شرق بيرث، غرب أستراليا

إيست بيرث ضاحية داخلية لمدينة بيرث ، غرب أستراليا، تقع بجوار منطقة الأعمال المركزية في بيرث . وتضم الضاحية منطقتي كلايز بروك وكلايزبروك كوف . كانت إيست بيرث، التي اتسمت سابقًا بالاستخدامات الصناعية للأراضي والتدهور الحضري، ولا تزال، أكبر مشروع لتجديد المناطق الحضرية الداخلية في الولاية. ^{[ 2 ]} وقد تأثر تصميم الأحياء السكنية الجديدة بشكل كبير بحركة التخطيط الحضري الجديد . ^{[ 3 ]}

كانت المنطقة في المقام الأول منطقة صناعية في أوائل القرن العشرين، وكانت موقعًا لمصنع غاز شرق بيرث ، ومحطة توليد الطاقة في شرق بيرث (التي تم إيقاف تشغيلها ويعتزم تجديد المبنى لأغراض أخرى)، وساحة سكة حديد شرق بيرث وحظائر المحركات .

منذ أوائل الثمانينيات، أصبحت جميع العقارات السكنية تقريبًا على الجانب الغربي من شارع لورد موطنًا للمشاريع التجارية؛ ولا تزال المباني قائمة، إما مساكن فردية أو مزدوجة كانت تسكنها في السابق في الغالب عائلات مهاجرة.

في تعداد عام 2016 ، بلغ عدد سكان شرق بيرث 10,596 نسمة. وُلد 30.3% منهم في أستراليا. وكانت أكثر بلدان الميلاد شيوعًا هي إنجلترا (6.7%)، والصين (4.0%)، والهند (3.7%)، وماليزيا (3.4%)، وكوريا الجنوبية (2.9%). يتحدث 47.6% من السكان اللغة الإنجليزية فقط في المنزل. وشملت اللغات الأخرى المستخدمة في المنزل الماندرين (6.6%)، والكورية (2.7%)، والكانتونية (2.6%)، والبرتغالية (2.0%)، والإسبانية (1.9%). أما بالنسبة للدين، فكانت أكثر الإجابات شيوعًا هي "لا دين" (33.3%)، و"كاثوليكي" (18.4%). ^{[ 4 ]}

تمت إزالة ساحة سكة حديد إيست بيرث السابقة وحظائر المحركات في الستينيات وأعيد تطويرها لتصبح المقر الرئيسي لشركة Westrail - مما أدى إلى توحيد نظام متناثر للغاية من المكاتب والأقسام الخاصة بالسكك الحديدية. 

تُعدّ محطة إيست بيرث مركزاً رئيسياً لخدمات السكك الحديدية المحلية وبين الولايات، بالإضافة إلى خدمات الحافلات البرية. وتنطلق من المحطة خدمات مثل قطار بروسبكتور ، وقطار أفون لينك ، والقطارات السياحية، وقطار إنديان باسيفيك .

تُعرف محطة قطار إيست بيرث الأصلية الآن باسم كلايزبروك ، ورغم أنها لا تزال تضم نفس عدد الأرصفة الذي كانت عليه في ستينيات القرن الماضي، إلا أن المباني الأصلية قد حلت محلها مظلات حديثة. كما أنها موقع جسر غونغونغوب على خط السكة الحديدية المؤدي إلى بونبوري التابع لخط سكة حديد الجنوب الغربي .

توجد عدة خطوط حافلات في وحول شرق بيرث، ويربط خط الحافلات الأحمر شرق بيرث بالمنطقة التجارية المركزية وما وراءها.

الطريق السريع هو طريق يربط شرق بيرث بمنتزه فيكتوريا على الجانب الآخر من نهر سوان. ويجري العمل أيضاً على إنشاء جسر بورلو ، ومن المتوقع افتتاحه في ديسمبر 2024.^{[ 5 ] [ 6 ]}

جسر ماتاجاروب هو جسر للمشاة يربط شرق بيرث بملعب بيرث وبورزوود .

تأسست هيئة إعادة تطوير شرق بيرث (EPRA) عام ١٩٩١ ^{[ ٧ ]} لإدارة إعادة تطوير وتوسيع نطاق الضاحية. ^{[ ٨ ]} وفي عام ٢٠١٢، اندمجت EPRA مع هيئات إعادة تطوير أخرى لتُشكّل هيئة إعادة تطوير العاصمة (MRA). ^{[ ٩ ]} وفي عام ٢٠١٩، أصبحت MRA جزءًا من DevelopmentWA . ^{[ ١٠ ]} وقد أُعيدت العديد من أجزاء شرق بيرث التي تم تطويرها بالكامل إلى وضعها الطبيعي ، أي إلى مدينة بيرث لإدارتها. 

تشمل المعالم الرياضية الرئيسية ملعب WACA وملعب سباق الخيل في غلوستر بارك .

كما توجد مرافق ترفيهية عامة لكرة القدم الأسترالية والكريكيت في ساحة مورت-أك واديني / ويلينغتون .

تشمل المرافق التعليمية كلية ترينيتي ، وهي مدرسة نهارية للبنين، من الصف الرابع إلى الثاني عشر. ومن المقرر افتتاح مدرسة إيست بيرث الابتدائية في عام 2029. ^{[ 11 ]}

تقع مقبرة شرق بيرث، وهي مقبرة مهمة تعود إلى الحقبة الاستعمارية المبكرة في بيرث ، وتضم رفات العديد من العائلات الاستعمارية الأولى. إلا أن حالتها هشة بسبب فقدان العديد من شواهد القبور ونقص السجلات الكافية، إذ لم يتم تحديد سوى 800 قبر من أصل 10,000 قبر مُقدّر. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

• مطعم أموزيه