فينترا

فينترا هو نظام دفع إلكتروني للأجرة تابع لهيئة النقل الإقليمية في إلينوي، وقد حلّ محل نظامي تحصيل الأجرة الآليين ^: بطاقة شيكاغو وبطاقة النقل. أُطلق نظام فينترا (الذي يُقال إنه مشتق من الكلمة اللاتينية " ventosa " التي تعني ^{" عاصف} " ) في ^{أغسطس 2013 ،} مع اكتمال عملية الانتقال إلى النظام الجديد في يوليو 2014. يتضمن فينترا عدة ^خيارات للدفع، منها ^{بطاقة ذكية لا تلامسية} تعمل بتقنية ^RFID ، وتذكرة يومية أو تذكرة استخدام واحدة تعمل بتقنية RFID، وبطاقة ائتمان أو خصم شخصية صادرة عن بنك مزودة بشريحة RFID، أو هاتف محمول متوافق ^{. تتولى شركة كيوبيك} لأنظمة ^النقل تشغيل نظام فينترا . ^{يتيح تطبيق} الهاتف ^{الذكي للمستخدمين إدارة الأجرة، وشراء الاشتراكات ،} وشراء تذاكر إلكترونية لقطارات ميترا .

في نوفمبر 2011، وافق مجلس إدارة هيئة النقل في شيكاغو على عقدٍ مدته 12 عامًا بقيمة 454 مليون دولار أمريكي لنظام أجرة مفتوح المعايير، ما يجعله أكبر عقد لتحصيل الأجرة آليًا في أمريكا الشمالية. ^{[ 8 ]} وقد صُمم العقد بحيث تمكّنت هيئة النقل في شيكاغو (CTA) من تطبيق النظام دون أي تكاليف مُسبقة. ^{[ 9 ]} ويُنظر إلى نظام الأجرة الجديد على أنه الركيزة الأساسية لنظام الأجرة الموحد الذي فرضته الجمعية العامة لولاية إلينوي بحلول عام 2015 على هيئة النقل في شيكاغو (CTA ) وهيئة مترو الأنفاق ( Metra ) وهيئة النقل العام (Pace)، وفقًا لرئيس هيئة النقل في شيكاغو، فورست كلايبول . ^{[ 10 ]}

عُرض على شركة مترو فرصة المشاركة في برنامج فينترا خلال اجتماعاتها مع هيئة النقل في شيكاغو (CTA)، إلا أن شركة السكك الحديدية للركاب رفضت في البداية. ^{[ 11 ]} وذكرت تقارير في أغسطس 2012 أن مترو كانت تدرس خياراتها، وفي أغسطس 2013 أعلنت مترو رسميًا أنها ستبدأ التخطيط لقبول برنامج فينترا. ^{[ 12 ]}

انتقد السكان ^{[ 13 ]} ووسائل الإعلام المحلية عدم تواصل هيئة النقل في شيكاغو (CTA) بشأن مشروع فينترا، لكن مسؤولي الهيئة قالوا إنهم يخططون للقيام بحملة توعية جماهيرية واسعة النطاق قبل تفعيله. ^{[ 14 ]}

بعد التفعيل، أبلغ المستخدمون عن عدد من المشاكل: تأخر وصول البطاقات عبر البريد لمدة تصل إلى خمسة أسابيع، وعدم عمل بعض البطاقات حتى بعد إضافة المدفوعات، ومشاكل في تفعيل البطاقات، ^{[ 15 ]} والاتصال بخط خدمة عملاء فينترا والانتظار على الخط لمدة نصف ساعة أو أكثر، أو انقطاع الاتصال أثناء الانتظار. ^{[ 16 ]} واستجابةً للمشاكل التي واجهت إطلاق فينترا، أعلنت هيئة النقل في شيكاغو (CTA) في 9 أكتوبر 2013 أنها ستعيد إمكانية إضافة الأموال إلى خيارات الأجرة القديمة حتى يتم تصحيح مشاكل الإطلاق. ^{[ 17 ]} وفي ذلك الوقت، أعلنت هيئة النقل في شيكاغو أيضًا أن الموعد النهائي للانتقال الكامل، وهو 15 ديسمبر 2013، لا يزال ساريًا. ^{[ 17 ]}

تسبب عطل في نظام فينترا خلال ساعة الذروة في 13 نوفمبر 2013 في إعفاء هيئة النقل في شيكاغو (CTA) من رسوم السفر لما يقارب 15,000 رحلة، حيث كان الركاب يصعدون إلى القطارات بإبراز بطاقات فينترا لموظفي المحطة. وكان سبب العطل مشكلة في خادم المكتب الخلفي لدى الشركة المتعاقدة. وأعلنت هيئة النقل في شيكاغو أنها ستطالب شركة كيوبيك بتعويض عن الإيرادات المفقودة بقيمة 33,750 دولارًا أمريكيًا. ^{[ 18 ]}

تأجل الانتقال النهائي إلى نظام فينترا إلى أجل غير مسمى في أوائل نوفمبر، من الموعد الأصلي المحدد في 15 ديسمبر 2013، بسبب المشاكل المستمرة في عملية الإطلاق. ^{[ 18 ]} وفي أوائل عام 2014، أعلنت كل من هيئة النقل في شيكاغو (CTA) وشركة بيس (Pace) عن خطط لاستئناف عملية الإطلاق النهائية، مع توقع إتمام الانتقال الكامل إلى نظام فينترا بحلول يوليو 2014. ^{[ 3 ]}

أعلنت هيئة النقل في كاليفورنيا (CTA) في أوائل نوفمبر 2013 أنه لن يتم سداد أي مدفوعات لشركة كيوبيك حتى تصبح أوقات انتظار خدمة العملاء أقل من خمس دقائق، وتستغرق المعاملات عند الدخول أقل من 2.5 ثانية لـ 99% من المعاملات، وأن 99% من المعدات الجديدة تعمل بشكل صحيح. ^{[ 18 ]}

في عام ٢٠١٥، أطلقت هيئات النقل في منطقة شيكاغو، بما فيها ميترا وهيئة النقل في شيكاغو (CTA) وبيس، تطبيق فينترا، الذي يتيح للركاب استخدام التذاكر الإلكترونية لدفع ثمن رحلاتهم على أنظمة النقل الثلاثة من أجهزتهم المحمولة. ^{[ ١٩ ]} ومن بين الهيئات الأخرى التي تستخدم تقنية مماثلة لدفع الأجرة عبر تطبيق جوال، هيئة النقل في سان فرانسيسكو . ^{[ ٢٠ ]} يتيح تطبيق فينترا للركاب القيام بنفس وظائف تطبيق سطح المكتب لهيئة النقل في شيكاغو، بما في ذلك إدارة حسابات فينترا، وإعادة شحن البطاقات، وشراء الاشتراكات. كما يتضمن التطبيق متتبعًا لحركة النقل. ويكمن الاختلاف في أن التطبيق يتيح للركاب شراء تذاكر ميترا، بما في ذلك تذاكر الرحلة الواحدة، وتذاكر العشر رحلات، وتذاكر نهاية الأسبوع، والتذاكر الشهرية. ^{[ ٢١ ]} توفر ميترا حوالي ٣٠٠ ألف رحلة يوميًا. ويستخدم ما يقرب من ٦٠٪ من الركاب الاشتراكات الشهرية. وفي أغسطس، وهو آخر شهر تتوفر عنه بيانات، باعت ميترا حوالي ٩٤ ألف اشتراك شهري. ^{[ ٢٢ ]}

باستخدام التطبيق، يستطيع العملاء إدارة حساباتهم في نظام النقل العام "فينترا"، وشراء تذاكر إلكترونية لركوب قطارات "ميترا"، وتلقي إشعارات عند انخفاض رصيد حساباتهم أو عند اقتراب موعد انتهاء صلاحية بطاقات الركوب غير المحدود. كما يتضمن التطبيق ميزة "متتبع النقل" التي تُمكّن العملاء من الاطلاع على جداول مواعيد الوصول لقطارات "ميترا" و"سي تي إيه" و"بيس". ^{[ 23 ]}

بعد شهرين من إطلاق تطبيق فينترا في أواخر يناير 2016، استخدم عملاء ميترا التذاكر الإلكترونية لأكثر من مليون رحلة. ^{[ 24 ]} وقد سُجلت الرحلة المليون في 19 يناير، أي بعد شهرين بالضبط من إطلاق التطبيق. ^{[ 25 ]} ومن المحتمل أن تتوسع إمكانية الدفع عبر الهاتف المحمول لتشمل تمكين المسافرين من تنسيق ودفع ثمن وسائل النقل المتعددة. ^{[ 26 ]}

أصبح بإمكان العملاء الآن تنزيل بطاقة فينترا الافتراضية على أجهزتهم المحمولة المتوافقة مع تقنية الاتصال قريب المدى (NFC)، مما يسمح لهم بالوصول إلى حساب فينترا الخاص بهم لدفع ثمن الرحلات على قطارات هيئة النقل في شيكاغو (CTA) وحافلات CTA وPace مباشرةً من التطبيق عن طريق لمس هواتفهم الذكية أو أي جهاز محمول آخر بجهاز قارئ فينترا. ^{[ 23 ]}

بحسب هيئة النقل في شيكاغو (CTA)، لاقى تطبيق Ventra استحسانًا كبيرًا، استنادًا إلى آراء المستخدمين وتزايد عدد مرات تحميله. ورغم عدم تحديد هدف رسمي لعدد مرات التحميل التي كانت الهيئة تأمل أن يحققها التطبيق، فقد تجاوز عدد مرات تحميله 20,000 مرة في يومه الأول. كما تم شراء أكثر من 1,300 تذكرة Metra عبر التطبيق، وهو ما يمثل حوالي 9,600 تذكرة (مع احتساب كل 10 رحلات كـ 10 تذاكر)، وتم إنشاء أكثر من 5,000 حساب Ventra جديد في التطبيق في يوم إطلاقه. ^{[ 27 ]}

يمكن للمستخدمين تنزيل التطبيق على هواتف آبل وأندرويد الذكية من متجر تطبيقات آبل وجوجل بلاي. ويمكن دفع الأجرة باستخدام بطاقة ائتمان أو بطاقة خصم أو حساب فينترا. وأوضح المسؤولون أن إنشاء حساب أمرٌ مفيد لأنه يُسرّع عملية شراء التذاكر، كما يُمكن استرداد الأجرة في حال سرقة أو فقدان بطاقة الأجرة. ^{[ 28 ]}

في أواخر أكتوبر 2020، أعلنت هيئة الاتصالات الكندية (CTA) عن إتاحة خدمة Ventra ضمن محفظة Apple Pay ، مما يسمح بمسح بطاقة العميل ضوئيًا على أجهزة iPhone أو Apple Watch ، مع التنويه إلى أنه لن يكون بالإمكان استخدام بطاقة Ventra البلاستيكية الخاصة بالعميل بعد ذلك. ^{[ 29 ]} وفي يونيو 2021، تم توسيع هذه الميزة لتشمل Google Wallet على أجهزة Android . ^{[ 30 ]}

• قائمة البطاقات الذكية للنقل العام

• الموقع الرسمي
• "فينترا: طريقة جديدة للدفع في هيئة النقل بشيكاغو" . هيئة النقل بشيكاغو. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2013 .
• "نظام الأجرة الجديد لهيئة النقل في شيكاغو وشركة بايس: كيف سيخدمك" (ملف PDF) . شيكاغو تريبيون . مارس 2013. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
• بطاقات "فينترا" . هيئة النقل في شيكاغو . مؤرشفة من الأصل في 4 يوليو 2023. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 مارس 2013 .