إكسبريس جيت

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

كانت شركة ExpressJet Airlines شركة طيران إقليمية في الولايات المتحدة الأمريكية عملت من عام 1987 حتى عام 2022. وكان مقرها الرئيسي في كوليدج بارك ، جورجيا.

تاريخ

بدأت شركة إكسبريس جيت مسيرتها باسم بريت إيرويز ، وكانت تُسيّر رحلاتها حصريًا تحت اسم كونتيننتال إكسبريس ، بصفتها شريكًا متعاقدًا مع كونتيننتال إيرلاينز بموجب اتفاقية مشاركة الرموز . تغير اسمها إلى إكسبريس جيت في بداية عام 1995 عندما بدأت الشركة في اقتناء طائرات إقليمية ، لتحل محل أسطولها من الطائرات التوربينية. إلى جانب رحلاتها تحت اسم كونتيننتال إكسبريس، وسّعت إكسبريس جيت نطاق رحلاتها لتشمل علامة دلتا كونكشن التجارية من عام 2007 إلى 2008، ثم مرة أخرى من عام 2012 إلى 2018. كما قدمت خدماتها تحت اسم أمريكان إيجل بين عامي 2012 و2019، وبدأت خدماتها تحت علامة يونايتد إكسبريس التجارية في عام 2009. كذلك، قامت إكسبريس جيت بتشغيل رحلات مستقلة تحت علامتها التجارية الخاصة خلال الفترة من 2007 إلى 2008. عندما اندمجت كونتيننتال إيرلاينز مع يونايتد إيرلاينز في عام 2012، أُضيفت عمليات كونتيننتال إكسبريس إلى خدمة يونايتد إكسبريس. في سبتمبر 2020، انسحبت الشركة من سوق شركات الطيران التي تتقاضى رسومًا مقابل المغادرة، وأوقفت رحلاتها مؤقتًا بعد انتهاء عقدها مع شريكها الرئيسي الوحيد المتبقي ، يونايتد إيرلاينز . في سبتمبر 2021، استأنفت شركة ExpressJet عملياتها كمزود لخدمات تأجير الطائرات وشركة طيران إقليمية تحت علامتها التجارية الخاصة aha! - اختصارًا لـ "Air-Hotel-Adventure". ركز هيكل مسار العلامة التجارية على الساحل الغربي للولايات المتحدة مع مركز رئيسي في مطار رينو-تاهو الدولي ، وبدأت الرحلات المجدولة في 24 أكتوبر 2021. [ 2 ]

أعلنت شركة الطيران، بما في ذلك علامتها التجارية "آها!"، إفلاسها في 23 أغسطس/آب 2022، بعد أن أوقفت جميع عملياتها في اليوم السابق. [ 3 ] وفي يوليو/تموز 2023، أعلنت الشركة عن خطط لإعادة إطلاق خدماتها كخدمة تأجير طائرات باستخدام طائرة بوينغ 777 مستأجرة . [ 4 ]

التأسيس والاستحواذ

تأسست شركة الطيران عام 1986 وبدأت عملياتها عام 1987. وتعود أصولها إلى مجموعة من شركات الطيران الإقليمية الصغيرة التي استحوذت عليها شركة تكساس إير كوربوريشن / كونتيننتال إيرلاينز . وشملت هذه الشركات: بار هاربور إيرلاينز في ولاية مين ، وبروفينستاون-بوسطن إيرلاينز في نيو إنجلاند ، وروكي ماونتن إيرويز في دنفر، كولورادو ، وبريت إيرويز في تير هوت، إنديانا . عملت إكسبريس جيت بموجب شهادة الجزء 121 الأصلية الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية لشركة بريت، التي بدأت عملياتها تحت اسم كونتيننتال إكسبريس في أبريل 1987، ثم استحوذت عليها لاحقًا شركة كونتيننتال إيرلاينز. تأسست شركة إكسبريس جيت إيرلاينز، إنك. عام 1995. [ 5 ]

استقلالية الشركات

انفصلت شركة إكسبريس جيت عن شركة كونتيننتال في عام ٢٠٠٢. وبعد ذلك، بدأت الشركة بالتخطيط للانتقال إلى مقرها الرئيسي، [ ٦ ] الذي يضم أكثر من ٨٠٠٠ موظف. كما امتلكت إكسبريس جيت هولدينغز شركات أمريكان كومبوزيتس، وسالتيلو جيت سنتر، وإن تك إيروسبيس سيرفيسز. وشكّلت هذه الشركات، إلى جانب مرافق أخرى في جميع أنحاء الولايات المتحدة، شركة إكسبريس جيت سيرفيسز التي قدمت خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد لأنواع مختلفة من الطائرات. كما امتلكت إكسبريس جيت هولدينغز حصصًا غير مسيطرة في شركتي وينجز هولدينغز (٤٩٪) وفلايت سيرفيسز آند سيستمز (٤٤٪).

قبل أن تصبح شركة إكسبريس جيت مستقلة، كان مقرها الرئيسي في مركز كونتيننتال 1 في وسط مدينة هيوستن. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

بعد قرار شركة كونتيننتال في ديسمبر 2005 بتقليص أسطول طائرات كونتيننتال إكسبريس التابعة لشركة إكسبريس جيت بمقدار 69 طائرة، اختارت الشركة تشغيل الطائرات بشكل مستقل. وفي 31 ديسمبر 2006، بدأت الشركة عملياتها في مجال الطيران العارض، حيث شغّلت 6 طائرات لهذه الخدمة ضمن قسم الطيران الخاص بالشركات.

طائرة تابعة لشركة إكسبريس جيت تخدم مطار رالي دورهام الدولي في مايو 2008

في 5 فبراير 2007، أعلنت شركة الطيران عن خدمة إلى 24 مدينة في المناطق الساحلية الغربية والجنوبية الغربية والوسطى من الولايات المتحدة بدءًا من أبريل 2007. [ 10 ]

في 2 أبريل 2007، بدأت شركة الطيران بتسيير رحلات مباشرة تحت اسمها إلى وجهات في جميع أنحاء الولايات المتحدة. بلغ إجمالي أسطول الشركة 42 طائرة. ووفقًا لجيمس ريم، الرئيس التنفيذي لشركة إكسبريس جيت، أصبح مطار لوس أنجلوس/أونتاريو الدولي في أونتاريو، كاليفورنيا (المطار البديل لمطار لوس أنجلوس الدولي القريب ) "أكبر مركز عمليات" للشركة. [ 11 ] بالإضافة إلى أونتاريو في الغرب، عملت نيو أورليانز كمركز رئيسي مع مدن محورية أخرى و24 وجهة. خلال هذه الفترة، ارتفعت أسعار النفط من 50 دولارًا للبرميل إلى 140 دولارًا، مما جعل الظروف غير مستدامة لعمليات الشركة. انتهت الخدمة في 2 سبتمبر 2008.

شراكات عامي 2007 و2010

في مارس 2007، قامت شركة إكسبريس جيت بتشغيل أربع من طائراتها من طراز إمبراير إي آر جيه 145 على خطوط طيران جيت بلو بينما كانت طائرات إمبراير 190 التابعة لجيت بلو تخضع للصيانة. [ 12 ]

في يونيو 2007، بدأت شركة الطيران بتسيير رحلاتها من مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) إلى أسواق التزلج الغربية والمكسيك نيابةً عن خطوط دلتا الجوية تحت اسم "دلتا كونكشن" باستخدام 10 طائرات من طراز ERJ 145. [ 13 ] وفي يوليو 2007، تم رفع عدد الطائرات المتعاقد عليها إلى 18 طائرة. وفي يوليو 2008، تم إنهاء الاتفاقية، وأوقفت إكسبريس جيت جميع رحلات "دلتا كونكشن" بحلول الأول من سبتمبر. [ 14 ]

بعد فترة وجيزة من إعلان إنهاء اتفاقيتها مع دلتا، أعلنت إكسبريس جيت في 8 يوليو 2008 أنها ستنهي أيضًا رحلاتها المستقلة التي تحمل علامة إكسبريس جيت التجارية في 2 سبتمبر بسبب ارتفاع أسعار النفط منذ عام 2003. [ 15 ] وقد أدى ذلك إلى تسريح 347 طيارًا .

في سبتمبر 2007، وافقت شركة الطيران على تقديم خدمة نقل جوي لشركة فرونتير إيرلاينز من مطار دنفر الدولي ريثما يتم الحصول على شهادة الاعتماد الفيدرالية لشركة لينكس أفييشن، التابعة لفرونتير والمتخصصة في الطائرات ذات المحركات التوربينية. وقد قامت إكسبرس جيت بتسيير رحلات إلى 5 مدن انطلاقًا من مركز فرونتير في دنفر باستخدام طائرات إقليمية من طراز ERJ 145 تتسع لـ 50 راكبًا، وذلك حتى حصول لينكس أفييشن على موافقة وزارة النقل الأمريكية في ديسمبر 2007. وفي 7 ديسمبر، توقفت إكسبرس جيت عن تقديم خدمة النقل الجوي لشركة فرونتير إيرلاينز. [ 16 ]

في أبريل 2008، اقترحت شركة سكاي ويست الاستحواذ على شركة إكسبريس جيت بسعر 23.50 دولارًا للسهم. وأعلنت شركة إكسبريس جيت هولدينغز أن لجنتها الخاصة رفضت الاقتراح بالإجماع. وفي أوائل يونيو، سحبت سكاي ويست عرضها بعد توقيع إكسبريس جيت هولدينغز وكونتيننتال اتفاقية جديدة لشراء السعة لمدة سبع سنوات. وفي نهاية المطاف، لم يُكتب لهذا الاقتراح النجاح.

في مايو 2010، بدأت شركة إكسبريس جيت تشغيل خدمة برانسون إير إكسبريس ، وهي خدمة جوية مباشرة بين برانسون، ميزوري، وهيوستن ، تكساس ؛ وأوستن، تكساس ؛ وناشفيل، تينيسي ؛ ودي موين، أيوا ؛ وشريفبورت، لويزيانا، وتير هوت، إنديانا ؛ وشيكاغو ميدواي وإنديانابوليس . [ 17 ] [ 18 ] وكانت آخر رحلة لشركة إكسبريس جيت تحت اسم برانسون إير إكسبريس في 30 أكتوبر 2010 .

النمو مع يونايتد إكسبريس

بدأت شركة إكسبريس جيت عقدًا مؤقتًا مع شركة يونايتد إيرلاينز لتشغيل رحلاتها كناقل تابع ليونايتد إكسبريس ابتداءً من يونيو 2009. شمل العقد حوالي 10 طائرات تعمل انطلاقًا من مركز عمليات يونايتد في مطاري أوهير وواشنطن (دالاس). وكانت الطائرات تحمل شعار إكسبريس جيت. انتهى العقد في 2 سبتمبر 2009.

في أواخر عام ٢٠١٠، وقّعت شركة إكسبريس جيت عقدًا متعدد السنوات مع شركة يونايتد إيرلاينز لاستئجار ٢٢ طائرة من طراز ERJ ١٤٥. وقد حلّقت هذه الطائرات، لأول مرة، بألوان يونايتد إكسبريس الكاملة. إضافةً إلى ذلك، شغّلت يونايتد ١٠ طائرات أخرى من طراز ERJ ١٤٥، بألوان إكسبريس جيت، خلال ذروة موسم السفر الصيفي في عام ٢٠١٠. بدأت الرحلات الأولى بموجب هذا العقد الجديد في ١ ديسمبر ٢٠٠٩، وانضمت جميع الطائرات الـ ٢٢ إلى خدمة يونايتد إكسبريس بحلول ربيع عام ٢٠١٠.

الاندماج مع خطوط أتلانتيك ساوث إيست الجوية

في 12 نوفمبر 2010، استحوذت شركة سكاي ويست (الشركة الأم لشركة سكاي ويست إيرلاينز ، أكبر شركة طيران إقليمية في الولايات المتحدة) على شركة الطيران ودمجتها مع شركة أتلانتيك ساوث إيست إيرلاينز . وبذلك، توقفت شركة إكسبريس جيت الأصلية (القديمة) عن العمل فعلياً. واستمرت شركة أتلانتيك ساوث إيست إيرلاينز في تشغيل إكسبريس جيت خلال تلك الفترة بموجب شروط شهادة التشغيل السارية آنذاك مع إدارة الطيران الفيدرالية تحت اسم "إكسبريس جيت إيرلاينز"، ريثما يتم النظر في اسم جديد للشركتين المندمجتين حديثاً.

في أكتوبر 2011، صوّت موظفو شركتي إكسبريس جيت وأتلانتيك ساوث إيست إيرلاينز لصالح الإبقاء على اسم إكسبريس جيت كاسم جديد للشركة المندمجة، مع الإبقاء على رمز النداء "Acey" الخاص بأتلانتيك ساوث إيست. (قبل الاندماج، كانت إكسبريس جيت الأصلية تستخدم رمزها الخاص في الاتحاد الدولي للنقل الجوي " XE "، ورمزها في منظمة الطيران المدني الدولي " BTA "، ورمز النداء " JET LINK "). [ 19 ] وكانت أتلانتيك ساوث إيست سابقًا شركة طيران تابعة لشبكة دلتا كونكشن ، والتي أعادت إكسبريس جيت إلى دلتا كونكشن في عام 2012.

في 15 نوفمبر 2012، أضافت شركة إكسبريس جيت عمليات تغذية لشركة الخطوط الجوية الأمريكية تحت العلامة التجارية أمريكان إيجل .

في أكتوبر 2013، افتتحت شركة إكسبريس جيت مقر إقامة جديد لطاقمها في مدينة كانساس سيتي بولاية ميسوري ، في مطار كانساس سيتي الدولي . [ 20 ] كما افتتحت إكسبريس جيت مقر إقامة آخر لطاقمها في دنفر، في مطار دنفر الدولي.

طائرة إكسبريس جيت CRJ900 تعمل تحت اسم دلتا كونكشن في مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي في ديسمبر 2012

عملية استحواذ عام 2018

مع تسارع وتيرة المفاوضات مع شركة يونايتد إيرلاينز بشأن عملية شراء محتملة في أغسطس 2017، أنهت دلتا إيرلاينز عقدها مع إكسبريس جيت. ونُقل أسطول طائرات CRJ900 الذي كانت تشغله (والذي كان مملوكًا لشركة دلتا) إلى إنديفور إير . [ 21 ] أنهت أمريكان إيرلاينز عقدها مع إكسبريس جيت في مايو 2018، مما أدى إلى انسحاب إكسبريس جيت نهائيًا من رحلات أمريكان إيجل اعتبارًا من 5 يناير 2019. [ 22 ]

في أواخر عام 2018، تم الإعلان عن أن الشركة ستنفصل عن شركة سكاي ويست وسيتم شراؤها من قبل مشروع مشترك يسمى مانا إير، حيث ستكون شركة كي إير إنتربرايزز هي المالك الأكبر (50.1٪) وشركة يونايتد إيرلاينز هي المالك الأصغر (49.9٪).

في يناير 2019، أعلنت شركة إكسبريس جيت إيرلاينز عن إتمام استحواذ شركة مانا إير، المحدودة، عليها، إلى جانب شركة يونايتد إيرلاينز كمستثمر ثانوي. كما تعهدت يونايتد بتسليم 25 طائرة جديدة من طراز إمبراير 175 إلى إكسبريس جيت لتشغيل رحلات يونايتد إكسبريس ابتداءً من أبريل 2019.

في فبراير 2020، أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز رسمياً عن إعادة تخصيص 36 طائرة من طراز ERJ-145 من شركة تابعة أخرى تابعة ليونايتد إكسبريس إلى شركة إكسبريس جيت. وبذلك أصبحت إكسبريس جيت أكبر مشغل لطائرات ERJ-145 في العالم.

برنامج الطيران

عقدت شركتا يونايتد إيرلاينز وإكسبرس جيت شراكةً لتوفير مسارٍ مباشرٍ لطياري إكسبرس جيت للوصول إلى منصب مساعد طيار في يونايتد إيرلاينز ، وذلك من خلال برنامج المسار الوظيفي للطيارين التابع ليونايتد والذي يُسمى "أفييت". [ 23 ] يضمن البرنامج مشاركة طياري إكسبرس جيت المؤهلين في عملية التوظيف لدى يونايتد، وبمجرد قبولهم في البرنامج، يُتوقع منهم أن يصبحوا طيارين أساسيين في يونايتد إيرلاينز. ومن خلال هذا البرنامج، التزمت يونايتد بتوظيف نسبة كبيرة من طياريها الجدد مباشرةً من إكسبرس جيت. [ 24 ]

اضطرابات جائحة كوفيد-19

نظراً لتأثير جائحة كوفيد-19 على قطاع الطيران ، أُعلن في 30 يوليو/تموز 2020 أن شركة يونايتد إيرلاينز قررت إنهاء عقدها مع شركة إكسبريس جيت ونقل هذه العمليات إلى شركة كوميوت إير، التابعة ليونايتد إكسبريس . وبذلك، أصبحت كوميوت إير المشغل الوحيد لأسطول طائرات يونايتد إكسبريس من طراز ERJ 145. [ 25 ]

في 24 أغسطس/آب 2020، أُعلن أن شركة إكسبريس جيت ستنهي عمليات يونايتد إكسبريس في 30 سبتمبر/أيلول 2020. [ 26 ] وكجزء من عملية إنهاء العمليات، أغلقت إكسبريس جيت قواعد الصيانة في مطاري شيكاغو أوهير وكليفلاند هوبكنز الدوليين. وعلى الرغم من توقف الرحلات الجوية منذ نهاية مارس/آذار 2020، لم تُغلق قاعدة الطاقم في نيوارك رسميًا قبل توقف العمليات على مستوى الشبكة. وبالمثل، ظلت قاعدة طاقم الطيران في شيكاغو مفتوحة حتى الإغلاق، حيث اكتملت آخر رحلة تجارية إلى أوهير (الرحلة 3915 من فارغو) لشركة إكسبريس جيت في 2 سبتمبر/أيلول.

في 30 سبتمبر 2020، الساعة 11:44 صباحًا، أقلعت رحلة الخطوط الجوية إكسبريس جيت رقم 4001 من البوابة C14A (بوابة كونتيننتال إكسبريس سابقًا) في مطار ممفيس الدولي، قبل موعدها بست دقائق، مستخدمةً رمز النداء "جيتلينك" السابق. وقد رتبت جهود محلية بقيادة ديفيد نولز، مسؤول خدمة عملاء يونايتد، وجوني دورتش، رئيس عمال ساحة الطائرات في مطار ممفيس الدولي، تحية مفاجئة بمدافع المياه تكريمًا لطاقم العمل، بالإضافة إلى عدد من موظفي إكسبريس جيت الحاليين والسابقين الذين كانوا على متن الطائرة كركاب، والذين كانوا متواجدين في صالة المطار قبل إقلاعها بعد 11 دقيقة. ثم هبطت رحلة جيتلينك 4001 في مطار جورج بوش الدولي في هيوستن الساعة 1:24 ظهرًا، وتوقفت بعد ثماني دقائق من تحليقها على ارتفاع منخفض، وتحية أخرى بمدافع المياه عند البوابة B87. قاد الرحلة الأخيرة كلٌ من جيمس كامبل، كبير طياري هيوستن السابق، وشون جورج، مساعد كبير الطيارين السابق في هيوستن، بينما عملت تيريزا بالتزار-أرامبولا كمضيفة طيران. لم تكن هذه الرحلة آخر رحلة تجارية لشركة إكسبريس جيت مغادرةً فحسب، بل كانت أيضًا آخر رحلة تجارية وصولًا لها، مما أنهى جميع عمليات شركة إكسبريس جيت لصالح يونايتد، دون أي تغطية إعلامية. كانت المساعدات الفيدرالية متوفرة للعاملين في قطاع الطيران الأمريكي، إلا أنه نتيجةً لظروف إغلاق إكسبريس جيت، فقد نحو 3000 موظف وظائفهم في الشركة دون أي مساعدة فيدرالية. [ 27 ]

استئناف وإطلاق علامة aha! التجارية

في يوليو 2021، منحت وزارة النقل الأمريكية الموافقة النهائية لشركة إكسبريس جيت لاستئناف عملياتها التجارية. وكانت أول رحلة تجارية للشركة بعد إعادة إطلاقها رحلة طيران رياضية مستأجرة ، انطلقت في 30 سبتمبر 2021، بين تالاهاسي، فلوريدا، وأندرسون ، كارولاينا الجنوبية، بعد عام واحد بالضبط من رحلتها الأخيرة كناقل جوي متعاقد برسوم المغادرة. [ 28 ] [ 29 ] وفي اليوم التالي، أطلقت الشركة أيضًا علامة "آها!" التجارية للسفر الترفيهي، والتي توفر خدمة طيران منتظمة بين مطار رينو-تاهو الدولي ومدن على طول الساحل الغربي للولايات المتحدة . وبدأت الرحلات المنتظمة في 24 أكتوبر 2021، وكانت أول رحلة إلى باسكو، واشنطن. [ 30 ] وركزت الشركة على المدن والأسواق والعملاء الذين شهدوا تراجعًا في خدمات الطيران نتيجة لدمج شركات الطيران وزيادة سعة الرحلات إلى رحلات أكبر ولكن أقل تواترًا. [ 31 ]

في 14 يونيو 2022، تخلت شركة يونايتد إيرلاينز هولدينغز بهدوء عن حصتها في الشركة الأم لشركة الطيران الإقليمية السابقة إكسبريس جيت إيرلاينز. وأصبحت شركة إكسبريس جيت إيرلاينز ذات المسؤولية المحدودة مملوكة بالكامل لشركة كي إير إنتربرايزز والشركات التابعة لها. [ 32 ]

أعلنت شركة إكسبريس جيت إفلاسها بموجب الفصل الحادي عشر في 22 أغسطس 2022. [ 33 ] [ 34 ] على الرغم من أن الفصل الحادي عشر يُستخدم عادةً كحماية أثناء إعادة هيكلة المدين، إلا أن إكسبريس جيت أوقفت جميع رحلاتها الجوية مع خطط لتصفية أصولها. [ 3 ]

إعادة إطلاق مقترحة في عام 2023

في أوائل عام 2023، تم شراء أصول شركة ExpressJet من قبل الشركة التي تمتلك Logistic Air ، وهي شركة تأجير وحلول طيران مقرها نيفادا، وشركة Global Supertanker Aviation, LLC . [ 4 ]

في يوليو 2023، أعلنت الشركة عن نيتها استئناف عملياتها بطائرة بوينغ 777 واحدة. وطلبت الشركة تمديدًا لمدة 90 يومًا لتاريخ إلغاء شهادة مشغلها الجوي بسبب التوقف عن العمل، ريثما تُقدم طلبها الرسمي لاستئناف العمليات. [ 4 ] [ 35 ]

الطائرة التي تعتزم شركة إكسبريس جيت استخدامها هي طائرة تابعة سابقاً لشركة الخطوط الجوية اليابانية، وتملكها شركة لوجستيك إير. وتقدر الشركة أن إعادة إطلاقها ستتطلب ما يقارب مليوني دولار. [ 36 ]

في نوفمبر 2023، طلبت الشركة تغيير شهادة تشغيلها من رخصة تشغيل محلية (الجزء 121) إلى رخصة تشغيل تكميلية (الجزء 121). ورغم أنه كان من المتوقع الموافقة على شهادة مشغل الطيران الجديد بحلول منتصف عام 2024، إلا أنها لم تقدم أي تحديثات بحلول نهاية ذلك العام، فتم إلغاء شهادة تشغيلها. [ 37 ] [ 38 ]

أسطول

أسطول المركبات وقت الإغلاق

اعتبارًا من يونيو 2022 قبل إغلاق جميع العمليات، كان أسطول شركة إكسبريس جيت يتألف من الطائرات التالية: [ 1 ]

الطائراتفي الخدمةالركابتم تشغيله لصالح
إمبراير إي آر جيه 145550آها!
المجموع5

الأسطول التاريخي

كانت شركة ExpressJet تشغل سابقًا طائرات Bombardier CRJ200 و CRJ700 و CRJ900 و Embraer ERJ 145 و Embraer 175 لصالح شركات American Eagle و United Express و Delta Connection .

المقر الرئيسي للشركة

المقر السابق لشركة طيران أتلانتيك ساوث إيست في مركز إيه-تك بمطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي

يقع المقر الرئيسي لشركة ExpressJet في كوليدج بارك، جورجيا ، في منطقة أتلانتا الكبرى . [ 39 ]

كان مقر شركة إكسبريس جيت سابقاً في مركز نورث بيلت للمكاتب الرابع، وهو مبنى في مجمع جرينز كروسينج للمكاتب، وهو مجمع مكاتب متعدد الاستخدامات تبلغ مساحته 484 فداناً (1.96 كيلومتر مربع ) ؛ ويقع مجمع المكاتب في منطقة جرينز بوينت في هيوستن . [ 5 ] [ 40 ] [ 41 ] 

المقر الرئيسي السابق لشركة إكسبريس جيت في جرينسبوينت، هيوستن

كانت شركة إكسبريس جيت واحدة من ثلاث شركات مستأجرة في مجمع نورث بيلت أوفيس سنتر، الذي يتألف من مبنيين بمساحة إجمالية قدرها 107,200 قدم مربع (9,960 متر مربع ) ، ويضم المبنيين الثالث والرابع. وتتولى شركة فورت بروبرتيز إدارة كلا المبنيين. تستخدم إكسبريس جيت هذا الموقع لقربه من مطار جورج بوش الدولي ومركز كونتيننتال الأول ، المقر الرئيسي لشركة كونتيننتال إيرلاينز في وسط مدينة هيوستن . [ 5 ] وكانت إكسبريس جيت قد نقلت مقرها الرئيسي إلى موقعها النهائي في هيوستن بحلول عام 2006. [ 42 ] واستحوذت شركة فورت على المبنيين في عام 2007، واللذين تم بناؤهما في عام 2003. [ 43 ] 

الحوادث والوقائع

  • في 8 أغسطس/آب 2009، تعرضت طائرة تابعة لشركة إكسبريس جيت، تعمل كرحلة رقم 2816 تابعة لشركة كونتيننتال إكسبريس، لحادثة تتعلق بالتعامل مع الركاب، مما أدى إلى إنزال طاقمها و47 راكبًا قسرًا لمدة ست ساعات. [ 44 ] كانت الرحلة متجهة في الأصل إلى مطار مينيابوليس-سانت بول الدولي ، لكن سوء الأحوال الجوية أجبرها على تغيير مسارها إلى مطار روتشستر الدولي ، وهو مطار لا تخدمه شركتا إكسبريس جيت أو كونتيننتال. عند الهبوط في الساعة 12:28 صباحًا، رفض ممثلو شركة ميسابا إيرلاينز ، التي كانت تمتلك القدرة على التعامل مع الركاب في روتشستر، السماح للركاب بالنزول من الطائرة ودخول مبنى المطار. أسفر الحادث عن فرض غرامات من وزارة النقل الأمريكية على جميع شركات الطيران المعنية، [ 45 ] وساهم في وضع لوائح جديدة تنظم حقوق ركاب شركات الطيران. [ 46 ]
  • في الثالث من أبريل/نيسان عام ٢٠١٢، كانت طائرة تابعة لشركة إكسبريس جيت من طراز إمبراير ERJ 145، تحمل الرقم التسجيلي N15973، وتعمل كرحلة رقم 5912 من بيوريا، إلينوي، إلى دنفر، تهبط على المدرج 34R في دنفر عندما اصطدمت الطائرة بأضواء الاقتراب وتوقفت على المدرج. تصاعد الدخان داخل الطائرة، وتم إجلاء الركاب إلى المدرج. نُقل أحد الركاب إلى المستشفى لتلقي العلاج من إصاباته.
  • في الأول من مايو/أيار 2013، اصطدم جناح طائرة إيرباص A330 تابعة للخطوط الجوية الاسكندنافية ، الرحلة رقم 908، والمتجهة إلى أوسلو، النرويج ، بذيل طائرة إكسبريس جيت، الرحلة رقم 4226، والمتجهة إلى ناشفيل، تينيسي ، أثناء سيرها على المدرج 22R في مطار نيوارك ليبرتي . ولم يُبلغ عن وقوع إصابات. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]

مراجع

  1. 1 2 3 "إدارة الطيران الفيدرالية - معلومات شهادة شركات الطيران - عرض تفصيلي" . av-info.faa.gov . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
  2. ↑ "علامة إكسبريس جيت التجارية Aha! تطلق الخدمة | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2021 .
  3. 1 2 يامانوتشي، كيلي (23 أغسطس 2022). "شركة إكسبريس جيت تُعلن إفلاسها بموجب الفصل 11 بعد فشل عملياتها في رينو" . صحيفة أتلانتا جورنال-كونستيتيوشن . تاريخ الاسترجاع: 25 أغسطس 2022 .
  4. 123"ExpressJet Airlines Eyes Restart With 777 | Aviation Week Network". aviationweek.com. Retrieved July 21, 2023.
  5. 123"FORT X $79,800,000 Available for Real Estate Investment & 1031 Exchange." Fort Properties. Retrieved on October 22, 2009.
  6. ↑"NEC Helps ExpressJet Scale Operations Nationwide." Business Wire. March 17, 2008. Retrieved on October 25, 2009.
  7. ↑"Headquarters LocationArchived 2012-03-01 at the Wayback Machine." Continental Airlines. Retrieved on December 7, 2008.
  8. ↑"Air Transportation." Opportunity Houston. Retrieved on December 10, 2008.
  9. ↑"Expressjet.com Terms, Conditions, And Notices." ExpressJet Airlines. June 8, 2003. Retrieved on May 19, 2009.
  10. ↑"ExpressJet Airlines Begins Flying Under Its Own Banner"(PDF) (Press release). ExpressJet Airlines. February 5, 2007. Archived from the original(PDF) on February 7, 2007. Retrieved February 5, 2007.
  11. ↑Newell, Jason (February 6, 2007). "ONT unveils expansion". Inland Valley Daily Bulletin. Archived from the original on September 29, 2007. Retrieved February 3, 2007.
  12. ↑"ExpressJet JetBlue to pull E-Jets to repair software glitch". Aero-News Network. March 7, 2007. Retrieved July 8, 2008.
  13. ↑"ExpressJet Announces Capacity Purchase Agreement with Delta Air Lines" (Press release). ExpressJet Airlines. March 1, 2007. Archived from the original on June 29, 2017. Retrieved July 8, 2008.
  14. ↑Rigby, Bill (July 3, 2008). "Delta, ExpressJet ditch regional pact". Reuters. Retrieved July 3, 2008.{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archival service (link)
  15. ↑Hamilton, Dane; Michael Erman (July 9, 2008). "ExpressJet suspends commercial operations". Reuters. Archived from the original on June 19, 2009. Retrieved July 8, 2008.
  16. ↑ يامانوتشي، كيلي (27 سبتمبر 2007). "فرونتير ستستخدم خدمة طيران بديلة" . صحيفة دنفر بوست . تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2008 .
  17. ↑ " شركة برانسون للطيران تبدأ رحلاتها إلى هيوستن ". صحيفة هيوستن بيزنس جورنال . 23 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2010.
  18. ↑ «مطار برانسون يُضيف خدمة طيران مباشرة إلى شيكاغو وإنديانابوليس» . نيوز ليدر. يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2010 .
  19. ↑ "شركة أتلانتيك ساوث إيست ستتخذ اسم إكسبريس جيت - ياهو! فاينانس" . yahoo.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2018 .
  20. ↑ "شركة طيران إكسبريس جيت تفتتح قاعدة لطاقمها في مطار كانساس سيتي الدولي" . kansascity.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2018 .
  21. ↑ كارب، آرون (10 أغسطس 2017). "دلتا تُنهي عقدها الإقليمي مع إكسبريس جيت، وتنقل 31 طائرة من طراز CRJ إلى إنديفور" . عالم النقل الجوي . شبكة أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2017 .
  22. ↑ "الخطوط الجوية الأمريكية تتخلى عن شركتي طيران إقليميتين في إطار تبسيط عملياتها" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2018 .
  23. ↑ لازار، لويس (3 أكتوبر 2019). "شركة يونايتد إيرلاينز تطلق برنامجًا سريعًا لتوظيف الطيارين يُسمى أفييت" . مجلة شيكاغو للأعمال . تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2020 .
  24. ↑ "برنامج المسار الوظيفي للطيارين في يونايتد" . ExpressJet.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2020 .
  25. ↑ «شركة يونايتد ستنهي عقدها مع إكسبريس جيت، موجهةً ضربة قاضية» . رويترز . 30 يوليو/تموز 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو/تموز 2020 .
  26. ↑ "ستتوقف شركة إكسبريس جيت عن العمل في 30 سبتمبر" .
  27. ↑ ريد، تيد (1 أكتوبر 2020). "إغلاق شركة إكسبريس جيت، وتسريح 3000 عامل طيران، بينما يواجه 35000 آخرون إجازات قسرية" . فوربس .
  28. ↑ "أخبار مجموعة الطيارين" (ملف PDF) . مجلة طياري الخطوط الجوية (عدد أكتوبر-نوفمبر 2021 ). رابطة طياري الخطوط الجوية : 9. قامت شركة طيران إكسبريس جيت، التي تعمل تحت اسم aha!، بتسيير أول رحلة تجارية لها (رحلة مستأجرة لفريق رياضي) في 30 سبتمبر، من تالاهاسي، فلوريدا، إلى أندرسون، كارولاينا الجنوبية. 
  29. ↑ «تستأنف شركة طيران إكسبريس جيت رحلاتها التجارية بعد عام بالضبط من آخر رحلة تجارية لها» (ملف PDF) . Expressjet.com . 1 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2026 .
  30. ↑ "أها!" تُطلق ثماني رحلات جوية مباشرة من مطار رينو-تاهو الدولي إلى مدن في جميع أنحاء غرب الولايات المتحدة" (ملف PDF) (بيان صحفي). 29 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2021 .
  31. ↑ «شركة طيران إكسبريس جيت تحصل على ترخيص صلاحية الطيران من وزارة النقل الأمريكية - وتخطط لإعادة التشغيل في الربع الثالث» . www.wboc.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2021 .
  32. ↑ باخمان، جاستن (14 يونيو 2022). "شركة يونايتد إير تتخلى عن حصتها في الشركة الأم لشركة إكسبريس جيت إيرلاينز السابقة" . بلومبرج نيوز .
  33. ↑ هيدالغو، جيسون (23 أغسطس/آب 2022). "شركة طيران آها! التي تتخذ من رينو مقرًا لها تلغي رحلاتها بعد إعلان الشركة الأم إكسبريس جيت إفلاسها" . صحيفة رينو غازيت جورنال . تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس/آب 2022 .
  34. ↑ "شركة الطيران الإقليمية إكسبريس جيت تُعلن إفلاسها" . ماركت ووتش . أسوشيتد برس . تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2022 .
  35. ↑ ميلر، سيث (18 يوليو 2023). "إكسبريس جيت تخطط لأسطول طائرات 777 لمرحلة جديدة من عمرها" . PaxEx.Aero . تم ​​الاطلاع عليه في 21 يوليو 2023 .
  36. ↑ شلابيج، بن (18 يوليو 2023). "هاه: إكسبريس جيت تخطط للعودة بتشغيل طائرات بوينغ 777" . ميل واحد في كل مرة . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2023 .
  37. ↑ "شركة طيران إكسبريس جيت تتطلع إلى إنعاش عملياتها في النصف الثاني من عام 2024 من خلال رحلات طيران مستأجرة بطائرات بوينغ 777" . موقع AirGuide . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2024 .
  38. ↑ سيبينسكي، دومينيك. "وزارة النقل الأمريكية تسحب ترخيص شركة إكسبريس جيت مع ركود خطة الرحلات المستأجرة" . ch-aviation . مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2025 .
  39. ↑ توبين راموس، راشيل ودوغلاس سامز. " وكالة أمن الطيران الأمريكية تُقيم مقرها الرئيسي في حظيرة طائرات هارتسفيلد ". صحيفة أتلانتا بيزنس كرونيكل . الاثنين 10 ديسمبر 2007. تاريخ الاطلاع: 28 يوليو 2012.
  40. ↑ " اتصل بنا " مؤرشف بتاريخ 27 فبراير 2009 في أرشيف الإنترنت . خطوط إكسبريس جيت الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2009. "عنوان البريد ورقم الهاتف للشركة: 700 شمال سام هيوستن باركواي ويست، جناح 200، هيوستن، تكساس 77067"
  41. ↑ " خريطة الحدود مؤرشفة في 19 أكتوبر 2010، على موقع Wayback Machine ." منطقة إدارة جرينسبوينت . تم الاطلاع عليها في 19 مايو 2009.
  42. ↑ " تراجع أرباح شركة إكسبريس جيت، وانخفاض أسهمها ". رويترز . 8 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2009.
  43. ↑ " شركة فورت بروبرتيز تستحوذ على مبانٍ مكتبية من الفئة "أ" في فينيكس وهيوستن وأوماها. " بي آر نيوزواير . 26 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2010.
  44. ↑ " شركة الطيران الإقليمية، وليس الطاقم، هي المسؤولة عن تعطل الطائرة على المدرج ." سي إن إن . الجمعة 21 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2009.
  45. ↑ "أمر موافقة - شركة إكسبريس جيت للطيران، انتهاك المادة 41712 من الباب 49 من قانون الولايات المتحدة" (ملف PDF) . وزارة النقل الأمريكية . 24 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2026 .
  46. ↑ "تعزيز حماية ركاب شركات الطيران" (ملف PDF) . السجل الفيدرالي . 74 (249): 68983. 30 ديسمبر 2009.
  47. ↑ اصطدمت طائرتان تابعتان لشركتي يونايتد إكسبريس وساس في مطار نيوارك . موقع Usatoday.com (2 مايو 2013). تاريخ الاطلاع: 16 أغسطس 2013.
  48. ↑ "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل في 20 فبراير 2014. تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  49. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز إمبراير EMB-145LR (ERJ-145LR) N17560 في مطار نيوارك ليبرتي الدولي، نيوجيرسي (EWR)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 16 ديسمبر 2021 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشركة إكسبريس جيت على ويكيميديا ​​كومنز