ويليام هـ. جيرستنماير

ويليام إتش. جيرستنماير (مواليد 28 سبتمبر 1954) مهندس طيران وفضاء أمريكي ، وصانع سياسات، يشغل منصب نائب رئيس قسم بناء وموثوقية الرحلات في شركة سبيس إكس . ^{[ 3 ]} شغل سابقًا منصب مساعد مدير وكالة ناسا لاستكشاف الفضاء البشري والعمليات بين عامي 2004 و10 يوليو 2019. وخلال فترة توليه هذا المنصب، وُصف بأنه "ربما الشخصية الأكثر تأثيرًا في مجال رحلات الفضاء الأمريكية". قبل توليه منصب مساعد المدير، عمل جيرستنماير مديرًا لبرنامج مكتب محطة الفضاء الدولية في مركز جونسون للفضاء ، وهو المنصب الذي بدأه في يونيو 2002. أمضى جيرستنماير ما مجموعه أربعة عقود في وكالة ناسا.

في فبراير 2020، أعلنت شركة سبيس إكس انضمام جيرستنماير إلى الشركة كمستشار. وبعد عام واحد، تمت ترقيته إلى منصب نائب الرئيس لشؤون بناء وموثوقية الرحلات. ^{[ 4 ]}

وُلد جيرستنماير في أكرون، أوهايو ، في سبتمبر 1954 ، وتخرج من مدرسة إيست الثانوية عام 1973. ^{[ 1 ] [ 5 ]} في فترة مراهقته ، تابع برامج الفضاء المبكرة مثل ميركوري وجيميني وأبولو . ^{[ 6 ]} راودته أحلام مبكرة بأن يصبح طيارًا تجريبيًا ، وبعد تخرجه من المدرسة الثانوية، التحق بالأكاديمية البحرية الأمريكية . بعد أن رأى العديد من الطيارين يعودون من حرب فيتنام ، ظن أنه قد لا يحظى بفرصة الطيران، فقرر إعادة النظر في مساره. انتقل إلى كلية علوم الطيران والفضاء بجامعة بيردو ، على أمل أن يلتحق بمجال الطيران من خلال دراسته الأكاديمية. خلال فترة دراسته في بيردو، وجد جيرستنماير اهتمامًا كبيرًا بتكنولوجيا رحلات الفضاء ، واختار التركيز على هذا المجال في مسيرته المهنية. ^{[ 6 ]}

تخرج جيرستنماير بدرجة بكالوريوس العلوم في هندسة الطيران من كلية علوم الطيران والفضاء بجامعة بيردو عام 1977، ^{[ 7 ]} وانضم إلى مركز لويس للأبحاث (الذي يُعرف الآن باسم مركز جون جلين للأبحاث) في أوهايو ، ليبدأ مسيرته المهنية مع وكالة ناسا. في البداية، أجرى أبحاثًا في أنفاق الرياح فوق الصوتية ، حيث طور معلومات منحنى بيانات الهواء المستخدمة أثناء دخول مكوك الفضاء . واصل جيرستنماير تعليمه، وحصل على درجة الماجستير في الهندسة الميكانيكية من جامعة توليدو عام 1981. ^{[ 2 ] [ 8 ]}

في عام 1980، انتقل جيرستنماير إلى هيوستن ، تكساس ، للعمل في مركز جونسون للفضاء، حيث أجرى أبحاثًا حول أنظمة الدفع المتعلقة بمكوك الفضاء، وشارك في المراحل الأولى من تصميم محطة الفضاء الدولية. في عام 1984، وصل إلى نصف نهائي اختيار رواد فضاء ناسا ضمن المجموعة العاشرة . ^{[ 9 ]} في عام 1988، شغل منصب مدير تكامل برنامج مكوك الفضاء، ثم ترأس مكتب عمليات مركبة المناورة المدارية. بعد ذلك، أصبح مديرًا لعمليات تجميع مكوك الفضاء ومحطة الفضاء فريدوم، وعُيّن رئيسًا لفرع المشاريع والمرافق في قسم تصميم وديناميكيات الطيران. ^{[ 2 ]}

في عام ١٩٩٢، حصل جيرستنماير على زمالة من وكالة ناسا لنيل درجة الدكتوراه من جامعة بيردو، وفي عامي ١٩٩٢ و١٩٩٣، أكمل المقررات الدراسية لنيل درجة الدكتوراه في الديناميكا والتحكم، مع تخصص فرعي في الدفع، في كلية علوم الطيران والفضاء بجامعة بيردو . ^{[ ٢ ] [ ٨ ]} وعن الفترة التي قضاها بعيدًا عن ناسا، قال: "كانت هذه التجربة الأكثر تواضعًا في حياتي". ^{[ ٦ ]} في ذلك الوقت، عاد جيرستنماير للعمل في ناسا قبل استكمال الخطوات النهائية اللازمة لنيل درجة الدكتوراه. وقد مُنح درجة دكتوراه فخرية من جامعة بيردو في عام ٢٠١٩. ^{[ ١٠ ]}

في عام 1995، عاد جيرستنماير إلى وكالة ناسا كمدير عمليات برنامج مكوك الفضاء/محطة مير ، وكان مسؤولاً عن التواصل مع وكالة الفضاء الروسية فيما يتعلق بالعمليات والبروتوكولات. وخلال النصف الأول من عام 1996، تم تعيينه في روسيا لدعم رائدة الفضاء شانون لوسيد ، التي أمضت ستة أشهر على متن محطة مير.

في ديسمبر/كانون الأول 2000، عُيّن جيرستنماير نائبًا لمدير برنامج محطة الفضاء الدولية. وفي يونيو/حزيران 2002، رُقّي إلى منصب مدير برنامج محطة الفضاء الدولية ، حيث أشرف على إدارة وتطوير وتشغيل ودمج المحطة لصالح وكالة ناسا. تزامن انضمام جيرستنماير إلى فريق محطة الفضاء الدولية مع بدء أولى الأطقم الفضائية في شغل المحطة، في الوقت الذي كان فيه القطاع المداري الأمريكي قيد الإنشاء المكثف.

تمت ترقية جيرستنماير إلى منصب مساعد مدير استكشاف الإنسان والعمليات في عام 2005. ^{[ 2 ] [ 8 ]} وخلال فترة توليه هذا المنصب، وُصف بأنه "ربما يكون الشخص الأكثر تأثيراً عندما يتعلق الأمر برحلات الفضاء الأمريكية". ^{[ 11 ]}

سيشرف على برنامج الطاقم التجاري الذي سيشهد تحول وكالة ناسا من النموذج التقليدي للمركبات الفضائية المملوكة والمشغلة من قبل الحكومة، إلى نموذج تعمل فيه الوكالة كعميل، وتشتري الرحلات حسب الحاجة.

في قرار بالغ الأهمية، اعترض غيرستنماير على مساعي بوينغ لدى ناسا للحصول على عقد حصري، مُبررًا ذلك بحاجتها إلى الميزانية الكاملة لبرنامج الطاقم التجاري لتطوير كبسولة ستارلاينر. ورغم أن غيرستنماير رأى أن عرض ستارلاينر أقوى، ^{[ 12 ]} إلا أنه تردد في منح عقد حصري. فقد صُمم برنامج الطاقم التجاري، الذي يمتد لعدة سنوات، لتعزيز المنافسة والتكرار، وكان غيرستنماير يعتقد أن اختيار شركة واحدة فقط سيقوض هذه الأهداف. ^{[ 13 ]} وبفضل جهوده، نجح في إقناع ناسا بتأجيل الإعلان عن برنامج الطاقم التجاري وتأمين تمويل إضافي لدعم مشروعين متنافسين. ^{[ 14 ]}

بعد أربعة عقود قضاها في وكالة ناسا، أعلن مديرها جيم بريدنستين في 10 يوليو/تموز 2019، عن إعادة تعيين جيرستنماير في منصب "مستشار خاص"، وهو ما يُعتبر عادةً تنزيلاً في الرتبة ووسيلةً لدفع الموظفين المدنيين الذين لا يمكن فصلهم من الوكالة إلى ترك العمل. ولم يُذكر أي سبب لإعادة التعيين. ^{[ 8 ] [ 15 ] [ 16 ]}

استقطبت شركة سبيس إكس جيرستنماير من وكالة ناسا في فبراير 2020، في وظيفة أُعلن عنها في البداية كمستشار لهانز كونيغسمان ، نائب رئيس الشركة لشؤون ضمان المهمة. ^{[ 17 ] [ 3 ]}

في فبراير 2020، أعلنت شركة سبيس إكس انضمام جيرستنماير إليها كمستشار لهانز كونيغسمان ، نائب رئيس الشركة لشؤون ضمان المهمات. ^{[ 17 ] [ 3 ] [ 18 ]} وعندما أعلن كونيغسمان عن تقاعده في فبراير 2021، صرّحت سبيس إكس بأن جيرستنماير وافق على الانضمام إليها كنائب رئيس قسم بناء وموثوقية الرحلات. وفي هذا المنصب، يتولى جيرستنماير مسؤولية إتمام مهمات سبيس إكس بأمان. ^{[ 3 ]}

حصل جيرستنماير مرتين على جائزة "لوريت" من مجلة "أفييشن ويك" و"سبيس تكنولوجي" للإنجاز المتميز في مجال الفضاء ، بالإضافة إلى ثلاث شهادات تقدير من وكالة ناسا، وميداليتين للخدمة الاستثنائية من ناسا ، وميدالية القيادة المتميزة لكبار مسؤولي ناسا ، وجائزة الرتبة الرئاسية للمديرين التنفيذيين المتميزين . ^{[ 2 ] [ 5 ] [ 15 ]}

في عام 2003، حصل على جائزة الرتبة الرئاسية للمديرين التنفيذيين المتميزين. وفي العام نفسه، حصل على جائزة مهندس الفضاء المتميز من جامعة بيردو.

في عام 2004، تم اختيار جيرستنماير كمرشح نهائي لجائزة الخدمة لأمريكا ، وذلك لـ "قيادته للجهود المبذولة لمواصلة التشغيل الآمن لمحطة الفضاء الدولية في غياب مكوك الفضاء، مما يسمح باستمرار البحث والحفاظ على قدراتها الفريدة للمستقبل." ^{[ 19 ]}

في عام 2006، منحه نادي هانتسفيل الوطني للفضاء جائزة فون براون.

في عام 2007، كرّم اتحاد مستكشفي المجرات جيرستنماير بجائزة القيادة الفضائية لعام 2007 ، كما كرّمته جامعة بيردو بجائزة الخريجين المتميزين ، "تقديراً لإنجازاته البارزة في مسيرة مهنية كرّسها لاستكشاف الإنسان للفضاء والتعاون الدولي في هذا المجال". وفي نوفمبر 2008، تم تكريمه مجدداً في جامعة بيردو كأحد رواد برنامج الرواد لعام 2008. ^{[ 6 ] [ 20 ] [ 21 ]}

حصل جيرستنماير على جائزة روتاري الوطنية للإنجاز في مجال الفضاء وجائزة الفضاء الوطنية في عام 2010، وجائزة قيادة النقل الفضائي في عام 2011، وجائزة AIAA فون براون للتميز في إدارة برامج الفضاء في عام 2011، ومحاضرة AIAA فون كارمان في علم الملاحة الفضائية في عام 2012. ^{[ 22 ]}

انتُخب جيرستنماير عضواً في الأكاديمية الوطنية للهندسة عام 2018 لمساهماته التقنية وقيادته في برامج رحلات الفضاء البشرية الوطنية والدولية. ^{[ 23 ]}

الوسائط المتعلقة بويليام هـ. غيرستنماير على ويكيميديا ​​كومنز

• السيرة الذاتية ، ناسا، فبراير 2019.
• الظهور على قناة سي-سبان