3 جاكسون

3 جاكسون هو خط حافلات معلق ^{[ 2 ]} تديره شركة السكك الحديدية البلدية في سان فرانسيسكو .

وصف المسار

من محطة المغادرة عند تقاطع شارع بريسيديو وشارع كاليفورنيا ، تدور الحافلات حول المبنى عبر شارعي وولنت وساكرامنتو عائدةً إلى بريسيديو، ثم تتجه شمالًا إلى شارع جاكسون. ينعطف الخط على شارع جاكسون إلى شارع فيلمور ، ثم يتجه جنوبًا إلى شارع سوتر. تسير حافلات المغادرة على شارع سوتر من محطة الوصول عند شارع سانسوم. تنعطف حافلات الوصول من شارع سوتر عند تقاطع شارع لاجونا، ثم شرقًا على شارع بوست حتى شارع كيرني، ثم تعود أدراجها عبر شارعي بوش وسانسوم.

تاريخ

كان خط سكة حديد شارع سوتر في الأصل خطًا تجره الخيول ، تم افتتاحه في عام 1866، وتم تحويله إلى تشغيل التلفريك في عام 1877. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

في عام ١٩٠٢، تم دمج الشركة في شركة السكك الحديدية المتحدة في سان فرانسيسكو، والتي أصبحت فيما بعد شركة سكة حديد شارع ماركت . بعد عام ١٩٠٩، أُطلق على الخط اسم خط سوتر-جاكسون الثالث. ^{[ ٥ ]}^{[ ٦ ]} تولت شركة موني إدارة الخط في عام ١٩٤٤. توقفت خدمة الترام في ٣ يوليو ١٩٤٩، مع خدمة حافلات ديزل مؤقتة حتى تم تحويل الخط إلى خدمة حافلات الترولي في ٢١ يناير ١٩٥١. ^{[ ٧ ]}

تم تعليق الخدمة على هذا الخط اعتبارًا من 8 أبريل 2020، استجابةً لجائحة كوفيد-19 ^{[ 8 ]} ولا تزال معلقة. ^{[ 2 ]}

مراجع

↑ "خطة النقل قصيرة المدى" (ملف PDF) . هيئة النقل البلدية في سان فرانسيسكو . 3 ديسمبر 2019. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2021 .
1 2 fpadmin. "3 جاكسون (موقوف)" . SFMTA . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2023 .
↑ تريمبل 2004 ، ص 16
↑ "سكك حديد شارع ساتر" . صحيفة سان فرانسيسكو إكزامينر . 5 يناير 1877. ص 3. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
↑ كالويل 1999 ، ص 28
^ "سيرفيزيو ترامفياريو" . لإيطاليا (باللغة الإيطالية). سان فرانسيسكو. 24 مايو 1910. ص. 5 . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2022 – عبر Newspapers.com.
↑Perles & McKane 1982, p. 211
↑Trolleybus Magazine No. 352 (July–August 2020), p. 157. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452

Bibliography

Callwell, Robert (September 1999). "Transit in San Francisco: A Selected Chronology, 1850–1995"(PDF). San Francisco Municipal Railway.
Perles, Anthony; McKane, John (1982). Inside Muni: The Properties and Operations of the Municipal Railway of San Francisco. Interurban Press. ISBN 0-916374-49-1.
Trimble, Paul C. (2004). Railways of San Francisco. Arcadia Publishing. ISBN 9780738528878.

External links

Template:Attached KML/3 Jackson

KML is not from Wikidata

3 Jackson — via San Francisco Municipal Transportation Agency

[1] "خطة النقل قصيرة المدى" (ملف PDF) . هيئة النقل البلدية في سان فرانسيسكو . 3 ديسمبر 2019. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2021 .

[:0-2] 1 2 fpadmin. "3 جاكسون (موقوف)" . SFMTA . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2023 .

[3] تريمبل 2004 ، ص 16

[4] "سكك حديد شارع ساتر" . صحيفة سان فرانسيسكو إكزامينر . 5 يناير 1877. ص 3. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2022 – عبر موقع Newspapers.com.

[5] كالويل 1999 ، ص 28

[6] "سيرفيزيو ترامفياريو" . لإيطاليا (باللغة الإيطالية). سان فرانسيسكو. 24 مايو 1910. ص. 5 . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2022 – عبر Newspapers.com.

[7] Perles & McKane 1982, p. 211

[TM352-8] Trolleybus Magazine No. 352 (July–August 2020), p. 157. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452

[ 3 ]

[ 4 ]

[ ٥ ]

[ ٦ ]

[ ٧ ]

[ 8 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	15 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗