شاحنة

في اللغة الإنجليزية الأسترالية ، يُستخدم مصطلح " van" بشكل شائع لوصف سيارة ميني فان ، أو حافلة ركاب صغيرة ، أو شاحنة نقل أسترالية كما تم تصنيعها من قبل شركات مثل هولدن وفورد في أوقات مختلفة.

تُعرف الشاحنة الكبيرة المستخدمة لأغراض تجارية أيضًا باسم "شاحنة" في أستراليا؛ ومع ذلك، من المرجح أن تُسمى مركبة الركاب التي تحتوي على أكثر من سبعة أو ثمانية مقاعد "حافلة صغيرة".

يمكن أيضًا استخدام مصطلح "الشاحنة" أحيانًا بشكل متبادل مع ما يسميه الأستراليون عادةً "القافلة"، والتي يشار إليها في الولايات المتحدة باسم " مقطورة السفر ".

يُستخدم المصطلح البريطاني " people mover " أيضاً في اللغة الإنجليزية الأسترالية لوصف سيارة نقل الركاب. أما الاستخدام الأمريكي لكلمة "van" التي تصف مقطورة نقل البضائع أو نصف المقطورة، فنادراً ما يُستخدم في أستراليا، إن لم يكن معدوماً.

في الهند، تُعدّ الحافلة الصغيرة (الفان) من أكثر وسائل النقل شيوعًا، وتُستخدم غالبًا لنقل الأطفال من وإلى المدارس، خاصةً عندما يكون الآباء، ولا سيما العاملون منهم، مشغولين جدًا بحيث لا يستطيعون اصطحاب أبنائهم من المدرسة، أو عندما تكون حافلات المدارس ممتلئة ولا تستوعب المزيد من الأطفال. كما تُستخدم الحافلات الصغيرة لأغراض تجارية وكسيارات أجرة للمكاتب. ومن أشهر أنواع الحافلات الصغيرة: ماروتي سوزوكي أومني وماروتي سوزوكي إيكو . ^{[ 2 ]}

تشمل الشاحنات اليابانية القديمة طرازات مثل كوروغاني بيبي ، ومازدا بونغو ، وتويوتا لايت آيس . كما أنتج اليابانيون العديد من الشاحنات المستوحاة من الطراز الأمريكي ذي المقدمة المسطحة، بالإضافة إلى الشاحنات الصغيرة التي تطورت في السوق الأمريكية لتصبح ذات قاعدة عجلات طويلة ونظام دفع أمامي. وتُعد نيسان برايري وميتسوبيشي تشاريوت ، بالإضافة إلى الشاحنات الصغيرة جدًا التي تستوفي معايير سيارات كي ، شائعة الاستخدام لدى الشركات الصغيرة. ويُستخدم المصطلح أيضًا لوصف سيارات ستيشن واغن كاملة المواصفات (ذات مقدمة معدنية تشبه سيارات الركاب، ومقاعد خلفية قابلة للطي، ونوافذ في جميع الجهات)، وحتى سيارات الهاتشباك ذات التجهيزات الأساسية المُخصصة للاستخدام التجاري. ويُشار إلى هذه السيارات باسم "الشاحنات الخفيفة" ( باليابانية :ライトバン)، حيث تشير كلمة "خفيفة" إلى الزجاج وليس إلى وزن السيارة.

في اللغة الإنجليزية البريطانية ، تشير كلمة "فان" إلى المركبات التي تنقل البضائع فقط، سواء على الطرق أو السكك الحديدية. أما ما يُعرف في اللغة الإنجليزية الأمريكية باسم " ميني فان " فيُسمى "سيارة ركاب" أو "MPV" أو مركبة متعددة الأغراض، بينما تُسمى المركبات الأكبر حجماً " حافلات صغيرة ". وقد طرحت صحيفة التلغراف فكرة " رجل الشاحنة البيضاء "، وهو رجل من الطبقة العاملة أو صاحب عمل صغير يمتلك شاحنة فورد ترانزيت بيضاء أو مرسيدس بنز سبرينتر أو شاحنة نقل مماثلة. أما اليوم، فيشير مصطلح "رجل وشاحنة" أو "رجل مع شاحنة" إلى شركات نقل الأثاث الخفيفة التي يديرها عادةً صاحب عمل فردي، حيث ينقل أي شيء من محتويات منزل كامل إلى بضعة صناديق فقط. كما تشير كلمة "فان" أيضاً إلى عربات نقل البضائع المغطاة بالسكك الحديدية ، والتي تُسمى "عربات الشحن" في الولايات المتحدة.

في الولايات المتحدة، يُطلق مصطلح " فان" أيضاً على المقطورة الصندوقية أو نصف المقطورة المستخدمة لنقل البضائع. وفي هذه الحالة، يوجد فرق بين "الفان الجاف"، المستخدم لنقل معظم البضائع، والفان المبرد ، أو "الفان المبرد"، المستخدم للبضائع الباردة. كما تُسمى عربة السكك الحديدية المستخدمة لنقل الأمتعة "فان".

تُعرف المركبة التي تُسمى في الولايات المتحدة " شاحنة نقل كبيرة الحجم " عادةً بأنها مركبة كبيرة الحجم ذات تصميم صندوقي، وتتشابه منصتها ونظام نقل الحركة فيها مع نظيراتها من الشاحنات الخفيفة . قد تُباع هذه الشاحنات مع ترك المساحة خلف المقاعد الأمامية فارغة لنقل البضائع (شاحنة نقل البضائع)، أو مُجهزة لاستخدام الركاب إما من قِبل الشركة المصنعة (سيارة ستيشن واغن)، أو من قِبل شركة أخرى لتوفير مزيد من الراحة الشخصية ( شاحنة نقل مُعدّلة ). غالبًا ما تتميز شاحنات النقل الكبيرة الحجم بغطاء محرك قصير، مع وضع المحرك أسفل مقصورة الركاب.

هيكل الشاحنة المقطوعة هو نوع من الشاحنات الكبيرة تم تطويره خصيصًا لمصنعي المرحلة الثانية . يتميز هذا النوع بمقدمة شاحنة وأدوات تحكم للسائق داخل مقصورة تمتد إلى نقطة خلف المقاعد الأمامية، حيث يتم فصل باقي هيكل الشاحنة (ومن هنا جاء مصطلح "المقطوعة"). من تلك النقطة فصاعدًا، لا يمتد إلى الخلف سوى عوارض إطار الهيكل ونظام التعليق عند شحن الوحدة كمركبة غير مكتملة. يقوم مصنع المرحلة الثانية، المعروف باسم مُصنِّع الهياكل، بإكمال المركبة لاستخدامات متنوعة مثل المركبات الترفيهية ، وحافلات المدارس الصغيرة ، والحافلات الصغيرة جدًا، وسيارات الإسعاف من النوع الثالث ، وشاحنات التوصيل. يتم تجهيز نسبة كبيرة من هياكل الشاحنات المقطوعة بعجلات خلفية مزدوجة. وفي بعض الأحيان، يضيف مصنعو المرحلة الثانية محاورًا إضافية أحادية العجلة لتحمل الوزن في طرازات الحافلات الصغيرة جدًا الأكبر حجمًا.

قد يُشير مصطلح "فان" في الولايات المتحدة أيضًا إلى سيارة ميني فان . تتميز سيارات الميني فان عادةً بصغر حجمها ونظام الدفع الأمامي ، على الرغم من أن بعضها مُجهز بنظام دفع رباعي . توفر سيارات الميني فان عادةً سعة جلوس لسبعة أو ثمانية ركاب ، وتتميز باقتصاد أفضل في استهلاك الوقود مقارنةً بالشاحنات الكبيرة، على حساب القوة ومساحة التخزين وقدرة السحب. غالبًا ما تكون سيارات الميني فان مزودة بأبواب منزلقة.

الشاحنة الكبيرة الحجم هي مصطلح تسويقي يستخدم في أمريكا الشمالية للإشارة إلى شاحنة أكبر من الشاحنة الصغيرة، وتتميز بمظهرها الكبير والمربع، وغطاء محركها القصير، وقدرتها على نقل البضائع الثقيلة والركاب.

كانت أول شاحنة نقل كبيرة الحجم هي فورد إيكونولاين موديل 1969 ، والتي استخدمت مكونات من شاحنات فورد إف-سيريز . ثم قامت جنرال موتورز ودودج رام فان بتصميمات تم فيها وضع المحركات في موضع أمامي أكثر، وقدمت الأجيال اللاحقة من إيكونولاين أغطية محركات أطول.

نوع آخر من الشاحنات الصغيرة خاص بأمريكا الشمالية هو شاحنة الدرج ، التي سُميت بهذا الاسم نسبةً لتصميمها الذي يُسهّل على المستخدمين الصعود والنزول منها. تُستخدم هذه الشاحنات على نطاق واسع من قِبل خدمات التوصيل وشركات البريد السريع وقسم الطرود في هيئة البريد الأمريكية وهيئة البريد الكندية ، وغالبًا ما تُرى وهي تُقاد وبابها مفتوح. تتميز شاحنات الدرج بشكلها الصندوقي، وهيكلها العريض، وسقفها المرتفع مقارنةً بالشاحنات الأخرى، ونادرًا ما تُستخدم لنقل الركاب.

الميني فان هي سيارة فان أصغر حجماً من حيث الطول والارتفاع مقارنةً بالفان العادية. تُستخدم الميني فان عادةً للاستخدام الشخصي، بالإضافة إلى خدمات نقل الركاب التجارية مثل سيارات الأجرة والحافلات، وخدمات نقل البضائع مثل توصيل البريد والطرود. توفر مساحة تخزين أكبر من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي التقليدية . كما أن مركز ثقلها المنخفض يُسهم في تحسين التحكم ومنع الانقلاب.

تتميز الشاحنة الصغيرة بارتفاعها عن سيارة الركاب العادية، مما يؤدي إلى ارتفاع مركز ثقلها . كما أن نظام التعليق فيها أعلى لاستيعاب وزن 15 راكبًا، والذين قد يتجاوز وزنهم طنًا واحدًا. في الولايات المتحدة، من الشائع أن يستخدم ركاب المقاعد الأمامية فقط أحزمة الأمان . وقد خلصت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلى أن احتمالية نجاة الركاب الذين يرتدون أحزمة الأمان في حوادث الانقلاب تزيد بنحو أربعة أضعاف.

يمكن تحسين السلامة من خلال فهم الخصائص الفريدة للحافلات الصغيرة التي تتسع لـ 12 و 15 راكباً، واتباع الإرشادات الموضوعة لسائقيها، وفقاً للإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). ^{[ 3 ]}

تُجهّز العديد من الشاحنات التجارية بحواجز حمولة خلف المقاعد الأمامية (أو الخلفية، إن وُجدت) لمنع الإصابات الناجمة عن الحمولة غير المُثبّتة في حال التباطؤ المفاجئ أو الاصطدام أو الانقلاب. وفي بعض الأحيان، تُزوّد ​​حواجز الحمولة في الشاحنات بأبواب تسمح للسائق بالمرور إلى حجرة الشحن.