لكزس

📅 آخر تحديث: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 27 صور
الموسوعة الحرة

لكزس ( باليابانية :レクサス، بالروماجي : Rekusasu ) هي قسم السيارات الفاخرة التابع لشركة تويوتا موتور كوربوريشن اليابانية لصناعة السيارات . تُسوّق علامة لكزس التجارية في أكثر من 90 دولة ومنطقة حول العالم [ 3 ] [ 6 ] ، وهي العلامة التجارية اليابانية الأكثر مبيعًا للسيارات الفاخرة. وقد صُنّفت ضمن أكبر 10 علامات تجارية يابانية عالمية من حيث القيمة السوقية. [ 7 ] يقع المقر الرئيسي لشركة لكزس في شيموياما، آيتشي ، اليابان منذ عام 2024. [ 8 ] وتوجد مراكز عملياتها في بروكسل ، بلجيكا، وبلانو، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية.

تأسست لكزس في نفس الفترة التي أنشأت فيها شركتا هوندا ونيسان اليابانيتان المتنافستان قسميهما للسيارات الفاخرة ، أكورا وإنفينيتي على التوالي. نشأت لكزس من مشروع مؤسسي لتطوير سيارة سيدان فاخرة جديدة، تحمل الاسم الرمزي F1، والذي بدأ عام 1983 وتُوِّج بإطلاق لكزس LS عام 1989. [ 9 ] لاحقًا، أضاف القسم طرازات السيدان والكوبيه والمكشوفة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) . لم تكن لكزس علامة تجارية معروفة في السوق اليابانية حتى عام 2005، وكانت جميع السيارات التي سُوِّقت دوليًا تحت اسم لكزس من عام 1989 إلى 2005 تُطرح في اليابان تحت علامة تويوتا التجارية وباسم طراز مُكافئ. في عام 2005، ظهرت نسخة هجينة من سيارة RX كروس أوفر، وانضمت طرازات هجينة أخرى لاحقًا إلى تشكيلة القسم. أطلقت لكزس قسمها الخاص بالأداء العالي F عام 2007 مع إطلاق سيارة السيدان الرياضية IS F ، تلتها سيارة LFA الخارقة عام 2009.

تُصنّع سيارات لكزس في اليابان بشكل رئيسي، ويتركز التصنيع في منطقتي تشوبو وكيوشو ، وتحديداً في مصانع تويوتا في تاهارا ، آيتشي، تشوبو ، ومياتا ، فوكوكا ، كيوشو. بدأ تجميع أول سيارة لكزس تُصنّع خارج اليابان، وهي RX 330 المصنّعة في كندا، عام 2003. بعد إعادة هيكلة الشركة بين عامي 2001 و2005، بدأت لكزس بتشغيل مراكزها الخاصة للتصميم والهندسة والتصنيع .

منذ بداية الألفية الثانية، زادت مبيعات لكزس خارج سوقها الأكبر، الولايات المتحدة. افتتحت الشركة وكالات بيع في السوق اليابانية المحلية عام ٢٠٠٥، لتصبح أول علامة تجارية يابانية للسيارات الفاخرة تُطلق منتجاتها في بلدها الأم . [ ١٠ ] ومنذ ذلك الحين، توسعت العلامة التجارية لتشمل جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية وأوروبا ومناطق أخرى، وقدمت سيارات هجينة في العديد من الأسواق.

تاريخ

ثمانينيات القرن العشرين: مشروع الفورمولا 1

تم إنشاء علامة لكزس التجارية في نفس الفترة تقريبًا التي طورت فيها شركتا نيسان وهوندا اليابانيتان المنافستان علامتيهما التجاريتين الفاخرتين إنفينيتي وأكيورا . فرضت الحكومة اليابانية قيودًا طوعية على صادراتها إلى السوق الأمريكية، مما جعل تصدير السيارات الأغلى سعرًا إلى الولايات المتحدة أكثر ربحية لشركات صناعة السيارات اليابانية .

في عام ١٩٨٣، أطلق رئيس مجلس إدارة تويوتا، إيجي تويودا، تحديًا لبناء أفضل سيارة في العالم. [ ١١ ] وقد طُوِّرت سيارة لكزس LS 400 ، التي أُطلق عليها الاسم الرمزي F1 ("السيارة الرائدة الأولى")، [ ١٢ ] بهدف توسيع خط إنتاج تويوتا في فئة السيارات الفاخرة. [ ١٣ ] وجاء مشروع F1 بعد سيارة تويوتا سوبرا الرياضية وطرازات تويوتا مارك II الفاخرة . [ ١٤ ] وكانت كل من سوبرا ومارك II سيارات ذات دفع خلفي مزودة بمحرك قوي سداسي الأسطوانات من طراز 7M-GE أو 7M-GTE . أما أكبر سيارة سيدان صنعتها تويوتا في ذلك الوقت فكانت سيارة تويوتا سينشري، وهي سيارة ليموزين محلية الصنع يدوياً من ستينيات القرن الماضي ، ذات إنتاج محدود، ومزودة بمحرك V8، [ ١٥ ] تلتها سيارة تويوتا كراون السيدان الفاخرة ذات المحرك سداسي الأسطوانات. [ 15 ] [ 16 ] صُممت سيارة سينشري بتصميم محافظ للسوق اليابانية، ولم تكن مُخصصة للتصدير، شأنها شأن سيارة كراون، بعد إعادة تصميمها عام 1982. [ 16 ] استهدف مصممو سيارات الفورمولا 1 سياراتهم السيدان الجديدة للأسواق العالمية، وبدأوا بتطوير محرك V8 جديد. [ 15 ] [ 16 ]

في ثمانينيات القرن الماضي، صدّر المصنّعون اليابانيون طرازات أغلى ثمناً نتيجةً لقيود التصدير الطوعية التي تفاوضت عليها الحكومة اليابانية والممثلون التجاريون الأمريكيون، والتي حدّت من مبيعات السيارات العادية. [ 17 ] وفي عام 1986، أطلقت هوندا علامتها التجارية أكورا في الولايات المتحدة، مما أثّر على خطط تويوتا لإنشاء قسم للسيارات الفاخرة. [ 18 ] وكان طراز أكورا الأول نسخةً مُصدّرة من هوندا ليجند ، تحمل اسم أكورا ليجند ، والتي أُطلقت بدورها في اليابان عام 1985 كمنافسة لتويوتا كراون ، ونيسان سيدريك / غلوريا، ومازدا لوس . [ 19 ] في عام 1987، كشفت نيسان عن خططها لإنشاء علامة تجارية فاخرة، إنفينيتي ، [ 20 ] وقامت بتعديل سيارتها السيدان نيسان بريزيدنت ذات قاعدة العجلات القياسية للتصدير تحت اسم إنفينيتي Q45 ، والتي أطلقتها في عام 1990. [ 21 ] بدأت مازدا ببيع سيارة لوس باسم مازدا 929 في أمريكا الشمالية عام 1988، وبدأت لاحقًا بالتخطيط لتطوير علامة تجارية فاخرة تُسمى أماتي ، لكن خططها لم تُكتب لها النجاح. [ 20 ]

زار باحثون من شركة تويوتا الولايات المتحدة في مايو 1985 لإجراء مجموعات نقاشية وأبحاث سوقية حول مستهلكي المنتجات الفاخرة. [ 22 ] خلال تلك الفترة، استأجر عدد من مصممي سيارات الفورمولا 1 منزلاً في لاغونا بيتش، كاليفورنيا ، لمراقبة أنماط حياة وأذواق المستهلكين الأمريكيين من الطبقة العليا . [ 22 ] في الوقت نفسه، أجرت فرق هندسة الفورمولا 1 اختبارات على نماذج أولية في مواقع متنوعة، من الطرق السريعة الألمانية (الأوتوبان) إلى الطرق الأمريكية. [ 23 ] خلصت أبحاث السوق التي أجرتها تويوتا إلى ضرورة وجود علامة تجارية وقناة مبيعات منفصلتين لعرض سيارتها السيدان الجديدة، ووُضعت خطط لتطوير شبكة جديدة من وكلاء البيع في السوق الأمريكية. [ 24 ]

تطوير العلامة التجارية

في عام ١٩٨٦، شكّلت وكالة ساتشي آند ساتشي، الوكالة الإعلانية المتعاونة مع تويوتا منذ فترة طويلة ، وحدةً متخصصةً، هي " الفريق الأول" ، لتتولى تسويق العلامة التجارية الجديدة. [ ١٨ ] وتم التعاقد مع شركة ليبينكوت آند مارغوليس للاستشارات في مجال الصورة لتطوير قائمة تضم ٢١٩ اسمًا محتملاً؛ واختيرت أسماء فيكتر، وفيرون، وشاباريل، وكاليبر، وأليكسيس كأفضل المرشحين. [ ٢٥ ] وبينما سرعان ما أصبح اسم أليكسيس هو الأوفر حظًا، أُثيرت مخاوف من أن الاسم ينطبق على الأشخاص أكثر من السيارات (لارتباطه بشخصية أليكسيس كارينغتون في مسلسل الدراما الشهير "داينستي " الذي عُرض في وقت الذروة في ثمانينيات القرن الماضي ). [ ٢٥ ] [ ٢٦ ] ونتيجةً لذلك، حُذف الحرف الأول واستُبدل حرف "i" بحرف "u" ليتحول الاسم إلى لكزس. [ ٢٦ ]

منظر أمامي جانبي لسيارة سيدان متوقفة في الشارع.
كانت سيارة لكزس LS 400 سيدان موديل 1989 أول طراز من لكزس.

تشير بعض النظريات حول أصل اسم لكزس إلى أنه مزيج من كلمتي "فخامة" و"أناقة" [ 27 ] ، وأنه اختصار لعبارة "صادرات فاخرة إلى الولايات المتحدة" [ 27 ]. ووفقًا لمقابلات أجرتها شركة تيم وان، فإن اسم العلامة التجارية ليس له معنى محدد، وإنما يوحي ببساطة بصورة فاخرة وتقنية [ 25 ] . قبل طرح أولى سيارات لكزس، حصلت خدمة قواعد البيانات ليكسيس نيكسيس على أمر قضائي مؤقت يمنع استخدام اسم لكزس خشية حدوث لبس بين المنتجين [ 28 ] . هدد هذا الأمر بتأخير إطلاق القسم وجهوده التسويقية [ 28 ] . رفعت محكمة الاستئناف الأمريكية الأمر القضائي، وقررت أن احتمال حدوث لبس بين المنتجين ضئيل [ 28 ] .

أصبح شعار لكزس الأصلي، الذي طُوّر بعد زيارة ممثلي فريق "تيم وان" لمصممي لكزس في اليابان وملاحظة اهتمامهم الدقيق بالتفاصيل، هو "السعي الدؤوب نحو الكمال". [ 29 ] شاركت ثلاث شركات في المرحلة النهائية من تطوير الشعار: ساتشي آند ساتشي، ومولي ديزاينز، وهانتر/كوروبكين. [ 30 ] كان الشعار النهائي مزيجًا من التصميمين النهائيين لشركتين: خط شعار لكزس من تصميم ساتشي آند ساتشي، وحرف "L" من تصميم هانتر/كوروبكين. ووفقًا لشركة تويوتا، أدخلت الشركة المصنعة للسيارات بعض التحسينات لتسهيل تصنيع الشعار، وذلك باستخدام معادلة رياضية. [ 31 ] [ 25 ] ظهرت الإعلانات التشويقية الأولى التي تحمل اسم وشعار لكزس في معارض السيارات في شيكاغو ولوس أنجلوس ونيويورك عام 1988. [ 32 ]

يطلق

اكتمل مشروع سيارة لكزس LS 400 في عام 1989، بمشاركة 60 مصممًا، و24 فريقًا هندسيًا، و1400 مهندس، و2300 فني، و220 عامل دعم، بالإضافة إلى حوالي 450 نموذجًا أوليًا، وبتكلفة تجاوزت مليار دولار أمريكي. [ 33 ] تميزت السيارة الناتجة، لكزس LS 400، بتصميم فريد لا يشترك في أي عناصر رئيسية مع سيارات تويوتا السابقة، حيث زُودت بمحرك بنزين V8 جديد سعة 4.0 لتر ونظام دفع خلفي . [ 34 ] [ 35 ] ظهرت السيارة لأول مرة في يناير 1989 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ديترويت [ 20 ] ، وبدأت مبيعاتها الرسمية في سبتمبر التالي عبر شبكة تضم 81 وكالة لكزس جديدة في الولايات المتحدة. [ 36 ] تم بيع LS 400 جنبًا إلى جنب مع ES 250 الأصغر حجمًا ، وهي نسخة مُعاد تسميتها من تويوتا كامري بروميننت/تويوتا فيستا المخصصة للسوق اليابانية . [ 23 ] رافق إطلاق لكزس حملة إعلانية بملايين الدولارات. [ 37 ]

منظر أمامي جانبي لسيارة كوبيه.
كانت سيارة SC 400 موديل 1991 هي ثالث طراز من لكزس وأول سيارة كوبيه.

حظيت لكزس LS 400 بإشادة واسعة لهدوئها، ومقصورتها الداخلية المجهزة تجهيزًا جيدًا والمريحة ، وأداء محركها، وجودة تصنيعها ، وديناميكيتها الهوائية ، واقتصادها في استهلاك الوقود ، وقيمتها. [ 23 ] [ 38 ] ومع ذلك، انتقدها بعض نقاد السيارات لتصميمها المستوحى من سيارات أخرى، ونظام تعليقها الذي اعتبروه يضحي بالتحكم لصالح راحة الركوب. [ 23 ] [ 39 ] في بعض الأسواق، تم تسعيرها في مواجهة طرازات مرسيدس-بنز وبي إم دبليو متوسطة الحجم ذات الست أسطوانات. [ 40 ] وقد صنفتها مجلة "كار أند درايفر" على أنها أفضل من مرسيدس-بنز 420 SEL وبي إم دبليو 735i الأعلى سعرًا من حيث راحة الركوب والتحكم والأداء. [ 41 ] كما فازت LS 400 بجوائز في مجال السيارات من منشورات متخصصة، بما في ذلك مجلتي "أوتوموبيل" و "ويلز" . [ 42 ] [ 43 ] سرعان ما رسخت لكزس ولاء عملائها، واعتُبر ظهورها الأول بمثابة صدمة للعلامات التجارية الفاخرة الموجودة. انخفضت مبيعات بي إم دبليو ومرسيدس بنز في الولايات المتحدة بنسبة 29% و19% على التوالي، حيث اتهم مسؤولو بي إم دبليو لكزس بإغراق السوق، في حين أن 35% من مشتري لكزس قاموا باستبدال سياراتهم من طراز لينكولن أو كاديلاك. [ 41 ]

في ديسمبر 1989، أطلقت لكزس حملة استدعاء طوعية لجميع سيارات LS 400 البالغ عددها 8000 سيارة، بناءً على شكويين من عميلين بخصوص خلل في الأسلاك الكهربائية وارتفاع درجة حرارة مصباح الفرامل . [ 41 ] وشملت عملية استمرت 20 يومًا لاستبدال الأجزاء في السيارات المتضررة، قيام فنيين باستلام السيارات وإصلاحها وإعادتها إلى العملاء مجانًا، بالإضافة إلى توفير خدمات نقل جوي وتأجير مساحات في ورش الصيانة لأصحاب السيارات في المناطق النائية. [ 41 ] وقد حظيت هذه الاستجابة بتغطية إعلامية واسعة، وساهمت في ترسيخ سمعة العلامة التجارية المتميزة في خدمة العملاء . [ 44 ] [ 45 ]

بحلول نهاية عام 1989، بيع ما مجموعه 16,392 سيارة من طراز LS 400 وES 250 سيدان خلال الأشهر الأربعة التي تلت إطلاقها في الولايات المتحدة. [ 46 ] ورغم أن المبيعات بدأت بوتيرة أبطأ من المتوقع، إلا أن الحصيلة النهائية حققت هدف الشركة البالغ 16,000 وحدة لذلك العام. [ 47 ] بعد الطرازات الأولية، تضمنت الخطط إضافة سيارة كوبيه رياضية إلى جانب سيارة ES سيدان بتصميم مُعاد. [ 48 ]

التسعينيات: النمو والتوسع

صورة جانبية أمامية لسيارة دفع رباعي.
سيارة لكزس RX 300 موديل 1998 ، أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من لكزس

في عام 1990، وخلال عامها الأول الكامل من المبيعات، باعت لكزس 63,594 سيارة من طرازي LS 400 وES 250 في الولايات المتحدة، [ 49 ] وكانت غالبية المبيعات من طراز LS. [ 49 ] وفي ذلك العام، بدأت لكزس أيضًا تصديرًا محدودًا إلى المملكة المتحدة وسويسرا وكندا وأستراليا. [ 23 ] [ 50 ] وفي عام 1991، أطلقت لكزس أول سيارة كوبيه رياضية لها، وهي SC 400 ، التي شاركت LS 400 في محرك V8 ونظام الدفع الخلفي. [ 48 ] تبع ذلك الجيل الثاني من سيارة ES 300 السيدان، التي خلفت ES 250 وأصبحت السيارة الأكثر مبيعًا لدى لكزس. [ 48 ] وبحلول نهاية عام 1991، أصبحت لكزس السيارة الفاخرة المستوردة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، [ 51 ] [ 52 ] حيث بلغت مبيعاتها 71,206 سيارة. [ 49 ] في ذلك العام، احتلت لكزس المرتبة الأولى في دراسات شركة جي دي باور وشركائها حول جودة المركبات الأولية ورضا العملاء ورضا المبيعات لأول مرة. [ 53 ] كما بدأت العلامة التجارية برفع أسعار طرازاتها في الولايات المتحدة لتتجاوز أسعار العلامات التجارية الأمريكية الفاخرة المماثلة، ولكنها لا تزال أقل من أسعار الطرازات الأوروبية الراقية. [ 52 ] وبحلول عام 1992، ارتفع السعر الأساسي لسيارة LS 400 بنسبة 18%. [ 54 ]

في عام 1993، أطلقت لكزس سيارة السيدان الرياضية متوسطة الحجم GS 300 ، المبنية على تويوتا أريستو باستخدام منصة "S" من تويوتا كراون ، التي بيعت لمدة عامين في اليابان. [ 48 ] وكان سعر GS 300 أقل من سعر LS 400 ضمن تشكيلة لكزس. [ 55 ] وفي العام نفسه، أصبحت لكزس من أوائل العلامات التجارية التي أطلقت برنامجًا للسيارات المستعملة المعتمدة ، بهدف تحسين قيمة السيارات المستعملة عند استبدالها. [ 56 ] وقدمت لكزس الجيل الثاني من LS 400 في عام 1994. [ 57 ] وفي مايو 1995، تعرضت مبيعات لكزس للتهديد بسبب اقتراح الحكومة الأمريكية فرض تعريفات جمركية بنسبة 100% على السيارات اليابانية الفاخرة ردًا على اتساع العجز التجاري بين الولايات المتحدة واليابان . [ 58 ] واستُثنيت سيارات الدفع الرباعي من العقوبات المقترحة. [ 59 ] استؤنفت عمليات البيع العادية بحلول أواخر عام 1995 عندما وافقت شركات تصنيع السيارات اليابانية بشكل جماعي على زيادة الاستثمارات الأمريكية ولم يتم فرض الرسوم الجمركية. [ 58 ]

منظر أمامي جانبي لسيارة سيدان.
كانت سيارة لكزس ES 300 هي السيارة السيدان الأكثر مبيعًا من لكزس في التسعينيات.

في عام 1996، أطلقت لكزس أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لها، وهي LX 450 ، [ 60 ] تلتها سيارة السيدان ES 300 من الجيل الثالث، وسيارتا السيدان GS 300 وGS 400 من الجيل الثاني في عام 1997. وقد تسارعت خطط العلامة التجارية لتطوير طراز SUV خلال مفاوضات التعريفات الجمركية بين الولايات المتحدة واليابان عام 1995. [ 59 ] وأضافت لكزس أول سيارة كروس أوفر فاخرة تحمل علامتها التجارية ، وهي RX 300 في عام 1998. استهدفت سيارة RX كروس أوفر مشتري الضواحي الذين يرغبون في سيارة SUV راقية ولكنهم لا يحتاجون إلى قدرات LX على الطرق الوعرة. [ 61 ] وقد حققت نجاحًا كبيرًا، لتصبح في النهاية الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية متفوقة على سيارة السيدان ES. [ 61 ] وفي العام نفسه، ظهرت لكزس لأول مرة في البرازيل، الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في أمريكا الجنوبية، عندما أطلقت مبيعاتها هناك. [ 62 ] [ 63 ] في عام 1999، تم طرح سيارة لكزس IS ، وهي سيارة سيدان رياضية للمبتدئين. كما سجلت لكزس بيع مليون سيارة في السوق الأمريكية، [ 51 ] لتصبح بذلك الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة بشكل عام. [ 61 ]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين: إعادة تنظيم عالمية

منظر أمامي جانبي لسيارة دفع رباعي متوقفة بجوار الشاطئ.
سيارة لكزس RX 400h موديل 2004 ، أول نسخة هجينة من سيارة لكزس الأكثر مبيعًا

في يوليو 2000، طرحت لكزس سيارة IS 300 في أمريكا الشمالية، بعد إطلاقها عالميًا عام 1999 (تحت اسم IS 200) والجيل الثالث من LS 430. وفي عام 2001، تم طرح أول سيارة مكشوفة، بالإضافة إلى SC 430 وES 300 بتصميم مُعاد. [ 64 ] ظهرت سيارة GX 470 الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم لأول مرة عام 2002، تلتها RX 330 من الجيل الثاني عام 2003. [ 65 ] وفي العام التالي، سجلت لكزس بيعها مليوني سيارة في الولايات المتحدة، [ 66 ] [ 67 ] وأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة فاخرة تحمل علامة تجارية، وهي RX 400h . [ 68 ] استخدمت هذه السيارة نظام القيادة الهجين المتكامل من تويوتا الذي يجمع بين محركات البنزين والكهرباء. [ 69 ]

في عام ٢٠٠٥، أكملت لكزس انفصالها التنظيمي عن الشركة الأم تويوتا، [ ٧٠ ] حيث أنشأت مراكز متخصصة في التصميم والهندسة والتدريب والتصنيع تعمل حصريًا لصالح هذا القسم. [ ٧١ ] [ ٧٢ ] تزامن هذا الجهد مع إطلاق لكزس في سوقها المحلي في اليابان، وتوسيع نطاق إطلاق العلامة التجارية عالميًا في أسواق مثل الصين. [ ٧٢ ] [ ٧٣ ] سعى المسؤولون التنفيذيون إلى زيادة مبيعات لكزس خارج أكبر أسواقها في الولايات المتحدة. [ ٧٢ ] [ ٧٤ ] ولمواكبة هذا التوسع، أُعيد تصميم الجيل التالي من سيارات لكزس كـ"طرازات عالمية" لإطلاقها دوليًا. [ 75 ] في السوق الأوروبية، حيث عانت لكزس لفترة طويلة من تراجع المبيعات بسبب ضعف الوعي بالعلامة التجارية، وقلة عدد وكالات البيع المخصصة، وحصص الاستيراد في التسعينيات ، [ 76 ] [ 77 ] أعلنت العلامة التجارية عن خطط لطرح محركات هجينة ومحركات ديزل، [ 78 ] وزيادة عدد وكالات لكزس، وتوسيع عملياتها في الأسواق الناشئة مثل روسيا. [ 79 ] [ 80 ]

منظر أمامي جانبي لسيارة سيدان.
لكزس IS موديل 2006 ، الجيل الثاني مع نسخة العلامة التجارية F في عام 2007

شكّل دخول لكزس إلى السوق اليابانية في يوليو 2005 أول طرح لعلامة سيارات يابانية فاخرة في السوق المحلية. [ 10 ] بعد ذلك، أصبحت طرازات الجيل الجديد LS وIS وES وGS وRX متاحة في اليابان إلى جانب SC 430، مما أنهى مبيعات طرازات تويوتا التي تحمل علامات سيلسيور وألتيزا وويندوم وأريستو وهاريير وسورير على التوالي. كانت طرازات ألتيزا وأريستو حصرية سابقًا لقنوات بيع تويوتا بالتجزئة في اليابان، المعروفة باسم "تويوتا فيستا ستور" ، بينما كانت ويندوم حصرية لـ"تويوتا كورولا ستور"، وسيلسيور وهاريير حصرية لـ"تويوبيت ستور"، أما سوارير فكانت متوفرة سابقًا في كل من "تويوتا ستور" و"تويوبيت ستور". [ 81 ] [ 82 ] تميزت طرازات لكزس المباعة في اليابان بمواصفات أعلى وسعر أعلى مقارنةً بنظيراتها من تويوتا التي توقف إنتاجها. [ 81 ] كانت مبيعات النصف الأول من العام أبطأ من المتوقع، [ 83 ] متأثرة بانكماش سوق السيارات المحلية وارتفاع الأسعار، [ 84 ] لكنها تحسنت في الأشهر اللاحقة مع توسيع تشكيلة المنتجات. [ 84 ] [ 85 ]

خلال منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، حققت لكزس نجاحاتٍ باهرة في المبيعات في كوريا الجنوبية وتايوان، لتصبح العلامة التجارية المستوردة الأكثر مبيعًا في كلا السوقين عام 2005؛ [ 86 ] [ 87 ] كما حققت العلامة التجارية مبيعاتٍ جيدة في الشرق الأوسط، حيث احتلت المرتبة الأولى أو الثانية بين منافسيها في العديد من الدول، [ 88 ] وفي أستراليا، حيث وصلت لكزس إلى المرتبة الثالثة في مبيعات السيارات الفاخرة عام 2006. [ 89 ] [ 90 ] وأعلن مسؤولو القسم عام 2006 عن هدفٍ للتوسع من 68 دولة إلى 76 دولة حول العالم بحلول عام 2010. [ 91 ] وبحلول نهاية العقد، أسفر هذا التوسع عن إطلاقٍ رسمي في ماليزيا وجنوب إفريقيا عام 2006، [ 92 ] [ 93 ] وإندونيسيا عام 2007، [ 94 ] وتشيلي عام 2008، [ 95 ] [ 96 ] والفلبين عام 2009. [ 97 ]

نماذج هجينة ونماذج F

في عام 2006، بدأت لكزس بيع سيارة GS 450h ، وهي سيارة سيدان هجينة عالية الأداء بمحرك V6 ، [ 98 ] وأطلقت الجيل الرابع من سلسلة LS ، والذي يضم نسخًا بمحرك V8 بقاعدة عجلات قياسية وأخرى بقاعدة عجلات طويلة (LS 460 وLS 460 L) ونسخًا هجينة (LS 600h وLS 600h L). [ 99 ] كما ظهر الجيل الخامس من ES 350 لأول مرة في العام نفسه. وطُرحت سيارة LS 600h L لاحقًا للبيع كأغلى سيارة سيدان تم إنتاجها في اليابان على الإطلاق. [ 100 ] وبحلول نهاية عام 2006، بلغت مبيعات لكزس السنوية 475,000 سيارة حول العالم. [ 101 ] وفي يناير 2007، أعلنت لكزس عن قسم جديد للأداء العالي يحمل علامة F التجارية ، والذي سيُنتج نسخًا مستوحاة من سباقات السيارات من طرازاتها عالية الأداء. ظهرت سيارة IS F لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2007 ، [ 102 ] مصحوبة بسيارة نموذجية، وهي LF-A .

منظر أمامي جانبي لسيارة سيدان.
2006 GS 450h ، أول سيارة هجينة ذات دفع خلفي

في أكتوبر 2007، شاركت لكزس لأول مرة في معرض جمعية سوق المعدات المتخصصة في الولايات المتحدة الأمريكية بسيارة IS F، وأعلنت عن فئة F-Sport عالية الأداء ومجموعة ملحقاتها المعتمدة من المصنع. [ 103 ] وكان التركيز المتزايد على الطرازات الرياضية محاولةً لاستهداف منافسيها من قسمي AMG التابع لمرسيدس-بنز و M التابع لبي إم دبليو . [ 102 ] [ 104 ] وقد لاقت طرازات مثل SC 400 وGS 400 استحسانًا من مشتري السيارات الرياضية الفاخرة، [ 105 ] وتمّ وصف معظم طرازات لكزس بأنها تُفضّل الراحة على الأداء الرياضي على الطريق، مقارنةً بمنافسيها الأوروبيين. [ 106 ] وبحلول نهاية عام 2007، تجاوزت مبيعات لكزس السنوية العالمية 500,000 سيارة، [ 107 ] وتصدرت العلامة التجارية قائمة السيارات المستوردة الفاخرة الأكثر مبيعًا في الصين لأول مرة. [ 108 ] كانت أكبر أسواق المبيعات لعام 2007، مرتبة حسب الحجم، هي الولايات المتحدة، واليابان، والمملكة المتحدة، والصين، وكندا، وروسيا. [ 101 ] [ 109 ]

في عام 2008، وسط ركود أواخر العقد الأول من الألفية الثانية وضعف سوق السيارات العالمي، انخفضت المبيعات العالمية بنسبة 16% لتصل إلى 435,000 سيارة، [ 110 ] [ 111 ] [ 112 ] مع انخفاضات في أسواق مثل الولايات المتحدة وأوروبا حيث تراجعت المبيعات بنسبة 21% و27.5% على التوالي. [ 113 ] [ 114 ] في عام 2009، أطلقت العلامة التجارية سيارة HS 250h ، [ 115 ] وهي سيارة سيدان هجينة مخصصة لأمريكا الشمالية واليابان، وسيارة RX 450h ، وهي الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي الهجينة التي حلت محل سيارة RX 400h السابقة، وفي وقت لاحق من ذلك العام، تم الكشف عن سيارة LFA الكوبيه الرياضية الفاخرة بسعر 375,000 دولار أمريكي . [ 116 ] في أواخر عام 2009، أشارت لكزس إلى ارتفاع مبيعات السيارات الهجينة مقارنةً بنظيراتها التي تعمل بالبنزين، [ 117 ] [ 118 ] وأعلنت عن خططها لتصبح علامة تجارية متخصصة في السيارات الهجينة فقط في أوروبا. [ 119 ] وبحلول نهاية العقد، احتلت لكزس المرتبة الرابعة بين أكبر مصنعي السيارات الفاخرة في العالم من حيث الحجم، [ 120 ] وكانت العلامة التجارية الأولى مبيعًا للسيارات الفاخرة في الولايات المتحدة لمدة عشر سنوات متتالية. [ 112 ] [ 120 ] [ 121 ]

العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين

منظر أمامي جانبي لسيارة كوبيه.
لكزس LFA 2012

في عام 2010، شهدت لكزس انتعاشًا تدريجيًا في المبيعات في أمريكا الشمالية وآسيا، حيث ركزت العلامة التجارية على إضافة سيارات هجينة ومشتقات جديدة من طرازاتها. [ 88 ] وحافظت المبيعات في الولايات المتحدة على استقرارها رغم عمليات استدعاء سيارات تويوتا في الفترة 2009-2010 ، والتي شمل العديد منها طرازات لكزس. [ 122 ] وتأثرت سيارة ES 350 وبعض طرازات IS بعملية استدعاء بسبب احتمال تعطل دواسات الأرضية ، [ 122 ] بينما تحملت الشركة الأم تويوتا وطأة الدعاية السلبية وسط تحقيقات بشأن سلسلة عمليات استدعاء منتجاتها ومعدلات المشاكل لكل سيارة. [ 122 ] [ 123 ] كما تم استدعاء سيارة GX 460 المعاد تصميمها طواعيةً في أبريل 2010 لتحديث برمجي ، بعد أسبوع واحد من إصدار مجلة "كونسيومر ريبورتس" توصية بعدم شراء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، مشيرةً إلى احتمال انقلابها نتيجةً لبطء استجابة نظام التحكم في الثبات عند الانعطاف المفاجئ بسرعة عالية. [ 124 ] على الرغم من أن المنشور لم يكن على علم بأي حوادث مُبلغ عنها، فقد تلقى جهاز GX 460 برنامجًا مُحدثًا للتحكم في الثبات. [ 124 ]

في أواخر عام 2010 وأوائل عام 2011، بدأت لكزس بيع سيارة CT 200h ، وهي سيارة هاتشباك هجينة مدمجة بأربعة أبواب مصممة للسوق الأوروبية، في أسواق متعددة. [ 125 ] [ 126 ] كما توسعت مبيعات الطرازات الإقليمية ذات المحركات الأصغر، بدءًا من ES 240 في الصين، تلتها RX 270؛ وكانت اليابان وروسيا وتايوان من بين الأسواق التي استقبلت نسخًا من الطرازات مصممة لتقليل الانبعاثات أو ضرائب الاستيراد. [ 127 ] [ 128 ] في مارس 2011، تسبب زلزال وتسونامي توهوكو في اضطراب شديد لخطوط إنتاج لكزس في اليابان، مما أعاق آفاق مبيعات العلامة التجارية على المدى القريب. [ 129 ] صرح مسؤولون تنفيذيون في لكزس بالولايات المتحدة أنه نظرًا لنقص السيارات وسط منافسة شديدة من بي إم دبليو ومرسيدس بنز وأودي ، فإن العلامة التجارية لن تبقى العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات الفاخرة في البلاد. [ 129 ]

منظر أمامي جانبي لسيارة هاتشباك.
2010 CT 200h ، أول سيارة هاتشباك من لكزس

أشارت نتائج المبيعات التراكمية لعام 2011 إلى انخفاض بنسبة 14% في السوق الأمريكية، [ 130 ] إلى جانب زيادات في المبيعات بنسبة 40% و27% في أوروبا واليابان على التوالي، [ 131 ] [ 132 ] ليبلغ إجمالي المبيعات العالمية 410,000 وحدة. [ 133 ] انتهى في ذلك العام هيمنة لكزس على صدارة مبيعات السيارات الفاخرة في الولايات المتحدة لمدة 11 عامًا متتالية، حيث حازت بي إم دبليو على اللقب، تلتها مرسيدس-بنز. [ 134 ] وبينما اعتمدت 45% من مبيعات لكزس في الولايات المتحدة عام 2011 على سيارة RX الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، كانت سيارة مرسيدس-بنز E-Class السيدان متوسطة الفخامة، والتي تُباع بأسعار أعلى بكثير، هي السيارة الأكثر مبيعًا لدى منافستها مرسيدس-بنز. [ 135 ] لاحقًا، تعهّد رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، بإعادة الحيوية إلى العلامة التجارية وتعزيز استقلاليتها التنظيمية، مُقرًّا بأنه "...في ذلك الوقت، لم نكن ننظر إلى لكزس كعلامة تجارية، بل كقناة توزيع". ونتيجةً للتغييرات التنظيمية التي أجراها تويودا، أصبح كبار مديري لكزس يرفعون تقاريرهم مباشرةً إلى رئيس مجلس الإدارة لأول مرة في تاريخ العلامة التجارية. [ 134 ] [ 135 ]

في يناير 2012، بدأت العلامة التجارية مبيعات الجيل الرابع من سلسلة GS، بما في ذلك طرازات GS 350 وGS 450h، بالإضافة إلى طراز GS 250 ذي سعة محرك أقل لأسواق مختارة. [ 136 ] وفي أبريل 2012، ظهر الجيل السادس من سلسلة ES، بما في ذلك طرازات ES 350 وES 300h، لأول مرة في معرض نيويورك الدولي للسيارات . [ 137 ]

إن إنتاج الجيل الرابع من سيارة LS لمدة أحد عشر عاماً جعلها أطول سيارة لكزس من جيل واحد.

في أبريل 2014، كشفت لكزس النقاب عن سيارة NX كروس أوفر ذات الخمسة مقاعد. تتميز هذه السيارة بميزة فريدة من نوعها في سيارات لكزس: الشاحن التوربيني. ويُشار إليها بالرمز 200t. في أغسطس 2014، أعلنت تويوتا عن خفض أسعار قطع غيار لكزس في الصين بنسبة تصل إلى 35%. وأقرت الشركة بأن هذه الخطوة جاءت استجابةً لتحقيقٍ أعلنته في وقت سابق من الشهر نفسه اللجنة الوطنية الصينية للتنمية والإصلاح بشأن سياسات قطع غيار لكزس، وذلك في إطار تحقيق شامل في قطاع صناعة السيارات حول ما تعتبره الجهة التنظيمية الصينية أسعارًا باهظة تفرضها شركات صناعة السيارات على قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع. [ 138 ]

في مارس 2016، أعلنت لكزس عن إنتاج سيارتها الرائدة الجديدة: LC 500 ذات البابين. ومن المقرر طرحها في أواخر عام 2017 بنسخة V8 بقوة 467 حصانًا. أما نسخة LC 500h الهجينة بمحرك V6، فمن المتوقع أن تُطرح في أواخر عام 2017 أو أوائل عام 2018.

في أبريل 2019، أعلنت لكزس عن طرح نسخة ليموزين مُعاد تصميمها من الجيل الثالث من تويوتا ألفارد تحت اسم لكزس LM . [ 139 ] كما أُعلن عن دخول لكزس السوق المكسيكية في عام 2021 ببعض سياراتها. [ 140 ] وفي أكتوبر 2019، أعلنت لكزس عن إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل تعمل بالبطارية في عام 2020، وهي UX 300e . [ 141 ] [ 142 ] وفي يونيو 2023، كشفت لكزس عن أول سيارة لها في فئة B، وهي LBX ، والتي طُرحت للبيع في أوروبا واليابان وأستراليا وجنوب شرق آسيا. [ 143 ] [ 144 ] [ 145 ]

عقد 2020

كما هو الحال مع العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى، استغلت لكزس التغيرات في سوق السيارات بتحويل إنتاجها نحو التركيز بشكل أكبر على سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر بدلاً من أنواع السيارات الأخرى. وقد بدأ هذا التحول في وقت مبكر من عام 2020. [ 146 ] وبحلول عام 2026، من بين 13 طرازًا من سيارات لكزس ، تندرج 9 منها ضمن فئة سيارات الكروس أوفر/الدفع الرباعي. وهذه الطرازات، مرتبة من الأصغر إلى الأكبر حجمًا، هي: لكزس LBX ، لكزس UX ، لكزس NX ، لكزس RZ ، لكزس RX ، لكزس TZ ، لكزس TX ، لكزس GX ، ولكزس LX .

الشؤون المؤسسية

إجمالي المبيعات والإنتاج
المبيعات الإقليمية، 2011الوحدات
اليابان [ 132 ]42,365
الصين [ 147 ]56303
أوروبا [ 131 ]43,637
الولايات المتحدة [ 130 ]198,552
إنتاج الطباعة، 2010الوحدات
سيارات الركاب205,070
سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات159,560
المركبات الهجينة66,226
خط الإنتاج، 2010الوحدات
الإنتاج الياباني [ 148 ]283,012
الإنتاج الكندي [ 149 ]81,618
المجموع364,630

العمليات

تُنسق لكزس العالمية العمليات العالمية لقسم السيارات الفاخرة التابع لشركة تويوتا [ 150 ] [ 151 ] من مقرها الرئيسي العالمي في ناغويا ، محافظة آيتشي. [ 152 ] [ 150 ] وتشمل الكيانات التابعة للشركة أيضًا قسمي المبيعات والتسويق في اليابان وتخطيط المنتجات والتسويق العالميين. [ 151 ] [ 153 ] وعلى الرغم من استقلالها التنظيمي عن الشركة الأم، فإن لكزس العالمية ترفع تقاريرها مباشرةً إلى الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، أكيو تويودا. [ 133 ] في الولايات المتحدة، تُدار عمليات العلامة التجارية من قِبل قسم لكزس الأمريكي، ومقره الرئيسي في بلانو، تكساس . [ 154 ] وفي أوروبا، تُدار عمليات لكزس من قِبل لكزس أوروبا، ومقرها في بروكسل. [ 155 ] وتوجد مرافق تصميم تابعة في جنوب كاليفورنيا [ 156 ] ووسط اليابان، [ 157 ] مع وجود استوديو التصميم الرئيسي المخصص بالكامل لطرازات لكزس في مدينة تويوتا، محافظة آيتشي. [ 157 ] [ 158 ]

تختلف عمليات مبيعات لكزس في هيكلها باختلاف المناطق. ففي العديد من الأسواق، كالولايات المتحدة، تُعدّ شبكة الوكلاء كيانًا منفصلاً عن المقر الرئيسي للشركة، [ 129 ] حيث تمتلك لكزس صالات عرض خاصة بها وتُديرها بشكل مستقل . [ 159 ] في المقابل، في اليابان، جميع وكالات البيع البالغ عددها 143 وكالة مملوكة ومدارة من قبل لكزس. [ 84 ] ولدى بعض الأسواق موزع إقليمي معتمد من طرف ثالث ؛ فعلى سبيل المثال، في الإمارات العربية المتحدة، تُدار عمليات المبيعات من قبل شركة الفطيم للسيارات، [ 88 ] وفي كوستاريكا، تُباع سيارات لكزس عبر الموزع الإقليمي بوردي موتورز. [ 160 ] وقد قام موزعون إقليميون آخرون معتمدون رسميًا ببيع طرازات لكزس قبل إطلاق شبكة وكلاء مخصصة، أو في حال عدم وجودها. [ 93 ]

أُطلقت علامة لكزس في السوق الهندية عام 2017، [ 161 ] مع طرازات RX450h و LX450d و LX570 و ES300h ، [ 162 ] و NX و LS . [ 163 ] وبدأت وكالات البيع في مومباي ودلهي وجورجاون وبنغالور العمل في مارس 2017، عندما بدأت العلامة التجارية مبيعاتها في الهند ، مع افتتاح مجموعة ثانية من وكالات البيع في شانديغار وكوتشي وتشيناي قرب نهاية عام 2017. [ 162 ] وبذلك أصبحت لكزس خامس علامة تجارية فاخرة تُطلق في الهند، بعد مرسيدس-بنز وبورش وبي إم دبليو وأودي .

مبيعات

وكالة لكزس في كيب تاون

بلغت مبيعات سيارات لكزس العالمية أعلى مستوى لها على الإطلاق في عام 2007، حيث بلغ إجماليها 518 ألف سيارة. وانخفضت المبيعات في السنوات اللاحقة بسبب آثار الركود الاقتصادي لعام 2008 وتسونامي اليابان عام 2011. وبعد ذلك، تعافت المبيعات ووصلت إلى مستوى قياسي جديد بلغ 523 ألف سيارة في عام 2013. [ 164 ]

في عام 2014، حققت علامة لكزس التجارية رقماً قياسياً جديداً في المبيعات العالمية بعد بيع 582 ألف سيارة. وبذلك أصبحت لكزس رابع أفضل علامة تجارية فاخرة مبيعاً في العالم، بعد بي إم دبليو وأودي ومرسيدس بنز. [ 165 ]

مبنى مستطيل الشكل ذو نوافذ، مع تنسيق حدائق ولافتة أمامية تحمل اسم "لكزس".
كلية فوجي لكزس، مركز تدريب للوكلاء في شيزوكا ، اليابان

ارتفعت مبيعات سيارات لكزس العالمية بنسبة 12% في عام 2015 لتسجل رقماً قياسياً جديداً في المبيعات السنوية حيث بيع 652 ألف وحدة في جميع أنحاء العالم. [ 166 ]

بلغت المبيعات التراكمية العالمية لسيارات لكزس الهجينة الكهربائية 500 ألف سيارة في نوفمبر 2012. [ 167 ]  وبلغت المبيعات مليون سيارة في مارس 2016. [ 168 ] وتُعدّ لكزس RX 400h/RX 450h السيارة الهجينة الأكثر مبيعًا من لكزس، حيث تم تسليم 335 ألف وحدة منها حول العالم حتى مارس 2016 . ثم تلتها سيارة لكزس CT 200h بـ 267,000 وحدة. [ 168 ]

لم تحقق لكزس مبيعات جيدة في أوروبا مقارنةً ببقية دول العالم التي تُسوّق فيها. يُعزى ذلك، على ما يبدو، إلى ضعف شهرة العلامة التجارية وصورتها، بالإضافة إلى شبكة وكلاء أقل تطوراً. [ 169 ] في الأسواق الأوروبية، احتلت لكزس LS مرتبة متأخرة عن بي إم دبليو ومرسيدس-بنز وأودي وجاكوار في مبيعات السيارات الفاخرة الرائدة. [ 170 ] وقد أشار محللو السيارات إلى تفسير محتمل لهذا التفاوت في المبيعات، وهو أن المشترين الأوروبيين يُولون اهتماماً أقل لموثوقية السيارة، ولديهم ولاء أكبر للعلامات التجارية المحلية الراسخة. [ 169 ] في المقابل، احتلت لكزس LS المرتبة الثانية في المبيعات بعد مرسيدس-بنز الفئة S (وتفوقت على منافسيها من بي إم دبليو وأودي وجاكوار) في أسواق خارج أوروبا، مثل جنوب إفريقيا. [ 171 ]

تُستورد جميع طرازات لكزس المخصصة للسوق الأمريكية حاليًا من اليابان، باستثناء طرازي RX وNX اللذين يُصنعان أيضًا في كامبريدج، أونتاريو ، لسوق أمريكا الشمالية، وطراز ES الذي يُصنع في جورج تاون، كنتاكي . وتُعدّ سيارة RX متوسطة الحجم، وهي سيارة كروس أوفر، الطراز الأكثر مبيعًا من لكزس في الولايات المتحدة، بينما تُعتبر سيارة ES متوسطة الحجم السيدان الأكثر شعبية ضمن تشكيلة لكزس.

السنة التقويميةأوروبا [ 172 ]الولايات المتحدة (حصة السوق  %) [ 173 ]
2023-يزيد320,249 ( يزيد2.06)
202238,366ينقص258,434 ( ينقص1.89)
202146250يزيد326,928 ( يزيد2.19 )
202047,041ينقص275,042 ( يزيد1.87)
201955,770ينقص298,112 ( يزيد1.75 )
201845,918ينقص298,302 ( ينقص1.72 )
201744,944ينقص304,376 ( ينقص1.76 )
201644,287ينقص331,228 ( ينقص1.89 )
201539,255يزيد344,601 ( يزيد1.97)
201431,479يزيد311,389 ( يزيد1.88 )
201323708يزيد273,847 ( يزيد1.76)
201226820يزيد244,162 ( يزيد1.68 )
201127,442ينقص198,552 ( ينقص1.55 )
201019185يزيد229,329 ( ينقص1.98)
200920,629ينقص215,975 ( يزيد2.07)
200829,682ينقص260,087 ( ينقص1.96)
200740,496يزيد329,177 ( يزيد2.07)
200640,337يزيد322,434 ( ينقص1.95 )
200523340يزيد302,895 ( يزيد2.04)
200421122يزيد287,927 ( يزيد1.70 )
200318318يزيد259,755 ( يزيد1.56 )
200219435يزيد234,109 ( يزيد1.40 )
200121357يزيد223,983 ( يزيد1.30)
200017214يزيد206,037 ( يزيد1.20)
199915800يزيد185,890 ( يزيد1.10)
19986938يزيد156,260 ( يزيد1.00)
19973408يزيد97,563 ( يزيد0.60)
1996ينقص81,529 ( ثابت0.50 )
1995ينقص83,616 ( ينقص0.50 )
1994ينقص91,554 ( ينقص0.58 )
1993يزيد99,280 ( ينقص0.64)
1992يزيد92,890 ( يزيد0.69)
1991يزيد71,206 ( يزيد0.58 )
1990يزيد63,534 ( يزيد0.46 )
1989يزيد16302 ( يزيد0.11)
19880 (0.00)

الأداء المالي

لا تُفصح البيانات المالية لعمليات لكزس علنًا. [ 174 ] ومع ذلك، يُقدّر محللو السيارات أن قسم لكزس يُساهم بحصة غير متناسبة من أرباح تويوتا، مقارنةً بحجم إنتاجه ومبيعاته المحدود. [ 174 ] تُشير مقابلات مع مسؤولين متقاعدين من القسم إلى أنه اعتمادًا على حجم المبيعات، ودورات تطوير منتجات المركبات، وأسعار الصرف ، فقد مثّلت مبيعات لكزس ما يصل إلى نصف أرباح تويوتا السنوية في الولايات المتحدة في بعض السنوات. [ 174 ] وقد اعتمد المسؤولون التنفيذيون في القسم استراتيجيات تسعير تهدف إلى الحفاظ على هوامش الربح بدلًا من حجم المبيعات، مع تقديم حوافز سعرية أقل تاريخيًا من العلامات التجارية المنافسة. [ 174 ] في عام 2006، دخلت لكزس قائمة إنتربراند لأفضل 100 علامة تجارية عالمية لأول مرة، بقيمة علامة تجارية تُقدّر بحوالي 3 مليارات دولار سنويًا. [ 175 ] في عام 2009، صنّفت إنتربراند لكزس في المرتبة السابعة كأكبر علامة تجارية في اليابان، بين باناسونيك ونيسان، استنادًا إلى الإيرادات والأرباح والقيمة السوقية. [ 7 ]

قيادة

السيارات

تشكيلة المركبات

تضم تشكيلة لكزس العالمية سيارات سيدان بأحجام مختلفة، تشمل طراز IS الصغير ، وطرازات ES متوسطة الحجم ، وطراز LS كامل الحجم . أما سيارات الكوبيه ذات البابين فتتكون من طرازي RC و LC . وتشمل السيارات المكشوفة سابقًا طرازي SC وIS C. وتتراوح أحجام سيارات الدفع الرباعي من سيارات UX الصغيرة، وNX المدمجة، و RX متوسطة الحجم ، إلى سيارات GX و LX كاملة الحجم، وطرازي HS و GS اللذين توقف إنتاجهما ، بالإضافة إلى فئات مختلفة من طرازات IS وES وLS وRC وLC وLBX وUX وNX وRX وTX وLM. [ 180 ] وكانت علامة F التجارية تُنتج سابقًا فئة مختلفة من طرازات IS وGS و LFA ، وتُنتج حاليًا فئة مختلفة من سيارة RC كوبيه. [ 180 ]

علامة F

شعار على شكل حرف "F".
شعار علامة لكزس F

تُنتج لكزس طرازاتها عالية الأداء تحت قسم F. [ 102 ] يُشير الاسم إلى حلبة فلاجشيب وفوجي سبيدواي في اليابان، حيث استُلهم شكل شعار " F " من منعطفها الأول، 27R. [ 181 ] يتم تطوير طرازات F بواسطة قسم تطوير أداء المركبات في لكزس. [ 182 ] طُرح أول طراز من طرازات F، وهو IS F، للبيع في عام 2007، تلاه LFA في عام 2009. [ 116 ] يتوفر مستوى تجهيز F-Sport عالي الأداء ومجموعة ملحقات معتمدة من المصنع لطرازات لكزس القياسية مثل IS 250 وIS 350. [ 103 ] يشمل مستوى تجهيز F-Sport عادةً تحسينات تجميلية للتصميم الخارجي والداخلي، وفي بعض المركبات، تحسينات ميكانيكية مثل نظام التعليق المتغير المتكيف. [ 183 ] ​​[ 184 ] خلفت فئة F-Sport جهود التعديل الداخلية السابقة، L-Tuned القائمة على TRD ، والتي قدمت حزم أداء لسيارات السيدان IS وGS في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [ 185 ] [ 186 ]

تشمل الإضافات إلى علامة F Sport عالية الأداء سيارات لكزس RC F Sport و لكزس GS F Sport و لكزس LS F Sport. [ 187 ]

تسمية النموذج

تُسمى طرازات لكزس الإنتاجية أبجديًا رقميًا باستخدام رمزين متبوعين بثلاثة أرقام. يشير الحرف الأول إلى الترتيب النسبي ضمن مجموعة طرازات لكزس ، [ 188 ] بينما يشير الحرف الثاني إلى تصميم أو نوع هيكل السيارة [ 188 ] (مثل LS لسيارة السيدان الفاخرة). تشير الأرقام الثلاثة عادةً إلى سعة المحرك باللترات مضروبة في مئة (مثل 350 لمحرك سعة 3.5 لتر)، [ 188 ] باستثناء السيارات المزودة بشاحن توربيني والسيارات الهجينة، حيث تتوافق الأرقام مع سعة محرك ذي سحب طبيعي ذي قدرة مكافئة (في السيارات الهجينة، تشير الأرقام الثلاثة إلى القدرة الإجمالية للبنزين والكهرباء). [ 69 ] [ 189 ] [ 190 ] تُستخدم مسافة بين الأحرف والأرقام. قد يُستخدم الحرف نفسه بشكل مختلف حسب الطراز. قد يشير الحرف "S" إلى "سيدان" [ 188 ] أو "رياضية" [ 82 ] (كما في LS وSC)، بينما يشير الحرف "X" إلى " سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة " أو SUV. [ 188 ] [ 191 ] في بعض الطرازات، يشير حرف صغير بعد الرمز الأبجدي الرقمي إلى نوع المحرك ("h" للمحرك الهجين، و"d" للديزل، و"t" للمحرك التوربيني)، [ 117 ] بينما يشير الحرف الكبير (s) في النهاية إلى فئة فرعية (مثل "L" لقاعدة العجلات الطويلة، [ 70 ] و"C" للكوبيه، و"AWD" للدفع الرباعي ). في طرازات العلامة التجارية F، يُستخدم الرمز المكون من حرفين والحرف "F" بدون أرقام أو فواصل (مثل IS F). [ 117 ]

التصميم والتكنولوجيا

مسند راحة اليد مزود بأزرار أمامية ومقبض تحكم متحرك.
جهاز التحكم عن بعد باللمس من لكزس

لطالما ركز تصميم لكزس على تحقيق معايير محددة لتطوير المركبات. [ 192 ] ومنذ تأسيس العلامة التجارية، تنوعت أهداف التصميم بين الديناميكا الهوائية وجودة القيادة وراحة المقصورة الداخلية. [ 38 ] [ 193 ] ويُستخدم الاختصار "IDEAL" (مذهل، ديناميكي، أنيق، متطور، ودائم) في عملية التطوير. [ 194 ] تُصمم كل مركبة وفقًا لما يقارب 500 معيار منتج محدد، تُعرف باسم "متطلبات لكزس"، بناءً على معايير مثل خياطة المقاعد الجلدية . [ 195 ] [ 196 ] وقد تم دمج عناصر تصميم من سلسلة المركبات النموذجية للعلامة التجارية، سلسلة LF (بما في ذلك LF-S لعام 2003 و LF-C لعام 2004 )، في طرازات الإنتاج. [ 197 ] [ 198 ]

تضمنت مقصورات المركبات عدادات Optitron مضيئة كهربائيًا ، [ 199 ] ونظام SmartAccess، وهو نظام ذكي للدخول والتشغيل، [ 200 ] وميزات الوسائط المتعددة. بدءًا من طرازي RX وHS لعام 2010، تم تقديم نظام Remote Touch ، الذي يتميز بوحدة تحكم تشبه فأرة الكمبيوتر مع ردود فعل لمسية ؛ [ 115 ] [ 201 ] كما تميزت طرازات أخرى بعناصر تحكم تعمل باللمس (حتى طراز عام 2009) كواجهة لشاشة الملاحة. [ 200 ] وشهد عام 2014 تقديم الإصدار التالي من ابتكارات لكزس في مجال اللمس عن بُعد - لوحة اللمس Remote Touch Interface Touchpad في سيارة RC Coupe الجديدة . [ 202 ]

في عام ١٩٨٩، أصبحت لكزس من أوائل علامات السيارات الفاخرة التي جهزت طرازاتها بأنظمة صوتية فائقة الجودة، وذلك بالتعاون مع شركة ناكاميتشي المتخصصة في أنظمة الصوت . [ ٢٠٣ ] [ ٢٠٤ ] ومنذ عام ٢٠٠١، تُقدم أنظمة الصوت المحيطي الاختيارية من خلال شركة مارك ليفينسون المتخصصة في أنظمة الصوت الراقية . [ ٢٠٤ ] ولتقليل ضوضاء المقصورة، تم تزويد أول طراز من لكزس LS 400 بألواح فولاذية مركبة، [ ١٩٩ ] وأضافت الطرازات اللاحقة زجاجًا عازلًا للصوت . [ ٢٠٥ ] وفي عام ٢٠٠٦، ظهرت لكزس LS 460 لأول مرة مزودة بموزعات هواء سقفية وأجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء لقياس درجة حرارة الجسم في سيارة. [ ٢٠٦ ] [ ٢٠٧ ] وتشمل خدمات الاتصالات عن بُعد G-Book مع G-Link في آسيا و Lexus Enform في أمريكا الشمالية. [ ٢٠٨ ]

ناقل حركة سيارة مقطعي، مع تروس مكشوفة وآلات داخلية.
ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات في طرازي IS F و LS 460 Sport

في عام 2006، أدخلت لكزس أول ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات في سيارة إنتاجية مع طراز LS 460، [ 206 ] وتم لاحقًا تعديل ناقل الحركة هذا ليناسب طرازي GS 460 وIS F. وقد استُخدمت نواقل الحركة المتغيرة باستمرار ، والفرامل المتجددة ، والمحركات الكهربائية في جميع طرازات لكزس الهجينة. [ 69 ] وفي عام 2007، أشار مسؤولو لكزس إلى نيتهم ​​تجهيز المزيد من الطرازات بمحركات هجينة، [ 117 ] استجابةً للطلب المتزايد على خفض انبعاثات الكربون وتقليل الاعتماد على النفط . [ 209 ] وتم تمييز الطرازات الهجينة بشعارات وتقنيات إضاءة مختلفة؛ ففي عام 2008، أصبح طراز LS 600h L أول سيارة إنتاجية تستخدم مصابيح أمامية بتقنية LED . [ 210 ]

تتراوح ميزات السلامة في سيارات لكزس بين برامج الثبات والتحكم ( نظام التحكم في ثبات المركبة ونظام إدارة ديناميكيات المركبة المتكامل ) [ 211 ] ، وكاميرات الرجوع للخلف، والمصابيح الأمامية الدوارة، وأنظمة الإنذار بالسونار. يدمج نظام لكزس للتحذير من الاصطدام (PCS) أنظمة سلامة متعددة. [ 211 ] في عام 2007، قدمت لكزس أول أنظمة سلامة للسيارات مزودة بإمكانيات الكشف بالأشعة تحت الحمراء والمشاة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار ، ونظام مراقبة السائق مع خاصية التعرف على الوجه لمراقبة انتباه السائق، ونظام الحماية من إصابات الرقبة الناتجة عن الاصطدام الخلفي ، وذلك كجزء من نظام LS 460 PCS. [ 206 ] كإجراء احترازي للسلامة، تتميز أنظمة الملاحة GPS من لكزس في العديد من المناطق بخاصية إيقاف التشغيل التلقائي عند وصول السيارة إلى سرعة محددة؛ ولمنع تشتيت الانتباه، يتم تقييد مدخلات الملاحة، بينما يظل الوصول إلى المدخلات الصوتية وبعض الأزرار متاحًا. وقد تعرضت ميزة السلامة هذه لانتقادات لأن الركاب لا يستطيعون استخدام بعض الوظائف أثناء حركة السيارة. [ 212 ] كانت الطرازات التي صدرت قبل عام 2007 مزودة بخيار تجاوز مخفي من الشركة المصنعة، [ 213 ] وتسمح الطرازات الأوروبية المحدثة بالتشغيل أثناء الحركة. [ 214 ]

سيارة هجينة مقطعية توضح التوصيلات الكهربائية؛ خلفية عرض في معرض السيارات.
طراز LS 600h وطراز LS 600h L الهجين لعام 2006

شملت نماذج الإنتاج قيد التطوير سيارات مكشوفة، وسيارات كروس أوفر، وسيارات هجينة مخصصة. [ 215 ] [ 216 ] تخطط لكزس، تحت علامة F التجارية، لإنتاج سيارات عالية الأداء، وكانت أولى نماذجها IS F وLFA. كما ناقش مسؤولو لكزس استخدام منصات مختلفة في نماذج الإنتاج القياسية . [ 217 ] تستخدم LS منصة مخصصة، [ 35 ] بينما تعرضت لكزس ES، السيارة الأساسية، لانتقادات بسبب تشابهها الكبير مع تويوتا كامري، التي تشاركت معها المنصات حتى جيلها السادس، [ 137 ] في كل من التصميم الخارجي ونظام الدفع. [ 218 ] كما شهد مضمار نوربورغرينغ في ألمانيا اختبارات لنماذج لكزس الأولية . [ 219 ]

إل-فينيس

قدمت لكزس لغة تصميم جديدة تُعرف باسم "L-finesse" في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية مع سياراتها الاختبارية من سلسلة LF وسيارة لكزس GS موديل 2006. [ 220 ] [ 221 ] تُمثل "L-finesse" بثلاثة أحرف كانجي يابانية تُترجم إلى "أناقة آسرة، وبساطة دقيقة، وتوقع سلس". [ 221 ] تُستمد خصائص التصميم، بما في ذلك المظهر الخلفي المنحدر ، والشبكة الأمامية المنخفضة ، [ 222 ] واستخدام الأسطح المحدبة والمقعرة، [ 222 ] من الزخارف الثقافية اليابانية (مثل عبارة "kirikaeshi " المكتوبة على شكل رؤوس سهام). [ 223 ] في حين وُجهت انتقادات لطرازات لكزس السابقة لتصميمها المتحفظ والمُشتق، وكثيراً ما اعتُبرت سيارات محلية متواضعة، [ 222 ] وصفت تحليلات تصميم السيارات "L-finesse" بأنها تُضفي طابعاً مميزاً وتُجسد هوية التصميم الياباني. [ 220 ] [ 221 ]

تباينت الآراء حول ظهور تقنية L-finesse لأول مرة في سيارة لكزس GS؛ فقد أشاد تحليل مجلة Sports Car International بمظهر السيارة عند رؤيتها على أرض الواقع؛ [ 224 ] وانتقدت مجلة Automobile Magazine جرأة تصميمها الأمامي، [ 225 ] وقارنتها بنماذج منافسة لاحقة من حيث أوجه التشابه في التصميم. [ 226 ] وفي عام 2012، تميز وصول الجيل الرابع المُعاد تصميمه من لكزس GS بتقديم تصميم شبكة أمامية على شكل مغزل، كان من المقرر استخدامه في جميع طرازات لكزس القادمة. [ 152 ] وعُرضت نماذج L-finesse في معرض Salone del Mobile في ميلانو من عام 2005 إلى عام 2009. [ 227 ]

إنتاج

مصانع التجميع

معرض سيارات يعرض ثلاث سيارات سيدان، أقربها موضوعة على منصة زجاجية دوارة، أمام مكتب الاستقبال والنوافذ.
طرازات لكزس المنتجة في مصنع تاهارا في آيتشي ، اليابان

صُنعت أولى سيارات لكزس في مصنع تاهارا التابع لشركة تويوتا ، وهو مصنع تصنيع محوسب في اليابان. [ 180 ] [ 228 ] وخلال العقد الأول من الألفية الثانية، تم إنتاج معظم سيارات لكزس السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في اليابان، وتحديدًا في مصنع تاهارا في مقاطعة آيتشي ومصنع مياتا في فوكوكا. [ 74 ] [ 180 ] بالإضافة إلى مصنع تاهارا، تم إنتاج سيارات لكزس على مر الزمن في مصنع مياتا ( تويوتا موتور كيوشو ) في مياواكا، فوكوكا ؛ ومصنع هيغاشي-فوجي ( كانتو أوتو ووركس ) في سوسونو، شيزوكا ؛ ومصنع يوشيوارا ( أراكو ، الذي أصبح لاحقًا تويوتا أوتو بودي ) في مدينة تويوتا ، آيتشي. [ 74 ] [ 180 ] كما تم إنتاج سيارات الدفع الأمامي ، مثل ES وHS، في محافظة فوكوكا . [ 180 ]

يُعدّ مصنع كوكورا التابع لشركة تويوتا موتور كيوشو في كيتاكيوشو، فوكوكا ، والذي افتُتح عام 2008، موقعًا مُخصصًا لإنتاج الأنظمة الهجينة المُستخدمة في طرازات لكزس، مثل سيارة RX الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء. [ 229 ] أما سيارة RX 350 المُخصصة لسوق أمريكا الشمالية (منذ طراز عام 2004) فتُنتج في مصنع كامبريدج (شركة تويوتا كندا) في مدينة كامبريدج ، أونتاريو، كندا، وهو أول موقع إنتاج لشركة لكزس خارج اليابان. وفي أواخر عام 2015، بدأت لكزس بتجميع سيارات ES 350 السيدان المُخصصة لسوق أمريكا الشمالية في مصنع جورج تاون ( شركة تويوتا موتور كيوشو ). [ 230 ] وفي يناير 2020، بدأت شركة تويوتا كيرلوسكار موتور الهندية بتجميع سيارة ES السيدان في مصنعها في بيدادي. خططت تويوتا لإنتاج سيارات كهربائية تحمل علامة لكزس في مصنعها في شنغهاي ابتداءً من عام 2027، والذي سيكون مملوكاً بالكامل لها (ثاني مصنع بعد مصنع تسلا العملاق في شنغهاي، وأول مصنع لشركة يابانية لصناعة السيارات). [ 231 ]

بالمقارنة مع طرازات تويوتا، تُصنع سيارات لكزس وفقًا لمعايير مختلفة لمراقبة الجودة ، [ 232 ] [ 233 ] بما في ذلك معايير أكثر صرامة لدقة تركيب ألواح الهيكل ومتطلبات جودة الطلاء. [ 232 ] [ 234 ] وتتضمن عملية تصنيعها خطوط تجميع وقوالب وعمليات لحام ومعدات تصنيع مختلفة. [ 235 ] [ 236 ] كما يخضع عمال مصانع لكزس لعملية فحص أكثر دقة. [ 237 ] [ 70 ] وتخضع سيارات الإنتاج لفحوصات بصرية للكشف عن العيوب، وتُجرى عليها اختبارات قيادة فردية بسرعات عالية، بالإضافة إلى اختبارات الاهتزاز . [ 232 ]

مواقع التجميع حسب الطراز [ 74 ] [ 180 ]
نباتمالكموقعدولةالنموذج(النماذج)
طهارةشركة تويوتا موتورتاهارا ، محافظة آيتشياليابانLS ، GS ، IS ، GX ، RC ، NX ، LM
تسوتسوميشركة تويوتا موتورمدينة تويوتا ، محافظة آيتشيES
كوكوراشركة تويوتا موتور كيوشو المحدودةكيتاكيوشو ، محافظة فوكوكاالتصوير المقطعي المحوسب ، التصوير بالموجات فوق الصوتية ، الأشعة السينية
مياتاشركة تويوتا موتور كيوشو المحدودةمياواكا ، محافظة فوكوكاES ، IS ، RX ، NX ، UX
موتوماتشيشركة تويوتا موتورمدينة تويوتا ، محافظة آيتشيLFA ، LC ، RZ
هيغاشي فوجيشركة كانتو لأعمال السيارات المحدودةسوسونو ، محافظة شيزوكاSC
يوشيواراشركة تويوتا لتصليح هياكل السياراتمدينة تويوتا ، محافظة آيتشيLX
كامبريدجشركة تويوتا لتصنيع السيارات في كنداكامبريدج ، أونتاريوكنداRX، RXh ، NX
جورج تاونشركة تويوتا لتصنيع السيارات في كنتاكيجورج تاون، كنتاكيالولايات المتحدةES
برينستونشركة تويوتا لتصنيع السيارات في إنديانابرينستون، إندياناتكساس
بيداديشركة تويوتا كيرلوسكار موتوربيدادي، كارناتاكاالهندES
شنغهايشركة تويوتا موتور الصينجينشان، شنغهايالصينالسيارات الكهربائية المستقبلية

تصنيفات الجودة

في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، صنفت مجلة Consumer Reports شركة لكزس ضمن أفضل خمس علامات تجارية موثوقة في استطلاعاتها السنوية لموثوقية السيارات لأكثر من مليون مركبة في جميع أنحاء الولايات المتحدة [ 238 ] [ 239 ].

خدمة

معرض سيارات يضم سيارة كوبيه وسيارتين سيدان ونوافذ زجاجية، بالإضافة إلى لافتة كبيرة مكتوب عليها "لكزس".
معرض سيارات لكزس في سابورو ، هوكايدو ، اليابان

اشتهرت لكزس بجهودها في تقديم صورة راقية، لا سيما في خدمات ما بعد البيع. فمناطق الانتظار في مراكز الخدمة مجهزة بكافة وسائل الراحة، بدءًا من أكشاك المرطبات وصولًا إلى ملاعب الجولف المصغرة الداخلية . [ 240 ] [ 241 ] وعادةً ما توفر وكالات البيع سيارات بديلة مجانية أو "سيارات مجاملة" وخدمات غسيل السيارات مجانًا ، [ 241 ] وقد أضاف بعضها مقاهي ومتاجر مصممين داخل الموقع. [ 242 ] [ 243 ] وتتميز أماكن الخدمة بنوافذ كبيرة تتيح للمالكين مشاهدة صيانة سياراتهم. [ 244 ] وفي عام 2005، بدأت لكزس أيضًا بحجز مواقف سيارات في الملاعب الرياضية الكبرى والفعاليات الترفيهية ومراكز التسوق، وكان الشرط الوحيد للدخول المجاني هو امتلاك سيارة لكزس. [ 245 ] مجلة لكزس ، وهي منشور إلكتروني خاص بمالكي سيارات لكزس ، [ 246 ] تتضمن مقالات عن السيارات وأسلوب الحياة، وتصدر شهرياً على الإنترنت [ 247 ] وعلى موقع مخصص للهواتف المحمولة. [ 248 ]

منذ عام 2002، حصدت لكزس أعلى التقييمات باستمرار في استطلاعات رضا العملاء التي أجرتها مجلة أوتو إكسبريس [ 249 ] [ 250 ] [ 251 ] وبرنامج توب جير في المملكة المتحدة، والتي شارك فيها 76,000 مستجيب . [ 252 ] كما تصدرت لكزس مرارًا وتكرارًا استطلاعات معهد الرفاهية في نيويورك بالولايات المتحدة. [ 253 ] ولتحسين خدمة العملاء، يُطلب من الموظفين الالتزام بـ"ميثاق لكزس"، وهو الوعد الذي تأسست عليه العلامة التجارية (والذي ينص على أن "لكزس ستعامل كل عميل كما لو كان ضيفًا في منزلها")، [ 254 ] وقد أدرجت بعض وكالات البيع برامج تدريبية في مؤسسات راقية مثل متاجر نوردستروم وفنادق ريتز كارلتون . [ 255 ]

رياضة السيارات

منظر أمامي لسيارتي سباق على جزء منحني من مضمار السباق.
شاركت لكزس في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة .

دخلت لكزس عالم رياضة السيارات لأول مرة عام 1999 عندما شارك فريقها للسباقات، فريق لكزس، بسيارتين من طراز GS 400 في سلسلة سباقات موتورولا كاب لأمريكا الشمالية لسيارات الشوارع . وفي موسمه الافتتاحي عام 1999، حقق فريق لكزس فوزه الأول في سباقه السادس على حلبة رود أتلانتا . [ 257 ] بقيادة تشاك غولدسبورو، سائق نادي السيارات الرياضية الأمريكية والاتحاد الدولي لرياضة السيارات ، ومقره بالتيمور، ميريلاند ، [ 258 ] استغل فريق لكزس إطلاق الجيل الأول من لكزس IS، فشارك بثلاث سيارات من طراز IS 300 في السباق الثالث من موسم كأس غراند آم لعام 2001 في فينيكس، أريزونا . [ 259 ] وحقق فريق لكزس فوزه الأول بسيارة IS 300 في ذلك العام على حلبة فيرجينيا الدولية . [ 259 ] في عام 2002، حققت جهود فريق لكزس التنافسية في فئة Grand-Am Cup ST1 ( Street Tuner ) انتصارات في بطولات السائقين والفرق، [ 257 ] [ 258 ] بالإضافة إلى احتلال المراكز الثلاثة الأولى في حلبة مونت تريمبلانت في كيبيك ، كندا. [ 260 ]

بعد إطلاق علامة لكزس في السوق اليابانية المحلية عام 2005، سمحت لكزس بدخول أربع سيارات كوبيه من طراز SC 430 في سلسلة سباقات Super GT ضمن بطولة اليابان الكبرى للسيارات السياحية (GTA) في فئة GT500 . في السباق الأول من موسم 2006، فازت سيارة SC 430 بالمركز الأول، [ 261 ] وقادها السائقان أندريه لوتيرر وجويتشي واكيساكا للفوز ببطولة GT500 في ذلك العام. [ 262 ] وفي عام 2007، فازت سيارة SC 430 أخرى بالجولة الافتتاحية لبطولة GT500. [ 263 ] وفي عام 2006، شاركت لكزس بسيارة هجينة لأول مرة، حيث دخلت بسيارة السيدان الهجينة عالية الأداء GS 450h بالتعاون مع شركة سيجما للتطوير المتقدم للسباقات في سباق توكاتشي 24 ساعة في هوكايدو ، اليابان. [ 264 ] شاركت لكزس كندا أيضًا بسيارة GS 450h في سباق تارغا نيوفاوندلاند عام 2007. [ 265 ] في عام 2009، فاز فريق لكزس سوبر جي تي بسيارتي SC 430 وIS 350 ببطولتي GT500 وGT300 على التوالي. [ 266 ]

صورة من زاوية أمامية لسيارة سباق على مضمار السباق؛ السيارة تحمل العلامات '01' و'Lexus' و'Telmex'.
في أعوام 2006 و2007 و2008، فازت لكزس ببطولة رولكس للسيارات الرياضية للمصنعين .

تشمل مشاركة لكزس في سباقات التحمل سباق رولكس 24 ساعة في دايتونا ، الذي ترعاه جمعية سباقات الطرق الأمريكية الكبرى . بعد دخولها سلسلة رولكس للسيارات الرياضية عام 2004، فازت لكزس بأكثر من 15 سباقًا من سباقات سلسلة رولكس. [ 267 ] في عام 2005، حلت لكزس في المركز الثاني، وفي عام 2006، فازت بالبطولة. [ 268 ] على الرغم من فوز تويوتا بهذا السباق في الماضي، إلا أنها كانت المرة الأولى التي تفوز فيها علامة لكزس الفاخرة. في عام 2007، شاركت ست سيارات دايتونا النموذجية المزودة بمحركات لكزس في سباق رولكس 24 ساعة في دايتونا على حلبة دايتونا الدولية . وكررت لكزس فوزها بالسباق، حيث فازت سيارة لكزس- رايلي النموذجية بقيادة سكوت برويت ، وخوان بابلو مونتويا ، وسلفادور دوران من فريق تشيب غاناسي للسباقات بالمركز الأول. كما احتلت سيارات لكزس-رايلي النموذجية ثلاثة من المراكز العشرة الأولى. [ 269 ] وفي عام 2008، حققت لكزس فوزها الثالث على التوالي في دايتونا. [ 270 ] وفي موسم 2010 ، انسحبت لكزس من سلسلة رولكس للسيارات الرياضية، وانتقل فريق غاناسي للسباقات إلى محركات بي إم دبليو / دينان . [ 271 ]

شارك النموذج الأولي LF -A أيضًا في سباقات التحمل VLN على حلبة نوربورغرينغ من عام 2008 إلى عام 2011 [ 272 ] وفي سباق نوربورغرينغ 24 ساعة ، أيضًا بسيارة IS F. [ 273 ] في 14 مايو 2011، شاركت سيارة CT 200h المعدلة من قبل Gazoo Racing في سباق Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy، وهو سباق تحمل لمدة ست ساعات. [ 274 ]

شارك فريق 3GT Racing ، وهو شراكة بين لكزس وبول جنتيلوزي ، بسيارتين من طراز لكزس RC F GT3 في بطولة WeatherTech SportsCar لعام 2017 في أمريكا الشمالية، ضمن فئة GT Daytona. حقق الفريق فوزه الأول في بطولة WeatherTech SportsCar لعام 2018 مع دومينيك باومان وكايل مارسيلي في ميد-أوهايو، قبل أن يحقق فوزًا آخر بنفس الثنائي في حلبة فيرجينيا الدولية . أنهت لكزس موسمها الأول في عام 2017 في المركز الثامن في بطولة المصنّعين لفئة GT Daytona. ثم تحسّن أداؤها إلى المركز الخامس في عام 2018، حيث حققت السيارة رقم 14 المركز الخامس والسيارة رقم 15 المركز العاشر في بطولة الفرق.

في بطولة ويذر تيك للسيارات الرياضية لعام 2019 ، انتقلت إدارة سيارات لكزس جي تي 3 إلى فريق إيه آي إم فاسر سوليفان، في شراكة جديدة، حيث حقق السائقان جاك هوكسورث وريتشارد هايستاند فوزين في ميد-أوهايو قبل فوزهما بالسباق التالي في بيل آيل . وبحسب نتيجة سباق لايم روك بارك، تحتل لكزس المركز الثاني في بطولة المصنّعين لعام 2019 ، بينما تحتل السيارة رقم 12 المركز الثالث، والسيارة رقم 14 المركز الخامس رغم أنها السيارة الفائزة.

فازت لكزس ببطولة IMSA GTD Pro لعام 2023 مع فاسر سوليفان . [ 275 ] وقد فاز بالبطولة الثنائي بن بارنيكوت وجاك هوكسورث ، اللذان تنافسا معًا كسائقين رسميين لفريق لكزس منذ عام 2022، ولم يغيبا عن منصة التتويج إلا مرتين فقط طوال موسم 2023. [ 276 ]

تسويق

سيارة نموذجية مستقبلية ببابين معروضة أمام لافتة تحمل عنوان "تقرير الأقلية".
لكزس 2054 ، نموذج أولي تم إنتاجه لفيلم تقرير الأقلية

منذ نشأتها، اعتمدت لكزس استراتيجيات تسويقية محددة لجذب عملاء السيارات الفاخرة ، مع استخدام نمط ثابت في إعلاناتها. ففي عام 1989، كان الممثل جيمس سلويان (مؤدي صوت "السيد لكزس" حتى عام 2009) يروي الإعلانات التلفزيونية، [ 37 ] [ 277 ] مصحوبةً بسيارات تؤدي حركات بهلوانية غير مألوفة على الشاشة. [ 278 ] تكوّن العقد الأول من إعلانات لكزس (1989-1999) بشكل أساسي من أوصاف لفظية منفصلة، ​​مثل "لا هوادة" و"مطاردة" و"كمال"، [ 279 ] بينما استُخدمت السيارات للتأكيد على تفوقها في الدقة، وسرعة دوران المحرك، وهدوء المقصورة وراحتها أمام الكاميرا. [ 278 ] ومن الأمثلة على ذلك كأس الشمبانيا " التوازن " (1989) و" محمل الكرة " المتدحرج (1992). [ 278 ]

في العقد الأول من الألفية الثانية، تضمنت الإعلانات التجارية وصفًا للميزات، [ 280 ] أو سردًا للأحداث المعروضة على الشاشة، وكانت غالبًا ما تستهدف المنافسين الألمان للعلامة التجارية. [ 281 ] وعرضت حملة "ديسمبر الذي لا يُنسى" السنوية مشاهد لأفراد العائلة وهم يفاجئون أحباءهم بهدية سيارة لكزس جديدة. [ 282 ] وعادت العلامة التجارية إلى فكرة كأس الشمبانيا في إعلان لسيارة LS 460 عام 2006، حيث أظهرت السيارة السيدان وهي تناور بين كومتيْن من الكؤوس باستخدام نظام الركن الذاتي ، وفي إعلان لسيارة LFA عام 2010، حيث أظهر صوت محركها وهو يحطم كأسًا عبر تردد الرنين . [ 283 ]

نموذج زجاجي شفاف على شكل سيارة كوبيه.
لكزس LFA كريستاليزد ويند ، نموذج فني زجاجي بالحجم الطبيعي

يعزو مراقبو الصناعة نجاحات لكزس التسويقية المبكرة إلى مستويات أعلى من الجودة المتصورة وأسعار أقل من المنافسين، مما مكّن العلامة التجارية من جذب العملاء الذين يرغبون في الترقية من سيارات السوق الشامل. [ 13 ] [ 41 ] كما أصبحت سمعة الموثوقية، المدعومة باستطلاعات الرأي حول الموثوقية، عاملاً أساسياً في جذب عملاء جدد من العلامات التجارية الفاخرة المنافسة. [ 284 ] [ 285 ] ومنذ ذلك الحين، نمت لكزس لتفرض أسعاراً أعلى من العلامات التجارية اليابانية المنافسة، [ 286 ] مع ارتفاع أسعار الطرازات الجديدة بشكل أكبر لتصل إلى فئة السيارات الفاخرة للغاية التي تتجاوز 100,000 دولار أمريكي، والتي لطالما هيمنت عليها العلامات التجارية الأوروبية المنافسة. [ 287 ] [ 288 ] [ 289 ]

أشار محللو السيارات أيضًا إلى حداثة لكزس نسبيًا كعلامة تجارية تمثل تحديًا تسويقيًا لها، [ 290 ] على الرغم من أن البعض ناقش ضرورة امتلاكها تاريخًا عريقًا. [ 286 ] [ 291 ] وقد سوّق المنافسون الأوروبيون لعقود من تراثهم وسمعتهم المرموقة، [ 292 ] بينما تستند سمعة لكزس بشكل أساسي إلى جودتها المتصورة وتاريخها المشترك مع الشركة الأم تويوتا. [ 286 ] وقد ذكر العديد من المحللين أن لكزس سيتعين عليها تطوير تراثها الخاص بمرور الوقت من خلال تسليط الضوء على الابتكارات التكنولوجية وإنتاج منتجات متميزة. [ 101 ] [ 290 ]

امتدت جهود لكزس التسويقية لتشمل رعاية الفعاليات الرياضية والخيرية، بما في ذلك بطولة الولايات المتحدة المفتوحة للتنس (إحدى بطولات الجراند سلام) من عام 2005 إلى 2009، وبطولات اتحاد الجولف الأمريكي ( بطولة الولايات المتحدة المفتوحة ، وبطولة الولايات المتحدة المفتوحة للسيدات ، وبطولة الولايات المتحدة المفتوحة لكبار السن ، وبطولة الولايات المتحدة للهواة) منذ عام 2007. [ 293 ] [ 294 ] كما تنظم لكزس سلسلة بطولات الجولف الخيرية السنوية في الولايات المتحدة منذ عام 1989. [ 295 ] وتم توقيع عقود رعاية مع الرياضيين المحترفين هيديكي ماتسوياما ، وآندي روديك ، وأنيكا سورينستام ، وبيتر جاكوبسن . [ 296 ]

منذ عام 2008، تدير لكزس موقع الفيديو L Studio. ومن بين البرامج المعروضة على L Studio برنامج Web Therapy . [ 297 ]

كشفت لكزس عن شعارها الجديد "عِش تجربة مذهلة" في الولايات المتحدة الأمريكية من خلال إعلان مدته 60 ثانية خلال مباراة السوبر بول الحادية والخمسين في فبراير 2017. [ 298 ] وقد حلّ الشعار الجديد محل شعاري لكزس السابقين "مذهلة في الحركة" و"السعي نحو الكمال". [ 299 ]

في 30 مارس 2018، عرضت لكزس شراكة وهمية مع شركة 23andMe خلال فقرة في برنامج Saturday Night Live ، لبرنامج وهمي يسمح للمشترين بتخصيص سياراتهم بناءً على حمضهم النووي، وذلك كنوع من المزاح بمناسبة كذبة أبريل . [ 300 ]

جددت لكزس رعايتها لجوائز الرياضات الإلكترونية في 23 أكتوبر 2024. وكجزء من هذه الشراكة، ستقدم لكزس جوائز "صانع محتوى الرياضات الإلكترونية للعام" و"منظمة الرياضات الإلكترونية للعام" خلال النصف الثاني من حفل توزيع الجوائز، المقرر عقده في نوفمبر 2024. وكان النصف الأول من الجوائز قد قُدِّم في يوليو 2024 خلال بطولة كأس العالم للرياضات الإلكترونية في الرياض ، المملكة العربية السعودية. ولم يُفصح عن الشروط المالية لهذه الشراكة المستمرة. [ 301 ]

شعارات لكزس

  • السعي الدؤوب نحو الكمال (1989–2011)
  • السعي نحو الكمال (2010–2016)
  • مذهل في الحركة (2013-2016)
  • تجربة مذهلة (2017–حتى الآن)

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "متى تأسست لكزس؟" . نورث ويست لكزس . 28 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2020 .
  2. ↑ «شركة تويوتا موتور تعلن عن تغييرات في الهيكل التنفيذي، وموظفي الإدارة العليا/المهنيين الكبار» . شركة تويوتا موتور. ١٣ فبراير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٤ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠٢٣ .
  3. ١ ٢ "جائزة لكزس للتصميم ٢٠٢٢" . بلومبيرغ.كوم . ٣٠ سبتمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٥ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٥ يناير ٢٠٢٢ .
  4. ↑ جيبس، نيك (2 ديسمبر 2021). "لكزس تُشوق لسيارة RZ الكهربائية متعددة الاستخدامات" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2022 .
  5. ↑ فينلي، ستيف (5 يناير 2021). "تويوتا ولكزس تُنهيان عامًا صعبًا في المبيعات بأداءٍ قوي" . واردز أوتو . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2022 .
  6. ↑ ويلسون، توم (13 فبراير 2009). "لكزس RX 350 وRX 450h موديل 2010 - تجربة القيادة الأولى" . مجلة رود آند تراك . مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2010 .
  7. 1 2 "أفضل العلامات التجارية العالمية اليابانية لعام 2009" . إنتربراند . 2009. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2010 .
  8. ↑ "شيموياما، الموطن الجديد لسيارات لكزس" (بيان صحفي). أوروبا: لكزس. 9 ديسمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 21 مايو 2025 .
  9. ↑ "تاريخ موجز للسيارات اليابانية الفاخرة" . 28 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2020 .
  10. 1 2 "تويوتا تفتتح معارض لكزس في اليابان". سي بي إس نيوز . 30 أغسطس 2005.
  11. ↑ مايو 2006 ، ص 43 
  12. ↑ مايو 2006 ، ص 42 
  13. 1 2 بريس، جيم (2006). "كيف حققت لكزس النجاح في الولايات المتحدة (مقابلة)" (WMV) . أوتو لاين ديترويت. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2006. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2006 .
  14. ↑ وايت، جون (23 أكتوبر 1989). "مسار جديد للسيارات اليابانية: الفخامة". صحيفة بوسطن غلوب .
  15. 1 2 3 داوسون 2004 ، الصفحات 6-7، 63 
  16. 1 2 3 لونغ 2001 ، الصفحات 16-21 
  17. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 19، 28 
  18. 1 2 داوسون 2004 ، ص 109 
  19. ↑ "سيارة هوندا السيدان الفاخرة، "ليجند"صحيفة سانكي شيمبون (باللغة اليابانية) . ١٦ يوليو ٢٠١٠. مؤرشفة من الأصل في ٢٣ يوليو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليها في ٣١ يناير ٢٠١١ .
  20. 1 2 3 داوسون 2004 ، الصفحات 72، 88، 116 
  21. ↑ "نبذة تعريفية: نيسان بريزيدنت 1990" (باللغة اليابانية). غازو. 2011. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2011 .
  22. 1 2 داوسون 2004 ، ص 35، 41 
  23. 1 2 3 4 5 "نظرة عامة على لكزس من Edmunds.com" . Edmunds.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2011 .
  24. ^ مورجان ولايكر 2006 ، ص. 121 
  25. 1 2 3 4 ماهلر 2004 ، الصفحات 56-57 
  26. 1 2 داوسون 2004 ، ص 111 
  27. كريس نون ، 26 يوليو 2005. "شركة تويوتا التابعة لواتانابي تُطلق لكزس في اليابان" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2005. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2008 .
  28. 1 2 3 داوسون 2004 ، الصفحات 128-130 
  29. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 113-114 
  30. ↑ "تاريخ مولي ديزاينز، تصميم شعار لكزس" . مولي ديزاينز. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2008.
  31. ↑ "رمز التميز" . هانتر كوميونيكيشنز . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2019 .
  32. ↑ داوسون 2004 ، ص 115 
  33. ↑ داوسون 2004 ، ص 24 
  34. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 21، 69 
  35. 1 2 ماهلر 2004 ، ص 31 
  36. ↑ مايو 2006 ، ص 47 
  37. 1 2 داوسون 2004 ، الصفحات 117-118 
  38. 1 2 داوسون 2004 ، الصفحات 68-76 
  39. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 72-76 
  40. ↑ "أجيال لكزس LS 400 وLS 430 وLS 460: وضع معيار جديد للراحة القصوى" . Edmunds.com. 13 مارس 2003. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2010 .
  41. 1 2 3 4 5 غوين، إس سي (17 سبتمبر 1990). "الوافد الجديد على الرصيف" . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2007 .
  42. ↑ ديفيس، ديفيد إي. نجوم عام 1990، مجلة السيارات. (1990-01).
  43. ↑ غيبل، كريس (4 ديسمبر 2006). "سيارة العام من مجلة ويلز هي الأصلية" . مجلة ويلز . مؤرشفة من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليها في 15 مايو 2007 .
  44. ↑ دينوف، كريس؛ باور، جيمس (27 مارس 2006). "كيف أكسب استدعاء سيارات لكزس سمعةً ممتازة" . أخبار السيارات . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2009 .
  45. ↑ لونغ 2001 ، الصفحات 38-39 
  46. ↑ لونغ 2001 ، ص 36 
  47. ↑ داوسون 2004 ، ص 125، 141 
  48. 1 2 3 4 داوسون 2004 ، الصفحات 141-146 
  49. 1 2 3 داوسون 2004 ، الصفحات 139-141 
  50. ↑ لونغ 2001 ، الصفحات 41-42 
  51. 1 2 "نظرة عامة: قصة لكزس" . MSN Autos. 2008. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2008 .
  52. 1 2 لونغ 2001 ، ص 51 
  53. ↑ داوسون 2004 ، ص 75 
  54. ↑ لونغ 2001 ، ص 57 
  55. ↑ لونغ 2001 ، ص 73 
  56. ↑ داوسون 2004 ، ص 149 
  57. ↑ لونغ 2001 ، ص 89 
  58. 1 2 تريسي، جيمس (29 أكتوبر 2007). "خطوات جريئة توقف جمود الرسوم الجمركية، وتنقذ علامة لكزس التجارية" . أخبار السيارات . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2009 .
  59. 1 2 داوسون 2004 ، الصفحات 160-161 
  60. ↑ لونغ 2001 ، الصفحات 105-107 
  61. 1 2 3 داوسون 2004 ، الصفحات 171-172 
  62. ^ "Em busca de notoriedade" . إستاداو (باللغة البرتغالية). 20 مارس 2009 . تم الاسترجاع 8 يونيو 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  63. ^ "التكنولوجيا مدمرة لكزس ES 300" . دياريو دو نورديستي (باللغة البرتغالية). 19 آذار/مارس 2000 مؤرشفة من الأصلي في 28 يوليو 2011 . تم الاسترجاع 8 يونيو 2009 .
  64. ↑ ماهلر 204، ص 27، 196.
  65. ↑ داوسون 2004 ، ص 189 
  66. ↑ "العميل رقم مليونين لشركة لكزس" . مجلة واردز ديلر . 1 يونيو 2004. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2009. ستيفن ساندمان، مالك سيارة لكزس RX 330، الفائز بالرحلة .
  67. ↑ داوسون 2004 ، ص. 24 
  68. ↑ جوب، آن (26 أكتوبر 2005). "لكزس تُطلق أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة فاخرة" . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2008 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  69. 1 2 3 بيترسن، ثين (8 مارس 2006). "جنة هجينة في لكزس" . بزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  70. 1 2 3 فاسيلاش، غاري (2006). "لكزس تبرز مكانتها" . تصميم وإنتاج السيارات. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  71. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 199-200 
  72. 1 2 3 "السعي وراء مبيعات أعلى: المدير الإداري الجديد لشركة لكزس" . صناعات السيارات. نوفمبر 2003. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  73. ↑ «لكزس الفاخرة توسع سوقها في الصين» . صحيفة شينمين نيوز (باللغة الصينية). 3 مارس 2005. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2005. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2010 .
  74. ١ ٢ ٣ ٤ "لكزس تزيد طاقتها الإنتاجية بنسبة ٣٥٪" . صحيفة نيكاي بيزنس ديلي. ٢٦ فبراير ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ٢٧ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٧ فبراير ٢٠٠٨ .
  75. ↑ داوسون 2004 ، ص 210 
  76. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 194-195 
  77. ↑ عزيز، نيك (23 نوفمبر 2005). "سحر لكزس يفشل في جذب الأوروبيين" . أخبار ليفت لين . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2010 .
  78. ↑ مادسلين، يورن (1 مارس 2005). "تويوتا تستهدف شباب المدن الأوروبية" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2008 .
  79. ↑ "نتائج مبيعات السيارات الأجنبية في روسيا عام 2007" . إنفست إكسب. 15 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2008 .رابطة مصدر الأعمال الأوروبية في الاتحاد الروسي
  80. ↑ سانت أنطوان، آرثر (27 سبتمبر 2007). "لكزس IS F، بالإضافة إلى جيم وكريس فارلي" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2011 .
  81. 1 2 داوسون 2004 ، الصفحات 192-193 
  82. ١ ٢ "تجربة قيادة لكزس IS250" . Nihoncar.com. ٦ أغسطس ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ٣ يونيو ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١ فبراير ٢٠٠٩ .
  83. ↑ رولي، إيان (15 فبراير 2006). "تراجع مبيعات لكزس في السوق المحلية" . مجلة بيزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  84. 1 2 3 شريفلر، روجر؛ كرايسلر، ماك (28 ديسمبر 2007). "لكزس تتقدم ببطء في اليابان" . مجلة واردز لأعمال الوكلاء. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2007 .
  85. ↑ «تويوتا تعتزم مضاعفة إنتاج لكزس HS 250h الهجينة ثلاث مرات تقريبًا بحلول أكتوبر» . مؤتمر السيارات الخضراء . 8 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2009 .
  86. ↑ "سيارة لكزس من تويوتا لا تزال السيارة الأجنبية الأكثر مبيعًا في كوريا". صحيفة كوريا تايمز . 5 يناير 2007. تاريخ الاطلاع: 7 يناير 2007.
  87. ↑ "لكزس السيارة الفاخرة رقم 1 المستوردة في تايوان" . صحيفة تايوان الاقتصادية. 19 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  88. ١ ٢ ٣ لويس، جورجيا (٢٠٠٩-١١-٠٤). "لكزس تعيد ضبط بوصلتها لمواكبة الواقع الاقتصادي العالمي الجديد". ذا ناشيونال.تاريخ الاسترجاع: ٢٠١٠-٠٧-٠٨.
  89. ↑ بلاكبيرن، ريتشارد. "لكزس المكشوفة تنافس الألمان" . سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  90. ↑ "مبيعات السيارات في أستراليا - حتى تاريخه من عام 2006". قيادة أستراليا. 2006-2012.تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2007.
  91. ↑ «لكزس تستهدف التوسع إلى 76 دولة بحلول عام 2010» . رويترز (باللغة اليابانية). 31 أغسطس/آب 2007. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو/حزيران 2013. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير/شباط 2009 .
  92. ↑ رازيف، محمد (1 يناير 2007). "إطلاق لكزس في ماليزيا" . مجلة الأعمال الماليزية. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2012 .
  93. 1 2 "التسويق الذكي يعزز مبيعات لكزس" . BizCommunity.com. 16 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2009 .
  94. ↑ «تويوتا إندونيسيا تخطط لطرح سيارات لكزس». رويترز. 21 فبراير 2007.تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2008.
  95. ^ أليخاندرو مانريكيز (29 مارس 2008). "لكزس في تشيلي هي الرسمية" . الميركوريو (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع 4 مايو 2009 .
  96. ^ "لكزس: Año uno en تشيلي" . لا تيرسيرا (باللغة البرتغالية). 18 نيسان/أبريل 2009 مؤرشفة من الأصلي في 20 يوليو 2011 . تم الاسترجاع 4 مايو 2009 .
  97. ↑ ميندوزا، آل (22 يناير 2009). "لكزس تنطلق في مجد تاريخي". بزنس ميرور. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2009.
  98. ↑ بيترسون، ثين (13 سبتمبر 2006). "لكزس GS 450h موديل 2007" . مجلة بيزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2008 .
  99. ↑ توجياجيتش، مارك (17 سبتمبر 2006). "منافس هادئ على اللقب" . صحيفة ذا ستار . تورنتو. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2008 .
  100. ↑ «تقرير ياباني: لكزس LS600hl ستحل محل تويوتا سينشري كأغلى سيارة في اليابان» . ويندينغ رود . 8 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  101. 1 2 3 تيرني، كريستين (7 أغسطس 2007). "لكزس تهدف إلى غزو العالم بمبيعات السيارات الفاخرة". ديترويت نيوز .تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2007.
  102. 1 2 3 بادجيت، مارتي (11 ديسمبر 2006). "لكزس تؤكد سيارات الأداء العالي من فئة "F"" . موقع "ذا كار كونكشن ". تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  103. 1 2 رامزي، جوناثان (31 أكتوبر 2007). "معرض سيما 2007: إكسسوارات أداء لكزس إف-سبورت" . Autoblog.com. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2008 .
  104. ↑ "لكزس ISF تثبت قدرة العلامة التجارية اليابانية على تقديم سيارات رياضية" . BusinessCar. 16 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  105. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 141-147، 163-165 
  106. ↑ "تجربة قيادة لكزس LS 460 من مجلة موتورويك" . موتورويك . 2007. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2011 .
  107. ↑ ووترمان، ستيوارت (19 سبتمبر 2006). "لكزس تستهدف بيع 500 ألف وحدة لعام 2007" . Autoblog.com. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  108. ↑ جيو، جوان (24 سبتمبر 2007). "لكزس تُقصي مرسيدس من سوق السيارات الفاخرة في الصين" . جلوبال أوتو سورسينج. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2007 .
  109. ↑ هنري، جيم (22 فبراير 2008). "أبرز الشركات في قطاع السيارات" . مجلة بيزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2008 .
  110. ^ “مبيعات لكزس 2009” (باللغة اليابانية). غازو / レクサス. 2009. تم الاسترجاع 2009-04-22.
  111. ↑ لاينباو، كيت (28 نوفمبر 2008). "السيارات الفاخرة تتلاشى مع تراجع المال والمزاج" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2008 .
  112. 1 2 غرين، جيف؛ رامزي، مايك (9 يناير 2009). "مبيعات سيارات بي إم دبليو ومرسيدس ولكزس قد تنخفض إلى أدنى مستوى لها منذ 13 عامًا في الولايات المتحدة" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2009 .
  113. ↑ "مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة حسب العلامة التجارية - 12 شهرًا 2008" (ملف PDF) . أخبار السيارات . 2009. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2009 .
  114. ↑ "سيارات الركاب الأوروبية - السوق الأوروبية تسجل أدنى مستوى لها منذ خمسة عشر عامًا" - رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA). مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2008 .
  115. ١ ٢ "التفاصيل الكاملة عن لكزس HS 250h الهجينة" . Driving.ca. ١١ يناير ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠٠٩ .
  116. 1 2 رولي، إيان (21 أكتوبر 2009). "لكزس تطلق سيارة LFA بسعر 375 ألف دولار" . بزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2009 .
  117. ١ ٢ ٣ ٤ "لكزس بريطانيا العظمى تخطط للنمو بالاعتماد على طرازاتها الهجينة" . موتور تريدر. ١٨ أبريل ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ١٧ سبتمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٠٧ .
  118. ↑ هيوز، ستيف (6 أكتوبر 2006). "مزيج ناجح". ديلي ريكورد .
  119. ↑ "شبكة لكزس تستعد لإعادة هيكلة شاملة مع تحول العلامة التجارية إلى السيارات الهجينة فقط" . موتور تريدر. ١٨ سبتمبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢٣ سبتمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٢٥ سبتمبر ٢٠٠٩ .
  120. 1 2 فان لون، جيريمي (4 مايو 2007). "ريادة بي إم دبليو في سوق السيارات الفاخرة مهددة من قبل لكزس، مع ركود هوامش الربح". بلومبيرغ .
  121. ↑ رامزي، مايك (5 يناير 2010). "لكزس تويوتا تتفوق على بي إم دبليو، وتحافظ على صدارتها في سوق السيارات الفاخرة للعام العاشر" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2010 .
  122. 1 2 3 بانكلي، نيك (11 مارس 2010). "لكزس، إحدى علامات تويوتا التجارية، تتجنب وصمة عمليات الاستدعاء" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2010 .
  123. ↑ "التسارع غير المقصود لا يقتصر على سيارات تويوتا" . NPR. 3 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2010 .
  124. 1 2 لاينباو، كيت (29 أبريل 2010). "تويوتا تستأنف مبيعات لكزس GX 460" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2010 .
  125. ↑ وود، كولوم (26 فبراير 2010). "الكشف الرسمي عن لكزس CT200h مع بدء المبيعات العالمية هذا العام" . Autoguide.com. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2010 .
  126. ↑ أبو الساميد، سام. "لكزس CT 200h تظهر لأول مرة في الولايات المتحدة في معرض نيويورك للسيارات" . أوتوبلوج جرين. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2010 .
  127. ↑ "إطلاق لكزس RX 270" . ياهو! تايوان (باللغة الصينية). أغسطس 2010. تاريخ الاطلاع: 1 أكتوبر 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  128. ↑ بروكس، جلين (26 أغسطس 2010). "لكزس تكشف عن سيارة RX 270 ذات الأربع أسطوانات" . عالم السيارات . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2010 .
  129. 1 2 3 ريشتين، مارك (25 أبريل 2011). "لكزس: كويك ستنهي ريادة مبيعات السيارات الفاخرة" . أخبار السيارات . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  130. 1 2 "تويوتا تُعلن عن مبيعات ديسمبر 2011 ومبيعات نهاية العام" . ماركت ووتش. 4 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2012 .
  131. ١ ٢ "شركة تويوتا موتور أوروبا تسجل زيادة في المبيعات على أساس سنوي رغم اضطرابات الإمداد" . تويوتا موتور أوروبا. يناير ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٣ أغسطس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١٠ يناير ٢٠١٢ .
  132. 1 2 "عدد وحدات السيارات المباعة" (باللغة اليابانية). رابطة تجار السيارات اليابانية. 5 يناير 2012. تاريخ الاسترجاع: 10 يناير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  133. 1 2 إي، صموئيل (17 فبراير 2012). "لكزس تعيد هيكلة أعمالها للتركيز على منطقة آسيا والمحيط الهادئ" . صحيفة بيزنس تايمز (سنغافورة) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  134. 1 2 أولريش، لورانس (11 مايو 2012). "سيارة سيدان عملية ذات روح عدائية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشفة من الأصل في 21 يوليو 2018. تم الاطلاع عليها في 21 مايو 2012 .
  135. 1 2 ماكنزي، أنغوس (نوفمبر 2011). "الصورة الكبيرة: إنقاذ لكزس - العلامة التجارية الفاخرة لشركة تويوتا بحاجة إلى إصلاح شامل" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2012 .
  136. ↑ «سيارات فاخرة جديدة ستُطرح في عام 2012» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 23 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2012 .
  137. ١ ٢ "نيويورك ٢٠١٢: لكزس تكشف عن سيارة ES ٢٠١٣، ونسخة هجينة جديدة" . مجلة السيارات . ٤ أبريل ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٧ أبريل ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٩ أبريل ٢٠١٢ .
  138. ↑ «تحقيق مكافحة الاحتكار يجبر تويوتا على خفض أسعار قطع غيار السيارات في الصين» . آسيا باسيفيك ستار. ٢١ أغسطس ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٦ أغسطس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أغسطس ٢٠١٤ .
  139. ↑ ألتوفيروس، خوسيه (16 أبريل 2019). "لكزس LM 2020 تُحسّن تويوتا ألفارد من فئة رجال الأعمال إلى الفئة الأولى" . أخبار السيارات . الفلبين. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2019 .
  140. ↑ "لكزس تفتتح معارض في المكسيك" . موقع لكزس إنثوزياست . الولايات المتحدة. 26 أبريل 2019. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2020 .
  141. ↑ «تخطط علامة لكزس الفاخرة التابعة لشركة تويوتا لإطلاق سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في عام 2020» . رويترز . 23 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2019 .
  142. ↑ تور، فيان (22 نوفمبر 2019). "مراجعة لكزس UX 300e 2020" . أستراليا: كارسيلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2020 .
  143. ↑ أدريان، باديانو (5 يونيو 2023). "لكزس LBX تظهر لأول مرة كسيارة كروس أوفر فاخرة صغيرة بقوة 134 حصانًا هجينًا" . Motor1.com . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .
  144. ↑ مارتن، تشارلي (10 أغسطس 2023). "سعر لكزس LBX الجديدة يبدأ من 29,995 جنيهًا إسترلينيًا في المملكة المتحدة" . أوتوكار . المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2023 .
  145. ↑ سيفيري، لوكا (5 يونيو 2023). "لكزس LBX سيارة كروس أوفر صغيرة تركز على المشترين الأوروبيين" . أخبار السيارات . أوروبا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2023 .
  146. ↑ جيبس، نيك (15 أكتوبر 2020). "لكزس ستتوقف عن إنتاج 3 طرازات في أوروبا للتركيز على سيارات الدفع الرباعي" . أوروبا: أخبار السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2026 .
  147. ↑ "لكزس الصين تهدف إلى زيادة مبيعاتها بأكثر من 50% في عام 2012" (ملف PDF) . لكزس الصين. 18 يناير 2012. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2012 .
  148. ↑ "عدد المركبات المنتجة في اليابان حسب الطراز" . شركة تويوتا موتور. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2011 .
  149. ↑ "ارتفاع إنتاج تويوتا في أمريكا الشمالية بنسبة 18% في عام 2010" . بي آر نيوزواير . 27 يناير 2011. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2011 .
  150. 1 2 تروديل، كريغ (26 فبراير 2014). "تويوتا تُعيّن مصممًا رئيسًا لقسم لكزس لتعزيز المبيعات خارج الولايات المتحدة" . بلومبيرغ. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2014 .
  151. 1 2 ريشتين، مارك (3 أكتوبر 2011). "نمو لكزس العالمي يحظى بلمسة أمريكية" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2016. تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2011 .
  152. 1 2 شميت، بيرتل (10 فبراير 2012). "لكزس تكشف عن وجه جديد، وتُظهر استقلاليتها" . الحقيقة حول السيارات. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2012 .
  153. ↑ «تويوتا تعلن عن تغييرات إدارية وتنظيمية» . Toyota.jp. 23 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2010 .
  154. ↑ "ديفيد كريست" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2019 .
  155. ↑ فار، إليوت (30 مايو 2014). "حوار مع نائب رئيس لكزس أوروبا، آلان أويتينهوفن" (بيان صحفي). المملكة المتحدة: لكزس. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2014 .
  156. ↑ "سيارة لكزس المثيرة تحقق نجاحًا باهرًا". صنداي ميل . غلاسكو. 26 سبتمبر 2004.
  157. 1 2 "الولاية ستنشئ موقعًا لشركة أكورا للتصميم (مركز تصميم منفصل لسيارات لكزس)". صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 9 يناير 2006. ص. C2. 
  158. ↑ تريسي، جيمس (23 نوفمبر 2004). "تويوتا تُولي اهتمامًا جادًا للتصميم؛ ويُطلب من المدير التنفيذي إحداث تغييرات جذرية" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2010 .
  159. ↑ لونغ 2001 ، ص 29 
  160. ^ "Firmas automotrices realizan inversiones" . لا ناسيون (سان خوسيه) (بالإسبانية). 27 تشرين الأول/أكتوبر 2006 مؤرشفة من الأصلي في 10 نوفمبر 2006 . تم الاسترجاع 29 مايو 2009 .
  161. ↑ "الكشف عن موعد إطلاق علامة لكزس في الهند؛ الطرازات القادمة وتفاصيل أخرى" . مجلة السيارات والدراجات النارية . الهند. 15 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2017 .
  162. 1 2 ميرشانت، أكبر (7 فبراير 2017). "إطلاق لكزس في الهند في 24 مارس 2017؛ فتح باب الحجز" . أوتوكار إنديا . مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2017 .
  163. ↑ "أسعار سيارات لكزس في الهند، موديلات 2017 الجديدة، الصور، المواصفات، المراجعات على موقع ZigWheels" . ZigWheels.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2018 .
  164. ↑ «المملكة المتحدة: لا يُضاهى أداء العلامات التجارية الألمانية - رئيس لكزس أوروبا» . www.just-auto.com . ١١ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٠ سبتمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أكتوبر ٢٠١٥ .
  165. ↑ "لكزس تشهد نموًا عالميًا، وأوروبا مفتونة بسيارات الكروس أوفر والسيارات الهجينة" . wardsauto.com . مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2015 .
  166. ↑ "تقرير لكزس الدولي لعام 2015" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: لكزس. 1 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2016 .
  167. ↑ «تجاوزت مبيعات تويوتا العالمية التراكمية من السيارات الهجينة 5 ملايين سيارة، منها ما يقارب مليوني سيارة في الولايات المتحدة» . مؤتمر السيارات الخضراء. 17 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2013 .
  168. ١ ٢ "شكرًا جزيلًا لمالكي سيارات لكزس الهجينة" (بيان صحفي). طوكيو: غرفة أخبار تويوتا العالمية. ١٢ أبريل ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٥ أبريل ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠١٦ .
  169. 1 2 داوسون 2004 ، الصفحات 194-195 
  170. ^ “Český trh v roce 2008: Nejprodávanější luxusní limuzínou” (باللغة التشيكية). Auto.cz. 21 يناير 2009 مؤرشفة من الأصلي في 8 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 20 فبراير 2009 .
  171. ↑ "التسويق الذكي يعزز مبيعات لكزس" . BizCommunity.com. ١٦ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٧ يوليو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٠ فبراير ٢٠٠٩ .
  172. ↑ "أرقام مبيعات لكزس في أوروبا" . carsalesbase.com . 29 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2024 .
  173. ↑ "أرقام مبيعات سيارات لكزس في الولايات المتحدة" . carsalesbase.com . 29 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2024 .
  174. 1 2 3 4 أونسمان، آلان (6 أبريل 2009). "تراجع مبيعات لكزس يُفاقم معاناة تويوتا في الولايات المتحدة" . بلومبيرغ. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2009 .
  175. ↑ "أفضل 100 علامة تجارية لعام 2006" . إنتربراند . 2007. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2010 .
  176. ↑ لانغريش، ريتشارد (20 أبريل 2013). "حصري: الرئيس التنفيذي العالمي لشركة لكزس يكشف عن الخطط المستقبلية" (بيان صحفي). المملكة المتحدة: لكزس. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2013.
  177. ↑ غالينا، إريك (27 فبراير 2014). "كبير مصممي تويوتا يتولى منصباً جديداً في مجلس إدارة الشركة" . اتجاهات التصميم . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014.
  178. ↑ "تعرّف على رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي العالمي" . آسيا: لكزس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2026 .
  179. ^ “كوجي ساتو” (خبر صحفى). لكزس . تم الاسترجاع في 19 يناير 2026 .
  180. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "شركة لكزس للتصنيع" . Lexus.com. مؤرشف من الأصل في ٦ مايو ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٦ مايو ٢٠٠٧ .
  181. ↑ بيتندي، مارتون؛ مارتن، تيري (21 يونيو 2007). "IS-F، TRD تتنافسان على القوة" . GoAuto. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2007 .
  182. ↑ "لكزس IS F-Japonský expres" . مجلة السيارات (باللغة التشيكية). 28 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2010 .
  183. ↑ فيترينو، جيه بي (24 مارس 2013). "مراجعة قيادة لكزس IS 2014" . أوتو ويك . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2021 .
  184. ↑ مكوسلاند، إيفان (31 يوليو 2012). "نظرة أولى: لكزس LS 2013" . مجلة السيارات. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2021 .
  185. ↑ أوديل، جون (23 فبراير 2000). "تويوتا تطلق العنان لمعدّليها على لكزس". صحيفة لوس أنجلوس تايمز .
  186. ↑ لونغ 2001 ، ص 186 
  187. ↑ "فلسفة طرازات لكزس من الفئة F" . مدونة لكزس المملكة المتحدة . مدونة لكزس. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2015 .
  188. 1 2 3 4 5 فالديس-دابينا، بيتر (11 سبتمبر 2004). "فك شفرة أسماء السيارات" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2009 .
  189. ↑ «تجربة قيادة: ستدفع مبلغًا كبيرًا، لكن لكزس 600h تستحق كل هذا العناء» . يو إس إيه توداي. 24 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2021 .
  190. ↑ سيو، جيسون (31 أغسطس 2017). "لكزس تعيد تسمية طرازي Turbo IS وGS لأن الأكبر أفضل » أخبار AutoGuide.com" . AutoGuide. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2021 . 
  191. ↑ "ارتفاع مبيعات السيارات الأجنبية" . مجلة بيزنس ويك . 14 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2009 .
  192. ↑ داوسون 2004 ، ص 33 
  193. ↑ لونغ 2001 ، الصفحات 42-43 
  194. ↑ "أخبار لكزس IS وGS" (باللغة اليابانية). Response.jp. 23 يونيو 2005. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  195. ↑ فاسيلاش، غاري (2006). "تقديم سيارة IS موديل 2006" . تصميم وإنتاج السيارات. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  196. ↑ تاموتسو، يوشي (26 يوليو 2005). "إطلاق سيارات لكزس GS وSC وIS الجديدة" (باللغة اليابانية). WebCG. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2010 .
  197. ↑ داوسون 2004 ، ص 206 
  198. ^ “الظهور الأول في جنيف، لكزس تتفوق على سيارة IS سيدان التالية”. أوتو ويك . 7 مارس 2005.
  199. 1 2 داوسون 2004 ، ص 71 
  200. 1 2 "سيارة لكزس طويلة ونحيلة" . مجلة بيزنس ويك . 23 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 .
  201. ↑ هوارد، بيل (20 فبراير 2009). "تجربة عملية: نظام التحكم عن بعد باللمس من لكزس يتفوق على نظام iDrive" . مجلة الكمبيوتر الشخصي . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2009 .
  202. ↑ جيل، برايان؛ واتس، كيفن (31 مارس 2014). "ميزة جديدة: لوحة اللمس في واجهة التحكم عن بُعد" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: لكزس. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2015 .
  203. ↑ بلوم، كريغ (11 يونيو 1989). "ما الجديد في أجهزة ستيريو السيارات" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  204. 1 2 ناكانو، روي (2004). "استعراض أفضل أنظمة الصوت الجديدة في السيارات" . مجلة لوس أنجلوس للسيارات. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  205. ↑ كاتو، جيريمي (24 فبراير 2005). "تحديث مراجعة لكزس RX 400h" . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تورنتو. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 .
  206. ١ ٢ ٣ "مجلة هندسة السيارات الدولية - LS 460 أفضل مركبة مصممة هندسيًا لعام ٢٠٠٧" . جمعية مهندسي السيارات (بيان صحفي). الولايات المتحدة: SAE International. ١٠ أبريل ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٥ فبراير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٦ مايو ٢٠٠٧ .
  207. ↑ "لكزس LS 460 – سيارة العام العالمية". 5 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2007. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2007 .
  208. ↑ "تويوتا توسع خدمات الاتصالات عن بُعد في أمريكا الشمالية" (باللغة اليابانية). WebCG. 9 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2010 .
  209. ↑ أونسمان، آلان (27 سبتمبر 2007). "قد تضيف لكزس تويوتا سيارات هجينة عالية الأداء للسوق الأمريكية" . بلومبيرغ. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2007 .
  210. ↑ «لكزس أول من استخدم مصابيح أمامية للسيارات بتقنية LED» . مجلة أشباه الموصلات المركبة. ١٩ يناير ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٢٠ مارس ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٨ يوليو ٢٠١٠ .
  211. 1 2 لو، أليكس (9 ديسمبر 2004). "لكزس تتخذ منحى تصميمياً جديداً" . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تورنتو. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2009 .
  212. ↑ إيفارتس، إريك (6 أغسطس 2004). "خطر جديد في مقعد القيادة" . صحيفة كريستيان ساينس مونيتور . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  213. ↑ "كيفية تجاوز قفل الحركة في نظام الملاحة بسيارات لكزس" . ويكي هاو. 2007. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2007 .
  214. ↑ "تحديثات خرائط الملاحة من لكزس" . لكزس أوروبا. 2010. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2010 .
  215. ↑ "منتجات لكزس المستقبلية" . أوتو ويك . 15 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  216. ↑ ماثيوداكيس، بايرون؛ بيتندي، مارتون (26 أبريل 2007). "طرازات المستقبل - لكزس تُوسّع آفاقها" . GoAuto. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  217. ↑ جونسون، درو (1 مايو 2009). "صورة مسربة تكشف عن سيارة لكزس ES موديل 2010". أخبار ليفت لين .
  218. ↑ كاهلر، جاستن (25 أبريل 2005). "مراجعة IGN للسيارات - لكزس ES 330 موديل 2005" . IGN.com . مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2006. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  219. ↑ "سيارة لكزس LF-A تُضبط أثناء اختبارها على حلبة نوربورغرينغ" . أخبار ليفت لين. 31 أكتوبر 2005. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  220. 1 2 ياركوني، جوناثان (26 سبتمبر 2005). "تحليل تصميم لكزس L-Finesse: إنها الأفضل!" . دار النشر الأمريكية للسيارات. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  221. ١ ٢ ٣ "ما هي سيارة لكزس IS موديل ٢٠٠٦، وما ليست عليه" . AutomoBear.com. ٧ مارس ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٢٦ أبريل ٢٠٠٦. تم الاطلاع عليه في ٦ مايو ٢٠٠٧ .
  222. 1 2 3 ريشتين، مارك (27 أكتوبر 2003). "لكزس تحصل أخيرًا على تصميم خاص بها". أخبار السيارات .
  223. ↑ موريسون، ماك. (21 مارس 2005). "متسلق الجبال: لكزس تكشف النقاب عن سيارة السيدان الرياضية IS الجديدة". أوتو ويك .
  224. ↑ كوتس، ديل. أهمية التصميم. مجلة السيارات الرياضية الدولية، 2005-2009.
  225. ↑ كمبرفورد، روبرت. لم نصل بعد ولكننا نقترب. مجلة السيارات. (2004-2005).
  226. ↑ كونواي، جافين (2007). "جاكوار XF 2009 - التصميم" . مجلة السيارات . مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  227. ↑ "أسبوع ميلانو للتصميم 2008 - السيارات" . تصميم السيارات الخضراء. 30 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  228. ↑ تيرني، كريستين (22 فبراير 2004). "سيارة تاهارا المزودة بالروبوتات تضع معيارًا جديدًا لشركة تويوتا والعالم". ديترويت نيوز . تاريخ الاطلاع: 6 مايو 2007.
  229. ↑ لوفيداي، إريك (27 أبريل 2009). "ممنوع وضع جيوب في مصنع لكزس الهجين" . جميع السيارات كهربائية . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2010 .
  230. ↑ ترومان، شيريل. "مصنع تويوتا في جورج تاون يُدشّن خط إنتاج لكزس الجديد بـ 3000 موظف، وفقًا لمسؤولين في كنتاكي" . Kentucky.com . مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2015 .
  231. ↑ مياو، ليو (22 أبريل 2025). "تويوتا توقع اتفاقية مع شنغهاي: مصنع لكزس للسيارات الكهربائية المملوك بالكامل سيبدأ الإنتاج في عام 2027" . CarNewsChina . CarNewsChina . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2025 .
  232. 1 2 3 داوسون 2004 ، ص. ص. 88–94 
  233. ↑ ماهلر 2004 ، ص 90 
  234. ↑ سانجر، ديفيد (3 يناير 1990). "مكاسب اليابان في سوق السيارات الفاخرة تشكل تهديدًا جديدًا للمنافسين" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2008 .
  235. ↑ داوسون 2004 ، الصفحات 88-95 
  236. ↑ ماهلر 2004 ، ص 78 
  237. ↑ كاجياما، يوري (28 يونيو 2007). "في مصنع لكزس، يتدرب العمال على القيم للحفاظ على الجودة وبناء فريق نخبة" . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2007 .
  238. ↑ «الاستطلاع السنوي لتقارير المستهلك يصنف لكزس في المرتبة الأولى من حيث الموثوقية المتوقعة لطرازات 2006» . تقارير المستهلك (بيان صحفي). مارس 2006. مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2010 .
  239. ↑ «شركة سايون تتصدر دراسة موثوقية تقارير المستهلك» . أسوشيتد برس. مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2008 .
  240. ↑ ساينز، أدريان (12 ديسمبر 2007). "المرافق تُنعش معارض السيارات" . صحيفة واشنطن بوست . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 .
  241. 1 2 فاهي، جوناثان (21 يونيو 2004). "صلة لكزس" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2008 .
  242. ↑ جيتلسون، جون (17 ديسمبر 2006). "معركة الرفاهية تلوح في الأفق" . صحيفة أورانج كاونتي ريجستر . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  243. ↑ لي، بويون (20 يوليو 2006). "لكزس تُعلن عن خطط لإنشاء مطعم ونوافير" . صحيفة سان دييغو يونيون تريبيون . مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  244. ↑ داوسون 2004 ، ص 122 
  245. ↑ جيرديس، ليندسي (18 يوليو 2005). "السبب الحقيقي لشراء سيارة لكزس" . مجلة بيزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  246. ↑ مجلة "لكزس" . ستوري وورلدوايد. 22 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2010 .
  247. ↑ بيل، لورين (1 أبريل 2008). "لكزس تُعيد تصميم مجلتها وموقعها الإلكتروني" . دي إم نيوز. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2008 .
  248. ↑ "مجلة لكزس موبايل" . ستوري وورلدوايد. 15 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  249. ↑ «وكلاء سيارات لكزس هم الأفضل في بريطانيا» . موتور تريدر. ٢٧ أبريل ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٣ مايو ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٦ مايو ٢٠٠٧ .
  250. ↑ "استطلاع رأي سائقي السيارات لعام 2007 من مجلة أوتو إكسبريس" . أوتو إكسبريس . مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2007 .
  251. ↑ "أفضل شركات تصنيع السيارات لعام 2019" . أوتو إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2019 .
  252. ↑ "استطلاع توب جير 2005" . توب جير . 1 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  253. ↑ "الأثرياء يُصنّفون لكزس في المرتبة الأولى في تجربة العملاء" . معهد الرفاهية. ١٩ يناير ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ٢ يناير ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٦ مايو ٢٠٠٧ .
  254. ↑ ماهلر 2004 ، ص 61 
  255. ↑ شوينسبيرغ، كريستي (1 سبتمبر 2005). "لكزس تُحسّن خدماتها" . مجلة واردز ديلر. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2009 .
  256. ↑ «الإعلان عن تشكيلة سائقي فريق لكزس» . Motorsport.com. ٢١ فبراير ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ٦ يونيو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مايو ٢٠٠٩ .
  257. 1 2 "إحصائيات فريق لكزس" . فريق لكزس. 2006. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  258. 1 2 "لوسون يتسابق مع لكزس" . Crash.net. 29 أبريل 2003. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  259. ١ ٢ "تقرير سباق لكزس فيرجينيا في مهرجان السرعة" . Motorsport.com. ١ يوليو ٢٠٠١. مؤرشف من الأصل في ١٥ أغسطس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مايو ٢٠٠٩ .
  260. ↑ "وصول سباق جراند-آم إلى حلبة مونت تريمبلانت التاريخية" . Motorsport.com. ١٣ سبتمبر ٢٠٠٢. مؤرشف من الأصل في ١٥ أغسطس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مايو ٢٠٠٩ .
  261. ↑ شيمامورا، موتوكو (20 مارس 2006). "فوز لكزس SC 430 في أول ظهور لها" (باللغة اليابانية). WebCG . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2012 .
  262. ↑ تاكاغي، كاي (6 نوفمبر 2006). "لكزس SC 430 تحرز اللقب في السباق النهائي" (باللغة اليابانية). Response.jp. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2012 .
  263. ↑ "نتائج سباق سوزوكا، الجولة الأولى من بطولة سوبر جي تي" . 247Motoring.com. 22 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  264. ↑ "لكزس GS 450h في سباق توكاتشي لمدة 24 ساعة" (باللغة اليابانية). موقع Response.jp.، 18 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  265. ↑ روبنسون، بينتيما (2007). "لكزس تختبر قوة المحرك الهجين" . منطقة يورك. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2008 .
  266. ↑ "تكريم أفضل المتسابقين في بطولة سوبر جي تي خلال حفل توزيع جوائز الاتحاد الياباني للسيارات" . SuperGT.net. 28 نوفمبر 2009. تاريخ الاطلاع: 12 يناير 2010 .
  267. ↑ "تقرير سباق لكزس" . Motorsport.com. 2 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  268. ↑ ميريديث، مايك (2007). "رولكس 24 لعام 2007: معاينة" . autos.msn.com. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  269. ↑ "النتائج النهائية لسباق رولكس 24 ساعة في دايتونا" . أسوشيتد برس. 28 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  270. ↑ ديكوتيس، مارك (28 يناير 2008). "غاناسي يفوز بثلاثة سباقات متتالية في دايتونا" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2008 .
  271. ↑ "جاناسي تجذب النجوم لسباق دايتونا" . 10 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2011 .
  272. ^ "البحث" 39. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy "nach Klassen-Plätzen" . أيار/مايو 2008 مؤرشفة من الأصلي في 2 سبتمبر 2009 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر 2009 .
  273. ^ "BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring – Chronologie 56. ADAC Westfalenfahrt" . 4 نيسان/أبريل 2009 مؤرشفة من الأصلي في 22 ديسمبر 2010 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر 2009 .
  274. ↑ كونينغهام، واين (13 مايو 2011). "سيارة لكزس الهجينة تخوض غمار حلبة نوربورغرينغ" . سي نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  275. ↑ mrobinson (15 أكتوبر 2023). "فوز مرسيدس وفورتي لامبورغيني بفئتي GTD PRO وGTD في سباق موتل بيتي لو مان" لصالح WeatherTech . IMSA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2026 .
  276. ↑ "بن بارنيكوت وجاك هوكسورث: 'أريدنا أن نبذل قصارى جهدنا من أجل هذا الفريق'"" . www.fanamp.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2026 .
  277. ↑ هاليداي، جين (13 مارس 2009). "لكزس تستبدل نظام سلويان بنظام تعليق صوتي جديد" . أدفرتايزينج إيدج . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2009 .
  278. 1 2 3 داوسون 2004 ، ص 119 
  279. ↑ هوفمان، جون بيرلي (23 سبتمبر 2007). "نظرة أولى: لكزس IS-F موديل 2008" . Edmunds.com. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2011 .
  280. ↑ "شركة بوكسر فيلمز تُحقق نجاحًا باهرًا في إعلان لكزس الجديد" . VFXWorld. 15 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2009 .
  281. ↑ غارليتوس، كيربي (2010). "لكزس توجه انتقاداً لاذعاً لنظيراتها الألمانية" . توب سبيد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2010 .
  282. ↑ بيترز، جيريمي (15 ديسمبر 2005). "لكزس في عيد الميلاد؟ يحدث ذلك" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2009 .
  283. ↑ بومان، زاك (2 يونيو 2010). "فيديو: لكزس LFA تحطم كأس الشمبانيا بالعلم" . أوتوبلوغ. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2010 .
  284. ↑ كولكين، سيمون (7 نوفمبر 2004). "التقدم عبر التقنية؟ لم يعد كذلك" . صحيفة الغارديان . لندن. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2009 .
  285. ↑ "لماذا استبدلت مرسيدس بسيارة لكزس" . وكالة فرانس برس. 26 مايو 2006. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2007 .
  286. ١ ٢ ٣ "لكزس (في أحضان الفخامة الكامنة)" . AutomoBear.com. ٢٣ سبتمبر ٢٠٠٤. مؤرشف من الأصل في ٢٣ مايو ٢٠٠٦. تم الاطلاع عليه في ٩ أبريل ٢٠٠٧ .
  287. ↑ ويلش، ديفيد (9 يناير 2006). "لكزس تستهدف مرسيدس الفئة S" . بزنس ويك . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  288. ↑ بيرلي هوفمان، جون (19 أبريل 2007). "اختبار شامل: لكزس LS 600h L موديل 2008" . Edmunds.com. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2011 .
  289. ↑ ماينارد، ميشلين (17 أبريل 2006). "لكزس تدخل عالم السيارات الفاخرة للغاية" . إنترناشونال هيرالد تريبيون . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2007 .
  290. هانلي ، مايك ( 15 مارس 2007). "مراجعة لكزس LS 460 موديل 2007" . Cars.com. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2007 .
  291. ↑ لابان، برايان (3 يونيو 2007). "لكزس تطلق ثلاث علامات تجارية كبرى" . MSN Cars UK. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2007 .
  292. ↑ لاندلر، مارك (27 يوليو 2007). "مزار بي إم دبليو للقوة الحصانية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2007 .
  293. ↑ سكوت، أندرو (30 أغسطس 2006). "لكزس تقود حملات ترويجية على جانب الملعب لبطولة أمريكا المفتوحة" . إعلان ترويجي. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2007 .
  294. ↑ "رحلة فاخرة: رابطة الغولف الأمريكية توقع مع لكزس كأول شريك لها في قطاع السيارات" . صحيفة سبورتس بيزنس ديلي . يناير 2007. تاريخ الاطلاع: 8 يونيو 2009 .
  295. ↑ "بطولة لكزس للجولف تعود بالنفع على الجمعيات الخيرية". صحيفة ذا أوريغونيان . 14 يونيو 1997.
  296. ↑ "لكزس تحل محل مرسيدس كراعٍ لسيارات سورينستام" . سبورتس بيزنس ديلي. 14 مارس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2008 .
  297. ↑ "فيلم "العلاج عبر الإنترنت" لليزا كودرو يتصدر إطلاق سيارة لكزس L Studio" . Tubefilter . 23 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2017 .
  298. ↑ أوستر، إريك (23 يناير 2017). "فريق وان، ليل باك 'يُقدمان تجربة مذهلة' في إعلان لكزس للمباراة الكبرى" . أسبوع الإعلانات . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2017 .
  299. ↑ فيرما، سوديب (19 أكتوبر 2012). "السعي الدؤوب نحو الكمال: استراتيجية علامة لكزس التجارية" . مجتمع الأعمال . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2017 .
  300. ↑ "موجز المسوق: لكزس تخطط لإعلان ساخر بمناسبة كذبة أبريل لبرنامج 'ساترداي نايت لايف'"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 22 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2018 .
  301. ↑ فادج، جيمس (23 أكتوبر 2024). "لكزس تعود كراعٍ رئيسي لجوائز الرياضات الإلكترونية" . ذا إي سبورتس أدفوكيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2024 .

فهرس

  • داوسون، تشيستر (2004). لكزس: السعي الدؤوب . هوبوكين، نيوجيرسي: جون وايلي وأولاده. ISBN 0-470-82110-8.
  • لونغ، برايان (2001). لكزس: التحدي لصنع أفضل سيارة . دورشيستر، دورست، المملكة المتحدة: دار نشر فيلوس. رقم ISBN 1-901295-81-8.
  • ماهلر، جوناثان (2004). قصة لكزس: القصة الخفية وراء العلامة التجارية الأولى للسيارات الفاخرة في أمريكا . نيويورك: ميلشر ميديا. ISBN 0-9717935-7-3.
  • ماي، ماثيو إي. (2006). الحل الأنيق: معادلة تويوتا لإتقان الابتكار . مقدمة بقلم كيفن روبرتس. نيويورك: فري برس. ISBN 0-7432-9017-8. إل سي سي إن 2006048411 . 
  • مورغان، جيمس م.؛ ليكر، جيفري ك. (2006). نظام تطوير منتجات تويوتا: دمج الأفراد والعمليات والتكنولوجيا . نيويورك: برودكتيف برس. ISBN 1-56327-282-2.