عدن

عدن ميناء عريق، وقد ذكره الإغريق باسم ( باليونانية القديمة : Αραβία Εμπόριον ، بالحروف اللاتينية :  Arabia Emporion )، والذي يعني ميناء تجاري عربي. ^{[ 14 ]} وقد جعل موقع الميناء الاستراتيجي على الطريق البحري بين الهند وأوروبا عدنَ مطمعًا للحكام الذين سعوا إلى امتلاكها في فترات مختلفة من التاريخ. عُرفت عدن باسم إيودايمون ( باليونانية القديمة : Ευδαίμων ، وتعني "السعيدة، المزدهرة") في القرن الأول قبل الميلاد، وكانت نقطة عبور للتجارة في البحر الأحمر، لكنها عانت من صعوبات جمة عندما تجاوزتها أساليب الشحن الجديدة واتجهت مباشرةً إلى الهند في القرن الأول الميلادي، وفقًا لكتاب " الطواف حول البحر الأحمر" . يصف العمل نفسه عدن بأنها "قرية على الشاطئ"، وهو وصف ينطبق تمامًا على بلدة كريتر عندما كانت لا تزال في طور التطور. لا يوجد ذكر للتحصينات في تلك المرحلة. كانت عدن أقرب إلى جزيرة منها إلى شبه جزيرة، إذ لم يكن البرزخ ( اللسان الرملي ) متطورًا آنذاك كما هو عليه اليوم. وقد ذُكرت عدن صراحةً بهذا الاسم في سفر حزقيال ، الذي يتحدث عن القدس، حيث يقول: ^{[ 15 ]}

"تجار سبأ ورامة هم تجاركم. هم الذين يقيمون أسواقكم بأجود العطور وكل الأحجار الكريمة والذهب. حران وقنا وعدن هم تجار سبأ، وآشور وكلمود هم تجاركم."

في بدايتها، كانت المدينة شبه جزيرة صغيرة تفتقر إلى الموارد الطبيعية الهامة، إلا أن موقعها بين مصر والهند جعلها ذات أهمية بالغة على طريق التجارة القديم في المحيط الهندي. وكانت المدينة موطن مملكة أوسان القديمة من القرن الثامن إلى القرن السابع قبل الميلاد. ^{[ 16 ]} في مطلع القرن السابع قبل الميلاد، شنّ كاريبيل واتر الأول ، ملك مملكة سبأ، حملة عسكرية على أوسان، قُتل خلالها، وفقًا للنصوص السبئية، ستة عشر ألف شخص، وسُجن أربعون ألفًا، وقدّم ملوك أوسان القرابين للإله ألماكاه ، ^{[ 17 ]} وذلك وفقًا للنقش الذي تركه كاريبيل واتر الأول في سيروه ، تخليدًا لانتصاره. ^{[ 18 ]}

في النصف الثاني من القرن الأول قبل الميلاد، عزم الإمبراطور الروماني أغسطس قيصر على السيطرة على الجزيرة العربية السعيدة والوصول إلى المحيط الهندي. هدفت الحملة الرومانية التي قادها إيليوس غالوس إلى الجزيرة العربية السعيدة (26-25 قبل الميلاد) إلى الاستيلاء على مأرب، عاصمة سبأ، لكنها فشلت بسبب ظروف الصحراء القاسية والأمراض والتحديات اللوجستية. بعد حصار فاشل دام أسبوعًا، انسحب الجيش، منهكًا بالمرض والجفاف، وخسر معظم جنوده البالغ عددهم حوالي 10,000 جندي بسبب العوامل البيئية والأمراض. ^{[ 19 ]} أطاح الحميريون بمملكة سبأ عام 275 ميلاديًا وسيطروا على عدن. ^{[ 20 ]} تشير دراسات أثرية حديثة غير مكتملة إلى أن الحميريين هم من بنوا خزانات المياه الضخمة المعروفة حاليًا باسم "خزانات عدن"، والتي كانت تتسع لحوالي 136,382,757 لترًا من الماء. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

سقطت مملكة حمير في الربع الأول من القرن السادس الميلادي. وقد ذكر يوسف ذو نواس باب المندب في أحد كتاباته. وكانت قوات مملكة أكسوم تدخل اليمن عبره. أرسل الإمبراطور البيزنطي جستنيان الأول أسطولًا لمحاربة يهود حمير ودعم مملكة أكسوم ومسيحيي نجران. ودخل الأسطول عبر عدن. وتشير المصادر البيزنطية إلى أن الإمبراطورية الساسانية سيطرت على المدينة عام 571 ميلادي. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

تقول أسطورة محلية في اليمن إن عدن قد تكون قديمة قدم التاريخ البشري نفسه. ويعتقد البعض أيضاً أن قابيل وهابيل مدفونان في مكان ما في المدينة. ^{[ 25 ]}

على الرغم من قدرة حضارة حمير قبل الإسلام على بناء منشآت ضخمة، إلا أنه يبدو أن التحصينات كانت قليلة في تلك المرحلة. وتُظهر التحصينات في مأرب ومواقع أخرى في اليمن وحضرموت بوضوح قدرة كل من حضارتي حمير وسبئ على بناء التحصينات. ومن هنا، يُحتمل وجود أبراج مراقبة، دُمّرت لاحقًا. مع ذلك، يُنسب المؤرخان العربيان ابن مجاور وأبو مخرمة أول تحصينات عدن إلى بني زريعية. كما أدرج أبو مخرمة سيرة مفصلة لمحمد عظيم سلطان قمر بندي نقش في كتابه "تاريخ اليمن". ويبدو أن الهدف كان مزدوجًا: صدّ القوات المعادية والحفاظ على الإيرادات من خلال تنظيم حركة البضائع، وبالتالي منع التهريب. وفي شكلها الأصلي، كانت بعض هذه التحصينات ضعيفة نسبيًا.

مع دخول الإسلام إلى اليمن في القرن السابع الميلادي، شهدت عدن فترة ركود استمرت حتى القرن التاسع الميلادي. ^{[ 17 ]} في السنوات الأولى للإسلام، كانت عدن تابعة لولاية جند (تعز). ^{[ 26 ]} وكانت تحت سيطرة دولة الزياديين والسليحيين . بعد وفاة علي بن محمد السليحي ، تولى ابنه حكم الزرايديين ، واستمرت عدن في دفع الجزية السنوية حتى خفضتها الملكة أروى بنت أحمد السليحي . ^{[ 27 ]} بعد سقوط دولة السليحيين، استقل بنو الزراي في عدن، مستغلين انشغال السليحيين بقبائل الخولان . ^{[ 28 ]} استمر الزراييون في حكم عدن ولحج وأبين لأقل من أربعين عامًا حتى خضعت المدينة لسيطرة الأيوبيين. ^{[ 29 ]} دارت معركة كبرى بين توران شاه بن أيوب وياسر بن بلال المحمدي، وزير الدولة، وهُزم الزرايعيون وفرّ المحمدي إلى تعز. ^{[ 30 ]} كان من أهم أسباب هزيمة الزرايديين استمرار حروبهم مع بني المهدي في تهامة، وخروج جيشهم لمواجهة الأيوبيين بدلًا من التحصّن في عدن. ^{[ 31 ]}

بعد عام 1175، بدأت عملية إعادة بناء عدن بشكل أكثر متانة، ومنذ ذلك الحين أصبحت مدينةً شهيرةً تجذب البحارة والتجار من مصر والسند وغوجارات وشرق أفريقيا وحتى الصين . ووفقًا للمقدسي ، شكّل الفرس غالبية سكان عدن في القرن العاشر الميلادي. ^{[ 32 ] [ 33 ]} وقد زارها العالم ابن بطوطة في القرن الرابع عشر الميلادي، ووصف خزانات عدن، صهاريج الطويلة ، قائلاً : "تُجمّع هذه الخزانات مياه الأمطار لغرض الشرب فقط لسكان المدينة".

خلال العصر الأيوبي في اليمن، كانت صنعاء وضواحيها أكثر عداءً لوجود الأيوبيين من غيرها من المناطق. ^{[ 34 ]} تمكنت القبائل الزيدية من هزيمة الأيوبيين عام 1226، لكن عمر بن رسول، مؤسس الدولة الرسولية ، استطاع صدّهم، فشدد قبضته على عدن. استعادت المدينة مكانتها في عهد الرسوليين، فحفروا الآبار وبنوا المدارس، وازدهرت عدن تجاريًا. ^{[ 35 ]} كان ملوك بني رسول تجارًا أيضًا، فسنّوا عددًا من القوانين والأنظمة لتنظيم التجارة في المدينة. ^{[ 36 ]}

تمكن بنو طاهر من السيطرة على عدن بعد بني رسول، ويصفها الرحالة الإيطالي لودوفيكو دي فيرثاما بأنها واحدة من أقوى المدن التي شوهدت على الأرض خلال أيام الطاهريين . ^{[ 37 ]}

في عام ١٥١٣، شنّ البرتغاليون، بقيادة أفونسو دي ألبوكيرك ، حصارًا بحريًا فاشلًا على عدن استمر أربعة أيام . ^{[ ٣٨ ]} استشعر المماليك في مصر الخطر فأرسلوا قوة بقيادة حسين الكردي. قدّم الملك المنتصر عامر بن عبد الوهاب دعمًا كبيرًا للأكراد، لكنه مُني بهزيمة نكراء في معركة ديو. أرسل المماليك أسطولًا ثانيًا، لكن الملك المنتصر رفض التعاون معهم لأنه نجح في صدّ البرتغاليين عن عدن دون مساعدتهم. ^{[ ٣٩ ]} غضب حسين الكردي وتحالف مع الإمام الزيدي، المتوكل شرف الدين، المعارض للطاهريين، فسقطت المدن الطاهرية تباعًا، باستثناء عدن. ^{[ 40 ]} سيطرت الدولة العثمانية على المدينة عام 1538. وكان هدف العثمانيين منع البرتغاليين من السيطرة على عدن، لذا شهدت المدينة أيامًا عصيبة، بالإضافة إلى ازدياد أهمية ميناء المخا على حساب عدن خلال القرن السادس عشر. ^{[ 41 ]} انخفض عدد سكان المدينة وتحولت إلى قرية صغيرة لا يتجاوز عدد سكانها 600 نسمة. ^{[ 42 ]} بينما كان عدد سكانها حوالي 80 ألف نسمة خلال عهد الدولة الرسولية. ^{[ 43 ]}

في عام ١٤٢١، أمر الإمبراطور يونغلي، من سلالة مينغ الصينية، كبير المبعوثين، الخصي لي شينغ والخصي تشو مان من أسطول تشنغ خه، بنقل مرسوم إمبراطوري مصحوب بقبعات وأردية ليُقدمها لملك عدن. استقل المبعوثون ثلاث سفن كنوز وأبحروا من سومطرة إلى ميناء عدن . وقد سُجل هذا الحدث في كتاب "ينغياي شنغلان" الذي ألفه ما هوان، الذي رافق المبعوث الإمبراطوري. ^{[ ٤٤ ]}

بعد الحكم العثماني ، خضعت عدن لحكم سلطنة لحج ، تحت سيادة أئمة الزيدية في اليمن. بدأ أول تواصل سياسي بين لحج والبريطانيين عام ١٧٩٩، عندما أُرسلت قوة بحرية من بريطانيا العظمى، برفقة فرقة من القوات من الهند، لاحتلال جزيرة بريم ومنع أي اتصال للفرنسيين في مصر بالمحيط الهندي عبر البحر الأحمر. وُجدت جزيرة بريم غير مناسبة للقوات، فاستقبل سلطان لحج، أحمد بن عبد الكريم، الفرقة لفترة في عدن. اقترح السلطان عقد تحالف ومنح عدن مقرًا دائمًا، لكن العرض قوبل بالرفض. ومع ذلك، أُبرمت معاهدة مع السلطان عام ١٨٠٢ على يد الأدميرال السير هوم بوبهام، الذي كُلِّف بعقد تحالفات سياسية وتجارية مع كبار الحكام على الساحل العربي للبحر الأحمر. ^{[ ٤٥ ]}

كان الوضع مختلفًا في شمال البلاد، حيث لم يعترف الزيديون بسلطة العثمانيين وثاروا عليهم مرارًا، وكان آخرها ثورة الإمام المنصور بالله القاسم بن محمد بن القاسم ، الذي تمكن هو وابنه المؤيد بالله محمد من توحيد القبائل وطرد العثمانيين. ^{[ 46 ]} كان الأئمة يعتمدون على عائدات ميناء المخا ، ولم تكن عدن بنفس أهمية العبودلة. في نهاية القرن الثامن عشر، عقد السلطان فضل العبدلي تحالفًا مع قبائل اليافعة للتمرد على أئمة الزيديين واحتكار عائدات عدن بالتساوي بينهم. ^{[ 47 ]} تخلص سلطان لحج من الأئمة، لكنه لم يفِ بوعده ليافعة. لم يعترف أئمة الزيدية بالإرث، ورأوا في القتال على الإمامة ذريعةً، فامتدت الحرب بين الناصر محمد بن إسحاق والمنصور الحسين بن المتوكل ، فانتهز العبدلي الفرصة لإعلان استقلاله في لحج وعدن. ^{[ 48 ]} وكان الإنجليز يزورون عدن والمخا منذ عام 1609، بقيادة السير هنري ميدلتون ، الذي سُجن وصودرت سفنه وقُتل ثمانية من رجاله. ^{[ 48 ]}

حاول البريطانيون إبرام معاهدات مع أئمة الزيدية بعد طرد العثمانيين من عدن. زاروا صنعاء والمخا، لكنهم أساءوا معاملة السفير البريطاني ورفضوا عرضه. تغير الوضع عندما نال العبدلي استقلالهم عن لحج والمدينة المنورة. وقعوا معاهدة مع البريطانيين عام ١٨٠٢، تنص على بناء مصنع في كريتر وتخصيص مقبرة خاصة للرعايا البريطانيين مجانًا. كان العبدلي يسعون للحماية من القبائل. قُتل السلطان فضل بن علي على يد مسلحين من قبيلة اليافعي، ثم غزا أحد شيوخ الحجريين لحج وحاصرها لخمسة أشهر. حاصرتها قبيلة العوالق أيضًا بثمانية آلاف مقاتل، ولم يغادروها إلا بعد أن دفع لهم السلطان أحمد بن عبد الكريم سبعة آلاف دولار. ^{[ ٤٩ ]} ثم هاجمت عائلة الفضل عدن عام ١٨٣٦.

الإدارة البريطانية 1839-1967

في عام 1609، كانت سفينة "أسينشن" أول سفينة إنجليزية تزور عدن، قبل أن تبحر إلى المخا خلال الرحلة الرابعة لشركة الهند الشرقية . ^{[ 51 ]}

بدأت المصالح البريطانية في عدن عام ١٧٩٦ مع غزو نابليون لمصر، وبعدها رست سفن بريطانية في عدن لعدة أشهر بدعوة من السلطان. هُزم الفرنسيون في مصر عام ١٨٠١، وتم تعقب قراصنةهم على مدى العقد التالي. بحلول عام ١٨٠٠، كانت عدن قرية صغيرة يبلغ عدد سكانها ٦٠٠ نسمة من العرب والصوماليين واليهود والهنود، يسكن معظمهم في أكواخ من حصر القصب بُنيت بين أطلال تُذكّر بعصرٍ مضى من الثراء والازدهار. ولأن التجارة البريطانية في البحر الأحمر كانت محدودة، لم يكن لدى معظم السياسيين البريطانيين حتى ثلاثينيات القرن التاسع عشر أي اهتمام بالمنطقة يتجاوز قمع القرصنة. مع ذلك، رأى عدد قليل من المسؤولين الحكوميين ومسؤولي شركة الهند الشرقية أن وجود قاعدة بريطانية في المنطقة ضروري لمنع أي تقدم فرنسي آخر عبر مصر أو توسع روسي عبر بلاد فارس . وقد زاد ظهور محمد علي، حاكم مصر القوي، من مخاوفهم. كان حاكم بومباي من عام 1834 إلى عام 1838، السير روبرت جرانت ، أحد أولئك الذين اعتقدوا أن الهند لا يمكن حمايتها إلا من خلال الاستيلاء الاستباقي على "أماكن القوة" لحماية المحيط الهندي.

ازدادت أهمية البحر الأحمر بعد إبحار الباخرة هيو ليندسي من بومباي إلى برزخ السويس عام ١٨٣٠، وتوقفها في عدن بموافقة السلطان للتزود بالفحم . ورغم استمرار نقل البضائع حول رأس الرجاء الصالح بواسطة السفن الشراعية، إلا أن الطريق البخاري إلى السويس كان سيوفر خيارًا أسرع بكثير لنقل المسؤولين والرسائل الهامة. رأى غرانت أن السفن المسلحة التي تبحر بانتظام بين بومباي والسويس ستساعد في تأمين المصالح البريطانية في المنطقة، وبذل قصارى جهده لتحقيق رؤيته. بعد مفاوضات مطولة بسبب تكاليف الاستثمار في التكنولوجيا الجديدة، وافقت الحكومة على دفع نصف تكاليف ست رحلات سنويًا، ووافق مجلس إدارة شركة الهند الشرقية على شراء باخرتين جديدتين عام ١٨٣٧. أعلن غرانت فورًا عن تسيير رحلات شهرية إلى السويس، على الرغم من عدم العثور على محطة آمنة لتزويد الفحم. ^{[ 52 ]} أنشأ البريطانيون أول مستودع للفحم في جزيرة سقطرى عام 1834. إلا أنه نظراً لافتقار الجزيرة للبنية التحتية المناسبة، فقدوا اهتمامهم بها سريعاً واتجهوا نحو عدن بدلاً منها. ^{[ 53 ] : 22}

في عام ١٨٣٨، تنازلت لاهج ، في عهد محسن بن فضل، عن ١٩٤ كيلومترًا ^مربعًا (٧٥ ميلًا مربعًا ) تشمل عدن للبريطانيين . وفي ١٩ يناير ١٨٣٩، أنزلت شركة الهند الشرقية البريطانية قوات من مشاة البحرية الملكية في عدن لغزو المنطقة نهائيًا (ما يُعرف بحملة عدن ) ووقف هجمات القراصنة على السفن البريطانية المتجهة إلى الهند. وفي عام ١٨٥٠، أُعلنت عدن ميناءً للتجارة الحرة ، حيث خضعت تجارة الخمور والملح والأسلحة والأفيون لرسوم جمركية بعد أن سيطرت على تجارة البن من المخا . ^{[ ٥٤ ]} يقع الميناء على مسافة متساوية تقريبًا من قناة السويس وبومباي وزنجبار ، التي كانت جميعها ممتلكات بريطانية مهمة . لطالما كانت عدن مركزًا تجاريًا ومحطة عبور للسفن في العالم القديم. هناك، كان يتم تجديد الإمدادات، وخاصة المياه، ولذلك، في منتصف القرن التاسع عشر، أصبح من الضروري تجديد الفحم ومياه الغلايات. وهكذا حصلت عدن على محطة لتزويد السفن بالفحم في ستيمر بوينت، وبقيت عدن تحت السيطرة البريطانية حتى نوفمبر 1967.   

حتى عام 1937، كانت عدن تُحكم كجزء من الهند البريطانية ، وكانت تُعرف باسم مستوطنة عدن . ^{[ 55 ]} وتم توسيع أراضيها الأصلية في عام 1857 بإضافة جزيرة بيريم التي تبلغ مساحتها 13 كيلومترًا ^مربعًا (5 أميال مربعة ) ، وفي عام 1868 بإضافة جزر خوريا موريا التي تبلغ مساحتها 73 كيلومترًا ^مربعًا (28 ميلًا مربعًا ) ، وفي عام 1915 بإضافة جزيرة كاماران التي تبلغ مساحتها 108 كيلومترات ^مربعة (42 ميلًا مربعًا ) . وأصبحت المستوطنة مقاطعة عدن في عام 1935. ^{[ 55 ]}         

في عام ١٩٣٧، انفصلت المستوطنة عن الهند وأصبحت مستعمرة عدن ، وهي مستعمرة تابعة للتاج البريطاني . وكان تغيير الحكومة خطوة نحو تغيير وحدة العملة الرسمية. وعندما نالت الهند البريطانية استقلالها عام ١٩٤٧، استُبدلت الروبيات الهندية (المقسمة إلى آنات ) في عدن بالشلنات الأفريقية الشرقية . كما رُبطت المناطق الداخلية لعدن وحضرموت ببريطانيا بشكل غير رسمي تحت مسمى محمية عدن ، التي كانت تُدار من عدن.

كما جعل موقع عدن منها مركزاً تجارياً مهماً للبريد المنتقل بين مناطق المحيط الهندي وأوروبا. وهكذا، كان بإمكان سفينة عابرة من السويس إلى بومباي أن تترك بريداً متجهاً إلى مومباسا في عدن ليتم استلامه (انظر طوابع البريد وتاريخ البريد في عدن ).

في ديسمبر/كانون الأول 1947، اندلعت أعمال شغب استمرت ثلاثة أيام ردًا على صياغة خطة تقسيم فلسطين . أسفرت هذه الأعمال، وما تلاها من قمع من قبل قوات محمية عدن، عن مقتل ما بين 76 و82 يهوديًا ، و33 عربيًا، و4 مسلمين هنود، وصومالي واحد، فضلًا عن أعمال نهب وتخريب للممتلكات. ^{[ 56 ]} بعد أزمة السويس عام 1956، احتفظ البريطانيون بعدن كمركز متقدم في المنطقة لعقد آخر. وكانت السلطات البريطانية قد قررت بالفعل توسيع مينائها قبل إغلاق قناة السويس عام 1956 بفترة وجيزة. ^{[ 53 ] : 73}

أرسلت عدن فريقاً مكوناً من شخصين إلى دورة ألعاب الإمبراطورية البريطانية والكومنولث لعام 1962 في بيرث، غرب أستراليا .

اتحاد جنوب الجزيرة العربية وحالة الطوارئ في عدن

سعياً لتحقيق الاستقرار في عدن ومحمية عدن المحيطة بها من مخططات الجمهوريين اليمنيين الشماليين المدعومين من مصر ، حاول البريطانيون تدريجياً توحيد الإمارات المتفرقة في المنطقة تمهيداً للاستقلال النهائي. وفي 18 يناير 1963، ضُمّت مستعمرة عدن إلى اتحاد الإمارات العربية الجنوبية رغماً عن إرادة اليمن الشمالي. وأصبحت المدينة دولة عدن ، وأُعيد تسمية الاتحاد إلى اتحاد جنوب الجزيرة العربية .

بدأت ثورة ضد الإدارة البريطانية عُرفت باسم حالة الطوارئ في عدن بهجوم بقنبلة يدوية شنته جبهة التحرير الوطني الشيوعية على المفوض السامي البريطاني في 10 ديسمبر 1963، مما أسفر عن مقتل شخص واحد وإصابة خمسين آخرين، وأُعلنت "حالة الطوارئ". ^{[ 57 ]}

في عام 1964، أعلنت بريطانيا نيتها منح الاستقلال للجيش السوري الحر في عام 1968، مع الإبقاء على القوات البريطانية في عدن. وتدهور الوضع الأمني ​​مع تنافس جبهة التحرير الوطني وجبهة تحرير جنوب اليمن المحتل على النفوذ. ^{[ 58 ]}

في يناير/كانون الثاني 1967، اندلعت أعمال شغب واسعة النطاق بين جبهة التحرير الوطني وأنصارها من جبهة التحرير الشعبي في الحي العربي القديم بمدينة عدن. واستمر هذا الصراع حتى منتصف فبراير/شباط، على الرغم من تدخل القوات البريطانية. وفي 20 يونيو/حزيران 1967، نصب أفراد من شرطة عدن كميناً لـ23 جندياً من الجيش البريطاني، وأردوهم قتلى رمياً بالرصاص خلال تمرد عدن في منطقة كريتر. وخلال تلك الفترة، تبادل الطرفان الهجمات على القوات البريطانية، وبلغت ذروة هذه الهجمات تدمير طائرة تابعة لشركة طيران عدن من طراز DC3 في الجو، دون أي ناجين. ^{[ 59 ]}

كان تصاعد العنف عاملاً حاسماً في ضمان البريطانيين إجلاء جميع العائلات بسرعة أكبر مما كان مخططاً له في البداية، كما هو مسجل في كتاب " من الصخور الجرداء إلى الأحجار الحية" .

في 30 نوفمبر 1967، تم إجلاء القوات البريطانية، تاركين عدن وبقية أراضي الجيش السوري الحر تحت سيطرة جبهة التحرير الوطني. وكان سلاح مشاة البحرية الملكية ، الذي كان أول القوات البريطانية التي وصلت إلى عدن عام 1839، من آخر المغادرين، وتبعه سرب المطارات العاشر التابع لسلاح المهندسين الملكي ، الذي غادر عدن في 13 ديسمبر 1967. وقامت مروحيات حاملة الطائرات إتش إم إس ألبيون (R07)   ، التابعة لقوة مهام تابعة للبحرية الملكية ، بإقلاع قوات الكوماندوز التابعة لسلاح مشاة البحرية الملكية التي كانت مكلفة بتأمين المطار. ^{[ 60 ]}

غادر آخر جندي بريطاني عدن في 30 نوفمبر 1967، وكانت جبهة التحرير الوطني هي المنتصرة على حساب جبهة تحرير جنوب اليمن المحتل، التي انقسم أعضاؤها بين الانضمام إلى الجبهة الوطنية أو التوجه إلى شمال اليمن، فغادر عبد الله العسانج ومحمد بسندوة إلى شمال اليمن. ^{[ 61 ]} تولى قحطان الشعبي رئاسة الدولة الجديدة، وضُمت إليها مشيختا حضرموت والمهرة التابعتان للمحمية الشرقية. تولى الشعبي الحكم في بلد جديد يعاني من انهيار اقتصادي. غادر العمال المدنيون ورجال الأعمال، وتوقف الدعم البريطاني. لعب إغلاق قناة السويس عام 1967 دورًا هامًا في اقتصاد البلاد، إذ خفض عدد السفن العابرة لعدن بنسبة 75%. ^{[ 62 ]}

قُسّمت الدولة الجديدة إلى ست محافظات في 11 ديسمبر 1967، بهدف القضاء على مظاهر القبلية فيها وتجاهل الحدود القبلية بين المشيخات السابقة. ^{[ 63 ]} وفي 20 مارس 1968، عزل قحطان جميع القادة اليساريين من الحكومة والحزب. وتمكن من قمع تمرد قادته فصائل يسارية في الجيش في مايو من العام نفسه، وواجه تمردات جديدة من أحزاب يسارية في يوليو وأغسطس وديسمبر 1968. ^{[ 64 ]} ويعود ذلك إلى ترحيب جميع الدول العربية بالجبهة، بينما قوبلت جبهة التحرير الوطني باستقبال بارد. فقد سعت أنظمة مثل مصر إلى دمج الجبهة الوطنية مع جبهة تحرير جنوب اليمن المحتل ، حيث كان الجناح اليساري أكثر عدداً من أنصار قحطان ذي الشعبية الواسعة. ^{[ 65 ]} كانت هذه الأنظمة تطمح إلى نظام يقود الجماهير ويواجه التحديات الكبرى التي تواجه الدولة الجديدة، وأهمها إفلاس الخزانة.

أقال قحطان الشعبي وزير الداخلية محمد علي هيثم في 16 يونيو/حزيران 1969، إلا أن الأخير، بفضل علاقاته بالقبائل والجيش، أعاد تجميع القوى اليسارية التي كان الرئيس قحطان الشعبي قد شتتها، وتمكنوا من وضعه قيد الإقامة الجبرية في 22 يونيو/حزيران. ^{[ 66 ]} شُكّلت لجنة رئاسية من خمسة أشخاص: سالم ربيع علي، الذي أصبح رئيسًا، ومحمد صالح العولقي، وعلي عنتر، وعبد الفتاح إسماعيل، ومحمد علي هيثم، الذي أصبح رئيسًا للوزراء. اتخذت هذه المجموعة موقفًا يساريًا متطرفًا، معلنةً دعمها للفلسطينيين وثورة ظفار، ومعززةً علاقاتها مع الاتحاد السوفيتي. قطعت ألمانيا الغربية علاقاتها مع الدولة بسبب اعترافها بألمانيا الشرقية، كما قطعت الولايات المتحدة علاقاتها في أكتوبر/تشرين الأول 1969. وأصدرت القوى الجديدة دستورًا جديدًا، وأممت البنوك وشركات التأمين الأجنبية، وغيرت اسم البلاد إلى جمهورية اليمن الديمقراطية الشعبية تماشيًا مع النهج الماركسي اللينيني الذي اتبعته. وأُقيم اقتصاد مركزي مخطط. ^{[ 67 ]} كان ميناء عدن أكبر مصدر للدخل القومي لجمهورية اليمن الجنوبي، إلا أن إغلاق مصر لقناة السويس بين عامي 1967 و1975 أدى إلى انخفاض النشاط التجاري في الميناء. ^{[ 68 ]}

أراد سالم ربيع علي اتباع نهج عملي، فتواصل مع رئيس شمال اليمن، إبراهيم الحمدي، وسعى إلى إعادة العلاقات إلى طبيعتها مع الدول الغربية. وخلال فترة رئاسته، أُقيمت العلاقات بين جنوب اليمن والمملكة العربية السعودية عام ١٩٧٦. ^{[ ٦٩ ]} كان الرئيس سالم، كما يُعرف، يطمح إلى مزيد من الدعم السوفيتي، ولذا أثار العقد مع السعودية قلقه. ضغط السوفيت على جنوب اليمن لزيادة المساعدات، لكن العلاقات مع السعودية توترت مجددًا عام ١٩٧٧ عقب اغتيال رئيس شمال اليمن إبراهيم الحمدي. ^{[ ٧٠ ]} يُعتقد أن سالم ربيع علي دبر اغتيال أحمد حسين الغشمي انتقامًا لإبراهيم الحمدي. ^{[ ٧١ ]} خضع سالم ربيع علي لمحاكمة سريعة انتهت بإعدامه وتولي عبد الفتاح إسماعيل رئاسة جنوب اليمن. توترت العلاقات مع شمال اليمن بسبب دعم فتاح للفصائل المعارضة لعلي عبد الله صالح، الذي كان أكثر تشددًا من أسلافه. أصبحت العلاقات مع الاتحاد السوفيتي نشطة بشكل غير مسبوق، مما أدى إلى اندلاع حرب الجبهة في عام 1978، والتي تدخل فيها الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة. ^{[ 72 ]}

تمكن علي ناصر محمد من إجبار عبد الفتاح إسماعيل الجوفي على الاستقالة "لأسباب صحية"، ونُفي إسماعيل إلى موسكو بعد عامين من توليه الرئاسة. ^{[ 73 ]} ورغم نهج الجمهورية اليمنية الديمقراطية الشعبية وإزالتها للجوانب القبلية، ظلت القبلية متجذرة بين السياسيين وعامة الناس رغم فضح شيوخها. وظلت المحسوبية القبلية والإقليمية متفشية في جنوب اليمن، حيث استغلت القوى السياسية انتماءاتها القبلية والإقليمية خلال الأزمات. ^{[ 74 ]}

بحلول يناير/كانون الثاني 1986، كانت عدن ممزقة بسبب الصراع بين فصيلين داخل الحزب الاشتراكي الحاكم، عندما شنّ حراس الرئيس علي ناصر محمد هجومًا مفاجئًا على مقر الحزب في عدن في 13 يناير/كانون الثاني 1986. كانت هذه بداية الحرب الأهلية في جنوب اليمن عام 1986. ^{[ 75 ]} كانت الحرب ذات طابع إقليمي، إذ كان علي ناصر محمد من محافظة أبين، بينما كان معظم القتلى في مقر الحزب من مدينتي الضالع ولحج. ^{[ 76 ]} قصفت كتائب عسكرية من تلك المناطق عدن برًا وبحرًا، مما أجبر علي ناصر محمد على الفرار، ومئات الآلاف من المدنيين والجنود على النزوح إلى شمال اليمن، بمن فيهم عبد ربه منصور هادي . ^{[ 77 ]} تبع ذلك عمليات قتل وتصفية ممنهجة استهدفت سكان محافظة أبين، بتهمة التعاون مع علي ناصر محمد. قُتل ما يقرب من عشرة آلاف شخص، ونزح الآلاف نحو شمال اليمن، معظمهم من أبين وشبوة. ^{[ 77 ]}

مع توحيد شمال وجنوب اليمن في عام 1990، لم تعد عدن عاصمة وطنية، بل ظلت عاصمة محافظة عدن التي غطت مساحة مماثلة لمساحة مستعمرة عدن.

في 29 ديسمبر 1992، نفّذ تنظيم القاعدة أول هجوم إرهابي معروف له في عدن، حيث فجّر فندق غولد موهور ، الذي كان يقيم فيه جنود أمريكيون في طريقهم إلى الصومال للمشاركة في عملية استعادة الأمل . وقد أسفر الهجوم عن مقتل سائح يمني وسائح نمساوي. ^{[ 78 ]}

مثّلت تلك الحرب نهاية دولة الجمهورية اليمنية الديمقراطية الشعبية، وتولى حيدر أبو بكر العطاس الرئاسة حتى 22 مايو/أيار 1990، ووحدة جنوب اليمن مع شماله ، وتأسيس الجمهورية اليمنية. في ذلك الوقت، كان يُعتبر علي سالم الأبيض نائبًا لعلي عبد الله صالح ، بينما كان حيدر أبو بكر العطاس رئيسًا للوزراء . وبعد انتخابات عام 1993 ، اندلعت صراعات داخل الائتلاف الحاكم، وتراجع نائب الرئيس علي سالم الأبيض إلى عدن في أغسطس/آب 1993. وتدهور الوضع الأمني ​​العام في البلاد، وفشل الاندماج الكامل للجيشين. واشتبكت القوات الجنوبية، التي نُقلت إلى عمران ، مع القوات الشمالية هناك، كما اشتبكت قوات القوى الشمالية الكبرى، التي نُقلت إلى عمران أيضًا. وقّعت أبين، بالتعاون مع القوات الجنوبية والأحزاب السياسية، ميثاق واتفاقية عام 1994 في العاصمة الأردنية، في 20 فبراير/شباط 1994، في محاولة لإنهاء الأزمة. وأدت الأحداث المتلاحقة إلى اندلاع الحرب الأهلية في صيف 1994 ، وانضم القادة العسكريون الجنوبيون الذين فروا بعد أحداث عام 1986 إلى صفوف القوات الموالية للرئيس السابق علي عبد الله صالح، ودعموا جيش الوحدة في الحرب ضد رفاقهم السابقين عام 1994 في الحرب ضد الانفصاليين. ^{[ 79 ]} وبرز في طليعة هؤلاء مجموعة من أبرز الضباط، مثل عبد ربه منصور هادي، الذي أصبح وزيرًا للدفاع آنذاك؛ ورئيس الأركان السابق، اللواء عبد الله عليوة؛ واللواء سالم قطن، الذي اغتيل على يد مسلح من تنظيم القاعدة. بعد الحرب، عُيّن عبد ربه منصور هادي نائبًا لرئيس الجمهورية، وبقي في منصبه حتى عام 2012، حين انتُخب رئيسًا للبلاد.

حاول أعضاء تنظيم القاعدة تفجير المدمرة الأمريكية " ذا سوليفانز" المزودة بصواريخ موجهة في ميناء عدن، ضمن مخططات هجمات الألفية عام 2000. غرق القارب الذي كان يحمل المتفجرات، مما أجبر المنظمين على إلغاء الهجوم المخطط له. ^{[ 80 ] [ 81 ] [ 82 ]} وقع الهجوم التفجيري على المدمرة "يو إس إس كول" في عدن بتاريخ 12 أكتوبر/ تشرين الأول 2000. ^{[ 83 ]}

في عام 2007، أدى تزايد السخط على الوحدة إلى تشكيل حركة جنوب اليمن الانفصالية . ووفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، تضم قيادة الحركة، التي تعمل في الغالب سرًا، اشتراكيين وإسلاميين وأفرادًا يرغبون في العودة إلى المزايا التي كانت تتمتع بها جمهورية اليمن الديمقراطية الشعبية . ^{[ 84 ]}

ظلت عدن تعاني من ركود سياسي لمدة 25 عامًا إلى أن لجأ إليها الرئيس عبد ربه منصور هادي، ومارس مهامه من القصر الجمهوري في عدن. وفي 7 مارس/آذار 2015، أعلن هادي عدن عاصمة مؤقتة بدلًا من صنعاء ، التي وصفها بأنها تحت سيطرة الحوثيين. جاء ذلك بعد سيطرة الحوثيين على صنعاء في 21 سبتمبر/أيلول 2014، وفرضهم حصارًا على القصر الجمهوري ومنزل الرئيس هادي في 20 يناير/كانون الثاني. وفي 22 يناير/كانون الثاني، قدم هادي استقالته إلى البرلمان، إلا أن البرلمان لم يعقد جلسة لقبولها أو رفضها، وبقي هادي رهن الإقامة الجبرية التي فرضها الحوثيون. وحتى تمكنه من مغادرة البلاد إلى عدن في 21 فبراير/شباط 2015، تراجع عن استقالته، وأصدر بيانًا قال فيه: "جميع القرارات المتخذة منذ 21 سبتمبر/أيلول باطلة ولا شرعية لها".

فرّ الرئيس عبد ربه منصور هادي إلى عدن، مسقط رأسه، في فبراير/شباط 2015 بعد الإطاحة به في الانقلاب الذي يعتبره كثيرون بداية الحرب الأهلية اليمنية . بينما يرى آخرون أن الحرب الأهلية بدأت في سبتمبر/أيلول 2014 عندما سيطرت قوات الحوثيين على العاصمة صنعاء ، وتلا ذلك استيلاء سريع للحوثيين على السلطة .

أعلن هادي في عدن أنه لا يزال الرئيس الشرعي لليمن، ودعا مؤسسات الدولة والمسؤولين الموالين له إلى الانتقال إلى عدن. ^{[ 85 ]} وفي خطاب متلفز في 21 مارس/آذار 2015، أعلن أن عدن هي "العاصمة الاقتصادية والمؤقتة" لليمن في حين تسيطر جماعة الحوثيين على صنعاء . ^{[ 86 ]}

شهدت عدن أعمال عنف في أعقاب الانقلاب ، حيث اشتبكت القوات الموالية لهادي مع القوات الموالية للرئيس السابق علي عبد الله صالح في معركة للسيطرة على مطار عدن الدولي في 19 مارس 2015. ^{[ 87 ]} بعد معركة المطار، تحولت المدينة بأكملها إلى ساحة معركة عدن ، التي خلفت أجزاء كبيرة من المدينة في حالة خراب، وأسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 198 شخصًا منذ 25 مارس 2015. ^{[ 88 ]}

نُقلت بعض السفارات العربية والأجنبية إلى عدن، وتمكن وزير الدفاع محمود السبيحي من مغادرة صنعاء إلى عدن والتقى بالرئيس هادي. وفي 4 مارس/آذار 2016، اقتحم مسلحون مجهولون دار الأم تيريزا في المدينة وقتلوا ستة عشر شخصًا، بينهم أربع راهبات. كما دُمّرت عدة كنائس في البلدة القديمة على يد متطرفين إسلاميين منذ منتصف عام 2015.

في 14 يوليو 2015، شنّ الجيش السعودي هجوماً للسيطرة على المدينة. وفي غضون ثلاثة أيام، تم تطهير المدينة من المتمردين الحوثيين ، منهياً بذلك معركة عدن بانتصار التحالف. ^{[ 89 ]}

ابتداءً من 28 يناير 2018، سيطر الانفصاليون الموالون للمجلس الانتقالي الجنوبي على مقر الحكومة اليمنية في عدن في انقلاب عسكري ضد حكومة هادي. ^{[ 90 ] [ 91 ]}

في 30 ديسمبر/كانون الأول 2020، قُتل وكيل وزارة العمل ونائب وزير الأشغال العامة، إلى جانب ما بين 20 و30 آخرين، في مطار عدن أثناء إجرائهم مؤتمراً صحفياً دولياً حول ترتيباتهم الجديدة مع المجلس الانتقالي الجنوبي، والتي تتضمن تقسيم القوات داخل عدن، وذلك لدى عودتهم من مخبئهم في العاصمة السعودية. وقد تم إجلاء رئيس الوزراء معين عبد الملك سعيد ووزرائه ومرافقيه إلى بر الأمان تحت وابل من نيران العدو. ^{[ 92 ] [ 93 ]}

في 7 يناير 2026، تمكنت القوات الحكومية اليمنية من السيطرة على عدن بعد انهيار المجلس الانتقالي الجنوبي. ^{[ 94 ]}

ساهم دخول اليمنيين في الإسلام في تخليهم عن خطهم القديم واستبداله بالأبجدية النبطية المتأخرة التي كُتب بها القرآن. ^{[ أ ]} يتحدث اليمنيون اليوم اللغة العربية باللهجة اليمنية، وهي لهجة متطورة ترتبط ارتباطًا وثيقًا باللغة القديمة. ^{[ 95 ]} ولها ثلاث لهجات متفرعة: اللهجة الصنعانية ، واللهجة الحضرمية ، واللهجة التعزية العدنية ، بالإضافة إلى اللهجة البدوية لسكان مأرب والجوف وشبوة وحضرموت الداخلية ، ولكل من هذه اللهجات خصائصها ومميزاتها. ^{[ 96 ] [ 97 ]}

الفن العدني أو العدنيات هو فن الموسيقى العربية. ومن فناني عدن القدماء إسكندر ثابت صالح، ومحمد مرشد ناجي، ومن الشعراء عبد الرحمن إبراهيم محمد، وأحمد غالب محمد الجابري، وعبد الله عبد الكريم محمد، وعلي عبد الله جعفر أمان، وفريد ​​محمد بركات، ولطفي جعفر أمان، ومحسن علي بريك. ^{[ 98 ]}

لعبت الموسيقى العدنية دورًا محوريًا في مجتمع عدن، وكان يُطلق على الفنانين باللهجة العدنية اسم "المطربة"، أي أهل الموسيقى. بدأت الموسيقى العدنية عام ١٩٢٠ مع تأسيس جيش محمية عدن، ثم الحرس الوطني الذي ضم فرقًا موسيقية تابعة للقوات، شاركت في المناسبات الخاصة وحفلات الزفاف.

تضم عدن العديد من المواقع التاريخية والطبيعية التي تجذب الزوار، ومنها:

• الكنائس البريطانية التاريخية، إحداها كانت مهجورة وشبه مهجورة في عام 2019. ^{[ 102 ]}
• المعبد الزرادشتي​
• خزانات تاويلا - نظام قديم لتجميع المياه يقع في المركز الفرعي لفوهة البركان
• قلعة سيرا
• مئذنة عدن ^{[ 103 ]}
• ليتل بن ، برج ساعة بيغ بن مصغر يطل على ستيمر بوينت. تم بناؤه خلال الحقبة الاستعمارية، وتم ترميمه في عام 2012 بعد ثلاثة عقود من الإهمال منذ الانسحاب البريطاني عام 1967.
• يُعدّ رصيف الإنزال في ستيمر بوينت مبنىً يعود للقرن التاسع عشر، وكان يُستخدم من قِبل كبار الشخصيات الزائرة خلال الحقبة الاستعمارية، ولا سيما الملكة إليزابيث الثانية خلال زيارتها للمستعمرة عام ١٩٥٤. وقد تعرّض هذا المبنى لغارة جوية عام ٢٠١٥، ويجري ترميمه حاليًا منذ عام ٢٠١٩.
• فندق كريسنت الذي كان يحتوي على عدد من القطع الأثرية المتعلقة بالزيارة الملكية لعام 1954 والذي لا يزال مهجورًا حاليًا نتيجة لغارة جوية حديثة.
• قصر سلطنة لحج / المتحف الوطني - تأسس المتحف الوطني عام 1966 ويقع في مبنى قصر سلطنة لحج سابقًا. وقد نهبته القوات الشمالية خلال الحرب الأهلية عام 1994، إلا أن مجموعته من القطع الأثرية لا تزال من أكبر المجموعات في اليمن. ^{[ 104 ] [ 105 ]}
• يضم متحف عدن العسكري لوحة تصور كمين نصبته ثكنات الشرطة العربية في 20 يونيو 1967 لوحدة من الجيش البريطاني عندما كان عدد من الجنود الـ 22 الذين قتلوا في ذلك اليوم يقودون سيارتي لاند روفر على طريق الملكة أروى، كريتر.
• يُعدّ منزل رامبو، الذي افتُتح عام ١٩٩١، منزلًا من طابقين للشاعر الفرنسي آرثر رامبو، الذي عاش في عدن بين عامي ١٨٨٠ و١٨٩١. انتقل رامبو إلى عدن في طريقه إلى إثيوبيا سعيًا وراء حياة جديدة. في أواخر التسعينيات، كان الطابق الأول من المنزل تابعًا للقنصلية الفرنسية، ومركزًا ثقافيًا، ومكتبة. يقع المنزل في حي الطوحى - الحي الأوروبي في عدن - ويُثير جدلًا سياسيًا وثقافيًا نظرًا لطابعه الفرنسي في منطقة كانت مستعمرة بريطانية سابقًا. ^{[ ١٠٦ ]}
• تحصينات جبل حديد وجبل شمسان
• شواطئ عدن وعدن الصغيرة - من أشهر شواطئ عدن شاطئ خليج العشاق، وشاطئ الفيل، والشاطئ الذهبي. أما أشهر شواطئ عدن الصغيرة فيُعرف باسم الشاطئ الأزرق. ^{[ 104 ]} بعض الشواطئ خاصة وبعضها عامة، وهذا الأمر قابل للتغيير مع مرور الوقت نتيجة لتطور قطاع المنتجعات. ووفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، تسببت عمليات الخطف على الشواطئ وتهديد تنظيم القاعدة في مشاكل لقطاع المنتجعات في عدن، الذي كان يحظى بشعبية كبيرة بين السكان المحليين والغربيين. ^{[ 107 ]}
• مسجد العيدروس ^{[ 103 ]}
• يُعدّ الممر الرئيسي - الذي يُعرف الآن باسم طريق العقبة - الطريق الوحيد المؤدي إلى عدن عبر فوهة بركان كريتر. كان في الأصل جسرًا علويًا مقوسًا يُعرف باسم البوابة الرئيسية، وكان يُطلّ على مدينة عدن، وقد بُني خلال الحقبة العثمانية. لا يزال شعار الكتيبة الرابعة والعشرين للجيش البريطاني، المرسوم عليه، ظاهرًا على جدار من الطوب بجوار موقع البوابة، ويُعتقد أنه الشعار العسكري الوحيد المتبقي من الحقبة الاستعمارية في عدن. في مارس 1963، أُزيل الجسر بتفجير مُسيطر عليه من قِبل الجيش البريطاني لتوسيع الطريق من مسارين إلى الطريق السريع الحالي ذي الأربعة مسارات، والتذكير الوحيد بهذا الجسر هو نموذج مُصغّر بنسبة الربع بُني عند نهاية تقاطع طريق العقبة، ويُعرف باسم دوار عدن جيت النموذجي.

تاريخيًا، كان ميناء عدن الميناء الرئيسي للنقل في المنطقة. ترسو سفن الركاب في قضاء الطواحي، وتخدم المدينة مطار عدن الدولي ، الذي يبعد عنها حوالي 10 كيلومترات (6  أميال). يُعد المطار المقر الرئيسي لشركة طيران السعيدة ومركز عملياتها، ويُصنف كثاني أكبر مطار في اليمن، بعد مطار صنعاء الدولي ، ويُعتبر الأفضل من حيث الموقع نظرًا لطبيعة اليمن الجبلية. مع ذلك، يُحيط به بحر العرب من جميع الجهات. يعود تاريخ إنشاء مطار عدن إلى عام 1927 عندما أنشأت القوات البريطانية مطارًا عسكريًا في قضاء خور مكسر. بعد الحرب العالمية الثانية، قامت بريطانيا بتحديث حضري واسع النطاق، وبنت مطار عدن الدولي، المعروف اليوم، بجوار المطار العسكري. كانت الخطوط الجوية اليمنية الناقل الرسمي لجنوب اليمن قبل توحيد البلاد، وكان مقرها في عدن، قبل اندماجها مع الخطوط الجوية اليمنية عام ١٩٩٦. وقبل معركة مطار عدن والتدخل العسكري في اليمن عام ٢٠١٥، أُغلق هذا المطار إلى جانب مطارات أخرى في اليمن. وفي ٢٢ يوليو/تموز، أُعلن عن جاهزية مطار عدن الدولي للعمل مجدداً بعد طرد قوات الحوثيين من المدينة، وأُفيد بأن طائرة سعودية تحمل مساعدات كانت أول طائرة تهبط في عدن منذ أربعة أشهر. ^{[ ١٠٩ ]} وفي اليوم نفسه، رست سفينة مستأجرة من قبل برنامج الأغذية العالمي تحمل وقوداً في ميناء عدن. ^{[ ١١٠ ]}

لطالما كان ميناء عدن مركزًا رئيسيًا للنقل في المنطقة. وبحلول عام 1920، بلغت مساحة الميناء 13 كيلومترًا في 6 كيلومترات (8 أميال في 4 أميال) . وكانت سفن الركاب ترسو في ستيمر بوينت، التي تُعرف الآن باسم تواهي . ^{[ 111 ]}  

خلال فترة الاستعمار البريطاني، كانت المركبات تسير على اليسار ، كما هو الحال في المملكة المتحدة. وفي 2 يناير 1977، غيّرت عدن، إلى جانب بقية جنوب اليمن، نظام القيادة إلى اليمين، لتتماشى بذلك مع الدول العربية المجاورة. ^{[ 112 ]}

خلال أوائل القرن العشرين، كانت عدن مركزًا تصديريًا بارزًا للبن المزروع في مرتفعات الجبيل، فضلًا عن تصدير اللبان والقمح والشعير والبرسيم والدخن، التي كانت تُنتج وتُصدّر من عدن. وكانت أوراق وسيقان البرسيم والدخن والذرة المنتجة في عدن تُستخدم عادةً كعلف للحيوانات. وبدءًا من عام 1920، بدأت عدن بتحلية مياه البحر لإنتاج ملح الطعام. وبين عامي 1916 و1917، أنتجت عدن أكثر من 120 ألف طن من الملح. كما أنتجت عدن البوتاس، الذي كان يُصدّر إلى مومباي.

تاريخيًا، كانت عدن تستورد البضائع من الساحل الأفريقي ومن أوروبا والولايات المتحدة والهند . ^{[ 111 ] [ 113 ]} وفي عام 1920، وصفها البريطانيون بأنها "المركز التجاري الرئيسي للتجارة العربية، حيث تستقبل كميات صغيرة من المنتجات المحلية، وتلبي الاحتياجات المتواضعة للمناطق الداخلية ومعظم الموانئ العربية الصغيرة". وفي أحواض السفن، كانت المدينة تزود السفن العابرة بالفحم . وكان الملح هو المنتج الوحيد الذي تنتجه المدينة في عام 1920. ^{[ 113 ]} كما كان الميناء محطة توقف للسفن عند دخولها باب المندب ؛ وهكذا كانت مدن مثل مكة المكرمة تستقبل البضائع عن طريق البحر. وكان المقر الرئيسي لشركة الخطوط الجوية اليمنية ، الناقل الوطني لجنوب اليمن، في عدن. وفي 15 مايو 1996، اندمجت الخطوط الجوية اليمنية مع شركة الخطوط الجوية اليمنية . ^{[ 114 ] [ 115 ]}

خلال أوائل القرن العشرين، كانت عدن مركزًا بارزًا لإنتاج البن. وكانت النساء يُعالجن حبوب البن المزروعة في مرتفعات اليمن. [116] كما كان يُنتج ويُصدّر من عدن اللبان والقمح والشعير والبرسيم والدخن . ^{[ 117 ]} [ 118 ] وكانت أوراق وسيقان البرسيم ^{والدخن والذرة المنتجة في عدن تُستخدم} عمومًا كعلف للحيوانات . [ ^{118 ] وبحلول} عام 1920، بدأت عدن أيضًا في استخراج الملح من المياه المالحة . وقامت شركة إيطالية تُدعى "أغوستينو بورغاريلا أجولا وشركاه" بجمع الملح ومعالجته تحت اسم "مصانع ملح عدن". كما كانت هناك شركة هندية أصغر تُدعى "عبد الله بوي وجوما بوي لالجي وشركاه" تمتلك شركة لإنتاج الملح في عدن. وكانت الشركتان تُصدّران الملح. وبين عامي 1916 و1917، أنتجت عدن أكثر من 120 ألف طن من الملح. كما أنتجت عدن البوتاس ، الذي كان يتم تصديره بشكل عام إلى مومباي. ^{[ 119 ]}

كانت عدن تنتج قوارب التجديف . كما كان يتم إنتاج الفحم من ^خشب السنط ، وخاصة في المناطق الداخلية من المنطقة. وكان اليهود واليونانيون في عدن ينتجون السجائر . وكان التبغ المستخدم يُستورد من مصر. [ ^{120 ]}

منذ اندلاع الحرب الأهلية اليمنية وامتدادها إلى عدن عام 2015، تشهد المدينة احتجاجات متواصلة على خلفية قضايا عديدة، ولا سيما ما يتعلق بتوليد الكهرباء. وتعتمد شبكة الكهرباء في عدن بشكل كامل على مولدات الديزل، ما يجعلها تعتمد اعتمادًا كبيرًا على الوقود المستورد. ^{[ 121 ]} وتُعد محطة الحسوة لتوليد الطاقة بالديزل المحطة الرئيسية، والتي لم يكن يعمل منها في يونيو 2021 سوى توربينين من أصل خمسة، ينتجان ما يصل إلى 50 ميغاواط من الطاقة في منطقة يبلغ عجزها حوالي 300 ميغاواط. وقال نوفل الجمال، مدير المحطة: "لم تخضع محطة الحسوة لأي صيانة طوال 35 عامًا من عمرها، باستثناء عام 2016... عندما تم إصلاح التوربينين". ^{[ 122 ]} أدى هذا النقص في الكهرباء إلى تطوير أول محطة طاقة شمسية واسعة النطاق في اليمن تخدم عدن بقدرة 120 ميجاوات، وقد افتتحت في يوليو 2024. ^{[ 123 ]}

تمثل المنطقة الحرة، التي افتُتحت عام ١٩٩١، البوابة الاقتصادية لليمن ونقطة التقاء قارتي آسيا وأفريقيا. وتكتسب المنطقة الحرة أهميتها الاستراتيجية من الموقع المتميز لميناء عدن، إذ يقع مباشرةً على طريق التجارة الرئيسي حول العالم، من الشرق الأوسط إلى أوروبا وأمريكا، وتتميز بإمكانية توفير خدمات العبور إلى شرق أفريقيا والبحر الأحمر وشبه القارة الهندية والخليج العربي. كما تُعدّ المنطقة الحرة منطقة تخزين وتوزيع مناسبة لأفريقيا والبحر الأحمر والخليج العربي. ^{[ ١٠٨ ]}

عدن مدينة ساحلية تطل على خليج عدن المؤدي إلى المحيط الهندي. وقد ساهم شكلها، الذي يشبه شبه جزيرتين، في جعلها مدينة فريدة من نوعها، مما أثر بشكل واضح على ظاهرة نسيم البر والبحر، والتي تحدث نتيجة لتبادل الهواء بين اليابسة والماء ليلاً ونهاراً. كما يؤثر موقعها على سطح الماء على نطاق درجات الحرارة اليومية والسنوية، مع وجود اختلافات ملحوظة في درجات الحرارة بين الصيف والشتاء. ^{[ 124 ]}

ينحدر سطح مدينة عدن جنوباً، وتظهر المرتفعات في الجزء الجنوبي من عدن، ممثلة بمرتفعات جبل شمسان، التي تتجاوز أعلى قممها 500 متر، ومرتفعات جبل إحسان وجبل المزلقيم في عدن الصغرى، وهي أقل ارتفاعاً من جبل شمسان، ولا تختلف مرتفعات عدن عن بقية مرتفعات اليمن من حيث التكوين، فهي ذات أصل بركاني، وعلى الرغم من أن المرتفعات الجبلية تشغل مساحات كبيرة من المدينة، إلا أن تأثيرها ضعيف ومحدود على مناخ مدينة عدن.

تتمتع عدن بمناخ صحراوي حار (BWh) وفقًا لتصنيف كوبن-جيجر للمناخ . ورغم أن عدن لا تشهد هطول أمطار تقريبًا على مدار العام، إلا أنها تتميز برطوبة عالية طوال السنة.

معظم سواحل محافظة عدن على طول الشريط الساحلي هي سواحل رملية، وتضم المحافظة شواطئ ساحلية، بما في ذلك الساحل الذهبي في قضاء الطوحي، وساحل أبين بخور مكسار، وشاطئ الغدير، وشاطئ كود النمر في بريقة. ^{[ 126 ]}

يوجد حوالي 21 جزيرة حول شبه جزيرة عدن، وعدن الصغرى، ورأس عمران. معظمها جزر صخرية، بعضها محاط بشعاب مرجانية غير مكتملة، وتُعتبر أغلبها مناطق صيد . وتشهد العديد من الجزر أنشطة متنوعة، لا سيما جزيرتي العمال والسيرة.

تُعتبر اليمن من أغنى دول الشرق الأوسط بتنوع الطيور، وذلك بفضل وفرة البيئات الساحلية الملائمة التي تجذب أعدادًا كبيرة من الطيور المهاجرة إلى الأراضي الرطبة والسواحل والجزر. وقد أُدرجت منطقة عدن (خور مكسر - الحسوة) ضمن قائمة المناطق المهمة لمنظمة الطيور العالمية كموئلٍ للطيور. أما الأنواع الثلاثة الأخيرة المهددة بالانقراض عالميًا فهي: النسر الكبير، ونسر النورس، ونسر الملك الشرقي. ^{[ 127 ]}

سُجِّلَت عشرات الأنواع من الطيور في أراضي عدن الرطبة ومنطقة مستنقعات كالتكس، وهي غنية بتنوع واسع من الطيور المستوطنة والمهاجرة، بما في ذلك الطيور التي تتواجد على مدار العام. وتضم المنطقة العديد من الطيور، منها طيور الفلامنجو الكبيرة، والفلامنجو القزم، وطيور البلشون الصخري، بالإضافة إلى طيور أبو ملعقة، والخرشنة المعقوفة، والنورس. ^{[ 127 ]}

يوجد في عدن 95 مدرسة، منها 13 روضة أطفال، و82 مدرسة للتعليم الأساسي، منها 29 مدرسة للبنين، و29 مدرسة للبنات، و29 مدرسة مختلطة للبنين والبنات. كما يوجد 29 مدرسة ثانوية، منها 15 مدرسة للبنين و14 مدرسة للبنات، جميعها تعمل بنظام الدوام المزدوج. وحتى عام 2004، بلغ عدد الطلاب الذكور في التعليم الأساسي 57,941 طالبًا، وعدد الطالبات 48,081 طالبة، بإجمالي 104,622 طالبًا. أما في التعليم الثانوي، فبلغ عدد الطلاب الذكور 11,029 طالبًا، وعدد الطالبات 9,643 طالبة. ^{[ 128 ]}

أما مراكز ومعاهد التعليم المهني والتقني، فيبلغ عددها 13 مركزًا، تضم 2214 طالبًا، من بينهم 453 معلمًا. وتضم المعاهد الصحية معهدًا واحدًا، يضم 864 طالبًا، من بينهم 147 معلمًا، وذلك وفقًا لإحصاءات عام 2010. ^{[ 129 ]} وفيما يخص التعليم العالي، توجد جامعة حكومية واحدة في عدن، وهي جامعة عدن، التي تضم 9 كليات. ويبلغ عدد طلابها المسجلين أكثر من 29 ألف طالب، وفقًا لإحصاءات عام 2010. ^{[ 129 ]}

يوجد في عدن، العاصمة الاقتصادية، 15 مستشفى، منها 5 مستشفيات حكومية عامة، و6 مستشفيات تابعة للقطاع الخاص، و37 مركزاً صحياً. كما يوجد في المدينة 34 مرفقاً تقدم خدمات الأمومة والطفولة، ويبلغ عدد الكوادر المتخصصة في المرافق الصحية 2825 متخصصاً. ^{[ 129 ]}

عرفت عدن البريد منذ 15 يونيو 1839، أي بعد عام من الاحتلال البريطاني، على الرغم من أن مكتب البريد الرسمي لم يُفتتح حتى عام 1857. استُخدمت طوابع بريدية من بريطانيا والهند في عدن حتى أصبحت تُسمى مستعمرة عدن في 1 أبريل 1937، على الرغم من أن طوابع تلك المرحلة لا تحمل علامة مميزة، ولكن يُنسب استخدام الرقم 124 كرمز بريدي إلى عدن كجزء من النظام البريدي الرقمي الهندي.

ثم، عندما أصبحت عدن مستعمرة عام 1937، صدرت لها مجموعات من الطوابع البريدية تحمل صورًا واسم عدن مطبوعًا عليها. وفي عام 1939، صدرت مجموعة طوابع جديدة تحمل صورة الملك جورج السادس، لكن سلاطين حضرموت - الذين كانوا تحت حماية عدن - والذين كانت تسيطر على البلاد منذ ثمانينيات القرن التاسع عشر، رفضوا ذلك، فأصدرت بريطانيا مجموعة طوابع منفصلة عام 1942، ولكن هذه المرة مع إضافة عبارة وصور تعبر عن سلطنة الكثيري في سايون وسلطنة القعيطي في شهر والمكلا، بالإضافة إلى صور السلاطين.

تأسست صحيفة الأمل الأسبوعية عام 1957 في عدن، وكان شعارها "الحرية والخبز والسلام". سمحت السلطات البريطانية بطباعة 1500 نسخة فقط أسبوعياً، وحُظرت الصحيفة بعد ذلك بفترة وجيزة. ^{[ 131 ]}

في عام ١٩٥٨، تأسست صحيفة الأيام ، وهي صحيفة يومية مستقلة باللغة العربية، في عدن خلال فترة الاحتلال البريطاني. صدر العدد الأول في ٣٠ يوليو/تموز ١٩٥٨، وكان مؤسسها ورئيس تحريرها العميد محمد علي بشراحيل. توقفت الصحيفة عن الصدور بعد الاستقلال خلال عهد الجمهورية اليمنية الديمقراطية الشعبية، ثم استأنفت النشر. بعد تحقيق الوحدة اليمنية، صدر العدد الأول من الطبعة الثانية في ٧ نوفمبر/تشرين الثاني ١٩٩٠، بعد انقطاع دام أكثر من ٢٣ عامًا. في عام ١٩٩٨، كانت الأيام أول صحيفة في اليمن تُحاكم من قبل الحكومة بموجب قانون جنائي. وتوالت القضايا الأخرى حتى أصبحت القضية علنية بنهاية عام ٢٠٠٨، حيث شكلت ٧٣٪ من إجمالي القضايا التي رفعتها وزارة الإعلام والحكومة اليمنية ضد الصحافة في اليمن. ^{[ 132 ]} عندما اشتدت الاحتجاجات والاشتباكات في عدن في أبريل/نيسان 2009، غطت صحيفة الأيام الأحداث بشكل مكثف، وتصدرت صور الدماء والإصابات غلاف الصحيفة لأيام. أرسل الرئيس علي عبد الله صالح وفودًا إلى الصحيفة، مطالبًا إياها بتخفيف حدة تغطيتها، والتوقف عن استخدام صور المصابين. ^{[ 132 ]} في 12 مايو/أيار 2009، شنت قوات الأمن هجومًا على مقر صحيفة الأيام في عدن. ^{[ 132 ]}

تأسست إذاعة عدن في 17 أغسطس 1954، تحت اسم "محطة إذاعة عدن". ^{[ 133 ]} وتبث حاليًا على فترتين، صباحية ومسائية. افتتح الاحتلال البريطاني قناة عدن في 11 سبتمبر 1964، عقب ثورة 14 أكتوبر 1963. واقتصر البث التلفزيوني آنذاك على تغطية الأحياء السكنية في مدينة عدن، وخاصةً المناطق التي يتواجد فيها جنود وعائلات القوات البريطانية. في يناير 1979، انتقل مقر التلفزيون إلى "مبنى الإذاعة والتلفزيون" في التواهي؛ وكان البث حينها بالأبيض والأسود. في مارس 1981، بدأ الانتقال التدريجي إلى البث الملون، وفي يونيو 1981 بدأت القناة البث عبر الأقمار الصناعية. بعد توحيد اليمن في 22 مايو 1990، أصبحت قناة عدن ثاني قناة رسمية للتلفزيون اليمني. ^{[ 134 ]}

• الكتاب الإحصائي السنوي لعدن 2017-2021 – الجهاز المركزي للإحصاء – اليمن