فريدريكسبيرغ

فريدريكسبيرغ ( بالدنماركية: [ fʁeðʁeksˈpɛɐ̯ˀ, fʁæðʁæksˈpɛɐ̯ˀ ] ) هي جزء من منطقة العاصمة الدنماركية . وهي بلدية مستقلة، تُعرف باسم بلدية فريدريكسبيرغ ، ^{[ 1 ]} منفصلة عن بلدية كوبنهاغن ، إلا أن كلتيهما جزء من منطقة كوبنهاغن . ^{[ 2 ] [ 3 ]} تبلغ مساحتها أقل من 9 كيلومترات ^مربعة ، وبلغ عدد سكانها 103,192 نسمة عام 2015. ^{[ 4 ]} وهي البلدية الأكثر كثافة سكانية في الدنمارك. 

فريدريكسبيرغ منطقة معزولة ضمن بلدية كوبنهاغن . تشير بعض المصادر، بشكل غير واضح، إلى فريدريكسبيرغ كحي أو منطقة تابعة لكوبنهاغن، ^{[ 3 ]} باعتبارها إحدى البلديات الأربع في منطقة كوبنهاغن (البلديات الثلاث الأخرى هي كوبنهاغن ، وتارنبي، ودراغور ) . ^{[ 5 ]} ومع ذلك، تتمتع فريدريكسبيرغ برئيس بلدية ومجلس بلدي خاصين بها، وتتمتع باستقلالية تامة.

فريدريكسبيرغ هي منطقة غنية ، ^{[ 3 ]} تتميز بمساحاتها الخضراء العديدة مثل حدائق فريدريكسبيرغ ، وسوندرماركن ، وهوستروبس هاف . ^{[ 6 ]} بعض المؤسسات والمواقع التي تعتبر على نطاق واسع جزءًا من كوبنهاغن تقع بالفعل في فريدريكسبيرغ. على سبيل المثال، حديقة حيوان كوبنهاغن بالإضافة إلى العديد من محطات مترو كوبنهاغن (محطات المنتدى ، فريدريكسبيرغ ، فاسانفيج ، ليندفانغ ، فلينتولم ، أكسل مولرز هاف ، وفريدريكسبيرغ أليه ) تقع في فريدريكسبيرغ. يحتوي نظام قطار كوبنهاجن إس أيضًا على عدة محطات في فريدريكسبيرج، بما في ذلك محطة بيتر بانجس فيج ومحطة فلينثولم .

كان اسم فريدريكسبيرغ الأصلي تولهوي ، وهو مزيج من الكلمتين الدنماركيتين ثول ( ثايل ) وهوي ( عالي)، ^{[ 7 ]} مما يشير إلى أن ثايلًا كان يسكن هناك، وهو راوي الأزمنة الغامضة. يُعرف هذا المصطلح من حجر سنولديليف الروني. ^{[ 8 ]} في ملحمة بيوولف ، يحمل أونفرث اللقب نفسه. في ملحمة هافامول، يُشار إلى أودين نفسه باسم "الثايل العجوز". ^{[ 9 ]} تُترجم ثولا إلى "أغنية"، كما في قصيدة ريغستولا من الإيدا . بحلول عام 1443، أصبح اسم تولهوي يُكتب تولشوي . كانت تُعتبر حدود كوبنهاغن الغربية. ^{[ 10 ]} سكن الناس المنطقة منذ العصر البرونزي .

يعود تاريخ فريدريكسبيرغ إلى 2 يونيو 1651، عندما منح الملك فريدريك الثالث 20 فلاحًا دنماركيًا هولنديًا حق الاستيطان في أليغاد (المشتقة من كلمتي allé (شارع تصطف على جانبيه الأشجار) و gade (شارع))، وأسس المدينة التي كانت تُسمى آنذاك " ني أماغر " ( أماغر الجديدة ) أو " ني هولاندربي " (مدينة الهولنديين الجدد) كجزء من سياسة عامة لإدخال أساليب الزراعة الهولندية الحديثة إلى الدنمارك، وهي سياسة بدأها الملك كريستيان الرابع. لم تكن الزراعة ناجحة للغاية، بالإضافة إلى ذلك، في عام 1697، احترق معظم المدينة. هذا يعني أن الفلاحين لم يتمكنوا من دفع الضرائب ، وعادت الأرض إلى التاج، الذي كان آنذاك ابن فريدريك الثالث، كريستيان الخامس .

في الفترة ما بين عامي 1700 و1703، بنى الملك فريدريك الرابع قصراً على قمة التل المعروف باسم فالبي باك ( باك تعني تل). أطلق على القصر اسم فريدريكس بيرغ ، ونتيجة لذلك، غيّرت المدينة التي أعيد بناؤها عند سفح التل اسمها إلى فريدريكسبيرغ. اشترى عدد من سكان كوبنهاغن الأثرياء عدداً من المنازل المحلية، ولم يزرعوا الأرض، بل استخدموا العقارات كمنازل ريفية.

تحوّلت المدينة تدريجياً من مجتمع زراعي إلى مدينة تجارية، تضمّ حرفيين وتجاراً. وخلال فصل الصيف، كانت تُعرض غرف للإيجار، وتُقدّم المطاعم الطعام لسكان كوبنهاغن الذين غادروا المدينة المزدحمة إلى الأراضي المفتوحة، وليكونوا على مقربة من العائلة المالكة.

في البداية، نمت المدينة ببطء حيث ازداد عدد السكان من 1000 نسمة في عام 1770، إلى 1200 نسمة في عام 1800، وإلى 3000 نسمة في عام 1850.

في عام 1852، ألغى البرلمان القيود التي كانت تمنع البناء الدائم خارج أسوار مدينة كوبنهاغن. وعلى الفور تقريباً، شُيّدت العديد من المناطق السكنية، بدءاً من الجزء الشرقي القريب من كوبنهاغن، وانتهاءً بالجزء الغربي الأبعد عن كوبنهاغن في عام 1950. وقد أدى ذلك إلى نمو سكاني سريع؛ ففي عام 1900 بلغ عدد السكان 80 ألف نسمة، وفي عام 1950 بلغ عدد سكان فريدريكسبيرغ ذروته عند 120 ألف نسمة.

تتكون فريدريكسبيرغ اليوم بالكامل تقريباً من منازل سكنية من 3 إلى 5 طوابق، ومنازل كبيرة لعائلة واحدة، وحدائق كبيرة؛ ولم يتبق سوى عدد قليل من المناطق الصغيرة التي تضم صناعات خفيفة.

تقع فريدريكسبيرغ غرب مركز كوبنهاغن ، وهي محاطة بالكامل بأحياء تابعة لمدينة كوبنهاغن، نتيجةً لتوسيع حدود بلدية كوبنهاغن عام ١٩٠١، والذي لم يشمل فريدريكسبيرغ ضمن قائمة البلديات التي ستُضم إلى المنطقة الموسعة. وبذلك، تُعدّ فريدريكسبيرغ أشبه بجزيرة بلدية داخل العاصمة، وهي ظاهرة فريدة في أوروبا المعاصرة. وباستثناء الجانب الإداري، فهي لا تختلف في جوهرها عن أحياء مدينة كوبنهاغن المحيطة بها. ^{[ ٣ ]} وإلى جانب كونها مكانًا مريحًا للعيش، فإن الضرائب البلدية في فريدريكسبيرغ أقل من مثيلاتها في كوبنهاغن نفسها، مما يجذب إليها شريحةً من السكان الأكثر ثراءً.

تضم فريدريكسبيرغ العديد من المحطات على نظام مترو كوبنهاغن ، وهي موطن لأطول مبنى سكني في الدنمارك وثاني أطول مبنى سكني في الدول الاسكندنافية : دوموس فيستا الذي يبلغ ارتفاعه 102 متر .

ينتهي سباق الدراجات Danmark Rundt تقليديًا في Frederiksberg Alle، غالبًا في نهاية السباق.

تخدم المدينة محطتا فريدريكسبيرغ وفاسانفي ، اللتان افتتحتا عام 2003 على خط مترو كوبنهاغن . وتخدمان خطوط M1 و M2 و M3 ( خط الدائرة الحضرية ) وترتبطان بخدمات الحافلات.

يمكن الوصول إلى شبكة قطارات S-Train الحضرية والضواحي عبر محطة بيتر بانغز فيج ، ومحطة فوجليباكن، ومحطة غروندال . ^{[ 13 ]}

تُطبّق فريدريكسبيرغ نظام التوأمة على مستوى البلديات. للاطلاع على المدن التوأم، انظر المدن التوأم لبلدية فريدريكسبيرغ .

• دليل السفر فريدريكسبيرج من Wikivoyage
• الموقع الرسمي لفريدريكسبيرغ