ألفا تاوري AT01

ألفا تاوري AT01
	سيارة AlphaTauri AT01 التي يقودها دانييل كفيات خلال سباق جائزة توسكان الكبرى لعام 2020
فئة	الفورمولا واحد
منشئ	ألفا تاوري
المصمم(ون)	جودي إيجينتون (المدير الفني); باولو مارابيني (رئيس التصميم الإنشائي); تريجفي رانجين (رئيس قسم التصميم الميكانيكي); ديكون بالمفورث (رئيس قسم الديناميكا الهوائية);
السلف	سكوديريا تورو روسو STR14
خليفة	ألفا تاوري AT02
المواصفات الفنية
الهيكل	هيكل أحادي من ألياف الكربون وجهاز حماية قمرة القيادة Halo
التعليق (الأمامي)	عظام الترقوة المركبة من الكربون من إنتاج Scuderia AlphaTauri / Red Bull Technology ومجموعات عمودية مع قضبان الالتواء الداخلية التي يتم تشغيلها بواسطة قضيب الدفع ومثبطات ZF Sachs
التعليق (الخلفي)	عظام الترقوة المركبة من الكربون من إنتاج شركة Red Bull Technology مع قضبان الالتواء الداخلية التي يتم تشغيلها بواسطة قضيب السحب ومثبطات الصدمات ZF Sachs
طول	5,500 ملم (217 بوصة) بما في ذلك الجناح الخلفي
عرض	2000 ملم (79 بوصة)
ارتفاع	950 ملم (37 بوصة)
قاعدة العجلات	3,700 ملم (146 بوصة)
محرك	محرك هوندا RA620H سعة 1.6 لتر (98 بوصة مكعبة ) V6 بشاحن توربيني وحقن مباشر ومحدود عند 15000 دورة في الدقيقة بتصميم مثبت في المنتصف ونظام دفع خلفي
محرك كهربائي	أنظمة استعادة الطاقة الحركية والحرارية من هوندا
الانتقال	علبة تروس متسلسلة بتقنية Red Bull مع 8 تروس أمامية و1 تروس خلفية، مثبتة طوليًا بنظام هيدروليكي لنقل الحركة وتشغيل القابض وترس تفاضلي محدود الانزلاق
وزن	743 كجم (1,638 رطلاً) (بما في ذلك السائق، باستثناء الوقود)
وقود	بتروناس بريماكس
مواد التشحيم	بتروناس سينتيوم
الفرامل	فرامل Brembo سداسية المكابس مصنوعة من الألمنيوم والليثيوم، وأقراص Brembo الكربونية ووسادات الكربون
الإطارات	بيريللي بي زيرو (جاف); بيريللي سينتوراتو (رطب);
القابض	ألواح كربون متعددة الصفائح من شركة ZF Sachs يتم تنشيطها هيدروليكيًا
تاريخ المنافسة
المشاركون البارزون	سكوديريا ألفا تاوري هوندا
السائقين البارزين	10. بيير جاسلي; 26. دانييل كفيات;
أول مرة	جائزة النمسا الكبرى 2020
الفوز الأول	جائزة إيطاليا الكبرى 2020
الفوز الأخير	جائزة إيطاليا الكبرى 2020
الحدث الأخير	جائزة أبو ظبي الكبرى 2020

ألفا تاوري AT01 هي سيارة فورمولا 1 صممتها وبنتها سكوديريا ألفا تاوري للتنافس في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2020. [ ^5] قاد السيارة دانييل كفيات وبيير جاسلي . ^[6] كانت AT01 أول سيارة يتم بناؤها وتشغيلها تحت اسم ألفا تاوري؛ تمت إعادة تسمية الفريق، المعروف سابقًا باسم سكوديريا تورو روسو ، قبل بطولة 2020. ^[7]

كان من المقرر أن تظهر السيارة لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2020 ، ولكن تم تأجيل ذلك عندما تم إلغاء السباق وتم تأجيل أو إلغاء الأحداث التسعة التالية في البطولة استجابةً لجائحة كوفيد-19 . ^[8]^[9] ظهرت AT01 لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى النمساوي . وشهدت السيارة فوز ألفا تاوري بأول فوز لها في سباق الجائزة الكبرى مع بيير جاسلي في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي .

التصميم الأولي والاختبار

نظرًا لأن AlphaTauri هو الفريق الشقيق لـ Red Bull Racing ، فإن AT01 تشترك في العديد من المكونات - بما في ذلك التعليق وعلبة التروس والهيدروليكا - مع Red Bull Racing RB16 . ^[10] خضعت السيارة لأول اختبار لها في حلبة Misano World Circuit Marco Simoncelli . ^[10] تطور أنف AT01 قليلاً عن أنف سابقتها، STR14 مع العديد من التغييرات الطفيفة المتعلقة بمنافذ الهواء والهيكل على طول جانب الأنف الأمامي. ^[11]

تاريخ المنافسة

في افتتاح الموسم في جائزة النمسا الكبرى 2020 ، احتل غاسلي المركز السابع مع زميله في الفريق، كفيات، الذي احتل المركز الثاني عشر. ^[12] في بقية الموسم، تفوق غاسلي على زميله في الفريق واستمر في الفوز بأول جائزة كبرى له في جائزة إيطاليا الكبرى 2020. ^[13] على مدار سباقات الموسم الـ17، تمكنت السيارة من تحقيق فوز واحد ومنصة تتويج واحدة واحتلت المركز السابع في بطولة الصانعين.

الاستخدام اللاحق

تم استخدام إطار AT01 المعدل أثناء اختبار مركبات الإطارات لعام 2022 بعد سباق جائزة أبو ظبي الكبرى لعام 2021. [ ^14]

النتائج الكاملة لسباق الفورمولا وان

( مفتاح )

سنة	المشارك	وحدة الطاقة	الإطارات	سائق	الجائزة الكبرى																	نقاط	مجلس الكنائس العالمي
2020	سكوديريا ألفا تاوري هوندا	هوندا RA620H	ص		النمسا	مكان قذر	المجر	المملكة المتحدة	70 أمبير	اللغة الإنجليزية:ESP	بلجيكا	إيطاليا	توس	روسيا	صندوق الاستثمار الأوروبي	البرتغال	إيمي	تركيا	بي اتش ار	س خ ح	أبو	107	السابع
				بيير جاسلي	7	15	ريت	7	11	9	8	1	ريت	9	6	5	ريت	13	6	11	8
				دانييل كفيات	12†	10	12	ريت	10	12	11	9	7	8	15	19	4	12	11	7	11
مصدر:

ملحوظات

^† فشل السائق في إنهاء السباق، ولكن تم تصنيفه لأنه أكمل أكثر من 90% من مسافة السباق للفائز.

مراجع

^ "The AT01". scuderiaalphatauri.com . Scuderia AlphaTauri . تم الاسترجاع في 18 فبراير 2020 .^{[ رابط معطل ]}
^ Walsh, Fergal (9 فبراير 2020). "استمع إلى وحدة الطاقة الخاصة بسيارة هوندا 2020 وهي تشتعل". GPToday.net . تم الاسترجاع في 20 مايو 2024 .
^ Coch, Mat (26 November 2018). "Pirelli to remain F1 tire supplier until 2023". speedcafe.com . مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 10 فبراير 2019 .
^ "اللوائح الفنية لسباقات الفورمولا واحد لعام 2020". الاتحاد الدولي للسيارات . 4 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2020 .
^ "ألفا تاوري تكشف عن اسم سيارة الفورمولا 1 الجديدة". gpblog.com . تم الاسترجاع 11 فبراير 2020 .
^ "قائمة المشاركة المؤقتة لسباقات الفورمولا 1 لعام 2020". الاتحاد الدولي للسيارات . 30 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2019 .
^ ميتشل، سكوت. "الموافقة على تغيير اسم تورو روسو لموسم الفورمولا 1 لعام 2020". Autosport.com . Motorsport Network . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2020 .
^ Coch, Mat (13 مارس 2020). "مؤكد: تم إلغاء سباق الفورمولا 1 في جائزة أستراليا الكبرى" . تم استرجاعه في 13 مارس 2020 .^{[ رابط معطل ]}
^ "تأجيل سباق جائزة البحرين الكبرى وسباق جائزة فيتنام الكبرى". formula1.com . 13 مارس 2020 . تم الاسترجاع 13 مارس 2020 .
^ ab Herrero, Dan (15 فبراير 2020). "AlphaTauri تكشف عن AT01". speedcafe.com . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2020 .^{[ رابط معطل ]}
^ هاتون، جيما (20 فبراير 2020). "Alpha Tauri AT01". Racecar Engineering . تم الاسترجاع في 2 مارس 2020 .
^ “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2020 Grand Prix”. مؤرشفة من الأصلي في 6 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 21 يناير 2022 .
^ "نتائج سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2020". formula1.com . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 20 مايو 2024 .
^ سومرفيلد، ماثيو (15 ديسمبر 2021). "التكنولوجيا المعروضة في اختبارات الفورمولا 1 في أبو ظبي قبل الشكل الجديد لعام 2022". Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 16 ديسمبر 2021 .