رادار من النوع 281

كان رادار النوع 281 رادار إنذار مبكر بحري بريطاني تم تطويره خلال الحرب العالمية الثانية . وقد حل محل النوع 79 باعتباره رادار الإنذار المبكر الرئيسي للبحرية الملكية خلال الحرب.

تم تركيب النظام الأولي على متن الطراد الخفيف إتش إم إس ديدو  في أكتوبر 1940. ^{[ 1 ]} استخدم هذا الرادار ترددًا قدره 90  ميجاهرتز، وعرض حزمة 35 درجة، وطول موجة 3.5 متر (3.8 ياردة) . تطلب الأمر هوائيات إرسال واستقبال منفصلة تُدار يدويًا. للإنذار بعيد المدى، استخدم الرادار نبضة مدتها 15 ميكروثانية بقدرة 350 كيلوواط، مما وفر مدى كشف يصل إلى 110 ميل بحري (200 كيلومتر؛ 130 ميل) للطائرات. لتتبع الأهداف السطحية، استخدم نبضة مدتها 2-3 ميكروثانية بقدرة 1 ميجاواط، مما وفر مدى يصل إلى 12 ميلًا بحريًا (22 كيلومترًا؛ 14 ميلًا) . تم تركيب مجموعة ثانية في يناير 1941 على متن البارجة إتش إم إس برينس أوف ويلز ، وبدأ إنتاج 57 مجموعة أخرى، حيث تم تسليم الدفعة الأولى في الشهر التالي. ^{[ 2 ] [ 3 ]} احتوت هذه المجموعة أيضًا على قدرة ثانوية على إطلاق النار جوًا وسطحًا، واستخدمت لوحة تحديد المدى الدقيق . سمح نظام تحديد المدى من النوع 281 للمستخدم باختيار عرض مدى يتراوح بين 2000 ياردة (1830 مترًا) و 14000 ياردة (12800 مترًا)، أو بين 2000 ياردة (1830 مترًا) و 25000 ياردة (22860 مترًا) ، بدقة مدى تبلغ 50 ياردة (50 مترًا ) أو 75 ياردة (70 مترًا) RMS، على التوالي. تم تمرير نطاقات الأهداف الجوية مباشرةً إلى جدول HACS (حاسوب التحكم في إطلاق النار). ^{[ 4 ]}              

دمجت الرادار من النوع 281B هوائيات الإرسال والاستقبال، بينما أُزيلت خاصية النبضات القصيرة من رادار النوع 281BP. زُوّد بمستقبلات مُحسّنة زادت من أقصى مدى للكشف للطائرات على ارتفاع 6100 متر (20000 قدم) إلى 220 كيلومترًا ( 140 ميلًا) . وعلى ارتفاعات أقل، انخفض المدى إلى 170 كيلومترًا ( 100 ميل) على ارتفاع 3050 مترًا (10000 قدم) وإلى 120 كيلومترًا (75 ميلًا ) على ارتفاع 1520 مترًا (5000 قدم) . كان النوع 281BQ عبارة عن رادار من النوع 281BP مزودًا بدوران آلي بسرعة 2 أو 4 دورات في الدقيقة، ومجهزًا بمؤشر لموقع الطائرة . بعد انتهاء الحرب، استُبدل النوع 281 برادار النوع 960. ^{[ 5 ]}         

• براون، لويس (1999). تاريخ الرادار في الحرب العالمية الثانية: الضرورات التكنولوجية والعسكرية . بريستول وفيلادلفيا: منشورات معهد الفيزياء. ISBN 0-7503-0659-9.
• فريدمان، نورمان (1981). الرادار البحري . لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-238-2.
• باوت، إتش دبليو (1995). "توجيه الأسلحة في البحرية الملكية". في كينغسلي، إف إيه (محرر). تطبيق الرادار والأنظمة الإلكترونية الأخرى في البحرية الملكية خلال الحرب العالمية الثانية . لندن: ماكميلان. ISBN 0-333-62748-2.
• ميتشل، ألاستير (1980). "تطوير الرادار في البحرية الملكية (1935-1945)، الجزء الأول". في روبرتس، جون (محرر). السفينة الحربية الرابعة . لندن: مطبعة كونواي البحرية. ISBN 0-85177-205-6.
• سوردز، شون س. (1986). التاريخ التقني لبدايات الرادار . لندن: IEE/بيتر بيرغرينوس. ISBN 0-86341-043-X.
• واتسون، ريموند سي. الابن (2009). أصول الرادار حول العالم: تاريخ تطوره في 13 دولة خلال الحرب العالمية الثانية . ترافورد. ISBN 978-1-4269-2111-7.

• متحف الرادار والاتصالات التابع للبحرية الملكية