ترامب فورس ون

كانت الطائرة السابقة لطائرة ترامب فورس ون من طراز بوينغ 727 مسجلة برقم VP-BDJ. ^{[ 4 ]} وقد شُغّلت الطائرة سابقًا ضمن أسطول ترامب شاتل حتى اندماجهما عام 1992. ^{[ 5 ]} أعاد دونالد ترامب شراء الطائرة عام 1997 واستخدمها حتى عام 2011، حين باعها لصالح طائرة 757. ^{[ 4 ] [ 6 ]} تضمنت طائرة 727 مقصورة خاصة بسرير مزدوج وحمام كامل، بالإضافة إلى مقاعد تتسع لـ 23 راكبًا في ثلاث صالات منفصلة. ^{[ 7 ]}

طائرة ترامب من طراز بوينغ 757-200 مسجلة في الولايات المتحدة برقم N757AF ( عنوان منظمة الطيران المدني الدولي 24 بت: AA3410)، وقد صُنعت عام 1991. سُلمت في الأصل إلى شركة ستيرلينغ إيرلاينز الدنماركية ، وبحلول عام 1993 كانت تُشغلها شركة TAESA المكسيكية . في عام 1995، أصبحت طائرة خاصة بمؤسسات بول ألين ، الشريك المؤسس لشركة مايكروسوفت . ^{[ 1 ]} اشترت شركة DJT Operations I LLC التابعة لترامب الطائرة عام 2011. ^{[ 1 ] [ 8 ] [ 9 ]}

تحتوي الطائرة على محركين توربينيين من طراز رولز رويس RB211 ، وهي مصممة لاستيعاب 43 راكباً. وتضم غرفة طعام، وحماماً، ودُشاً، وغرفة نوم، وغرفة ضيوف، ومطبخاً. العديد من تجهيزاتها مطلية بذهب عيار 24 قيراطاً. ^{[ 1 ]}

كان دونالد ترامب قد خطط لاستخدام طائرة 757 في حملته الانتخابية خلال ترشحه الاستكشافي للرئاسة عام 2012، والذي تخلى عنه في نهاية المطاف. ^{[ 10 ]} واستخدم طائرة 757 للتنقل خلال حملته الرئاسية الناجحة عام 2016. ^{[ 11 ]} وبعد توليه الرئاسة ، بدأ السفر على متن طائرات بوينغ VC-25 المعروفة باسم " إير فورس ون" ، بما في ذلك استخدامها للتنقل خلال حملته الرئاسية غير الناجحة عام 2020 .

في ديسمبر 2016، حصلت الطائرة على رمز النداء 'تايسون 1'. ^{[ 12 ]}

استُخدمت طائرة بوينغ 757 من قِبل مؤسسة ترامب لرحلاتها التنفيذية حتى منتصف عام 2019، حين وُضعت في مخزن على مدرج مُسيّج في مطار ستيوارت الدولي في نيوبورغ، نيويورك ، حيث بقيت حتى أواخر عام 2021. ^{[ 13 ] [ 14 ]} أُزيل المحرك الأيسر، وواجهت الشركة صعوبات في إيجاد محرك بديل أو مُعار. ^{[ 15 ]} وبمجرد العثور على المحرك، كان من المقرر نقل الطائرة جوًا إلى مركز صيانة وإصلاح وتجديد في ليك تشارلز، لويزيانا ، لإجراء الصيانة المُتأخرة . ^{[ 16 ]}

في 21 مايو/أيار 2021، أعلن ترامب في بيان صحفي أنه سيتم ترميم الطائرة وتحديثها في مركز صيانة بولاية لويزيانا. ^{[ 17 ]} كما تم تحديث طلاء الطائرة، وكان أبرز تغيير هو استبدال حرف "T" الأصلي بعلم الولايات المتحدة على الذيل. أُعيد تشغيلها وحلّقت إلى ويست بالم بيتش، فلوريدا، في أكتوبر/تشرين الأول 2022. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

ظهرت الطائرة بشكل بارز على شاشة التلفزيون في 4 أبريل/نيسان 2023، عندما نقلت ترامب إلى مطار لاغوارديا في نيويورك، لحضور جلسة استماع في محكمة جنائية في مانهاتن. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وبالمثل، استخدم ترامب الطائرة للسفر إلى ميامي في يونيو/حزيران 2023 لحضور جلسة استماع في محكمة اتحادية ، وفي أغسطس/آب 2023 للسفر من مطار نيوارك ليبرتي الدولي إلى واشنطن العاصمة لحضور جلسة استماع اتحادية منفصلة تتعلق بانتخابات 2020. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

أثناء سير الطائرة على المدرج في مطار بالم بيتش الدولي في الساعات الأولى من يوم 12 مايو 2024، اصطدمت بطائرة خاصة متوقفة وغير مأهولة. ^{[ 24 ]}

في 9 أغسطس 2024، وأثناء توجه الطائرة إلى مطار بوزمان يلوستون الدولي لحضور تجمع وفعالية لجمع التبرعات في بوزمان، مونتانا ، تم تحويل مسارها إلى مطار بيلينغز لوغان الدولي بسبب عطل فني. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}