محطة قطار غارفورث
محطة غارفورث هي إحدى محطتي قطار تخدمان بلدة غارفورث في غرب يوركشاير ، إنجلترا؛ والأخرى هي محطة إيست غارفورث ، التي تقع على بُعد 800 متر (0.5 ميل) شرقًا. تقع غارفورث على خط سيلبي ، على بُعد 11.5 كيلومتر (7.1 ميل) شرق ليدز و 26 كيلومتر (16 ميل) جنوب غرب يورك . تُدير المحطة شركة نورثرن ترينز ، التي تُشغّل أيضًا خدمات قطارات ترانسبينين إكسبريس .
تاريخ

افتتحت محطة ليدز وسيلبي للسكك الحديدية المحطة في الأصل عام 1834. ويعبر جسر الطريق خط السكة الحديد بزاوية مائلة، وهو ما اعتُبر إنجازًا هندسيًا رائعًا في ذلك الوقت. ربطت المحطة المدينة بمحطة ليدز مارش لين السابقة . يعود تاريخ المباني الحالية إلى عام 1872، وقد صممها المهندس المعماري توماس بروسر، من شركة نورث إيسترن للسكك الحديدية . [ 1 ]
كانت محطة غارفورث متصلة أيضًا بخط سكة حديد أبرفورد المملوك للقطاع الخاص (المعروف محليًا باسم "خط الطيران" أو ببساطة "الخطوط") والذي أُغلق عام 1924؛ وهو الآن ممر عام يُستخدم عادةً للخيول ومُشاة الكلاب وللسفر من وإلى أكاديمية غارفورث . وإلى الشرق من المحطة كان يوجد تقاطع مع الخط الفرعي المؤدي إلى كاسلفورد ، عبر ليدستون ، والذي أُغلق أمام الركاب عام 1951 وأُغلق تمامًا في التسعينيات. [ 2 ]
في عام 2015، تم وضع ملاجئ إضافية على كلا الرصيفين، مما ضاعف السعة المتاحة للملاجئ.
في يوليو 2023، أُغلق جسر المشاة الذي يربط بين الرصيفين وطريق أبيرفورد، وهُدم تمهيدًا لبناء جسر بديل. سيُبنى الجسر الجديد في نفس الموقع بحلول أبريل 2024، وسيضم مصاعد. وقد تم ذلك لتركيب أسلاك علوية جديدة وتوفير مداخل مُيسّرة لذوي الاحتياجات الخاصة إلى الأرصفة وطريق أبيرفورد.
تم نقل جسر المشاة إلى خط سكة حديد بريدجار وورمشيل الخفيف في كينت. [ 3 ] [ 4 ]
مرافق
تتركز مباني المحطة على رصيف القطارات المتجهة إلى ليدز، وهو رصيف مُهيأ لذوي الاحتياجات الخاصة (لا يمكن الوصول إلى الرصيف المقابل إلا عبر جسر للمشاة). [ 5 ]
يوجد في المباني مكتب تذاكر (يفتح من الساعة 6:00 صباحًا حتى 2:00 ظهرًا من الاثنين إلى السبت) وغرفة انتظار؛ أما المساحة المتبقية فهي مؤجرة لشركة سيارات أجرة. كما يحتوي رصيف القطارات المتجهة إلى ليدز على جهاز تذاكر آلي يمكن استخدامه خارج ساعات العمل، بالإضافة إلى آلة بيع. وإلى جانب غرفة الانتظار المُدفأة في رصيف القطارات المتجهة إلى ليدز، يوجد مظلتان متاحتان للاستخدام خارج ساعات العمل. ويحتوي رصيف القطارات المتجهة إلى يورك على مظلتين للركاب. [ 5 ]
يربط جسر للمشاة ذو درج بين الرصيفين، ويؤدي هذا الجسر أيضًا إلى طريق أبرفورد. تضم المحطة موقف سيارات واسعًا مجانيًا للركاب. كما تتوفر كاميرات مراقبة وإضاءة في جميع أنحاء المحطة وموقف السيارات. [ 5 ] يمكن شراء المرطبات من مقهى "ستيشن هاوس" الواقع على رصيف القطارات المتجهة إلى ليدز (2).
خريطة الطريق
خدمات

تخدم مدينة غارفورث شركتان لتشغيل القطارات ، تقدمان الخدمة العامة التالية بالقطارات في الساعة/اليوم (قطار في الساعة/قطار في اليوم):
- رحلتان بالساعة إلى هاليفاكس ، عبر ليدز؛ منها:
- يستمر خط الحافلات الذي يبلغ طوله 1 طن في الساعة إلى بلاكبول الشمالية ، مروراً ببريستون.
- 1 طن في الساعة إلى ليدز
- قطاران في الساعة إلى يورك
- رحلة واحدة في الساعة إلى هال ، عبر سيلبي .
قطار ترانسبينين السريع : [ 7 ] تتوقف هذه القطارات هنا فقط في فترات الذروة الصباحية والمسائية.
- 4 رحلات يومياً إلى محطة مانشستر فيكتوريا ، عبر ليدز؛ منها:
- ثلاث رحلات يومياً تستمر إلى شارع ليفربول لايم ستريت
- 3 رحلات يومياً إلى ريدكار سنترال ؛ منها:
- ١ طن يوميًا، استمر إلى سالتبيرن
- رحلة واحدة يومياً إلى هال، عبر سيلبي.
| المحطة السابقة | المحطة التالية | |||
|---|---|---|---|---|
| ليدز | ترانسبينين إكسبريس نورث ترانسبينين | يورك | ||
| كروس غيتس | خط سيلبي الشمالي | إيست غارفورث | ||
| خطوط السكك الحديدية المهجورة | ||||
| كروس غيتس | خط سكة حديد نورث إيسترن كاسلفورد - غارفورث | كيباكس | ||
رحلات المتابعة
يوجد في المحطة مكتب سيارات الأجرة، ويقع موقف سيارات الأجرة مباشرة خارج المباني الرئيسية.
تخدم الحافلات المحطة الواقعة على طريق أبيرفورد، والتي يوجد بها خط مباشر من جسر المشاة الخاص بالمحطة؛ كما أنها تعمل بالقرب من شارع مين، على مسافة قصيرة سيراً على الأقدام. [ 8 ]
معرض
قطار إنترسيتي رقم 125 يمر بجوار محطة غارفورث؛ الصورة ملتقطة عندما كان جسر المشاة مغلقًا قبل هدمه.
قطار ترانسبينين إكسبريس مارك 5A متجه إلى سكاربورو؛ في الصورة أثناء هدم جزء من جسر المشاة.
جسر مشاة مهدم ينتظر نقله إلى خط سكة حديد بريدجار وورمشيل الخفيف
جسر المشاة الجديد في غارفورث عام 2024
مراجع
- ↑ "غارفورث" هندسة السكك الحديدية في شمال شرق إنجلترا ؛ تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2016
- ↑ روكيت، رون (2003). سكة حديد ليدز، كاسلفورد وبونتيفراكت جانكشن؛ فرع ليدستون . فارسلي: بيرستو. ص 17، 48. ISBN 1-871944-27-9.
- ↑ نيوتن، غريس (11 يناير 2023). "سيتم نقل جسر المشاة الفيكتوري في محطة غارفورث إلى خط سكة حديد تراثي كجزء من مشروع كهربة خط ليدز إلى يورك" . يوركشاير بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2023 .
- ↑ جرانت، أليكس (9 نوفمبر 2023). "محطة غارفورث: نقل جسر سكة حديد تاريخي إلى كينت مع استمرار أعمال بناء جسر ليدز بيكون بتكلفة 6 ملايين جنيه إسترليني" . يوركشاير إيفنينج بوست . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2025 .
- 1 2 3 "غارفورث (GRF)" . السكك الحديدية الوطنية . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2025 .
- ↑ "جداول مواعيد القطارات" . Northernrailway.co.uk . ١٨ مايو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٢ ديسمبر ٢٠٢٥ .
- ↑ "الجداول الزمنية" . Tpexpress.co.uk . ١٨ مايو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٢ ديسمبر ٢٠٢٥ .
- ↑ "محطة قطار غارفورث" . Bustimes.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2025 .
روابط خارجية
- محطات السكك الحديدية في ليدز
- محطات الفئة E التابعة لوزارة النقل
- محطات سكة حديد ليدز وسيلبي السابقة
- افتتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1834
- أُغلقت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1840
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في بريطانيا العظمى عام 1850
- محطات السكك الحديدية التي تخدمها شركة ترانسبينين إكسبريس
- محطات السكك الحديدية التي تخدمها شركة نورثرن
- غارفورث
