مطار بياركو الدولي

خلال الحرب العالمية الثانية ، خدم المطار الأولي البحرية الملكية كقاعدة لمدرسة تدريب المراقبين رقم 1 التابعة لسلاح الجو التابع للبحرية . عُرف المطار باسم محطة بياركو الجوية البحرية الملكية (RNAS Piarco) ، وافتُتح في 1 أغسطس 1940، ثم دُشّن لاحقًا باسم HMS Goshawk في 6 نوفمبر. تمركزت الأسراب المذكورة أدناه هناك حتى حلّها في أكتوبر 1945. أُخرجت HMS Goshawk من الخدمة في 28 فبراير 1946، وأُغلقت محطة بياركو الجوية البحرية الملكية في اليوم نفسه. ^{[ 6 ]}

يضم مطار بياركو الدولي ممرين سريعين للطائرات وثلاثة ممرات ربط (رمز منظمة الطيران المدني الدولي F للطائرات الكبيرة الحديثة). ويحتوي المطار على 82 مكتبًا لبيع التذاكر تعمل بنظام CUTE للألياف الضوئية من شركة SITA، والذي يتجاوز المعايير الموصى بها من قبل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).

مبنى المطار مكيف بالكامل وخالٍ من التدخين، ومجهز لاستيعاب حركة مرور تصل إلى 1500 مسافر خلال ساعات الذروة، حيث يتم التعامل مع المسافرين من خلال نظام هجرة محوسب بالكامل. وتضم قاعة الجمارك أربعة سيور لنقل الأمتعة/البضائع.

يجري إنشاء مبنى إداري/عملياتي للحرس الجوي لترينيداد وتوباغو في قاعدة بياركو الجوية. كما سيتم إنشاء مطار عسكري بالقرب من القاعدة الجوية.

يُستخدم برج المراقبة في مبنى الركاب القديم حاليًا لمراقبة الحركة الجوية. أما البرج في مبنى الركاب الجديد فيُستخدم لمراقبة ساحة وقوف الطائرات وحركة المدرج. وقد تم افتتاح برج مراقبة جديد مكون من تسعة طوابق في عام ٢٠١١.

كما أن المطار كبير بما يكفي لاستيعاب معظم الطائرات الدولية ذات الجسم العريض بما في ذلك بوينغ 747 وإيرباص A330 وبوينغ 777 وبوينغ 767 وإيرباص A340 .

يتألف تصميم المطار من مبنى رئيسي واحد يضم ثلاثة صالات. هذه الصالات ليست محددة بدقة كما يوحي اسمها، ولكنها مقسمة إلى المناطق التالية: البوابات من 1 إلى 7 التي تخدم جميع شركات الطيران الأخرى، والبوابات من 8 إلى 14 التي تخدم خطوط طيران الكاريبي، وصالة توباغو التي تخدم الرحلات الجوية المتجهة إلى توباغو.

تقع صالة نادي الكاريبي في الردهة الجنوبية، بجوار البوابات من 8 إلى 14. أما صالة كبار الشخصيات فلايرز فتقع بجوار البوابة 1، خارج الردهة مباشرة.

يقع مقر الحرس الجوي لترينيداد وتوباغو في مطار بياركو الدولي. ^{[ 11 ]} وخلال فترة وجود شركة BWIA West Indies، كان مقرها الرئيسي في أرض المطار. ^{[ 12 ]}

تم تجديد مبنى الركاب الجنوبي المهجور ليصبح مبنىً لكبار الشخصيات مخصصًا لقمة الأمريكتين . كما أُضيفت مواقف إضافية بعيدة عن مبنى الركاب الشمالي. وفي نوفمبر 2009، اكتملت أعمال التحديث في مبنى الركاب الجنوبي، وأصبح يُستخدم الآن كمرفق للطائرات الخاصة/التنفيذية للمسافرين من ذوي الميزانيات الضخمة. ^{[ 13 ]}

في عام 2022، تم وضع حجر الأساس لمحطة طاقة شمسية بتكلفة 12 مليون دولار في المطار. ^{[ 14 ]}

يضم مطار بياركو الدولي مبنيين للركاب. كان المبنى الجنوبي مخصصًا في السابق للركاب، ولكنه جُدِّد ليصبح مبنىً لكبار الشخصيات. ويخدم رحلات الشحن الجوي والطيران العام ورحلات المروحيات. ويحتوي على أربعة عشر موقفًا للطائرات، بالإضافة إلى مواقف مخصصة للطائرات الخفيفة. ^{[ 15 ]} كما يضم مركز إدارة المطارات، وهو المقر الرئيسي لهيئة مطارات ترينيداد وتوباغو . ^{[ 16 ]} أما المبنى الشمالي فهو مبنى الركاب الرئيسي، ويستقبل جميع رحلات شركات الطيران التجارية. ويحتوي على تسعة وعشرين موقفًا للطائرات.

بالإضافة إلى شركات الطيران الخاصة بالركاب، يتعامل المطار أيضاً مع حركة الشحن الجوي، والطيران العام، والرحلات العسكرية ورحلات طائرات الهليكوبتر إلى العديد من منصات النفط الموجودة في عرض البحر.

يخدم المطار طريق تشرشل-روزفلت السريع الممتد من الشرق إلى الغرب ، والذي يمر شمال المطار ويتصل بالطريق الدائري للمطار عبر شارع بي دبليو آي إيه. كما يمكن الوصول إلى المطار من الجنوب عبر طريق كاروني ساوث بانك، الذي يتصل بطريق أوريا بتلر السريع الممتد من الشمال إلى الجنوب عند كاروني.

تُشغّل مؤسسة النقل العام خدمة حافلات كل ساعة خلال أيام الأسبوع، تربط المطار ببوابة المدينة في بورت أوف سبين. ومن بوابة المدينة، يمكن للمسافرين استقلال حافلة أخرى إلى وجهتهم النهائية. كما تتوفر سيارات الأجرة الخاصة في المطار بأسعار ثابتة.

تتوفر خدمات تأجير السيارات في صالة الوصول بالمطار، من شركات تأجير محلية وأجنبية. يضم المطار موقف سيارات واسعًا على مستوى الأرض برسوم ثابتة يومية وأسبوعية وشهرية، بالإضافة إلى موقف سيارات ثانوي شمال الموقف الحالي على طريق غير مكتمل، وتُقدم إليه خدمة نقل مكوكية.

خضع المطار لأعمال توسعة وتجديد استعداداً لقمة رؤساء حكومات الكومنولث في نوفمبر 2009. وشملت هذه التحسينات ما يلي:

• إعادة رصف وإعادة طلاء ممرات الطائرات.
• إعادة طلاء المدرج.
• تركيب إضاءة جديدة لممرات سيارات الأجرة ومدرج الطائرات.

في الآونة الأخيرة، أُجريت العديد من التحسينات في المطار، ويجري التخطيط للمزيد منها. وتشمل هذه التحسينات ما يلي:

• ردهة نادي الكاريبي المُجددة في الردهة الشرقية.
• تم تجديد منطقة فحص جوازات السفر.
• تحديثات لمرافق الجلوس في الردهة المركزية
• فندق فور بوينتس باي شيراتون المخطط له

تقوم شركات الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة مجدولة ورحلات طيران عارض من وإلى ترينيداد:

ملحوظات