Decompression equipment

تُستخدم خوارزمية تخفيف الضغط لحساب عدد محطات تخفيف الضغط اللازمة لنمط غوص معين، وذلك لتقليل خطر الإصابة بداء تخفيف الضغط بعد الصعود إلى السطح في نهاية الغوص. ويمكن استخدام هذه الخوارزمية لإنشاء جداول تخفيف الضغط لنمط غوص معين، أو جداول تخفيف الضغط للاستخدامات العامة، أو دمجها في برامج حاسوب الغوص . ^{[ 4 ]}

جداول الغوص أو جداول تخفيف الضغط هي بيانات مجدولة، غالباً ما تكون على شكل بطاقات مطبوعة أو كتيبات، تسمح للأشخاص بتحديد جدول تخفيف الضغط لغوصة معينة أو ملف تعريف التعرض للضغط العالي وغاز التنفس . ^{[ 6 ]}

تمثل جداول تخفيف الضغط الإجراءات الموصى بها لتخفيف الضغط الناتج عن التعرض لضغط عالٍ، وذلك ضمن سلسلة متصلة من الاحتمالات، وفقًا لجداول مُجدولة لحالات محددة من هذا التعرض، تم اختيارها بناءً على سهولة الاستخدام وراحة المستخدم. قد تتضمن هذه الجداول بيانات من نماذج تخفيف الضغط النظرية، أو بيانات تجريبية من سلسلة اختبارات على الحيوانات والبشر، أو مزيج منهما، ويمكن تعديلها تجريبيًا لتقليل المخاطر أو تحسين الكفاءة. وقد أدى توفر أجهزة كمبيوتر الغوص، القادرة على تطبيق خوارزميات في الوقت الفعلي لحساب حالة تخفيف الضغط الشخصية للغواص، إلى حد كبير إلى الاستغناء عن جداول تخفيف الضغط بالنسبة للغواصين الترفيهيين والعلميين، إلا أن الجداول لا تزال طريقة عملية ومريحة لتحديد جداول تخفيف الضغط للأشخاص المعرضين لمستويات ضغط متشابهة، وإن لم تكن متطابقة بالضرورة، لا سيما عند تخفيف الضغط عنهم كمجموعة، مثل غواصي التشبع والعاملين في مجال الهواء المضغوط.

في جداول تخفيف الضغط، يُفترض عمومًا أن التعرض للضغط العالي، أو ما يُعرف بملف الغوص ، يكون على شكل مربع ، أي أن الغواص ينزل إلى أقصى عمق فورًا ويبقى عند نفس العمق حتى الصعود إلى السطح (مما يُقارب شكل مستطيل عند رسمه في نظام إحداثيات حيث يُمثل أحد المحورين العمق والآخر المدة). ^{[ 7 ]} كما تفترض بعض جداول الغوص الحالة البدنية للغواص أو تقبله لمستوى معين من المخاطر. ^{[ 8 ]} بعض جداول الغوص الترفيهي لا تُتيح سوى الغوص بدون توقف في مواقع على مستوى سطح البحر، ^{[ 6 ]} بينما تُراعي الجداول الأكثر شمولًا غطسات تخفيف الضغط المُتدرجة والغطسات التي تُجرى على ارتفاعات عالية . ^{[ 7 ]}

Recreational Dive Planner

The Recreational Dive Planner (or RDP) is a set of devices marketed by PADI with which no-stop time underwater can be calculated.^[28] The RDP was developed by DSAT and was the first dive table developed exclusively for recreational, no stop diving.^[16] There are four types of RDPs: the original table version first introduced in 1988, The Wheel version, the original electronic version or eRDP introduced in 2005 and the latest electronic multi-level version or eRDPML introduced in 2008.^[29]

The low price and convenience of many modern dive computers mean that many recreational divers only use tables such as the RDP for a short time during training before moving on to use a diving computer.^[30]

Decompression software such as Departure, DecoPlanner, Ultimate Planner, Z-Planner, V-Planner and GAP are available, which simulate the decompression requirements of different dive profiles with different gas mixtures using decompression algorithms.^{[31][32][33][34]}

Decompression software can be used to generate tables or schedules matched to a diver's planned dive profile and breathing gas mixtures. The usual procedure is to generate schedules for the intended profile and for the most likely contingency profiles, such as slightly greater depth, delayed ascent and early ascent. Sometimes an emergency minimum decompression schedule and a more conservative schedule will be generated to allow the diver further options.^[35]

Decompression software is available based on:

• US Navy models – both the dissolved phase and mixed phase models
• Bühlmann algorithm, e.g. Z-planner
• Reduced Gradient Bubble Model (RGBM), e.g. GAP
• نموذج النفاذية المتغيرة (VPM)، على سبيل المثال V-Planner

وتنوعات هذه. ^{[ 4 ]}

يُشغّل برنامج V-Planner نموذج النفاذية المتغيرة، الذي طوّره دي إي يونت وآخرون عام 2000، ويتيح اختيار VPM-B وVPM-B/E، بستة مستويات من التحفظ (المستوى الأساسي بالإضافة إلى خمسة مستويات أكثر تحفظًا تدريجيًا). ^{[ 36 ]} يتيح برنامج GAP للمستخدم الاختيار بين مجموعة متنوعة من الخوارزميات القائمة على نموذج بوهلمان ونموذج الفقاعة ذي التدرج المُخفّض الكامل، الذي طوّره بروس وينكي عام 2001، بمستوياته الخمسة من التحفظ (المستوى الأساسي، ومستوىان أكثر تساهلًا تدريجيًا، ومستوىان أكثر تحفظًا تدريجيًا). ^{[ 36 ]}

حاسوب تخفيف الضغط الشخصي، أو حاسوب الغوص، هو حاسوب صغير مصمم ليرتديه الغواص أثناء الغوص، مزود بمستشعر ضغط ومؤقت إلكتروني مثبتين في غلاف مقاوم للماء والضغط، ومبرمج لمحاكاة تحميل الغاز الخامل في أنسجة الغواص في الوقت الفعلي أثناء الغوص. ^{[ 37 ]} تُثبّت معظم هذه الحواسيب على المعصم، بينما يُثبّت بعضها في وحدة تحكم مع مقياس ضغط غاطس، وربما أجهزة أخرى. تتيح شاشة العرض للغواص رؤية البيانات المهمة أثناء الغوص، بما في ذلك أقصى عمق والعمق الحالي، ومدة الغوص، وبيانات تخفيف الضغط، بما في ذلك حد عدم تخفيف الضغط المتبقي المحسوب في الوقت الفعلي للغواص طوال فترة الغوص. كما تُعرض أحيانًا بيانات أخرى مثل درجة حرارة الماء وضغط الأسطوانة. يتميز حاسوب الغوص بميزة مراقبة الغوص الفعلي، بدلاً من الغوص المخطط له، ولا يعتمد على "ملف تعريف مربع" - بل يحسب ديناميكيًا ملف تعريف التعرض للضغط في الوقت الفعلي، ويتتبع تحميل الغاز المتبقي لكل نسيج مستخدم في الخوارزمية. ^{[ 38 ]} توفر أجهزة كمبيوتر الغوص أيضًا مستوى من الأمان للغواصين الذين يغوصون عن طريق الخطأ بمسار مختلف عن المسار المخطط له أصلاً. إذا تجاوز الغواص حد عدم التوقف عن تخفيف الضغط، فسيكون من الضروري تخفيف الضغط بالإضافة إلى معدل الصعود. توفر معظم أجهزة كمبيوتر الغوص معلومات تخفيف الضغط اللازمة لصعود آمن مقبول في حالة تجاوز حدود عدم التوقف عن تخفيف الضغط. ^{[ 38 ]}

أصبح استخدام الحواسيب لإدارة عمليات تخفيف الضغط أثناء الغوص الترفيهي معيارًا شائعًا، كما يشيع استخدامها في الغوص العلمي المهني. أما في الغوص التجاري الذي يعتمد على تزويد السطح بالهواء فهو محدود الفائدة، لكن يمكن الاستفادة منها كمسجل لبيانات الغوص. ^{[ 39 ]}

تخفيف الضغط النسبي (يُشار إليه عادةً بالاختصار ratio deco) هو أسلوب لحساب جداول تخفيف الضغط للغواصين الذين يمارسون الغوص العميق دون استخدام جداول الغوص أو برامج تخفيف الضغط أو كمبيوتر الغوص. يُدرَّس هذا الأسلوب عادةً كجزء من فلسفة "DIR" للغوص التي تروج لها منظمات مثل Global Underwater Explorers (GUE) وUnified Team Diving (UTD) في مستوى الغوص التقني المتقدم. وهو مصمم لغوص تخفيف الضغط الذي يُنفَّذ على أعماق تتجاوز حدود عمق الغوص الترفيهي القياسية باستخدام خليط ثلاثي الغازات كغاز تنفس "قاعي". ^{[ 40 ]}

هي عملية تجريبية إلى حد كبير، ولها سجل أمان معقول ضمن نطاق تطبيقها المقصود. من مزاياها تقليل وقت تخفيف الضغط الإجمالي، وفي بعض الإصدارات، سهولة تقدير وقت تخفيف الضغط باستخدام إجراء بسيط قائم على قواعد محددة يمكن للغواص القيام به تحت الماء. تتطلب هذه العملية استخدام مخاليط غازية محددة لنطاقات أعماق معينة. من المزايا المزعومة المرونة، حيث يمكن تعديل الجدول الزمني أثناء الغوص إذا لم يكن العمق معروفًا بدقة، وذلك لمراعاة العمق الفعلي، كما أنها تتيح الغوص العميق دون الحاجة إلى استخدام حاسوب غوص ثلاثي الغاز باهظ الثمن. ^{[ 40 ]}

تشمل القيود ضرورة استخدام مجموعة متسقة من الغازات تتوافق مع نموذج النسبة المحدد، وأن هذه النسبة ستكون ذات صلة بنطاق محدود من الأعماق فقط. ومع ابتعاد المعايير عن الظروف الأساسية، سيزداد التباعد عن مبدأ التحفظ، وسيصبح احتمال تكوّن الفقاعات المصحوبة بأعراض أكثر صعوبة في التنبؤ. كما يتطلب الأمر من الغواص إجراء عمليات حسابية ذهنية في الأعماق لحساب معايير عملية بالغة الأهمية للسلامة. وقد يتعقد هذا الأمر في ظل ظروف معاكسة أو حالة طارئة. ^{[ 40 ]}

حبل التثبيت هو حبل يربط عوامة على السطح بثقل كافٍ يثبت الحبل بشكل عمودي تقريبًا. يجب أن تكون عوامة حبل التثبيت طافية بما يكفي لتحمل وزن جميع الغواصين الذين من المحتمل أن يستخدموها في الوقت نفسه. ولأن الغواصين نادرًا ما يُثقلون بأوزان تجعلهم ذوي طفو سلبي كبير،  فإن بعض الجهات المختصة تعتبر طفوًا إيجابيًا قدره 50 كجم كافيًا للاستخدام التجاري العام. ^{[ 42 ]} وللغواصين الترفيهيين حرية اختيار طفو أقل على مسؤوليتهم الخاصة. يجب أن يكون ثقل التثبيت كافيًا لمنع الغواص من رفعه من القاع عن طريق النفخ الزائد لجهاز تعويض الطفو أو بدلة الغوص الجافة، ولكنه ليس كافيًا لإغراق العوامة إذا تم شد الحبل بالكامل. تُستخدم تكوينات مختلفة لحبل التثبيت للتحكم في مقدار الارتخاء. ^{[ 43 ]}

The diver ascends along the shotline, and may use it purely as a visual reference, or can hold on to it to positively control depth, or can climb up it hand over hand. A Jonline may be used to fasten a diver to an anchor line or shot line during a decompression stop.^[43]

Shot line configurations:

• Basic shot line^[43]
• Self tensioning arrangements
  • Running weight^[43] or top tensioned shotline
  • Running float^[43] or bottom tensioned shotline
• Lazy shot line^[44] or lazy shot

Jonlines

A jonline (also jon-line or jon line) is a short line used by scuba divers to fasten themselves to something. The original purpose was to fasten a diver to a shot line during decompression stops in current. The line is typically around 1 m (3 feet) long and equipped with a clip at each end. One clip is fastened to the diver's harness, and the other is used to fasten the line to the shot line or anchor line. In current this relieves the diver from holding on to the line during the decompression stop, and the horizontal length of the line will absorb some or all of the vertical movement of the shot line or anchor line due to wave action.^[45]

The jonline is named after Jon Hulbert, who is credited with its invention.^[46]

A jonline can also be used to tether the diver's equipment to the dive boat before or after the dive. This helps the diver to put on or take off the equipment while in the water without drifting away from the boat. It is similar to a buddy line, which is used to tether two divers together during a dive.^[45][47]

Decompression trapezes

A decompression trapeze or decompression bar is a device used in recreational diving and technical diving to make decompression stops more comfortable and more secure and provide the divers' surface cover with a visual reference for the divers' position.^[43]

يتكون من قضيب أو قضبان أفقية معلقة على عمق محطات تخفيف الضغط المقصودة بواسطة عوامات . تتميز القضبان بوزن كافٍ والعوامات بقوة طفو كافية بحيث لا يتغير عمق الأرجوحة بسهولة في المياه المضطربة أو في حال واجه الغواصون مشاكل في التحكم بالطفو. ^{[ 43 ] [ 48 ]}

تُستخدم الأرجوحات غالبًا مع قفزات الغوص . عند الغوص في المياه المدية في نهاية فترة سكون الماء ، يمكن فصل الأرجوحة عن قفزة الغوص لتنجرف مع التيار بينما يقوم الغواصون بتوقفات تخفيف الضغط. كما يمكن استخدام أرجوحة تخفيف الضغط استجابةً لإشارة من الغواصين، وفي هذه الحالة يجب توخي الحذر لتجنب إصابة أي غواص أثناء إنزالها. ^{[ 43 ]}

• 
  مخطط اللقطة الأساسي: الوزن والطفو متصلان بخط
• 
  خيط الرمي المشدود من الأسفل: يمر الخيط عبر حلقة عند الثقل ويتم شده بواسطة عوامة صغيرة، غالباً ما تكون كيس رفع صغير يمكن أن يساعد لاحقاً في رفع الرمية مع تمدد الهواء.
• 
  حبل الصيد ذو الشد العلوي: يمر الحبل عبر حلقة عند العوامة ويتم شده بواسطة ثقل صغير معلق بها. يمكن تثبيت هذا الثقل بالجزء الرئيسي من الحبل بواسطة مشبك منزلق لمنعه من التأرجح.
• 
  خط رمي مع رمية كسولة - عوامة ثانية مع خط قصير مثقل مربوط بها أسفل عمق أعمق نقطة توقف طويلة لإزالة الضغط.
• 
  خط إطلاق مزود بحلقة تخفيف الضغط - سلسلة من العوارض المعلقة من عوامة في كل طرف ومثبتة حسب الضرورة، ومربوطة بخط الإطلاق الرئيسي.

حبل الهبوط هو حبل يمتد من السطح إلى موقع العمل تحت الماء. يسمح هذا الحبل للغواص التجاري بالتحرك مباشرةً من وإلى موقع العمل والتحكم في سرعة الهبوط والصعود بنفس طريقة استخدام حبل التوجيه. ويُسمى أحيانًا حبل الأمان. ^{[ 49 ]}

يُشبه حبل الغوص في المحيط المفتوح حبل الغطس، لكنه لا يصل إلى القاع. ويُطلق عليه أيضًا اسم " الغطس الكسول" . يُثقّل حبل الغوص في المحيط المفتوح من الأسفل، ويُربط بعوامة كبيرة على السطح، والتي قد تكون مربوطة بالقارب. وقد يُعلّم على فترات منتظمة بعُقد أو حلقات، وقد يُربط بنظام أرجوحة تخفيف الضغط. في بعض الحالات، يُستخدم مرساة بحرية للحد من انجراف القارب بفعل الرياح، خاصةً إذا كان مُرتبطًا بقارب يتعرض لمقاومة كبيرة للرياح. ^{[ 50 ]}

يُعرف أيضًا باسم حبل جيرسي العلوي ، وهو حبل يُنزله الغواص ويُثبّته في القاع، عادةً على حطام سفينة، للتحكم في الموقع والعمق أثناء الصعود في المياه العميقة ذات التيارات المعتدلة، حيث يرغب الغواص في منع الانجراف المفرط أثناء عملية تخفيف الضغط. يُحمل الحبل المصنوع من ألياف طبيعية قابلة للتحلل الحيوي على بكرة، ويُنشر متصلًا بعوامة تخفيف ضغط قابلة للنفخ أو كيس رفع في نهاية الغوص، ويُربط طرفه السفلي بحطام السفينة. بعد إتمام عملية تخفيف الضغط والصعود إلى السطح، يقطع الغواص الحبل عند العوامة، ثم يغرق الحبل ويتحلل بشكل طبيعي على مدى بضعة أشهر. ^{[ 51 ]}

يستخدم قائد الغوص عادةً عوامة تحديد السطح (SMB) المزودة ببكرة وخيط لتمكين القارب من مراقبة تقدم مجموعة الغوص. يتيح ذلك للمشغل التحكم الدقيق في العمق، من خلال الحفاظ على ثقل سالب طفيف واستخدام طفو العوامة لدعم هذا الوزن الزائد الطفيف. يسمح هذا بإبقاء الخيط تحت شد خفيف، مما يقلل من خطر التشابك. عادةً ما تكون البكرة المستخدمة لتخزين الخيط ولفه ذات طفو سالب طفيف، بحيث إذا تم إطلاقها، فإنها ستتدلى ولن تطفو بعيدًا. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

عوامة تحديد الموقع السطحي المؤجلة أو القابلة للنشر (DSMB)، والمعروفة أيضًا بعوامة تخفيف الضغط ، هي أنبوب مطاطي مرن يُربط ببكرة أو خيط من أحد طرفيه، ويقوم الغواص بنفخه تحت الماء ثم يتركه ليطفو على السطح، مع سحب الخيط أثناء صعوده. يوفر هذا معلومات للسطح بأن الغواص على وشك الصعود، ومن أين يبدأ. يُستخدم هذا الجهاز عادةً من قبل الغواصين الترفيهيين والتقنيين، ويتطلب مستوى معينًا من المهارة لتشغيله بأمان. بمجرد نشره، يمكن استخدامه لنفس أغراض عوامة تحديد الموقع السطحي القياسية والبكرة، وبنفس الطريقة، ولكنه يُستخدم في الغالب للإشارة إلى القارب بأن الغواص قد بدأ الصعود، كوسيلة للتحكم بدقة في معدل الصعود وعمق التوقف، أو للإشارة إلى وجود مشكلة في الغوص التقني. ^{[ 54 ] [ 47 ] [ 55 ] [ 56 ]}

محطة تخفيف الضغط هي مكان مُجهز لتسهيل عملية تخفيف الضغط المُخطط لها لفريق الغوص التقني، ولمساعدة مجموعة من الغواصين على البقاء معًا أثناء فترات تخفيف الضغط الطويلة. ومن الأمثلة البسيطة على ذلك نظام تعليق لتخفيف الضغط مُرتبط بحبل الغطس أو قارب الغوص. قد تحتوي محطة تخفيف الضغط أيضًا على معدات احتياطية مُخزنة في حالات الطوارئ، وتوفر مرجعًا بصريًا للعمق، ووسيلة مساعدة مادية للحفاظ على عمق ثابت. وقد تتضمن الأنظمة الأكثر تعقيدًا وحدة سكنية صغيرة تحت الماء. ^{[ 47 ]}

في الحالات التي يُستخدم فيها حوض تخفيف الضغط، قد يقلّ التعرّض للماء البارد إذا تمكّن الغوّاصون من الخروج جزئيًا أو كليًا من الماء إلى حيز مملوء بالهواء، يُشبه جرس الغوص المفتوح. تُعدّ محطة تخفيف الضغط من نوع الحوض ميزةً عند إجراء عمليات تخفيف ضغط طويلة في ظلّ ضغط جزئي عالٍ للأكسجين، حيث تقلّ مخاطر التسمم بالأكسجين، ويسهل على غوّاصي السلامة تقديم المساعدة. يرتبط مصطلح "محطة تخفيف الضغط" بالغوص التقني، بينما يستخدم الغوّاصون المحترفون عادةً جرس غوص رطبًا أو جافًا للغرض نفسه. ^{[ 47 ]}

منصة الغوص، والمعروفة أحيانًا بسلة الغوص، هي منصة يقف عليها غواص واحد أو اثنان، تُرفع إلى الماء، ثم تُنزل إلى مكان العمل أو القاع، ثم تُرفع مرة أخرى لإعادة الغواص إلى السطح وإخراجه من الماء. يُستخدم هذا الجهاز بشكل شبه حصري من قبل الغواصين المحترفين الذين يتم تزويدهم بالمعدات من السطح، نظرًا لأنه يتطلب معدات رفع معقدة نسبيًا. تُمكّن منصة الغوص فريق السطح من إدارة عملية تخفيف الضغط للغواص بسهولة، حيث يمكن رفعها بمعدل مُتحكم فيه وإيقافها عند العمق المناسب لمحطات تخفيف الضغط، كما تُتيح للغواصين الراحة أثناء الصعود. كذلك، تُتيح المنصة رفع الغواصين من الماء بأمان وسهولة نسبيين وإعادتهم إلى سطح السفينة أو الرصيف. ^{[ 57 ] [ 58 ]}

يُشبه الجرس الرطب، أو الجرس المفتوح، منصة الغوص من حيث المبدأ، ولكنه يحتوي على حيز هوائي مفتوح على الماء في الأسفل، حيث يمكن للغواصين، أو على الأقل رؤوسهم، الاحتماء فيه أثناء الصعود والنزول. يوفر الجرس الرطب راحة وتحكمًا أكبر من المنصة، ويسمح بقضاء وقت أطول في الماء. تُستخدم الأجراس الرطبة للغوص بالهواء والغازات المختلطة، ويمكن للغواصين تخفيف الضغط باستخدام الأكسجين من قناع على عمق 12  مترًا. ^{[ 59 ]}

نظام الإطلاق والاستعادة (LARS) هو المعدات المستخدمة لنشر واستعادة مرحلة أو جرس غوص. ويُطلق الاسم نفسه على المعدات المستخدمة لإطلاق واستعادة الغواصات الصغيرة والمركبات الموجهة عن بُعد (ROVs). ^{[ 57 ]}

غواصو الدائرة المفتوحة، بحكم تعريفهم، مستقلون عن مصدر الغاز السطحي، ويجب عليهم حمل أي خليط غاز سيستخدمونه في الغوص. مع ذلك، إذا كانوا واثقين من العودة عبر مسار محدد، فيمكن تخزين غاز تخفيف الضغط في أماكن مناسبة على طول ذلك المسار. تُسمى الأسطوانات المستخدمة لهذا الغرض أسطوانات المرحلة، وهي مزودة عادةً بمنظم ضغط قياسي ومقياس ضغط غاطس، وتُترك عادةً عند نقطة التوقف مع ضغط منظم الضغط، ولكن مع إغلاق صمام الأسطوانة لتقليل خطر فقدان الغاز. يحمل الغواصون أسطوانات مماثلة عندما يكون مسار العودة غير آمن. تُركب هذه الأسطوانات عادةً كأسطوانات معلقة ، تُثبت بحلقات على جانبي حزام الغواص. ^{[ 61 ]}

يحرص غواصو السكوبا بشدة على تجنب استنشاق غاز تخفيف الضغط الغني بالأكسجين في الأعماق الكبيرة نظرًا لارتفاع خطر التسمم بالأكسجين . ولمنع حدوث ذلك، يجب أن تكون أسطوانات الغازات الغنية بالأكسجين قابلة للتمييز بوضوح. إحدى طرق القيام بذلك هي وضع علامة عليها توضح أقصى عمق تشغيل ممكن. ^{[ 61 ]} قد تشمل احتياطات السلامة الأخرى استخدام غلاف منظم بألوان مختلفة، أو فوهات غوص بنكهات مختلفة، أو ببساطة وضع شريط مطاطي عموديًا على فوهة الغوص للتنبيه. ^{[ 62 ]}

يمكن تزويد الغواصين الذين يستخدمون نظام التزويد السطحي بمزيج غازي مناسب لتخفيف الضغط المتسارع، وذلك بتوصيل مصدر الغاز بلوحة الغاز السطحية، ثم توصيله عبر نظام الصمامات بالغواصين. يتيح هذا تخفيف الضغط المتسارع، عادةً باستخدام الأكسجين، والذي يمكن استخدامه حتى عمق أقصى يبلغ 6  أمتار (20  قدمًا) في الماء للغوص باستخدام أجهزة التنفس، و9  أمتار (30  قدمًا) عند استخدام التزويد السطحي. ^{[ 9 ]} أما الغواصون الذين يستخدمون نظام الهيليوكس المرتدّ، فيتم تزويدهم بمزيج غازي مناسب لعمقهم الحالي، ويمكن تغيير هذا المزيج عدة مرات أثناء النزول والصعود من أعماق كبيرة. ^{[ 63 ]}

تُضبط أجهزة إعادة التنفس ذات الدائرة المغلقة عادةً لتوفير ضغط جزئي ثابت نسبيًا للأكسجين أثناء الغوص (نقطة الضبط)، ويمكن إعادة ضبطها إلى مزيج أغنى (ضغط جزئي أعلى للأكسجين) لتخفيف الضغط. والنتيجة هي الحفاظ على الضغط الجزئي للغازات الخاملة عند أدنى مستوى ممكن عمليًا طوال فترة الغوص. وهذا يقلل من امتصاص الغاز الخامل في المقام الأول، ويسرع من التخلص منه أثناء الصعود. ^{[ 64 ]}

غرفة تخفيف الضغط على سطح السفينة (DDC)، أو غرفة القفل المزدوج، هي وعاء ضغط ذو حجرتين مخصص للاستخدام البشري، تتسع حجرته الرئيسية لشخصين أو أكثر، بينما تحتوي الحجرة الأمامية على حجرة تسمح بزيادة أو تقليل الضغط عن الشخص مع بقاء الحجرة الرئيسية تحت ضغط ثابت. يتيح ذلك إمكانية إبقاء المرافق داخل الحجرة أو خارجها أثناء علاج الشخص (أو الأشخاص) الموجودين فيها. عادةً ما يوجد قفل طبي، يؤدي وظيفة مماثلة ولكنه أصغر حجمًا. يُستخدم هذا القفل لنقل المواد الطبية والطعام والعينات من وإلى الحجرة الرئيسية أثناء وجودها تحت الضغط. تُجهز معظم غرف تخفيف الضغط على سطح السفينة بأنظمة تنفس مدمجة (BIBS)، تُزود شاغليها بغاز تنفس بديل (عادةً الأكسجين)، وتُخرج الغاز الزفير خارج الحجرة، بحيث لا يُصبح غاز الحجرة غنيًا بالأكسجين بشكل مفرط، مما قد يُسبب خطر حريق غير مقبول، ويتطلب ذلك ضخ غاز الحجرة بشكل متكرر (عادةً الهواء). ^{[ 65 ]}

صُممت غرفة تخفيف الضغط على سطح السفينة لتخفيف الضغط السطحي والعلاج الطارئ بالأكسجين عالي الضغط للغواصين، ولكن يمكن استخدامها لعلاجات أخرى بالأكسجين عالي الضغط تحت الإشراف المناسب من قبل الطاقم الطبي المتخصص في العلاج بالأكسجين عالي الضغط. ^{[ 65 ]}

لا تُصمم غرف الضغط المحمولة أو المتنقلة ذات الحجرة الواحدة لشخص واحد أو شخصين بشكل عام لإجراء عمليات تخفيف الضغط السطحي الروتينية، ولكن يمكن استخدامها في حالات الطوارئ. ^{[ 65 ]}

A "Saturation System" or "Saturation spread" typically includes a living chamber, transfer chamber and submersible decompression chamber, which is commonly referred to in commercial diving and military diving as the diving bell,^[66]PTC (Personnel Transfer Capsule) or SDC (Submersible Decompression Chamber).^[67] The system can be permanently installed on a ship or ocean platform, but is more commonly capable of being dismantled and moved from one vessel to another by crane. The entire system is managed from a control room, commonly referred to as the "van", where depth, chamber atmosphere and other system parameters are monitored and controlled. The diving bell is the elevator or lift that transfers divers from the system to the work site. Typically, it is mated to the system utilizing a removable clamp and is separated from the system tankage bulkhead by a trunking space, a kind of short tunnel, through which the divers transfer to and from the bell. At the completion of work or a mission, the saturation diving team is decompressed gradually back to atmospheric pressure by the slow venting of system pressure, at rates of about of 15 to 30 msw (50 to 100 fsw) per day, (schedules vary). Thus the process involves only one ascent, thereby mitigating the time-consuming and comparatively risky process of multiple decompressions normally associated with non-saturation ("bounce diving") operations.^[68] The chamber gas mixture is typically controlled to maintain a nominally constant partial pressure of oxygen of between 0.3 and 0.5 bar during most of the decompression (0.44 to 0.48 bar on US Navy schedule), which is below the upper limit for long term exposure.^[69] NOAA has used rather different saturation decompression schedules for relatively shallow (less than 100 fsw) air and nitrox saturation dives, which use oxygen breathing when pressure is reduced to less than 55 fsw.^[70]

يستخدم الغواصون معدات غوص مزودة بأنابيب تغذية سطحية ، مع غاز تنفس مناسب للعمق والضغط، مثل خليط الهيليوم والأكسجين، المخزن في أسطوانات كبيرة السعة وعالية الضغط . ^{[ 68 ]} يتم توصيل إمدادات الغاز بلوحة تحكم في غرفة التحكم، حيث يتم توجيهها لتغذية مكونات النظام. يتم تغذية جرس الغوص عبر أنبوب تغذية كبير متعدد الأجزاء يوفر غاز التنفس والطاقة الكهربائية وكابلات الاتصالات والماء الساخن، وقد يعيد الغاز الزفير إلى السطح لإعادة تدويره. كما تم تجهيز جرس الغوص بأسطوانات تخزين غاز تنفس مثبتة خارجيًا للاستخدام في حالات الطوارئ. يتم تزويد الغواصين من جرس الغوص عبر أنابيب تغذية شخصية. ^{[ 67 ]}

قد تُوفّر قوارب نجاة أو وحدات إنقاذ تحت ضغط عالٍ لإجلاء غواصي التشبع في حالات الطوارئ من نظام التشبع. يُستخدم هذا النوع من القوارب إذا كانت المنصة مُعرّضة لخطر مُباشر بسبب حريق أو غرق، مما يسمح للغواصين المُتشبعين بالابتعاد عن الخطر المُحدق. قد يكون قارب النجاة تحت الضغط العالي ذاتي الدفع، ويمكن تشغيله بواسطة طاقم غير مُضغوط بينما يكون ركابه تحت الضغط. يجب أن يكون القارب مُكتفيًا ذاتيًا لعدة أيام في البحر، تحسبًا لأي تأخير في عملية الإنقاذ بسبب الأحوال الجوية. يبدأ الطاقم عادةً عملية تخفيف الضغط في أقرب وقت ممكن بعد الإطلاق. ^{[ 71 ]}

يمكن استخدام جرس الغوص الجاف أيضًا للغوص الارتدادي إلى أعماق كبيرة، ثم استخدامه كغرفة تخفيف الضغط أثناء الصعود ولاحقًا على متن سفينة الدعم. في هذه الحالة، ليس من الضروري دائمًا الانتقال إلى غرفة على سطح السفينة، حيث أن الجرس قادر تمامًا على أداء هذه الوظيفة، على الرغم من أنه سيكون ضيقًا نسبيًا، لأن الجرس عادةً ما يكون صغيرًا قدر الإمكان لتقليل الوزن عند استخدامه. ^{[ 68 ]}

• Huggins, Karl E. (1992). "Dynamics of decompression workshop". Course Taught at the University of Michigan.
• Powell, Mark (2008). Deco for Divers. Southend-on-Sea: Aquapress. ISBN 978-1-905492-07-7.
• US Navy (2006). US Navy Diving Manual, 6th revision. United States: US Naval Sea Systems Command. Archived from the original on 2 May 2008. Retrieved 16 March 2016.
• US Navy (2018). US Navy Diving Manual, 7th revision Ch A. United States: US Naval Sea Systems Command.