ديفين جونز

ديفين شين جونز ^{[ 1 ]} (مواليد 24 نوفمبر 1994) هو سائق سباقات سيارات أمريكي محترف . يشارك حاليًا بدوام كامل في بطولة IMSA Michelin Pilot Challenge ، حيث يقود سيارة BMW M4 GT4 رقم 82 لصالح فريق BimmerWorld Racing.

كان جونز سائقًا ناجحًا في الرابطة العالمية للكارتينج والاتحاد الدولي للكارتينج، حيث فاز بألقاب وطنية مزدوجة في كلتا الهيئتين المنظمتين في عامي 2005 و2006. ^{[ 2 ]} كما فاز بسبع بطولات محلية أخرى للأندية من عام 2004 إلى عام 2005 في حلبات مختلفة في جنوب كاليفورنيا .

شارك جونز بدوام كامل في سلسلة سباقات السيارات الأسطورية الأمريكية عام 2008، محققاً ثمانية انتصارات على حلبات متعددة في جنوب شرق الولايات المتحدة، وحصل على مركز الانطلاق الأول في بطولة السيارات الأسطورية الأمريكية الوطنية في إندي. كما حلّ ثانياً في سباق "سمر شوت آوت" عام 2008 على حلبة شارلوت موتور سبيدواي في فئة "الأسود الشابة".

في عام ٢٠٠٩، انتقل جونز إلى فئة سيارات "سوبر ليت موديلز" الأثقل والأقوى في سلسلة "برو أول ستارز" . تأهل جونز في المركز الثاني في أول مشاركة له في أحد أكبر سباقات الموسم، وهو سباق "إيستر باني ١٥٠" على حلبة "هيكوري موتور سبيدواي" . ^{[ ٣ ]} وحقق أفضل مركز له وهو الثالث في سباق "إنديبندنس داي ١٥٠" على حلبة "هيكوري موتور سبيدواي" في يوليو ٢٠٠٩. ^{[ ٤ ]}

واصل جونز المشاركة في سلسلة سباقات المحترفين "برو أول ستارز" عام 2010 بالتعاون مع فريق "جيف فالتز ريسينغ". أنهى العام بثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وثمانية مراكز ضمن العشرة الأوائل في 12 مشاركة، بالإضافة إلى تصدره 47 لفة. في سبتمبر 2010، حلّ جونز خامسًا في سباق "ليبر داي كلاسيك 200" على حلبة " نورث ويلكسبورو سبيدواي" ، ^{[ 5 ]} وهو أول سباق يُقام على هذه الحلبة منذ فوز جيف غوردون بها عام 1996. خلال عطلة نهاية الأسبوع نفسها في حلبة "نورث ويلكسبورو سبيدواي" عام 2010، كان جونز أول من حطم الرقم القياسي للحلبة خلال التدريبات، والذي صمد منذ عام 1994. صُنِّف جونز ضمن أفضل 30 سائقًا في فئة "ليت موديل" في المقاطعة، وذلك وفقًا لتقرير نُشر في أكتوبر 2010. في نوفمبر 2010، حلّ جونز خامسًا في أول مشاركة له في سلسلة سباقات " سكيب باربر ريسينغ" على حلبة "رود أتلانتا" .

في عام ٢٠١١، شارك جونز في سلسلة سباقات سكيب باربر. وفي يناير، حقق مركزين على منصة التتويج في حلبة هومستيد-ميامي . تسابق جونز في سلسلة سكيب باربر الوطنية على ثلاث حلبات مختلفة، وكان أفضل إنجاز له في حلبة لايم روك بارك . في مايو ٢٠١١، اختبر جونز سيارة USF2000 لصالح فريق أكسيليريس موتور سبورتس. ^{[ ٦ ]} أنهى موسم ٢٠١١ بالمشاركة في سباقات سيارات ليت موديل ستوك ضمن سلسلة ناسكار ويلين الأمريكية على حلبة هيكوري موتور سبيدواي . حقق مركز الانطلاق الأول مرة واحدة، وثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل، وستة مراكز ضمن العشرة الأوائل في ثماني مشاركات. ^{[ ٧ ]}

شارك جونز بدوام كامل في جولة UARA-STARS لسيارات السباق المتأخرة عام 2012، حيث حقق أول مركز انطلاق له في تصفيات UARA على حلبة كارواي سبيدواي، وأنهى العام متصدراً السباق بـ 28 لفة، وحقق مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى، وثمانية مراكز ضمن المراكز العشرة الأولى. وكان من أبرز المتسابقين الجدد في السلسلة، حيث فاز بجائزة أفضل متسابق جديد في سباق حلبة أندرسون موتور سبيدواي في يونيو. ^{[ 8 ]} واحتل جونز المركز السادس في الترتيب النهائي للموسم.

كان عام 2013 عامًا مميزًا لجونز، حيث شارك لأول مرة في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات، سائقًا شاحنة يونغز موتورسبورتس على حلبة مارتينزفيل سبيدواي في سباق كروجر 250. تأهل جونز في المركز السادس والعشرين، وأنهى السباق في المركز الرابع والعشرين. كما شارك بدوام جزئي في سلسلة سباقات يو إيه آر إيه-ستارز للسيارات المعدلة، محققًا خمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل في ست مشاركات. ^{[ 9 ]}

أُعلن أنه في عام 2014، سيعود جونز للتركيز على سباقات الطرق، وسيشارك في بطولة مازدا MX-5 Cup مع فريق سي جيه ويلسون للسباقات برعاية شركة فيريستور سيستمز. ^{[ 10 ]} أنهى جونز الموسم في المركز السادس في الترتيب العام، كواحد من أفضل المتسابقين الجدد، وكان أفضل مركز له هو الرابع في حلبة رود أتلانتا خلال عطلة نهاية أسبوع سباق بيتي لو مان . شارك جونز في سلسلة سباقات ناسا في نوفمبر، وفاز في أول مشاركة له، بسيارة مازدا MX-5 من طراز مياتا.

عاد جونز إلى بطولة كأس MX-5 العالمية في عام 2015 ليقود سيارة برعاية شركة VeriStor Systems. وحقق مراكز ضمن الخمسة الأوائل في حلبة نولا موتورسبورتس بارك وحلبة كانديان تاير موتورسبورتس بارك . كما شارك لأول مرة في بطولة IMSA Continental Tire SportsCar Challenge . ^{[ 11 ]} وحقق جونز مركز الانطلاق الأول وسجل رقماً قياسياً جديداً في حلبة كانديان تاير موتورسبورتس بارك في مشاركته الثانية فقط في بطولة IMSA، حيث قاد سيارة مازدا MX-5 لصالح فريق ALARA Racing. ^{[ 12 ]}

خلال موسم 2016، شارك جونز بدوام كامل في بطولة IMSA Continental Tire SportsCar Challenge، حيث قاد سيارة بورش كايمان لصالح فريق Bodymotion Racing. وحقق جونز مركزًا على منصة التتويج في حلبة واتكينز غلين الدولية ، وفاز بجائزة أفضل سائق مبتدئ، واختتم الموسم في المركز الخامس في الترتيب العام.

في عام 2017، انضم جونز إلى فريق إس إس-جرين لايت ريسينغ بسيارة رقم 07 في أول ظهور له في سلسلة ناسكار إكسفينيتي على حلبة واتكينز جلين الدولية . وتأهل للسباق بفضل سرعته في التجارب التأهيلية، وأنهى السباق في المركز السادس والعشرين. كما واصل جونز المشاركة مع فريق بودي موشن ريسينغ في بطولة إمسا خلال الموسم، حيث قاد سيارة بورش كايمان رقم 31. ^{[ 13 ]}

شارك جونز في موسم كامل من بطولة IMSA Michelin Pilot Challenge عام 2018، سائقًا لصالح فريق BimmerWorld Racing بسيارة BMW . وحقق موسمًا استثنائيًا بفوزه بأربعة سباقات في دايتونا، وموسبورت، ورود أمريكا، ولاغونا سيكا. كما أحرز ثلاثة مراكز أولى في التصفيات في نفس الموسم، وفاز ببطولة ST في موسمها الأخير كفئة ضمن بطولة IMSA.

شهد موسم 2019 استمرارًا للنجاح. شارك جونز ومساعده الجديد جيمس كلاي، مالك فريق بيمر وورلد ريسينغ، في فئة GS ضمن بطولة IMSA ، حيث قادا سيارة BMW M4 GT4. وحقق الثنائي مركزين على منصة التتويج، وسجل جونز أسرع لفة في السباق ثلاث مرات في حلبات واتكينز غلين الدولية ، وسيبيرينغ الدولية ، ورود أتلانتا . واختتم الفريق الموسم في المركز الثالث في الترتيب النهائي للنقاط ضمن هذه الفئة شديدة التنافس.

بدأ موسم 2020 بأمل المنافسة على البطولة مع الفريق الأساسي العائد من موسم 2019. بعد احتلاله المركز الخامس في سباق افتتاح الموسم على حلبة دايتونا الدولية ، توقف الموسم بسبب جائحة كوفيد-19 . بعد فترة وجيزة من العودة إلى السباقات في صيف 2020، تعرض جونز لإصابة في حادث تحطم على حلبة فيرجينيا الدولية خلال جلسة تدريبية، مما أدى إلى غيابه عن بقية الموسم بسبب إصابات خطيرة.

في عام ٢٠٢١، عاد جونز إلى حلبات السباق بعد تعافيه الطويل من الإصابات. قاد سيارته لأول مرة بعد تعافيه على حلبة اختبار بي إم دبليو في ساوث كارولينا ، ثم قاد رسميًا سيارة بيمر وورلد جي تي التجريبية في فعالية هايبرفيست على حلبة فيرجينيا الدولية. وكان أول سباق احترافي له بعد عودته هو سباق التحدي القاري لسباقات جي تي لمدة ٨ ساعات على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . وقد أبهر جونز الجميع خلال عودته، حيث احتل المركز الرابع في فئة جي تي ٤ بسيارة بيمر وورلد رقم ٨٢.

شهد موسم 2022 عودة جونز للمشاركة بدوام كامل في سباقات سلسلة GT4 America شديدة التنافس . وقد حقق جونز، الذي كان ينافس في فئة المحترفين والهواة مع فريق BimmerWorld Racing، موسماً قوياً تميز بالعودة إلى منصة التتويج في حلبة نيو أورليانز موتورسبورتس بارك بسيارة BMW M4 GT4 برفقة زميله في القيادة جيمس ووكر جونيور.

في عام 2023، شارك جونز في عدد محدود من سباقات سلسلة ناسكار إكسفينيتي، وكانت أولى مشاركاته على حلبة شارلوت موتور سبيدواي روفال مع فريق مايك هارمون ريسينغ في السيارة رقم 74. واجهت السيارة مشاكل في المحرك خلال التجارب، ولم يتمكن جونز من إكمال لفة واحدة في التصفيات. عاد جونز بعد أسابيع قليلة للمشاركة في سباق على حلبة مارتينزفيل سبيدواي مع فريق إس إس-غرينلايت ريسينغ، بعد عشر سنوات من مشاركته الأولى في ناسكار على نفس الحلبة عام 2013. تأهل جونز في المركز 37، لكنه لم يُكمل السباق بسبب مشاكل في المحرك.

ظهر جونز لأول مرة في دوري سباقات العالم عام 2024 في حلبة رود أتلانتا ، حيث قاد سيارة فورد موستانج جي تي 4 لصالح فريق فورد بيرفورمانس ريسينغ سكول موتورسبورتس. وقد حلّ ثانياً في سباق الثماني ساعات ضمن فئة جي تي أو.

أُعلن أنه بالنسبة لموسم 2025، سيشارك جونز في قيادة سيارة فورد موستانج جي تي 4 مع الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي في سباقات مختارة، بما في ذلك أحداث في حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية وحلبة واتكينز جلين الدولية ، لصالح فريق FPRS Motorsports.

جونز خريج جامعة نورث كارولينا في شارلوت . يقيم في موريسفيل، نورث كارولينا، ويعمل مدرباً محترفاً للقيادة ومدرباً لمدارس سباقات الدراجات. يدعم جونز الجمعية الوطنية للتصلب المتعدد ، وهو أيضاً متسابق دراجات محترف. ^{[ 14 ]}

• الموقع الرسمي
• إحصائيات السائق ديفين جونز على موقع Racing-Reference