كالاو

استوطن الإسبان كالاو عام 1535، عندما رست في مينائها في يناير من ذلك العام السفن التي باعها الفاتح بيدرو دي ألفارادو لفرانسيسكو بيزارو ودييغو دي ألماجرو . وفي وقت لاحق من الشهر نفسه، تأسست مدينة ليما (التي كانت تُسمى آنذاك لوس رييس ). وفي 6 مارس 1537، حصل الإسباني دييغو رويز على ترخيص لافتتاح تامبو (مبنى إداري مزود بالإمدادات) في ميناء ليما. ^{[ 7 ]} وفي عام 1555، بدأ بناء أول حي إسباني.

في عام ١٥٥٦، عيّن نائب الملك أندريس هورتادو دي ميندوزا فرانسيسكو لوبيز أول عمدة للميناء. وقد اعترف به مجلس مدينة ليما بمنحه عصا العدالة، رمزًا لسلطته البلدية. مع ذلك، كان كريستوبال غارزون أول مسؤول بلدي عن الميناء، حيث شغل منصب "شرطي الميناء"، بعد أن عيّنه "رئيس شرطة ليما"، خوان أستوديلو مونتينيغرو. كما أشرف على الأراضي المجاورة لدانيال غوستافو فونسيكا أرويو، وهو مالك أرض في ريف كالاو.

بسبب مكانتها كميناء رئيسي لنيابة بيرو الملكية ، كانت هدفًا دائمًا لهجمات القراصنة والمغامرين البحريين. ففي عام 1579، هاجم القرصان الإنجليزي فرانسيس دريك الميناء بعنف، وفي عام 1624، فعل الهولندي جاك ليرميت الشيء نفسه. ردًا على ذلك، أمرت الحكومة الإسبانية ببناء أسوار دفاعية حول المدينة، والتي شُيّدت بين عامي 1634 و1647. وبلغت هذه المنشآت الدفاعية ذروتها في أكتوبر 1747 مع بدء بناء قلعة ريال فيليبي ، التي اكتملت مرحلتها الأولى عام 1773.

في خريطة عام 1635 التي رسمها رسام الخرائط غييلجيلموس بلاو (1571-1638)، وردت باسم فيلا ديل كالاو (V. del Callao)، تمامًا كما تظهر ليما باسم "لوس رييس" أو فيلا دي ليما (V. Lima). ونظرًا لقربها من العاصمة البيروفية، كان الإسبان يُطلقون عليها اسم ميناء ليما أو كالاو دي ليما ، وهو اسمٌ تغيّر مع نموّ كالاو الطبيعي، ومثل العديد من المدن الأوروبية، تطورت لتصبح مدينةً عام 1671.

بعد هذا التحديث، سرعان ما أصبح الميناء الرئيسي للتجارة الإسبانية في المحيط الهادئ . في أوج الحكم الإسباني، كانت جميع البضائع المنتجة في بيرو السفلى وبيرو العليا ووادي ريو دي لا بلاتا تُنقل عبر جبال الأنديز على ظهور البغال إلى كالاو، ليتم شحنها إلى بنما ، ومن ثم نقلها براً، ومنها إلى إسبانيا عبر كوبا . كما كان ميناء كالاو نقطة وصل في طريق سفن مانيلا الشراعية التي تربط أمريكا بآسيا عبر أكابولكو ومانيلا . ^{[ 8 ]}

تسببت سلسلة من الكوارث الطبيعية في خسائر فادحة في الأرواح ودمار واسع النطاق في ميناء كالاو. وكان من بين أشدها فتكًا زلزال 28 أكتوبر 1746 ، الذي أعقبه تسونامي دمر المدينة وأباد عددًا كبيرًا من سكانها. فمن بين خمسة آلاف نسمة كانوا يعيشون في كالاو، لم ينجُ سوى 200 شخص. واستجابةً لهذه الكارثة، وسعيًا لمنع تكرارها، أسس نائب الملك خوسيه مانسو دي فيلاسكو ، أول كونت لسوبروندا، مدينة بيلافيستا على سهل يبعد ثلاثة كيلومترات عن الساحل. ومع ذلك، لم يدفع هذا سكان كالاو إلى التخلي عن موقعهم الأصلي على شاطئ البحر. وفي عام 1780، وافق الملك الإسباني رسميًا على التجارة المباشرة بين مانيلا ، الفلبين في آسيا، وكالاو، بيرو ، في أمريكا الجنوبية، ونظمتها شركة الفلبين الملكية، مما أدى إلى هجرة أعداد كبيرة من الفلبينيين إلى بيرو والبيروفيين إلى الفلبين. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

اكتسبت كالاو أهمية بالغة خلال حرب الاستقلال البيروفية، إذ لم تقتصر سيطرتها على نقل البضائع فحسب، بل شملت أيضًا استخدام الأسطول العسكري. ولهذا السبب، تناوبت عليها عدة قوى، وفي عام 1821، استولت القوات بقيادة الجنرال خوسيه دي سان مارتين على قلعة ريال فيليبي للمرة الأولى. بعد معركة أياكوتشو في 9 ديسمبر 1824، التي حسمت استقلال بيرو وأمريكا الجنوبية، بذلت إسبانيا محاولات فاشلة للاحتفاظ بأراضيها السابقة. أدت إحدى هذه المحاولات إلى حصار دام 13 شهرًا من قبل القوات القومية المدعومة من سيمون بوليفار ، وانتهى في عام 1826 باستسلام القلعة للجنرال بارتولومي سالوم على يد الجنرال خوسيه رامون روديل .

في جلسة عُقدت في 8 مارس 1834، أطلق المؤتمر الوطني برئاسة فرانسيسكو خافيير دي لونا بيزارو على ميناء كالاو لقب "مدينة كالاو الوفية والكريمة، ملاذ القانون والحرية"، مكافأةً له على دفاعه عن حكومة الجنرال لويس خوسيه دي أوربيغوسو ضد محاولات الانقلاب التي قادها الجنرال بيدرو بابلو بيرموديز . وكانت المقاطعة تابعةً لإقليم ليما آخر مرة عام 1836، قبل أن تُمنح بعدها حكماً ذاتياً لا يزال قائماً حتى اليوم.

أُنشئت مقاطعة كاياو الساحلية ( بالإسبانية : Provincia Litoral del Callao ) في 20 ^أغسطس 1836. وقد أمر بإنشائها أندريس دي سانتا كروز ، حامي شمال بيرو ^آنذاك ، وهي دولة حديثة النشأة ستصبح لاحقًا دولةً مُكوِّنةً للاتحاد البيروفي البوليفي في ذلك العام. وبصفتها مقاطعة ساحلية ^، فقد خضعت لنظام حكم ذاتي خاص منفصل عن محافظات البلاد، ولكنها كانت متساوية معها في الوضع.

شهدت الحرب الأهلية البيروفية (1856-1858) مواجهة بين قوات الرئيس المؤقت رامون كاستيا وقوات مانويل إغناسيو دي فيفانكو، نتيجةً لاختلافات أيديولوجية حول الدستور آنذاك. وفي ليلة 21 أبريل/نيسان 1857، استمر هجوم قوات فيفانكو على ميناء كالاو حتى صباح اليوم التالي، حيث هُزمت على يد ميليشيات محلية موالية للحكومة. وأدى هذا الهجوم إلى تغيير كاستيا وضع المقاطعة مرة أخرى.

كانت مقاطعة كالاو الدستورية ( بالإسبانية : Provincia Constitucional del Callao ) الاسم الجديد الذي أطلقته قشتالة على المقاطعة. وكما كان الحال مع سابقتها، فقد كانت المقاطعة مستقلة عن أي إدارة، ولكنها متساوية معها في المكانة. وكان الاختلاف في الاسم فقط: فجميع المقاطعات الأخرى سُميت بموجب القانون، بينما مُنحت هذه المقاطعة بموجب تفويض دستوري. وكان أول رئيس بلدية للمقاطعة الجديدة هو العقيد مانويل سيبريانو دولانتو.

بين عامي 1850 و1851، بدأ تشغيل خط سكة حديد ليما-كالاو، ثاني خط سكة حديد في أمريكا الجنوبية. انطلق هذا الخط من الميناء وامتد على طول شارع كولونيال وصولاً إلى محطة سان خوان دي ديوس . كما كان هناك خط سكة حديد آخر أصغر حجماً، يُسمى "إل أوربانيتو"، وكان مخصصاً لنقل الركاب داخل الميناء فقط. كانت كالاو رائدة في مجال الصحة والسلامة الحضرية، وفي 5 ديسمبر 1860، تم افتتاح أول فرقة إطفاء في بيرو، وهي فرقة "يونيون تشالاكا رقم 1"، ضمن نطاق اختصاصها.

في عام ١٨٦٤، وبعد حادثة أدت إلى مقتل إسباني في العام السابق، احتلت البحرية الإسبانية جزر تشينتشا ، مما أدى إلى مواجهة عسكرية استمرت من عام ١٨٦٥ إلى عام ١٨٧١. وفي ٢ مايو ١٨٦٦، دارت معركة على ساحل كالاو بين قوات الأدميرال الإسباني كاستو مينديز نونيز وقوات الكولونيل البيروفي ماريانو إغناسيو برادو وخوسيه غالفيز إيغوسكيزا . وقُتل الأخير، الذي كان آنذاك وزيرًا للحرب ، في المعركة، وتم تخليد ذكراه لاحقًا كبطل حرب.

خلال حرب المحيط الهادئ ، كانت كالاو واحدة من الأماكن المأهولة بالسكان بالقرب من ليما والتي احتلتها القوات التشيلية في أوائل عام 1881. وفي 17 يناير من نفس العام، تم إغراق الأسطول البيروفي في الموقع، واستسلمت المدينة الساحلية في اليوم التالي.

في عام 1921، منح مكتب الأشغال العامة امتيازًا لمهندس معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا جون تينكر غليدن لتعبيد وإدارة وافتتاح طريق عام للعربات بين كالاو وليما، مما زاد من اندماج منطقة حضرية بين المدينتين .

في ظهيرة يوم 28 أبريل 1947، غادرت سفينة "كون-تيكي" ، وهي طوف يقوده فريق بقيادة المغامر النرويجي ثور هايردال، مدينة كالاو. وبحلول عام 1949، كانت المدينة تُعرف بأنها واحدة من أكبر مراكز تجارة منتجات الكوكا والكوكايين في العالم. ^{[ 11 ]}

كانت كالاو واحدة من بين العديد من الأماكن التي تأثرت بفترة الإرهاب وعدم الاستقرار التي بدأت عام 1980. وفي 19 يونيو/حزيران 1986، أعدمت الحكومة البيروفية عدداً من السجناء في مستعمرة إل فرونتون العقابية . وفي 5 يوليو/تموز 1989، أسفر هجوم إرهابي استهدف أفراداً من البحرية السوفيتية عن إصابة 33 شخصاً.

في 15 أبريل 2014، وافق الكونغرس البيروفي على أن تصبح مي بيرو ، التي كانت آنذاك مقاطعة تابعة لمقاطعة فينتانيلا في مقاطعة ليما ، مقاطعة جديدة تابعة لكالاو. ^{[ 12 ]}

في يناير 2022، تأثرت المقاطعة بتسرب نفطي ناجم عن أمواج غير طبيعية أثارها ثوران بركاني في تونغا في وقت سابق من ذلك اليوم.

منذ عام 2023، رئيس البلدية الحالي هو بيدرو سبادارو . ويمثل عمدة كالاو كلاً من المقاطعة والمنطقة .

تنقسم كالاو إلى سبع مقاطعات ، يرأس كل منها رئيس بلدية. ^{[ 14 ]}

رقم	يصرف	سكان	المساحة (كم² )	الكثافة (شخص/ كم² )	رسم خريطة
1	كالاو (وسط المدينة)	415,888	45.65	9,147.60
2	بيلافيستا	75163	4.56	16 483.11
3	كارمن دي لا ليغوا رينوسو	41,863	2.12	19,746.7
4	لا بيرلا	61,698	2.75	22,435.64
5	لا بونتا	4370	0.75	5,826.67
6	فينتانيلا	277,895	73.52	3,779.86
7	بيرو خاصتي	51,522	2.47	20,859.11

تتكون بقية منطقة كالاو من جزر سان لورينزو وإل فرونتون وكافينزاس وبالومينو ، والتي تبلغ مساحتها معًا 17.63 كيلومتر ^مربع (6.81 ميل مربع ) .   

تضم جزيرة كالاو عدة جزر: سان لورينزو (قاعدة عسكرية حاليًا)، وإل فرونتون (سجن شديد الحراسة سابقًا)، وجزر كافينزاس ، وجزر بالومينو ، حيث تعيش أعداد كبيرة من أسود البحر والطيور البحرية في نظام بيئي بكر تقريبًا . وتوجد خطط مقترحة لبناء ميناء ضخم بحري وبري وجوي على جزيرة سان لورينزو ، يُعرف باسم مشروع ميناء سان لورينزو العملاق .

تقع قلعة تاريخية، هي قلعة ريال فيليبي (موقع " موقف روديل الأخير")، على الرأس المطل على الميناء.

تقع قاعدة بحرية كبيرة في كالاو. وقد احتجز سجنها أبيمايل غوزمان ، زعيم حزب الدرب المضيء الشيوعي في بيرو، ويحتجز فلاديميرو مونتيسينوس ، المدير السابق للأمن الداخلي خلال نظام فوجيموري .

يقع مطار خورخي تشافيز الدولي في كالاو.

تقع أكاديمية ليونشيو برادو العسكرية ، وهي مدرسة ثانوية عسكرية، على جرف مطل على الميناء . كما تضم ​​المدينة جامعة، هي جامعة كالاو الوطنية .

يقع المستشفى البحري الرئيسي، Centro Medico Naval، في شارع أفينيدا فنزويلا في بيلافيستا. ويضم مقر قيادة البحرية الأمريكية، وحدة الأبحاث الطبية البحرية السادسة ؛ كما يضم ناديي كرة قدم محترفين هما سبورت بويز وأتلتيكو تشالاكو .

تُعدّ كالاو واحدة من أخطر المناطق في بيرو، وتشهد أعلى معدلات الجريمة. ^{[ 15 ]} تُعرف هذه المدينة الساحلية الرئيسية في بيرو بأنها إحدى أكبر نقاط تهريب الكوكايين ، وتنتشر فيها الجريمة المنظمة التي تُفضي إلى العنف. ^{[ 15 ] [ 16 ]} في ديسمبر/كانون الأول 2015، أعلنت الحكومة حالة الطوارئ في كالاو ، والتي امتدت حتى أبريل/نيسان 2016، حيث قُتل أكثر من 30 شخصًا في ذلك الوقت. ^{[ 17 ] [ 18 ]} في عام 2016، بلغ معدل جرائم القتل في كالاو ضعف المعدل الوطني. ارتفعت معدلات الجريمة في كالاو من 10.2 لكل 100,000 نسمة عام 2011 إلى 15.2 عام 2015، مقارنةً بليما التي سجلت 4.8 لكل 100,000 نسمة عام 2011 و5.0 لكل 100,000 نسمة عام 2015. ^{[ 15 ]} وعلى الرغم من المبادرات الحكومية والثقافية، استمرت معدلات الجريمة في الارتفاع في كالاو، حيث انتهت بعض الفعاليات العامة في المنطقة بإطلاق نار. ^{[ 19 ]}

مطار خورخي تشافيز الدولي (رمز إياتا: LIM، رمز إيكاو: SPJC)، المعروف بالإسبانية باسم Aeropuerto Internacional Jorge Chávez، هو المطار الدولي والمحلي الرئيسي في بيرو. يقع في مقاطعة كاياو ، على بُعد 12 كيلومترًا (7.5 ميل) شمال غرب مركز ليما التاريخي . كاياو هي مدينة ساحلية مُدمجة بالكامل مع ليما ، عاصمة البلاد. في عام 2008، استقبل المطار 8,288,506 مسافرًا و98,733 حركة طائرات. تم توسيع المطار في عام 2025 ببناء مبنى ركاب جديد، مما زاد طاقته الاستيعابية إلى 40 مليون مسافر سنويًا. تم إغلاق مبنى الركاب القديم وسيتم تحويله إلى مركز لوجستي.  

لسنوات عديدة، كانت هذه المنطقة مركزاً رئيسياً لشركتي الطيران "أيروبيرو" و "كومبانيا دي أفياسيون فوسيت" ، وهما من أقدم شركات الطيران في أمريكا اللاتينية، واللتان لم تعودا موجودتين الآن. أما اليوم، فهي مركز رئيسي للعديد من شركات الطيران الأخرى مثل " سكاي إيرلاين بيرو" ، و "أتسا إيرلاينز" ، و "جيت سمارت بيرو" ، و "ستار بيرو" ، و "لاتام بيرو" .

يخدم ميناء كالاو خط    سكة حديد فيروكاريل سنترال أندينو ذو المقياس القياسي 1435 ملم . ويربط هذا الخط بمحطة ديسامبارادوس في وسط ليما ، وينتهي في هوانكايو . ولا تُستخدم محطة كالاو حاليًا للسكك الحديدية التجارية، بل لنقل البضائع .