كوبورغ

كوبورغ ( تُلفظ / ˈkoʊbɜːrɡ / كوبورغ ) هي مدينة تقع في مقاطعة أونتاريو الكندية ، في جنوب أونتاريو ، على بُعد 95 كيلومترًا (59 ميلًا) شرق تورنتو و 62 كيلومترًا (39 ميلًا) شرق أوشاوا . وهي أكبر مدينة في مقاطعة نورثمبرلاند وعاصمتها . أقرب جيرانها هي بورت هوب ، التي تبعد عنها 7 كيلومترات (4 أميال) إلى الغرب. تقع كوبورغ على طول الطريق السريع 401 (مخرجي 472 و474) والطريق السريع 2 سابقًا (الذي يُعرف الآن باسم طريق مقاطعة نورثمبرلاند 2). يحدّ كوبورغ من الجنوب بحيرة أونتاريو ، ومن الشمال والشرق والغرب، تُحيط بها بلدة هاميلتون .      

تاريخ

كانت الأرض التي تشغلها مدينة كوبورغ الحالية مأهولة سابقًا بشعوب ميسيسوجا ( الناطقة بلغة أنيشينابيموين ). [ 4 ] تأسست المستوطنات التي تُشكل كوبورغ اليوم على يد الموالين للإمبراطورية المتحدة عام 1798 ضمن مقاطعة نورثمبرلاند ، المنطقة الرئيسية ، مقاطعة كندا العليا . كان من بين الآباء المؤسسين والمستوطنين الأوائل إليود نيكرسون، وجوزيف آش، وزاكيوس بورنهام ، وآسا ألوورث بورنهام . [ 5 ] كانت المدينة في الأصل مجموعة من القرى الصغيرة مثل أمهيرست وهاردسكرابل، والتي سُميت لاحقًا هاميلتون. في عام 1808، أصبحت المدينة مركزًا لمنطقة نيوكاسل . أُعيد تسميتها إلى كوبورغ عام 1819، تقديرًا لزواج الأميرة شارلوت أوغستا أميرة ويلز من الأمير ليوبولد من ساكس-كوبورغ-سالفيلد ( ساكس-كوبورغ وغوتا لاحقًا ، والذي أصبح فيما بعد ملكًا لبلجيكا ). [ 6 ]

كلية فيكتوريا القديمة، حوالي عام 1836 - كوبورغ - أونتاريو، بريشة إدوارد كرين

بحلول ثلاثينيات القرن التاسع عشر، أصبحت كوبورغ مركزًا إقليميًا، ويعود الفضل في ذلك إلى مينائها المميز على بحيرة أونتاريو . في عام ١٨٣٥، أسس إيغرتون رايرسون ومؤتمر أساقفة ويسليان أكاديمية كندا العليا في كوبورغ. وفي الأول من يوليو عام ١٨٣٧، أُعلنت كوبورغ رسميًا مدينة. وفي عام ١٨٤١، غُيّر اسم أكاديمية كندا العليا إلى كلية فيكتوريا . وفي عام ١٨٤٢، مُنحت كلية فيكتوريا صلاحيات منح الشهادات. [ ٦ ] بقيت كلية فيكتوريا في كوبورغ حتى عام ١٨٩٢، حين نُقلت إلى تورنتو وانضمت إلى جامعة تورنتو . أُعيد استخدام مبنى كلية فيكتوريا القديم عدة مرات (مستشفى كوبورغ للأمراض العقلية ١٩٠٠-١٩١٠، ومستشفى كوبورغ العسكري للنقاهة حتى عام ١٩٢٠، ومستشفى أونتاريو دارسي بليس ١٩٢٠-١٩٧٠)، ويُستخدم الآن كدار للمسنين. في عام 1842 أسس جون ستراشان المعهد اللاهوتي الأبرشي في كوبورغ، وهو معهد لاهوتي أنجليكاني تم دمجه في جامعة ترينيتي كوليدج في تورنتو عام 1852.

سكة حديد إلى بحيرة رايس

اعتُبرت الأخشاب والموارد الأخرى في المناطق الداخلية الشاسعة لمدينة كوبورغ مفتاح ازدهارها، وإذا ما أمكن نقلها إلى الميناء، فإن بحيرة أونتاريو ستفتح سوقًا واسعة ومزدهرة. أصبحت بيتربورو ، الواقعة شمالًا والتي أسسها بيتر روبنسون عام 1825 ، المصدر الرئيسي لهذه الموارد، وفي ثلاثينيات القرن التاسع عشر، ظلت الممرات المائية الوسيلة الأساسية لنقل البضائع بكميات كبيرة. تم استغلال بحيرة رايس ونهر أوتونابي عندما أنشأ جيمس غراي بيثون باخرة تبحر عبر البحيرة وصولًا إلى نهر أوتونابي الذي أصبح صالحًا للملاحة حتى بيتربورو. [ 7 ] هذا يعني إمكانية نقل البضائع والركاب على الأقل إلى الشاطئ الجنوبي لبحيرة رايس. أما الأميال الثمانية المتبقية من المسارات الوعرة فكانت صالحة لنقل الركاب والبضائع الخفيفة، ولكنها غير صالحة لنقل الأخشاب القيّمة ومنتجات المناجم. وبحلول عام 1835، أي بعد عشر سنوات فقط من إنشاء أول خط سكة حديد بخاري في العالم، دار نقاش جاد حول بناء خط سكة حديد يصل إلى ما أصبح فيما بعد هاروود . لكن سكان البلدة استثمروا بدلاً من ذلك في طريق خشبي، باستخدام 300 ألف قدم من الألواح الخشبية بسمك 3 بوصات، مما سمح للعربات التي تجرها الخيول بنقل البضائع الثقيلة. وبحلول عام 1850، بدأ الطريق الخشبي بالتصدع، وأصبح غير سالك في الظروف الرطبة، لذلك تم إحياء مشروع السكك الحديدية. [ 8 ]

بحلول عام ١٨٥٢، كان هناك حماس كبير لمشروع السكك الحديدية في المدينة. فقد أصبح النقل النهري يُعتبر حلاً عفا عليه الزمن، لذا تم توسيع الخطط لتشمل جسراً بطول ٤ كيلومترات (٢.٥ ميل) عبر بحيرة رايس، لربط خط السكة الحديدية بمدينة بيتربورو. وبحلول عام ١٨٥٤، وصلت القضبان إلى شاطئ البحيرة، وحققت نجاحاً كبيراً في نقل الركاب وما يقرب من مليوني قدم من الأخشاب من بحيرة رايس إلى كوبورغ في ذلك الصيف. [ ٩ ] ومع ذلك، اضطرت المدينة إلى تحويل عائدات المشروع لبناء جسر لم يُكتب له النجاح، باستخدام مئات الدعامات الخشبية، و٣١ جسراً من نوع بور تروس ، وجسر محوري متحرك للسماح بمرور القوارب. [ ١٠ ] وكان دارسي إي. بولتون، المحامي المقيم في كوبورغ، هو المحرك الرئيسي محلياً لإطلاق شركة السكك الحديدية، حيث شجع المدينة على تبني هذه الخطة. وافقوا على بدء تمويل المشروع الذي كان من المتوقع أن تبلغ تكلفته 150 ألف جنيه إسترليني، لكنه انتهى بترك العديد من الأشخاص بسندات سكك حديدية عديمة القيمة، ومجلس المدينة بديون لم تُسدد إلا في ثلاثينيات القرن العشرين. وكان صموئيل زيمرمان ، الذي سبق له أن ساهم بشكل فعّال في بناء خط سكة حديد غريت ويسترن (أونتاريو) ، هو الشخص المُعيّن لإدارة المشروع. [ 11 ] شُيّد الجسر خلال صيف عام 1854، وافتُتح رسميًا في 29 ديسمبر من العام نفسه. وبعد ثلاثة أيام، انهار الجسر عندما أدت تحركات الجليد إلى إزاحة الدعامات عن مسارها، مما أدى إلى تكسر أجزاء جسر بور. وكان الحل المقترح هو تثبيت الدعامات (أو "الركائز" كما أطلق عليها منتقدوها) عن طريق ردمها بالتراب، وهو ما حدث بالفعل على الجانب الجنوبي، الذي لا يزال مرئيًا كشريط أرضي متبقٍ يمتد إلى البحيرة بالقرب من هاروود. لكن لم تتوفر الأموال اللازمة للجانب الشمالي، كما أن جليد الشتاء وطين البحيرة المتحرك جعلا استخدامه غير ممكن في كثير من الأحيان. [ 12 ]

ظهرت مشكلة أخرى عندما شرعت مدينة بورت هوب ، القريبة من الساحل، في تنفيذ خططها لإنشاء خط سكة حديد إلى بيتربورو. في عام ١٨٥٧، تم إنشاء خط بورت هوب وليندسي ، وفي العام التالي تم افتتاح فرع إلى بيتربورو، يلتف حول الطرف الغربي للبحيرة، في منافسة مباشرة مع خط كوبورغ المتعثر. وكان رد فعل مديري كوبورغ هو إقالة دي إي بولتون، الذي استثمر بعد ذلك في خط بورت هوب. وأدت تضاربات المصالح بين مختلف الموظفين إلى إزالة مسامير أجزاء من الجسر عمدًا في أوائل عام ١٨٦١، مما ضمن تدمير الجسر عند تحرك الجليد مرة أخرى، وهذه المرة تُرك دون إصلاح. [ ١٣ ] وعاد خط السكة الحديد إلى ربط ميناء كوبورغ بهاروود وحركة الملاحة المائية في بحيرة رايس.

في عام 1865، اشترت مجموعة من مصنّعي الصلب في بيتسبرغ خط السكة الحديد، بعد أن كانوا قد اشتروا محاجر مارمورا للحديد شمال شرق بحيرة رايس. أنشأوا خط إمداد لخام الحديد باستخدام المراكب النهرية عبر نهر ترينت وبحيرة رايس وصولاً إلى خط السكة الحديد في هاروود. ومن هناك، كان يُنقل الخام عبر خط السكة الحديد إلى ميناء كوبورغ لشحنه عبر بحيرة أونتاريو لتغذية مصانع الصلب في أمريكا. وفّر هذا دخلاً ثابتاً لخط السكة الحديد والمدينة حتى نفاد الخام عام 1878. [ 14 ] كما أسفر المشروع عن ميزتين جانبيتين طويلتي الأمد، تمثلتا في شركة لتصنيع عربات السكك الحديدية وبدايات صناعة السياحة.

ورشة كروسن للسيارات

عندما بدأ مشروع خام الحديد، تم التواصل مع مسبك حديد صغير في كوبورغ لصب عجلات وهياكل عربات نقل خام الحديد من مارمورا إلى الميناء. رأى جيمس كروسن فرصةً لدمج منتجاته من الحديد الزهر مع الأخشاب المحلية الوفيرة لإنتاج عربات السكك الحديدية. وبفضل موقع المسبك بالقرب من خط كوبورغ ومحطة قطار غراند ترانك ، الذي شُيّد على طول شاطئ بحيرة أونتاريو عام 1856، كان موقعه مثاليًا للتوسع مع نمو شبكة السكك الحديدية في كندا. سُمّي لاحقًا شركة كروسن لتصنيع العربات، وأصبح أكبر مصنّع لعربات السكك الحديدية ذات الهياكل الخشبية في كندا، حيث أنتج كل شيء من عربات الفحم والشحن إلى عربات الطعام وعربات الدرجة الأولى. بحلول عام 1910، بدأ الخشب يفقد شعبيته، وحلّت محله العربات المصنوعة بالكامل من الفولاذ، وفي عام 1915، عجزت الشركة عن التكيف، فدخلت في التصفية، وعادت أجزاء من الموقع إلى كونها مسبكًا للحديد. [ 15 ] تم بناء نسخة طبق الأصل من إحدى عربات نقل خام كروسن في عام 2016 وهي معروضة بالقرب من واجهة كوبورغ البحرية. [ 16 ]

الأمريكيون الأثرياء

أدت العلاقات والروابط التجارية التي نشأت بفضل شحنات الحديد إلى جذب العديد من الصناعيين الأمريكيين إلى كوبورغ، التي أصبحت وجهة صيفية شهيرة. [ 17 ] أُنشئت فنادق فاخرة، تلتها في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين منازل صيفية ضخمة للأمريكيين الأثرياء، ولا يزال بعضها قائمًا حتى اليوم. أحد هذه المنازل البارزة، الواقع في شارع كينغ الشرقي، أصبح فيما بعد مدرسة بروكسايد، وهي مركز احتجاز للأحداث. (أُغلقت المدرسة الآن، والعقار مهجور). ربطت خدمة عبّارات رئيسية بين كوبورغ وروتشستر ، نيويورك، من عام 1907 إلى عام 1952، ناقلةً الركاب والبضائع عبر بحيرة أونتاريو، مما سهّل على الأمريكيين الوصول إلى المدينة. [ 6 ]

قاعة فيكتوريا

لفترة وجيزة في عام 1856، شعرت المدينة، بفضل خط السكة الحديدية الجديد الذي يربطها بالداخل، بالإضافة إلى خط السكة الحديدية الذي يربط الشرق بالغرب على طول خط غراند ترانك، بالاطمئنان إلى ازدهارها المستقبلي، ورأوا أن بناء مبنى بلدية جديد سيشجع على المزيد من الاستثمارات وسيكون إضافة قيّمة للمنطقة. [ 18 ] [ 19 ] تقع قاعة فيكتوريا في قلب وسط المدينة، وهي مبنى يُستخدم الآن كقاعة بلدية، بالإضافة إلى كونها مقرًا لمعرض نورثمبرلاند للفنون، وقاعة كوبورغ للحفلات الموسيقية، وقاعة محكمة على طراز أولد بيلي تُستخدم حاليًا كقاعة للمجلس. صمم قاعة فيكتوريا المهندس المعماري كيفاس تولي . يشتهر هذا المعلم بأعماله الحجرية الرائعة. قام تشارلز توماس توماس (1820-1867)، وهو نحات حجري ومقاول بناء إنجليزي المولد، بتنفيذ المنحوتات الحجرية الدقيقة، بما في ذلك حجر الزاوية ذو الوجه الملتحي فوق المدخل الرئيسي للمبنى. [ 20 ] افتتح أمير ويلز ، الذي أصبح فيما بعد الملك إدوارد السابع، قاعة فيكتوريا رسميًا في 6 سبتمبر 1860 . [ 17 ] في ذلك الوقت، كانت كوبورغ مدينة مهمة في مقاطعة كندا ، وشعر بعض سكان المدينة أن كوبورغ ستكون عاصمة مناسبة للمقاطعات الموحدة حديثًا؛ ومع ذلك، ذهب هذا الامتياز إلى أوتاوا ، أونتاريو.

مركز التراث

كان أحد أقدم المباني في المدينة يُعرف لسنوات عديدة باسم "الثكنات"، مما يُشير إلى ارتباطات عسكرية. ومع ذلك، من المُحتمل أيضًا أنه بُني لأغراض صناعية، إما في أوائل القرن التاسع عشر أو كمصنع للشعير والجعة على يد جيمس كالكوت في أوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر. وربما استمر في أداء هذا الغرض حتى بنى آل ماكيكني مصنع جعة أكبر في عام 1863. [ 21 ] استُخدم المبنى الحجري القديم لأغراض صناعية وتخزينية متنوعة، وتناوب عليه عشرون مالكًا مختلفًا. في عام 2000، استحوذت عليه مؤسسة متحف كوبورغ وهو في حالة مُتهالكة ، وقامت بترميم المبنى، وهو الآن مفتوح كمركز سيفون-كوك للتراث. [ 22 ]

سجن كوبورغ

في عام ١٩٠٦، بدأ سجن كوبورغ، الذي كان يُعرف آنذاك باسم سجن المقاطعة، باستقبال النزلاء في شارع ألبرت رقم ٧٧. [ ٢٣ ] ومع مرور الوقت، استمر سجن كوبورغ بالتوسع لاستيعاب العدد المتزايد من النزلاء. وفي عام ١٩٩٨، أُغلق السجن، وفي العام التالي، ١٩٩٩، اشتراه مشترون من القطاع الخاص. [ ٢٣ ] ومنذ ذلك الحين، حُوِّل السجن إلى معلم سياحي يُسمى فندق الملك جورج، مع بقاء السجن قائمًا للزيارة أو الإقامة فيه. بالإضافة إلى ذلك، تم افتتاح مطعم عائلي لنزلاء الفندق وغير النزلاء.

هبوط اضطراري

في 20 ديسمبر 1951، حظيت مدينة كوبورغ باهتمام إعلامي واسع النطاق، حيث هبطت طائرة كورتيس سي-46 كوماندو مستأجرة ، كانت متجهة إلى نيوارك بولاية نيوجيرسي ، اضطرارياً في حقل المزارع المحلي تشارلز ويلسون، على جانب الطريق السريع رقم 2 وطريق روجرز. فقد الطيار طريقه بعد انقطاع الاتصال اللاسلكي، وانجرف شمالاً دون قصد. نجا الركاب الـ 44 وأفراد الطاقم الثلاثة سالمين، لكنهم عانوا من برد قارس في درجات حرارة تحت الصفر. وبعد هبوطها الاضطراري على ثلوج كثيفة، تم إصلاح الطائرة وتسوية الحقل بما يكفي لتتمكن من الإقلاع مجدداً. [ 24 ]

كانت كوبورغ موقعًا لمستودع الذخيرة رقم 26، والذي أصبح فيما بعد محطة القوات الكندية في كوبورغ ، من عام 1953 إلى عام 1971.

تجديد

خلال أواخر ثمانينيات وأوائل تسعينيات القرن الماضي، استثمرت المدينة بكثافة في شراء العقارات على طول الواجهة البحرية وتجميل المنطقة. تم إنشاء ممشى خشبي يربط الميناء بالشاطئ الرملي الواسع، كما تم إنشاء مسارات أخرى لتشمل حديقة فيكتوريا ومركز المدينة التاريخي. وبفضل هذا التجديد والتنشيط، تدور العديد من الأنشطة المجتمعية الآن في هذه المساحات وحولها.

مناخ

تتمتع مدينة كوبورغ بمناخ قاري رطب ( Dfb ) مع صيف دافئ وشتاء بارد.

بيانات المناخ لمدينة كوبورغ (1991-2020 المعدلات الطبيعية، والظواهر المتطرفة 1955-حتى الآن) [ 25 ]
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)13.0 (55.4)14.4 (57.9)20.0 (68.0)26.0 (78.8)29.0 (84.2)33.3 (91.9)36.0 (96.8)34.0 (93.2)31.1 (88.0)24.4 (75.9)20.6 (69.1)15.5 (59.9)36.0 (96.8)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (°F)-1.1 (30.0)-0.4 (31.3)3.4 (38.1)9.6 (49.3)15.4 (59.7)20.4 (68.7)23.6 (74.5)23.6 (74.5)20.4 (68.7)13.3 (55.9)7.2 (45.0)1.8 (35.2)11.4 (52.5)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)-4.9 (23.2)-4.3 (24.3)-0.3 (31.5)5.8 (42.4)11.4 (52.5)16.4 (61.5)19.8 (67.6)19.7 (67.5)16.3 (61.3)9.6 (49.3)3.8 (38.8)-1.5 (29.3)7.7 (45.9)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)-8.7 (16.3)-8.1 (17.4)-3.9 (25.0)2.0 (35.6)7.4 (45.3)12.4 (54.3)15.9 (60.6)15.8 (60.4)12.2 (54.0)6.0 (42.8)0.3 (32.5)-4.8 (23.4)3.9 (39.0)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)-39.0 (-38.2)-27.8 (-18.0)-26.0 (-14.8)-13.9 (7.0)-5.0 (23.0)-1.0 (30.2)5.0 (41.0)1.0 (33.8)-5.0 (23.0)-10.0 (14.0)-17.2 (1.0)-29.0 (-20.2)-39.0 (-38.2)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)66.7 (2.63)54.1 (2.13)56.8 (2.24)76.2 (3.00)81.2 (3.20)80.5 (3.17)64.8 (2.55)71.7 (2.82)93.2 (3.67)76.3 (3.00)93.2 (3.67)75.8 (2.98)890.4 (35.06)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)34.0 (1.34)32.9 (1.30)42.7 (1.68)74.3 (2.93)81.2 (3.20)80.5 (3.17)64.8 (2.55)71.7 (2.82)93.2 (3.67)76.3 (3.00)89.2 (3.51)53.1 (2.09)793.9 (31.26)
متوسط ​​تساقط الثلوج (سم/بوصة)32.7 (12.9)21.2 (8.3)14.2 (5.6)1.8 (0.7)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)4.0 (1.6)22.7 (8.9)96.5 (38.0)
متوسط ​​أيام هطول الأمطار (≥ 0.2 مم)11.28.39.311.210.99.88.510.010.011.612.110.8123.6
متوسط ​​عدد الأيام الممطرة (≥ 0.2 مم)4.64.26.510.710.99.88.510.010.011.611.36.6104.8
متوسط ​​عدد الأيام الثلجية (≥ 0.2 سم)7.04.63.40.650.00.00.00.00.00.00.924.621.2
المصدر: هيئة البيئة الكندية (هطول الأمطار/الأمطار/الثلوج 1981-2010) [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]

مواصلات

يمر الطريق السريع 401 وطريق مقاطعة نورثمبرلاند رقم 2 (المعروف سابقًا باسم الطريق السريع 2 ) عبر المدينة. ويبدأ طريق المقاطعة رقم 45 (المعروف سابقًا باسم الطريق السريع 45 ) في كوبورغ ويتجه شمال شرقًا إلى نوروود .

يمر خطّا السكك الحديدية الرئيسيان التابعان لشركتي السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية والكندية الوطنية ( تورنتو - أوتاوا / مونتريال ) عبر المدينة. وتوفر شركة "فيا ريل" خدمة نقل الركاب إلى محطة قطار كوبورغ مع رحلات يومية متعددة على خط تورنتو - أوتاوا/مونتريال.

نظام النقل العام في كوبورغ هو نظام نقل مجتمعي مُجهز بالكامل لذوي الاحتياجات الخاصة، ويُوفر خدمة حافلات يومية إلى المدينة. يتوقف هذا النظام عن العمل بحلول الساعة السابعة مساءً، مما قد يُعيق تنقل من لا يملكون وسائل نقل أخرى. كان النظام يعمل سابقًا حتى الساعة التاسعة والنصف مساءً، ولكن تم تقليص ساعات العمل.

يمر مسار أونتاريو ووترفرونت عبر كوبورغ، ويمكن رؤية راكبي الدراجات وهم يتحركون يومياً خلال الأشهر الأكثر دفئاً.

التركيبة السكانية

السكان التاريخيون
سنةبوب.±%
18413347    
18714442+32.7%
18814957+11.6%
18914829-2.6%
19014239-12.2%
19115074+19.7%
19215327+5.0%
19315834+9.5%
19415907+1.3%
19517470+26.5%
196110,646+42.5%
197111282+6.0%
198111385+0.9%
199115,079+32.4%
199616185+7.3%
200117172+6.1%
200618210+6.0%
201118,519+1.7%
201619440+5.0%
202120,519+5.6%
[ 29 ]

في تعداد السكان لعام 2021 الذي أجرته هيئة الإحصاء الكندية ، بلغ عدد سكان كوبورغ20,519 شخصًا يعيشون في9134 منبلغ إجمالي عدد المساكن الخاصة 9520 مسكناً، وهو تغيير في5.6% من عدد سكانها في عام 2016يبلغ عدد سكانها 19,440 نسمة . وتبلغ مساحتها 22.41  كيلومترًا مربعًا (8.65 ميلًا  مربعًا  )، بكثافة سكانية قدرها915.6/كم 2 (2371.4/  ميل مربع) في عام 2021. [ 30 ]

تعداد سكان كندا - نبذة عن مجتمع كوبورغ
202120162011
سكان20,519 (+5.6% عن عام 2016)19,440 (+5.0% عن عام 2011)18.519 (+1.7% عن عام 2006)
مساحة الأرض22.41  كم² (8.65 ميل مربع )  22.36  كم² (8.63 ميل مربع )  22.37  كم² (8.64 ميل مربع )  
الكثافة السكانية915.7/كم 2 (2,372/  ميل مربع)869.3/كم 2 (2,251/  ميل مربع)827.8/كم 2 (2,144/  ميل مربع)
متوسط ​​العمر54.8 (ذكور: 51.2، إناث: 56.8)53.5 (ذكر: 51.5، أنثى: 55.1)49.6 (ذكور: 47.7، إناث: 51.3)
المساكن الخاصة9,520 (إجمالي)  9,134 (مشغول)8958 (إجمالي) 8,541 (إجمالي)  8,047 (مشغول)
متوسط ​​دخل الأسرة77000 دولار64,328 دولارًا57,371 دولارًا
المراجع: 2021 [ 31 ] 2016 [ 32 ] 2011 [ 33 ]
توزيع الأعمار في كوبورغ وفقًا لتعداد عام 2006 .

الملف العمري

  • الفئة العمرية من 0 إلى 14 سنة: 18.1%
  • الفئة العمرية 15-24 سنة: 11.9%
  • الفئة العمرية 25-44 سنة: 24.7%
  • الفئة العمرية 45-64 سنة: 24.2%
  • الفئة العمرية 65-74 سنة: 10.8%
  • نسبة من تبلغ أعمارهم 75 عامًا فأكثر: 10.3%

التركيبة الدينية

  • 56.1% بروتستانت
  • 23.9% كاثوليك
  • 2.2% مسيحيون آخرون
  • 0.7% ديانات أخرى
  • 17.1% من غير الملتحقين ببرامج دراسية

الملف العرقي

حكومة

تُدار بلدة كوبورغ من قِبَل مجلس بلدي مُكوَّن من سبعة أعضاء. [ 34 ] وتتولى البلدة مسؤولية تقديم مجموعة متنوعة من الخدمات المحلية، بما في ذلك التخطيط، والنقل العام، والحماية من الحرائق والشرطة، وصيانة الطرق والحدائق المحلية. وتقع بعض المسؤوليات، مثل إدارة النفايات أو خدمات الإسعاف، على عاتق مقاطعة نورثمبرلاند . [ 35 ]

توجد ست لجان استشارية يعينها مجلس المدينة. وتتألف هذه الهيئات من أعضاء مجلس المدينة.

  • اللجنة الاستشارية لشؤون إمكانية الوصول - سارية المفعول اعتبارًا من عام 2023
  • اللجنة الاستشارية للجوائز المدنية - ستجتمع مجدداً في عام 2024
  • لجنة كوبورغ الاستشارية للتراث - سارية المفعول اعتبارًا من عام 2023
  • مجلس خدمات شرطة كوبورغ - ساري المفعول اعتبارًا من عام 2023
  • مجلس مكتبة كوبورغ العامة - ساري المفعول اعتبارًا من عام 2023
  • لجنة التعديل - سارية المفعول اعتبارًا من عام 2023

وتشمل الهيئات السابقة ما يلي:

  • لجنة الإنصاف والتنوع والشمول - لم تعد نشطة
  • اللجنة الاستشارية للحدائق والترفيه - لم تعد نشطة
  • اللجنة الاستشارية للتخطيط والتطوير - لم تعد نشطة
  • اللجنة الاستشارية الطارئة للاستدامة وتغير المناخ - لم تعد نشطة
  • اللجنة الاستشارية للنقل، اللجنة المخصصة للانبعاثات الصفرية (معلقة) [ 36 ]

تحتفظ المدينة بقوة شرطة بلدية مستقلة، وهي خدمة شرطة كوبورغ ، التي تقدم خدمات الشرطة لجميع مناطق البلدية بالإضافة إلى خدمات إنفاذ القوانين الموسمية في بلدة هاميلتون المجاورة . [ 37 ]

بلغت ميزانية التشغيل المعتمدة لبلدة كوبورغ 28.1 مليون دولار كندي في عام 2023، بينما بلغت خطة ميزانية رأس المال 33 مليون دولار كندي . [ 38 ] تشمل إيرادات البلدة إعانات من حكومة كندا وحكومة أونتاريو (للبرامج التي تفرضها هاتان الحكومتان). ويُعدّ مشروع إعادة تأهيل الميناء أكبر نفقات التشغيل للبلدة، حيث بلغت تكلفته حوالي 23 مليون دولار كندي في عام 2023. [ 38 ]

تعليم

التعليم العام في كوبورغ تحت إدارة مجلس مدارس مقاطعة كاوارثا باين ريدج ، والتعليم الكاثوليكي تحت إدارة مجلس مدارس مقاطعة بيتربورو فيكتوريا نورثمبرلاند وكلارينغتون الكاثوليكية .

كما يوجد في كوبورغ فرع تابع لكلية فليمنج .

في عام ١٨٧١، شُيّد أول معهد جامعي في كوبورغ في شارع كينغ الشرقي. [ ٣٩ ] وفي عام ١٨٩٩، تجاوز عدد طلاب معهد كوبورغ الجامعي الأصلي طاقته الاستيعابية. فتم وضع خطط جديدة لإنشاء مدرسة أخرى في الطرف الغربي من شارع كينغ، وشُيّد المبنى الجديد في ١٣٥ شارع كينغ. [ ٣٩ ] سُمّي هذا المبنى الجديد بالمدرسة الثانوية الغربية، بينما سُمّي المبنى القديم بالمدرسة الثانوية الشرقية. وشهدت المدرسة الثانوية الغربية العديد من الإضافات في عشرينيات القرن العشرين مع استمرار نموها. [ ٣٩ ] وتعايشت المدرستان لمدة ١١٦ عامًا حتى إغلاقهما معًا في عام ٢٠١٥. [ ٣٩ ] وكان الهدف من إغلاق المدرستين هو إعادة دمجهما من خلال إنشاء معهد كوبورغ الجامعي الجديد كليًا في عام ٢٠١٥. [ ٣٩ ] وقد بُني المعهد الجديد على أرض المدرسة الثانوية الشرقية القديمة. لم يتم هدم المدرسة الثانوية القديمة في الغرب، ولكن أعيد تسميتها إلى أكاديمية ويليام كوبورغ ويست وهي مدرسة خاصة مختلطة تعمل للصفوف من 7 إلى 12. [ 40 ]

المدارس

جاذبية

حديقة فيكتوريا

لا تزال كوبورغ تحتفظ بطابعها الريفي الهادئ، ويعود ذلك جزئيًا إلى تصنيف وسط المدينة والمنطقة السكنية المحيطة به كمنطقة تراثية محمية. ويُعدّ وسط المدينة مثالًا محفوظًا جيدًا لشارع رئيسي تقليدي في بلدة صغيرة. أما قاعة فيكتوريا، وهي مبنى البلدية الذي اكتمل بناؤه عام ١٨٦٠، فهي موقع تاريخي وطني في كندا . [ ٤١ ] [ ١٩ ] ويُفتح أقدم مبنى في المدينة حاليًا كمركز سيفون كوك للتراث، وتديره مؤسسة متحف كوبورغ .

وسط مدينة كوبورغ، أونتاريو، كندا. صورة جوية ملتقطة بواسطة طائرة DJI Phantom Vision
كلية فيكتوريا حوالي 1832-1836

تضم كوبورغ العديد من الحدائق. ويُقام مهرجان كوبورغ ووترفرونت، الذي يُعقد في حديقة فيكتوريا والشاطئ والميناء القريبين، كحدث سنوي للفنون والحرف اليدوية في يوم كندا. بدأ المهرجان عام ١٩٨٧ كجزء من احتفالات المدينة بالذكرى المئوية والخمسين لتأسيسها، وكان من بنات أفكار بيتر تولوميلو، المدير/القيّم السابق لمعرض نورثمبرلاند للفنون، ومارك فينان، مدير قاعة الحفلات الموسيقية السابق. أما أقدم حدث سنوي في كوبورغ، وهو ألعاب كوبورغ هايلاند، فقد بدأ عام ١٩٦٣ في حديقة دونيغان على يد ديف كار للاحتفاء بالثقافة الاسكتلندية في المنطقة. [ ٤٢ ] ويُقام الحدث الآن في حديقة فيكتوريا في شهر يونيو. [ ٤٣ ]

يُستخدم شاطئ فيكتوريا بارك في كوبورغ كموقعٍ لبطولات الكرة الطائرة، والفعاليات، وقضاء أيامٍ ممتعة على الشاطئ، والنزهات العائلية، وغيرها من المناسبات. يضم الشاطئ حديقة مائية، وملعبًا للأطفال، ومنطقة مخصصة لتناول الطعام، ومطاعم محلية، ورصيفًا بحريًا. كما يوجد موقف صغير للعربات المتنقلة بجوار الشاطئ مباشرةً. يتواجد منقذون على الشاطئ في بعض الأيام، وهو آمن للسباحة واللعب. وبالقرب من وسط المدينة، يمكن للسياح التسوق في المتاجر المحلية وتناول الطعام في العديد من مطاعم كوبورغ.

تضم مدينة كوبورغ سينما بورت هوب للسيارات، وهي أقدم سينما للسيارات في كندا. [ 44 ]

وسائط

مطبعة

راديو

تم ترخيص خمس محطات إذاعية لمدينة كوبورغ، حيث تقدم الموسيقى والأخبار والبرامج المحلية لمقاطعة نورثمبرلاند والمناطق المحيطة بها.

تلفزيون

تستخدم مدينة كوبورغ الكابل رقم 10 لبث الأحداث المحلية وأحوال الطقس. وبخلاف ذلك، لا توجد في كوبورغ محطات تلفزيونية أرضية محلية ؛ وأقرب محطة هي CHEX-TV في بيتربورو، أونتاريو .

شخصيات بارزة

المدن التوأم

مدينة كوبورغ متوأمة مع:

انظر أيضاً

مراجع

  1. أطلس تاريخي مصور لمقاطعتي دورهام ونورثمبرلاند في أونتاريو ، 1878. تورنتو: إتش. بيلدن وشركاه، 1878.ورد ذكره في "حقائق تاريخية، 1878: كوبورغ" . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2007 .
  2. 1 2 "الملف التعريفي للتعداد السكاني لعام 2021: مدينة كوبورغ" . هيئة الإحصاء الكندية. 9 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2022 .
  3. "كوبورغ" . الموارد الطبيعية الكندية. 31 ديسمبر 2022.
  4. نسخة من المعاهدة المبرمة في 31 أكتوبر 1923 بين جلالة الملك وهنود تشيبيوا في جزيرة كريستيان وجزيرة جورجينا وجزيرة راما. أعيد طبعها عام 1967. © روجر دوهاميل، زميل الجمعية الملكية للكيمياء. مطبعة الملكة ومراقب القرطاسية، أوتاوا، 1967. رقم الكتالوج: R33-1467. رقم منشور IAND: QS-0582-000-EE-A-17 https://www.aadnc-aandc.gc.ca/eng/1100100029004/1100100029017
  5. بيترشين، ج. (18 أكتوبر 2012). "كوبورغ" . الموسوعة الكندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2024 .
  6. 1 2 3 سبيلزبري، جون ر.، محرر. (1981). كوبورغ: الأيام الأولى والعصر الحديث . كوبورغ، أونتاريو: لجنة كتاب كوبورغ. ص 139-141 . ISBN  9780969088707.
  7. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكك حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 3: افتتاح بحيرة رايس" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2022 .
  8. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكة حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 5: الطريق الخشبي" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2022 .
  9. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكة حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 8: بناء الجسر" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2022 .
  10. تيد رافوس. "مصير مُحَيَّر: تاريخ سكك حديد كوبورغ 1833-1893" . دار نشر ستيم باور . تاريخ الاسترجاع: 14 مارس 2018 .
  11. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكة حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 6: حلم دارسي بولتون" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2022 .
  12. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكة حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 9: الجليد" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2022 .
  13. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكة حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 11: الأمريكيون قادمون" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2022 .
  14. كولين كالدويل (أكتوبر 2002). "سكة حديد كوبورغ بيتربورو، الجزء 12، صلة مارمورا" . جمعية كوبورغ والمقاطعة التاريخية . تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2022 .
  15. أندرو ميريلز. "صناعات كوبورغ، الجزء 1، تصنيع سيارات كروسن" . تاريخ كوبورغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2018 .
  16. "نسخة طبق الأصل من عربة نقل خام كوبورغ" . تاريخ كوبورغ . 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
  17. 1 2 ماكواري، جون (2023). كوبورغ ومقاطعة نورثمبرلاند: إحساس بالمكان . أوتاوا: دار ماجيك لايت للنشر. ص 70. ISBN  9781894673945.
  18. قاعة فيكتوريا / قاعة مدينة كوبورغ . السجل الكندي للأماكن التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2014.
  19. ١ ٢ "قاعة فيكتوريا - مبنى بلدية كوبورغ" . تاريخ كوبورغ . موقع كوبورغ الإلكتروني. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٤ أغسطس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ يوليو ٢٠١١ .
  20. ليونارد، جيم (ديسمبر 1989). "تشارلز توماس: استعادة إرث عامل بناء حجري". نشرة جمعية دراسة العمارة في كندا . 14 (3). أوتاوا: مجلة جمعية دراسة العمارة في كندا (SSAC).
  21. كاثرين ميلن. "مركز سيفون كوك للتراث - مراجعة تاريخية" . تاريخ كوبورغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2018 .
  22. "مؤسسة متحف كوبورغ" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2018 .
  23. 1 2 "الصفحة الرئيسية" . الصفحة الرئيسية . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2022 .
  24. لاري ويلسون. "هبوط طائرة في كوبورغ - 1951" . تاريخ كوبورغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2018 .
  25. "المعلومات التقنية والبيانات الوصفية" . سجلات المناخ اليومية (LTCE) . وزارة البيئة الكندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2024 .
  26. "كوبورغ، أونتاريو" . المعدلات المناخية الكندية 1991-2020 . وزارة البيئة الكندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2025 .
  27. "محطة معالجة مياه الصرف الصحي في كوبورغ، أونتاريو" . المعدلات المناخية الكندية 1981-2010 . وزارة البيئة الكندية . 25 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2019 .
  28. "الظواهر المناخية المتطرفة طويلة الأجل لمنطقة كوبورغ (معرف المحطة الافتراضية: VSON75V)" . سجلات المناخ اليومية (LTCE) . وزارة البيئة الكندية . تم الاطلاع بتاريخ 23 مارس 2025 .
  29. "الملف التعريفي للتعداد السكاني، تعداد 2016: مدينة كوبورغ" . هيئة الإحصاء الكندية. 8 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2019 .
  30. "إحصاءات السكان والمساكن: كندا، المقاطعات والأقاليم، التقسيمات الإحصائية والتقسيمات الفرعية الإحصائية (البلديات)، أونتاريو" . هيئة الإحصاء الكندية . 9 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 30 مارس 2022 .
  31. "ملامح المجتمعات لعام 2021" . التعداد الكندي لعام 2021. هيئة الإحصاء الكندية. 4 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2023 .
  32. "ملامح المجتمعات لعام 2016" . التعداد الكندي لعام 2016. هيئة الإحصاء الكندية. 12 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2019 .
  33. "ملامح مجتمعية لعام 2011" . التعداد الكندي لعام 2011. هيئة الإحصاء الكندية. 21 مارس 2019.
  34. "أعضاء المجلس" . بلدة كوبورغ.
  35. "الأشغال العامة" . مدينة كوبورغ. 20 سبتمبر 2023.
  36. "اللجان الاستشارية" . موقع كوبورغ الإلكتروني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2023 .
  37. «شرطة كوبورغ تساعد في تطبيق قوانين وقوف السيارات في بلدة هاميلتون» . أخبار نورثمبرلاند. 31 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2022 .
  38. 1 2 "الميزانية والمالية" . www.cobourg.ca . 29 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2023 .
  39. 1 2 3 4 5 "كوبورغ؛ روح المكان، بقلم روبرت ميكيل - 2017" . Biblio.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2022 .
  40. "أكاديمية ويليام" . أكاديمية ويليام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2022 .
  41. قاعة فيكتوريا/قاعة مدينة كوبورغ . السجل الكندي للأماكن التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2014.
  42. "تاريخ ألعاب كوبورغ هايلاند" . مهرجان كوبورغ الاسكتلندي وألعاب هايلاند التاسع والخمسون . جمعية ألعاب كوبورغ هايلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2023 .
  43. "ألعاب كوبورغ هايلاند" . مهرجان كوبورغ الاسكتلندي وألعاب هايلاند التاسع والخمسون . جمعية ألعاب كوبورغ هايلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2023 .
  44. كينوس-جودين، جيسي (10 يناير 2012). "في سينما السيارات: سينما السيارات في بورت هوب هي "تجربة مريحة للغاية"" . ناشيونال بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2019 .
  45. سوليفان، جاك (8 ديسمبر 1953). "بعد 60 عامًا في الرياضة: 500 رياضي لتكريم ويليام "بيلي" هيويت" . صحيفة وينيبيغ فري برس . وينيبيغ، مانيتوبا. ص 19. أيقونة الوصول المجانيسوليفان ، جاك (8 ديسمبر 1953). "الرياضيون يكرمون دبليو إيه (بيلي) هيويت في عشاء الليلة" . صحيفة كينغستون ويغ ستاندرد . كينغستون، أونتاريو. وكالة الصحافة الكندية . ص 11. أيقونة الوصول المجاني