الجناح الرابع والعشرون للعمليات الخاصة

تم تفعيل الجناح المركب الرابع والعشرين في 25 ديسمبر 1942 للسيطرة على جميع وحدات القوات الجوية للجيش في أيسلندا وتم حله لاحقًا في يونيو 1944. ^{[ 1 ]}

منذ أغسطس 1946 وحتى استبدالها بفرقة جزر الأنتيل الجوية في يوليو 1948، أشرف الجناح على عدد كبير من القواعد الرئيسية والثانوية ووحدات القوات الجوية في منطقة البحر الكاريبي من بورتوريكو إلى غيانا البريطانية. ^{[ 1 ]}

أُعيد تنظيم الجناح 24 في نوفمبر 1967 ^{[ 7 ]} في منطقة قناة بنما ، ليحل محل الجناح الجوي 5700. وتولى الجناح مسؤوليات التشغيل والصيانة لقاعدتي هوارد وألبروك الجويتين ، بالإضافة إلى مهمة عمليات خاصة شملت النقل الجوي، والعمليات شبه العسكرية ، والمشاركة في التدريبات ، والأنشطة المدنية في أمريكا الوسطى والجنوبية، ومهام البحث والإنقاذ ، والعمليات الإنسانية ، ومهام الإغاثة، والإخلاء الطبي الجوي ، ودعم القوات الخاصة التابعة للجيش ، ووحدات المساعدة العسكرية الأمريكية، وتدريب القوات الجوية لأمريكا اللاتينية. ومنذ تفعيله عام 1967 وحتى منتصف عام 1972، أدار الجناح 24 مدرسة البقاء على قيد الحياة في المناطق الاستوائية التابعة لسلاح الجو الأمريكي ^{[ 7 ]} في ألبروك. كما أشرف على العديد من الوحدات الدورية خلال الفترة من 1967 إلى 1987. فقد الجناح طائرات الهليكوبتر من طراز Bell UH-1 Iroquois والسيطرة على مهام البحث والإنقاذ في المنطقة بعد 1 مارس 1983. تم تعطيل الجناح في 31 يناير 1987، ^{[ 8 ]} وتمت إعادة تعيين مكوناته التابعة مباشرة إلى قسم القوات الجوية الجنوبية التابع للقوات الجوية الأمريكية .

أُعيد تفعيل الجناح الرابع والعشرين في 1 يناير 1989، تحت مسمى الجناح المركب الرابع والعشرين، ليتولى مجددًا مسؤوليات قاعدتي هوارد وألبروك. نفّذ الجناح طلعات جوية قتالية خلال غزو بنما ، في الفترة من ديسمبر 1989 إلى يناير 1990. درّب الجناح طيارين أجانب ومحليين على التحكم الجوي المتقدم . كما نفّذ مجددًا مهام البحث والإنقاذ، والنقل الجوي الطبي، والإغاثة في حالات الكوارث في منطقة أمريكا اللاتينية خلال الفترة من 1989 إلى 1990. انتشر أفراد الجناح في جنوب غرب آسيا لتقديم الدعم الجوي التنسيقي بين القوات البرية والعمليات الجوية في الفترة من 1 أكتوبر 1990 إلى فبراير 1991. وعندما تم حلّ الجناح المركب الرابع والعشرين في عام 1991، وُضعت أصوله تحت قيادة القوات الجوية في بنما.

في 11 فبراير 1992، أعيد تفعيل الجناح ليصبح الجناح الرابع والعشرين ، وأصبح أعلى وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي في بنما ^{[ 9 ]} ، ليحل محل وحدات القوات الجوية المضيفة السابقة على مستوى القيادة والفرقة. في يونيو 1992، بدأ الجناح تشغيل طائرات ليرجيت سي-21 ، وبوينغ سي تي-43 بوبكات ، وألينيا سي-27 سبارتان ، ولوكهيد سي-130 هيركوليز الخاصة بالمهام في قيادة القتال الجوي ^{[ 7 ]} . وقدّم الجناح الدعم والسيطرة لوحدات متعددة الخدمات تابعة للقيادة الجنوبية الأمريكية والقوات الجوية الجنوبية الأمريكية خلال الفترة من 1992 إلى 1999. وشملت مهامه عمليات مكافحة المخدرات ، والقيادة والسيطرة الجوية ، والنقل الجوي داخل مسرح العمليات، والمساعدة الأمنية، والدفاع عن قناة بنما .

في الأول من أبريل عام 1997، أُعيد تعيين السرب 310 للنقل الجوي إلى القوات الجوية الحادية والعشرين التابعة لقيادة النقل الجوي . وتم حلّ الجناح 24 في الأول من نوفمبر عام 1999 مع إغلاق قاعدة هوارد الجوية وتسليمها إلى حكومة بنما.

عندما أُعيد تفعيل الجناح في يونيو 2012، كان يتألف من المجموعة 720 للعمليات الخاصة وسرب التدريب على العمليات الخاصة المتمركز في قاعدة هورلبورت الجوية ، والمجموعة 724 للعمليات الخاصة المتمركزة في قاعدة بوب الجوية التابعة للجيش. ^{[ 3 ] [ 10 ]} تتألف أسراب العمليات الخاصة من ضباط العمليات الخاصة، ومراقبي العمليات القتالية ، وضباط الإنقاذ القتالي ، وعناصر الإنقاذ المظلي ، والاستطلاع الخاص (فنيي الأرصاد الجوية للعمليات الخاصة سابقًا)، وضباط الاتصال الجوي، ومشغلي فرق مراقبة العمليات الجوية التكتيكية ، وعدد من أفراد الدعم الجوي القتالي، والذين يمثلون 58 تخصصًا في القوات الجوية . ^{[ 10 ]}

غالباً ما يندمج أفراد القوات الجوية التكتيكية الخاصة مع القوات الخاصة الأمريكية، بما في ذلك قوات البحرية الخاصة (SEALs) وقوات الجيش (القبعات الخضراء) وقوات الرينجرز، لتقديم مهارات متنوعة تتراوح من الدعم الجوي القتالي إلى المساعدة الطبية وإنقاذ الأفراد. ^{[ 10 ]}

• قيادة قاعدة أيسلندا ، قوات الجيش الأمريكي، أيسلندا، 25 ديسمبر 1942 - 15 يونيو 1944
• القوات الجوية السادسة ، 25 أغسطس 1946 - 28 يوليو 1948
• قيادة القوات الجوية الجنوبية للولايات المتحدة، 30 أكتوبر 1967
• القوات الجوية الأمريكية، القسم الجوي الجنوبي ، 1 يناير 1976 - 31 يناير 1987
• الفرقة الجوية 830، 1 يناير 1989 - 15 فبراير 1991
• القوات الجوية الثانية عشرة ، 11 فبراير 1992 - 1 نوفمبر 1999 ^{[ 18 ]}
• قيادة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية ، 12 يونيو 2012 - حتى الآن ^{[ 10 ]}

المجموعات

• المجموعة العملياتية الرابعة والعشرون: 11 فبراير 1992 - 1 نوفمبر 1999
• المجموعة 130 للعمليات الخاصة : ملحقة من 30 يناير 1971 إلى 27 فبراير 1971، ومن 5 إلى 14 فبراير 1973
• المجموعة 134 لمدفعية الدفاع الجوي: ملحقة من 1 نوفمبر 1943 إلى 15 يونيو 1944
• المجموعة 143 للقوات الجوية الخاصة : ملحقة من 8 فبراير إلى 9 مارس 1969
• المجموعة المركبة 342 : 25 ديسمبر 1942 - 18 مارس 1944 ^{[ 18 ]}
• المجموعة 720 للعمليات الخاصة: 12 يونيو 2012 - حتى الآن
• المجموعة 724 للتكتيكات الخاصة: 12 يونيو 2012 - حتى الآن ^{[ 10 ]}

الأسراب

• السرب المقاتل الثالث والثلاثون : 18 مارس 1944 - 15 يونيو 1944
• السرب 91 للاستطلاع : 12 يناير 1948 - 26 يوليو 1948
• السرب 330 للنقل: 25 أغسطس 1946 - 15 أكتوبر 1946
• السرب الرابع والعشرون للنقل الجوي: 15 مارس 1968 - 30 يونيو 1971
• السرب الجوي 605 (لاحقًا السرب 605 للعمليات الخاصة): 8 نوفمبر 1967 - 30 أبريل 1972
• السرب الرابع والعشرون للعمليات الخاصة (لاحقًا السرب المركب الرابع والعشرون؛ السرب الرابع والعشرون للدعم الجوي التكتيكي): 18 مارس 1969 - 1 يوليو 1975؛ 1 يناير 1976 - 31 يناير 1987؛ 1 يناير 1989 - 15 فبراير 1991 ^{[ 18 ]}
• سرب التدريب على التكتيكات الخاصة: 12 يونيو 2012 - حتى الآن ^{[ 10 ]}

وحدات

• الوحدة أ، قيادة المقاتلات (IBC، قوات الجيش الأمريكي، أيسلندا): ملحقة من 12 فبراير إلى 15 يونيو 1944
• الوحدة 314، مجموعة نقل القوات: ملحقة من 1 أكتوبر 1946 إلى 26 يوليو 1948
• العنصر التناوبي TAC A-7 (مختلف الوحدات): تم إلحاقه في الفترة من 13 نوفمبر 1972 إلى 30 سبتمبر 1978
• العنصر الدوراني A-7 التابع للحرس الوطني الجوي (وحدات مختلفة): تم إلحاقه من 1 أكتوبر 1978 إلى 31 يناير 1987
• وحدة الدوران A-10 التابعة للحرس الوطني الجوي (وحدات منفصلة مختلفة): ملحقة من فبراير إلى أبريل 1985
• وحدة الدوران TAC C-130 (وحدات مختلفة): تم إلحاقها من 8 نوفمبر 1967 إلى 30 نوفمبر 1974
• وحدة الدوران MAC C-130 (وحدات منفصلة مختلفة): تم إلحاقها من 1 ديسمبر 1974 إلى 30 سبتمبر 1977
• عنصر الدوران C-130 التابع لـ AFRES و ANG (مختلف الوحدات): تم إلحاقه في 1 أكتوبر 1977 - حوالي 1 ديسمبر 1984 ^{[ 18 ]}

• كامب أولمبيا، ريكيافيك ، أيسلندا، 25 ديسمبر 1942
• معسكر طرابلس ، ريكيافيك، أيسلندا، 13 مارس - 15 يونيو 1944
• مطار بورينكوين (لاحقًا مطار بورينكوين العسكري، مطار بورينكوين، قاعدة رامي الجوية)، بورتوريكو، 25 أغسطس 1946 - 28 يوليو 1948
• قاعدة ألبوروك الجوية، منطقة قناة بنما، 8 نوفمبر 1967
• قاعدة هوارد الجوية، منطقة قناة بنما، 3 يناير 1968 - 31 يناير 1987
• قاعدة هوارد الجوية، منطقة قناة بنما (بنما لاحقاً)، 1 يناير 1989 - 15 فبراير 1991
• قاعدة هوارد الجوية، بنما، 11 فبراير 1992 - 1 نوفمبر 1999 ^{[ 18 ]}
• قاعدة هورلبورت الجوية، فلوريدا، 12 يونيو 2012 - حتى الآن

لا يمتلك الجناح الرابع والعشرون للعمليات الخاصة حاليًا أي طائرات؛ فهو يتألف من مشغلين أرضيين.

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.  
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.