قفل دراجة

تم تثبيت الإطار والعجلة الأمامية

قفل الدراجة هو جهاز أمان يستخدم لردع سرقة الدراجات ، إما عن طريق قفل إحدى العجلات ببساطة أو عن طريق ربط الدراجة بجسم ثابت، مثل حامل الدراجات .

تختلف أجهزة القفل في الحجم ومستوى الأمان، وعادةً ما تكون الأكثر أمانًا هي الأكبر حجمًا والأثقل وزنًا والأقل سهولة في الحمل. لذا، وكما هو الحال مع معدات الأمان الأخرى، يجب أن تُوازن أقفال الدراجات بين متطلبات الأمان وسهولة الحمل والتكلفة. بعضها مصنوع من مواد باهظة الثمن مختارة لقوتها المقبولة وكثافتها المنخفضة.

الأنواع

أقفال على شكل حرف U وأقفال على شكل حرف D

قفل على شكل حرف U

قفل U عبارة عن حلقة معدنية صلبة على شكل حرف U. يُثبّت الجزء U من القفل على عارضة، ولذلك يُطلق عليه أيضًا اسم قفل D. لقفل الدراجة، يتم ربطها فعليًا بجسم آخر، مثل حامل الدراجات أو عداد مواقف السيارات أو أي عمود آخر مثبت بإحكام في الأرض. لا يُنصح بقفل هيكل الدراجة بالعجلة فقط، لأنه على الرغم من عدم إمكانية دحرجتها، إلا أنه لا يزال من الممكن رفع الدراجة بأكملها وحملها أو وضعها في مركبة. [ 1 ]

تُعدّ أقفال U أكثر أمانًا من معظم أنواع آليات القفل الأخرى، نظرًا لمقاومتها العالية للقطع باستخدام أدوات يدوية ذات قوة عالية، مثل قواطع البراغي . [ 2 ] ومن الطرق الشائعة لفتح أقفال U استخدام أنبوب طويل (ربما مترين أو 7 أقدام ) لتدوير القفل وفتحه (مع أن هذه الطريقة تُستخدم عادةً لفتح أقفال السلاسل والكابلات). [ 2 ]

أقفال قابلة للطي

الأقفال القابلة للطي، والتي تُسمى أحيانًا بالأقفال القابلة للطي، مصنوعة من صفائح فولاذية متصلة يمكن تحريكها وطيها معًا باستخدام مفصلات. هذا التصميم يجعلها أكثر مرونة من القفل على شكل حرف U، مع قوة مماثلة ولكن بوزن أكبر قليلاً. تجعل الوصلات المتحركة استخدام المناشير صعبًا، كما أن شكلها المسطح يجعل استخدام قواطع البراغي صعبًا أيضًا. عند طيها، يسهل حملها، خاصةً عند استخدامها مع حامل إطار. [ 3 ]

قفل قابل للطي قيد الاستخدام

تتوفر أطوال ومستويات أمان مختلفة حسب الطراز، كما تتوفر أقفال مركبة وأقفال أسطوانية. تتراوح الأطوال المتاحة بين 75 و110 سم (30-43 بوصة) ، وتتراوح الأوزان بين 890 و2300 غرام (2.0 إلى 5.1 رطل) [ 3 ].   

الاستخدام الصحيح لسلسلة أمان مُقسّاة وقفل أحادي الكتلة لتأمين الدراجة

سلسلة

القفل السلسلي عبارة عن سلسلة مزودة بقفل، وغالبًا ما يكون مزودًا بمفتاح أو قفل برقم سري. يمكن لسلسلة طويلة بما يكفي أن تمر عبر العجلتين والإطار، ثم تربط الدراجة بجسم ثابت. وبفضل مرونتها، يسهل تثبيت السلاسل حول الأجسام ذات الأشكال المعقدة أكثر من الأقفال التقليدية.

تختلف السلاسل اختلافًا كبيرًا في مستوى أمانها. إذا تم شراء السلسلة من متجر أدوات، فمن المرجح أنها مصنوعة من الحديد أو الفولاذ العادي، ويمكن قطعها بسهولة باستخدام قاطعة براغي رخيصة نسبيًا. أما السلاسل المصممة خصيصًا لأمان الدراجات، فغالبًا ما تكون مُقسّاة سطحيًا ، وقد تتميز بأسطح وصلات سداسية أو شبه منحرفة أكثر مقاومة للأدوات اليدوية. [ 4 ]

لا تتجاوز قوة السلسلة قوة أضعف حلقاتها، والتي قد تكون القفل نفسه. ورغم أن الأقفال الرخيصة، سواءً كانت بمفتاح أو برقم سري، قد تكون مناسبة لسلسلة متجر أدوات منزلية، إلا أن السلسلة الأمنية المقواة تتطلب قفلًا متخصصًا، مثل القفل الأحادي الكتلة أو القفل الصغير على شكل حرف U. [ 4 ] وبالمقارنة مع الأقفال الأخرى، تُعد السلاسل عادةً أثقل الحلول، خاصةً في حالة السلاسل الطويلة و/أو المتينة.

أقفال الكابلات

قفل وكابل من هالفوردز

تتشابه أقفال الكابلات مع أقفال السلاسل في نواحٍ عديدة. غالبًا ما تأتي أقفال الكابلات مزودة بآلية القفل بشكل دائم. وإلا، يمكن استخدام كابل مزود بحلقات في كلا الطرفين.

تتمثل الميزة الرئيسية لأقفال الكابلات مقارنةً بالسلاسل في سهولة نقلها. مع ذلك، فإن أقفال الكابلات البسيطة لا تكفي إلا للاستخدام في المناطق منخفضة الخطورة. حتى الكابلات غير المحمية ذات القطر الأكبر يمكن قطعها بسرعة باستخدام قواطع البراغي . [ 1 ] أما أقفال الكابلات الأكثر متانة، فتتميز بأغلفة فولاذية متداخلة مثبتة على الكابل، مما يجعل قطع الكابل المركزي أكثر صعوبة.

يستخدم العديد من راكبي الدراجات كابلًا طويلًا لتأمين أجزاء الدراجة (مثل العجلات أو المقعد) بالإضافة إلى قفل على شكل حرف U أو قفل عادي لتأمين هيكل الدراجة. تتوفر كابلات قوية خاصة مزودة بحلقة في كل طرف متصلة بالكابل، مما يتيح ربطها بجهاز قفل. [ 4 ]

يُتيح عيب تصميمي شائع في كابلات الأقفال المركبة منخفضة الجودة للصوص إمكانية النظر إلى الأخاديد بين الأقراص. وهذا يسمح لهم بفك شفرة رمز الفتح أثناء تجربة الأرقام الفردية على كل قرص. كذلك، إذا كان عدد الأقراص قليلاً، فلا يحتاج اللص حتى إلى النظر إلى داخلها، بل يمكنه ببساطة استخدام هجوم التجربة والخطأ (تجربة كل تركيبة حتى يتم الفتح). [ 2 ]

كابل مزود بقفل برقم سري
قفل كابل بسيط (يسار) وقفل كابل مغلف بالفولاذ

قفل حلقي

يقوم قفل الحلقة هذا بتثبيت العجلة الخلفية مع السماح بتوصيل سلسلة إضافية لقفل الإطار.

يُعرف أيضاً باسم قفل العجلة، أو قفل الإطار، أو القفل الدائري. وهو آلية أمان منخفضة مثبتة على الإطار تعمل على تثبيت العجلة الخلفية عن طريق تحريك مسمار فولاذي عبر الأسلاك لمنع الحركة. [ 4 ]

يمنع قفل الحلقة ركوب الدراجة، لكنه لا يثبتها بجسم ثابت. يُعد هذا النوع من الأقفال فعالاً ومريحاً لحماية الدراجة من السرقة الانتهازية عند تركها دون مراقبة لفترة وجيزة، إذ يُجبر السارق على حملها. وهو وسيلة شائعة لتأمين الدراجات في المنزل، أو في حال توفير الشركة مواقف داخلية للدراجات، أو في مواقف محطات القطار.

يُؤمّن القفل الحلقي العجلة الخلفية بسهولة: يكفي قفل الإطار فقط لتأمين كلٍّ من الإطار والعجلة الخلفية. يُمكن استخدامه بالإضافة إلى القفل على شكل حرف U كقفل ثانٍ مُريح. تحتوي العديد من الطرازات على كابل أو سلسلة اختيارية تُوصل بجسم القفل لتأمين الدراجة أيضًا. [ 4 ]

الأقفال الذكية

تستخدم الأقفال الذكية تقنية البلوتوث لفتح القفل باستخدام الهاتف الذكي ، ويمكنها إرسال إشعار في حال اختراقها. [ 5 ] وقد تم إنتاج العديد من أقفال الدراجات الذكية من خلال التمويل الجماعي وبيعها كمنتجات استهلاكية. [ 6 ] كما تستخدمها بعض أنظمة مشاركة الدراجات . [ 7 ] [ 8 ] وتُضيف الأقفال الذكية مخاطر أمنية إضافية نظرًا لإمكانية اختراقها. [ 9 ]

قفل قرص الفرامل

تعتبر فرامل الأقراص نظام فرامل شائع للدراجات الهوائية، وخاصة للدراجات الجبلية، ولكن في الآونة الأخيرة زادت شعبيتها في دراجات الطرق، خاصة بعد أن وافق الاتحاد الدولي للدراجات على استخدامها في السباقات الاحترافية في مايو 2018. [ 10 ]

لطالما كانت أقفال أقراص الفرامل شائعة الاستخدام بين سائقي الدراجات النارية، ولكن مع انتشار الدراجات الهوائية التي تستخدمها حاليًا، تم ابتكار نسخ أصغر حجمًا وأكثر انسيابية منها. تعمل هذه الأقفال عن طريق إدخال دبوس معدني عبر الفتحة الموجودة في قرص الفرامل بين دعامة المقعد ودعامة السلسلة، مما يمنع العجلة من الدوران ويثبتها بشكل شبه كامل. أما الأقفال نفسها فهي عبارة عن أجهزة معدنية صغيرة تُثبّت حول حافة قرص الفرامل وتُقفل باستخدام مفتاح. [ 10 ]

المعايير والاختبارات

يتم توفير معايير الاختبار التي تقيّم فعالية أمان أقفال الدراجات من قبل شركات ومنظمات مختلفة، وذلك حسب الموقع.

في المملكة المتحدة، عادة ما يكون القفل المعتمد من قبل Sold Secure أو Thatcham مطلوبًا لتأمين الدراجة الهوائية أو النارية ضد السرقة.

أظهرت الاختبارات التي أُجريت لصالح مجلة "سايكل" ​​أن جميع أقفال الدراجات التي تم اختبارها، والتي كانت تحمل شهادات متنوعة، يمكن كسرها في أقل من 42 ثانية. [ 1 ] [ 4 ] تم كسر الكابلات والسلاسل باستخدام قواطع كابلات صغيرة أو قواطع براغي بطول 90 سم (36 بوصة) ، بينما تم كسر أقفال D باستخدام رافعة زجاجة قصيرة . [ 4 ] من بين الأقفال التي تم اختبارها، حصل خمسة منها على تصنيف "سولد سيكيور جولد"، وتراوحت أسعارها بين 25 و100 جنيه إسترليني. اثنان من هذه الأقفال الحاصلة على تصنيف "جولد" لم يصمدا أمام محاولة الكسر إلا لمدة 10 ثوانٍ فقط. [ 11 ]  

عرض برنامج "كاسا 3" الهولندي المختص بشؤون المستهلك، حلقة مدتها أربع دقائق، ظهر فيها لص دراجات سابق وهو يزيل ثمانية أقفال من النوع التجاري (أرخص من 30 يورو / 40 دولارًا تقريبًا) من دراجة هوائية في أوقات تتراوح بين 10 و84 ثانية كحد أقصى. [ 12 ] وشملت الأقفال منتجات من شركات ABUS و Hema و Halfords . [ 12 ]

فعالية

لا تُجدي أقفال الدراجات نفعًا إلا عند استخدامها على أشياء آمنة. فعلى سبيل المثال، يصبح قفل الدراجة عديم الفائدة عند تثبيته على عمود لاصق ، وهو عمود يُعطي راكب الدراجة مظهرًا من الأمان. وقد يستهدف سارق الدراجات الدراجة لأن هذا العمود يُمكن فكه بسرعة وسهولة، حتى في وضح النهار.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ كارلتون ريد (فبراير ٢٠٠٨). "مجلة الدراجات: اختفت في ٤٢ ثانية!" (ملف PDF) . نادي راكبي الدراجات السياحيين . الصفحات ٤٢-٤٦ . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ١٦ فبراير ٢٠١٦. 
  2. 1 2 3 "قفل سيارتك من نوع U عديم الفائدة تقريبًا، لكن لا تقلق" . بلومبيرغ . 27 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2016 .
  3. 1 2 "أفضل قفل للدراجات القابلة للطي: خيارات عملية وآمنة! | أفضل قفل للدراجات" . 2017-02-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-08-07 .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "أغلقه أو ستفقده" . QuickRelease.TV. ١٤ فبراير ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٩ يونيو ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ يوليو ٢٠٠٨ .
  5. كير، دارا (15 مايو 2014). "قفل الدراجة الذكي Skylock الذي يعمل بالطاقة الشمسية يوفر الأمان والمشاركة" . CNET . تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2016 .
  6. لوماس، ناتاشا (28 أبريل 2016). "قامت شركة Bitlock بتمويل جماعي لقفل دراجة ذكي في عام 2013. ماذا حدث بعد ذلك؟" . TechCrunch . تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2016 .
  7. راينر، دان (29 يوليو 2016). "نيو روشيل تُطلق برنامج مشاركة الدراجات" . صحيفة ذا جورنال نيوز . غانيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2016 .
  8. فان بوم، دانيال (22 نوفمبر 2016). "اليابان تجعل مشاركة الدراجات أمراً شائعاً" . سي نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2016 .
  9. واغنسيل، بول (7 أغسطس 2016). "يمكن اختراق 75% من الأقفال الذكية التي تعمل بتقنية البلوتوث" . دليل توم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2016 .
  10. 1 2 "مكابح الأقراص على وشك السيطرة على سباقات المحترفين في عام 2018" . مجلة الدراجات . 3 يناير 2018. تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2018 .
  11. "طاولة فتح الأقفال" . QuickRelease.TV. 14 فبراير 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2008 .
  12. 1 2 جلال بوزمور . "كاسا 3 - 'كيفية سرقة دراجة نارية'"" . كاسا (برنامج تلفزيوني) . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-02-14.