طيران الجيش

طيران الجيش هو سلاح طيران عسكري يُنظّم كفرع فرعي تحت قيادة الجيش ، منفصل عن القوات الجوية الرسمية للدولة . تُلحق وحدات طيران الجيش ، التي تُوصف أحيانًا بفيلق جوي ، عادةً بالقوات البرية، وتُكلّف بتقديم الدعم التكتيكي لها في العمليات البرية من خلال توفير الدعم الجوي القريب ، والإنزال السريع ، والاستطلاع ، والإمداد اللوجستي لعمليات الخطوط الأمامية . تتألف هذه الوحدات عادةً من طائرات الإقلاع والهبوط العمودي، مثل المروحيات العسكرية ، بالإضافة إلى الطائرات الجيروسكوبية ، وطائرات الهجوم الخفيفة ذات الأجنحة الثابتة، والطائرات المسيّرة (الدرونز)، وتاريخيًا أيضًا من المناطيد، مثل البالونات العسكرية والسفن الهوائية .

قبل إنشاء قوات جوية وطنية مستقلة، كانت لدى العديد من الجيوش وحدات طيران، والتي مع ازدياد أهمية الطيران، تم فصلها لتصبح فروعًا مستقلة من الجيش. ومع تباين الأولويات نتيجةً لفصل القوات البرية عن القوات الجوية، سعت جيوش عديدة إلى إعادة تأسيس فروع طيران خاصة بها لتلبية احتياجاتها التكتيكية الداخلية على أفضل وجه.

بدأ الطيران العسكري في البداية كوحدات طيران تابعة للجيش أو البحرية، أُنشئت لتعزيز قدرات الجيوش والقوات البحرية، مما مكّنها من أداء مهامها الأساسية على نحو أفضل، والتي كانت تتخذ في الغالب شكل الاستطلاع وتحديد مواقع المدفعية . وقد أدى ذلك إلى ظهور أولى الطائرات المقاتلة التي كان هدفها إسقاط طائرات الاستطلاع وتحديد مواقع المدفعية المعادية، وحماية الطائرات التابعة للقوات المسلحة من الإسقاط. في ذلك الوقت، كان دور الطائرات لا يزال يقتصر على دعم الجيوش والأساطيل التقليدية العاملة بالطرق التقليدية. ومع ذلك، ومع ازدياد تطور الطائرات تقنيًا، بدأ المنظرون العسكريون في فترة ما بين الحربين العالميتين ينظرون إلى القوة الجوية كوسيلة مستقلة بحد ذاتها، حيث يمكن توجيه الضربة القاضية من خلال القصف الاستراتيجي ، وقد أكدت تجربة الحرب العالمية الثانية هذا التوجه. بعد الحرب العالمية الثانية، ركزت القوات الجوية، مثل سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي الذي تم إنشاؤه حديثًا ، على بناء أساطيل قاذفات استراتيجية للهجوم، وأساطيل مقاتلة للدفاع ضد قاذفات العدو. ومع ذلك، استمرت القوات الجوية في دمج قدر كبير من المهام التكتيكية من خلال عمليات الاعتراض الجوي ومهام الدعم الجوي القريب .

من أجل الحصول على قدرة الدعم الجوي القريب، سعت الجيوش إلى توسيع أو إنشاء أو إعادة إنشاء فروع الطيران التكتيكي الخاصة بها، والتي عادة ما تتكون من طائرات الهليكوبتر، بدلاً من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة.

مع تطور المركبات الجوية غير المأهولة، بدأت بعض الجيوش في استخدام طائرات بدون طيار صغيرة في ساحة المعركة ، لا ترتبط بوحدات طيران الجيش، بل ترتبط مباشرة بكتائب المدفعية ككشافة، ويتم نشر أصغر وأخف الطائرات بدون طيار بواسطة فصائل المشاة الفردية لتوفير استطلاع محلي في الوقت الفعلي.

تختلف مهام وحدات الطيران التابعة لكل جيش اختلافًا طفيفًا باختلاف البلد. وتشمل بعض الخصائص العامة ما يلي:

• العمل الهجومي التكتيكي ( الحرب المضادة للدبابات ، والهجوم الجوي ، والدعم الجوي القريب ) ^{[ 1 ]}
• ISTAR ( الاستخبارات ، والمراقبة ، واكتساب الأهداف ، والاستطلاع ) ^{[ 1 ]}
• الدعم اللوجستي ودعم ساحة المعركة
• النقل التكتيكي للأفراد والمواد، داخلياً وخارجياً.
• البحث والإنقاذ
• الإخلاء الطبي
• مسؤول الاتصال
• الإغاثة في حالات الكوارث

تستخدم القوات الجوية العسكرية المروحيات في الغالب لإنجاز مهامها المتعددة. ويمكن تصنيف هذه المروحيات إلى الفئات التالية:

• طائرات هليكوبتر هجومية للدعم الجوي القريب للقوات البرية ودور مضاد للدبابات
• طائرات الهليكوبتر للنقل
• طائرات الهليكوبتر للمراقبة
• طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض
• طائرات الهليكوبتر المخصصة للبحث والإنقاذ القتالي (CSAR) وإجلاء المصابين (CASEVAC) / الإجلاء الطبي (MEDEVAC)
• طائرات الهليكوبتر التدريبية

بالإضافة إلى المروحيات، تقوم بعض الجيوش أيضاً بتشغيل طائرات ثابتة الجناحين لأغراض النقل والقيادة والسيطرة والاستطلاع التكتيكي.

• 
  طائرة تدريب من طراز سيسنا تي-41 دي تابعة للجيش الأرجنتيني ، في عام 2009.
• 
  طائرة ديفندر تابعة لسلاح الجو البريطاني .

• طيران الجيش الأرجنتيني ( الجيش الأرجنتيني )
• طيران الجيش الأسترالي ( الجيش الأسترالي )
• سلاح الجو التابع للجيش (المملكة المتحدة) ( الجيش البريطاني )
• مجموعة طيران الجيش البنغلاديشي ( الجيش البنغلاديشي )
• طيران الجيش البرازيلي ( الجيش البرازيلي )
• طيران الجيش الوطني الكولومبي ( الجيش الكولومبي )
• القوات البرية والجوية لجيش التحرير الشعبي ( الجيش الصيني )
• سلاح الطيران الخفيف التابع للجيش الفرنسي ( الجيش الفرنسي )
• فيلق طيران الجيش الألماني ( الجيش الألماني )
• طيران الجيش اليوناني ( الجيش اليوناني )
• فيلق طيران الجيش (الهند)
• طيران الجيش الإندونيسي ( الجيش الإندونيسي )
• طيران جيش جمهورية إيران الإسلامية ( جيش جمهورية إيران الإسلامية )
• سلاح الطيران التابع للحرس الثوري الإسلامي (IR.SA)
• قيادة طيران الجيش العراقي ( الجيش العراقي )
• طيران الجيش الماليزي ( الجيش الماليزي )
• سلاح الجو التابع للجيش النيبالي ( الجيش النيبالي )
• سلاح الطيران التابع للجيش الباكستاني ( الجيش الباكستاني )
• وحدة الطيران الخفيف التابعة للجيش البرتغالي ( الجيش البرتغالي )
• القوات المحمولة جواً التابعة للجيش الإسباني ( الجيش الإسباني )
• طيران جيش جمهورية كوريا ( جيش جمهورية كوريا )
• مركز الطيران التابع للجيش الملكي التايلاندي ( الجيش الملكي التايلاندي )
• قيادة طيران الجيش التركي ( الجيش التركي )
• طيران الجيش الأوكراني ( القوات البرية الأوكرانية )
• فرع الطيران التابع لجيش الولايات المتحدة ( جيش الولايات المتحدة )

• الطيران العسكري
• الجدول الزمني للطيران العسكري
• الطيران البحري
• الطيران الشرطي
• مدرسة طيران الجيش

• ألين، ماثيو (1993)، عقائد المروحيات العسكرية للقوى الكبرى، 1945-1992. اتخاذ القرارات بشأن الحرب الجوية البرية ، ويستبورت (كونيتيكت): غرينوود، ISBN 0-313-28522-5
• غانستون، بيل (1981)، دليل مصور للمروحيات العسكرية ، نيويورك: دار نشر أركو، رقم ISBN 0-668-05345-3
• هالبرشتات، هانز (1990)، طيران الجيش ، نوفاتو (كاليفورنيا): بريسيديو، ISBN 0-89141-251-4
• ساتون، جون؛ ووكر، جون (1990)، من الحصان إلى المروحية: نقل الجيش البريطاني في الحرب والسلم ، لندن: كوبر، ISBN 0-85052-724-4
• وارنر، جاي؛ بويد، أليكس (2004)، طيران الجيش في أولستر ، نيوتوناردز، مقاطعة داون: كتب كولوربوينت، رقم ISBN 1-904242-27-8
• يونغ، رالف ب. (2000)، طيران الجيش في فيتنام. تاريخ مصور لشارات الوحدات، وتمويه الطائرات، وعلاماتها ، رامزي (نيوجيرسي): شركة هيوي، رقم ISBN 0-9671980-1-1

الوسائط المتعلقة بطيران الجيش على ويكيميديا ​​كومنز