مفتاح أستلي كوبر

كان الأدميرال السير أستلي كوبر كي ، الحائز على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث ، ووسام المساعدة العسكرية ، وزميل الجمعية الملكية (18 يناير 1821 - 3 مارس 1888)، ضابطًا في البحرية الملكية . شارك، بصفته ضابطًا مبتدئًا، في معركة فويلتا دي أوبليغادو في نوفمبر 1845 خلال الحصار الأنجلو-فرنسي لنهر ريو دي لا بلاتا ، كما شارك في معركة بومارسوند في أغسطس 1854 وقصف سفيبورغ في أغسطس 1855 خلال حرب القرم . ونزل أيضًا إلى البر مع اللواء البحري للمشاركة في معركة كانتون في ديسمبر 1857 خلال حرب الأفيون الثانية . وفي وقت لاحق، قاد أسطول البلطيق المُشكّل خصيصًا في فبراير 1878 لترهيب روسيا ومنعها من دخول القسطنطينية خلال المراحل الأخيرة من الحرب الروسية التركية . أصبح اللورد البحري الأول في أغسطس 1879، وفي هذا الدور كان مهتمًا بشكل أساسي بالإدارة والتكنولوجيا بدلاً من الاستراتيجية: فقد أبقى تكلفة تشغيل البحرية ضمن الميزانيات، ووافق على بناء ست سفن حربية من فئة الأدميرال ، وضمن أن تكون البحرية مستعدة بشكل صحيح لحادثة بانجده في عام 1885 عندما استولت القوات الروسية على الأراضي الأفغانية في بانجده .

كان أستلي كوبر كي ابن تشارلز أستون كي ، الجراح الشهير، وآن كي (ني كوبر). وكان والده تلميذًا للجراح الرائد أستلي كوبر . ^{[ 1 ]} انضم كي إلى البحرية الملكية في أغسطس 1833. ^{[ 2 ]} بعد تدريبه الأولي في كلية البحرية الملكية في بورتسموث ، أمضى سنواته الأولى في الخدمة على متن السفينة الحربية "إتش إم إس راسل" من الدرجة الثالثة في أسطول البحر الأبيض المتوسط ، ثم انتقل، بدءًا من عام 1839، إلى السفينة الحربية "إتش إم إس كليوباترا" من الدرجة السادسة في محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية . ^{[ 3 ]}  

رُقّي كي إلى رتبة ملازم في 22 ديسمبر 1842، ونُقل إلى السفينة الحربية البريطانية كوراكوا ( من الدرجة الخامسة) في محطة أمريكا الجنوبية . ^{[ 4 ]} في فبراير 1844، انتقل إلى الفرقاطة البخارية البريطانية جورجون ، وتولى قيادة السفينة الشراعية البريطانية فاني في معركة فويلتا دي أوبليغادو في نوفمبر 1845 خلال الحصار الأنجلو-فرنسي لنهر ريو دي لا بلاتا . ^{[ 4 ]} رُقّي إلى رتبة قائد في 18 نوفمبر 1845، ^{[ 5 ]} وتولى قيادة السفينة الشراعية ذات المجداف بولدوج في أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​في مايو 1847. ^{[ 4 ]} رُقّي إلى رتبة نقيب في 11 أكتوبر 1850، ثم تولى قيادة الفرقاطة البخارية البريطانية أمفيون في نوفمبر 1853 ، وشارك في حرب القرم . ^{[ 4 ]} في مايو 1854، استولت السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس أمفيون" والفرقاطة البخارية "إتش إم إس كونفليكت" على بلدة ليبايا ، التي يبلغ عدد سكانها حوالي 10000 نسمة، في لاتفيا دون إطلاق رصاصة واحدة. ^{[ 6 ]} كما شارك في معركة بومارسوند في أغسطس 1854 وقصف سفيبورغ في أغسطس 1855. ^{[ 4 ]} عُيّن رفيقًا في وسام الحمام في 5 يوليو 1855. ^{[ 7 ]}    

تولى كي قيادة السفينة الحربية البريطانية " سانس باريل" من الدرجة الثالثة في محطة جزر الهند الشرقية والصين في يناير 1856، ونزل إلى الشاطئ مع اللواء البحري للمشاركة في معركة كانتون في ديسمبر 1857 خلال حرب الأفيون الثانية . ^{[ 4 ]} عُيّن عضوًا في اللجنة الملكية للدفاع عن المملكة المتحدة في أغسطس 1859، ^{[ 8 ]} وأصبح قائدًا للاحتياطي البخاري في ديفونبورت في يوليو 1860، ثم أصبح قائدًا للسفينة الحربية البريطانية " إكسيلنت" ومديرًا للكلية البحرية الملكية في بورتسموث في يوليو 1863. ^{[ 4 ]}  

كان لكي دورٌ بارزٌ في تقديم المشورة بشأن إعادة تنظيم الإدارة البحرية. ^{[ 9 ]} رُقّي إلى رتبة لواء بحري في 20 نوفمبر 1866، ^{[ 10 ]} وعُيّن مديرًا للذخائر البحرية ، وأصبح خبيرًا في المدافع ذاتية التعبئة ، وهو ما حظي بالتقدير عندما انتُخب زميلًا في الجمعية الملكية في 4 يونيو 1868. ^{[ 11 ]} ثم شغل منصب المشرف البحري على حوض بناء السفن في بورتسموث في يوليو 1869، والمشرف البحري على حوض بناء السفن في مالطا في يونيو 1870 ^{[ 4 ]} ، وأصبح لاحقًا نائب القائد في البحر الأبيض المتوسط . ^{[ 1 ]}

عُيّن كي رئيسًا مُرشّحًا للكلية البحرية الملكية المقترحة في غرينتش ، والتي أسسها وافتُتحت في العام التالي. ^{[ 4 ]} رُقّي إلى رتبة نائب أميرال في 30 أبريل 1873 ^{[ 12 ]} ، وحصل على وسام فارس قائد من رتبة باث في 24 مايو 1873. ^{[ 13 ]} أصبح القائد العام لمحطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية في ديسمبر 1875، ثم طُلب منه قيادة أسطول البلطيق المُشكّل خصيصًا في فبراير 1878 لترهيب روسيا ومنعها من دخول القسطنطينية خلال المراحل الأخيرة من الحرب الروسية التركية . ^{[ 4 ]} رُقّي إلى رتبة أميرال في 21 مارس 1878، ^{[ 14 ]} وعُيّن أول وكبير مساعدي الملكة البحريين في 15 يونيو 1879. ^{[ 4 ]}

أصبح كي قائدًا أول للبحرية في أغسطس 1879، وترقى إلى رتبة فارس الصليب الأكبر من وسام الحمام في 24 نوفمبر 1882. ^{[ 15 ]} وبصفته قائدًا أول للبحرية، انصب اهتمامه بالدرجة الأولى على الإدارة والتكنولوجيا أكثر من الاستراتيجية: فقد حرص على إبقاء تكلفة تشغيل البحرية ضمن الميزانيات المحددة، ووافق على بناء ست سفن حربية من فئة الأدميرال ، وضمن استعداد البحرية التام لحادثة بانجده عام 1885 عندما استولت القوات الروسية على الأراضي الأفغانية في بانجده . ^{[ 2 ]} وبعد أن أصبح عضوًا في المجلس الخاص في 11 أغسطس 1884، ^{[ 16 ]} تقاعد في يونيو 1885 وتوفي في منزله، لاجان هاوس، في ميدنهيد في 3 مارس 1888. ^{[ 2 ]}

في 28 أبريل 1856، في غونفيل، جيرسي ، تزوج كي من شارلوت لافينيا ماكنيل، ^{[ 17 ]} ابنة إدموند وروز ماكنيل. كانت ابنة أستلي وشارلوت الفنانة والكاتبة روز شامبيون دي كريسبيني . ^{[ 18 ]} توفيت الليدي شارلوت في 30 ديسمبر 1874. ^{[ 18 ]}

في أكتوبر 1877 في هاليفاكس، تزوج كي للمرة الثانية من إيفلين بارتولوتشي، ابنة شقيق حاكم برمودا، اللواء جون ليفروي ، وابنة فينتشنزو بارتولوتشي من روما، وحفيدة الجنرال لويجي بارتولوتشي. ^{[ 19 ]}

• كولومب، نائب الأدميرال الحاصل على وسام فارس (1898). مذكرات الأدميرال المحترم السير أستلي كوبر كي، الحاصل على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث، ودكتوراه في القانون المدني، وزميل الجمعية الملكية . لندن: ميثوين وشركاه.
• تاريخ ويليام لوني المهني كممرض مسجل
• مونتغمري-ماسنجبيرد، هيو (1976). سجلات بيرك للعائلات الأيرلندية . لندن: دار بيرك للنشر المحدودة. ISBN 978-0850110180.