أنيل مونيسينغ

كان أنيل مونيسينغ (15 فبراير 1927 - 8 ديسمبر 2002) سياسيًا ثوريًا تروتسكيًا ونقابيًا سريلانكيًا . شغل منصب عضو في البرلمان، ووزيرًا للنقل عام 1964، ونائبًا لرئيس البرلمان من عام 1994 إلى عام 2000، كما عمل دبلوماسيًا. ألّف العديد من الكتب، وحرّر صحفًا ومجلات. شغل منصب رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لإحدى المؤسسات الحكومية. كما حاز لفترة وجيزة على رتبة عقيد فخرية .

الخلفية والتعليم

وُلد مونيسينغ في كولومبو سريلانكا (التي كانت تسمى آنذاك سيلون ) في 15 فبراير 1927. وهو عضو في عائلة أناغاريكا دارما بالا ، الذي أطلق عليه اسم "أنيل كومار"، وقد نشأ على القيم البوذية والقومية السنهالية ، فضلاً عن معارضة قوية للقوة الاستعمارية، بريطانيا .

التحق بالكلية الملكية في كولومبو ، وهي مؤسسة مرموقة اشتهرت بتخريج العديد من الشخصيات الراديكالية والموظفين الحكوميين والسياسيين البرجوازيين ، حيث برع في ألعاب القوى وحصل على أوسمة. خلال الحرب العالمية الثانية ، نظم مجموعة من الفتيان لمساعدة اليابانيين في حال إنزالهم على الجزيرة، مما أكسبه لقب " روميل " في المدرسة. لاحقًا، تأثر بالشيوعية ، وأبدى إعجابه بالقوات الجوية الشيوعية . إلى جانب أوزموند جاياراتني وديكي أتغالا، أسس جماعة شيوعية في الكلية الملكية ، والتي تبنت في نهاية المطاف موقفًا تروتسكيًا.

التحق مونيسينغ بكلية جامعة سيلان (التي أصبحت فيما بعد جامعة سيلان )، حيث برع في ألعاب القوى. ومثّل جامعته في بطولة الجامعات الهندية لألعاب القوى التي أقيمت في لاهور عام ١٩٤٤، وهو حدث كان يُقام بانتظام في ذلك الوقت. درّس لفترة وجيزة في المدرسة الابتدائية الملكية ، التي نُقلت إلى غلينديل بنغالو ، بانداراويلا . حصل على منحة دراسية في جامعة لندن ، وسافر إلى بريطانيا عام ١٩٤٥ على متن سفينة نقل جنود . عندما وصلت أنباء هزيمة تشرشل في الانتخابات العامة إلى السفينة، هتف جميع الجنود على متنها وألقوا قبعاتهم في الهواء، مما شجعه كثيرًا.

الحزب الشيوعي الثوري

درس أنيل القانون في جامعة لندن . وخلال دراسته، التقى بزوجته المستقبلية، جين هوبان ، العضوة في الحزب الشيوعي البريطاني ، والتي تأثرت به في تبني التروتسكية. كما توطدت صداقته مع ستان نيوينز ، الذي أصبح لاحقًا عضوًا في البرلمان عن حزب العمال والتعاونيات . انضم الزوجان إلى الحزب الشيوعي الثوري ، حيث انتميا إلى الفصيل الذي يقوده توني كليف ، والمعروف باسم "رأسمالية الدولة" نظرًا لتصنيفهم للاتحاد السوفيتي بأنه "رأسمالي دولة". تحولت هذه المجموعة لاحقًا إلى "مجموعة المراجعة الاشتراكية"، التي تمحورت حول إصدار مجلة " المراجعة الاشتراكية " ، والتي تطورت بدورها إلى حزب العمال الاشتراكي . حضر كل من أنيل وجين المؤتمر التأسيسي لمجموعة المراجعة الاشتراكية. [ 1 ] ومن خلال انخراطه في المجموعة، تعرف على ماكس شاختمان ونظريته حول "الثورة البيروقراطية". كما تواصل مع شخصيات مثل جوك هاستون وتيد غرانت . داخل الحزب الشيوعي الثوري، استخدم الاسم المستعار "أنيل كوماران". [ 2 ]

زواج

عمل لفترة من الزمن مشغلاً لرافعة علوية في شركة ساوثرن فورج المحدودة في لانغلي، سلاو . تزوج من جين هوبان عام ١٩٤٨، وانتقلا معاً إلى منزل عائم أطلقوا عليه اسم "أكتوبر الأحمر"، بنوه بأنفسهم، على نهر التايمز بالقرب من مارلو. انضم كلاهما إلى حزب العمال في سلاو ، بعد فصيل من الحزب الشيوعي الثوري بقيادة جوك هاستون. أصبح أنيل متحدثاً باسم المجلس الوطني لكليات العمال، بينما انتُخبت جين لعضوية اللجنة التنفيذية لرابطة شباب العمال ، ثم أُدرج اسمها لاحقاً في قائمة مرشحي حزب العمال للبرلمان. كان كلاهما على صلة بالنائب عن سلاو، فينير بروكواي ، وبجورج بادْمور ، رائد حركة تحرير السود الأفارقة.

أيام LSSP

في عام ١٩٥٢، استُدعي أنيل على وجه السرعة إلى كولومبو من قِبل والديه. بعد حصوله على رخصة المحاماة، مارس أنيل مهنة المحاماة في جميع أنحاء الجزيرة. انضم هو وجين إلى حزب لانكا ساما ساماجا (LSSP) وعملا مع اتحاد عمال مزارع لانكا (LEWU)، الذي كان يُنظم العمال في مزارع الشاي والمطاط. على الرغم من حصول سيلان على شكل من أشكال الاستقلال في عام ١٩٤٨، إلا أن النفوذ البريطاني ظل قويًا في الجزيرة. ضغط المزارعون البريطانيون على الحكومة لترحيل جين ، لكنها اختبأت، ونجح حزب لانكا ساما ساماجا في منع ترحيلها.

في عام ١٩٥٤، أرسلت نقابة عمال مزارع لاغوس (LEWU) أنيل إلى مزرعة محمدية في أغالاواتي ، الواقعة في باسدون كورالي، لتنظيم إضراب. وقد تكللت جهوده بالنجاح لدرجة أن فرع أغالاواتي لحزب لاغوس ساماجا (LSSP) طلب ترشيحه كمرشح الحزب للبرلمان عن الدائرة. في ذلك الوقت، كان المقعد يشغله الحزب الوطني المتحد (UNP) بأغلبية مريحة، حيث كان عمال المزارع، وهم أقلية كبيرة من الناخبين، قد حُرموا من حق التصويت من قبل حكومة الحزب الوطني المتحد في عام ١٩٤٩. في عام ١٩٥٦، فاز أنيل في الانتخابات ومثّل أغالاواتي في البرلمان لمدة ١١ عامًا. خلال فترة ولايته، عمل بجد من أجل دائرته الانتخابية، فبنى الطرق والمدارس من خلال مبادرات المساعدة الذاتية، ودافع عن رفاهية أفقر الفئات، ولا سيما الطبقات الدنيا المهمشة .

كما فاز في انتخابات دائرة ديماتاغودا العمالية التابعة لمجلس بلدية كولومبو . إلا أن التزاماته في أغالاواتي استنزفت الكثير من وقته، ما حال دون تمكنه من تكريس الاهتمام الكافي لمسؤولياته في الدائرة.

انضمّ مع جين إلى أول مشروع إسكان تعاوني في سريلانكا ، وهو جمعية جوثاتوا للبناء. أسّس هذه المبادرة هربرت كيونمان، وسينيكا بيبيل ، و"بوني" فرناندو، وغيرهم من أعضاء النخبة الفكرية الراديكالية . وقد أسهمت مشاركتهم في إنشاء مجمع ويلكاداوات السكني، الذي اشتهر بكونه مركزًا للإبداع الفكري.

انتُخب لعضوية اللجنة المركزية لحزب لاهور ساماجا ساماجا ، ثم لعضوية مكتبه السياسي ، وهو المنصب الذي شغله حتى تركه الحزب. وفي عام ١٩٥٦، ألقى خطابًا في البرلمان يدين فيه الغزو السوفيتي للمجر . وفي عام ١٩٦٠، افتتحت يوغوسلافيا سفارة لها في كولومبو، وقدّم المشورة غير الرسمية للسفير الجديد حول كيفية العمل في سريلانكا.

في عام 1963، حضر مؤتمراً للاتحاد البرلماني الدولي في يوغوسلافيا. وخلال هذه الزيارة، تابع عن كثب عمل مجالس العمال ، وأُعجب بشدة بمستوى النقاش المفتوح داخل هذه المجالس. وقد أثبتت هذه التجربة قيمتها الكبيرة له في السنوات اللاحقة.

وزير مجلس الوزراء

في مؤتمر حزب لاهور ساماجوتي (LSSP) عام 1964، اتفق مع الدكتور إن إم بيريرا بشأن الانضمام إلى حكومة الائتلاف برئاسة السيدة سيريمافو باندارانايكا . انضم الحزب إلى الحكومة، وأصبح أحد الوزراء التروتسكيين الثلاثة الأوائل. تولى حقيبة الاتصالات (النقل) وبدأ العمل على تطوير موارد النقل في البلاد. أنشأ مجالس للموظفين للمساعدة في إدارة سكك حديد حكومة سيلان وهيئة النقل في سيلان (CTB). حصل على قطعة أرض كبيرة في وسط كولومبو لإنشاء محطة حافلات مركزية (CBS) بالقرب من محطة قطار فورت الرئيسية. كما بدأ بناء مطار كاتوناياكي الدولي الجديد (قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي البريطاني تم الاستيلاء عليها عام 1957). تفاوض على اتفاقية مع شركة فيات لتصنيع الحافلات في سريلانكا. إلا أن الحكومة سقطت بعد ذلك بوقت قصير ، ولم يتمكن من إكمال عمله، إذ لم توقع الحكومة التالية على الاتفاقية مع فيات.

العودة إلى المعارضة

في الانتخابات العامة التالية، التي مُني فيها الائتلاف بالهزيمة، احتفظ بمقعده البرلماني. إلا أنه خسره عام ١٩٦٧ إثر طعن انتخابي، مع أن حزب لانكا ساماجا ساماجا احتفظ بمقعد أغالاواتي في الانتخابات الفرعية اللاحقة. وتولى رئاسة تحرير صحيفة جانادينا اليومية لفترة وجيزة في ذلك الوقت.

في عام 1966، ألقت الشرطة القبض على عدد من الجنود ذوي الرتب الدنيا والمدنيين، لتورطهم في محاولة انقلاب مزعومة، عُرفت باسم " انقلاب المرحاض ". وتم فصل أو إيقاف عدد من ضباط الجيش، بمن فيهم قائد الجيش اللواء ريتشارد أودوغاما . وكان مونيسينغ محامي المتهم التاسع، مايادوني، في المحاكمة اللاحقة. [ 3 ]

زار تشيكوسلوفاكيا خلال " ربيع براغ " وأُعجب مجدداً بأنشطة مجالس العمال هناك. ثم ألّف كتاباً يدين فيه الغزو السوفيتي الذي أطاح بألكسندر دوبتشيك .

خلف الدكتور إن إم بيريرا في رئاسة اتحاد عمال السيارات المتحدين في عموم سيلان (ACUMWU) ذي النفوذ الواسع. كما شرع في تنظيم اتحاد الشركات والتجارة المتحد (UCMU) الذي ضم عمال الشركات الحكومية، وشغل منصب أمينه العام. جال البلاد من مصنع إلى آخر، وأسس اتحادًا يضم عشرات الآلاف من الأعضاء. وكان من بين مساعديه في هذه المهمة فاسوديفا ناناياكارا ، الذي أصبح عضوًا في البرلمان عام 1970. وفي الانتخابات العامة لعام 1970، رعى اتحاد الشركات والتجارة المتحد أيضًا ترشيح ماهيندا راجاباكسا ، الذي كان رئيسًا لفرع الاتحاد في جامعة فيديودايا، والذي أصبح فيما بعد رئيسًا للوزراء ثم رئيسًا لسريلانكا.

رئيس مجلس إدارة هيئة النقل في العاصمة

بعد انتخابات عام 1970، التي حقق فيها حزب الجبهة المتحدة فوزًا ساحقًا، شكّل عمال مجلس التدريب المهني لجانًا عمالية بشكل عفوي وتولوا إدارة المؤسسة. كما طالبوا بتعيين مونيسينغ رئيسًا لمجلس الإدارة. وبناءً على ذلك، عيّنته الحكومة الجديدة رئيسًا ومديرًا عامًا. وهكذا بدأت أنجح سنوات مجلس التدريب المهني كمؤسسة. خلال السنتين الأخيرتين من السنوات الخمس التي قضاها في منصبه، حقق المجلس أرباحًا، وقدم خدمة لم يسبق لها مثيل. وقد ساعده في ذلك وزيره، ليزلي غونيواردين .

لا يزال كبار السن يتذكرون هيئة النقل المركزية (CTB) في عهد مونيسينغ، لما قدمته من خدمة فعّالة. [ 4 ] كان يرتدي قميصًا وسروالًا من قماش الأدغال، ويتولى مهمة ضبط طواقم الحافلات المخالفة متلبسة، متربصًا بهم في سيارته فولكس فاجن فاريانت الزرقاء المعدنية أو سيارته سيتروين 2CV في أماكن مثل مفترق ديماتاغودا. [ 5 ] انتشرت قصص كثيرة (غير صحيحة) عن رؤيته متنكرًا بلحية. ولإثبات قدرته على صيانة ثماني حافلات في يوم واحد، قام ذات مرة شخصيًا بصيانة ثماني مركبات في ورش العمل المركزية في ويراهيرا.

إضافةً إلى دورها في إدارة مجالس الموظفين (التي تحولت إليها لجان العمال بعد تشكيلها رسميًا، مع إجراء انتخابات ديمقراطية تحت إشراف لجنة الانتخابات)، أُشركت منظمات الركاب في دور استشاري. وجرى توسيع نطاق الخدمات واتخاذ تدابير لتحسين الكفاءة، بما في ذلك ترشيد أنواع الحافلات. وبدأت هيئة النقل المركزية بشراء الحافلات من شركة إيسوزو اليابانية، لمواجهة أي احتكار محتمل من قبل شركتي تاتا وأشوك ليلاند الهنديتين ، الموردين الرئيسيين، كما اشترت حافلات إيكاروس من المجر. وأُنشئت عدة مواقف ومستودعات جديدة للحافلات. وكان من المخطط إنشاء محطة حافلات حديثة متعددة الطوابق في مركز خدمات النقل المركزية، تضم فندقًا وسينما، لكن هذا المشروع لم يُستكمل.

اتخذ مونيسينغه أيضًا تدابير لتطوير الصناعة المحلية، وأصبحت هيئة النقل المركزية مجهزة تجهيزًا جيدًا بمسابك وورش عمل، حيث أصبحت الورشة المركزية في ويراهيرا الأكبر في جنوب آسيا. وبدأ تعديل آلات بيع التذاكر محليًا بعد أن أشار الموظفون إلى العديد من العيوب، وتم شراء ورشة عمل جديدة لهذا الغرض. وفي عام 1974، بدأ تجميع هياكل الحافلات، وخرجت نماذج أولية لحافلة مصنعة محليًا وسيارة من ويراهيرا.

في عام 1971، عندما شنّت جبهة التحرير الشعبية (JVP) انتفاضة، شكّل قوة شبه عسكرية قوامها 2000 فرد، هي فوج هانسا (وكان هو عقيدًا فخريًا فيه)، من بين موظفي هيئة النقل المركزية (CTB) لحراسة مستودعات الحافلات ومواقفها وورش العمل. كما أنشأ "كانتاب"، وهي منظمة استخباراتية سرية، كان عملاؤها من موظفي هيئة النقل المركزية، وقدمت تقارير دقيقة عن قوة وحدات جبهة التحرير الشعبية وتوزيعها.

في هذا الوقت انضم إلى هيئة تحرير مجلة " الدولة" ، وهي مجلة نظرية تابعة لحزب لاهور الاشتراكي الشعبي، وتصدر بثلاث لغات.

في عام ١٩٧٥، كان ليزلي غوناواردينا وأنيل يُمهدان الطريق لتغيير جذري في إدارة مجلس النقل المركزي، حيث كان من المقرر أن يُشكّل ممثلو مجلس الموظفين نصف مجلس الإدارة. إلا أنه في سبتمبر من ذلك العام، انقسم حزب الجبهة المتحدة، وأُقيل وزراء حزب لاهور ساماج ساماج، فاستقال أنيل من مجلس النقل المركزي.

العودة إلى المعارضة

وقد عمل لفترة وجيزة في ذلك الوقت، لدى حكومة غيانا ، كمستشار في مجال النقل.

ترشّح لانتخابات عام 1977 عن دائرة ماتوغاما الانتخابية، المجاورة لأغالاواتي. وخسر بفارق ضئيل أمام عضو حزب الحرية السريلانكي آنذاك، ليحتل المركز الثالث. وفي عام 1978، أصبح نائب سكرتير حزب لاهور ساماجا، بعد أن دعم المجموعة التي قادها ن. م. بيريرا في مؤتمر ذلك العام. وفي عام 1980، اعتُقل لمشاركته في الإضراب العام، لكن أُطلق سراحه لاحقًا دون توجيه أي تهم إليه. وفي تلك الفترة، ألّف كتابًا عن قمع نقابة التضامن في بولندا .

في هذا الوقت تقريبًا، صاغ مصطلح "رأسمالية الكازينو" لوصف النظام الاقتصادي في ظل نظام حزب الجبهة الوطنية المتحدة. [ 6 ]

أيام حزب الحرية السريلانكي

انفصل عن حزب ساماجا ساماجا (LSSP) عام 1982 لرفضه الدخول في ائتلاف مع حزب الحرية السريلانكي ( SLFP) بزعامة السيدة سيريمافو باندارانايكا ، وشكّل حزب ساماجا ساماجا السريلانكي (SLSSP) مع منشقين آخرين. ودعم هيكتور كوبيكادووا في الانتخابات الرئاسية في ذلك العام. وفي عام 1983، حلّ حزب ساماجا ساماجا نفسه، وانضم إلى حزب الحرية السريلانكي، وترشّح عن دائرة ماتوغاما في انتخابات فرعية وفاز. ومثّل ماتوغاما حتى عام 1989، ثم أصبح أحد أعضاء البرلمان - بموجب نظام التمثيل النسبي - عن مقاطعة كالوتارا حتى عام 2000. وخلال أحداث العنف ضد التاميل عام 1983، تدخّل لإنقاذ العديد من الأشخاص من الموت. وخلال "الإرهاب الأبيض" (1988-1990)، كان له دور فعّال في إنقاذ مئات المشتبه بهم من الإعدام بإجراءات موجزة ، حتى أنه اضطر في إحدى المرات إلى تهديد قائد عسكري بالهجوم.

في أوائل التسعينيات، تم انتخابه نائباً لرئيس حزب الحرية السريلانكي وكان جزءاً من حملة إعادة تنظيم قادها أنورا باندارانايكا ، ودي إم جاياراتني، وبيرتي بريمالال ديساناياكي، وماهيندا راجاباكسا . [ 7 ]

في صفوف المعارضة، شغل منصب المتحدث باسم وزارة النقل (وكان أيضًا رئيسًا لاتحاد عمال النقل الوطني في سريلانكا)، وباعتباره الأنسب لرعاية قطاع النقل العام، كان من المتوقع أن يتولى هذه الحقيبة الوزارية في حال عودة حزب الحرية السريلانكي إلى السلطة. إلا أنه بعد فوز تحالف الشعب في انتخابات عام 1994 ، لم تُعر رئيسة الوزراء الجديدة، تشاندريكا كوماراتونغا، اهتمامًا بإعادة إحياء هيئة النقل المركزية، ولم تُعيّن مونيسينغ وزيرًا. [ 8 ]

بدلاً من ذلك، أصبح نائباً لرئيس البرلمان ورئيساً للجان البرلمان. وبعد ذلك بوقت قصير، انتُخب رئيساً لجمعية ماهابودهي ، وهي منظمة تبشيرية بوذية مقرها في كولومبو.

لقد أربكته السياسة الداخلية المعقدة لحزب الحرية السريلانكي . أما في حزب ساماجوادي، فكان النقاش مفتوحًا وديمقراطيًا، حيث تُحسم الأمور بالتصويت. وقد أثبتت صراحته، التي لم تُثر سوى استياء البعض في حزب ساماجوادي، أنها نقطة ضعف في حزبه الجديد. بعد أن أصبح نائبًا لرئيس البرلمان، توطدت علاقته بالسيدة باندارانايكا، التي تخلى عنها العديد من أقرب حلفائها. وقد أثرت وفاتها فيه بشدة.

دبلوماسي

في عام 2000، عُيّن سفيراً لسريلانكا لدى النمسا والأمم المتحدة، ومعتمداً لدى جمهوريات يوغوسلافيا السابقة ، والمجر ، وجمهورية التشيك ، وسلوفاكيا . وفي 14 مارس/آذار 2002، قدّم أوراق اعتماده كأول سفير سريلانكي لدى كرواتيا . وكانت تربطه علاقة وثيقة بفاتسلاف هافيل ، رئيس جمهورية التشيك، نظراً لارتباطاته بحركة المعارضة في تشيكوسلوفاكيا منذ ربيع براغ.

بعد فوز حزب الجبهة الوطنية المتحدة في الانتخابات العامة التي جرت في ديسمبر 2001، تم استدعاؤه.

توفي في 8 ديسمبر 2002 في كولومبو. وترك أربعة أطفال، هم جانكي، وفينود، وبريفين، وبريانكا، وهما الأخيران من زواجه الثاني من جوان دي زيلفا.

المنشورات

انظر أيضاً

مراجع

  1. بيرشال، إيان. "اليوبيل الماسي للاشتراكية" . مجلة الاشتراكية . socialistreview.org.uk . تاريخ الاطلاع: 13 نوفمبر 2019 .
  2. بلانت، جون. "إحياء ذكرى وفاة سيريل سميث" . أرشيف الإنترنت الماركسي . marxists.org . تاريخ الاسترجاع: 15 يوليو 2018 .
  3. محكمة الصلح في كولومبو. "الملكة ضد القس هـ. غناناسيها ثيرو و21 آخرين" . lawnet.lk . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2018 .
  4. "إحياء مجلس الضرائب الكندي" . صحيفة صنداي أوبزرفر . 27 مارس 2005. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2018 .
  5. إديريسوريا، تشاندرا (18 ديسمبر 2002). "احتفالاً بمشاركة أجنبية تاريخية في النقل العام في سريلانكا : حوليات النقل بالحافلات" . صحيفة ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2018 . 
  6. "الرد بحزم على الجريمة" . صحيفة ديلي نيوز. 27 مارس 2001. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2018 .
  7. أوبيسيكيري، أوبالي (6 مارس 2006). "رحلة طويلة من ويراكيتيا إلى القصر الرئاسي" . Lankaeverything.com. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2018 .
  8. "مكافحة الفئران الآكلة للحديد في منطقة CTB" . صحيفة ذا آيلاند. 4 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2018 .