طريق ولاية كاليفورنيا رقم 111

علامة الطريق السريع 111
الطريق السريع 111
الطريق السريع 111 مميز باللون الأحمر، مع الأجزاء المتروكة باللون الوردي.
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة Caltrans
طول130.175 ميل [1]  (209.496 كم)
تم تقسيم الطريق السريع SR 111 إلى أجزاء، ولا يعكس طوله التداخل بين الطريق السريع SR 86 والذي سيكون مطلوبًا لجعل المسار مستمرًا. تم التنازل عن أجزاء من الطريق السريع SR 111 أو تم صيانتها من قبل الحكومات المحلية أو الحكومات الأخرى، ولا يتم تضمينها في الطول.
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبيشارع إمبريال والشارع الأول في كاليكسيكو ، شرق ميناء الدخول الغربي في كاليكسيكو الذي تم ترقيته في عام 2018
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشمالي الطريق السريع رقم 10 بالقرب من بالم سبرينغز
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةكاليفورنيا
المقاطعاتامبريال ، ريفرسايد
نظام الطرق السريعة
طريق رقم 110 الطريق السريع رقم 112

الطريق السريع 111 ( SR 111 ) هو طريق سريع تابع للولاية في ولاية كاليفورنيا الأمريكية . وهو الطريق الرئيسي من الشمال إلى الجنوب وممر التجزئة عبر وادي كوتشيلا ، وهو جزء من صحراء كولورادو في الزاوية الجنوبية الشرقية من الولاية ووجهة منتجع شهيرة. كما يمر عبر وادي إمبريال ، وعلى طول الشاطئ الشرقي لبحر سالتون . تقع محطته الجنوبية عند شارع إمبريال والشارع الأول في كاليكسيكو ، عند المدخل السابق لميناء الدخول الغربي في كاليكسيكو (لم تقم الولاية بعد بإعادة توجيه الطريق السريع رسميًا إلى المدخل الحالي للحدود المكسيكية عند شارع 2 وشارع سيزار تشافيز منذ افتتاحه في عام 2018). تقع المحطة الشمالية للطريق السريع 111 عند الطريق السريع 10 في الزاوية الشمالية الغربية لحدود مدينة بالم سبرينغز ، بالقرب من مجتمع وايت ووتر غير المدمج .

وصف الطريق

الطريق السريع 111 شمالًا في نيلاند

يبدأ الطريق السريع بالقرب من ميناء الدخول الغربي في كاليكسيكو ، حيث يتصل كاليكسيكو بمدينة مكسيكالي المكسيكية . قبل إعادة تنظيم ميناء الدخول في عام 2018، كان الطريق السريع 111 متصلاً مباشرة بمعبر الحدود، مع دخول حركة المرور المتجهة شمالاً من الجانب المكسيكي من الحدود عبر أفينيدا كريستوبال كولون، وخروج حركة المرور المتجهة جنوبًا إلى الطريق السريع الفيدرالي المكسيكي 5. ومنذ ذلك الحين، يتحول المرور المتجه إلى الحدود من الطريق السريع 111 إلى شارع إيست سيكوند المتجه غربًا إلى مرافق ميناء الدخول الجديدة في شارع سيزار تشافيز. [2] يظل جزء الطريق السريع من شارع إيست سيكوند جنوبًا إلى موقع معبر الحدود السابق في شارع إيست فيرست تحت سيطرة الدولة، في انتظار أي تنازل من قبل كالترانس.

ثم يتقاطع الطريق السريع 111 مع الطريق السريع 98 في كاليكسيكو قبل التوجه شمالاً إلى الطريق السريع 86 في هيبر . وبينما يستمر الطريق السريع 111 شمالاً عبر مقاطعة إمبريال ، فإنه يدخل مدينة إل سنترو . وهناك ، يتقاطع مع الطريق السريع 8 (I-8)، الذي يمتد شرقًا إلى يوما وغربًا إلى سان دييغو ، قبل المرور عبر المجتمعات الزراعية في هولتفيل وبراولي وكاليباتريا ونيلاند .

يمتد الطريق السريع الذي يبلغ طوله حوالي 40 ميلاً (64 كم) والذي تنتشر فيه بساتين التمر والحمضيات على طول "طريق غروب الشمس" القديم في جنوب المحيط الهادئ (وهو الآن خط يونيون باسيفيك الرئيسي بين لوس أنجلوس ويوما ، أريزونا ) والساحل الشرقي لبحر سالتون . وعلى الرغم من وجود بعض المستوطنات الصغيرة ومنتزه ولاية كاليفورنيا على طول الشاطئ، إلا أن المنطقة خاوية بشكل مخيف بسبب تدهور جودة مياه البحر بسرعة. أصبحت بلدة نورث شور الصغيرة مهجورة تقريبًا كوجهة سياحية، على الرغم من إحصاء أكثر من 3400 نسمة في تعداد عام 2010.

يدخل الطريق السريع SR 111 الزاوية الجنوبية الشرقية من وادي كوتشيلا كطريق سريع مكون من حارتين. كان يعمل في نفس الوقت مع الطريق السريع SR 86 في كوتشيلا ، ولكن تم نقل الطريق السريع SR 86 منذ ذلك الحين إلى محاذاة طريق سريع أحدث. يستمر الطريق السريع SR 111 في اتجاه الشمال الغربي كطريق شرياني رئيسي ، بأربعة حارات أو أكثر، عبر إنديو ولا كوينتا وإنديان ويلز وبالم ديزرت ورانشو ميراج وكاثيدرال سيتي . عندما يقترب من هذه المنطقة، تكون حركة المرور المتجهة شمالاً على Indian Canyon Drive، وتكون حركة المرور المتجهة جنوبًا على Palm Canyon Drive. يمتد طريق بديل على Gene Autry Trail بينما يستمر الخط الرئيسي للطريق السريع SR 111 غربًا على Vista Chino. يستمر الطريق السريع غربًا من Cathedral City ويدخل بالم سبرينغز ، ثم يتجه شمالًا ثم غربًا لتجاوز وسط المدينة، بينما يمر الطريق السريع SR 111 Business عبر منطقة وسط المدينة المزدحمة. يتحول الطريق السريع من طريق رئيسي إلى طريق سريع مقسم عند خروجه من بالم سبرينغز شمال غرب سان رافائيل درايف مباشرةً. وينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع I-10 بالقرب من سفح قمة سان جاسينتو ، شرق ممر سان جورجونيو مباشرةً .

الطريق السريع 111 هو جزء من نظام الطرق السريعة والطرق السريعة في كاليفورنيا [3] والأجزاء الواقعة جنوب الطريق السريع 78، وفي مدينة إنديو هي جزء من نظام الطرق السريعة الوطني ، [4] وهي شبكة من الطرق السريعة التي تعتبر ضرورية لاقتصاد البلاد ودفاعها وتنقلها من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . [5] الطريق السريع 111 مؤهل ليتم تضمينه في نظام الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة في الولاية ، [6] ولكن لم يتم تصنيفه رسميًا كطريق سريع خلاب من قبل وزارة النقل في كاليفورنيا . [7]

تاريخ

تم اقتراح إنشاء الطريق السريع SR 111 لأول مرة في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين بسبب نمو المنطقة الذي استحوذت عليه شركة Southern Pacific Railroad . [ بحاجة لمصدر ]

أدى تحويل مسار الطريق السريع في عام 1993 إلى إبعاد السائقين عن المركز التاريخي لمدينة بالم سبرينغز، لكنه يلتقي بمحاذاته الأصلية كطريق الأعمال 111 على بعد بضعة أميال إلى الجنوب.

كان المحطة الشمالية مزدحمة للغاية في الخمسينيات قبل إنشاء الطريق السريع لدرجة أن الزوار العائدين إلى منازلهم في لوس أنجلوس ربما كانوا ينتظرون لمدة تصل إلى ساعتين للانعطاف يسارًا على الطريق ذي الحارتين الذي كان يُشار إليه ذات يوم باسم الطرق السريعة الأمريكية 60 و 70 و 99 . [ بحاجة لمصدر ]

في عام 1995، سُمح لـ Caltrans بالتخلي عن أي جزء من الطريق 111 عبر مدينة ما للحفاظ عليه. اختارت الهيئة التشريعية جعل القانون "قانونًا عاجلاً"، ساري المفعول على الفور، حتى تتمكن الحكومات المحلية من تحسين الاختناقات المرورية على طول الطريق في أقرب وقت ممكن. [8] تم تعديل التعريف التشريعي للطريق في عام 1996 لاستبعاد الأجزاء الموجودة في رانشو ميراج وكاثيدرال سيتي ، والتي تم التخلي عنها. [9] أكملت كاثيدرال سيتي إعادة تصميم صديقة للمشاة في عام 1998. [10] يحتوي الامتداد عبر رانشو ميراج، والذي لا تزال المدينة تسميه "الطريق السريع 111" بغض النظر عن التخلي، على إشارات المرور المتزامنة الوحيدة في وادي كوتشيلا؛ يتم ضبطها على 45 ميلاً في الساعة (70 كم / ساعة).

لم يغير قانون عام 2003 المسار، لكنه أوضح أن الطريق السريع السابق عبر تلك المدن لا يمكن للدولة أن تستعيده، وألغى القسم المضاف في عام 1995 والذي يسمح بالتنازل لأي مدينة. [11] بعد ذلك، في عام 2005، سمح المجلس التشريعي بالتنازل داخل إنديان ويلز وإنديو وبالم ديزرت ، بشرط أن تكون المدن نفسها قادرة على الاحتفاظ بعلامات الطريق. [12] تمت إضافة لا كوينتا إلى قائمة المدن المؤهلة في عام 2007. [13] حتى أواخر عام 2007 ، لم تتول أي من هذه المدن الأربع صيانة الطريق 111. [ بحاجة لمصدر ]

في نوفمبر 2005، تم استبدال اللافتات الموجودة على شارع فيربينيا عند الطرف الشمالي للطريق السريع وعلى طول الطريق السريع 10 لتعكس تغيير اسم الشارع إلى "طريق هاوجن ليمان"، تكريمًا لنائبي شريف مقاطعة ريفرسايد اللذين قُتلا برصاص قناص في ذلك الشارع عام 1997. [14] [15] [16]

في خطوة مماثلة في ديسمبر 2005، تم تسمية امتداد الطريق السريع 111 عبر لا كوينتا باسم "طريق نائب بروس لي التذكاري". كان لي نائبًا لشرطة مقاطعة ريفرسايد في المدينة لسنوات عديدة وقُتل في عام 2003 أثناء مشاجرة مع مشتبه به مضطرب عقليًا. تمكن المشتبه به من أخذ عصا لي أثناء المشاجرة واستخدمها لضرب الضابط . [17]

في سبتمبر 2019، بدأت Caltrans مشروع تخفيف من ثلاث مراحل بقيمة 19 [18] -21.5 [19] مليون دولار لحماية SR-111 من وعاء طيني متحرك يسمى Niland Geyser ، جنوب شرق بحر سالتون بالقرب من تقاطع Davis وGillespie Roads. [20] تضمنت الخطط استخدام جدران فولاذية لتحويل المياه إلى غسيل حصى ، وحفر الصرف تحت الطريق لتوجيه المياه الجوفية إلى غسيل غرب الطريق، وبناء طريق مؤقت بطول خمسة أميال [21] على بعد 50 قدمًا إلى الغرب للتحويل حول السخان، مع إعادة بناء الطريق الأصلي بمجرد مرور السخان. [20] [18] استمر العمل حتى عام 2021. [22]

بعد أن كان الطريق يسمى Imperial Avenue في Calexico ، أصبح يُعرف باسم Imperial Pioneers Expressway و Victor Veysey Expressway في Imperial County . تقع العديد من أجزاء الطريق عند مستوى سطح البحر أو تحته ، على غرار SR 86 خارج Brawley .

التقاطعات الرئيسية

باستثناء الحالات التي سبقتها بحرف، تم قياس الأميال البريدية على الطريق كما كانت في عام 1964 ، بناءً على المحاذاة التي كانت موجودة في ذلك الوقت، ولا تعكس بالضرورة الأميال الحالية. يعكس R إعادة محاذاة في الطريق منذ ذلك الحين، ويشير M إلى إعادة محاذاة ثانية، ويشير L إلى تداخل بسبب تصحيح أو تغيير، ويشير T إلى الأميال البريدية المصنفة على أنها مؤقتة ( للحصول على قائمة كاملة بالمقدمات، راجع الأميال البريدية في كاليفورنيا § تعريفات الأميال البريدية الرسمية ). [1] قد يتم حذف الأجزاء التي تظل غير مبنية أو تم التنازل عنها للسيطرة المحلية. يتم إعادة تعيين الأرقام عند خطوط المقاطعة؛ يتم إعطاء الأميال البريدية في البداية والنهاية في كل مقاطعة في عمود المقاطعة.

مقاطعةموقعبوستمايل
[1] [23] [24]
الوجهاتملحوظات
ضريبة القيمة المضافة الإمبراطورية
R0.00-65.40
كاليكسيكور0.00 بنك الاحتياطي الفيدرالي. 5 جنوبًا (شارع أدولفو لوبيز ماتيوس) – مكسيكالياستمرار سابق خارج حدود المكسيك والولايات المتحدة ؛ معبر حدودي سابق، مع مدخله المتجه شمالاً يمكن الوصول إليه من أفينيدا كريستوبال كولون
ر0.01الشارع الأولمحطة جنوبية بحكم الأمر الواقع بعد إغلاق معبر الحدود السابق في عام 2018؛ لا يوجد وصول باتجاه الجنوب من شارع سيكوند
ر0.20الشارع الثاني – الحدود الدولية ، مكسيكالييخدم ميناء الدخول الغربي في كاليكسيكو منذ عام 2018
ر1.18 الطريق السريع 98 (شارع بيرش) – سان دييغو ، يوما
هيبرر4.74
86 ريال سعودي شمال (طريق هيبر) – هيبر ، السنترو
الطريق السريع الأمريكي رقم 99 السابق شمالاً
ر7.71 I-8  – يوما , سان دييغو , السنتروتقاطع كلوفرليف ؛ مخرج I-8 118A-B
CR S80 (طريق إيفان هيوز السريع) – إل سينترو ، هولتفيلالولايات المتحدة الأمريكية السابقة رقم 80
CR S28 (طريق ورثينجتون) – إمبريال
CR S27 (طريق كيستون)
براولي22.14
15.04 [ن 1]

الطريق السريع 78 شرقًا / الشارع الرئيسي – هولتفيل ، بليث
تداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع 78؛ كان الشارع الرئيسي هو الطريق السريع 78 شرقًا / الطريق السريع 111 شمالًا
23.67
الطريق السريع 78 غربًا / الطريق السريع القديم 111
تقاطع؛ الطرف الشمالي من الطريق السريع 78 يتداخل؛ كان الطريق السريع القديم 111 هو الطريق السريع 111 الجنوبي السابق
CR S26 (طريق روثرفورد) – بحيرة ويست
29.40منطقة استراحة نهرينتم إغلاقه بشكل دائم في سبتمبر 2015
كاليباتريا32.51 SR 115  / CR S30 (الشارع الرئيسي) – هولفيل
ريفرسايد
RIV 0.00-R63.38
مكة المكرمة18.43
شارع 66 إلى طريق الولاية رقم 86
22.14 جسر علوي للطريق السريع 86 ؛ لا يوجد وصول مباشر؛ الطرف الشمالي لصيانة الولاية
حراري24.51
طريق المطار إلى طريق الولاية رقم 86
يخدم مطار جاكلين كوتشران الإقليمي
كوتشيلاخط إنديو

I-10 BL شرقًا (طريق ديلون) إلى I-10  / Avenue 48 – Blythe ، Phoenix
الطرف الجنوبي من الطريق السريع I-10. تداخل الحافلات؛ الطريق الأمريكي 60 شرقًا / الطريق الأمريكي 70 شرقًا سابقًا
إنديو28.53
I-10 BL غربًا (شارع إنديو)
الطرف الشمالي لتقاطع حافلات I-10؛ الطريق الأمريكي 99 السابق شمالًا / الطريق السريع 86 شمالًا
28.73
مركز الجولف باركواي إلى I-10
صحراء النخيل39.57
الطريق السريع 74 غربًا (من بالمز إلى بالمز هايواي) / مونتيري أفينيو – هيميت ، سان دييغو
كاتدرائية المدينة
طريق النخيل إلى الطريق السريع رقم 10
خط كاتدرائية سيتيبالم سبرينغز47.20الطرف الجنوبي لصيانة الدولة
بالم سبرينغز47.80
ت47.80


حافلة SR 111 شمالاً (بالم كانيون درايف)
ت51.59
درب جين أوتري المؤدي إلى الطريق السريع رقم 10
ت53.94
53.82


حافلة SR 111 جنوبًا (طريق بالم كانيون)
ر63.38
الطريق السريع رقم 10 غربًا – لوس أنجلوس
المحطة الشمالية؛ لا يوجد وصول إلى الطريق السريع I-10 شرقًا؛ الطريق السريع 99 سابقًا ؛ المخرج 111 على الطريق السريع I-10
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
  1. ^ يشير إلى أن الميل التالي يمثل المسافة على طول الطريق السريع SR 78 وليس الطريق السريع SR 111.
لوحة تجارية كاليفورنيا.svg
علامة تجارية على الطريق السريع 111
الطريق السريع 111 للأعمال
موقعبالم سبرينغز
كانت موجودة1993 [25] – حتى الآن

الطريق السريع 111 للأعمال ( حافلة SR 111 ) هو طريق تجاري للطريق السريع 111 في بالم سبرينجز . وهو يتبع المسار الأصلي للطريق السريع 111 عبر بالم سبرينجز. الطريق غير مُشار إليه تقريبًا. لا يوجد سوى لافتتين للطريق التجاري في النهايتين الجنوبية والشمالية. [26] [27]

العلامة الموجودة في المحطة الجنوبية لحافلة SR 111.

مثل العديد من طرق الأعمال الأخرى، تتبع هذه الطريق المسار الأصلي للمسار الرئيسي. في عام 1993، تم تغيير مسار الطريق رقم 111 من بالم سبرينجز إلى المسار الحالي. [25]

باستثناء الحالات التي سبقتها بحرف، تم قياس الأميال البريدية على الطريق كما كانت عليه في عام 1964 ، بناءً على المحاذاة التي كانت موجودة في ذلك الوقت، ولا تعكس بالضرورة الأميال الحالية. يعكس R إعادة محاذاة في المسار منذ ذلك الحين، ويشير M إلى إعادة محاذاة ثانية، ويشير L إلى تداخل بسبب تصحيح أو تغيير، ويشير T إلى الأميال البريدية المصنفة على أنها مؤقتة ( للحصول على قائمة كاملة بالمقدمات، راجع الأميال البريدية في كاليفورنيا § تعريفات الأميال البريدية الرسمية ). [1] قد يتم حذف الأجزاء التي تظل غير مبنية أو تم التنازل عنها للسيطرة المحلية. يقع المسار بالكامل في بالم سبرينغز ، مقاطعة ريفرسايد .

بوستميل [28]الوجهاتملحوظات
47.8الطريق السريع 111 – كاليكسيكو ، بالم سبرينجزالمحطة الجنوبية
53.9الطريق السريع 111 – كاليكسيكو ، بالم سبرينجزالمحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • لافتة بوابة طرق كاليفورنيا

مراجع

  1. ^ abcd California Department of Transportation. "State Truck Route List". ساكرامنتو: California Department of Transportation. مؤرشف من الأصل ( ملف XLS ) في 5 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 30 يونيو 2015 .
  2. ^ يوم افتتاح ميناء الدخول إلى Calexico West Land (CWLPOE 07 10 2018). Darco Productions . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2022 – عبر YouTube.
  3. ^ "المادة 2 من الفصل 2 من القسم 1". قانون شوارع وطرق كاليفورنيا . ساكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2019 .
  4. ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطني: إنديو-كاثيدرال سيتي، كاليفورنيا (PDF) (خريطة). لم يتم إعطاء مقياس. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2017 .
    الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطني: كاليفورنيا (الجنوب) (PDF) (خريطة). لم يتم تحديد المقياس. واشنطن العاصمة: الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2017 .
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟". نظام الطرق السريعة الوطني . واشنطن العاصمة: الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2012 .
  6. ^ "المادة 2.5 من الفصل 2 من القسم 1". قانون الطرق والطرق السريعة في كاليفورنيا . ساكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2019 .
  7. ^ California Department of Transportation (August 2019). "Officially Destinated State Scenic Highways and Historic Parkways" (XLSX) . ساكرامنتو: California Department of Transportation . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2017 .
  8. ^ جمعية ولاية كاليفورنيا. "قانون لإضافة الفقرتين 100 و411.5 إلى قانون الشوارع والطرق السريعة، المتعلقين بالطرق السريعة، وإعلان الحاجة الملحة لذلك، ليدخلا حيز التنفيذ على الفور". الدورة التشريعية 1995-1996 . قوانين كاليفورنيا . ولاية كاليفورنيا. الفصل 20.
  9. ^ جمعية ولاية كاليفورنيا. "قانون لتعديل المادة 564 من قانون الإجراءات المدنية، وتعديل المادة 19993.7 من قانون الحكومة وإضافة المادة 65088.5 إليه، وتعديل المواد 11474 و44013.5 و44521 وإلغاء المواد 39047.4..." الدورة التشريعية 1995-1996 . قوانين ولاية كاليفورنيا . ولاية كاليفورنيا. الفصل 1154.
  10. ^ مركز معلومات المشاة والدراجات، إعادة تصميم صديقة للمشاة: كاتدرائية سيتي، كاليفورنيا، أرشيف 2005-07-30 على موقع واي باك مشين ، تاريخ الوصول ديسمبر 2007
  11. ^ جمعية ولاية كاليفورنيا. "قانون لتعديل المواد 8879.1 و14070.4 و14076.4 و14524.2 و65082 من قانون الحكومة وإلغاء المواد 8879.17 و14524.15 منه، وتعديل المواد 21602 و21702 و21704 و21707 و102015 منه وإلغاء المادة 21604 منه، و..." جلسة الهيئة التشريعية. قوانين ولاية كاليفورنيا . ولاية كاليفورنيا. الفصل 525.
  12. ^ جمعية ولاية كاليفورنيا. "قانون لتعديل المادتين 374 و411 من قانون الشوارع والطرق السريعة، المتعلق بالطرق السريعة". جلسة الهيئة التشريعية. قوانين كاليفورنيا . ولاية كاليفورنيا. الفصل 594.
  13. ^ جمعية ولاية كاليفورنيا. "قانون لتعديل المادتين 379 و411 من قانون الشوارع والطرق السريعة، المتعلق بالطرق السريعة". جلسة الهيئة التشريعية. قوانين كاليفورنيا . ولاية كاليفورنيا. الفصل 718.
  14. ^ "ميدالية الشرف لشرطي مقاطعة ريفرسايد - النائب جيمس دبليو ليمان الابن". مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2014 .
  15. ^ "شرطي مقاطعة ريفرسايد - النائب مايكل ب. هاوجن". مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2014 .
  16. ^ "ديكارلو، بول، صحيفة بريس إنتربرايز "علامات تكريم الأبطال الساقطين" 3 ديسمبر 2005" . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2014 .[ رابط ميت دائم ]
  17. ^ "ميدالية الشرف لشرطي مقاطعة ريفرسايد - النائب بروس ك. لي". مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2014 .
  18. ^ ab Handy, Shannon (18 مارس 2021). "Moving geyser impacting major roadway in Imperial County". CBS8 . مؤرشف من الأصل في 2021-03-19.
  19. ^ يوسف، أرليت (29 أبريل 2021). "تقرير خاص: ظاهرة معروفة عالميًا في فنائنا الخلفي". KYMA .
  20. ^ "Caltrans تبني طريقًا بديلًا لـ Niland SR-111 لتجاوز وعاء الطين المتحرك". مراجعة الصحراء . 6 سبتمبر 2019.
  21. ^ رابوبورت، إروين (9 مارس 2020). "شركة إس آند بي للإنشاءات تحارب أواني الطين بالقرب من سان دييغو". دليل معدات البناء .
  22. ^ "إغلاق حارات الطريق السريع SR-111 شمال نيلاند حتى يوم الجمعة". مجلة ديزرت ريفيو . 12 أبريل 2021.
  23. ^ إدارة النقل في كاليفورنيا (يوليو 2007). "سجل الجسور على الطرق السريعة الحكومية". ساكرامنتو: إدارة النقل في كاليفورنيا.
  24. ^ California Department of Transportation , All Traffic Volumes on CSHS Archived July 21, 2011, at the Wayback Machine , 2006
  25. ^ ab Faigin, Daniel P. (1 يناير 2021). "State Route 111". California Highways . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
  26. ^ "صورة المحطة الجنوبية". Google Streetview . يونيو 2019. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2021 .
  27. ^ "صورة المحطة الشمالية". Google Streetview . أبريل 2019. تم الاسترجاع في 1 أبريل 2021 .
  28. ^ "خريطة عامة لـ SR 111 Business (Palm Springs)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2021 .
قالب:KML المرفق/طريق ولاية كاليفورنيا 111
KML من ويكي بيانات
  • Caltrans: حالة الطريق السريع رقم 111
  • خريطة حالة حركة المرور في كالترانس
  • حوادث المرور في دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا
  • كاليفورنيا @AARoads.com - الطريق السريع 111
  • الطرق السريعة في كاليفورنيا: الطريق السريع 111
  • صفحة تذكارية لنائب بروس لي
  • صفحة تذكارية لـ Haugen/Lehmann
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_ولاية_كاليفورنيا_111&oldid=1250946785"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate