتا متوفرتين بقاعدة عجلات طويلة ونظام دفع خلفي فقط. [ 1 ] كانت المقاعد بثلاثة صفوف قياسية في تيريوس واختيارية في راش. طُرحت تيريوس في البداية بفئتي TS وTX مع خيارات إضافية مثل TS ديلوكس، TS إكسترا، TX ديلوكس، TX إليجانت، وTX أدفنتشر، بينما توفرت راش بفئتي G وS. تختلف خيارات العجلات بين تيريوس وراش، حيث تستخدم تيريوس TS عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة بغطاء، بينما تستخدم تيريوس TX عجلات معدنية بستة أضلاع بنفس الحجم تقريبًا، في حين تستخدم كل من راش G وS عجلات معدنية بخمسة أضلاع. يتمثل الاختلاف الرئيسي في المظهر الخارجي بين تيريوس وراش في استخدام رفارف عريضة في راش كتجهيز أساسي. لا تأتي سيارة تيريوس مزودةً بهذا النوع من الرفارف بشكل افتراضي، ولكنها تتميز بطراز مختلف منها، وهي متوفرة كجزء من فئة TX Adventure الاختيارية، بالإضافة إلى ملحقات أصلية اختيارية. أما ميزات السلامة مثل نظام منع التشغيل ، ومزيل الضباب الخلفي ، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS) ، ونظام توزيع قوة الفرامل إلكترونياً (EBD) ، ووسائد هوائية أمامية مزدوجة، فهي حصرية لسيارة راش.

في سبتمبر 2008، تلقت سيارة راش تحديثات طفيفة، مثل مرآة الرفرف وزخرفة الشبك الأمامي الكرومية ثنائية القضبان. كما حصلت سيارة تيريوس في العام نفسه على قوالب جانبية بلون الهيكل، بالإضافة إلى واقيات الشمس الجانبية الأصلية، بدءًا من فئة TX ديلوكس. أما في راش، فقد تم استبدال واقيات الصدام الأمامي والخلفي، وأغطية مصابيح الضباب بحلقة خارجية من الكروم، وزخرفة شبك أمامي كرومية جديدة، بدءًا من أغسطس 2009، وهو التحديث الطفيف الذي حصلت فيه راش أيضًا على قوالب جانبية بلون الهيكل وأغطية مرايا كهربائية كرومية. في 18 يناير 2010، أُضيفت نسخة بناقل حركة أوتوماتيكي إلى فئة TS، وفي اليوم التالي أطلقت تويوتا النسخة الأوتوماتيكية لفئة راش G. [ 32 ] منذ يناير 2010، تم إلغاء خيار TX إليجانت، وبقيت زخرفة الشبك الأمامي وأغطية مصابيح الضباب وواقي الصدام الأمامي من فئة TX إليجانت قياسية في فئة TX ديلوكس (باستثناء فئة TX أدفنتشر).

حصلت سيارتا تيريوس ورش على أول تحديث لهما في 5 و6 أكتوبر 2010 على التوالي، حيث تم تزويدهما بمصدات جديدة، ومصابيح خلفية جديدة، وشبكة أمامية جديدة مشابهة لتلك الموجودة في طراز J200 المُحدّث في وقت سابق من عام 2008. وشملت التحديثات الأخرى جنوطًا جديدة، ولوحة تحكم مركزية جديدة، وعجلة قيادة جديدة، ومقبض ناقل حركة جديد (كما هو مُثبّت في سيارتي أفانزا وزينيا من سلسلة F650)، ولوحة عدادات جديدة بحلقة خارجية فضية، ونمط جديد لمقاعد القماش. بينما بقيت ميزات السلامة كما هي، حيث لم تكن تيريوس مُجهزة بها. وفي وقت لاحق، تم استبدال فئة S من رش بفئة TRD Sportivo في 29 أغسطس 2013. [ 33 ] وفي الوقت نفسه، حصلت تيريوس على العديد من التحديثات، مثل رفارف عريضة قياسية لفئة TX مع أطقم هيكل أمامية وخلفية، وتصميم جديد لغطاء الإطار الاحتياطي، وجنوط جديدة بإطارات 235/60 R16 (في فئة TX)، ولأول مرة تم تجهيزها بنظام ABS ووسائد هوائية أمامية مزدوجة بالإضافة إلى أحزمة أمان للصف الثالث . أدى التحديث الذي أُجري عام 2013 إلى تغيير لون المقصورة الداخلية من العاجي إلى الأسود.

في 20 مارس 2015، خضعت كل من سيارتي تيريوس ورش لتحديثها الثاني، والذي شمل مصابيح أمامية بروجيكتور مزودة بمصابيح تحديد المواقع بتقنية LED ، ومصابيح خلفية بتقنية LED، وهوائي خلفي قصير، وشبكة أمامية أعرض مع شريط سفلي من الكروم، وفتحة تهوية كاملة العرض للمصد السفلي، وقطعة مركزية سوداء اللون. كما تم تحديث عجلة القيادة لتصبح مماثلة لتلك المستخدمة في سلسلة F650 من سيارتي زينيا/أفانزا . وتم تغيير أسماء فئات تيريوس إلى X وX Extra وR وR Adventure. [ 34 ] وفي 18 فبراير 2016، أُضيفت فئة R Custom لسيارة تيريوس، تلتها فئة TRD Sportivo Ultimo (مع مجموعات تعليق TRD) لسيارة رش في 26 فبراير. وأصبح وجود ثلاثة صفوف من المقاعد قياسيًا في كلتا فئتي TRD Sportivo. [ 35 ] في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي الخامس والعشرين للسيارات الذي أقيم عام 2017، أطلقت دايهاستو إصدارًا محدودًا من سيارة تيريوس يقتصر على 20 وحدة فقط، مزينة بلمسات نحاسية وشعار الإصدار 110، وذلك احتفالًا بمرور 110 أعوام على تأسيس العلامة التجارية، إلى جانب طرازات محدودة أخرى ( زينيا ، لوكسيو ، سيغرا ، سيريون ). [ 36 ] [ 37 ]

سنغافورة

في سنغافورة، يتم تقديم سيارة تيريوس من قبل الموزع المحلي بتكوينات قاعدة العجلات القصيرة والطويلة مع محرك سعة 1.5 لتر ونظام دفع رباعي قياسي.

ماليزيا

في ماليزيا، يتوفر الجيل الثاني من سيارة تيريوس باسم تويوتا راش (من 2008 إلى 2017) وبيرودوا نوتيكا (من 2008 إلى 2009). طُرحت سيارة راش في يناير 2008 كطراز ذي قاعدة عجلات طويلة، وهي مستوردة من إندونيسيا، وتأتي بثلاثة صفوف من المقاعد كميزة قياسية. [ 38 ] أما سيارة نوتيكا، فقد طُرحت في أبريل 2008 كطراز مُعاد تسميته من سيارة تيريوس/راش ذات قاعدة العجلات القصيرة. وهي متوفرة بنظام دفع رباعي قياسي، وقد استُوردت من اليابان كبديل لسيارة بيرودوا كمبارا. [ 39 ]

تويوتا راش

أُطلقت سيارة راش من الجيل الأول في ماليزيا في يناير 2008. وهي متوفرة بفئتين: 1.5G (مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي) و1.5S (مع ناقل حركة أوتوماتيكي فقط). وتُباع في ماليزيا سيارة راش ذات قاعدة عجلات طويلة بسبعة مقاعد. [ 38 ]

في ديسمبر 2010، خضعت سيارة راش لأول عملية تجميل لها لعام 2011. [ 40 ]

في أبريل 2015، خضعت سيارة راش لعملية تجميل ثانية، مع طرح نفس الطراز في السوق الإندونيسية. شملت التغييرات الخارجية إعادة تصميم المصد الأمامي وشبكة المبرد وغطاء المحرك. يتميز المصد الأمامي بتأثير ثنائي اللون، بينما زُينت شبكة المبرد بألياف كربونية صناعية. كما تم إضافة خط كروم مدمج جديد يمتد عبر المصابيح الأمامية وشبكة المبرد، ومصابيح خلفية مُعاد تصميمها بتقنية LED وعدسات داكنة. يحتوي طراز 1.5S على تجهيزات إضافية تشمل مصابيح ضباب، وأغطية كروم لمرايا الأبواب، وعجلة قيادة ومقبض ناقل حركة من الجلد. [ 41 ]

بيرودوا نوتيكا
بيرودوا نوتيكا 2008

أطلقت بيرودوا نسخة مُعاد تسميتها من سيارة تيريوس ذات قاعدة العجلات القصيرة، تحت اسم نوتيكا، في مايو 2008. [ 42 ] تم استيراد السيارة بالكامل من اليابان، باستثناء الشبك الأمامي والمصد الأمامي والخلفي، حيث تم تصنيعها وتركيبها في ماليزيا. تأتي السيارة بمحرك DVVT سعة 1.5 لتر، ونظام دفع رباعي دائم، ومصابيح أمامية بروجيكتور، وخمسة مقاعد مع مقصورة داخلية داكنة. لا يختلف سعر نوتيكا كثيرًا عن سعر سيارة راش ذات قاعدة العجلات الطويلة. تتوفر السيارة بلونين فقط: الرمادي الميداليون والأسود الماجستيك، وبناقل حركة أوتوماتيكي فقط. تم إيقاف إنتاج نوتيكا بهدوء في عام 2009، بعد أقل من عام على إطلاقها. لم يُبَع منها سوى 489 وحدة فقط. [ 43 ] كان سبب التوقف عن الإنتاج هو أن شركة بيرودوا، بصفتها شركة سيارات وطنية تركز على التصنيع المحلي، لم تتمكن من الحصول على التصاريح اللازمة لاستيراد المركبات، حيث تم استيراد سيارة نوتيكا كاملة الصنع من اليابان. [ 39 ]

أمريكا الجنوبية

في تشيلي، أُطلقت سيارة تيريوس من الجيل الثاني بقاعدة عجلات قصيرة عام 2006. وأُعيد تسميتها إلى تويوتا راش في أغسطس 2016، بعد انسحاب دايهاتسو من ذلك السوق. [ 44 ] [ 45 ]

جنوب أفريقيا

طُرح الجيل الثاني من سيارة تيريوس في جنوب إفريقيا عام 2006 بنموذجين: رباعي الدفع رباعي وثنائي الدفع رباعي، بقاعدة عجلات قصيرة. [ 46 ] [ 47 ] وفي عام 2008، أُضيف إلى المجموعة نموذج بثلاثة صفوف وقاعدة عجلات طويلة، وكان هذا النموذج مُستورداً من إندونيسيا. [ 48 ] وتوقفت المبيعات عام 2015 عندما انسحبت دايهاتسو من السوق. [ 49 ]

أمان

نتائج اختبار ASEAN NCAP لسيارة تويوتا راش (2015) [ 50 ]
امتحاننقاطالنجوم
راكب بالغ:12.47نجمنجمنجمنجم
طفل راكب:82%نجمنجمنجمنجم
مساعدة السلامة:غير متوفر

الجوائز

في عام 2006، فاز جهاز Terios بجائزة Red Dot للتصميم . [ 51 ]

قاعدة عجلات قصيرة

دايهاتسو تيريوس

قاعدة عجلات طويلة

دايهاتسو تيريوس
تويوتا راش

الجيل الثالث (F800/F850؛ 2017)

كُشف النقاب عن الجيل الثالث من سيارة تيريوس في إندونيسيا بتاريخ 23 نوفمبر 2017، إلى جانب الجيل الثاني من سيارة راش. [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ] قاد كبير المهندسين إيجي فوجيباياشي عملية تطوير السيارة في عام 2015، واستُلهم تصميمها من سيارة FT الاختبارية . [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] على عكس الطرازات السابقة، تُباع هذه السيارة من الجيل الثالث بنسخة قاعدة العجلات الطويلة فقط، ولا تتوفر بنسخة قاعدة العجلات القصيرة أو بنظام الدفع الرباعي. وتستخدم نفس منصة نسخة قاعدة العجلات الطويلة من الجيل الثاني، مع بعض التعديلات.

بالمقارنة مع سابقاتها، أصبح تصميم السيارة أكثر انسيابية، على غرار سيارات الكروس أوفر . يتميز هذا الطراز بباب خلفي يُفتح للأعلى بدلاً من الباب الخلفي الجانبي، كما تم الاستغناء عن الإطار الاحتياطي المثبت على الباب الخلفي.

رموز الطراز هي F800 لسيارة Terios/Rush في السوق الدولية و F850 لسيارة Rush/Perodua Aruz في السوق الماليزية.

الأسواق

أندونيسيا

طُرحت سيارتا تيريوس/راش للبيع في السوق الإندونيسية في 3 يناير 2018. [ 63 ] [ 64 ] يتوفر كلا الطرازين بثلاثة صفوف مقاعد فقط. عند طي مسند ظهر الصف الثالث، تبلغ سعة التخزين 217 لترًا (7.7 قدم مكعب ) ، وتتسع إلى 514 لترًا (18.2 قدم مكعب ) عند طيه بالكامل. [ 65 ]      

كانت دراجة تيريوس متوفرة في البداية بأربع فئات: X، وX ديلوكس، وR، وR ديلوكس. أُضيفت فئة R كاستم لاحقًا في أغسطس 2018. [ 66 ] أما دراجة راش فكانت متوفرة بفئتي G وTRD سبورتيفو.

نظراً للطلب المرتفع، تم أيضاً إنتاج سيارتي تيريوس ورش في مصنع أسترا دايهاتسو موتور في كاراوانغ إلى جانب مصنع سونتر منذ أغسطس 2019. [ 67 ] [ 68 ]

في أغسطس 2021، أُعيد تسمية فئة TRD Sportivo من سيارة Rush إلى GR Sport . وشمل هذا التحديث إضافات مُعاد تصميمها للمصدات وقوالب جانبية للهيكل. [ 69 ] كما حصلت على نظام التشغيل والإيقاف التلقائي كتجهيز قياسي، تبعتها سيارة Terios في سبتمبر. [ 70 ]

أُطلقت سيارة تيريوس المُحسّنة في 8 يونيو 2023 بفئات X وR وR Custom، بينما توقف إنتاج فئتي X Deluxe وR Deluxe. [ 71 ] تتوفر باقة Astra Daihatsu Styling (ADS) الاختيارية، والتي تتضمن إضافات خارجية وإكسسوارات أخرى، لفئتي X وR. [ 72 ]

تم تحديث فئة GR Sport من سيارة راش في 1 أبريل 2024، وشملت التغييرات شبكة أمامية جديدة، وأجزاء خارجية سوداء، وتصاميم جديدة لعجلات معدنية، ونظام معلومات وترفيه جديد بشاشة لمسية قياس 9 بوصات . أما فئة G فبقيت دون تغيير. [ 73 ]

فيلبيني

طُرحت سيارة راش في الفلبين في 4 مايو 2018، وكانت متوفرة في البداية بفئتين: الفئة E، التي تتسع لخمسة ركاب وتتوفر بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، والفئة G، التي تتسع لسبعة ركاب وتتوفر بناقل حركة أوتوماتيكي فقط. [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]

في نوفمبر 2020، حصلت الفئة E على كاميرا خلفية وسبعة مقاعد كميزة قياسية. [ 77 ]

في مايو 2022، تم إطلاق فئة GR Sport التي حلت محل فئة G السابقة ذات المواصفات الأعلى. كما تم تحديث سيارة Rush بنظام معلومات وترفيه محدّث بشاشة 7 بوصات، يدعم Apple CarPlay و Android Auto بشكل قياسي في كلتا فئتي E وGR Sport. [ 78 ]

في يناير 2024، تم إزالة الفئة E من التشكيلة، ليصبح طراز GR Sport هو الفئة الوحيدة. [ 79 ]

بروناي

بعد استبدال الجيلين الأول والثاني من تيريوس (التي تباع تحت علامة دايهاتسو)، تم إطلاق راش في بروناي في 5 مايو 2018. [ 80 ] تتوفر السيارة في تشكيلات طراز متوسطة أو عالية المستوى، وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، ونسخة بسبعة مقاعد فقط.

بنغلاديش

في بنغلاديش، تتوفر سيارة راش بفئتين: G و S، وتتسع الأخيرة لسبعة ركاب وتأتي بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات فقط. تتميز الفئة S بتغييرات تجميلية طفيفة وزر على عجلة القيادة للرد على المكالمات. [ 81 ]

الإمارات العربية المتحدة

تم إطلاق سيارة راش في الإمارات العربية المتحدة في 14 مايو 2018. [ 82 ] [ 83 ] يتوفر منها نسخة بسبعة مقاعد فقط.

جنوب أفريقيا

طُرحت سيارة راش في جنوب أفريقيا في 4 يوليو 2018، لتحل محل سيارة تيريوس السابقة التي تحمل علامة دايهاتسو. [ 84 ] وهي متوفرة فقط بنسخة بخمسة مقاعد، وتُقدم بخيار ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.

جامايكا

تم إصدار The Rush في جامايكا في 8 يوليو 2018. [ 85 ] يتوفر فقط إصدار بسبعة مقاعد.

كاليدونيا الجديدة (فرنسا)

تُباع لعبة "ذا راش" حاليًا، اعتبارًا من مايو 2024، في هذه المجموعة الفرنسية الفريدة من نوعها في الخارج. [ 86 ] وهي المكان الوحيد في الجمهورية الفرنسية بأكملها حيث يمكن شراء لعبة "ذا راش" رسميًا.

كولومبيا

تم إصدار سيارة The Rush في كولومبيا في 26 يوليو 2018. [ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] يتوفر فقط إصدار بسبعة مقاعد.

باكستان

تم الكشف عن سيارة راش في باكستان في 31 أغسطس 2018، وطُرحت للبيع في 10 سبتمبر 2018. تتوفر السيارة بثلاثة طرازات، منها طراز بسبعة مقاعد فقط. [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ]

ماليزيا

تويوتا راش

أُطلقت سيارة راش في ماليزيا في 18 أكتوبر 2018. وقد جُمعت من قبل شركة بيرودوا كوحدة كاملة قابلة للفك والتركيب في مصنعها في راوانج ، سيلانجور . تتوفر السيارة بنسخة واحدة فقط تتسع لسبعة ركاب، وهي مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، مع فئتين: 1.5 G و1.5 S. تتميز فئة 1.5 S بنظام ما قبل الاصطدام. [ 65 ] توقف إنتاجها في يناير 2024 بسبب انخفاض المبيعات. [ 93 ]

بيرودوا أروز

تُباع سيارة راش أيضًا من قِبل شركة بيرودوا باسم بيرودوا أروز ، والتي أُطلقت في 15 يناير 2019. [ 52 ] اسم "أروز" مُشتق من الكلمة الماليزية " أروس " التي تعني "تدفق". [ 94 ] عُرضت السيارة إعلاميًا في ديسمبر 2018، بينما فُتح باب الحجز في 3 يناير 2019؛ وقد تلقت بيرودوا 2200 حجزًا بحلول وقت الإطلاق. [ 95 ] [ 96 ] تتوفر السيارة بنسخة سباعية المقاعد فقط، وهي مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، مع فئتين: 1.5 X و1.5 AV (أدفانس). بحلول مارس 2019، نجحت شركة بيرودوا في تسليم 4000 وحدة من سيارة أروز بإجمالي عدد حجوزات بلغ 14000، [ 97 ] وبحلول بداية يونيو 2019، تم تسليم ما يقرب من 13000 سيارة أروز بإجمالي عدد حجوزات بلغ 25000. [ 98 ]

طُرحت سيارة أروز للبيع في سنغافورة في 13 أبريل 2021، وكانت السيارة متوفرة فقط بنسخة 1.5 X. [ 99 ]

أمان

تويوتا راش

نتائج اختبار ASEAN NCAP لسيارة تويوتا راش (2018) [ 100 ]
امتحاننقاط
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:43.25
طفل راكب:21.33
مساعدة السلامة:20.83

بيرودوا أروز

نتائج اختبار ASEAN NCAP Perodua Aruz (2018) [ 101 ]
امتحاننقاط
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:43.25
طفل راكب:21.01
مساعدة السلامة:22.22

عمليات الاستدعاء

في 15 يوليو 2019، أعلنت تويوتا عن استدعاء حوالي 60,000 سيارة من طراز راش المخصصة للسوق الإندونيسية، المصنعة بين ديسمبر 2017 وفبراير 2019، بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية. وقد تبين أن الطرازات المتأثرة تحتوي على وحدة تحكم في الوسائد الهوائية مبرمجة بشكل غير صحيح، مما قد يتسبب في انفتاح الوسائد الهوائية الجانبية بشكل عرضي حتى أثناء سير السيارة بشكل طبيعي. فعلى سبيل المثال، قد يُفسر الاصطدام بالعجلة الخلفية عند المرور فوق حفرة أو انبعاج في الطريق على أنه تصادم، مما قد يؤدي إلى انفتاح الوسائد الهوائية الجانبية. أما طرازات تيريوس فلم تتأثر بهذه المشكلة لعدم تزويدها بوسائد هوائية جانبية. [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ] [ 106 ] [ 107 ]

الجوائز

في يوليو 2018، فازت السيارة بجائزة "أفضل تصميم في إندونيسيا لهذا العام". [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ]

دايهاتسو تيريوس
تويوتا راش
بيرودوا أروز

مبيعات

سنةأندونيسياماليزيا [ 111 ] [ i ]فيلبينيفيتنام [ 112 ]
دايهاتسو تارونادايهاتسو تيريوستويوتا راشبيرودوا كيمبارابيرودوا نوتيكاتويوتا راشبيرودوا أروزتويوتا راشتويوتا راش
19996270 [ 113 ]
200018,514 [ 114 ]12325
20019,032 [ 114 ]13859
20028096 [ 114 ]10882
20036969 [ 115 ]9550
20044697 [ 116 ]6124
20053761 [ 117 ]4298
20061450 [ 118 ]2261
200715650 [ 119 ]14126 [ 119 ]783
200814807 [ 119 ]15309 [ 119 ]284755985
200913149 [ 120 ]12965 [ 120 ]3193024
201016,483 [ 121 ]18,420 [ 121 ]002473
201122,416 [ 122 ]25,012 [ 122 ]2488
201223,949 [ 123 ]34,033 [ 123 ]1800
201325,674 [ 124 ]35,044 [ 124 ]1148
201418774 [ 125 ]29,609 [ 126 ]669
201513375 [ 127 ]26848 [ 126 ]250
201614238 [ 128 ]24371 [ 129 ]76
201711338 [ 130 ]20,039 [ 131 ]32
201831,453 [ 132 ]53,145 [ 132 ]010760 [ 133 ]765
201922960 [ 134 ]61,569 [ 134 ]27923011415172 [ 135 ]2975
202012362 [ 136 ]29,361 [ 136 ]244922,49410194 [ 137 ]4241
202118,996 [ 138 ]52,553 [ 139 ]23731531412564 [ 140 ]3663
202224825 [ 141 ]44,991 [ 141 ]258619,62414871 [ 142 ]
202324,226 [ 143 ]39,340 [ 143 ]1069213249437 [ 144 ]
202417800 [ 145 ]31,753 [ 145 ]016,5224658 [ 146 ]
202515157 [ 147 ]29805 [ 147 ]17827
  1. ↑ الأرقام مبنية على التسجيل (ماليزيا)

مراجع

  1. 1 2 "بي تي أسترا دايهاتسو موتور لونكوركان دايهاتسو تيريوس" [ بي تي أسترا دايهاتسو موتور تطلق دايهاتسو تيريوس ] . بيان صحفي لدايهاتسو (باللغة الإندونيسية). حزب العمال. محرك أسترا دايهاتسو. 14 كانون الأول/ديسمبر 2006 مؤرشفة من الأصلي في 10 يناير 2007.
  2. ^ "واه، تيرنياتا إيني آرتي ناما دايهاتسو تيريوس - GridOto.com" . jip.gridoto.com .
  3. ↑ "تاريخ المركبات : ربط النقاط بخطوط وأسطح لتصوير تاريخ تويوتا الممتد على مدى 75 عامًا" (ملف PDF) . Toyota-global.com . تاريخ الاطلاع: 25 يونيو 2026 . 
  4. 1 2 "التقرير السنوي 2002" (ملف PDF) . أوساكا، اليابان: شركة دايهاتسو موتور. مارس 2002. صفحة 14. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 18 ديسمبر 2010. 
  5. 1 2 "دايهاتسو وتويوتا تنتجان تيريوس" . موقع دايهاتسو العالمي .
  6. ↑ «تويوتا ودايهاتسو تزيدان الطاقة الإنتاجية في إندونيسيا» (بيان صحفي). دايهاتسو. 26 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2019 .
  7. ^ "داريو CA7130S تيريوس" . Zqzd.com.
  8. ↑ ستوبفورد، ويليام (5 نوفمبر 2023). "كبسولة على جانب الطريق: دايهاتسو تيريوس 1997-2005 - قبل عشرين عامًا" . كلاسيك على جانب الطريق . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2024 .
  9. ^ أوشيدا ، شونيتشي (18 أغسطس 2020). "ダイハツ「タフト」チフエンジニア小村氏が明かす「経済" [ كبير مهندسي دايهاتسو "تافت" السيد كومورا يكشف القصة السرية لـ "الاقتصاد وسهولة التعامل والأمن والأمان" و"الشعور غير العادي" ] . Impress.co.jp (باللغة اليابانية). اليابان: شركة إمبيرس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2020 .
  10. ↑ «سيتم إنتاج سيارة تيريوس في الصين بموجب اتفاقية ترخيص تقني جديدة مع شركة فاو هوالي (24 يناير 2003)» (بيان صحفي). دايهاتسو. 24 يناير 2003. تاريخ الاطلاع: 13 يناير 2018 .
  11. ↑ "بيرودوا :: الأخبار والفعاليات :: 2004" . 16 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2017 .  {{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  12. ↑ "قاموس بالي-إنجليزي لجمعية نصوص بالي - الصفحة 298" . قواميس جنوب آسيا الرقمية . 1921-1925 . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .
  13. ↑ "إطلاق سيارة تارونا أوكسي" . بيان صحفي من دايهاتسو (باللغة الإندونيسية). شركة أسترا دايهاتسو موتور. 24 مارس 2005. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2007.
  14. ^ "دايهاتسو تارونا، كينالان سما بيرينتيس إس يو في 7 مقاعد في إندونيسيا - جميع هالامان - GridOto.com" . jip.gridoto.com .
  15. ↑ "FAW.com" . FAW . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يناير 2016.
  16. ↑ "活力小子:紧凑型SUV TERIOS 来了(多图)" . الخشب (بالصينية). سوهو.كوم . 4 تشرين الأول/أكتوبر 2003 مؤرشفة من الأصلي في 17 أبريل 2004.
  17. ↑ "المرافق | الشركة | دايهاتسو" . الموقع الإلكتروني العالمي لشركة دايهاتسو .
  18. ^ "أ00200600961" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 12 مايو 2006 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2022 .
  19. ^ "أ00200600962" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 12 مايو 2006 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2022 .
  20. ^ "أ00200600963" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 12 مايو 2006 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2022 .
  21. ↑ "مارك ويجاجا، سيارة ذات تصميم بسيط تاك بيرناه أوسانغ" [ مارك ويجاجا: سيارة ذات تصميم بسيط لا تصبح قديمة أبدًا ] . Otomotif (في الإندونيسية). أندونيسيا. 13 سبتمبر 2011 . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2019 .
  22. ↑ كوسواراهارجا، دادان. ""ديسين موبيل سامباي بيرداره داره"" . detikoto .
  23. ^ "Sttt.. Desainer Ayla Pernah Tak Naik Kelas : Okezone Otomotif" . otomotif.okezone.com/ . 6 نوفمبر 2012. 
  24. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (9 أبريل 2018). "منجينال سوسوك ديزاينر لوكال دي باليك ياريس TRD سبورتيفو" . كومباس.كوم .
  25. 1 2 3 "دايهاتسو وتويوتا تطلقان سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة جديدة" . موقع دايهاتسو العالمي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2021 .
  26. ↑ "التقرير السنوي لشركة دايهاتسو لعام 2010" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2011 .
  27. ↑ "الكشف عن سيارة تويوتا راش المحدثة لعام 2009 في اليابان" . أخبار السيارات لبول تان . 15 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2017 .
  28. ↑ "الاسم الجديد: ダイハツ/トヨタ「ロッキー/ライズ」" .日経クロステック(xTECH) .
  29. ↑ "[ダイハツ ロッキ・新型】開発責任者「ダイハツならではの新ジャンルのコンパクトSUV」" .レスポンス(Response.jp) . 5 نوفمبر 2019.
  30. ↑ "معرض طوكيو 2019: دايهاتسو تستعرض سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة جديدة - هل هذه نظرة مبكرة على سيارة بيرودوا D55L الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة B؟ - paultan.org" . 23 أكتوبر 2019.
  31. ^ "دايهاتسو روكي بانجكيت لاجي، إيني ووجودنيا" . liputan6.com . 23 أكتوبر 2019.
  32. ^ "Terios TS Matic Meluncur Senin، Rush GA/T Selasa" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2025 .
  33. ^ بامبودي ، أجونج (29 أغسطس 2013). "Rush Model Baru Hadir dengan Varian TRD Sportivo" [ الاندفاع الجديد يظهر مع TRD Sportivo Variant ] . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: ترانسميديا . تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2022 .
  34. ↑ "تويوتا راش ودايهاتسو تيريوس المحدثتان متوفرتان الآن في إندونيسيا" . أخبار السيارات لبول تان . 21 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2017 .
  35. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا راش 7 المحدثة لعام 2016 في إندونيسيا" . أخبار السيارات لبول تان . 29 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2017 .
  36. ^ "دايهاتسو لونكوركان تيريوس إديسي أولتاه 110 طاحون، هانيا 20 وحدة" . Tribunnews.com (باللغة الإندونيسية). 17 سبتمبر 2025 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2025 .
  37. ^ "Daihatsu Tawarkan 110 Unit Special Edition di GIIAS 2017" . كارفاجانزا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2025 .
  38. ١ ٢ "إطلاق سيارة تويوتا راش الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ذات السبعة مقاعد!" . أخبار بول تان للسيارات . ٢٩ يناير ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ يوليو ٢٠١٧ .
  39. 1 2 "بيرودوا نوتيكا: الاسم الرسمي لسيارة بيرودوا الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة" . أخبار بول تان للسيارات . 24 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2019 .
  40. ↑ "تحديثات تويوتا راش لعام 2011 بتصميم داخلي داكن" . أخبار السيارات لبول تان . 10 ديسمبر 2010. تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2017 .
  41. ↑ "إطلاق النسخة المحدثة من تويوتا راش 2015 في ماليزيا" . أخبار السيارات لبول تان . 24 أبريل 2015. تاريخ الاطلاع: 28 يوليو 2017 .
  42. ↑ "بيرودوا نوتيكا 4WD: المواصفات والصور - paultan.org" . 9 مايو 2008.
  43. ↑ "إجمالي حجم الصناعة"، الرابطة الماليزية للسيارات ، 2009
  44. ^ نونيز ، بياتريس (8 أغسطس 2016). "دايهاتسو تيريوس بيغو هي تويوتا راش" . بورو موتور (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2019 .
  45. ^ بير ، خورخي (8 سبتمبر 2016). "تويوتا لانزا الراش وتصفية دايهاتسو في تشيلي" . autocosmos.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2019 .
  46. ↑ "انطباع عن قيادة دايهاتسو تيريوس 4x2 (2006)" . Cars.co.za. 19 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2023 .
  47. ↑ أوكسلي، جون. "تجربة القيادة الأولى: دايهاتسو تيريوس 4x4" . مجلة لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2023 .
  48. ↑ "دايهاتسو تيريوس تتسع لسبعة مقاعد" . IOL . 26 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2023 .
  49. ↑ «دايهاتسو تنسحب من البلاد - ماذا سيحدث الآن؟» . Autotrader.co.za . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2023 .
  50. ↑ "نتائج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لسيارة تويوتا راش" . aseancap.org . 2015.
  51. ↑ "دايهاتسو تيريوس تفوز بجائزة ريد دوت للتصميم لعام 2006" . Daihatsu.com .
  52. 1 2 لاي، جيرارد (15 يناير 2019). "إطلاق سيارة بيرودوا أروز الرياضية متعددة الاستخدامات موديل 2019 في ماليزيا - سبعة مقاعد؛ ASA 2.0؛ طرازان؛ 72,900 رينغيت ماليزي و77,900 رينغيت ماليزي" . أخبار بول تان للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2019 .
  53. ^ "موبيل" . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual . مؤرشفة من الأصلي في 13 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2021 .
  54. ^ "إيد201803371" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 3 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2022 .
  55. ^ "أ00201801214" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 9 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2022 .
  56. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (23 نوفمبر 2017). "كل جديد Terios Meluncur، Begini Perubahannya" . كومباس.كوم . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2017 .
  57. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (23 نوفمبر 2017). "Ini Dia Generasi Terbaru Toyota Rush" . كومباس.كوم . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2017 .
  58. ↑ "سيارة تويوتا راش الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة لعام 2018 تظهر لأول مرة في إندونيسيا" . أخبار السيارات لبول تان . 23 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2017 .
  59. ^ "الظهور الأول لسيارة دايهاتسو تيريوس 2018 الجديدة في إندونيسيا" . أخبار السيارات بول تان . 23 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2017 .
  60. ↑ "Sayang sekali، R&D كل جديد Rush-Terios dilakukan di Jepang!" . merdeka.com . 25 نوفمبر 2017.
  61. ^ "تويوتا كل جديد راش هاسيل بينجيمبانجان داري FT-Concept" . كارمودي اندونيسيا . 24 نوفمبر 2017.
  62. ↑ بانايت، ميرسيا (23 نوفمبر 2017). "الكشف عن سيارة دايهاتسو تيريوس 2018 إلى جانب سيارة تويوتا راش الجديدة كلياً" . autoevolution .
  63. ↑ «الكشف عن أسعار تويوتا راش 2018 في إندونيسيا - لا زيادة رغم المواصفات المحسّنة، من 72 ألف إلى 78 ألف رينغيت ماليزي» . أخبار السيارات لبول تان . 3 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2018 .
  64. ↑ "الإعلان عن أسعار دايهاتسو تيريوس 2018 في إندونيسيا - من 58 ألف رينغيت ماليزي إلى 74 ألف رينغيت ماليزي، ومعظم الفئات أرخص من السابق" . أخبار السيارات لبول تان . 4 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2018 .
  65. 1 2 "إطلاق سيارة تويوتا راش 2018 في ماليزيا - محرك جديد سعة 1.5 لتر، ونظام ما قبل الاصطدام، بسعر يبدأ من 93 ألف رينغيت ماليزي - paultan.org" . 18 أكتوبر 2018.
  66. ^ ديرجانتورو ، دانو ب. (2 أغسطس 2018). "GIIAS 2018: دايهاتسو تيريوس دابات فاريان بارو، بودي ليبيه سبورتي" . سائق اوتو .
  67. ↑ بورناما، رايهاند. "Hindari Inden Lama، Produksi Terios dan Rush Dipisah" . التكنولوجيا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 3 فبراير 2020 .
  68. ↑ فيا. "إندين تيريوس سامباي 3 بولان، بابريكان تامباه جالور برودوكسي" . التكنولوجيا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 3 فبراير 2020 .
  69. ^ ستانلي رافيل، أد. (9 أغسطس 2021). "Resmi، Toyota Luncurkan Veloz GR Sport dan 4 Model Lainnya" . Kompas.com (باللغة الإندونيسية). حزب العمال. كومباس سايبر ميديا . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2021 .
  70. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (16 سبتمبر 2021). "مولونكور 17 سبتمبر، توقف دايهاتسو تيريوس بونيا فيتور الخامل" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). مؤرشفة من الأصلي في 16 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2021 .
  71. ↑ فيا. "المواصفات والمواصفات في Harga Lengkap Daihatsu Terios Facelift 2023" . otomotif (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2023 .
  72. ^ نوار، جميلانج إسرومي (8 يونيو 2023). "جاليري: دايهاتسو تيريوس الجديدة تم تصميمها مع تيجا بينيجاران أوتاما" . سائق اوتو .
  73. ^ ويديوتومو ، أديتيا (2 أبريل 2024). "تحسين تويوتا راش 2024 Meluncur، Simak Perubahan Lengkapnya" . سائق أوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 5 أبريل 2024 .
  74. ↑ "تويوتا الفلبين تطلق سيارة الدفع الرباعي الجديدة كلياً من طراز راش " . motioncars.inquirer.net
  75. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا راش 2018 في الفلبين - مدونة السيارات الهندية" . 7 مايو 2018.
  76. ↑ بيرغرينو، راندي س. (10 مايو 2018). "تويوتا تُطلق سيارة راش المنتظرة | راندي س. بيرغرينو" . بزنس ميرور .
  77. ↑ "تويوتا راش 2021 تأتي الآن بسبعة مقاعد قياسية" . CarGuide.PH . 25 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2021 .
  78. ↑ "يمكنك الآن شراء سيارة تويوتا راش GR-S في الفلبين بسعر يتراوح بين 1.176 مليون بيزو فلبيني" . توب جير الفلبين . 17 مايو 2022.
  79. ↑ "شركة تويوتا موتور الفلبينية تُطلق سيارة فيلوز 1.5 E CVT، وتُوقف إنتاج سيارة راش 1.5 E (مع المواصفات)" . CarGuide.PH . 15 يناير 2024.
  80. ↑ "تويوتا راش الجديدة كلياً تظهر لأول مرة في بروناي - بورنيو بوليتين أونلاين" . 5 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2018 .
  81. ↑ "13 حامل أكواب، رجلان وسيارة تويوتا راش" . صحيفة ديلي ستار . 15 مايو 2019.
  82. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا راش في فندق بالازو فيرساتشي بدبي - بالصور" . صحيفة ذا ناشيونال . 14 مايو 2018.
  83. ↑ "الفطيم تويوتا تطلق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة جديدة" . Tradearabia.com .
  84. ↑ "تويوتا تطلق سيارة راش الرياضية متعددة الاستخدامات الأنيقة: إليكم سعر "فورتشنر الصغيرة" في جنوب أفريقيا" . ويلز .
  85. ↑ "تويوتا جامايكا تتوقع إقبالاً كبيراً من السائقين على شراء سيارات جديدة" . jamaica-gleaner.com . 8 يوليو 2018.
  86. ^ "تويوتا | نوفيل كاليدوني" . toyota.nc (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 16 أكتوبر 2025 .
  87. ^ "تويوتا لانزا في قرطاجنة مشروع جديد: راش" . Eluniversal.com.co . 27 يوليو 2018.
  88. ^ "Sin prisa e Ideal para terrenos agrestes" . الكولومبيانو.كوم . 1 سبتمبر 2018.
  89. ↑ "تويوتا راش تتجه إلى كولومبيا وباكستان" . 14 أغسطس 2018.
  90. ↑ "شركة IMC تكشف النقاب عن سيارة تويوتا راش الجديدة" . Thenews.com.pk . 31 أغسطس 2018.
  91. ↑ "تم إطلاق سيارة تويوتا راش 2018 رسميًا بثلاثة طرازات" . 10 سبتمبر 2018.
  92. ↑ أنجم، دارخشان (11 سبتمبر 2018). "إطلاق سيارة تويوتا راش في باكستان بثلاثة طرازات" . ريسيرش سنايبرز . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 11 سبتمبر 2018 .
  93. ↑ تشان، ميك (4 يناير 2024). "إيقاف إنتاج سيارة تويوتا راش الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد في ماليزيا" . paultan.org . ماليزيا . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2024 .
  94. ↑ "سيارة بيرودوا أروز الرياضية متعددة الاستخدامات - شرح وراء الاسم الجديد - paultan.org" . 3 يناير 2019.
  95. ↑ "مقارنة شاملة لمواصفات سيارة بيرودوا أروز الرياضية متعددة الاستخدامات" . أخبار بول تان للسيارات . 3 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2019 .
  96. ^ "Perodua Aruz SUV - 2200 حجز تم إجراؤه منذ 3 يناير" . 15 يناير 2019.
  97. ↑ "بيرودوا أروز - 14000 حجز، 4000 وحدة تم تسليمها" . أخبار السيارات لبول تان . 18 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2019 .
  98. ↑ «أتمت بيرودوا 52% من طلبات تسليم سيارات أروز» . Carlist.my . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2019 .
  99. ^ "إطلاق Perodua Aruz في سنغافورة – 286.461 رينجيت ماليزي" . أخبار السيارات بول تان .
  100. ↑ "نتائج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لسيارة تويوتا راش" . aseancap.org . 2018.
  101. ^ “نتائج برنامج ASEAN NCAP لبيرودوا أروز” . aseancap.org . 2018.
  102. ↑ "تويوتا الفلبينية ستصدر استدعاءً لسيارات الدفع الرباعي من طراز راش - أخبار السيارات" . AutoIndustriya.com . 15 يوليو 2019.
  103. ↑ "تويوتا الفلبين تستدعي سيارات راش: الحفر والطرق الوعرة قد تتسبب في تفعيل الوسائد الهوائية - أخبار السيارات" . AutoIndustriya.com . 15 يوليو 2019.
  104. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (15 يوليو 2019). "الوسادة الهوائية برسالة صلاح، تويوتا تستدعي 60.000 راش في إندونيسيا" . كومباس.كوم .
  105. ↑ كوسوارهارجا، دادان. "الوسادة الهوائية Berpotensei Masalah، تويوتا تستدعي 60.000 وحدة راش" . ديتيكوتو .
  106. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (15 يوليو 2019). "هل تتذكر راش كينا، أبا كابار تيريوس؟" . كومباس.كوم .
  107. ↑ رايانتي، دينا. "تويوتا راش ديتاريك، دايهاتسو تيريوس أمان" . ديتيكوتو .
  108. ^ "دايهاتسو تيريوس رايه جيلار أفضل تصميم إندونيسي لعام 2018" . beritasatu.com .
  109. ^ "LSUV Terios Raih Good Design Indonesia of the Year | Otomotif" . بيسنيس.كوم . 21 يوليو 2018.
  110. ^ "Daihatsu Terios Raih Good Design Indonesia 2018 dari Kementrian Perdagangan" . مراجعة السيارات اندونيسيا .
  111. ↑ " أفضل طرازات وماركات السيارات مبيعًا في عام 2023" . data.gov.my.
  112. ↑ "تويوتا راش - المبيعات في فيتنام" . chinamobil.ru . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2024 .
  113. ↑ "إندونيسيا 1999: انتعاش السوق بنسبة 59%، وميتسوبيشي تصعد إلى المركز الثاني بفضل كودا - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2025 .
  114. ١ ٢ ٣ "إندونيسيا ٢٠٠٠-٢٠٠٢: عودة السوق إلى مستويات ما قبل الأزمة، وسوزوكي قوية - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في ١٢ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٢ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  115. ↑ "إندونيسيا 2003: هوندا ترتفع بنسبة 65.1% في أعلى سوق لها خلال 5 سنوات - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2025 .
  116. ↑ "إندونيسيا 2004: تويوتا إينوفا، أفانزا، هوندا جاز، ودايهاتسو زينيا تحقق مبيعات تتجاوز 400,000 سيارة في عامها الأول - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2025 .
  117. ↑ "إندونيسيا 2005: تويوتا كيجانج إنوفا تتصدر بقوة - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2025 .
  118. ↑ "إندونيسيا 2006: تويوتا أفانزا تُنهي هيمنة تويوتا كيجانج/إينوفا التي دامت 28 عامًا - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2025 .
  119. 1 2 3 4 "بيانات صناعة السيارات الإندونيسية" . files.gaikindo.or.id . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2026 .
  120. ١ ٢ "إندونيسيا ٢٠٠٩: أفانزا رقم ١ - مدونة السيارات الأكثر مبيعًا" . bestsellingcarsblog.com . مؤرشف من الأصل في ١٢ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٢ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  121. 1 2 كوسوارهارجا، دادان. "10 موبيل تيرلاريس 2010" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2025 .
  122. 1 2 "10 موبيل تيرلاريس 2011" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2025 .
  123. 1 2 ميدياتاما، غراهانوسا (15 يناير 2013). "هذا دفتر 20 شهرًا لعام 2012" . kontan.co.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2025 .
  124. 1 2 مهردي، ساندي آدم ماهابوترا، هردي (23 يناير 2014). "دفتر 20 موبيل تيرلاريس دي إندونيسيا" . Viva.co.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2025 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  125. ^ أوكتاما ، كارلا إيساتي (9 مارس 2015). "دايهاتسو تيريوس تيربارو أكان هدير بولان إيني" . Beritasatu.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: بيريتا ساتو . تم الاسترجاع في 18 يناير 2022 .
  126. 1 2 وسائل الإعلام، كومباس سايبر (21 يناير 2016). "موبيل تيرلاريس سيبانجانج 2015 - Kompas.com" . كومباس.كوم . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2018 .
  127. ^ هنداياني، إنداه (8 يناير 2016). "دايهاتسو بيرنجكات دوا باسار أوتوموتيف ناسيونال 2015" . Beritasatu.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: بيريتا ساتو . تم الاسترجاع في 18 يناير 2022 .
  128. ^ رافائيل ، إلدو كريستوفيل (23 يناير 2017). رزقي كاتوريني (محرر). "مبيعات الجملة لسيارات دايهاتسو نايك 13% في 2016" . Kontan.co.id (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: كونتان . تم الاسترجاع في 18 يناير 2022 .
  129. ↑ كوسوارهارجا، دادان. "20 موبيل تيرلاريس دي إندونيسيا طاهون 2016" . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2018 .
  130. ^ خير الدين، أحمد (19 يناير 2018). "بينتوك بيروباه، بينجوالان إس يو في تيريوس لانجسونج بيرليبات" . Otosia.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: أوتوسيا . تم الاسترجاع في 18 يناير 2022 .
  131. ↑ كوسوارهارجا، دادان. "20 موبيل تيرلاريس طاهون 2017" . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2018 .
  132. 1 2 يناير 2019، تقرير المبيعات · 17 (17 يناير 2019). "تقرير مبيعات موبيل إندونيسيا يناير-ديس 2018" . كندرة .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  133. ↑ "أفضل 10 سيارات وشاحنات وسيارات دفع رباعي مبيعًا في الفلبين لعام 2018" . AutoIndustriya.com . فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2020 .
  134. 1 2 راديانسياه، رنجا (23 يناير 2020). "20 موبيل تيرلاريس 2019" [ 20 من أكثر السيارات مبيعًا في إندونيسيا لعام 2019 ] . Detik.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: ترانس ميديا . تم الاسترجاع في 24 يناير 2020 .
  135. ↑ سارني، ف. فيرنون ب. "تويوتا الفلبين تكشف عن تفاصيل مبيعات كل طراز لعام 2019" . visor.ph . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2020 .
  136. 1 2 رهديانسياه، رنجا. "بوكان أفانزا راجانيا، إيني موبيل تيرلاريس 2020 دي إندونيسيا" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 16 يناير 2021 .
  137. ↑ «هذه هي أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2020» . AutoIndustriya.com . تاريخ الاطلاع: 22 يناير 2021 .
  138. ^ إحسان، م. أديكا فارس (15 يناير 2022). أديتيا مولانا (محرر). "Penjualan SUV Murah Sepanjang 2021، Rush Terlaris" [ مبيعات سيارات الدفع الرباعي المنخفضة لعام 2021، Rush هو الأكثر مبيعًا ] . Kompas.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: كومباس غراميديا . تم الاسترجاع في 16 يناير 2022 .
  139. ^ أندريانتو ، روبرتوس (14 يناير 2022). "إيني موبيل تيرلاريس 2021! كامو بيلي جوجا؟" [ هذه هي السيارات الأكثر مبيعاً لعام 2021! اشتريت واحدة؟ ] . cnbcindonesia.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: سي إن بي سي إندونيسيا . تم الاسترجاع في 14 يناير 2022 .
  140. ↑"Here is Toyota PH's per-model sales breakdown in 2021". Visor. 20 January 2022. Retrieved 20 January 2022.
  141. 12Rahadiansyah, Rangga (17 January 2023). "Honda Brio Salip Avanza di Lap Terakhir, Ini 20 Mobil Terlaris 2022"[Honda Brio Overtakes Avanza on the Last Lap, These Are 20 Best Selling Cars of 2022]. Detik Oto (in Indonesian). Indonesia: Transmedia. Retrieved 18 January 2023.
  142. ↑"Surprise (not)! 8 of top 10 vehicles sold in 2022 were Toyotas -- CAMPI | AutoFun". AutoFun Automotive News. 22 January 2023. Archived from the original on 15 March 2023. Retrieved 27 January 2023.
  143. 12Rayanti, Dina (16 January 2024). "Avanza-Brio Minggir Dulu, Ini Dia Mobil Terlaris di Indonesia Tahun 2023"[Move aside Avanza-Brio, here is the best selling car in Indonesia in 2023]. Detik Oto (in Indonesian). Indonesia: Transmedia. Retrieved 16 January 2024.
  144. ↑"Which Models Drove Toyota PH Sales Past 200K In 2023?". CarGuide.PH. 24 January 2024.
  145. 12Rahadiansyah, Rangga (13 January 2025). "10 Mobil Terlaris Indonesia 2024: Mobil Jepang Semua, Innova Jadi Raja"[10 Indonesia's Best Selling Cars in 2024: All-Japanese Cars, Innova Is The King]. Detik Oto (in Indonesian). Indonesia: Transmedia. Retrieved 13 January 2025.
  146. ↑De Guzman, Marcus (6 February 2025). "Here's a breakdown of all 215,700+ Toyotas sold in PH last year". AutoIndustriya.com.
  147. 12Rayanti, Dina (13 January 2026). "20 Mobil Terlaris di Indonesia 2025: Kijang Innova Nggak Ada Lawan!"[The 20 Best-Selling Cars in Indonesia in 2025: The Kijang Innova Is Unbeatable!]. Detik Oto (in Indonesian). Indonesia: Transmedia. Retrieved 21 April 2026.