الفرقة المدرعة 79 (المملكة المتحدة)

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

كانت الفرقة المدرعة 79 فرقة مدرعة متخصصة تابعة للجيش البريطاني ، تم إنشاؤها خلال الحرب العالمية الثانية . وقد تم تشكيل هذه الفرقة كجزء من الاستعدادات لغزو نورماندي في 6 يونيو 1944، يوم الإنزال.

قاد اللواء بيرسي هوبارت الفرقة وكان مسؤولاً عن تطوير المركبات المدرعة التي شكلت حلولاً لمشاكل الإنزال البرمائي على الساحل الفرنسي المحصن . عُرفت هذه الدبابات ذات التصميم غير المألوف التي طورتها الفرقة وشغلتها باسم " دبابات هوبارت المرحة ". شملت هذه الدبابات دبابات عائمة، قادرة على إزالة الألغام، وتدمير التحصينات، وحمل الجسور والطرق ومدّها. وقد تأكدت الفائدة العملية لهذه الدبابات المتخصصة خلال عمليات الإنزال على الشواطئ . وُزعت مركبات الفرقة كوحدات صغيرة على الفرق المشاركة في عمليات الإنزال والعمليات اللاحقة. استمرت الفرقة في القتال خلال حملة شمال غرب أوروبا ، حيث قدمت دعماً متخصصاً خلال الهجمات لمجموعة الجيوش الحادية والعشرين ، وأحياناً للوحدات الأمريكية خارج المجموعة الحادية والعشرين. كما كان لها دور بالغ الأهمية خلال عبور نهر الراين .

تاريخ

العميد إن دبليو دنكان من اللواء المدرع الثلاثين يراقب الهجوم على مدينة كاين من جانب سيارته الاستطلاعية من طراز هامبر خارج مدينة بوفيل، 8 يوليو 1944.

شكّل هوبارت الفرقة المدرعة السابعة (التي كانت تُعرف آنذاك بالفرقة المتنقلة) في مصر قبل أن يُنقل من الخدمة على يد قائد القوات البريطانية في مصر ، ثم تقاعد. أعاده تشرشل إلى الجيش النظامي عام ١٩٤١ لتدريب الفرقة المدرعة الحادية عشرة الجديدة ؛ إلا أن اعتلال صحته حال دون تمتعه باللياقة اللازمة لقيادة الفرقة في المعركة، ما اضطره للتخلي عن منصبه. وفي عام ١٩٤٢، اختير هوبارت لتدريب فرقة جديدة أخرى. [ ١ ]

تم تشكيل الفرقة 79 كتشكيل مدرع قياسي يخدم في المملكة المتحدة تحت قيادة الشمال في أغسطس 1942. [ 2 ] عرض الجنرال السير آلان بروك ، رئيس الأركان العامة الإمبراطورية ، الذي تنبأ بالحاجة إلى مركبات مدرعة متخصصة، قيادة الفرقة على اللواء بيرسي هوبارت في أكتوبر 1942. [ 2 ]

في البداية، ضمت الفرقة التي كانت تستند إلى اللواء المدرع السابع والعشرين المشاة والمدفعية والمهندسين، ولكن تم سحب وحدة المشاة 185 وأفواج المدفعية التابعة لها بحلول أبريل 1943. وتم سحب وحدات الهندسة التابعة لها بشكل عام بحلول نوفمبر 1943. [ 2 ]

في مارس 1943، التقى هوبارت ببروك، الذي أوكل إليه مهمة تطوير وتدريب فرقة من المركبات المدرعة المتخصصة التي ستقود غزو فرنسا عام 1944 [ 3 ]. كان التنظيم الجديد الأولي للكتيبة 79 يتألف من لواء دبابات، ولواء مدرعات، ولواء هجوم من سلاح المهندسين الملكي؛ وقد تم توسيع هذا التنظيم بإضافة ألوية أخرى من المركبات المدرعة الجديدة التي طورتها الكتيبة 79. [ 4 ]

أعطت فرقة هوبارت توجيهات حازمة، وعُرفت الدبابات ذات الشكل الغريب التي طورتها وشغلتها باسم " دبابات هوبارت المرحة" . [ 5 ] شملت هذه الدبابات دبابات عائمة، وقادرة على إزالة الألغام، وتدمير الدفاعات، وحمل الجسور والطرق ومدّها - أي شيء من شأنه أن يمكّن قوة الغزو من الوصول إلى الشاطئ واختراق الدفاعات الألمانية. نزلت الفرقة في فرنسا في يونيو 1944. كما استُخدمت الفرقة خلال معركة بريست ، ومعركة مصب نهر شيلدت ( عملية إنفاتويت )، ومعركة مثلث روير ( عملية بلاككوك )، ومعابر نهر الراين ( عملية بلاندر )، ومعبر نهر الإلبه ( عملية فيريتابل )، ومعركة رايشسفالد. [ 6 ]

تم حل الفرقة المدرعة 79 في 20 أغسطس 1945. وتولى هوبارت بعد ذلك قيادة مؤسسة تطوير الدروع المتخصصة (SADE)، التي تم تشكيلها من عناصر الفرقة 79 بالإضافة إلى مركز تدريب وتطوير الهجوم. [ 7 ]

معدات

تضمنت المعدات ما يلي: [ 5 ]

  • كانت دبابة "القيادة المزدوجة" عبارة عن دبابة شيرمان تم تحويلها للاستخدام البرمائي بنوعين من الحركة: الجنازير والمراوح؛ وقد استخدم الحلفاء هذا التصميم في المراحل الأولى من عمليات إنزال نورماندي في عام 1944.
  • كانت دبابة شيرمان كراب دبابة قاذفة للألغام مصممة لتطهير مسار آمن عبر حقل ألغام عن طريق تفجير الألغام عمداً أمام المركبة؛ وقد تم استخدام التصميم لأول مرة خلال حملة شمال إفريقيا في عام 1942.
  • كانت مركبة تشرشل المدرعة التابعة للمهندسين الملكيين (AVRE) عبارة عن مركبة تشرشل III أو IV معدلة بشكل كبير ومسلحة بـ "بيترد"، وهو مدفع هاون عيار 230 ملم [ 8 ] يطلق قنبلة هدم "سلة المهملات الطائرة" وزنها 40 رطلاً (18 كجم). 
  • كانت آلة وضع السجاد "بوبين" عبارة عن عربة تشرشل AVRE مزودة بلفة من الحصائر لوضعها على الشاطئ أو أي سطح ناعم آخر.
  • كانت حاملة الحزم عبارة عن مركبة تشرشل AVRE التي يمكنها حمل ووضع حزم كبيرة من العصي لإصلاح الحفر في الأرض.
  • كانت آلة مد الجسور ذات العوارض الصندوقية الصغيرة (SBG) عبارة عن آلة Churchill AVRE مجهزة وقامت بوضع جسر كبير بما يكفي لعبور فجوة طولها 30 قدمًا.
  • كانت ناقلة تشرشل المدرعة ذات المنحدرات ('ARK') دبابة تشرشل بدون برج مزودة بمنحدرات في كلا الطرفين، والتي عند إنزالها، يمكنها أن تشكل جسراً متحركاً.
  • كانت مركبة الإنزال المجنزرة "بافالو" (LVT) مركبة مجنزرة تهدف إلى نقل الإمدادات من السفن إلى الشاطئ؛ وقد تم استخدام التصميم في معركة شيلدت أثناء عبور نهر الراين في عام 1945.
  • كانت ناقلة الجنود المدرعة "كانغارو" عبارة عن مدفع ذاتي الحركة أو مركبة مدرعة أخرى، فائضة عن الحاجة، تم تحويلها إلى ناقلة مشاة بإزالة المدفع أو البرج. لم يتم تطوير "كانغارو" إلا بعد إنزال النورماندي.
  • كان جهاز الدفاع عن القناة (CDL) عبارة عن كشاف قوي يعمل بقوس الكربون مثبت على دبابة، ويمكن نشره لإبهار قوات العدو وإرباكها.
  • كانت دبابة تشرشل كروكودايل دبابة تشرشل 7 تم فيها استبدال مدفع رشاش الهيكل بقاذف لهب؛ وكان يتم نقل الوقود خلف الدبابة في مقطورة مدرعة ذات عجلات.

ترتيب المعركة

14 أغسطس 1942

The 79th Armoured Division was first raised as a conventional armoured division, with one Armoured Brigade, one Infantry Brigade and supporting arms.[9]

27th Armoured Brigade - Attached to the 79th Armoured Division from 8 September 1942 until 20 October 1943.

185th Infantry Brigade - Transferred out to 3rd Infantry Division on 9 April 1943.

HQ Royal Artillery – converted into 9th Army Group Royal Artillery on 1 May 1943[10]

1943

30th Armoured Brigade - Transferred to the division on 17 October 1943.

1st Assault Brigade and Assault Park Squadron RE - Formed on 1 November 1943

Operation Overlord (Normandy landings)[15]

The division was under direct command of 21st Army Group, portions being placed in support of the Second Army for Operation Overlord.

1st Assault Brigade and Assault Park Squadron RE (AVRE)

30th Armoured Brigade (Sherman Crab)

Divisional troops

  • 79th Armoured Division Postal Unit, Royal Engineers
September 1944

هذا هو ترتيب القوات في 17 سبتمبر 1944، في بداية عملية ماركت جاردن . لم تشارك الفرقة في تلك المعركة، لكنها شاركت بشكل كبير في معارك موانئ القناة ، مثل عملية أستونيا في لو هافر ، ومعركة شيلدت .

اللواء المدرع الثلاثون ( شيرمان كراب )

اللواء الهجومي الأول وسرب الهجوم على المتنزهات التابع لسلاح المهندسين الملكي ( AVRE )

اللواء الأول للدبابات

اللواء الحادي والثلاثون للدبابات

قوات الفرقة

عملية فارستي (عبور نهر الراين)

هذا هو ترتيب القوات للفرقة في 23 مارس 1945، وهو تاريخ بدء عبور نهر الراين ، وبداية التقدم النهائي نحو ألمانيا. وكما هو واضح، فقد ازداد حجم الفرقة مع ازدياد الحاجة إلى دروع متخصصة.

اللواء الهجومي الأول للمهندسين الملكيين ( AVRE )

اللواء المدرع الثلاثون ( شيرمان كراب )

اللواء المدرع الحادي والثلاثون ( تشرشل كروكودايل ، كانجارو (ناقلة جنود مدرعة) )

اللواء المدرع الثالث والثلاثون ( LVT 4 )

قوات الفرقة

قوات الفرقة

  • الوحدة البريدية التابعة للفرقة المدرعة 79، سلاح المهندسين الملكي

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ فليتشر، 1984، ص 5
  2. 1 2 3 "الفرقة المدرعة 79" . تاريخ الوحدات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2020 .
  3. ↑ فليتشر، 1984، ص 5
  4. ↑ فليتشر، 1984، ص 5
  5. 1 2 "الدبابات المضحكة في يوم النصر" . متحف الحرب الإمبراطوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2020 .
  6. ↑ "عبور نهر الإلبه بالقرب من لاونبورغ" . متحف الحرب الإمبراطوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2020 .
  7. ↑ فليتشر، ص 39
  8. ↑ "AVRE 230MM - التحقق من الحقائق" . يوتيوب . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2022.
  9. ↑ جوسلين، ص 30.
  10. ↑ المؤتمر التاسع لجمعية أبحاث السرطان في RA 39–45، تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015، مؤرشف في 4 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت
  11. ↑ "الفوج الميداني 142 في RA 39–45، تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015" . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2016. تم استرجاعه في 30 مارس 2016 .
  12. ↑ الفوج الميداني 150 في RA 39–45، تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015، مؤرشف في 31 يناير 2013 في Wayback Machine
  13. ↑ "الفوج 55 المضاد للدبابات في RA 39–45، تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2015" . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2016. تم استرجاعه في 30 مارس 2016 .
  14. ↑ "119 LAA Rgt at RA 39–45, accessed 30 March 2015" . مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2015. تم استرجاعه في 30 مارس 2016 .
  15. ↑ "الفرقة المدرعة 79، مجموعة الجيوش 21، الجيش البريطاني، 06.06.1944" . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2016 .

مراجع

  • دوهرتي، ريتشارد. فرقة هوبارت المدرعة 79 في الحرب: الاختراع والابتكار والإلهام ، بارنسلي: بن آند سورد، 2011، رقم ISBN 978-1-84884-398-1.
  • فليتشر، د. دبابات شيرمان البرمائية: دبابة شيرمان دي دي البرمائية في الحرب العالمية الثانية ، دار نشر أوسبري، 2006.
  • فليتشر، ديفيد (1984). طليعة النصر  : الفرقة المدرعة 79. منشورات مكتب صاحب الجلالة. رقم ISBN 011290422X.
  • هاستينغز، ماكس (1999). السيد الأعلى . لندن: بان. ص  396. ISBN 0-330-39012-0.
  • هوبارت، PCS؛ مونتغمري، المشير (1945). قصة الفرقة المدرعة 79، أكتوبر 1942 - يونيو 1945. هامبورغ: الفرقة المدرعة 79. ص  314.
  • جوسلين، المقدم إتش إف، أوامر المعركة، تشكيلات ووحدات المملكة المتحدة والمستعمرات في الحرب العالمية الثانية، 1939-1945 ، لندن: مكتب القرطاسية الملكية، 1960/أكفيلد: دار النشر البحرية والعسكرية، 2003، رقم ISBN 1-843424-74-6.
  • كيغان، جون؛ كينيث ماكسي (1991). جنرالات تشرشل . لندن: كاسيل. ص 250-254 . ISBN  0-304-36712-5.
  • المدفعية الملكية 1939-1945
  • متحف المهندسين الملكيين: المهندسون الملكيون والحرب العالمية الثانية (مهندسو الهجوم)
  • متحف المهندسين الملكيين: سيرة اللواء السير بيرسي هوبارت
  • متحف المهندسين الملكيين، المهندسون الملكيون وعملية أوفرلورد
  • "الفرقة المدرعة 79" . Orders of Battle.com .