سفينة البحرية الملكية الكندية كينتفيل

كانت سفينة HMCS Kentville كاسحة ألغام من فئة Bangor خدمت في البحرية الملكية الكندية خلال الحرب العالمية الثانية . شاركت في معركة الأطلسي . سُميت تيمناً بمدينة كينتفيل في نوفا سكوتيا . بعد الحرب، أُعيد تشغيلها لفترة وجيزة في البحرية الملكية الكندية قبل بيعها إلى تركيا عام 1957 وتغيير اسمها إلى Bartin . خدمت في القوات البحرية التركية حتى عام 1972.

التصميم والوصف

كانت كاسحات الألغام من فئة بانغور ، ذات التصميم البريطاني، أصغر حجمًا من كاسحات الألغام السابقة من فئة هالسيون في الخدمة البريطانية، ولكنها أكبر من فئة فندي في الخدمة الكندية. [ 2 ] [ 3 ] وقد صدرت بنسختين تعملان بمحركات مختلفة؛ إحداهما بمحركات ديزل والأخرى بمحركات بخارية رأسية ثلاثية التمدد . [ 2 ] وكانت كينتفيل من النوع الأخير، وكانت أكبر حجمًا من نظيراتها التي تعمل بمحركات الديزل. بلغ طول كينتفيل الإجمالي 180 قدمًا (54.9 مترًا) ، وعرضها 28 قدمًا و 6 بوصات (8.7 مترًا) ، وغاطسها 9 أقدام و9 بوصات (3.0 مترًا) . [ 2 ] [ 4 ] وبلغت إزاحة كاسحة الألغام 672 طنًا طويلًا (683 طنًا متريًا) . وكان طاقمها يتألف من 6 ضباط و77 مجندًا. [ 4 ]        

كانت سفينة كينتفيل مزودة بمحركين بخاريين رأسيين ثلاثيي التمدد، يدير كل منهما عمودًا واحدًا، باستخدام البخار المُستمد من غلايتين ثلاثيتي الأسطوانات تابعتين للأميرالية . أنتجت المحركات ما مجموعه 2400 حصان (1800 كيلوواط) وبلغت سرعتها القصوى 16.5 عقدة (30.6 كم/ساعة؛ 19.0 ميل/ساعة) . وكانت كاسحة الألغام قادرة على حمل 150 طنًا طويلًا (152 طنًا متريًا) كحد أقصى من زيت الوقود . [ 2 ]    

كانت كينتفيل مُسلحة بمدفع سريع الإطلاق (QF) عيار 12 رطلاً ( 3 بوصات (76 ملم) ) 12 قنطارًا من المدفعية المضادة للطائرات،   مُثبت في المقدمة. [ 2 ] [ 5 ] [ ب ] كما زُودت السفن بمدفع سريع الإطلاق عيار 2 رطل من طراز مارك VIII في المؤخرة، وفي النهاية زُودت بمدافع أورليكون سريعة الإطلاق عيار 20 ملم مثبتة بشكل فردي على أجنحة الجسر . [ 6 ] أما السفن المُخصصة لمرافقة القوافل، فكانت مزودة بقاذفتين لقنابل الأعماق وأربعة مظلات لإطلاق 40 قنبلة أعماق كانت تحملها. [ 2 ] [ 5 ]

سجل الخدمة

تم طلب بناء سفينة كينتفيل كجزء من برنامج إنتاج كاسحات الألغام للفترة 1941-1942. وُضع عارضة السفينة في 15 ديسمبر 1941 من قبل شركة بورت آرثر لبناء السفن في بورت آرثر، أونتاريو . أُطلقت السفينة في 17 أبريل 1942، ودخلت الخدمة في البحرية الملكية الكندية في 10 أكتوبر 1942 برقم الراية J146 في بورت آرثر. [ 7 ]

بعد مرافقة قافلة ساحلية متجهة إلى هاليفاكس ، نُقلت كينتفيل إلى قوة هاليفاكس في يناير 1943 بعد تدريبها. قضت معظم فترة خدمتها الحربية في هاليفاكس. في مايو 1943، نُقلت إلى قوة سيدني، حيث عملت انطلاقًا من سيدني، نوفا سكوتيا . شملت مهامها مرافقة القوافل الساحلية في كندا الأطلسية . بقيت مع المجموعة حتى نوفمبر 1943، حين نُقلت عائدة إلى هاليفاكس. [ 7 ]

خلال فترة عملها، أنقذت السفينة كينتفيل سفينة الشحن إمبريال مونارك التي كانت في محنة بسبب سوء الأحوال الجوية، بالإضافة إلى قاطرة فاونديشن فرانكلين . في مايو 1944، خضعت كينتفيل لعملية تجديد في شارلوت تاون ، اكتملت في يوليو، ثم عملت في برمودا حتى أغسطس. بعد انتهاء التدريبات، عادت إلى هاليفاكس واستأنفت مهامها. [ 7 ]

شهدت كينتفيل معارك مع العدو في يناير 1945 عندما دافعت عن قافلتها ضد هجمات الغواصات التي أغرقت سفينتين تجاريتين. وخلال الحرب، كان طاقمها يقضي إجازاته في بلدة كينتفيل التي تحمل اسمها. [ 8 ] وفي 14 يناير 1945، أنقذت خمسة ناجين من سفينة الشحن بولارلاند ، التي أغرقتها الغواصة الألمانية يو-1232 . [ 9 ] وفي أبريل 1945، كانت كينتفيل واحدة من أربع سفن أُرسلت للبحث عن الغواصة الألمانية التي أغرقت السفينة الحربية الكندية إسكيمالت  . لكن البحث لم يُكلل بالنجاح. [ 10 ] تم تسريحها من الخدمة في سيدني في 28 أكتوبر 1945، ووضعت في الاحتياط في شيلبورن . [ 7 ]

الخدمة في فترة ما بعد الحرب

في عام 1946، نُقلت السفينة "كينتفيل" إلى سوريل، كيبيك، لوضعها في الاحتياط الاستراتيجي. أُعيد تشغيلها لفترة وجيزة عام 1954 تحت الرقم 182. بعد إيقافها عن الخدمة مرة أخرى في وقت لاحق من ذلك العام، نُقلت إلى تركيا عام 1957 حيث أُعيد تسميتها إلى "بارتين" وخدمت حتى عام 1972. [ 7 ] فُككت السفينة عام 1972. [ 11 ] أُلغي سجلها عام 1980. [ 12 ] يُحفظ جرسها اليوم في متحف مقاطعة كينغز في كينتفيل.

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. شاركت فرقة كينتفيل في معركة سانت لورانس، لكنها لم تنل أي وسام شرف. [ 13 ]
  2. "Cwt" هو اختصار لكلمة مائة رطل ، و20 cwt تشير إلى وزن البندقية.

الاقتباسات

  1. "أوسمة المعارك" . البحرية البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2014 .
  2. 1 2 3 4 5 6 تشيسنو، ص 64
  3. ماكفيرسون وباري (2002)، ص 167
  4. 1 2 ماكفيرسون وباري (2002)، ص 180
  5. 1 2 ماكفيرسون (1997)، ص 70
  6. ماكفيرسون (1997)، ص 58
  7. 1 2 3 4 5 ماكفيرسون وباري (2002)، ص 191
  8. سانفورد، ص 43
  9. هيلجاسون، جوموندور. "إتش إم سي إس كينتفيل (J312)" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2016 .
  10. فيشر، روبرت سي. (2011). "على مرأى من الشاطئ - غرق سفينة إتش إم سي إسكيمالت" . متحف إسكيمالت البحري والعسكري . مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2014 .
  11. " كينتفيل (6113193)" . فهرس سفن ميرامار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2016 .
  12. كوليدج، ص 341
  13. "السفن الحربية الملكية الكندية - معركة خليج سانت لورانس - الحرب العالمية الثانية" . شؤون المحاربين القدامى في كندا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2013 .

مصادر