جي بوك

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

نظام ملاحة لكزس مع G-Book/G-Link (زر رمز "G" على شاشة اللمس)

كانت خدمة G-Book خدمة اشتراك في مجال الاتصالات عن بُعد، تُقدمها شركة تويوتا موتور في اليابان [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] لسياراتها من علامتي تويوتا ولكزس . تتيح G-Book للمستخدمين الاتصال بالهواتف المحمولة (مثل هاتف توشيبا T003) [ 5 ] ، والمساعدات الرقمية الشخصية ( PDAs )، وأجهزة الكمبيوتر الشخصية (PC)، والسيارات المجهزة بنظام G-Book في جميع أنحاء اليابان. [ 6 ] وتعتمد الخدمة على بنية GAZOO التحتية السابقة (التي أعيد تسميتها لاحقًا إلى شركة تويوتا لخدمات الوسائط) لنظام خدمة المعلومات والعضوية القائم على العضوية في تويوتا، وتوفر خدمات معلومات تفاعلية عبر محطات اتصال لاسلكية تعمل باللمس مثبتة في المركبات. كما تتضمن معلومات من شركة Toyota Mapmaster Inc. التي تُحدّث معلومات الخرائط الرقمية، وتستخدمها العديد من الشركات العالمية. [ 7 ]

حلت خدمة الاشتراك محل الحاجة إلى تحديث أنظمة الملاحة داخل السيارة بشكل دوري، والتي تستخدم خرائط مثبتة على أقراص مدمجة أو أقراص DVD، والتي تتطلب تحديثها بأحدث المعلومات. تُرسل الخرائط عبر اتصال الإنترنت المُنشأ من خلال هاتف السائق المحمول، وذلك باستخدام باقة بيانات مرتبطة بالهاتف.

يمكن تثبيت تطبيق G-Book على أجهزة محمولة محددة، مما يوفر هذه التقنية دون الحاجة إلى شراء سيارة مزودة بها. [ 8 ]

ظهرت خدمة G-Link ، وهي خدمة خاصة بقسم لكزس مزودة بوظائف إضافية ، لأول مرة في طرازات لكزس المخصصة للسوق اليابانية بدءًا من طراز عام 2006. [ 9 ] وأتاحت تويوتا أجهزة G-Book كتجهيز اختياري في جميع سيارات تويوتا ودايهاتسو ولكزس المخصصة للسوق اليابانية بدءًا من طراز عام 2007. وذكر مقال نُشر على موقع "Response.jp" بتاريخ 15 يوليو 2009 أن تويوتا كانت تُقدم G-Book في سيارة تويوتا كامري مُخصصة للبيع في بكين، الصين. [ 10 ] واعتبارًا من نوفمبر 2009، أصبحت سيارة كامري المُجهزة بـ G-Book متوفرة في شنغهاي أيضًا. كما تم تقديم G-Book في طرازات لكزس في الصين عام 2009. [ 11 ]

في اليابان ( تمت أرشفة T-Connect Japan في 2018-08-05 على Wayback Machine )، وفي دول الشرق الأوسط (البحرين والأردن والكويت ولبنان وعُمان وقطر والإمارات العربية المتحدة) تم تقديم T-Connect كتنزيل من متجر تطبيقات Apple ومتجر Google Play كخدمة معلوماتية عن بعد باشتراك، والتي تستخدم بنية G-Book.

تم إيقاف خدمات G-Book في 31 مارس 2022. [ 12 ]

تكنولوجيا

تم طرح ثلاثة إصدارات من G-Book؛ G-Book mX (وG-Book mX Pro)، وG-Book Alpha (وG-Book Alpha Pro)، وG-Book.

تضمنت بعض الخدمات التي قدمتها G-Book خدمة السلامة والأمن، والتي تساعد في طلب خدمة سحب السيارات وتحديد موقع المركبة، وخدمة الملاحة المباشرة حيث يقدم المشغل توجيهات خطوة بخطوة، وخدمة المعلومات التي توفر الأخبار وتوقعات الطقس ومعلومات سوق الأسهم، وخدمة الاتصالات التي تتيح إمكانية إرسال واستقبال البريد الإلكتروني عبر الإنترنت ، والنشر والقراءة على لوحات الرسائل، وخدمة التجارة الإلكترونية التي تسمح بشراء البضائع من مركز تسوق GAZOO، ويتوفر مشغل مباشر من خلال خدمة دعم المشغل (OSS) لمختلف المشكلات.

التصميم الداخلي لسيارة تويوتا كراون أثليت المخصصة للسوق اليابانية مع شاشة لمس G-Book

إحدى الميزات الحصرية المتوفرة في جهاز G-Book mX هي خدمة معلومات حركة المرور عبر الاتصال عن بُعد. ووفقًا للبيان الصحفي الصادر عن شركة تويوتا بتاريخ 10 أبريل 2007، "تجمع خدمة معلومات حركة المرور الفريدة هذه من تويوتا بيانات القيادة - مثل السرعة والموقع - من المركبات المجهزة بجهاز G-Book mX لتزويد السائقين بمسارات بديلة لتجنب الازدحام المروري. وبفضل استخدامها لوحدة الاتصالات الرقمية (DCM) المدمجة، تتفوق قدرة هذه الخدمة على جمع المعلومات على الأنظمة المماثلة التي تعتمد فقط على الهواتف المحمولة، كما أنها تخزن معلومات الازدحام المروري بكفاءة عالية في الوقت الفعلي في مركز G-Book. وبهذه الطريقة، تُكمّل خدمة معلومات حركة المرور عبر الاتصال عن بُعد معلومات نظام معلومات واتصالات المركبة (VICS) بتحديثات حول الازدحام المروري، مما يوفر للسائقين تنبؤات دقيقة للغاية حول حالة المرور الحالية واقتراحات لأفضل المسارات البديلة التي يمكنهم اتباعها." [ 6 ] تم تسويق هذه الميزة على أنها قدرة على القيادة بطريقة صديقة للبيئة، من خلال المساعدة في تجنب التلوث الناتج عن السيارات التي تعمل في حركة المرور والسماح للسائق بالوصول إلى وجهته في وقت أقرب، وإتاحة الفرصة لإيقاف تشغيل السيارة، مما يحد من الانبعاثات التي تضاف إلى الغلاف الجوي.

تتولى وحدة التحكم الرقمية (DCM) إدارة الاتصالات اللاسلكية لسيارات السوق اليابانية، حيث تقوم بنقل واستقبال المعلومات عبر الشبكة اللاسلكية التابعة لشركة الاتصالات اليابانية KDDI Corporation ، ومقرها أوكيناوا . وتعتمد هذه الوحدة على تقنية CDMA2000 1x (CDMA 1X)، مما يتيح استقبال  بيانات بسرعة تصل إلى 144 كيلوبت/ثانية. وتُستخدم وحدة التحكم الرقمية نفسها في طرازات السوق الصينية، وبالتالي فإن مزود خدمة G-Book في الصين هو شركة China Telecom . ولا تتوفر تحديثات الخرائط وتنزيل الموسيقى لسيارات السوق الصينية المزودة بخدمة G-Book، كما تتوفر معلومات المرور فقط في شنغهاي وبكين وقوانغتشو وشنتشن.

يمكن لأجهزة G-Book Alpha Pro و mX Pro DCM فقط، و CDMA2000 1xEV-DO (CDMA 1X WIN) إرسال  بيانات بسرعة تصل إلى 2.4 ميجابت/ثانية، كما يدعم نظام DCM إجراء المكالمات بدون استخدام اليدين. ويأتي طراز DCM مزودًا بجهاز استقبال GPS خاص به، بالإضافة إلى ميزات لتتبع المركبات المسروقة، كما يتميز بإمكانية إرسال إشعارات الطوارئ لتحديد موقع تفعيل الوسائد الهوائية.

طرفية متوافقة مع بطاقة الذاكرة الرقمية الآمنة (SD)

بحسب بيان صحفي صادر عن شركة تويوتا بتاريخ 28 أغسطس 2002، "تُخزَّن خرائط الملاحة والبرمجيات الأساسية للجهاز على بطاقة ذاكرة رقمية آمنة (SD). يمكن إدخال هذه البطاقة في أجهزة "E-TOWER" المتوفرة في المتاجر وغيرها من المواقع لتنزيل خرائط محلية أو جديدة، أو لتحديث البرمجيات الأساسية للجهاز. كما يمكن تنزيل الموسيقى والألعاب، وتتوافق بطاقة الذاكرة الرقمية الآمنة مع مشغلات الصوت والكاميرات الرقمية وأجهزة المساعد الرقمي الشخصي (PDA) المتوفرة تجاريًا والتي تستخدم بطاقات الذاكرة الرقمية الآمنة، مما يتيح مشاركة المحتوى مثل ملفات الموسيقى والصور والألعاب." تتوفر أجهزة E-Tower في العديد من المواقع، بما في ذلك متاجر Circle K في اليابان. [ 4 ]

لكزس GS 450h المخصصة للسوق اليابانية مزودة بنظام شاشة لمس G-Link.

تم طرح نظام G-Link، وهو نظام الاتصالات عن بُعد الخاص بشركة لكزس والمُصمم خصيصًا للسوق اليابانية، عند إطلاق سيارات لكزس في السوق اليابانية عام 2005. يتميز G-Link بتكوين برمجي مختلف عن G-Book، لا سيما فيما يتعلق بربطه بخط المساعدة الخاص بمالكي لكزس الذي يعمل على مدار الساعة، ويُقدم بشكل قياسي خلال السنوات الثلاث الأولى من ملكية السيارة. [ 9 ] استندت جوانب أخرى من النظام عند إطلاقه عام 2005 إلى إمكانيات G-Book Alpha. [ 9 ] يعمل برنامج G-Link على نظام الملاحة ومكتبة الموسيقى الموجودة على القرص الصلب للسيارة ، ويتضمن تحديثات حركة المرور، وتوافقًا مع HelpNet، وخدمة G-Security. تشمل خدمة G-Security إشعارات الهاتف المحمول بحالة قفل السيارة وموقعها. كما توفر خدمة G-Sound لتوزيع الموسيقى عينات وإمكانية تنزيل ملفات MP3 من مختلف الأنواع الموسيقية إلى القرص الصلب للسيارة. أُطلق نظام مُكافئ لنظام G-Link في الولايات المتحدة عام 2009، يحمل اسم Lexus Enform with Safety Connect، ويتميز بوظائف مشابهة ولكنها ليست متطابقة. [ 13 ]

في عام 2006، أفادت وسائل الإعلام اليابانية أن هاتفًا محمولًا يحمل علامة لكزس التجارية كان قيد الإنتاج ومتوافقًا مع نظام G-Link. [ 14 ] وكان من المقرر إنتاج خدمة الهاتف المحمول هذه بالتعاون مع شركة الاتصالات KDDI ، وتُعرف باسم "au" ، باستخدام منتجات أبل وسوني. [ 14 ]

تعاونت تويوتا مع شركات تصنيع سيارات يابانية أخرى، مثل ميتسوبيشي وسوبارو ودايهاتسو، لتوفير الخدمة باللغة اليابانية. وكانت مازدا قد وافقت على تقديم الخدمة في اليابان، بنية تثبيتها بدءًا من طراز عام 2005. [ 15 ] [ 16 ] ومن الخدمات المماثلة الأخرى: "نيسان كار وينجز" [ 17 ] و " إنترنافي بريميوم كلوب (باليابانية)" [ 18 ] من هوندا. [ 19 ] وفي الولايات المتحدة، تم تطوير نظام "سيفتي كونكت" استنادًا إلى بنية نظام "جي-بوك"، بوظائف مماثلة، إلى جانب خدمة "لكزس إنفورم" الموسعة. [ 13 ]

يشبه جهاز G-Book جهاز "W44T" [ 20 ] الذي تقدمه شركة توشيبا في اليابان، وجهاز "Pipit" [ 21 ] بموجب اتفاقية مع شركتي تويوتا وويلكوم في اليابان.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "دليل تويوتا جي-بوك - دليل جيزمو للسيارات على الطرق السريعة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2014 .
  2. ↑ "phoneyworld.com" . www.phoneyworld.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2018 .
  3. ↑ «تويوتا تعلن عن نظام G-BOOK الجديد للاتصالات عن بُعد» . موقع Wireless Watch Japan - Mobile in Tokyo . ١٦ أبريل ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٩ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٦ أكتوبر ٢٠١٤ .
  4. 1 2 "تويوتا تُطوّر شبكة معلومات G-BOOK" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يناير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2009 .وصف لجميع الخدمات المقدمة اعتبارًا من 28 أغسطس 2002
  5. ↑ "هاتف توشيبا T003 القابل للطي" (باللغة اليابانية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2010.
  6. 1 2 "تويوتا: بيانات صحفية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2014 .
  7. ↑ "شركة تويوتا ماب ماستر المحدودة" . اليابان. 2003. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2016.
  8. ↑ "G-BOOK" . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2014 .
  9. ↑ "[中国 次世代トヨタ]"CAMRY 智能領航版" 中国版G-BOOK ｜ Response" . 16 تموز/يوليه 2009 مؤرشفة من الأصلي في 18 يوليو 2009 . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .جهاز كامري "جي-بوك" يُباع في الصين (باللغة اليابانية)
  10. ↑ "لكزس - الإصدار 20090908" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2009 .
  11. ↑ ""[重要]G-BOOKサービス終了のお知らせ" . جي بوك . مؤرشفة من الأصلي في 23 يوليو 2008 . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2024 .
  12. ١ ٢ "تويوتا سيفتي كونكت ولكزس إنفورم تستهدفان جي إم أون ستار بخدمة جديدة - تويوتا سيفتي كونكت" . جالوبنيك. ٨ يناير ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٨ أغسطس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٣١ يوليو ٢٠٠٩ .
  13. ١ ٢ "تقديم هاتف لكزس" . مجلة بيزنس ويك. مؤرشف من الأصل في ٢٢ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢ أغسطس ٢٠٠٩ .
  14. ↑ "مازدا تعتمد نظام G-BOOK للاتصالات عن بُعد" . مجلة Wireless Watch Japan - Mobile in Tokyo . ١٠ فبراير ٢٠٠٤. مؤرشف من الأصل في ٩ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٦ أكتوبر ٢٠١٤ .
  15. ↑ "مازدا وتويوتا تتعاونان في خدمة معلومات داخل المركبة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2014 .
  16. ↑ "نيسان كاروينجز: 日産カーウイングス" . مؤرشفة من الأصلي في 9 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع 6 أكتوبر 2014 .
  17. ^ "هوندا│إنتيرنافي" . هوندا هونج كونج . مؤرشفة من الأصلي في 7 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع 6 أكتوبر 2014 .
  18. ↑ "بوابات الإنترنت المتنقلة: الوصول إلى الإنترنت في سيارتك" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2009 .
  19. ↑ "株式会社 東芝 携帯電話:au:W44T" . مؤرشفة من الأصلي في 23 يوليو 2009 . تم الاسترجاع 30 يوليو 2009 .
  20. ↑ "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل في 15 يونيو 2009. تم الاطلاع عليها في 30 يوليو 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )