منشأة أتسوجي الجوية البحرية

المنشأة الجوية البحرية أتسوجي (厚木海軍飛行場، أتسوجي كايجون-هيكوجو ) ( إياتا : NJA ، إيكاو : RJTA)هي قاعدة جوية بحرية مشتركة بين اليابان والولايات المتحدة تقع في مدينتي ياماتو وأياسي في مقاطعة كاناغاوا باليابان . وهي أكبر قاعدة جوية تابعة للبحرية الأمريكية في المحيط الهادئ ، وكانت في السابق تضم جميع أسراب الجناح الجوي الخامس لحاملات الطائرات (CVW-5)، الذي ينتشر مع حاملة الطائرات الأمريكية المتمركزة في قاعدة يوكوسوكا البحرية .

خلال عامي 2017 و2018، نُقلت أسراب الطائرات ذات الأجنحة الثابتة التابعة للجناح الجوي الخامس (CVW-5) إلى قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في غرب اليابان، ولم يتبقَ في قاعدة أتسوغي سوى سربَي طائرات الهليكوبتر التابعين للجناح الجوي الخامس. وإلى جانب سربَي طائرات الهليكوبتر التابعين للجناح الجوي الخامس، تضم قاعدة أتسوغي الجوية البحرية أيضًا سرب الهجوم البحري بالمروحيات رقم 51 ( HSM-51 )، الذي يُزوّد ​​طرادات الصواريخ الموجهة والمدمرات والفرقاطات التابعة للبحرية الأمريكية والمنتشرة في قاعدة يوكوسوكا البحرية القريبة بوحدات من طائرات الهليكوبتر من طراز MH - 60R . كما يعمل أفراد الخدمة المتمركزون في أتسوغي بالتنسيق مع منشأة كاميسيا السابقة لاستقبال الاتصالات اللاسلكية البحرية .

قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) في أتسوغي هي مقر قيادة القوات الجوية للأسطول ، وجناح القوات الجوية للأسطول 4 .

على الرغم من اسمها، فإن القاعدة تقع على بعد 4 أميال بحرية (7.4 كم؛ 4.6 ميل) شرق شمال شرق ^{[ 1 ]} من مدينة أتسوجي ، وليست مجاورة للمدينة.  

أنشأت البحرية الإمبراطورية اليابانية القاعدة عام ١٩٣٨ لإيواء السرب ٣٠٢، أحد أقوى أسراب المقاتلات البحرية خلال الحرب العالمية الثانية . أسقطت الطائرات المتمركزة في أتسوغي أكثر من ٣٠٠ قاذفة أمريكية خلال قصف عام ١٩٤٥. ^{[ ٢ ]} بعد استسلام اليابان، رفض العديد من طياري أتسوغي الامتثال لأمر الإمبراطور هيروهيتو بإلقاء أسلحتهم، وحلّقوا في السماء لإلقاء منشورات على طوكيو ويوكوهاما تحث السكان المحليين على مقاومة الأمريكيين. في نهاية المطاف، استسلم هؤلاء الطيارون وغادروا أتسوغي.

هبطت فرقة الاستطلاع التابعة لوحدة نظام الاتصالات الجوية للجيش رقم 139/وحدة قاعدة القوات الجوية للجيش رقم 769 في أتسوغي في 28 أغسطس 1945، لتأسيس عمليات المطار والاتصالات. وكان برج المراقبة المحمول على سيارة جيب أول مركبة أمريكية تهبط على الأراضي اليابانية. ^{[ 3 ]} وصل الجنرال دوغلاس ماك آرثر إلى أتسوغي في 30 أغسطس لقبول استسلام اليابان. بعد ذلك بوقت قصير، انتقلت عناصر من مجموعة القصف الثالثة التابعة للقوات الجوية الأمريكية في حوالي 8 سبتمبر، وحلت محلها مجموعة المقاتلات رقم 49 التابعة للقوات الجوية الأمريكية في 15 سبتمبر، والتي تولت عملية التنظيف الأولية للمطار المتضرر بشدة، إلى جانب وحدة قاعدة القوات الجوية للجيش رقم 1539 لتوفير مرافق المحطة. استؤنفت عمليات الطيران بشكل محدود بحلول أكتوبر، مما سمح لسرب المقاتلات الليلية رقم 418 المجهز بطائرات P-61 بلاك ويدو بالعمل من المطار لتوفير الدفاع الجوي فوق المنطقة، إلى جانب طائرات P-38 لايتنينغ التابعة لمجموعة المقاتلات رقم 49. انتقلت الفرقة 49 إلى مطار تشيتوس في هوكايدو في منتصف فبراير 1946، وانتقلت الفرقة 418 NFS إلى أوكيناوا في يونيو، وفي 31 ديسمبر 1946 انتقلت الفرقة 1539 AAFBU إلى مطار هانيدا .

خلال فترة الاحتلال، استضافت القاعدة فائض القوات من معسكر زاما المجاور ؛ ولم تُجدد لاستقبال الحركة الجوية العسكرية إلا مع اندلاع الحرب الكورية . وصلت كتائب البناء البحرية ( سيبيز ) إلى القاعدة عام 1950، وقامت بتجهيزها لإعادة افتتاحها في ديسمبر من ذلك العام باسم محطة أتسوغي الجوية البحرية .

كانت قاعدة أتسوجي الجوية البحرية قاعدة جوية بحرية رئيسية خلال كل من الحرب الكورية وحرب فيتنام ، حيث كانت تخدم الطائرات المقاتلة والقاذفات وطائرات النقل.

كانت طائرة التجسس يو-2 إحدى الطائرات المتمركزة في قاعدة أتسوغي منذ عام 1957 على الأقل ^{[ 4 ]} . وقد تصدرت هذه الطائرة عناوين الصحف اليابانية المحلية عندما نفد وقودها وهبطت اضطرارياً في مهبط تابع لنادي طيران شراعي . وكان يقود هذه الطائرة نفسها غاري باورز ، مما أدى إلى حادث دولي عندما أُسقطت فوق الاتحاد السوفيتي . ^{[ 5 ]}

كان لي هارفي أوزوالد متمركزاً في أتسوغي خلال فترة خدمته في مشاة البحرية الأمريكية . وكان يعمل مشغل رادار تابعاً لسرب مراقبة الطيران البحري الأول . ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} وقد خدم هناك من سبتمبر 1957 إلى نوفمبر 1958. ^{[ 9 ]}

في عام 1964، تحطمت طائرة إف-8 يو-2 كروسيدر تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية، كانت متمركزة في المطار، في ماتشيدا القريبة ، طوكيو . قفز الطيار بالمظلة، ولم يُصب بجروح خطيرة، لكن الحادث أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة 32 آخرين على الأرض، وتدمير سبعة منازل. ^{[ 10 ]}

في عام 1969، أُسقطت طائرة من طراز EC-121 تابعة للسرب VQ-1 ، كانت قد أقلعت من قاعدة أتسوغي في مهمة استطلاع قرب كوريا الشمالية، بنيران طائرة ميغ-21 كورية شمالية . وقُدّمت سلسلة من الخيارات للرد إلى نيكسون، لكن لم يُتخذ أي إجراء في نهاية المطاف. ^{[ 11 ]} واستؤنفت رحلات الاستطلاع بعد أسبوع.

في عام 1972، اتفقت حكومتا الولايات المتحدة واليابان على تقاسم ملكية القاعدة، وبعد ذلك بدأت قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية العمل من هناك.

في عام 1973، أصبحت يوكوسوكا الميناء الرئيسي لحاملة الطائرات يو إس إس ميدواي  . ونتيجة لذلك، تم نقل الجناح الجوي الخامس (CVW-5) التابع للحاملة إلى أتسوغي. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

في 2 نوفمبر 1976، تعرضت طائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز غرومان سي-1 تريدر ، يقودها الملازم لوري ك. باكمان، لعطل ميكانيكي في نظام الجنيحات أثناء مناورة الهبوط على المدرج 01، وتحطمت قبل المدرج. ولقي جميع الركاب الستة حتفهم. ^{[ 15 ]}

في عام 1977، تعرضت طائرة ماكدونيل دوغلاس إف-4 فانتوم الثانية، المتمركزة في المنشأة، لعطل ميكانيكي، وتحطمت في حي سكني بمدينة يوكوهاما المجاورة . قفز الطاقم بالمظلات ونجوا، لكن طفلين صغيرين، أحدهما يبلغ من العمر عامًا واحدًا والآخر ثلاثة أعوام، لقيا حتفهما، وأصيب سبعة آخرون. ^{[ 16 ]}

كانت عناصر من مجموعة الأمن البحري ، والأسراب المتناوبة من طائرات EP-3 Aries المتمركزة الآن في قاعدة ميساوا الجوية، متمركزة سابقًا في أتسوغي حتى التسعينيات.

في 9 فبراير 1999، اندلع حريق في محطة، ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات. ^{[ 17 ]}

في 3 أبريل 2003، هاجم فصيل من جماعة كاكوروكيو اليسارية المنشأة بقذائف هاون بدائية الصنع. وفي نفس الفترة تقريباً، هاجمت المجموعة نفسها أيضاً قاعدة يوكوتا الجوية ووكالة الدفاع الوطني. ^{[ 18 ]}

في عام 2004، هبطت طائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس إم دي 900 إكسبلورر، تابعة لشركة إيرو أساهي، اضطرارياً في قاعدة أتسوغي الجوية البحرية. ولم يسفر الحادث عن أي وفيات. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2009، اندلع حريق في العنبر رقم 183 بالقاعدة، مما أسفر عن إصابة ثلاثة موظفين يابانيين من شركة أوباياشي . تم الإبلاغ عن الحريق في تمام الساعة 11:55  صباحًا، وتم إخماده بحلول الساعة 12:45  ظهرًا. وقد لحقت أضرار متوسطة بالعنبر. ^{[ 21 ]}

في ديسمبر 2009، تعرضت أتسوغي لهجوم آخر، وهذه المرة من قبل أعضاء كاكوروكيو عبر وابل من قذائف الهاون المرتجلة. ^{[ 22 ]}

قدّم الأفراد والطائرات من القاعدة المساعدة في عملية توموداتشي عقب وأثناء زلزال وتسونامي توهوكو في مارس 2011 وحادثة فوكوشيما النووية . وخلال الأزمة، غادر حوالي 2000 فرد من عائلات الأمريكيين القاعدة طواعيةً إلى مواقع خارج اليابان. ^{[ 23 ]}

في 16 ديسمبر 2013، تحطمت مروحية من طراز MH-60S نايت هوك تابعة للجناح الجوي الخامس (CVW-5) في مدينة ميورا نتيجة عطل في ذيلها. تم اعتبار الطائرة تالفة تماماً، وأصيب اثنان من ركابها الأربعة. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

في 15 فبراير 2014، تحطمت ثلاث طائرات من طراز P-3 أوريون تابعة للبحرية الأمريكية بشكل كامل "لا يمكن إصلاحه" عندما دُمر حظيرتها بسبب عاصفة ثلجية هائلة. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

في ديسمبر/كانون الأول 2016، ألقت الشرطة القبض على رجل من كاواساكي بتهمة توجيه مؤشر ليزر نحو طائرة تابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في يوليو/تموز من العام نفسه. وأُفيد بأنه في عام 2016، وردت نحو 30 بلاغاً عن توجيه مؤشرات ليزر نحو طائرات يابانية وأمريكية. ^{[ 28 ]}

فُقدت طائرة من طراز غرومان سي-2 إيه غرايهاوند، تابعة لسرب VRC-30 على متن حاملة الطائرات يو إس إس رونالد ريغان، في حادث بحري بتاريخ 22 نوفمبر 2017. وقد فُقد ثلاثة من أفراد الطاقم. ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]} بعد ذلك، تم نشر مفرزة من 4 إلى 6 طائرات من طراز بيل بوينغ في-22 أوسبري ذات المراوح القابلة للإمالة، تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ^، في أتسوغي لمدة أسبوع لنقل الإمدادات إلى حاملة الطائرات يو إس إس رونالد ريغان . ^{[ 36 ] [ 37 ]} 

سميت أتسوجي على اسم مدينة أتسوجي المجاورة على الرغم من أنها ليست في أتسوجي نفسها (فهي منفصلة عن أتسوجي بمدينتين أخريين).

تم اختيار هذا الاسم لأن أتسوغي كانت المدينة الكبيرة الوحيدة في المنطقة حتى عام ١٩٥٠، وكانت القرى الزراعية الثلاث المحيطة بالقاعدة آنذاك - قرية ياماتو، وقرية أيازي، وقرية شيبويا - تحمل أسماءً مشابهة لمناطق أخرى أكثر شهرة في اليابان. ياماتو هو اسم بديل لمنطقة نارا ، وأيازي تُنسب عمومًا إلى المنطقة المحيطة بمحطة أيازي في شمال شرق طوكيو، وشيبويا تُنسب عمومًا إلى حي شيبويا في وسط طوكيو.

إضافةً إلى الدعاوى القضائية المتعلقة بالضوضاء، شهدت القاعدة عدداً من الاحتجاجات. ففي يوليو/تموز 1988، شكّل 20 ألف شخص سلسلة بشرية حول القاعدة احتجاجاً على الضوضاء المصاحبة لعمليات الهبوط الليلي فيها. ^{[ 50 ] [ 51 ]}

في عام 2005، احتج مسؤولو مدينة ياماتو على عمليات الهبوط الليلية الصاخبة الناتجة عن تدريبات طائرات إف/إيه-18 هورنت . ^{[ 52 ]}

في عام 2007، احتج الحزب الشيوعي الياباني على تدريبات طائرات إف-16 وإف/إيه-18 في القاعدة، وطالب بوقفها. ^{[ 53 ]}

في عام 2013، احتج الحزب الشيوعي الياباني أيضًا بعد تحطم مروحية MH-60S Seahawk تابعة للبحرية الأمريكية قادمة من قاعدة أتسوغي في مدينة ميورا، وطالب بعدم نشر طائرات Bell Boeing V-22 Osprey في أتسوغي. ^{[ 54 ]} وعندما أُرسلت طائرات Osprey إلى القاعدة للتدريب، أثار ذلك أيضًا احتجاجات محلية. ^{[ 55 ]}

وردت شكاوى في عام 2017 بعد السماح للأطفال بلمس المدافع الرشاشة على متن طائرات الهليكوبتر الأمريكية خلال اليوم المفتوح الذي أقيم في مايو 2017 في أتسوغي. وقد اشتكت سلطات مدينتي أيازي وياماتو، وبعد ذلك تمت إزالة المدافع الرشاشة بسرعة. ^{[ 56 ]}

خلال فصل الربيع، تُقيم قاعدة أتسوغي يوماً مفتوحاً. قد يُمنع الزوار غير اليابانيين من الدخول لأسباب أمنية. يُنصح الراغبون في الحضور من غير اليابانيين أو الأمريكيين بإحضار بطاقة هوية، والاطلاع على قائمة مواطني الدول الثالثة لمعرفة ما إذا كانوا بحاجة إلى موافقة خاصة لدخول القاعدة.

كان يُقام عرض جوي يُدعى "أجنحة أتسوغي" حتى عام 2000، وكان يتضمن عرضًا جويًا مميزًا لطائرات تابعة للبحرية الأمريكية. ^{[ 57 ] [ 58 ]} أُقيم هذا العرض آخر مرة في عام 2000. وقد وردت شكاوى عديدة بشأن ضوضاء الطائرات وتحليقها على ارتفاع منخفض، ومنذ عام 2001، لم تُقم عروض جوية كاملة خلال اليوم المفتوح. ^{[ 59 ]} ويُقام حاليًا عرض أرضي لطائرات تابعة للبحرية الأمريكية وقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية، بالإضافة إلى عمليات إقلاع وهبوط لطائرات متنوعة، بما في ذلك تدريبات الهبوط والإقلاع السريع .

تستضيف قاعدة أتسوغي سربَي المروحيات التابعين للجناح الجوي الخامس لحاملة الطائرات . يضم الجناح حوالي 70 طائرة و1500 فرد عسكري، إلا أن طاقم الجناح وجميع أسرابه ذات الأجنحة الثابتة يتمركزون في قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية عندما تكون حاملة الطائرات في الميناء، مما يترك حوالي 16 مروحية فقط وما بين 300 و400 فرد عسكري متمركزين في أتسوغي عندما تكون حاملة الطائرات في ميناء يوكوسوكا. في 9 مايو/أيار 2008، أعفى الأدميرال ريتشارد ب. رين، قائد فرقة العمل 70، قائد الجناح، الكابتن مايكل ب. ماكنيلس، من منصبه بعد أن صرّح الأدميرال بفقدانه الثقة في قدرة ماكنيلس على القيادة. وخلفه الكابتن مايكل س. وايت. ^{[ 60 ] [ 61 ]} في عام 2012، أكملت أسراب الجناح الجوي الخامس لحاملة الطائرات انتقالها إلى طرازات مختلفة من طائرات سوبر هورنت/جراولر، ليصبح بذلك أول جناح جوي بدون طائرات هورنت القديمة . ^{[ 62 ]}

• تقع حديقة إيزومي نو موري الطبيعية، التي تديرها مدينة ياماتو ، بالقرب من القاعدة.

•  تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
• ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
• بحث تاريخي عن AFHRA في أتسوجي

• موقع قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في أتسوغي (باللغة اليابانية)
• قاعدة أتسوغي الجوية البحرية (الموقع الرسمي)
• الجناح الجوي الخامس لحاملة الطائرات متمركز في قاعدة أتسوغي الجوية البحرية
• السرب HSL-51 متمركز في قاعدة أتسوغي الجوية البحرية
• التعرض للسموم – محرقة جينكانبو/شينكامبو – ناف أتسوجي (باللغة اليابانية)