يو إس إس غروميوم

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت يو إس إس غروميوم (AK-112/IX-174/AVS-3) سفينة شحن وإمداد جوي من فئة كريتر ، تابعة للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . سُميت تيمناً بنجم غروميوم في كوكبة التنين ، وكانت السفينة الوحيدة في البحرية التي تحمل هذا الاسم.

بناء

تم وضع عارضة السفينة "غروميوم" بموجب عقد مع اللجنة البحرية (MARCOM)، برقم الهيكل 443، في 12 نوفمبر 1942، كسفينة الحرية "ويليام جي. مكادو" ، من قبل شركة "بيرمانينتي ميتالز" ، الحوض رقم 2 ، في ريتشموند ، كاليفورنيا. تم تدشينها في 20 ديسمبر 1942، برعاية السيدة تي واي ستورتيفانت. [ 3 ]

تم تسليم ويليام جي. مكادو إلى الخطوط الرئاسية الأمريكية في 30 ديسمبر 1942. [ 4 ]

سجل الخدمة

استحوذت البحرية على السفينة ويليام جي. مكادو في 5 أكتوبر 1943. تم تحويل السفينة للاستخدام البحري بواسطة أحواض بناء السفن تود في سياتل ، واشنطن، وتم تشغيلها في 20 أكتوبر 1943، كسفينة شحن من فئة كريتر ، AK-112 . [ 3 ]

حمّلت السفينة "غروميوم" المؤن في سان فرانسيسكو في 9 نوفمبر، وانطلقت من سان بيدرو في 19 نوفمبر 1943 متجهةً إلى باجو باجو . فرّغت السفينة براميل الغاز هناك وفي فونافوتي في الفترة من 8 إلى 11 ديسمبر، ثم توجهت إلى كواجالين في 6 مارس، وإلى إنيويتوك في 15 مارس، حاملةً معها النفط ووقود الطائرات. بعد توقف آخر في كواجالين في الفترة من 26 إلى 28 أبريل، عادت "غروميوم" إلى سان فرانسيسكو عبر بيرل هاربر ، ووصلت إلى كاليفورنيا في 27 مايو 1944. [ 3 ]

تحويلها إلى "سفينة إمداد طيران"

في سان فرانسيسكو، نُقلت السفينة "غروميوم" إلى القيادة المباشرة لقائد القوات الجوية البحرية في أسطول المحيط الهادئ، نائب الأدميرال جون هنري تاورز ، وخضعت لعملية تحويل إلى سفينة دعم جوي. وفي ألاميدا ، كاليفورنيا، حُوّلت إلى سفينة إمداد جوي من فئة "غروميوم "، وأُعيد تصنيفها إلى "متنوعة غير مصنفة" (IX-174) في 20 يونيو 1944، وبعد يومين أبحرت مجددًا إلى بيرل هاربر لتزويد الطائرات الأمريكية السريعة التي كانت تتزايد أعدادها بشكل كبير آنذاك. [ 3 ]

الخدمة في أواخر الحرب

وصلت السفينة غروميوم إلى بيرل هاربر في 30 يونيو، وفي 10 يوليو، واصلت رحلتها إلى جزيرة روي . وعند وصولها في 19 يوليو، نقلت السفينة الإمدادات إلى مجموعات الطائرات حتى أوائل سبتمبر، ثم عادت إلى بيرل هاربر. وفي 28 سبتمبر، أبحرت محملة بشحنة أخرى من إمدادات الطيران، وتوقفت في أوليثي وإنيويتوك، قبل أن تصل إلى مانوس في 17 نوفمبر. وهناك، زودت قوات حاملات الطائرات التي شنت غارات مساندة للحملة الفلبينية ، مع ازدياد زخم الهجوم الأمريكي الكبير على الجزر. وبعد بقائها في مانوس حتى 5 ديسمبر 1944، أبحرت غروميوم إلى قاعدة متقدمة أقرب، وهي أوليثي، ووصلت إليها بعد أربعة أيام. ومن أوليثي، دعمت السفينة الغارات الجوية بعيدة المدى على الفلبين وأوكيناوا وفورموزا في الأشهر اللاحقة. [ 3 ]

مع تقدم القوات الأمريكية شمالاً وغرباً، كان لا بد من نقل الإمدادات إلى قواعد متقدمة جديدة، فأبحرت السفينة "غروميوم" في 14 يناير 1945 لنقل إمدادات الطيران من مانوس إلى أوليثي. ثم قامت برحلة مماثلة إلى جزيرة روي، قبل أن تنقل قاعدة إمدادها إلى غوام في 16 مارس 1945. وسرعان ما تولت السفينة مهام الدعم إلى منطقة الهجوم نفسها، والتقت بقافلة متجهة إلى أوكيناوا في سايبان في 23 مارس. [ 3 ]

دعم عمليات غزو أوكيناوا

مع بدء القوات الأمريكية عملياتها في أوكيناوا يوم أحد عيد الفصح، الموافق 1 أبريل 1945، وبدء حملتها، كانت حاملة الطائرات "غروميوم" تستعد لتزويد مجموعات حاملات الطائرات الجوالة من "كيراما ريتو" قرب أوكيناوا. وصلت "غروميوم" في 2 أبريل، وقدمت خدماتها لمجموعات حاملات الطائرات المرافقة التي تحمي عملية الإنزال وتوفر الدعم اللازم لها. كانت القوات اليابانية مصممة على إفشال الهجوم، وسرعان ما كثفت هجماتها الانتحارية ضد السفن المتجمعة. تعرضت "غروميوم" لهجوم جوي في "كيراما ريتو" يومي 6 و7 أبريل، وساهمت في إسقاط إحدى الطائرات العديدة التي دُمرت. كما أنقذت ناجين من حادث تحطم طائرة انتحارية على متن "بينكني" في 28 أبريل، ومن قصف استهدف "تيرور" في 30 أبريل. [ 3 ]

أثناء وجود السفينة "غروميوم" في كيراما ريتو، تم تخصيص تصنيف خاص لسفن إمداد الطائرات، وأصبحت تُعرف باسم AVS-3 في 25 مايو 1945. غادرت منطقة أوكيناوا في 6 يونيو، ووصلت إلى غوام في 14 يونيو، ثم إلى إنيويتوك لتزويد حاملات الطائرات في 1 يوليو. بقيت "غروميوم" هناك خلال العمليات الأخيرة للحرب وبعدها، موفرةً إمدادات حيوية، حتى غادرت إلى جزر هاواي في 12 أكتوبر. توقفت لفترة وجيزة في بيرل هاربر، ووصلت إلى نورفولك عبر قناة بنما في 25 نوفمبر لإخراجها من الخدمة. تم إخراجها من الخدمة نهائيًا في 20 ديسمبر 1945، وأُعيدت إلى اللجنة البحرية في 27 ديسمبر 1945. [ 3 ]

قدر

تم إيقاف السفينة لاحقًا في أسطول الاحتياط لنهر جيمس ، لي هول ، فيرجينيا. بيعت سفينة غروميوم ، إلى جانب سفينة الحرية إس إس جورج بوموتز ، مقابل 203,600 دولار أمريكي، في 17 أبريل 1970، إلى شركة إن في إنترشيتا. تم تسليمها في 18 مايو 1970، ثم بيعت لاحقًا إلى شركة سالفامينتو إي ديموليسيون نافال إس إيه ، برشلونة، إسبانيا ، [ 5 ] لتفكيكها، واكتملت العملية في 27 أكتوبر 1970. [ 2 ]

الجوائز

حصل غروميوم على نجمة معركة واحدة لخدمته في الحرب العالمية الثانية. [ 3 ]

مراجع

فهرس