دلتا كوين

كانت شركة ماجستيك أمريكا لاين آخر من قام بتشغيل السفينة. ^{[ 16 ]} تم شراء السفن من شركات ديلاوير نورث في أبريل 2006. إلى جانب دلتا كوين ، امتلكت الشركة أيضًا أمريكان كوين وميسيسيبي كوين ، وهما سفينتان بخاريتان حديثتان مصممتان على غرار دلتا كوين ولكنهما تتسعان لحوالي 400 راكب. كما امتلكت الشركة سفنًا نهرية عملت في نهري كولومبيا وسنيك في ولايتي أوريغون وواشنطن، وفي الممر الداخلي لألاسكا.

كانت سفينة دلتا كوين تبحر في نهر المسيسيبي وروافده وفق جدول زمني منتظم، حيث شملت رحلاتها مدنًا مثل نيو أورليانز، وممفيس ، وسانت لويس ، وسانت بول، وسينسيناتي، وبيتسبرغ، وغيرها الكثير. وفي بعض الرحلات، استكشفت السفينة أنهارًا مثل أركنساس ، وريد ، وممر تينيسي-تومبيجبي المائي ، وبلاك واريور ، وموبايل ، وغيرها. ^{[ 17 ]}

أعادت سفينة دلتا كوين إحياء سباقات السفن البخارية التاريخية سنويًا خلال مهرجان كنتاكي ديربي ، حيث تسابقت مع سفينة بيل أوف لويفيل على نهر أوهايو في لويفيل ضمن سباق السفن البخارية الكبير . وكان الفائز في السباق السنوي يحصل على كأس من قرون الوعل الذهبية ، يُعلق على غرفة القيادة حتى السباق التالي. كما شاركت السفينتان في سباقات خلال مهرجانات تال ستاكس التي تُقام كل ثلاث أو أربع سنوات في سينسيناتي ( ميناء دلتا كوين السابق ) ، احتفالًا بالسفن البخارية .

في الأول من أغسطس/آب 2007، أعلنت شركة ماجستيك أمريكا لاين أن سفينة دلتا كوين ستتوقف عن العمل نهائيًا بنهاية موسم 2008، وذلك لانتهاء صلاحية آخر إعفاء لها من اتفاقية سولاس ، والذي منحه لها الكونغرس تسع مرات على مدى العقود الأربعة الماضية. ردًا على ذلك، في سبتمبر/أيلول 2007، قدمت جاكي بيلي ، عضوة البرلمان الاسكتلندي عن دائرة دمبارتون ، بدعم من 15 عضوًا آخر، اقتراحًا إلى البرلمان الاسكتلندي يدعو إلى الحفاظ على السفينة. ^{[ 18 ]} في غضون ذلك، في الولايات المتحدة، أطلق محبو السفينة حملة "أنقذوا دلتا كوين" مجددًا، على غرار الحملة التي نُفذت في سبعينيات القرن الماضي. إلا أن هذه الجهود لم تُكلل بالنجاح، وتوقفت دلتا كوين عن العمل نهائيًا بنهاية موسم 2008. على موقعها الإلكتروني الرسمي، ^{[ 16 ]} أعلنت شركة ماجستيك أمريكا لاين أنها لن تعمل في عام 2009، وستنهي جميع عملياتها، وستبيع جميع أصولها، بما في ذلك سفنها النهرية.

في 11 فبراير 2009، وصلت سفينة دلتا كوين إلى تشاتانوغا، تينيسي ، لتتحول إلى فندق بوتيكي عائم، خشية تعرضها للتخريب إذا بقيت في نيو أورلينز. ^{​​[ 9 ]} وبموجب عقد إيجار مع رجل الأعمال هاري فيليبس من تشاتانوغا، رست السفينة في كوليدج بارك لاندينغ على الشاطئ الشمالي لتشاتانوغا. افتُتح فندق دلتا كوين رسميًا لاستقبال النزلاء في 5 يونيو 2009، حيث قدم خدمات الطعام، وردهة، وموسيقى حية من تلك الحقبة، وعروضًا مسرحية، قبل أن يُغلق أبوابه أمام الجمهور في ديسمبر 2014.

في الفترة من 2006 إلى 2008، امتلكت شركة أمباسادورز إنترناشونال ^{[ 19 ]} السفينة وأجّرتها لشركة تُدعى "أول أبورْد ترافل"، تعمل تحت اسم "دلتا كوين إل إل سي"، والتي بدأت بدورها باستئجار السفينة في أغسطس 2010. ^{[ 20 ] [ 21 ]} عرضت أمباسادورز إنترناشونال السفينة للبيع ابتداءً من أواخر عام 2008 بسعر 4.75 مليون دولار أمريكي ، ^{[ 21 ]} وفي نوفمبر 2010، أُعلن أن مجموعة تُدعى "أنقذوا دلتا كوين 2010" تُخطط لتقديم عرض لشراء السفينة. ^{[ 19 ]} في حال نجاحها، ستُشغّل المجموعة السفينة، حاملةً 49 شخصًا فقط، وذلك لتجنب لوائح السلامة من الحرائق الفيدرالية ، التي تُطبّق على السفن التي تحمل أكثر من 50 شخصًا. ^{[ 19 ]}

لفترة من الزمن، بعد تسليم الباخرة "أميركان كوين" إلى إدارة النقل البحري الأمريكية ( MARAD) وبيع " ميسيسيبي كوين" كخردة أسفل نيو أورليانز، كانت "دلتا كوين" الباخرة الوحيدة المملوكة لشركة " دلتا كوين ستيمبوت " (المعروفة سابقًا باسم "غرين لاين ستيمرز") التي استمرت في الخدمة، وإن كانت دون تسيير رحلات. مع ذلك، اعتبارًا من نوفمبر 2011، بدأت شركة "غريت أميركان ستيمبوت" في ممفيس، تينيسي، بحجز رحلات بحرية على متن " أميركان كوين" على طول نهري المسيسيبي العلوي والسفلي.

بدأ عمدة تشاتانوغا، آندي بيرك، بتنفيذ خطة لإزالة سفينة دلتا كوين من مرساها في تشاتانوغا، معتبرًا إياها "عائقًا". وحُدد موعد نهائي في 30 سبتمبر 2013. ^{[ 22 ]} ويبدو أن هذا النزاع يدور حول عدم سداد دلتا كوين لإيجارها، وهو ما نفاه مالكوها على صفحتهم على فيسبوك. ^{[ 23 ]}

جاء هذا الخبر في ضوء تكريم سفينة دلتا كوين كـ"كنز وطني" من قبل الصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي في 21 سبتمبر 2013. صوّت الكونغرس على تجديد إعفاء دلتا كوين من اتفاقية سولاس للسماح لها بالإبحار في الأنهار مجددًا في عام 2013، لكن مشروع القانون لم يُقرّ. ^{[ 24 ]} ثم اشترت شركة دلتا كوين ستيمبوت، التي تأسست حديثًا، دلتا كوين في أوائل عام 2015. غادرت السفينة تشاتانوغا في 22 مارس 2015 متجهةً إلى نيو أورليانز لإجراء أعمال ترميم وتحديث في هوما ، لويزيانا . ^{[ 25 ]} وصلت السفينة بسلام في 7 أبريل 2015 إلى مرساها المؤقت المخصص للترميم.

في 27 نوفمبر 2018، صوت مجلس النواب الأمريكي على إعادة العمل بالاستثناء للسماح لسفينة دلتا كوين بالعودة إلى الخدمة بعد توقف دام عشر سنوات. ^{[ 26 ]}

اعتبارًا من 3 يناير 2024  لا تزال سفينة دلتا كوين راسية في هوما، دون وجود أي دليل على قيامها بأي أعمال.

في 25 يونيو 2025، نشرت الصفحة الرسمية لسفينة دلتا كوين البخارية على فيسبوك إعلانًا يفيد بأن السفينة معروضة للبيع بعد نفاد التمويل. وأكدت الصفحة أن الأولوية ستكون لعروض الشراء التي لا تؤدي إلى تفكيك السفينة.