أليمدا

الخطوط الجوية اليمنية ( بالعربية : اليمدا )، والمعروفة دوليًا باسم الخطوط الجوية اليمنية الديمقراطية أو ببساطة الخطوط الجوية اليمنية ، كانت الناقل الوطني لجنوب اليمن . تأسست في عدن في 11 مارس 1971 بعد تأميم شركة خدمات الإخوة الجوية (باسكو) ، وهي شركة خاصة مملوكة للأخوين بحرون. ^{[ 1 ] [ 2 ]} شغّلت شبكة من خطوط الطيران في جميع أنحاء أفريقيا والشرق الأوسط، وكان مركز عملياتها في مطار عدن ، قاعدة خورمكسر الجوية سابقًا . ^{[ 3 ]} وكان مقرها الرئيسي في مبنى اليمدا في خورمكسر، عدن . ^{[ 4 ]}

تأسست شركة طيران عليمدا كشركة الطيران الوطنية لجمهورية اليمن الديمقراطية الشعبية بموجب مرسوم رئاسي في 11 مارس 1971. وفي مارس 1972 ، بلغ عدد العاملين فيها 600 موظف . في ذلك الوقت، كان أسطولها يتألف من ثلاث طائرات من طراز DC-3 ، وطائرة واحدة من طراز DC-6 A/B، وثلاث طائرات من طراز DC-6B . ^{[ 5 ]} وبحلول منتصف السبعينيات، امتلكت عليمدا أسطولاً من طائرات بوينغ 707/720 النفاثة . [ ^{6 ] وفي} عام 1979، تم شراء ثلاث طائرات جديدة من طراز داش 7 ذات المحركات التوربينية. ^{[ 7 ]} وفي 9 مايو 1982، تحطمت إحدى هذه الطائرات في البحر أثناء اقترابها من مطار عدن . ^{[ ٨ ]} في عام ١٩٨٣، حصلت شركة طيران اليمندا على أول طائرة بوينغ ٧٣٧-٢٠٠ADV جديدة كلياً ، والتي استُخدمت في الغالب للرحلات الداخلية والإقليمية. كما انضمت طائرة توبوليف تو-١٥٤ إلى الأسطول بحلول منتصف الثمانينيات، ولاحقاً طائرة إيرباص A٣١٠-٣٠٤ النفاثة في عام ١٩٩٣. بعد توحيد اليمن في عام ١٩٩٠، أُعيد تسمية شركة الطيران أولاً إلى طيران اليمندا في عام ١٩٩٢، ثم لاحقاً في عام ١٩٩٥ إلى الخطوط الجوية اليمنية . ^{[ ٦ ]}   

بحلول مارس 1990، كان لدى اليمدا 1207 موظفًا. في ذلك الوقت، قامت الشركة بتشغيل خدمات الركاب والبضائع المجدولة التي تنطلق من عدن إلى أبوظبي ، أديس أبابا ، الغيضة ، عتق ، بيحان ، بومباي ، بودابست ، القاهرة ، دمشق ، جيبوتي ، الدوحة ، جدة ، الكويت ، لارنكا ، مقديشو ، مكيراس ، الريان ، صنعاء ، سيئون والشارقة . ^{[ 9 ]} بحلول أبريل 1995، شغل عبد الله علي عبد الله منصب رئيس مجلس إدارة شركة اليمدا، وكان لدى الشركة 1,258 موظفًا. تألف الأسطول من طائرة إيرباص A310-300 واحدة ، وطائرة أنتونوف An-26 واحدة ، وطائرة أنتونوف An-12 واحدة ، وطائرتين من طراز بوينغ 737-200 ، وطائرة بوينغ 727 مستأجرة واحدة ، وطائرتين من طراز بوينغ 707-300C ، وطائرة دوغلاس DC-6 واحدة ، وشملت الشبكة خدمات إلى أبو ظبي، والغيدة، وعتاق، ومومباي، والقاهرة، وجيبوتي، والدوحة، والريان/ المكلا ، وصنعاء، والشارقة. ^{[ 1 ]}

في 11 فبراير 1996، اندمجت شركة عليمدا مع شركة يمنية لتشكيل شركة طيران وطنية واحدة لليمن. ^{[ 6 ]}

طائرة بوينغ 737-200 تابعة لشركة ألييمدا في مطار عدن الدولي عام 1992.

نفس الطائرة في مطار الشارقة الدولي عام 1995، وهي تحمل شعار شركة الطيران اليمنية .

تطور تصميم طلاء طائرة بوينغ 737-200 التابعة لشركة الطيران.

على مر سنوات وجودها، قامت شركة ألييمدا بتشغيل أنواع الطائرات التالية: ^{[ 6 ]}

• إيرباص A310-304
• بوينغ 707
• بوينغ 720
• بوينغ 737-200ADV
• دي هافيلاند كندا داش 7
• دوغلاس سي-47 سكاي ترين
• دوغلاس دي سي-3
• دوغلاس دي سي-6
• توبوليف تو-154

• في 22 أغسطس/آب 1972، اختُطفت طائرة تابعة لشركة أليميد دوغلاس دي سي-6 من قبل ثلاثة ركاب خلال رحلة مجدولة من بيروت ، لبنان ، إلى القاهرة ، مصر ، في عمل احتجاجي يدعو إلى توحيد شمال اليمن وجنوبه. اضطر الطيارون للتوقف للتزود بالوقود في نيقوسيا ، قبرص ، ثم واصلوا رحلتهم إلى بنغازي ، ليبيا ، حيث استسلم الجناة لقوات الشرطة المحلية، دون أن يُصاب أي من الركاب الـ 49 المتبقين وأفراد الطاقم الستة. ^{[ 10 ]}
• في 16 أو 17 سبتمبر 1975، تعرضت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-3 تابعة لشركة أليميد ( مسجلة برقم 7O-ABF) لأضرار بالغة لا يمكن إصلاحها اقتصادياً في حادث هبوط في مطار بيهان ، بعد رحلة مجدولة من عدن. ^{[ 11 ]}
• في الأول من مارس عام 1977، تحطمت طائرة من طراز دوغلاس سي-47 تابعة لشركة أليميد (مسجلة برقم 7O-ABF) في البحر الأحمر بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار عدن الدولي . ولقي جميع الركاب الستة عشر وأفراد الطاقم الثلاثة الذين كانوا على متن الرحلة الداخلية المقررة حتفهم. ^{[ 12 ]}
• في 26 يناير 1982، أي قبل خمسة أشهر من اندلاع حرب لبنان الأولى ، تعرضت طائرة شحن من طراز بوينغ 707-300 تابعة لشركة أليمد (مسجلة برقم 7O-ACJ) كانت تحمل أسلحة من ليبيا إلى لبنان، لهجوم من طائرة مقاتلة مجهولة الهوية أثناء اقترابها من مطار دمشق الدولي . تمكن الطياران من الهبوط بالطائرة بسلام، على الرغم من تعرضها لأضرار جسيمة. ^{[ 13 ]}
• في 9 مايو 1982، تحطمت طائرة من طراز أليميد دي هافيلاند كندا داش 7 (مسجلة برقم 7O-ACK) في البحر أثناء اقترابها من مطار عدن الدولي بعد رحلة مجدولة من المكلا . من بين 45 راكباً، لقي 21 شخصاً حتفهم، بالإضافة إلى اثنين من أفراد الطاقم الأربعة، مما جعلها أسوأ حادثة في تاريخ شركة الطيران. ^{[ 14 ]}
• في 20 يناير 1983، اختطف ثلاثة أشخاص طائرة بوينغ 707 تابعة لشركة طيران عليمدا أثناء رحلة من عدن إلى مدينة الكويت ، وأجبروا الطيارين على تغيير مسار الرحلة إلى مدينة جيبوتي . وفي مطار جيبوتي ، استسلم الجناة. ^{[ 15 ]}
• في 15 أغسطس 1985، فقدت طائرة بوينغ 707 تابعة لشركة أليمد (مسجلة برقم 7O-ACO) وعلى متنها 65 راكباً و8 من أفراد الطاقم السيطرة عليها مؤقتاً إثر عطل في نظام الطيار الآلي ناجم عن انسكاب الماء على لوحة التحكم وخطأ من الطيار. تذبذبت الطائرة بشدة صعوداً وهبوطاً، مما أدى إلى وفاة راكبين ومضيفة طيران. وبعد أن تمكن الطياران من السيطرة على الوضع، هبطا اضطرارياً في مطار عدن، الذي انطلقت منه الرحلة. ^{[ 16 ]}
• في 27 أغسطس 1993، تعرضت طائرة تابعة لشركة أليمدا من طراز بوينغ 737-200 للاختطاف خلال رحلة داخلية مجدولة من المكلا إلى الغيضة، على يد شخص مسلح طالب بنقله إما إلى الكويت أو عُمان . إلا أن الطيارين واصلا رحلتهما إلى مطار الغيضة ، حيث تمكن جميع الركاب من النزول، مما سمح لقوات الشرطة باقتحام الطائرة واعتقال الجاني. ^{[ 17 ]}
• في 14 سبتمبر 1994، وقعت محاولة اختطاف على متن طائرة أخرى من طراز بوينغ 737-200 تابعة لشركة أليمدا في رحلة من عدن إلى صنعاء . ^{[ 18 ]}