تشارلز ف. كيتيرينج

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

تشارلز فرانكلين كيتيرينج (29 أغسطس 1876 - 25 نوفمبر 1958)، المعروف أحيانًا باسم تشارلز فريدريك كيتيرينج [ 1 ] ، كان مخترعًا ومهندسًا ورجل أعمال أمريكيًا، وحائزًا على 186 براءة اختراع. [ 2 ] كان أحد مؤسسي شركة ديلكو ، وترأس قسم الأبحاث في شركة جنرال موتورز من عام 1920 إلى عام 1947. من بين أبرز ابتكاراته في مجال السيارات، والتي لاقت رواجًا واسعًا ، محرك التشغيل الكهربائي [ 3 ] والبنزين المحتوي على الرصاص . [ 4 ] بالتعاون مع شركة دوبونت للكيماويات، كان مسؤولًا أيضًا عن اختراع غاز الفريون المُبرّد لأنظمة التبريد وتكييف الهواء . في دوبونت، كان مسؤولًا أيضًا عن تطوير طلاءات وورنيشات دوكو ، وهي أول دهانات ملونة عملية للسيارات المنتجة بكميات كبيرة . أثناء عمله مع شركة دايتون رايت، طوّر طوربيد " باغ " الجوي، الذي يُعتبر أول صاروخ جوي في العالم. [ 5 ] قاد تطوير محركات الديزل ثنائية الأشواط العملية والخفيفة ، مُحدثًا ثورة في صناعات القاطرات والمعدات الثقيلة . في عام 1927، أسس مؤسسة كيتيرينج ، وهي مؤسسة بحثية غير حزبية، وظهر على غلاف مجلة تايم في يناير 1933.

وقت مبكر من الحياة

وُلد تشارلز في لودونفيل، أوهايو ، بالولايات المتحدة الأمريكية، وهو الرابع بين خمسة أبناء لجاكوب هنري كيتيرينج ومارثا (هانتر) كيتيرينج. عانى من ضعف البصر الذي تسبب له في صداع أثناء الدراسة. بعد تخرجه، التحق بمدرسة بانكر هيل، على خطى أخته إيما، حيث عمل مدرسًا. وبحسب جميع الروايات، كان معلمًا جذابًا ومبتكرًا. كان يجذب الطلاب لحضور عروض علمية مسائية حول الكهرباء والحرارة والمغناطيسية والجاذبية. [ 6 ]

درس في كلية ووستر قبل انتقاله إلى جامعة ولاية أوهايو . كان عضوًا في أخوية دلتا أبسيلون . أجبرته مشاكل في عينيه على الانسحاب من الدراسة، فعمل مشرفًا على فريق صيانة خطوط الهاتف. في البداية، أصابه انقطاعه عن الدراسة بالاكتئاب. [ 7 ] ثم وجد طرقًا لتطبيق مهاراته في الهندسة الكهربائية في عمله، فاستعادت معنوياته. كما التقى بزوجته المستقبلية، أوليف ويليامز. عندما تحسنت حالة عينيه، تمكن من العودة إلى دراسته وتخرج من جامعة ولاية أوهايو عام 1904 بشهادة في الهندسة الكهربائية .

حياة مهنية

منطقة العاصمة الوطنية

عُيّن كيتيرينج فور تخرجه من الجامعة رئيسًا لمختبر الأبحاث في شركة ناشيونال كاش ريجستر (التي عُرفت لاحقًا باسم شركة إن سي آر). اخترع كيتيرينج نظامًا سهلًا للموافقة على الائتمان، وهو نظامٌ يُعدّ سلفًا لبطاقات الائتمان الحالية، بالإضافة إلى آلة تسجيل النقد الكهربائية عام 1906، مما سهّل عملية تسجيل المبيعات على موظفي المبيعات. تميّز كيتيرينج بكونه مخترعًا عمليًا. وكما قال: "لم أكن أختلط كثيرًا بالمخترعين الآخرين أو المديرين التنفيذيين. كنت أعيش مع فريق المبيعات. كان لديهم فهمٌ حقيقي لما يريده الناس." [ 8 ] خلال سنواته الخمس في شركة إن سي آر، من عام 1904 إلى عام 1909، حصل كيتيرينج على 23 براءة اختراع للشركة. وعزا نجاحه إلى قدرٍ كبير من الحظ، لكنه أضاف: "ألاحظ أنه كلما اجتهدت أكثر، زاد حظي." [ 9 ]

عصابة الحظيرة

ابتداءً من عام ١٩٠٧، أقنع زميله في شركة السكك الحديدية الوطنية (NCR)، إدوارد أ. ديدز، كيتيرينج بتطوير تحسينات للسيارة. [ ١٠ ] دعا ديدز وكيتيرينج مهندسين آخرين من شركة NCR، بمن فيهم هارولد إي. تالبوت ، للانضمام إليهما في الليالي وعطلات نهاية الأسبوع في تجاربهم في حظيرة ديدز. عُرفوا باسم "عصابة الحظيرة"، وكان يُطلق على كيتيرينج لقب "الرئيس كيت". كان هدفهم الأول هو إيجاد بديل للمغناطيس . [ ١١ ]

ديلكو

في عام 1909، استقال كيتيرينج من شركة NCR للعمل بدوام كامل على تطوير السيارات، وتم تأسيس المجموعة باسم شركة دايتون للهندسة والمختبرات ، أو ديلكو.

الشخص الذي يبادر بنفسه

كانت ذراع التدوير اليدوية المستخدمة لتشغيل السيارات القديمة عرضة للارتداد في بعض الظروف. توفي بايرون كارتر ، مؤسس شركة كارتر كار ، نتيجة مضاعفات حادث مماثل في متنزه بيل آيل بمدينة ديترويت. عزم هنري إم. ليلاند ، رئيس شركة كاديلاك ، على تطوير جهاز تشغيل كهربائي ذاتي. [ 12 ] عندما فشل مهندسو ليلاند في تطوير جهاز تشغيل ذاتي صغير الحجم بما يكفي ليكون عمليًا، [ 13 ] استشار ليلاند شركة كيتيرينج، وقامت شركة ديلكو بتطوير نموذج عملي بحلول فبراير 1911. [ 14 ]  

الأنظمة الكهربائية للسيارات

تكمن الفكرة المحورية لكيتيرينغ في ابتكار نظام كهربائي يؤدي الوظائف الثلاث التي لا يزال يؤديها في السيارات الحديثة: بادئ التشغيل، ومولد الشرارة اللازمة للإشعال، ومصدر التيار الكهربائي للإضاءة. [ 15 ] طلب ليلاند 12000 بادئ تشغيل ذاتي لطرازاته لعام 1912؛ واضطرت شركة ديلكو حينها إلى الانتقال من أنشطة البحث والتطوير إلى الإنتاج. وقد فاز هذا الاختراع بجائزة ديوار عام 1913. [ 16 ]

ساعد كيتيرينج في تأسيس نادي المهندسين في دايتون عام 1914. [ 17 ]

مرن

كيتيرينج على غلاف مجلة تايم عام 1933

في عام ١٩١٤، تأسست شركة فليكسيبل سايدكار بمساعدة كيتيرينج، الذي أصبح رئيسًا للشركة وانضم إلى مجلس إدارتها. وقدّم كيتيرينج تمويلًا كبيرًا للشركة في سنواتها الأولى، لا سيما بعد عام ١٩١٦، عندما باع شركته، شركة دايتون للهندسة (ديلكو)، إلى شركة يونايتد موتورز مقابل ٢.٥ مليون دولار. واستمر كيتيرينج في منصب رئيس فليكسيبل حتى أصبح رئيسًا لمجلس الإدارة في عام ١٩٤٠، وهو المنصب الذي شغله حتى وفاته عام ١٩٥٨.

جنرال موتورز

بِيعَت شركة ديلكو لشركة جنرال موتورز عام 1918، كجزء من شركة يونايتد موتورز. وأصبحت ديلكو نواةً لشركة جنرال موتورز للأبحاث وشركة ديلكو للإلكترونيات . وتولى كيتيرينج منصب نائب رئيس شركة جنرال موتورز للأبحاث عام 1920، واستمر في هذا المنصب لمدة 27 عامًا.

بين عامي 1918 و1923، قاد قسم البحث والتطوير في مختبرات دايتون التابعة لشركة جنرال موتورز لتسويق محركات التبريد الهوائي للسيارات والشاحنات. [ 18 ] استخدم محرك جنرال موتورز "المبرد بالنحاس" مراوح لدفع الهواء عبر زعانف نحاسية لتبديد الحرارة. وقد باءت محاولة التسويق، التي جرت بين عامي 1921 و1923، بالفشل نتيجةً لمجموعة من العوامل، غير التقنية والتقنية. [ 18 ] حققت محركات التبريد الهوائي نجاحًا تجاريًا قبل ذلك وبعده، حيث استُخدمت على نطاق واسع في تطبيقات متنوعة مثل جزازات العشب والطائرات الصغيرة والسيارات - ولا سيما سيارة فولكس فاجن بيتل والعديد من أجيال سيارات بورش الرياضية.

غاز الرصاص

استندت أبحاث كيتيرينغ في مجال الوقود إلى اعتقاده بأن النفط سيكون شحيحًا وأن الإضافات ستتيح محركات أكثر كفاءة ذات ضغط أعلى. [ 19 ] تمثل حله "عالي النسبة" في مزج الإيثانول مع البنزين، بينما بحث حله "منخفض النسبة" عن إضافات تُضاف بكميات صغيرة لزيادة ما سيُعرف لاحقًا برقم الأوكتان للبنزين. [ 19 ] اكتشف توماس ميدجلي الابن وكيتيرينغ رباعي إيثيل الرصاص (TEL) في ديسمبر 1921 كمادة مضافة من شأنها القضاء على طرق المحرك عند تخفيفه بنسبة ألف إلى واحد. [ 19 ] في حين أنه لا يمكن تسجيل براءة اختراع لاستخدام الإيثانول، إلا أنه يمكن تسجيل براءة اختراع لاستخدام رباعي إيثيل الرصاص كمادة مضافة. حصل كيتيرينغ وميدجلي على براءة اختراعه وشرعا في الترويج لاستخدام رباعي إيثيل الرصاص كمادة مضافة بدلاً من الخيارات الأخرى. [ 20 ] أصبح كيتيرينغ أول رئيس لشركة إيثيل التي تأسست حديثًا وبدأت بإنتاج رباعي إيثيل الرصاص عام 1923. [ 21 ] بعد عام، عيّن روبرت أ. كيهو خبيرًا طبيًا ليُعلن أن البنزين المحتوي على الرصاص آمن للاستهلاك البشري. ولم يُعترف بأن استخدامه كان كارثة بيئية أدت إلى تلوث عالمي بالرصاص إلا بعد عقود عديدة. [ 20 ]

الحياة الشخصية

تزوج كيتيرينغ من أوليف ويليامز من آشلاند، أوهايو، في الأول من أغسطس عام 1905. [ 22 ] ورُزقا بابنهما الوحيد، يوجين ويليامز كيتيرينغ، في 20 أبريل عام 1908. انضم يوجين إلى شركة وينتون إنجن عام 1930، والتي استحوذت عليها شركة جنرال موتورز، ثم أُدمجت لاحقًا في قسم المحركات الكهربائية التابع لشركة جنرال موتورز (EMD) . وأصبح شخصية محورية في تطوير محرك القاطرة EMD 567 ومحرك ديترويت ديزل 6-71 ، واستمر في العمل لدى EMD حتى تقاعده عام 1960. [ 23 ]

بنى تشارلز كيتيرينج منزلًا يُدعى "ريدجلي تيراس" عام ١٩١٤. ووفقًا لمصادر محلية، كان هذا المنزل الأول في الولايات المتحدة الذي يُزود بتكييف هواء كهربائي يعمل بغاز الفريون. [ ٢٤ ] كان ريدجلي تيراس منزل ابنه يوجين حتى وفاته. عاشت زوجة يوجين، فيرجينيا ، في المنزل لسنوات عديدة، حيث قامت بترميم وتجديد ديكوره. في أواخر التسعينيات، دُمر المنزل بشكل كبير في حريق، وأُعيد بناؤه مع انحراف كبير عن المخططات الأصلية ليناسب استخدامه الحالي كمركز مؤتمرات.

من أشهر أقوال تشارلز: "لا يهم إن حاولت مرارًا وتكرارًا وفشلت، المهم أن تحاول وتفشل، ثم تفشل في المحاولة مجددًا."، "الفشل علامات على طريق النجاح."، "اهتمامي منصبّ على المستقبل لأني سأقضي بقية حياتي فيه." [ 25 ]

توفي كيتيرينج في 25 نوفمبر 1958. وبعد وفاته، تم وضع جثمانه في مكان تكريمي في نادي المهندسين ثم دفن في الضريح في مقبرة وودلاند، دايتون، أوهايو .

إرث

نموذج لطوربيد كيتيرينغ الجوي معروض في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية في دايتون، أوهايو

وصف ماكس دي. ليستون ، أحد زملاء كيتيرينج في شركة جنرال موتورز، كيتيرينج بأنه "أحد عمالقة صناعة السيارات، لا سيما من الناحية الابتكارية". [ 26 ] : 4 ونقل ليستون عن كيتيرينج نصيحته: "لن يتذكر الناس عدد مرات فشلك، لكنهم سيتذكرون مدى نجاحها في المرة الأخيرة التي جربتها فيها". [ 26 ] : 7

كانت تربط كيتيرينج وديدز علاقة عمل ومهنية وشخصية متينة طوال حياتهما. وفي عام 1914، وإدراكاً منهما أن دايتون كانت من بين المدن الصناعية الرائدة في الولايات المتحدة بفضل المهندسين والفنيين المهرة فيها، أسسا نادي المهندسين في دايتون ونادي رؤساء العمال في دايتون، والذي أصبح فيما بعد الجمعية الوطنية للإدارة.

حصل كيتيرينج على 186 براءة اختراع أمريكية . اخترع نظام التشغيل والإشعال والإضاءة الكهربائية بالكامل للسيارات. حلت بادئات التشغيل الكهربائية محل التشغيل اليدوي (المقبض) للسيارات. وقد ساهم نظام التشغيل الكهربائي بالكامل، الذي طُبّق لأول مرة في سيارة كاديلاك عام 1912 ، في نمو صناعة السيارات الأمريكية، إذ سهّل على أي شخص تشغيل السيارة. وشملت براءات اختراعه الأخرى نظام إضاءة محمولًا وحاضنة للأطفال الخدج. كما جُمع مولده الذي يعمل بمحرك مع بطاريات تخزين لتشكيل " محطة ديلكو "، التي وفرت الطاقة الكهربائية للمزارع وغيرها من المواقع البعيدة عن شبكة الكهرباء .

في عام 1918، صمم كيتيرينج "الطوربيد الجوي"، الذي أطلق عليه اسم " حشرة كيتيرينج " . [ 5 ]

أدى تطوير كيتيرينغ وزملاؤه للبنزين المحتوي على الرصاص في نهاية المطاف إلى إطلاق كميات كبيرة من الرصاص في الغلاف الجوي نتيجة احتراق هذا النوع من البنزين في جميع أنحاء العالم. [ 27 ] ونظرًا للتأثيرات السامة للرصاص على الجهاز العصبي ، فقد تم حظر البنزين المحتوي على الرصاص على نطاق واسع منذ أواخر التسعينيات. كما أن تطوير غاز الفريون [ 28 ] باستخدام مركبات الكلوروفلوروكربون (CFCs) قد ساهم في استنزاف طبقة الأوزون .

ابتكر فكرة طلاء دوكو ، وساهم في تطوير محركات الديزل وطرق تسخير الطاقة الشمسية . وكان رائداً في تطبيق المغناطيسية على تقنيات التشخيص الطبي .

ساهمت اختراعاته، ولا سيما جهاز تشغيل السيارات الكهربائي، في ثرائه. وفي عام ١٩٤٥، ساهم في تأسيس ما أصبح لاحقًا مركز ميموريال سلون كيترينج للسرطان ، انطلاقًا من فرضية إمكانية تطبيق تقنيات البحث الصناعي الأمريكية على أبحاث السرطان. وقد أنشأ ابنه وزوجة ابنه، يوجين وفيرجينيا، مركز كيترينج الطبي في أوهايو، تكريمًا لحياة تشارلز كيترينج وإسهاماته في أبحاث الرعاية الصحية.

في الأول من يناير عام 1998، غيّر معهد جنرال موتورز السابق اسمه إلى جامعة كيتيرينج تكريماً لكيتيرينج باعتباره أحد مؤسسيها. [ 29 ]

الجوائز

التكريمات

النصب التذكارية

في عام ١٩٩٨، غيّر معهد جي إم آي للهندسة والإدارة (معهد جنرال موتورز سابقًا) في فلينت، ميشيغان ، اسمه إلى جامعة كيتيرينغ تكريمًا لكيتيرينغ. ولا تزال مُثله العليا وبراعته وإيمانه بالتعليم التعاوني حاضرة هناك. كما يُخلّد اسم كيتيرينغ من خلال مركز ميموريال سلون كيتيرينغ للسرطان ، وهو مركز أبحاث وعلاج السرطان في مدينة نيويورك، ومن خلال شبكة كيتيرينغ الصحية ، التي تضم العديد من المستشفيات ومجمعات المراكز الطبية، بالإضافة إلى كلية كيتيرينغ في كيتيرينغ، أوهايو .

وقد سميت مدينة كيتيرينج بولاية أوهايو ، وهي ضاحية من ضواحي دايتون، باسمه عندما تم تأسيسها عام 1955.

أصبح ميدان ماكوك ، وهو ميدان اختبار تابع لسلاح الجو الأمريكي سابقًا ، الآن متنزهًا في دايتون يُسمى ميدان كيتيرينج.

تحمل العديد من المدارس العامة الأمريكية اسمه:

  • مدرسة تشارلز إف. كيتيرينج الثانوية في ديترويت، ميشيغان
  • مدرسة تشارلز إف. كيتيرينج الثانوية في ووترفورد ، ميشيغان
  • مدرسة تشارلز إف. كيتيرينج الابتدائية في إيبسيلانتي، ميشيغان
  • مدرسة تشارلز إف. كيتيرينج الابتدائية في لونغ بيتش، كاليفورنيا
  • مدرسة كيتيرينغ فيرمونت الثانوية في كيتيرينغ، أوهايو
  • مدرسة كيتيرينج الابتدائية في ويستلاند، ميشيغان (مغلقة الآن ومهدمة)
  • يقع قسم الصحة البيئية في جامعة سينسيناتي في مختبر كيتيرينج.

تم تسمية كرسي أوليف ويليامز كيتيرينج الممول في قسم الموسيقى بكلية ووستر تكريماً لزوجته.

مبنى الهندسة في جامعة دايتون ، مختبرات كيتيرينج، سمي تيمناً به.

سُمّي مركز كيتيرينج للعلوم في حرم جامعة آشلاند في ولاية أوهايو باسمه.

سميت قاعة كيتيرينج في كلية ويلمنجتون باسمه، وكذلك قاعة كيتيرينج للعلوم في كلية أوبرلين . [ 32 ]

في كلية أنطاكية ، لم يُسمَّ مبنى العلوم الذي تبرع به عام 1929 [ 33 ] باسمه (وهو الآن مبنى الآداب والعلوم)، [ 34 ] ولكن سُمِّيَ مبنى تشارلز إف. كيتيرينج التابع للكلية، والذي تبلغ مساحته 33000 قدم مربع، باسمه (وهو في الأصل مرفق بحثي، ويضم الآن محطة إذاعة الحرم الجامعي WYSO )، [ 35 ] بينما سُمِّيت مكتبة أوليف كيتيرينج التابعة للكلية باسم زوجته. [ 36 ]

براءات الاختراع

براءات اختراع تُدرج اسم تشارلز ف. كيتيرينج كمخترع
رقم براءة الاختراععنوانالمخترعونموقع
US-1760845-Aوصلة عمود الدوران للمركبات التي تعمل بمحركاتتشارلز ف. كيتيرينج، تشارلز ر. شورتhttps://patents.google.com/patent/US1760845A/en
US-2688056-Aمنظم الرطوبةتشارلز ف. كيتيرينج، فرانك ج. روزلاندتhttps://patents.google.com/patent/US2688056A/en
CA-168156-Aنظام كهربائي للمحركاتتشارلز ف. كيتيرينج، فيليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/CA168156A/en
US-1552170-Aميزانتشارلز ف. كيتيرينج، تشارلز ل. ليhttps://patents.google.com/patent/US1552170A/en
US-1707732-Aهيكل هيكل السيارةتشارلز ف. كيتيرينج، تشارلز ر. شورتhttps://patents.google.com/patent/US1707732A/en
US-1607200-Aنظام إمداد الوقودتشارلز ف. كيتيرينج، تشارلز ل. ليhttps://patents.google.com/patent/US1607200A/en
US-1644731-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينج، تشارلز ر. شورتhttps://patents.google.com/patent/US1644731A/en
AU-656306-Aتحسينات في أجهزة القيادة الكهربائية لماكينات تسجيل النقددافيون مونتغمري تشيو يو إس إيه تشارلز إف كيترينجhttps://patents.google.com/patent/AU656306A/en
US-1561083-Aهيكل المركبةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1561083A/en
US-1599899-Aمضخة غشائيةتشارلز ف. كيتيرينج، جورج أ. بوفينجرhttps://patents.google.com/patent/US1599899A/en
US-1718238-Aنظام التحكم في الغازتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1718238A/en
US-1404152-Aنظام إمداد الوقودتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1404152A/en
US-2417112-Aأنظمة التحكم الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2417112A/en
US-1978463-Aتبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1978463A/en
US-1721808-Aجهاز تبادل الحرارةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1721808A/en
US-1453358-Aعملية ربط المعادنتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1453358A/en
US-1795865-Aمُعدِّل الخلوص الهيدروليكيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1795865A/en
US-1605663-Aوقود المحركاتتشارلز ف. كيتيرينج الابن، توماس ميدجليhttps://patents.google.com/patent/US1605663A/en
US-2159741-Aجهاز تكييف هواء السريرتشارلز ف. كيتيرينج، إدوين س. سيتلرhttps://patents.google.com/patent/US2159741A/en
US-2130092-Aجهاز التبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2130092A/en
US-2543500-Aوسائل لكبح أنماط التذبذب المستعرضة في البلورة الكهروإجهاديةتشارلز إف كيتيرينج، ويسلي إس إروينhttps://patents.google.com/patent/US2543500A/en
US-2093968-Aجهاز التبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2093968A/en
US-1430524-Aمحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1430524A/en
US-1624139-Aجهاز إمداد الوقودتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1624139A/en
US-1331649-Aنظام التهويةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1331649A/en
US-1668508-Aعملية صنع الأسطوانات المبردة بالهواءتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1668508A/en
US-975533-Aجهاز نظام الائتمان لخدمة المتجر.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US975533A/en
US-1529190-Aمكثفتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1529190A/en
US-2130093-Aجهاز التبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2130093A/en
US-2399640-Aوسائل حساسة لدرجة الحرارةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2399640A/en
US-1122605-Aجهاز نظام الائتمان لخدمة المتجر.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1122605A/en
US-2563341-Aالتحكم في الرطوبةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2563341A/en
US-2760023-Aمنظم الرطوبةتشارلز إف كيترينج، كاونو إي سيفونين، توماس سي فان ديجريفتhttps://patents.google.com/patent/US2760023A/en
US-2432667-Aالتحكم التلقائيتشارلز إف كيتيرينج، ألبرت دبليو فيشرhttps://patents.google.com/patent/US2432667A/en
US-2377633-Aالتحكم في زاوية ميل المروحة المتغيرةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2377633A/en
US-1137061-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1137061A/en
US-1463958-Aنظام الإشعال المغناطيسيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1463958A/en
US-2080487-Aالتحكم المتزامن في محركات القابضتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2080487A/en
US-2007608-Aمحرك ثنائي الأشواطتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2007608A/en
US-1948818-Aطريقة ووسائل صنع الأسطوانات المبردة بالهواءتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1948818A/en
US-1464908-Aقفل عمود التوجيهتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1464908A/en
US-1293468-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1293468A/en
US-1231266-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1231266A/en
US-1223180-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1223180A/en
US-959548-Aجهاز قيادة كهربائي لآلات التسجيل.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US959548A/en
US-1191976-Aقاطع التيار.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1191976A/en
US-1635216-Aطريقة ووسائل استخدام أنواع الوقود ذات الضغط المنخفضتشارلز ف. كيتيرينج الابن، توماس ميدجليhttps://patents.google.com/patent/US1635216A/en
US-2377698-Aالتحكم التلقائيتشارلز إف كيتيرينج، ألبرت دبليو فيشرhttps://patents.google.com/patent/US2377698A/en
US-1529191-Aقابض مغناطيسيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1529191A/en
US-910690-Aآلية تشغيل آلات التسجيل.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US910690A/en
US-1338987-Aنظام توليد الطاقة الكهربائية والتحكم بهاتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1338987A/en
US-1663709-Aجهاز تبريد للصمامات وما شابههاتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1663709A/en
US-1066432-Aنظام تحكم لأنظمة الإضاءة الكهربائية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1066432A/en
US-2098295-Aطريقة وجهاز لإحداث حمى اصطناعيةتشارلز ف. كيتيرينج، إدوين س. سيتلرhttps://patents.google.com/patent/US2098295A/en
US-1231264-Aجهاز الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1231264A/en
US-1623121-Aجهاز التحكمتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1623121A/en
US-1037492-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1037492A/en
US-1664366-Aنظام إمداد الوقودتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1664366A/en
US-1167762-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1167762A/en
US-1150523-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1150523A/en
US-2407555-Aالتحكم التلقائيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2407555A/en
US-1710991-Aناقل حركة يتم التحكم فيه آلياً للمركبات الآليةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1710991A/en
US-1144418-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1144418A/en
US-2458784-Aالتحكم التلقائيتشارلز إف كيتيرينج، ألبرت دبليو فيشرhttps://patents.google.com/patent/US2458784A/en
US-1650524-Aالأجهزة الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1650524A/en
US-923857-Aقابض ميكانيكي.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US923857A/en
US-1380974-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1380974A/en
US-1507293-Aبناء الأسطواناتتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام ب. إيرنشوhttps://patents.google.com/patent/US1507293A/en
US-1815315-Aجهاز التبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1815315A/en
US-1886339-Aجهاز التبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1886339A/en
US-1410682-Aجهاز إمداد الوقودتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1410682A/en
US-1793857-Aجهاز التبريدتشارلز إف كيتيرينج، أوتو إم سامرزhttps://patents.google.com/patent/US1793857A/en
US-1512029-Aنظام المياهتشارلز ف. كيتيرينج، جورج أ. بوفينجرhttps://patents.google.com/patent/US1512029A/en
US-1243422-Aنظام بدء تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1243422A/en
US-1511201-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1511201A/en
US-1170275-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1170275A/en
US-1650523-Aالأجهزة الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينج، جوزيف س. فيدرليhttps://patents.google.com/patent/US1650523A/en
US-1557206-Aجهاز إمداد الوقودتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1557206A/en
US-1255177-Aنظام إشعال لمحركات الاحتراق الداخلي.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1255177A/en
US-1434013-Aنظام التحكم في المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1434013A/en
US-1116440-Aآلية الإشارة.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1116440A/en
US-2456198-Aيتحكمتشارلز إف كيتيرينج، ألبرت دبليو فيشرhttps://patents.google.com/patent/US2456198A/en
US-1046605-Aبوابة سكة حديد كهربائية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1046605A/en
US-1508700-Aجهاز الحمايةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1508700A/en
US-1507292-Aنظام التحكم في الغازتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1507292A/en
US-1183074-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1183074A/en
US-1783921-Aحاوية لإزالة الكربونتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1783921A/en
US-1336143-Aجهاز مؤشر قاطع الدائرةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1336143A/en
US-1272056-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1272056A/en
US-1168314-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1168314A/en
US-1004881-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1004881A/en
US-1697818-Aمحرك مبرد بالهواءتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1697818A/en
US-1142102-Aجهاز نظام الائتمان لخدمة المتجر.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1142102A/en
US-1089771-Aعمود التثبيت.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1089771A/en
US-1913887-Aجهاز بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينج، أورين إي. مارفلhttps://patents.google.com/patent/US1913887A/en
US-1605664-Aوقود المحركاتتشارلز ف. كيتيرينج الابن، توماس ميدجليhttps://patents.google.com/patent/US1605664A/en
US-1529188-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1529188A/en
US-1258785-Aنظام بدء تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1258785A/en
US-1665307-Aنظام تبريد لمحركات الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1665307A/en
US-1448749-Aالنظام الكهربائيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1448749A/en
US-1041802-Aمفتاح التسجيل.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1041802A/en
US-924616-Aآلية تشغيل آلات تسجيل النقد.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US924616A/en
US-1254811-Aنظام تشغيل المحرك والإضاءة والإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1254811A/en
US-1284365-Aآلة كهربائية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1284365A/en
US-1259995-Aنظام التوزيع الكهربائي الانتقائي.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1259995A/en
US-1102593-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1102593A/en
US-1005555-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1005555A/en
US-1163092-Aمؤقت أو قاطع التيار.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1163092A/en
US-1108185-Aجهاز نظام الائتمان للمتاجر والخدمات.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1108185A/en
US-1040349-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1040349A/en
US-1233370-Aالتحكم في الأنظمة الكهربائية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1233370A/en
US-1225820-Aمفتاح كهربائي.تشارلز ف. كيتيرينج، روبرت س. دي ماريhttps://patents.google.com/patent/US1225820A/en
US-1501853-Aنظام توليد الكهرباءتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1501853A/en
US-1265454-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1265454A/en
US-1501561-Aبناء المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1501561A/en
US-1131246-Aمؤشر مضيء لماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1131246A/en
US-1110392-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1110392A/en
US-1196243-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1196243A/en
US-1109763-Aآليات التسجيل.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1109763A/en
US-1405519-Aتركيب الفرشاةتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1405519A/en
US-1514970-Aمقياس كثافة السوائلتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1514970A/en
US-1337363-Aنظام توزيع الطاقة الكهربائية والتحكم بهاتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1337363A/en
US-1690341-Aجهاز تنقية الهواءتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1690341A/en
US-2150880-Aوسائل التحكم لأجهزة التبريدتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US2150880A/en
US-1241990-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1241990A/en
US-1151190-Aجهاز تسجيل نقدي متعدد.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1151190A/en
US-1622154-Aنظام كهربائي للمركباتتشارلز ف. كيتيرينج، جون هـ. هانتhttps://patents.google.com/patent/US1622154A/en
CA-131319-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقديةويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA131319A/en
US-1211378-Aنظام التوزيع الكهربائي الانتقائي.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1211378A/en
US-1253389-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1253389A/en
US-1585994-Aنظام المياهتشارلز ف. كيتيرينج، جورج أ. بوفينجرhttps://patents.google.com/patent/US1585994A/en
US-1231265-Aالتحكم في الأنظمة الكهربائية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1231265A/en
US-1025277-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1025277A/en
US-1642034-Aنظام توزيع الطاقة الكهربائية والتحكم بهاتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1642034A/en
US-1190175-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1190175A/en
US-1698265-Aنظام المياهتشارلز ف. كيتيرينج، جورج أ. بوفينجرhttps://patents.google.com/patent/US1698265A/en
US-1435966-Aنظام الإشعالتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1435966A/en
US-1192906-Aقاطع التيار.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1192906A/en
US-1162073-Aقاطع التيار.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1162073A/en
US-1465644-Aجهاز الإشعالتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1465644A/en
US-1441430-Aإغلاق دائرة مقياس كثافة السوائلتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1441430A/en
US-1273870-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1273870A/en
US-1240348-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1240348A/en
US-1557205-Aمفتاح تلقائيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1557205A/en
US-939267-Aجهاز نظام الائتمان لخدمة المتجر.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US939267A/en
US-1401337-Aالنظام الكهربائي للمحركاتتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1401337A/en
US-959059-Aآلة الجمع والطرح.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US959059A/en
US-1011966-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقدية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1011966A/en
US-1166527-Aآليات التسجيل.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1166527A/en
US-1336142-Aجهاز مؤشر قاطع الدائرةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1336142A/en
US-1233369-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1233369A/en
US-1273871-Aنظام تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1273871A/en
US-1284707-Aنظام تخزين الطاقة الكهربائية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1284707A/en
US-1501491-Aشمعة الإشعالتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1501491A/en
US-1250188-Aنظام بدء تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1250188A/en
US-1272055-Aالنظام الكهربائي للمحركات.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1272055A/en
US-1489324-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1489324A/en
US-1137062-Aسجل نقدي وحساب آلي.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1137062A/en
CA-169225-Aنظام الإشعالتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA169225A/en
US-1293467-Aنظام التوزيع الكهربائي الانتقائي.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1293467A/en
US-1501852-Aنظام بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1501852A/en
US-1184858-Aجهاز تشغيل المحرك.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1184858A/en
US-1644732-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1644732A/en
US-976577-Aجهاز تشغيل لآلات التسجيل.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US976577A/en
US-1337364-Aنظام توليد الطاقة الكهربائية والتحكم بهاتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1337364A/en
US-1154025-Aعداد الكهرباء.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1154025A/en
US-1037491-Aجهاز إشعال لمحركات الانفجار.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1037491A/en
US-1301851-Aنظام الإشعال.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1301851A/en
US-1529189-Aمحرك الاحتراق الداخليتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1529189A/en
US-1229754-Aآلة كهربائية.تشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/US1229754A/en
CA-168155-Aنظام التشغيل الكهربائي للمحركاتويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA168155A/en
CA-157952-Aنظام بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/CA157952A/en
CA-157951-Aبادئ تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/CA157951A/en
CA-169991-Aنظام بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/CA169991A/en
CA-160277-Aالتحكم في الأنظمة الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA160277A/en
CA-160276-Aالتحكم في الأنظمة الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA160276A/en
CA-155575-Aمصطلح تمهيدي للآلات الكهربائيةويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA155575A/en
CA-146550-Aجهاز بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA146550A/en
CA-143409-Aجهاز بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA143409A/en
CA-188336-Aنظام الطاقة الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA188336A/en
CA-172616-Aنظام بدء تشغيل المحركويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA172616A/en
CA-143408-Aجهاز بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA143408A/en
CA-162212-Aتوزيع الطاقة الكهربائية للمحركاتويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA162212A/en
CA-109012-Aنظام خدمة المتجرتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA109012A/en
CA-146144-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقديةويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA146144A/en
CA-143406-Aجهاز بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA143406A/en
CA-143407-Aنظام تشغيل المحرك والإضاءةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA143407A/en
CA-146549-Aجهاز بدء تشغيل المحركتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA146549A/en
CA-162268-Aنظام الإشعالتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA162268A/en
CA-188335-Aنظام الطاقة الكهربائيةتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA188335A/en
CA-170373-Aآلية التسجيلتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA170373A/en
CA-123235-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقديةويليام أ. كريست، تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA123235A/en
US-1454644-Aعداد السرعة الكهربائيتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1454644A/en
CA-168863-Aماكينة تسجيل المدفوعات النقديةتشارلز ف. كيتيرينج، ويليام أ. كريستhttps://patents.google.com/patent/CA168863A/en
US-1191083-Aآلة كهربائية.تشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/US1191083A/en
CA-150641-Aنظام الإشعالتشارلز ف. كيتيرينجhttps://patents.google.com/patent/CA150641A/en
CA-226877-Aعداد السرعة الكهربائيإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA226877A/en
CA-216052-Aنظام بدء تشغيل المحركإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA216052A/en
CA-297618-Aجهاز التبريدإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA297618A/en
CA-216053-Aجهاز تبريد للصماماتإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA216053A/en
CA-241995-Aتوزيع الكهرباءإف. كيتيرينج تشارلز، أ. كريست ويليامhttps://patents.google.com/patent/CA241995A/en
CA-216050-Aجهاز تبريد للصماماتإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA216050A/en
CA-242144-Aمفتاح تلقائيإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA242144A/en
CA-235636-Aنظام شحن البطاريةإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA235636A/en
CA-235440-Aنظام توليد الكهرباءإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA235440A/en
CA-251507-Aنظام المياهإف. كيتيرينج تشارلز، أ. بوفينجر جورجhttps://patents.google.com/patent/CA251507A/en
CA-437435-Aالتحكم في زاوية ميل المروحة المتغيرةإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA437435A/en
CA-239777-Aنظام المياهأ. بوفينجر جورج، ف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA239777A/en
CA-251326-Aوقود المحركاتتوماس ميدجلي الابن، إف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA251326A/en
CA-241994-Aنظام توليد الكهرباءإف. كيتيرينج تشارلز، أ. كريست ويليامhttps://patents.google.com/patent/CA241994A/en
CA-235441-Aنظام توليد الكهرباءإف. كيتيرينج تشارلزhttps://patents.google.com/patent/CA235441A/en
AU-656306-Bتحسينات في أجهزة القيادة الكهربائية لماكينات تسجيل النقدإف كيترينج دافيون مونتغمري تشيو يو سا تشارلزhttps://patents.google.com/patent/AU656306B/en

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "كيترينج، تشارلز ف." أجيال من تاريخ جنرال موتورز . مختبرات أبحاث جنرال موتورز. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2018 .
  2. ↑ شارشبرغ، ريتشارد ب. " تشارلز ف. كيتيرينغ : فعل الصواب في الوقت المناسب" . Kettering.edu. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2008. يحتوي كتابه عن براءات الاختراع على أكثر من 300 طلب منفصل. للاطلاع على قائمة براءات الاختراع الصادرة باسم كيتيرينج، انظر: ليزلي، ستيوارت دبليو، تشارلز إف. كيتيرينج، 1876-1958 (أطروحة دكتوراه، جامعة ديلاوير، 1980، متاحة على الرابط http://udel.worldcat.org/title/charles-f-kettering-1876-1958/oclc/9128472&referer=brief_results مؤرشفة بتاريخ 25-04-2012 في Wayback Machine ) (الملحق السابع، براءات الاختراع الأمريكية الصادرة باسم تشارلز إف. كيتيرينج).
  3. ↑ براءات اختراع جوجل، براءة الاختراع الأمريكية رقم 1150523، تم تقديمها في 15 يونيو 1911
  4. ↑ طريقة ووسائل استخدام أنواع الوقود ذات الضغط المنخفض، براءة اختراع أمريكية رقم 1635216، تم تقديمها في 3 يناير 1924
  5. 1 2 كورنيليس (2002)
  6. ↑ بيرنشتاين (1996) ، ص 85 
  7. ↑ ليزلي (1983) ، ص 10 
  8. ↑ بيرنشتاين (1996) ، ص 87 
  9. ↑ ليزلي (1983) ، ص 45 
  10. ↑ ليزلي (1983) ، ص 110 
  11. ↑ ليزلي (1983) ، الصفحات 39-42 
  12. ↑ بيرنشتاين (1996) ، ص 19 
  13. ↑ ليلاند وميلبروك (1996)
  14. ↑ بيرنشتاين (1996) ، ص 121 
  15. ↑ بيرنشتاين (1996) ، ص 120 
  16. ↑ تم استرجاع كأس ديوار في 30 يونيو 2007
  17. ↑ "نادي المهندسين في دايتون - مركز تاريخ أوهايو" . www.ohiohistorycentral.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2017 .
  18. 1 2 سلون (1990) ، ص 71-94 
  19. 1 2 3 "الوقود والمجتمع: تشارلز كيتيرينج، توماس ميدجلي، ورباعي إيثيل الرصاص" . جامعة كينيسو. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2014 .
  20. 1 2 كوفاريك (2006)
  21. ↑ دوفيرن (2008) ، ص 70 
  22. ↑ بويد (2002) ، ص 54
  23. ↑ "سيرة تشارلز ف.، يوجين، وفيرجينيا كيتيرينج" . OhioLINK . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2015 .
  24. ↑ بويد (1957) ، ص 91 
  25. ↑ "إعادة التوجيه" . login.microsoftonline.com .
  26. 1 2 بروك، ديفيد سي؛ غالواس، جيرالد إي (22 يناير 2003). ماكس د. ليستون، نص مقابلة أجراها ديفيد سي. بروك وجيرالد إي. غالواس في إرفاين، كاليفورنيا وفولرتون، كاليفورنيا في 19 فبراير 2002 و22 يناير 2003 (ملف PDF) . فيلادلفيا، بنسلفانيا: مؤسسة التراث الكيميائي .
  27. ↑ كوفاريك، ويليام (2005). "البنزين المحتوي على إيثيل الرصاص: كيف تحوّل مرض مهني كلاسيكي إلى كارثة صحية عامة دولية". المجلة الدولية للصحة المهنية والبيئية . 11 (4): 384-397 . doi : 10.1179/oeh.2005.11.4.384 . PMID 16350473. S2CID 44633845 .  
  28. ↑ المخترعون [ تمت إزالة الرابط ] تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2007
  29. ↑ "تراثنا في معهد GMI" . موقع Kettering.edu الإلكتروني. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2008. في 1 يناير 1998 ، غيّر معهد GMI اسمه تكريمًا للرجل الذي لم يساهم فقط في تأسيس هذه المؤسسة، بل كان له أيضًا تأثير قوي في مفهوم التعليم التعاوني المهني - تشارلز "بوس" كيتيرينج.
  30. ↑ "تشارلز ف. كيتيرينج" . www.nasonline.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2023 .
  31. ↑ "تاريخ أعضاء الجمعية الفلسفية الأمريكية" . search.amphilsoc.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2023 .
  32. ↑ "قاعة كيترينج للعلوم · أرشيف كلية أوبرلين" . oberlinlibstaff.com . 2017. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2017 .
  33. ↑ "علوم أنطاكية البيولوجية وهنري فيديريغي، الصفحات 2-3" (ملف PDF) . د. برنارد غاير. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2020 .
  34. ↑ "التخطيط الرئيسي لكلية أنطاكية محايدة للكربون" . شركة ماكلاكلان كورنيليوس وفيلوني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2020 .
  35. ↑ "لم شمل محطة WYSO والكلية" . ميغان باشمان، صحيفة يلو سبرينغز نيوز، 20 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2021 .
  36. ↑ بويد، توماس ألفين. تشارلز ف. كيتيرينج: سيرة ذاتية . دار بيرد بوكس ​​للنشر. ص 212. 

مصادر