فورد ترانزيت كاستم
فورد ترانزيت كاستم هي شاحنة نقل متوسطة الحجم ذات دفع أمامي ، تنتجها شركة فورد أوروبا منذ عام 2012. وقد مثّلت هذه الشاحنة نقطة تحول في سلسلة ترانزيت، حيث تُعدّ كاستم النسخة الأصغر حجماً، بينما تُعدّ فورد ترانزيت النسخة الأكبر. [ 1 ] وكما هو الحال مع طرازات ترانزيت الأخرى، حملت نسخ الركاب اسم تورنيو كاستم . [ 2 ]
الجيل الأول (2012)
كُشِفَ عن سيارة فورد ترانزيت كاستم في معرض المركبات التجارية لعام 2012 في المركز الوطني للمعارض في برمنغهام، إنجلترا . [ 3 ] [ 4 ] حاليًا، لا تُباع ترانزيت كاستم في الولايات المتحدة وكندا، ولكنها تُباع في المكسيك. ولم تُباع في الصين حتى عام 2016. وفي عام 2017، طُرحت نسخة مُحدَّثة منها بتغييرات طفيفة في التصميم ومجموعة محركات جديدة. [ 5 ]
أنظمة نقل الحركة
كان محرك واحد متاحًا بين عامي 2012 و2016، وهو محرك ديوراتورك توربوديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر ، بثلاثة مستويات من القدرة: 74 كيلوواط (101 حصان؛ 99 حصانًا) وعزم دوران 310 نيوتن متر (230 رطل قدم) ، و 92 كيلوواط (125 حصانًا؛ 123 حصانًا) وعزم دوران 350 نيوتن متر (260 رطل قدم) ، و 113 كيلوواط (154 حصانًا؛ 152 حصانًا) وعزم دوران 385 نيوتن متر (284 رطل قدم) . [ 6 ] وخلفه في عام 2017 محرك إيكوبلو توربوديزل سعة 2.0 لتر متوافق مع معايير انبعاثات يورو 6 ويقدم مستويات قدرة مماثلة. [ 7 ] [ 8 ] توفرت حزمة ECOnetic للطراز الأقل قوة، والتي أضافت نظام تشغيل وإيقاف المحرك تلقائيًا ، وإطارات ذات مقاومة دوران منخفضة، وأنظمة تحكم إلكترونية لخفض استهلاك الوقود والانبعاثات إلى 5.7 لتر/100 كم (50 ميل / غالون إمبراطوري ؛ 41 ميل / غالون أمريكي ) و 148 غرام/كم (8.4 أونصة/ميل) من ثاني أكسيد الكربون 2 على التوالي. [ 9 ]
تم تقديم نظام هجين خفيف اختياري لمحركات EcoBlue في عام 2019. ويستبدل مولد/بادئ تشغيل يعمل بحزام المولد الكهربائي ، وهو متصل ببطارية ليثيوم أيون 48 فولت، 10 أمبير/ساعة. تُجهز المركبات الهجينة الخفيفة بنظام إيقاف وتشغيل يُوقف المحرك عند توقف المركبة أو عند تباطؤها بسرعة أقل من 12 كم/ساعة (7.5 ميل/ساعة) ، مما يُعيد الطاقة إلى البطارية ويُحسّن من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 3 و8%. [ 10 ]
في عام 2019 أيضًا، طرحت فورد نسخة هجينة كهربائية قابلة للشحن (PHEV) من سيارة تورنيو، والتي تستخدم محرك بنزين EcoBoost سعة 1 لتر ومحرك جر كهربائي مع بطارية سعتها 13.6 كيلوواط/ساعة. تُعدّ هذه النسخة الهجينة متسلسلة ، حيث يعمل محرك البنزين كمُوسِّع للمدى، بينما تُدار العجلات الأمامية بواسطة المحرك الكهربائي. تستطيع السيارة قطع مسافة 50 كيلومترًا (31 ميلًا) بالاعتماد على الكهرباء فقط، بينما تصل المسافة إلى 500 كيلومتر (310 أميال) باستخدام محرك البنزين. ويُذكر أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 3.3 لتر/100 كيلومتر (71 ميلًا / غالون أمريكي ) . ستتوفر هذه النسخة في النصف الثاني من عام 2019. [ 11 ]
| سنين | محرك | قوة | عزم الدوران | وقود | استهلاك | CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 2.2 لتر دوراتورك | 74 كيلوواط (99 حصان) | 310 نيوتن متر (230 رطل قدم) | ديزل | 6.7–6.5 لتر/100 كم (35–36 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 172–177 جم/كم (9.8–10.0 أونصة/ميل) |
| 92 كيلوواط (123 حصان) | 350 نيوتن متر (260 رطل قدم) | |||||
| 114 كيلوواط (153 حصان) | 385 نيوتن متر (284 رطل قدم) | |||||
| 2017–2023 | 2.0 لتر EcoBlue | 77 كيلوواط (103 حصان) | 360 نيوتن متر (270 رطل قدم) | الديزل والديزل الهجين | 7.7–7.1 لتر/100 كم (31–33 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 186–204 غ/كم (10.6–11.6 أونصة/ميل) |
| 96 كيلوواط (129 حصان) | 385 نيوتن متر (284 رطل قدم) | 8.9–6.9 لتر/100 كم (26–34 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) | 186–204 غ/كم (10.6–11.6 أونصة/ميل) | |||
| 125 كيلوواط (168 حصان) | 405 نيوتن متر (299 رطل قدم) | 8.9–7.0 لتر/100 كم (26–34 ميل /غالون - الولايات المتحدة ) | 184–234 جم/كم (10.4–13.3 أونصة/ميل) | |||
| 136 كيلوواط (182 حصان) | 7.6–6.2 لتر/100 كم (31–38 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 186–234 جم/كم (10.6–13.3 أونصة/ميل) | ||||
| 2019–2023 | 1.0 لتر EcoBoost | 92 كيلوواط (123 حصان) | 355 نيوتن متر (262 رطل قدم) | هجين يعمل بالبنزين | 7.7–6.9 لتر/100 كم (31–34 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 210–234 جم/كم (11.9–13.3 أونصة/ميل) |
طول سَطح | L1 | المستوى الثاني | ||
|---|---|---|---|---|
| 4973 ملم (195.8 بوصة) | 5340 مم (210 بوصة) | |||
| H1 | 1922–2000 مم 75.7–78.7 بوصة | مقدار | 5.7 متر مكعب (200 قدم مكعب ) | 6.6 متر مكعب (230 قدم مكعب ) |
| الأبعاد الداخلية (الطول × العرض × الارتفاع) | 2554 مم × 1351 مم × 1406 مم 100.6 بوصة × 53.2 بوصة × 55.4 بوصة | 2921 مم × 1351 مم × 1406 مم 115.0 بوصة × 53.2 بوصة × 55.4 بوصة | ||
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2600–3200 كجم (5700–7100 رطل) | 2900–3400 كجم (6400–7500 رطل) | ||
| H2 | 2285–2366 ملم 90.0–93.1 بوصة | مقدار | 7.2 متر مكعب (250 قدم مكعب ) | 8.2 متر مكعب (290 قدم مكعب ) |
| الأبعاد الداخلية (الطول × العرض × الارتفاع) | 2554 مم × 1351 مم × 1778 مم 100.6 بوصة × 53.2 بوصة × 70.0 بوصة | 2921 مم × 1351 مم × 1778 مم 115.0 بوصة × 53.2 بوصة × 70.0 بوصة | ||
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2600–3200 كجم (5700–7100 رطل) | 2900–3400 كجم (6400–7500 رطل) | ||
نماذج
قطعة نقدية من الجمارك العابرة
فورد ترانزيت كاستم نوجيت هي شاحنة صغيرة مصممة كسيارة تخييم (تُعرف أيضًا باسم سيارة تخييم متنقلة ) تُباع من قِبل شركة فورد ويتم تحويلها بواسطة شركة ويستفاليا . [ 12 ] تتميز بميزات متنوعة للتخييم الليلي، مثل حوض غسيل، وموقد، وأسرّة قابلة للطي. [ 13 ] تم إطلاق "نوجيت" في أسواق أوروبية مختارة في ربيع عام 2019. [ 14 ]
سويفت مونزا
سويفت مونزا هي سيارة تخييم مُعدّلة من إنتاج شركة سويفت ليجر ، وهي مبنية على نسخة تورنيو من فورد ترانزيت كاستم. تتوفر بمحرك ديزل توربيني EcoBlue سعة 2.0 لتر بقوة 128 حصانًا. وهي مُصممة خصيصًا للعائلات الشابة. [ 15 ]
الأسواق
فيتنام
طُرحت سيارة فورد ترانزيت كاستم في فيتنام في 12 سبتمبر 2019 واستمرت حتى يونيو 2021 تحت اسم تورنيو. تُجمّع السيارة في مصنع فورد في فيتنام ، وتُقدّم بنسختين: تريند وتيتانيوم (سبعة مقاعد، قاعدة عجلات قصيرة)، مع محرك بنزين إيكوبوست رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (بقوة 203 حصان وعزم دوران 300 نيوتن متر) وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات كخيار وحيد للمحرك. [ 16 ]
الصين
في فبراير 2023، أطلقت شركة جيانغ لينغ فورد المشتركة نسخة مُحسّنة من الجيل الأول السابق للسوق الصينية تحت اسم ترانزيت V362. [ 17 ] ويأتي محرك ديزل توربيني سعة 2 لتر قياسياً، إلى جانب خيارين لناقل الحركة في جميع الفئات: ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. [ 18 ]
معرض
فورد ترانزيت كاستم كرو كاب (المملكة المتحدة؛ قبل التحديث)
فورد ترانزيت كاستم كرو كاب (المملكة المتحدة؛ قبل التحديث)
فورد ترانزيت كاستم (المملكة المتحدة؛ نسخة مُحسّنة)
فورد ترانزيت كاستم (المملكة المتحدة؛ نسخة مُحسّنة)
فورد ترانزيت (الصين؛ قبل التحديث)
فورد ترانزيت V362 (الصين؛ نسخة محدثة لعام 2023)
فورد ترانزيت V362 (الصين؛ نسخة محدثة لعام 2023)
أمان
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 30.3 | 84% |
| طفل راكب: | 44 | 90% |
| المشاة: | 14.2 | 48% |
| مساعدة السلامة: | 5 | 71% |
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 30.3 | 84% |
| طفل راكب: | 44 | 90% |
| المشاة: | 14.2 | 48% |
| مساعدة السلامة: | 5 | 71% |
الجيل الثاني (2023)
كُشف النقاب عن الجيل الثاني من فورد ترانزيت كاستم في سبتمبر 2022، على أن يبدأ إنتاجه في مصنع فورد أوتوسان عام 2023. [ 24 ] وستكون فولكس فاجن ترانسبورتر نسخة مُعاد تسميتها من الجيل الثاني من ترانزيت كاستم. [ 25 ] ولأول مرة ، زُوّدت شاحنة ترانزيت كاستم بتصميم جديد لنظام تعليق خلفي مستقل شبه متأرجح، مما يُساهم في خفض ارتفاع أرضية الشاحنة وتحسين ثباتها. كما أُعيد وضع العجلات الأمامية وأبراج الدعامة إلى الأمام، مما يُتيح سهولة الوصول من داخل المقصورة، ومساحة أكبر للأقدام، ومساند إضافية للقدمين للركاب في الأمام، بالإضافة إلى تقليل طول الجزء الأمامي البارز.
في 22 نوفمبر 2022، تم الكشف عن النسخة المخصصة للركاب، وهي تورنيو كاستم. وكما هو الحال مع سيارة النقل المغلقة، ستتوفر السيارة متعددة الأغراض بنسخ كهربائية، وهجينة قابلة للشحن، وديزل، بالإضافة إلى نسخة أكتيف كروس أوفر. [ 26 ]
تورنيو كاستم
منظر خلفي (تورنيو كاستم)
منظر خلفي (سيارة ترانزيت كاستم)
تورنيو كاستم ناجت
تورنيو كاستم أكتيف
منظر خلفي (تورنيو كاستم أكتيف)
الجمارك الإلكترونية للنقل
تُعدّ E-Transit Custom شاحنة نقل بضائع كهربائية بالكامل، أُعلن عنها في مارس 2021 بالتزامن مع الجيل الثاني من Transit Custom [ 24 ] ، وحصلت على اسمها النهائي في مايو 2022. تشمل مواصفاتها الرئيسية مدى قيادة يُقدّر بـ 423 كيلومترًا (263 ميلًا) وفقًا لدورة القيادة WLTP . من المتوقع أن يبدأ إنتاج E-Transit Custom في النصف الثاني من عام 2023 في مصنع فورد أوتوسان . [ 27 ] تُضيف E-Transit Custom الكهربائية بالكامل خيارًا آخر لنظام الدفع إلى كلٍ من VW T7 Transporter وFord Transit Custom، واللتان من المتوقع أن تستمرا في تقديم خيارات هجينة خفيفة، وهجينة قابلة للشحن، وديزل. [ 28 ]
تستخدم بطارية الجرّ 400 فولت في سيارة E-Transit Custom نفس خلايا الأكياس المستخدمة في سيارة Ford F-150 Lightning ، بسعة إجمالية قابلة للاستخدام تبلغ 74 كيلوواط/ساعة. ويبلغ المدى المستهدف المُعدّل 380 كيلومترًا (240 ميلًا) . ويمكن شحنها بمعدلات تصل إلى 125 كيلوواط (تيار مستمر) أو 11 كيلوواط (تيار متردد). وتبلغ قدرة خرج محرك الجرّ إما 100 أو 160 كيلوواط (130 أو 210 حصانًا) ، حسب اختيار المشتري، مع عزم دوران أقصى يبلغ 415 نيوتن متر (306 رطل قدم) لكلا الخيارين. [ 29 ]
يتراوح حجم الحمولة الأقصى من 5.8 إلى 9.0 متر مكعب (200 إلى 320 قدم مكعب ) مع حمولة تصل إلى 1100 كيلوغرام (2400 رطل) ؛ ويبلغ أقصى طول للحمولة التي يمكن استيعابها 3450 مليمترًا (136 بوصة) . ستتوفر الشاحنة بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة، وسقف منخفض أو مرتفع. [ 29 ]
سيارة إي-تورنيو مخصصة (منظر أمامي)
سيارة إي-ترانزيت كاستم (من الخلف)
جمارك النقل الإلكتروني MS-RT
التصميم الداخلي
أمان
الجوائز
| سنة | جائزة | المرجع(ات) |
|---|---|---|
| 2013 | شاحنة العام الدولية | [ 32 ] |
| 2019 | ما هي الشاحنة؟ - أفضل شاحنة متوسطة الحجم لهذا العام | [ 33 ] |
| 2018 | أكثر الشاحنات المتوسطة شعبية | [ 34 ] |
مراجع
- ↑ "كل ما تحتاج لمعرفته حول فورد ترانزيت كاستم " . www.northgatevehiclehire.co.uk
- ↑ "مراجعة فورد تورنيو كاستم" . www.whatcar.com .
- 1 2 جورج بارو (18 أبريل 2012). "الكشف عن فورد ترانزيت كاستم الجديدة قبل عرضها الأول" . كوميرشال موتور . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2012 .
- ↑ يو إس إيه توداي (18 أبريل 2012). "مع توجهها التالي نحو الولايات المتحدة، تستعرض فورد شاحنة ترانزيت الجديدة المخصصة لأوروبا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2012 .
- ↑ «فورد ترانزيت كاستم الجديدة - تصميم مُحسّن، وإنتاجية أعلى، وتقنيات متطورة لأكثر شاحنات النقل مبيعًا في أوروبا سعة طن واحد» (بيان صحفي). مركز فورد الإعلامي. ١٢ يوليو ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ٢١ نوفمبر ٢٠٢٢ .
- 1 2 "فورد تورنيو كاستم" (ملف PDF) . شركة فورد موتور المحدودة. سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2022 .
- 1 2 3 "فورد ترانزيت كاستم (كتيب)" (ملف PDF) . شركة فورد موتور المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
- ↑ سانشيز، إدوارد أ. (26 أبريل 2016). "فورد تُطلق محرك EcoBlue الجديد سعة 2.0 لتر ديزل في أوروبا" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2022 .
- ↑ كاركافيريس، مايكل (12 يوليو 2017). "فورد تُحدّث ترانزيت كاستم بمظهر أكثر أناقة، وتقنيات متطورة، ونسخة جديدة اقتصادية" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2022 .
- ↑ "تقنية EcoBlue الهجينة" (ملف PDF) . مركز فورد الإعلامي. سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2022 .
- ^ تارمو ريسينبيرج (4 أبريل 2019). "تتحول سيارة Ford Tourneo Custom إلى سيارة هجينة تعمل بالكهرباء" . Autoleht . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2019 .
- ↑ فورد تبدأ ببيع سيارة التخييم الصغيرة المغامرة Transit Custom Nugget ، بقلم سي سي وايس، 23 يناير 2019.
- ↑ فورد تبيع عربة تخييم من طراز ترانزيت تُسمى "نوجت"، وهي رائعة حقاً .
- ↑ "سيارة التخييم المخصصة من طراز ترانزيت ناغت، والمجهزة للمغامرات، متوفرة الآن مباشرة من وكلاء فورد في أسواق مختارة" . 18 يناير 2019.
- ↑ أتوود، دانيال (26 نوفمبر 2021). "سويفت تكشف عن سيارة مونزا الجديدة كليًا للتخييم" . Outandaboutlive.co.uk . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2022 .
- ↑ "Các đời xe Ford Tourneo: lịch sử hình thành, các thế hệ" . Đánh giá Xe .
- ↑ "فورد تُحدّث سيارة ترانزيت القديمة في الصين" . كارسكوبس . 15 فبراير 2023.
- ↑ "[全顺]江铃福特_全顺价格_全顺报价_图片_汽车之家" . car.autohome.com.cn .
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة فورد ترانزيت كاستم بجميع فئاتها الأسترالية (مارس 2014 - أغسطس 2019) وجميع فئاتها النيوزيلندية (مارس 2016 - أبريل 2018)" . Ancap.com.au . 2012.
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارات فورد ترانزيت كاستم بجميع طرازات MY19 الأسترالية وطرازات MY18.5 النيوزيلندية" . Ancap.com.au . 2012.
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارات فورد ترانزيت كاستم بجميع فئات الجيل الأول" . Ancap.com.au . 2022.
- ↑ https://cdn.euroncap.com/media/6198/euroncap_ford_transit_custom_2012_5stars.pdf
- ^ "Ford E-Tourneo Custom (2024): Fazit der Testfahrt" . autozeitung.de (باللغة الألمانية). 22 يونيو 2024.
- ١ ٢ "الجيل القادم من فورد ترانزيت كاستم الكهربائية بالكامل قادم في عام ٢٠٢٣؛ سيارة جديدة مصنعة في تركيا بواسطة فورد أوتوسان" (بيان صحفي). مركز فورد الإعلامي. ١٦ مارس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ نوفمبر ٢٠٢٢ .
- ↑ بيج، فيليكس (9 مايو 2022). "سيارة فورد إي-ترانزيت كاستم الكهربائية الجديدة لعام 2023 بمدى يصل إلى 236 ميلاً" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2022 .
- ↑ باباس، ثانوس (22 نوفمبر 2022). "ظهور فورد تورنيو كاستم لأول مرة بخيارات الديزل والهجينة القابلة للشحن والكهربائية بالكامل" . كارسكوبس .
- ↑ ستافورد، إريك (9 مايو 2022). "فورد إي-ترانزيت كاستم: شاحنة تجارية كهربائية جديدة لأوروبا" . كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2022 .
- ↑ ستوبفورد، ويليام (17 مارس 2021). "فورد ترانزيت كاستم وفولكس فاجن ترانسبورتر تُطرحان طرازات كهربائية" . كار إكسبيرت أستراليا . تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2022 .
- ١ ٢ «سيارة فورد برو الكهربائية بالكامل الجديدة كلياً E-Transit Custom ستُشعل ثورة السيارات الكهربائية في أوروبا للشركات الصغيرة» (بيان صحفي). مركز فورد الإعلامي. ٨ سبتمبر ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ١٨ نوفمبر ٢٠٢٢ .
- ↑ https://cdn.euroncap.com/media/81480/euroncap-2024-ford-tourneo-custom-datasheet.pdf
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارات فورد ترانزيت كاستم من الجيل الثاني بمحركات الديزل" . Ancap.com.au . 2024.
- ↑ "جائزة الشاحنة الدولية للعام" . مؤرشفة من الأصل في 3 يوليو 2013.
- ↑ «جوائز مجلة "وات فان؟" لعام 2019: أفضل شاحنة متوسطة الحجم لهذا العام - فورد ترانزيت كاستم» . مجلة "وات فان " . 13 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2023 .
- ↑ بيتري، جورجيا (3 مايو 2018). "جوائز هونست جون 2018: فورد ترانزيت كاستم تفوز بجائزة الشاحنة المتوسطة الأكثر شعبية" . هونست جون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2018 .
روابط خارجية
- "شاحنة فورد ترانزيت كاستم" . شركة فورد موتور المحدودة.
- سيارات فورد الأوروبية
- فانز
- سيارات تركيا
- سيارات فيتنام
- شاحنات ANCAP
- المركبات ذات الدفع الأمامي
- سيارات الميني فان
- الحافلات الصغيرة
- المركبات التي تم طرحها في عام 2012
- سيارات الديزل الهجينة
- الشاحنات الهجينة
