c2c

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

شركة c2c Railway Limited ، التي تعمل تحت اسم c2c ، هي شركة بريطانية مملوكة للدولة لتشغيل القطارات ، وتدير خدماتها في شرق لندن وجنوب إسيكس . وقد استحوذت على العمليات من شركة Trenitalia التي تحمل الاسم نفسه في 20 يوليو 2025.

تتم إدارة c2c بواسطة فريق موحد، GBR Anglia، والذي يضم المشغل المجاور Greater Anglia ومشغل المسار Network Rail Anglia .

تاريخ

قبيل الانتخابات العامة في المملكة المتحدة عام 2024 ، تعهد حزب العمال بزعامة كير ستارمر بإعادة عمليات نقل الركاب في شبكة السكك الحديدية البريطانية إلى ملكية الدولة . [ 1 ] [ 2 ] وبعد انتخاب حكومة ستارمر ، قدمت قانون خدمات السكك الحديدية للركاب (الملكية العامة) لعام 2024، الذي حظي بالموافقة الملكية في نوفمبر 2024. [ 3 ] [ 4 ]

في ديسمبر 2024، أُعلن عن عدم تجديد عقد السكك الحديدية الوطنية مع شركة c2c، المملوكة لشركة Trenitalia، عند انتهاء مدته. وفي 20 يوليو 2025، تولت شركة DfT Operator الحكومية تشغيل خدمات c2c . [ 5 ] [ 6 ] [ 4 ] [ 7 ]

في مايو 2026، تم تأسيس شركة GBR Anglia لتوحيد إدارة c2c مع شركة التشغيل المجاورة Greater Anglia وشركة تشغيل السكك الحديدية Network Rail Anglia . [ 8 ] [ 9 ]

خدمات

تُشغّل شركة c2c خدمات نقل الركاب على خط لندن، تيلبوري، وساوثيند، من شارع فينتشيرش في مدينة لندن إلى شوبورينس في إسكس ، بمسافة 63.57 كيلومترًا ( 39 ميلًا و40 سلسلة ) . [ 10 ] يمر الخط الرئيسي عبر باسيلدون، مع خط فرعي يمر عبر تيلبوري، وخط فرعي آخر يمر عبر أوكندون. تربط قطارات c2c وسط لندن بشرق لندن ومنطقة بوابة التايمز الشمالية في جنوب إسكس. تستغرق الرحلة الأسرع على الخط الرئيسي بين شارع فينتشيرش وشوبورينس 56 دقيقة. [ 11 ]   

على الرغم من أن قطارات الفئة 357 إلكتروستار والفئة 720 أفنترا قادرة على السير بسرعة 100 ميل في الساعة (160 كم/ساعة) ، إلا أن الحد الأقصى للسرعة على الخط يقيدها بـ 75 ميل في الساعة (121 كم/ساعة) فقط . [ 12 ]    

اعتبارًا من جدول مواعيد مايو 2025، فإن خدمة خارج أوقات الذروة من الاثنين إلى الجمعة هي كما يلي: [ 11 ]

خط لندن، تيلبوري وساوثيند
طريقtphالاتصال بـ
شارع فينتشيرش إلى شوبورينيس عبر باسيلدون4
شارع فنشيرش إلى ساوثيند سنترال عبر أوكندون2
شارع فينتشيرش إلى غرايز عبر رينهام2

الخدمات المستقبلية

سيتم دمج محطة بيم بارك الجديدة، الواقعة بين داجينهام دوك ورينهام، في نهاية المطاف في خط فينتشيرش ستريت إلى غرايز عبر رينهام عند افتتاحها. [ 13 ]

أسطول

يتم صيانة أسطول c2c، الذي ورثته بالكامل من سلفه، في مستودع إيست هام ومستودع شوبورينيس .

عائلةفصلصورةيكتبالسرعة القصوىرقمالعرباتالطرق التي يتم تشغيلهاتم البناء
ميل في الساعةكم/ساعة
بومباردييه إلكتروستار357 [ 14 ]

إيمو100161744خط لندن، تيلبوري وساوثيند1999 – 2002
ألستوم أفينترا720/6 [ 15 ]125خط لندن، تيلبوري وساوثيند2022 [ 16 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ إلجوت، جيسيكا؛ توبهام، جوين (24 أبريل 2024). "حزب العمال يعد بتأميم السكك الحديدية في غضون خمس سنوات من وصوله إلى السلطة" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2025 .
  2. ↑ أوستن، كاتي؛ وانيل، كيت (26 أبريل 2024). "حزب العمال يتعهد بإعادة تأميم معظم خدمات السكك الحديدية في غضون خمس سنوات" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2025 .
  3. ↑ مادوكس، ديفيد (4 سبتمبر 2024). "تأميم السكك الحديدية يقترب خطوة أخرى في ظل أول إصلاح عام رئيسي لستارمر في انتصار مجلس العموم" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2025 .
  4. ١ ٢ "الحكومة تكشف عن أول ثلاث شركات تشغيلية ستُعاد تأميمها بعد تغيير القانون" . ريل نيوز . ٤ ديسمبر ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ٧ ديسمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٣ يوليو ٢٠٢٥ .
  5. ↑ "سيقوم المشغلون بنقل عملياتهم داخلياً كل ثلاثة أشهر". مجلة السكك الحديدية . العدد 1024. 11 ديسمبر 2024. ص 14.  
  6. ↑ "سكك حديد الجنوب الغربي تعود إلى الملكية العامة". مجلة ريل إكسبريس . العدد 344. يناير 2025. ص 11.  
  7. ↑ آدامز، لويس (20 يوليو 2025). "عودة القطارات إلى الملكية العامة في جنوب إسكس" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2025 .
  8. ↑ بريكيت، كاتي؛ أوبراين، زوي (16 يوليو 2026). "الكشف عن العلامة التجارية الجديدة لشركة جي بي آر أنجليا على القطارات" . بي بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2026 .
  9. ↑ هيغينز، غابرييل (14 مايو 2026). "توحيد هياكل القيادة لشركات c2c و Greater Anglia و Network Rail Anglia لدعم التكامل المستقبلي لسكك حديد بريطانيا العظمى" . مجلة Global Railway Review . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2026 .
  10. ↑ بادجيت، ديفيد (أكتوبر 2016) [1988]. برايلسفورد، مارتن (محرر). مخططات مسارات السكك الحديدية 2: الشرقية ( الطبعة الرابعة). فروم، المملكة المتحدة: تراك مابس. الخريطة 3C. ISBN  978-0-9549866-8-1.
  11. 1 2 "مواعيد قطارات c2c" (ملف PDF) . c2c . مايو 2025. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 20 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2025. ساري المفعول من 18 مايو 2025 حتى إشعار آخر .
  12. ↑ ماريوس، كالوم (21 يوليو 2022). "قطارات لندن: شركة c2c تكشف عن خطط التعافي بعد أسابيع من الإضراب والاعتداء العنيف على الموظفين" . ماي لندن. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2023 .
  13. ↑ والتون، سيمون (16 يونيو 2025). "رئيس الوزراء: الحكومة السابقة فشلت في مشروع محطة بيم بارك في شرق لندن" . RailTech.com . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2025 .
  14. ↑ "على متن قطاراتنا | استمتع براحة قطارات c2c" . c2c . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2025 .
  15. ↑ "قطارات 720 من طراز c2c". مجلة السكك الحديدية الحديثة . العدد 857. فبراير 2020. صفحة 84.  
  16. ↑ "تم قبول 60 قطارًا من الفئة 720". مجلة سكك حديد المملكة المتحدة اليوم . العدد 243. مايو 2022. صفحة 67.