مخرج حريق

مخرج الطوارئ هو نوع خاص من مخارج الطوارئ ، وعادةً ما يكون عبارة عن سلالم أو سلالم هروب مثبتة على الجدار الخارجي للمبنى ، وأحيانًا داخله ولكن بشكل منفصل عن المناطق الرئيسية للمبنى. يوفر مخرج الطوارئ وسيلة للهروب في حالة نشوب حريق أو أي حالة طوارئ أخرى تجعل الوصول إلى السلالم داخل المبنى غير ممكن. توجد مخارج الطوارئ في أغلب الأحيان في المباني السكنية متعددة الطوابق ، مثل المباني السكنية .

طُوّرت سلالم النجاة من الحرائق في أواخر القرن الثامن عشر وبداية القرن التاسع عشر. وفي القرنين التاسع عشر والعشرين، شكّلت هذه السلالم عنصرًا بالغ الأهمية في السلامة من الحرائق في جميع المباني الجديدة بالمناطق الحضرية . إلا أنه بعد ستينيات القرن العشرين، تراجع استخدامها في المباني الجديدة (مع أنها بقيت مستخدمة في بعض المباني القديمة). ويعود ذلك أساسًا إلى تطبيق قوانين البناء التي تتضمن أجهزة كشف الحرائق ، ومعدات مكافحة الحرائق المتطورة تقنيًا، والتي تشمل تحسين الاتصالات وزيادة مدى وصول شاحنات سلالم الإطفاء، واشتراط وجود سلالم إضافية داخل المبنى، والأهم من ذلك، أنظمة رشاشات إطفاء الحرائق .

يتكون مخرج الطوارئ من عدد من المنصات الأفقية، واحدة في كل طابق من المبنى، متصلة بسلالم أو أدراج. عادةً ما تكون المنصة والدرج مصنوعين من شبكات فولاذية مفتوحة لمنع تراكم الجليد والثلج والأوراق. تُزود كل منصة عادةً بدرابزين ، ولكن نظرًا لأن مخارج الطوارئ مصممة للاستخدام في حالات الطوارئ فقط، فإن هذه الدرابزين غالبًا لا تخضع لنفس معايير الدرابزين في المباني الأخرى. قد يكون السلم المؤدي من أدنى مستوى في مخرج الطوارئ إلى الأرض ثابتًا، ولكنه في الغالب يتأرجح لأسفل على مفصل زنبركي أو ينزلق على مسار. تسمح التصاميم المتحركة للركاب بالوصول بأمان إلى الأرض في حالة نشوب حريق، ولكنها تمنع الوصول إلى مخرج الطوارئ من الأرض في أوقات أخرى (مثل السرقة أو التخريب).

قد يُتاح الخروج من داخل المبنى إلى مخرج الطوارئ عبر باب مخصص، ولكن في معظم الحالات يكون المخرج الوحيد عبر نافذة . وعند وجود باب، يُجهز عادةً بجهاز إنذار حريق لمنع استخدام مخرج الطوارئ لأغراض أخرى، ولمنع الدخول غير المصرح به. ولأن العديد من مخارج الطوارئ بُنيت قبل ظهور أجهزة الإنذار الإلكترونية، فقد كان من الضروري في كثير من الأحيان تحديث مخارج الطوارئ في المباني القديمة بأجهزة إنذار لهذا الغرض.

كان أحد أشكال مخارج النجاة السريعة من الحرائق، والذي طُوّر في أوائل القرن العشرين، عبارة عن أنبوب قماشي طويل مُعلّق أسفل قمع كبير خارج نافذة مبنى شاهق. ينزلق الشخص الذي يهرب من الحريق داخل الأنبوب، ويستطيع التحكم في سرعة انزلاقه بدفع جدران الأنبوب بذراعيه وساقيه. كان من الممكن نشر أنبوب النجاة هذا بسرعة من النافذة وتعليقه إلى مستوى الشارع، إلا أنه كان كبيرًا وثقيلًا للتخزين داخل المبنى. ^{[ 1 ]}

يُعدّ منحدر الهروب الحلزوني العمودي نوعًا حديثًا من منحدرات الإخلاء ، وهو وسيلة أخرى للإخلاء من المباني والمنشآت الأخرى.

اخترع أحد أوائل سلالم النجاة من الحرائق في إنجلترا خلال القرن الثامن عشر. ففي عام ١٧٨٤، اخترع دانيال ماسيريس، من إنجلترا، جهازًا يُسمى سلم النجاة، يُثبّت على النافذة، ويُمكّن الشخص من النزول إلى الشارع دون إصابة. ابتكر أبراهام ويفيل تصميمًا مُعدّلًا، يتضمن مزلقًا للهروب، بعد أن أصبح مشرفًا على "الجمعية الملكية لحماية الأرواح من الحرائق". ^{[ ٢ ]} حصلت آنا كونلي على براءة اختراع أول سلم نجاة حديث في عام ١٨٨٧. ^{[ ٣ ]} حصل هنري فيريج على براءة اختراع سلم نجاة في الولايات المتحدة في غراند آيلاند، نبراسكا، في ٨ نوفمبر ١٨٩٨، برقم براءة الاختراع الأمريكية ٦١٤٠٤٣ (الرقم التسلسلي ٦٨١٦٧٢)، والذي صُمم خصيصًا لرجال الأعمال كثيري السفر. ^{[ ٤ ]}

مع ازدياد شيوع قوانين البناء في البلدان مع مطلع القرن العشرين، أصبحت السلامة من الحرائق هاجسًا بالغ الأهمية في الإنشاءات الجديدة. وازدادت متطلبات مالكي المباني لتوفير مخارج طوارئ مناسبة، وبدا أن سلالم النجاة من الحرائق آنذاك الخيار الأمثل. فلم يكن من الممكن فقط إدراجها في الإنشاءات الجديدة بتكلفة منخفضة، بل كان من السهل جدًا إضافتها إلى المباني القائمة. ومع تطور قوانين البناء ومعالجة المزيد من مخاوف السلامة في الإصدارات اللاحقة، أصبح من الضروري أن تحتوي جميع المباني التي يزيد ارتفاعها عن عدد معين من الطوابق على مخرج طوارئ ثانٍ، كما سُمح بتركيب سلالم نجاة خارجية كخيار لتحديث المباني القائمة قبل فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية.

في ثلاثينيات القرن العشرين، أصبح استخدام سلالم النجاة الأنبوبية المغلقة من نوع المنحدرات شائعًا في المدارس والمستشفيات والمؤسسات الأخرى، ليحل محل السلالم الحديدية المفتوحة. وكانت ميزتها الرئيسية أنه لا يوجد سبب لاستخدامها لأي غرض آخر غير النجاة من الحريق، كما يمكن إنزال المرضى عليها وهم على أسرّتهم في حالة نشوب حريق. ^{[ 5 ]}

مع ذلك، ومع ازدياد التوسع العمراني في منتصف القرن العشرين، ولا سيما ازدياد المساكن العامة في مدن الولايات المتحدة وأوروبا خلال خمسينيات وستينيات القرن نفسه، برزت بعض المشاكل المتعلقة بسلالم النجاة من الحرائق. ففي المناطق الفقيرة من عدة مدن أمريكية كبرى، مثل نيويورك وبوسطن وشيكاغو وكليفلاند وديترويت وفيلادلفيا وبيتسبرغ، شاع استخدام سلالم النجاة من الحرائق لأغراض شتى غير الغرض المخصص لها. فقد كان بعض السكان يضعون عليها أشياءً (كالكراسي والدراجات والنباتات)، مما يزيد من وزنها ويعيق استخدامها كمخرج طوارئ. وفي أشهر الصيف الحارة، كان سكان المباني السكنية متوسطة الارتفاع ينامون في العراء على منصات سلالم النجاة من الحرائق.

يشهد على شيوع استخدام سلالم النجاة من الحرائق لأغراض غير طارئة في الثقافة الشعبية. تدور حبكة قصة كورنيل وولريتش القصيرة "صرخ الصبي جريمة قتل" (1947) حول صبي يشهد جريمة قتل في شقة مجاورة أثناء نومه على سلم نجاة من الحرائق؛ وقد تم تحويل هذه القصة إلى فيلم الإثارة والتشويق " النافذة" (1949). كما يمكن ملاحظة عادة النوم على سلالم النجاة من الحرائق في فيلم ألفريد هيتشكوك " النافذة الخلفية" (1954 ) (المقتبس أيضاً من قصة قصيرة لوولريتش)، بالإضافة إلى صور ويجي لمنطقة لوور إيست سايد . وقد جعلت الظلال المائلة لسلالم النجاة منها عنصراً متكرراً في أفلام النوار ، وتم نقل مشهد الشرفة من مسرحية روميو وجولييت إلى سلم نجاة من الحرائق في المسرحية الموسيقية "قصة الحي الغربي" . كما يمكن استخدام سلالم النجاة من الحرائق لأغراض كوميدية، كما رأينا في فيلم ستانلي كرامر الكوميدي " إنه عالم مجنون، مجنون، مجنون، مجنون" ( 1963) .

إن تركيب مكيفات الهواء النافذة في وحدات الشقق الفردية ذات النوافذ المواجهة لمخارج الطوارئ، والتي غالباً ما يتم تركيبها بشكل مخالف للقانون أو اللوائح المحلية من قبل السكان، ^{[ 6 ]} والتي تتطلب تثبيت الوحدة على إطار النافذة، يجعل مخرج الطوارئ عديم الفائدة تقريباً في أشهر الصيف؛ كما أن حجم ووزن وحدة تكييف الهواء الموضوعة على أو فوق مخرج الطوارئ في حالة الطوارئ يشكل خطراً إضافياً على رجال الإطفاء والمُخلىين.

فاز المصور الأمريكي ستانلي فورمان بجائزة بوليتزر عام 1976 عن صورة " انهيار سلم النجاة من الحريق" ، التي التقطت امرأة شابة وطفلاً يسقطان من سلم نجاة معيب خلال حريق بوسطن عام 1975. وقد أثارت هذه الصورة جدلاً واسعاً، ما دفع بعض السلطات القضائية إلى سنّ قوانين أكثر صرامة بشأن السلامة من الحرائق.

• 
  براءة اختراع آنا كونلي لعام 1887، رقم US368816A، لسلم طوارئ من الحريق
• 
  سلم النجاة المحمول من الحريق من تصميم هوتون 1877
• 
  مخرج طوارئ في مبنى كراوس في شارع إيست الرابع ، كليفلاند

مع ازدياد ارتفاع المباني، اكتسبت أفكار جديدة لمخارج الطوارئ شعبية متزايدة. المصاعد، التي لم تكن تُستخدم تقليديًا كمخارج طوارئ، يُنظر إليها الآن كخيار محتمل للإخلاء في المباني الشاهقة وناطحات السحاب. ^{[ 7 ]}

يُحدد استخدام مخارج الطوارئ بموجب قوانين البناء المحلية والولائية والدولية المتفق عليها، مثل المعايير التي يقدمها المجلس الدولي لقوانين البناء (ICC) وقانون البناء الدولي (IBC) وقانون ترشيد الطاقة الدولي . ويشترط كل من قانون البناء الدولي لعام 2012 وقانون البناء السكني الدولي لعام 2012 وجود فتحات للهروب والإنقاذ في حالات الطوارئ في المباني السكنية المكونة من أربعة طوابق أو أقل، في غرف النوم والأقبية التي تحتوي على مساحات سكنية، وذلك كوسيلة للخروج في حالات الطوارئ.

يمكن أن يكون مخرج الطوارئ نافذة، وإذا كان فوق الطابق الأول مع سلم معتمد، أو بابًا يؤدي إلى شرفة مع مدخل أرضي أو سلم طوارئ. ^{[ 8 ]} تتضمن القواعد الفيدرالية، مثل تلك الصادرة عن وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية (HUD)، متطلبات تتبع قوانين المجلس الدولي للبناء (ICC). ^{[ 9 ]}

• ANSI/ISEA 110-2003

• " هروب وملاذ: شرفات في السماء تربط حيًا " (يتطلب اشتراكًا) بقلم ديفيد دبليو تشين، صحيفة نيويورك تايمز ، 15 أغسطس 2004؛ مؤرشف .
• متطلبات الكود الدولي للنوافذ والأبواب (ديسمبر 2017؛ ملف PDF)
• تغييرات هامة في قوانين البناء الدولية لعام 2024 الخاصة بالنوافذ والأبواب والمناور (ملف PDF)
• كيفية وضع خطة للهروب من الحريق في المنزل - الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق (ملف PDF؛ مؤرشف)
• سلالم النجاة من الحرائق في بورتلاند: التاريخ والسلامة والاتجاهات المستقبلية - ولاية أوريغون