سفينة شراعية من فئة أرابيس

كانت فئة أرابيس ثالث أكبر فئة من فئات كاسحات الألغام الخمس التي أُنجزت ضمن برنامج الحرب الطارئ للبحرية الملكية خلال الحرب العالمية الأولى ، ^{[ 1 ]} . وكانت جزءًا من مشروع بناء السفن الأوسع نطاقًا " فئة فلاور "، والتي عُرفت أيضًا باسم "فئة كابيج" أو "الحدود العشبية". كما استُخدمت هذه السفن خارج مهامها في كاسحات الألغام كسفن دورية، وقاطرات، وناقلات للأفراد والبضائع. ^{[ 2 ]}

صُممت فئة أرابيس في نهاية عام 1914. ^{[ 2 ]} طُلبت جميع السفن البريطانية الـ 36 في يوليو 1915، وبُنيت على ثلاث دفعات، بمتوسط ​​12 سفينة لكل دفعة. لاحقًا، بُنيت 8 سفن إضافية في أحواض بناء السفن البريطانية لصالح البحرية الفرنسية . كان التصميم جذابًا للغاية، إذ كانت معظم أحواض بناء السفن قادرة على بنائه، وكان من الممكن إتمام البناء في غضون خمسة أشهر.

على غرار سفن الإبحار من فئتي أكاسيا وأزاليا السابقتين ، كانت هذه السفن كاسحة أسطول أحادية المروحة (سفن إبحار) ذات هياكل ثلاثية في المقدمة لتوفير حماية إضافية ضد الخسائر أثناء العمل. وقد تجلى متانة الهيكل عندما قاومت فاليريان إعصار هافانا-برمودا عام 1926 لمدة خمس ساعات في 22 أكتوبر 1926، قبل أن تجرفها عاصفة وتغرق قبالة برمودا . وفي تقريره إلى المحكمة العسكرية المنعقدة في حوض بناء السفن الملكي في برمودا ، كتب قائدها، القائد دبليو إيه أوشر:

عند الظهيرة، بلغ مركز العاصفة ذروته، وبدأ البحر ينقشع. كانت الأمواج عاتية، وكأنها تقترب من السفينة من كل جانب، وخاصة من الجنوب والشرق. وبينما كانت السفينة تتأرجح على قمة الموجة، أو تغوص في قاعها، بدا وكأنها على وشك الانهيار، وهذا دليل على متانة بنائها وقدرتها على تحمل هذه الضغوط. وحتى الآن، لم يلحق أي ضرر بهيكل السفينة أو تجهيزاتها.

• HMS Alyssum  - تم بناؤها بواسطة شركة Earle's Shipbuilding and Engineering Company ، كينغستون أبون هال ، وتم إطلاقها في 5 نوفمبر 1915. تم اكتشاف لغم جنوب غرب أيرلندا في 18 مارس 1917.
• HMS Amaryllis  - تم بناؤها بواسطة Earle's، وتم إطلاقها في 9 ديسمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 30 يناير 1923.
• HMS Arabis  - تم بناؤها بواسطة D. & W. Henderson and Company، بارتيك ، وتم إطلاقها في 6 نوفمبر 1915. أغرقتها زوارق طوربيد ألمانية قبالة دوغر بانك في 10 فبراير 1916 .
• HMS Asphodel  — تم بناؤها بواسطة هندرسون، وتم إطلاقها في 21 ديسمبر 1915. تم بيعها إلى الدنمارك في 16 يونيو 1920، وأعيد تسميتها إلى Fylla .
• HMS Berberis  — تم بناؤها بواسطة هندرسون، وتم إطلاقها في 3 فبراير 1916. تم بيعها في 30 يناير 1923.
• سفينة إتش إم إس باتركاب  - بُنيت بواسطة شركة باركلي كورل وشركاه ، وايتينش ، أُطلقت في 24 أكتوبر 1915. بيعت في 5 فبراير 1920، وأصبحت سفينة إنقاذ تجارية باسم سيمبر باراتوس ؛ ثم انضمت إلى البحرية الإيطالية عام 1933 باسم تيسيو . ^{[ 3 ]} قُصفت في تراباني في 11 أبريل 1943. ^{[ 4 ]}
• HMS Campanula  - تم بناؤها بواسطة باركلي كورل، وتم إطلاقها في 25 ديسمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 6 سبتمبر 1922.
• HMS Celandine  - تم بناؤها بواسطة باركلي كورل، وتم إطلاقها في 19 فبراير 1916. تم بيعها للتفكيك في 15 يناير 1923.
• HMS Cornflower  - تم بناؤها بواسطة باركلي كورل، وتم إطلاقها في 30 مارس 1916. غرقت في 19 ديسمبر 1941 عند سقوط هونغ كونغ.
• HMS Crocus  — تم بناؤها بواسطة شركة Lobnitz and Company ، رينفرو ، وتم إطلاقها في 24 ديسمبر 1915. تم بيعها في بومباي في يوليو 1930.
• السفينة الحربية البريطانية " سايكلامين"  - بُنيت في حوض بناء السفن لوبنيتز، ودُشّنت في 22 فبراير 1916. اشتهرت بالهجوم الخاطئ على الغواصة الإيطالية "جولييلموتي " (1917) التابعة للحلفاء. قامت بدوريات في الخليج العربي ، وفي مايو 1921 شاركت في القصف التأديبي لقلعة عجمان مع السفينة الحربية البريطانية "كروكوس". ^{[ 5 ]} بيعت للتفكيك في 2 يوليو 1932.
• HMS Delphinium  - تم بناؤها بواسطة Napier and Miller ، Old Kilpatrick ، تم إطلاقها في 23 ديسمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 13 أكتوبر 1933.
• HMS Genista  - تم بناؤها بواسطة Napier & Miller، وتم إطلاقها في 26 فبراير 1916. أغرقتها الغواصة الألمانية SM U-57  في المحيط الأطلسي في 23 أكتوبر 1916. ^{[ 2 ]}
• HMS Gentian  - تم بناؤها بواسطة شركة Greenock & Grangemouth Dockyard Company ، وتم إطلاقها في 23 ديسمبر 1915. تم تفجيرها في خليج فنلندا في 16 يوليو 1919.
• تم إطلاق سفينة HMAS Geranium ، التي بنتها شركة Greenock & Grangemouth، في 8 نوفمبر 1915. تم نقلها إلى البحرية الملكية الأسترالية في عام 1919؛ وتم تفكيكها في يونيو 1932؛ وتم إغراقها كهدف في 24 أبريل 1935 قبالة سيدني.
• HMS Gladiolus  - تم بناؤها بواسطة Charles Connell and Company ، Scotstoun ، وتم إطلاقها في 25 أكتوبر 1915. تم بيعها في البرتغال في 10 مارس 1920، ^{[ 6 ]} وأصبحت سفينة حربية برتغالية NRP República مصنفة كطراد، وتم التخلص منها في عام 1943.
• HMS Godetia  — تم بناؤها بواسطة كونيل، وتم إطلاقها في 8 يناير 1916. تم تفكيكها في عام 1937.
• HMS Hydrangea  — تم بناؤها بواسطة كونيل، وتم إطلاقها في 2 مارس 1916. تم بيعها في هونغ كونغ في 7 أبريل 1920 للاستخدام التجاري.
• HMS Lobelia  - تم بناؤها بواسطة William Simons and Company ، Renfrew، وتم إطلاقها في 7 مارس 1916. تم بيعها لحكومة نيوفاوندلاند في مارس 1920 تحت نفس الاسم؛ وتم تفكيكها في عام 1924.
• HMS Lupin  - تم بناؤها بواسطة Simons، وتم إطلاقها في 31 مايو 1916. تم بيعها في 22 مارس 1946، لكنها غرقت؛ وتم انتشالها وتفكيكها في بورتشستر.
• تم إطلاق السفينة الحربية الأسترالية " مارغريت"  التي بنتها شركة "دنلوب بريمنر" في ميناء غلاسكو في 23 نوفمبر 1915. ونُقلت إلى البحرية الملكية الأسترالية في عام 1919؛ وتم تفكيكها في سبتمبر 1932؛ وأغرقت كهدف في 1 أغسطس 1935.
• HMS Mignonette  - تم بناؤها بواسطة Dunlop and Bremner، وتم إطلاقها في 26 يناير 1916. تم تفجيرها بلغم قبالة رأس جالي، أيرلندا في 17 مارس 1917.
• HMS Myosotis  - تم بناؤها بواسطة Bow, McLachlan and Company ، Paisley ، وتم إطلاقها في 4 أبريل 1916. تم بيعها للتفكيك في 30 يناير 1923.
• HMS Nasturtium  - تم بناؤها بواسطة A. McMillan and Sons ، دمبارتون ، وتم إطلاقها في 21 ديسمبر 1915. تم تفجيرها في 27 أبريل 1916 بالقرب من مالطا.
• HMS Nigella  - تم بناؤها بواسطة William Hamilton and Company ، بورت غلاسكو، وتم إطلاقها في 10 ديسمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 29 نوفمبر 1922.
• HMS Pansy  - تم بناؤها بواسطة Hamilton، وتم إطلاقها في 1 فبراير 1916. تم بيعها إلى مفوضي ميناء كلكتا في 12 يناير 1920 تحت نفس الاسم.
• سفينة إتش إم إس بنتستيمون  - بُنيت بواسطة شركة وركمان، كلارك وشركاه ، بلفاست ، ودُشّنت في 5 فبراير 1916. بيعت في 20 أبريل 1920، وأصبحت السفينة التجارية ليلا ، وانتهى بها المطاف في الصين كزورق حربي هاي تشاو . أغرقتها الطائرات اليابانية في كانتون في 7 أكتوبر 1937.
• HMS Petunia  - تم بناؤها بواسطة Workman, Clark، وتم إطلاقها في 3 أبريل 1916. تم بيعها للتفكيك في 15 ديسمبر 1922.
• HMS Poppy  - تم بناؤها بواسطة Swan Hunter و Wigham Richardson ، Wallsend on Tyne ، وتم إطلاقها في 9 نوفمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 9 أبريل 1923.
• HMS Primula  - تم بناؤها بواسطة Swan Hunter، وتم إطلاقها في 6 ديسمبر 1915. أغرقتها الغواصة الألمانية SM U-35  في البحر الأبيض المتوسط ​​في 1 مارس 1916.
• السفينة الحربية البريطانية روزماري  - بُنيت بواسطة شركة ريتشاردسون، داك وشركاه ، ثورنابي أون تيز ، ودُشّنت في 22 نوفمبر 1915. أصيبت بطوربيد من الغواصة الألمانية إس إم يو-63  في 4 يوليو 1916. كانت آخر سفينة تعمل بالفحم في البحرية الملكية. ^{[ 7 ]} بيعت للتفكيك في 17 ديسمبر 1947.
• HMS Snapdragon  - تم بناؤها بواسطة Ropner and Sons ، ستوكتون أون تيز، وتم إطلاقها في 21 ديسمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 4 مايو 1934.

• سفينة إتش إم إس فاليريان  - تم بناؤها بواسطة شركة تشارلز رينولدسون وشركاه ، ساوث شيلدز ، وتم إطلاقها في 21 فبراير 1916. غرقت قبالة برمودا في إعصار هافانا-برمودا عام 1926 ، في 22 أكتوبر 1926. ^{[ 2 ]}
• HMS Verbena  - تم بناؤها بواسطة Blyth Shipbuilding and Dry Dock ، Blyth ، وتم إطلاقها في 9 نوفمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 13 أكتوبر 1933.
• HMS Wallflower  - تم بناؤها بواسطة شركة Irvine's Shipbuilding and Dry Dock Company ، ويست هارتلبول ، وتم إطلاقها في 8 نوفمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 28 أغسطس 1931.
• HMS Wistaria  - تم بناؤها بواسطة شركة إيرفين، وتم إطلاقها في 7 ديسمبر 1915. تم بيعها للتفكيك في 18 يناير 1931.

تم طلب ست سفن في يناير 1916، واثنين آخرين في سبتمبر 1916، جميعها مصممة وفقًا لهذا التصميم من أحواض بناء السفن البريطانية لصالح البحرية الفرنسية، وتم تسليمها جميعًا إلى فرنسا في عام 1916 أو (السفينتين الأخيرتين) في عام 1917:

• تم بناء السفينة ألديباران بواسطة شركة باركلي كورل، وتم تدشينها في 19 مايو 1916، ^{[ 8 ]} ودخلت الخدمة في 3 يوليو 1916. خدمت في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الحرب العالمية الأولى وفي الخارج بعد الحرب. تم شطبها من الخدمة في 13 أكتوبر 1934 في سايغون وبيعت كخردة في 15 يناير 1935. ^{[ 9 ]}
• تم بناء السفينة ألغول بواسطة شركة باركلي كورل، وتم إطلاقها في 17 يونيو 1916، ^{[ 8 ]} ودخلت الخدمة في 1 أغسطس 1916. خدمت في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الحرب العالمية الأولى، وعملت قبالة سواحل سوريا عام 1921 وفي الشرق الأقصى. تم تفكيكها في سايغون عام 1935. ^{[ 10 ]}
• تم بناء السفينة ألتير بواسطة شركة هاميلتون، ووضع حجر الأساس في 28 فبراير 1916، وتم إطلاقها في 6 يوليو 1916، ودخلت الخدمة في 14 سبتمبر 1916. خدمت في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الحرب العالمية الأولى، وفي البحر الأسود عام 1919. تم نشرها في الشرق الأقصى منذ عام 1920، وعملت كسفينة مسح قبالة الهند الصينية الفرنسية منذ عام 1930. تم بيعها كخردة في سايغون عام 1940. ^{[ 11 ]}
• تم بناء السفينة أنتاريس بواسطة شركة هاميلتون، ووضع حجر الأساس في 8 مارس 1916، وتم تدشينها في 4 سبتمبر 1916، ودخلت الخدمة في 30 أكتوبر 1916. خدمت في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الحرب العالمية الأولى، وفي الخارج بعد الحرب. تم تحويلها إلى سفينة مسح في سايغون عام 1935، ولكن تم بيعها كخردة عام 1936. ^{[ 12 ]}
• تم إطلاق سفينة بيلا تريكس ، التي بناها هندرسون، في 29 مايو 1916. تم حذفها عام 1933.
• تم بناء السفينة ريجل بواسطة هندرسون، وتم إطلاقها في 6 يوليو 1916. أغرقتها الغواصة الألمانية SM U-35  قبالة الجزائر في 2 أكتوبر 1916.
• تم إطلاق كاسوبي ، التي بناها باركلي كورل، في 10 فبراير 1917. تم حذفها عام 1933.
• تم إطلاق سفينة ريغولوس ، التي بناها باركلي كورل، في 19 مارس 1917. تم حذفها عام 1935.

• غاردينر، روبرت؛ غراي، راندال، محرران. (1985). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1906-1921 . لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-245-5.
• روش، جان ميشيل (2005). “أنواع التصنيف الاسمية”. قاموس سفن الأسطول الحربي الفرنسي لكولبير في أيامنا الثانية، 1870 - 2006 (PDF) . تولون: روش. رقم ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 . 
• "نموذج سفينة إتش إم إس سنابدراغون (1915)" . المتحف البحري الملكي في غرينتش.