شركة رايت

كانت شركة رايت مشروعًا تجاريًا للطيران أسسه الأخوان رايت في 22 نوفمبر 1909، بالاشتراك مع عدد من الصناعيين البارزين من نيويورك وديترويت، بهدف الاستفادة من اختراعهم للطائرة العملية. ^{[ 1 ] [ 2 ]} واتخذت الشركة من مدينة نيويورك مقرًا رئيسيًا لها ، بينما شيدت مصنعها في دايتون ، أوهايو .

كان المبنيان اللذان صممهما المهندس المعماري من دايتون ويليام إيرل روس وقامت شركة Rouzer Construction ببنائهما لشركة Wright في دايتون في عامي 1910 و1911 أول مبنيين في الولايات المتحدة تم بناؤهما خصيصًا لمصنع طائرات وتم تضمينهما ضمن حدود منتزه دايتون للتراث الوطني للطيران في عام 2009. ^{[ 3 ]}

ركزت شركة رايت جهودها على حماية حقوق براءات اختراعها بدلاً من تطوير طائرات أو مكونات جديدة، لاعتقادها أن الابتكارات ستضر بجهودها في الحصول على عوائد من الشركات المصنعة المنافسة أو منتهكي براءات الاختراع. توفي ويلبر رايت عام 1912، وفي 15 أكتوبر 1915، باع أورفيل رايت الشركة، التي اندمجت عام 1916 مع شركة غلين إل. مارتن لتشكيل شركة رايت-مارتن . ^{[ 4 ]} وقدّر أورفيل رايت، الذي اشترى 97% من أسهم الشركة القائمة عام 1914 استعدادًا لترك عالم الأعمال، أن شركة رايت صنعت حوالي 120 طائرة من مختلف طرازاتها بين عامي 1910 و1915. ^{[ 5 ]} اندمجت هذه الشركة لاحقًا مع شركة كورتيس لتشكيل شركة كورتيس-رايت ، التي تُعد اليوم (من بين أمور أخرى) شركة مصنعة لمكونات الطائرات.

تُحفظ العديد من وثائق شركة رايت حاليًا في متحف الطيران في سياتل، بينما تُحفظ وثائق أخرى في مكتبة الكونغرس في واشنطن العاصمة ^{[ 6 ].} كما تحتفظ مكتبة الكونغرس بوثائق غروفر لونينغ ، ثاني مدير لمصنع شركة رايت، في حين تُحفظ وثائق فرانك هنري راسل ، أول مدير للمصنع، في مركز التراث الأمريكي بجامعة وايومنغ. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

الوسائط المتعلقة بشركة رايت على ويكيميديا ​​كومنز