المجموعة المقاتلة 85

تشكلت أقدم وحدة سابقة للمجموعة 85 خلال الحرب العالمية الثانية باسم مجموعة القصف 85، وهي وحدة قاذفات انقضاضية مجهزة بطائرات فولتي V-72 فينجنس الهجومية ذات المحرك الواحد. ^{[ 1 ]} كانت أسراب المجموعة الأصلية هي أسراب القصف 305 ، ^{[ 3 ]} و306 ، ^{[ 4 ]} و 307، ^{[ 5 ] و308. [ 6 ]} انتقلت المجموعة إلى قاعدة بومان الجوية في كنتاكي للتدرب على الدعم الجوي القريب ، واستلمت هناك أولى طائراتها. ^{[ 1 ] [ 7 ]} تحولت المجموعة إلى قاذفات دوغلاس A-24 بانشي الانقضاضية في أغسطس 1942، وأُعيد تعيينها إلى القوات الجوية الرابعة في كاليفورنيا، حيث شاركت في مناورات تدريبية في مركز التدريب الصحراوي مع وحدات برية تابعة للجيش كانت مُبرمجة لعمليات إنزال عملية الشعلة في شمال إفريقيا . وواصلت المجموعة المشاركة في مناورات في كاليفورنيا خلال خريف وشتاء 1942-1943. ^{[ 1 ]}

عادت الفرقة 85 إلى سلاح الجو الثالث في لويزيانا، وأُعيد تجهيزها بطائرات الهجوم نورث أمريكان A-36 أباتشي في أوائل عام 1943، وانتقلت لفترة وجيزة إلى كنتاكي لإجراء مناورات. ^{[ 1 ]} ثم انتقلت المجموعة إلى جورجيا بطائرات كورتيس P-40 وارهوك المقاتلة ذات المحرك الواحد في أوائل عام 1944 كوحدة تدريب بديلة (RTU) لطياري المقاتلات القاذفة . [ ^{1 ] كانت} وحدات التدريب البديلة وحدات كبيرة الحجم مصممة لتدريب أطقم الطائرات البديلة للعمل في الخارج. ^{[ 8 ]} في أواخر عام 1943، اتخذت الفرقة عملية منقسمة، حيث انتقل سربها المقاتل القاذف 500 (FBS) إلى قاعدة هاريس نيك الجوية التابعة للجيش في جورجيا، وانتقل سربها المقاتل القاذف 502 إلى قاعدة بونتا غوردا الجوية التابعة للجيش في فلوريدا، بينما بقيت المجموعة والأسراب المتبقية في قاعدة وايكروس الجوية التابعة للجيش . تسلّمت الوحدة عددًا من طائرات ريبابليك بي-47 ثندربولت في مارس 1944. وخدمت كوحدة تدريب استبدالي (RTU) حتى تم حلّها في أوائل عام 1944، ^{[ 1 ]} حيث تم، كما هو الحال مع معظم وحدات التدريب الاستبدالي ووحدات التدريب العملياتي، تسليم أفرادها ومعداتها وأنشطتها التدريبية في وايكروس إلى وحدة القاعدة 345 التابعة لسلاح الجو الأمريكي (وحدة تدريب استبدالي، مقاتلة). ^{[ 9 ]} وأصبحت مهام الوحدات في بونتا غوردا من اختصاص وحدة القاعدة 344 التابعة لسلاح الجو الأمريكي (وحدة تدريب استبدالي، مقاتلة) ^{[ 10 ]} ، وفي هاريس نك من اختصاص وحدة القاعدة 346 التابعة لسلاح الجو الأمريكي (وحدة تدريب استبدالي، مقاتلة). ^{[ 11 ]} وجاءت هذه إعادة التنظيم لأن سلاح الجو الأمريكي وجد أن الوحدات العسكرية التقليدية، القائمة على جداول تنظيمية غير مرنة نسبيًا، لم تكن مناسبة تمامًا للمهمة. وبناءً على ذلك، تم اعتماد نظام أكثر فعالية، حيث تم تنظيم كل قاعدة في وحدة مرقمة منفصلة. ^{[ 12 ]}

كانت قوة الدفاع الجوي الأيسلندية هي السلف الثاني للمجموعة 85، والتي حلت محل قيادة قاعدة أيسلندا ، التي كانت مقرًا لوحدات الجيش (ثم القوات الجوية لاحقًا) المتمركزة في أيسلندا منذ عام 1942، وكانت تابعة لخدمة النقل الجوي العسكري (MATS). بين عامي 1952 و1961، وفرت هذه القوة الدفاع الجوي لأيسلندا، وأدارت مطار كيفلافيك، وقدمت الدعم الأساسي لجميع أنشطة وزارة الدفاع في أيسلندا. ^{[ 13 ]} وكانت المقاتلات التابعة للوحدة تعترض بشكل روتيني طائرات الطيران البحري السوفيتي التي تحلق في منطقة أيسلندا. ^{[ 13 ]} وقد نفذت مهمتها الدفاعية تحت مظلة حلف شمال الأطلسي (الناتو) بصفتها المكون الجوي لقوة الدفاع الأيسلندية التابعة للناتو . وكانت تخضع لإشراف قيادة الولايات المتحدة الأطلسية ، التي أصبحت لاحقًا قيادة القوات المشتركة الأمريكية . وفي 30 يونيو 1961، نُقل مطار كيفلافيك إلى البحرية الأمريكية ، إلى جانب أنشطة الدعم الأساسي.

واصلت القوات الجوية الأيسلندية مهمة الدفاع الجوي لأيسلندا كمنظمة مستأجرة بعد أن أصبح مطار كيفلافيك قاعدة كيفلافيك الجوية البحرية . نُقلت من قيادة التدريب على الطيران (MATS) إلى قيادة الدفاع الجوي عام 1962، ثم إلى قيادة الطيران التكتيكي عام 1978، ثم إلى قيادة القتال الجوي عام 1992 حتى تم تعطيلها عام 1993 واستبدالها بالجناح 35. في عام 1994، دُمجت مع الجناح 85 للتدريب على المقاتلات التكتيكية، وأُعيد تفعيلها لتحل محل الجناح 35، لتصبح مجددًا مقرًا لوحدات القوات الجوية في أيسلندا، تحت مسمى الجناح 85. ^{[ 13 ]} تولت الإدارة التشغيلية للطائرات المقاتلة وطائرات التزود بالوقود المنتشرة في أيسلندا لحماية مجالها الجوي. ^{[ 13 ]} دافعت عن المصالح الوطنية الأمريكية في شمال المحيط الأطلسي. ^{[ 13 ]} في عام 2003، انتشر سرب الإنقاذ 56 التابع لها في ليبيريا كجزء من قوة المهام المشتركة في ليبيريا . وقد وفر ذلك وجوداً أمريكياً فوق العاصمة مونروفيا قرب نهاية الحرب الأهلية الليبيرية الثانية، وأنقذ أرواحاً من خلال إجلاء أشخاص من السفارة الأمريكية في مونروفيا. ^{[ 14 ]}

أُعيد تفعيل المجموعة 85 في عام 1952، وكانت مجموعة مستقلة تضم سبعة أسراب و13 وكالة إدارية، مع أكثر من 1300 فرد مُعينين فيها. ^{[ 15 ] [ 14 ]} من الناحية العملياتية، تم إلحاق المجموعة بقوات الدفاع الأيسلندية كجزء من قيادة جزيرة أيسلندا.

بصفتها "حماة الشمال"، كانت المجموعة 85 مسؤولة عن ردع أي عدوان في شمال المحيط الأطلسي، وحماية المجال الجوي لأيسلندا. وقد تحقق ذلك من خلال المراقبة، والتفوق الجوي ، واستخدام فرق الإنقاذ. كما دعمت المجموعة 85 عمليات الطوارئ من خلال المراقبة، والتفوق الجوي، وقوات الإنقاذ.

استمر تأثير تخفيضات القوات الجوية والاتفاقية الجديدة مع حكومة أيسلندا على منظمات قاعدة كيفلافيك. في الأول من مارس/آذار 1995، تم حلّ السرب المقاتل 57، واستُبدلت قوة الاعتراض بطائرات مقاتلة من طراز إف-15 إيجل تابعة للقوات الجوية النظامية والحرس الوطني الجوي، تتناوب على التواجد في أيسلندا كل 90 يومًا. وتم تخفيض مستوى الجناح 85 إلى مستوى مجموعة في عام 1995، واقتصر دوره على دعم عمليات الانتشار التناوبية. وفي عام 2002، نُقلت مسؤولية وحدات القوات الجوية في أيسلندا إلى القوات الجوية الأمريكية في أوروبا .

استمرت المجموعة 85 في دعم عمليات الانتشار الدورية حتى تم حلها في 28 يونيو 2006، نتيجة لتقليص القوات الجوية في أيسلندا. غادرت جميع الطائرات المقاتلة الدورية، وتوقف سرب الإنقاذ 56 عن العمل في نهاية السنة المالية.

أُعيد تسمية المجموعة لتصبح المجموعة المقاتلة 85، وتم تفعيلها في قاعدة إيبينغ الجوية للحرس الوطني في أركنساس في 2 يوليو 2024، ^{[ 16 ]} مستمدةً مواردها من الوحدة 1 التابعة للجناح المقاتل 33 ، والتي تم حلها. وكانت الوحدة 1 قد تأسست في عام 2023، عندما تم اختيار إيبينغ موقعًا للتدريب المرتبط ببرنامج المبيعات العسكرية الأجنبية على طائرتي إف-35 لايتنينغ 2 وإف-16 فايتينغ فالكون. وكانت مهمتها الأولية هي تحديد المهام اللازمة للاستعداد لعمليات الطيران. ^{[ 2 ]} وفي مايو 2025، وصلت المجموعة إلى جاهزيتها التشغيلية الأولية، حيث خرّجت أول دفعة من الطيارين من القوات الجوية البولندية . ^{[ 17 ]}

• جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية ^{[ 13 ]}
  • 

• جائزة التميز التنظيمي للقوات الجوية
  • 

1 يوليو 1985 - 30 يونيو 1987

1 يوليو 1987 - 30 يونيو 1988

1 يوليو 1990 - 31 مايو 1992

• المسرح الأمريكي للحرب العالمية الثانية
  • 

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• كرافن، ويسلي ف.؛ كيت، جيمس ل . ، محرران. (1955). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . المجلد  السادس، الرجال والطائرات. شيكاغو، إلينوي: مطبعة جامعة شيكاغو. LCCN 48003657. OCLC 704158. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2016 .  
• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 . 
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .  
• ويلسون، آرت (2008). مدارج في الرمال . بليث، كاليفورنيا: آرت ويلسون. ISBN 978-0-615-21889-2. OCLC 316309702 .