نملة أوستن
سيارة أوستن آنت (رمز التطوير ADO19) [ 1 ] هي مركبة صغيرة رباعية الدفع صممها السير أليك إيسيجونيس لشركة أوستن لصناعة السيارات . على الرغم من أن سيارة آنت تُعتبر على نطاق واسع مركبة عسكرية، إلا أن بعض المصادر تشير إلى أنها صُممت مع وضع الاستخدام المدني في الاعتبار أيضًا. [ 2 ] في دورها العسكري، كانت خليفة محتملة للنسخة العسكرية من تصميم سابق لإيسيجونيس، وهي سيارة ميني موك .
تم إلغاء مشروع سيارة "آنت" في عام 1968 قبل بدء الإنتاج على نطاق واسع، خلال الفترة التي أصبحت فيها شركة بي إم سي جزءًا من مجموعة بريتيش ليلاند (بي إل)؛ وقد تسبب الاندماج في العديد من التداخلات في نطاقات الطرازات، واعتُبرت سيارة "آنت" منافسًا قويًا للغاية لمجموعة سيارات لاند روفر . [ 3 ]
استخدمت سيارة "آنت" محركًا من سلسلة A ، مثبتًا بشكل عرضي ومائلًا قليلًا للخلف لزيادة الخلوص الأرضي وحرية حركة نظام التعليق. وُضع صندوق التروس الرئيسي في حوض الزيت، كما هو الحال في سيارة " ميني" . ونقل صندوق تروس تخفيض السرعة الطاقة من صندوق التروس الرئيسي إلى المحور الخلفي عبر عمود نقل الحركة . استُخدم التصميم نفسه بعد 30 عامًا (مع محرك من سلسلة K ) في سيارة "لاند روفر فريلاندر" التابعة لمجموعة "روفر" .
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "ADO وغيرها من أكواد التطوير" . AROnline . 25 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2013 .
- ↑ مقال بعنوان "عصابة تلال النمل" في مجلة السيارات الكلاسيكية والرياضية ، مارس 2007، صادر عن دار نشر هايماركت المحدودة، المملكة المتحدة
- ↑ مصدر ويب غير رسمي لشركة أوستن-روفر؛ أرقام مكتب رسم أوستن. مؤرشف في 27 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine.
روابط خارجية
- موك وأنت في ذكريات أوستن
- صورة أوستن أنت
- المركبات العسكرية في المملكة المتحدة
- مركبات إيسيجونيس
- سيارات الدفع الرباعي
- سيارات أوستن
- إيصالات المركبات العسكرية