يو إس إس بيري

كانت يو إس إس بيري (DD-226) مدمرة من فئة كليمسون تابعة للبحرية الأمريكية . تم تدشينها في عام 1920 وأغرقتها طائرات يابانية في داروين، الإقليم الشمالي ، أستراليا، في 19 فبراير 1942.

الإنشاء والتشغيل

وُضع حجر الأساس للسفينة "بيري " في حوض بناء السفن "ويليام كرامب وأولاده" في فيلادلفيا في 9 سبتمبر 1919. ودُشّنت المدمرة في 6 أبريل 1920، برعاية السيدة إدوارد ستافورد، ابنة الأدميرال بيري. ودخلت السفينة الخدمة في 22 أكتوبر 1920.

سجل الخدمة

ما قبل الحرب العالمية الثانية

خدمت بيري في الشرق الأقصى من عام 1922 فصاعدًا. ومع دورية نهر اليانغتسي من عام 1923 إلى عام 1931، قامت بعمليات انتشار سنوية في المياه الصينية لحماية المصالح الأمريكية من عام 1931 وحتى اندلاع الحرب العالمية الثانية.

الحرب العالمية الثانية

كانت السفينة "بيري" راسية في كافيت ، الفلبين ، عندما وصلتها أنباء غارة بيرل هاربر، ووقعت ضحيةً للغارة التي استهدفت حوض بناء السفن التابع للبحرية في كافيت ، الفلبين، بعد يومين. في وقت مبكر من بعد ظهر يوم 10 ديسمبر، ظهرت أكثر من 50 قاذفة قنابل ثنائية المحرك تحلق على ارتفاعات عالية فوق كافيت، وحلّقت ببطء فوق مدى نيران المدفعية المضادة للطائرات، ودمرت القاعدة بأكملها تقريبًا.

بيري في بحر تيمور، 1942

رست المدمرة بيري عند رصيف صغير، فأطلقت قنبلة واحدة للأمام ألحقت أضرارًا بالبنية الفوقية والمدخنة، وأودت بحياة ثمانية من أفراد طاقمها. ووجدت نفسها في موقف حرج، إذ اندلعت حرائق في ورشة إصلاح الطوربيدات على الرصيف المجاور، مما أدى إلى انفجار رؤوسها الحربية. قامت المدمرة الأمريكية ويبوريل  بقطرها. ثم اقتربت ويبوريل والمدمرة الأمريكية بيلسبري  منها، وأخمدت خراطيم المياه الخاصة بهما الحريق في غضون خمس دقائق. أصيب قائدها، القائد إتش إتش كيث، في هذه المواجهة، وخلفه القائد جيه إم بيرمنغهام .

في 26 ديسمبر 1941، كانت السفينة بيري تبحر عندما عاد اليابانيون مرة أخرى وألقوا عدة قنابل بالقرب من السفينة.

بحلول صباح يوم 27 ديسمبر، كانت السفينة "بيري" في خليج كامبومانيس بجزيرة نيغروس ، حيث قررت التوقف هناك. قام طاقمها بتمويهها بطلاء أخضر وسعف نخيل، على أمل التهرب من قاذفات الدوريات اليابانية. مرت خمس قاذفات فوقها دون أن ترصد السفينة ذلك الصباح، وعندما حل الظلام، أبحرت عبر بحر سيليبس متجهة إلى مضيق ماكاسار .

رصدت قاذفة يابانية حاملة الطائرات بيري في صباح اليوم التالي، وظلت تلاحقها حتى وقت مبكر من بعد الظهر، حين انضمت إليها ثلاث قاذفات أخرى في هجوم استمر ساعتين. ألقت الطائرات قنابل زنة 230 كيلوغرامًا ، ثم أطلقت طوربيدين على بُعد 460 مترًا فقط من السفينة. سارعت بيري إلى خفض سرعة محركها، وكاد الطوربيدان يصيبان مقدمة السفينة. وبعد ثوانٍ، أخطأ طوربيدان آخران مؤخرة السفينة بفارق 9.1 مترًا . ثم انسحبت القاذفات.   

غرق السفينة بيري في داروين، 19 فبراير 1942.

استهلت السفينة "بيري" العام الجديد في داروين ، أستراليا. وخلال شهري يناير وفبراير، عملت انطلاقًا من داروين، حيث انصبّ تركيزها بشكل أساسي على دوريات مكافحة الغواصات. وفي يومي 15 و16 فبراير، شاركت "بيري" في مهمة لنقل التعزيزات والإمدادات إلى قوات الحلفاء في تيمور الهولندية ، إلا أن هذه المهمة أُجهضت بعد تعرضها لهجوم جوي مكثف. وفي 19 فبراير 1942، تعرضت داروين لهجوم جوي ياباني واسع النطاق . هاجمت قاذفات يابانية "بيري" ، وأُصيبت بخمس قنابل. انفجرت القنبلة الأولى في مؤخرة السفينة، والثانية، وهي قنبلة حارقة، في غرفة المطبخ؛ أما الثالثة فلم تنفجر؛ والرابعة أصابت مقدمة السفينة وفجرت مخازن الذخيرة الأمامية؛ والخامسة، وهي قنبلة حارقة أخرى، انفجرت في غرفة المحركات الخلفية. وأطلق مدفع رشاش عيار 0.30 بوصة في غرفة المحركات الخلفية ومدفع رشاش عيار 0.50 بوصة في غرفة المطبخ النار حتى حلّقت آخر طائرة معادية.

فُقد مع السفينة 88 ضابطًا وجنديًا ، من بينهم بيرمنغهام. ونجا 53 جنديًا وضابط واحد، هو الملازم أول آر إل جونسون. وكُلِّف الملازم دبليو جيه كاتليت، الذي كان على الشاطئ أثناء معركة بيري الأخيرة ، بكتابة التقرير الرسمي للبحرية الأمريكية عن غرقها. كانت بيري أول مدمرة من الأسطول الآسيوي تغرق في الحرب العالمية الثانية. وشُطبت من سجلات البحرية في 8 مايو 1942. وفي يوليو 2020، أعلنت حكومة الإقليم الشمالي العثور على مراوح السفينة على بُعد كيلومترات قليلة من موقع حطامها المعروف، مما استدعى إجراء مزيد من التحقيقات في معركة بيري الأخيرة .

الجوائز

الوقت الحاضر

نصب يو إس إس بيري التذكاري في داروين، أستراليا
لوحة تذكارية على نصب يو إس إس بيري التذكاري
سجل الشرف – مع بعض الأخطاء

نصب تذكاري

يوجد نصب تذكاري في داروين تكريمًا للأرواح التي أُزهقت. يتألف هذا النصب، الواقع في حديقة الذكرى المئوية الثانية، من لوحة تذكارية وأحد مدافع سطح السفينة عيار 4 بوصات التي تم انتشالها من المدمرة الأمريكية "بيري" . وُجّه هذا المدفع نحو مثوى " بيري " الأخير في الميناء. وكما قال بيتر غروز، مؤلف كتاب " حقيقة محرجة: قصف داروين، فبراير 1942 ": "إن الردّ المشؤوم، وإن كان مهيبًا، من المدمرة الأمريكية " بيري" في ميناء داروين، بينما كانت قاذفات الغطس اليابانية تحوم حولها، يستحق مكانًا في سجلات التاريخ العسكري الأمريكي". [ 3 ] زار الرئيس أوباما ورئيسة الوزراء جيلارد النصب التذكاري في 17 نوفمبر 2011، ضمن احتفال مُخصّص لقدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية، في ختام الذكرى الستين لزيارة الرئيس الأمريكي لأستراليا في إطار اتفاقية أنزوس . [ 4 ]

حطام

تقع بيري على عمق 89 قدمًا (27 مترًا) [ 5 ] من المياه في ميناء داروين ، عند الإحداثيات 12°28′30″ جنوبًا 130°49′45″ شرقًا / 12.47500° جنوبًا 130.82917° شرقًا / -12.47500؛ 130.82917 . [ 6 ] يُعد حطام السفينة نفسه نصبًا تذكاريًا لأولئك الذين فقدوا أرواحهم في أول غارة جوية على الأراضي الأسترالية ولأولئك الذين دافعوا عن داروين. 

الاقتباسات

  1. "مكتبة الإقليم الشمالي - سجل الشرف  : تصفح الموقع" . www.ntlexhibit.nt.gov.au . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2018 .
  2. «اكتشاف مروحة المدمرة الأمريكية بيري يثبت أن السفينة كانت هدفًا سهلاً في قصف داروين» . أخبار ABC . 8 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2022 .
  3. غروز، بيتر (2009). حقيقة محرجة: قصف داروين، فبراير 1942. نيو ساوث ويلز: ألين وأونوين. ISBN 978-1-74175-643-2.
  4. "زيارة باراك أوباما لأستراليا" . 17 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2020 .
  5. "حطام سفن الحرب العالمية الثانية" . مركز داروين للغوص. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2009 .
  6. "عرض حطام السفينة - بيري يو إس إس" . قاعدة بيانات حطام السفن الوطنية الأسترالية . الحكومة الأسترالية - مكتب الاستدامة والبيئة والمياه والسكان والمجتمعات. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2011 .

مراجع

  • اللعب من أجل الوقت: الحرب على مدمرة أسطول آسيوي ، ألفورد لودويك، دار ميريام للنشر، بينينغتون، فيرمونت، 2008
  • كلارك، بول، عشر سفن غارقة في الإقليم الشمالي، داروين، الإقليم الشمالي: متاحف ومعرض الفنون في الإقليم الشمالي، 2008
  • مكارثي، صوفي، حطام السفن في الحرب العالمية الثانية وأول غارة جوية يابانية على داروين، 19 فبراير 1942، داروين: متحف الإقليم الشمالي للفنون والعلوم، 1992
  • مولين، ج. دانيال، ستمائة أخرى: تاريخ حقيقي بأسلوب سردي، حول استخدام فرقة المدمرات 59، ومدمرات أخرى تابعة للأسطول الآسيوي الأمريكي خلال أول 85 يومًا من الحرب العالمية الثانية، كتبه رجل عن نفسه وعن آخرين كانوا هناك. نيويورك، نيويورك: ج. د. مولين، 1984
  • ستاينبرغ، ديفيد. إشعال فتيل الحرب: غواصو الإنقاذ اليابانيون وحطام السفن الحليفة في داروين ما بعد الحرب. نشرة المعهد الأسترالي لعلم الآثار البحرية، المجلد 33، 2009: 11-18