وينجن

تقع مدينة وينجن في جبال الألب
وينجن
وينجن
الموقع في جبال الألب
خط سكة حديد فينغرنالب المؤدي إلى المدينة. تظهر قلعة يونغفراو في الخلفية.

وينجن ( النطق الألماني: [ ˈvɛŋən ]وينجن (ⓘ ) هي قرية جبلية تقع في منطقةبيرنيز أوبرلاندبوسطسويسرا. تقع فيكانتون برنعلى ارتفاع1274مترًا (4180قدمًا)فوق مستوى سطح البحر، وهي جزء منمنطقة يونغفراو،ويبلغ عدد سكانها حوالي 1150 نسمة على مدار العام، ويرتفع هذا العدد إلى 5000 نسمة خلال فصل الصيف وإلى 10000 نسمة في فصل الشتاء. تستضيف وينجنسباقات لاوبرهورن الكلاسيكية للتزلجضمنبطولة كأس العالم للتزلج الألبي التابعة للاتحاد الدولي للتزلجفي شهر يناير.  

تاريخ

ذُكرت وينجن لأول مرة في الوثائق الرسمية عام 1268، وأصل الاسم غير معروف.

كانت القرية في الأساس مجتمعًا زراعيًا جبليًا، وبدأت تستقطب السياح في أوائل القرن التاسع عشر. نُشر كتاب " تاريخ رحلة ستة أسابيع" لماري وبيرسي بيش شيلي ، وقصيدة " مانفريد " لبايرون ، التي تصف مناظر المنطقة، عام ١٨١٧. شكلت هذه الأعمال الأدبية بداية صناعة السياحة الحديثة للقرية. [ ٢ ] كما زارها فيليكس مندلسون ، الذي يوجد نصب تذكاري له فوق القرية، في أوائل القرن التاسع عشر.

بدأ بناء بيوت الضيافة والفنادق في منتصف القرن التاسع عشر، مع افتتاح فندق لاونرهاوس عام ١٨٥٩، الذي كان يتسع لـ ٣٠ نزيلاً، وفي عام ١٨٨٠ أصبح فندق بنسيون وينجن متاحًا لـ ١٠٠ نزيل. [ ٢ ] وقد سهّل بناء وافتتاح خط سكة حديد فينجرنالب في تسعينيات القرن التاسع عشر الوصول إلى القرية للسياح الذين كانوا يضطرون سابقًا إلى صعود المنحدرات الشديدة للوصول إلى القرية الجبلية، مما فتح المنطقة أمام توسع السياحة وبداية صناعة التزلج. [ ٣ ]

في أوائل القرن العشرين، أسس السياح البريطانيون نوادي التزلج في المنطقة، بدءًا من قرية مورين المجاورة . وبحلول عام ١٩٠٣، كانت وينجن تضم كنيسة أنجليكانية ، وبعد عامين، أسس السير هنري لون نادي المدارس العامة للرياضات الألبية، واتخذ من وينجن وجهةً للتزلج لأعضائه. [ ٢ ] زار لون، وهو قس ميثودي بريطاني ، المنطقة لأول مرة لتنظيم اجتماع للكنائس البروتستانتية في غريندلفالد المجاورة ، حيث تعرف على الرياضات الشتوية كالتزلج. عاد إلى المنطقة عام ١٨٩٦ برفقة ابنه أرنولد ، الذي سرعان ما تعلم التزلج، وأدرك الأب والابن معًا إمكانات الرياضات الشتوية في المستقبل. تأسس النادي بعد بضع سنوات. كان يُشترط على أعضاء نادي المدارس العامة للرياضات الألبية أن يكونوا قد درسوا في مدرسة عامة إنجليزية أو في إحدى الجامعات العريقة. [ ٤ ] تأسس نادي وينجن للكيرلنغ عام ١٩١١. [ ٢ ]

أُقيمت أولى سباقات التزلج في أوائل عشرينيات القرن العشرين، حيث أُقيمت بطولة بريطانيا للتزلج المنحدر عام ١٩٢١؛ وفي العام التالي، أُقيم سباق تزلج بين جامعتي أكسفورد وكامبريدج . [ ٥ ] كانت هذه الفعاليات الأولى التي تُقام فيها سباقات التزلج المنحدر، على عكس سباقات التزلج النوردي التي كانت تُقام في منتجعات سويسرية أخرى. في وينجن، طلب المتزلجون استخدام نظام القطارات للوصول إلى المنحدرات؛ ولعدة سنوات، كانت القطارات بمثابة مصاعد التزلج الأولى في المنطقة. [ ٦ ] استخدم أرنولد لون التضاريس الطبيعية للجبال كمسارات؛ حيث اتبع سباق التزلج المنحدر المنحدرات فوق وينجن، وكان يُطلق عليه اسم "الانحدار المباشر": إذ كان المتزلجون ينزلون الجبل مباشرةً. خلال هذه الفترة أيضًا، ابتكر لون، وقدم في وينجن، أول سباق تزلج متعرج ، حيث اتبع المتزلجون التضاريس عبر الأشجار، والذي استُبدل ببوابات التزلج في السنوات اللاحقة. تُعتبر هذه الفعاليات بمثابة ميلاد سباقات التزلج الحديثة والتزلج الألبي . [ ٧ ]

منذ أغسطس 1944 وحتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، كانت وينجن بمثابة معسكر اعتقال مفتوح لأسرى الحلفاء، ومعظمهم من أطقم قاذفات القنابل الأمريكية. ونظرًا لأن السبيل العملي الوحيد للدخول إلى وينجن أو الخروج منها كان عبر السكة الحديدية المسننة، فقد كان من الصعب على المعتقلين الهروب. [ 8 ]

الكنائس

تضم مدينة وينجن ثلاث كنائس: الأنجليكانية والسويسرية والرومانية الكاثوليكية.

أُعيد بناء الكنيسة السويسرية في خمسينيات القرن العشرين، وتطل على وادي لاوتربرونين.

أُنشئت كنائس إنجليزية خلال القرن التاسع عشر في غريندلفالد وميرينغن ومورين المجاورة. وبحلول عام ١٩١٢، كانت تُقام الصلوات الأنجليكانية في كنيسة وينجن التي تعود للقرن التاسع عشر مرتين يوم الأحد. [ ٩ ] ورغبةً منها في امتلاك مبنى خاص بها، شيدت جمعية الكنيسة القارية والاستعمارية كنيسة إنجليزية جديدة، دُشّنت في ١٥ يناير ١٩٢٨ على يد أسقف فولهام . [ ١٠ ] يقع المبنى على الطريق الذي كان يؤدي سابقًا إلى تلفريك مانليخن. إلا أن محطة التلفريك الجديدة أقرب إلى مركز وينجن. وقد استُخدمت كنيسة القديس برنارد لأكثر من ٩٠ عامًا لإقامة الصلوات يوم الأحد والمناسبات الدينية الأخرى، مثل النصب التذكاري الذي أُقيم عام ١٩٤٩ لأنتوني كاريك، وهو تلميذ توفي في الجبال. [ 11 ] وُصفت الجماعة في عام 1954 بأنها تتألف من «أشخاص من أجزاء كثيرة من الكومنولث البريطاني وأمريكا، بالإضافة إلى متحدثين باللغة الإنجليزية من أوروبا القارية». [ 12 ] ولا تزال الجماعة متنوعة.

تقع الكنيسة الكاثوليكية الرومانية بجوار فندق فالكن، وتتميز بقبتها البصلية الشكل. ويُقام القداس فيها في معظم أيام الأحد خلال الموسم.

سياسة

تشكل وينجن مع قرى مورين ، وإيسنفلوه ، وجيملفالد ، وستيشيلبرج ، ولوتيربرونين ، كومونة لوتربرونن السياسية .

ينقل

منظر من مانليخن لمدينة وينجن ووادي لاوتربرونين وتلفريك مورين على الجانب الآخر من الوادي.

لا توجد طرق برية عمومًا إلى وينجن/مورين. [ 13 ] وهي من القرى السياحية القليلة جدًا في أوروبا الخالية من السيارات ، على الرغم من وجود بعض مركبات الخدمات، ومركبات المزارع المحلية، والمركبات الكهربائية للتنقل من وإلى محطة القطار. هذا يخلق جوًا هادئًا في جميع أنحاء القرية ويقلل من ضوضاء المرور. ولأسباب بيئية، تفكر منتجعات أخرى في اتباع هذا النهج الخالي من السيارات. [ 14 ] وعلى الجانب الآخر من وادي لاوتربرونين، تُعد مورين أيضًا خالية من السيارات إلى حد كبير. [ 13 ]

تخدم قرية وينجن شبكة السكك الحديدية المسننة (WAB)، ويمكن الوصول إليها مباشرةً من لاوتربرونن أو بالقطار من غريندلفالد عبر كلاين شاي ديغ ، بالإضافة إلى سلسلة من المصاعد المعلقة من غريندلفالد عبر مانليخن . في كلاين شاي ديغ، الممر الجبلي عند سفح جبال إيغر ومونش ويونغفراو، يتعين على الركاب النزول وتغيير القطارات للوصول إلى غريندلفالد وغروند. تعمل خدمة السكك الحديدية من لاوتربرونن إلى محطة وينجن يوميًا من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل، وهي أكثر أقسام شبكة السكك الحديدية المسننة (WAB) ازدحامًا . هناك حوالي 40 رحلة بين لاوتربرونن ووينجن يوميًا. قد تتكون كل رحلة من 4 قطارات منفصلة كحد أقصى، تسير متتابعة، لأنه خلال فترات الذروة، يمكن إضافة قطارات أخرى حسب الحاجة، مما يُحسّن من كفاءة استخدام الشبكة. [ 15 ]

محطة قطار وينجن

تستغرق الرحلة صعودًا حوالي 14 دقيقة، بينما تستغرق الرحلة نزولًا 17 دقيقة. تستغرق القطارات المتجهة نزولًا وقتًا أطول لأنها تصل إلى نقطة التجاوز في منتصف الطريق أسفل وينغوالد قبل القطارات المتجهة صعودًا بقليل، مما يسمح لها بالمرور والتوجه إلى وينجن دون توقف. تسلك جميع القطارات الآن الطريق الأقل انحدارًا، وإن كان أطول قليلًا، عبر وينغوالد. كان الطريق القديم يمر عبر ممر المشاة المؤدي إلى وينجن، وقد استُخدم لنقل البضائع بعد إنشاء الطريق الجديد، ولكنه أُهمل منذ ذلك الحين. تُنقل جميع البضائع بالسكك الحديدية من لاوتربرونن إلى مستودع أسفل محطة قطارات الركاب، كما تُعاد النفايات من القرية بالسكك الحديدية أيضًا. يوميًا، ينطلق قطار أو قطاران لنقل البضائع من لاوتربرونن إلى وينجن ذهابًا وإيابًا، حاملين سلعًا كبيرة كالأثاث.

يعمل التلفريك Luftseilbahn Wengen-Männlichen موسميًا. يوفر المنظر من الترام ومن مانليتشين أعلاه مناظر واضحة لمدينة وينجن وجزء كبير من وادي لوتربرونن والقرى الصغيرة.

استجمام

فوز كارل شرانز عام 1966
منظر من ون قن في يونغفراو ولوتيربرونينتال

تستضيف مدينة وينجن سباقات التزلج الشهيرة عالميًا في لاوبرهورن ، وتقع على طريق ماراثون يونغفراو .

تُقام سباقات التزلج الكلاسيكية في وينجن منذ عام 1930، وتتألف تقليديًا من سباق الانحدار ، وسباق التعرج ، وسباق مُركّب . وإلى جانب كونه أحد أصعب سباقات الانحدار من الناحية الفنية، يُعدّ سباق لاوبرهورن أطول سباق في جولة كأس العالم للتزلج، وربما الأكثر جمالًا. يُنهي أفضل المتسابقين مسافة 4.455 كيلومتر (2.77 ميل) في حوالي دقيقتين ونصف، وتُسجّل أعلى السرعات في هانيغشوس، وهي الأعلى في الجولة، حيث تقترب من 160 كيلومترًا في الساعة (100 ميل في الساعة) قبل نصف دقيقة من خط النهاية.    

لوحة مائية (مؤرخة عام 1894) للفنانة هيلغا فون كرام (1840-حوالي 1920)

ثقافة

من السمات الثقافية المميزة لمدينة وينجن ما يُعرف باسم "Pfeifende Lurch" (وهي كلمة ألمانية تعني "البرمائي المُصفّر"). وهو مخلوق أسطوري من الأساطير والحكايات لا وجود له إلا في وينجن.

الحواشي

  1. ^ "Zahlen und Fakten zur Gemeinde Lauterbrunnen" . لوتربرونين . تم الاسترجاع 28 يونيو 2026 .
  2. 1 2 3 4 "الزوار البريطانيون والأمريكيون في سويسرا: تاريخ السياحة في سويسرا" . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .
  3. "Wengernalpbahn:History" (بالألمانية). Jungfraubahnen. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2010 .
  4. بيتي، ص 198
  5. بيتي، ص 199
  6. هدسون، ص 19
  7. ألين، ص 99
  8. "Wengen" .
  9. صحيفة نورثرن ويغ، 29 أغسطس 1912، ص 7
  10. جريدة غرب ميدلسكس، 14 يناير 1928، ص 9
  11. غلوسترشاير إيكو، 14 سبتمبر 1949، ص 4
  12. صحيفة بلفاست تلغراف، 1 أغسطس 1955، ص 4
  13. 1 2 "الوصول بالسيارة" . منطقة يونغفراو . 28 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 1 أبريل 2019. لا يوجد طريق يؤدي إلى وينجن أو مورين .
  14. هدسون، ص 107
  15. "Wengernalpbahn" (بالألمانية). Jungfraubahnen. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2010 .

مصادر