هوبوكين - شارع 33

خط هوبوكين-شارع 33 هو خدمة نقل سريع تديرها هيئة موانئ ترانس-هدسون (PATH). يظهر هذا الخط باللون الأزرق على خريطة خدمات PATH، وتتميز قطاراته بأضواء زرقاء مميزة. [ 1 ] تنطلق هذه الخدمة من محطة هوبوكين في هوبوكين ، نيو جيرسي، مرورًا بأنفاق أبتاون هدسون، وصولًا إلى شارع 33 في وسط مانهاتن ، نيويورك . [ 1 ] تستغرق الرحلة، التي يبلغ طولها 5.6 ​​كيلومتر (3.5 ميل)، 14 دقيقة. [ 2 ] 

تاريخ

بدأت خدمة هوبوكين-شارع 33 كخدمة هوبوكين-شارع 19 التي كانت تُشغلها شركة سكة حديد هدسون ومانهاتن (H&M) في 26 فبراير 1908. [ 3 ] كان هذا الخط الأول من بين أربعة خطوط ستُشكل لاحقًا خدمة H&M/PATH، حيث كان ينطلق من محطة هوبوكين ويمر عبر أنفاق هدسون في شمال مانهاتن ، ولكنه كان يصل شمالًا إلى شارع 19 فقط . [ 4 ] وفي 15 يونيو 1908، تم افتتاح امتداد لخط H&M من شارع 19 إلى شارع 23. [ 5 ] ثم تم توسيع الخط إلى شارع 33 في 10 نوفمبر 1910، مع محطة وسيطة في شارع 28. [ 5 ]

أُغلقت محطة شارع 28 في سبتمبر 1939 أثناء إنشاء خط IND السادس في مانهاتن، [ 6 ] وأُغلقت محطة شارع 19 في 1 أغسطس 1954. [ 7 ] وحلت هيئة النقل عبر نهر هدسون (PATH) محل شركة H&M في عام 1962. [ 8 ]

بعد أن دمرت هجمات 11 سبتمبر محطة مركز التجارة العالمي ، تم تعليق الخدمة على خط هوبوكين-شارع 33 خلال ساعات الليل، وأصبحت الخدمة تُقدم بالكامل عبر فرع نيوارك-شارع 33 عبر هوبوكين. [ 9 ] وعندما أُعيد افتتاح محطة إكستشينج بليس في يونيو 2003، [ 10 ] تم اختصار فرع نيوارك-شارع 33 عبر هوبوكين إلى جورنال سكوير ، ولكنه استمر بالعمل خلال عطلات نهاية الأسبوع أيضًا. وأُعيد تسميته إلى فرع جورنال سكوير-شارع 33 (عبر هوبوكين) .

تضررت محطة هوبوكين بشدة جراء إعصار ساندي الذي دمر نظام قطارات PATH في أواخر أكتوبر 2012. [ 11 ] ونتيجة لذلك، أُغلقت المحطة لإجراء إصلاحات بسبب الأضرار التي لحقت بالقطارات، والطين، وصدأ القضبان، وتلف المعدات الكهربائية الحيوية بعد أن غمرت المياه الأنفاق داخل المحطة وحولها بارتفاع حوالي 2.4 متر . ونظرًا لطول المدة اللازمة لإتمام الإصلاحات، تم تعليق الخدمة على الخط مؤقتًا. وفي 19 ديسمبر 2012، استؤنفت الخدمة على الخط بعد إعادة فتح محطة هوبوكين. [ 12 ]  

في أكتوبر 2024، أعلنت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) عن إغلاق محطة هوبوكين تيرمينال التابعة لشبكة قطارات PATH لأعمال التجديد خلال معظم شهر فبراير 2025. وخلال هذه الفترة، تم تعليق خط هوبوكين - شارع 33 واستبداله بخط مؤقت من شارع 33 إلى مركز التجارة العالمي. [ 13 ] [ 14 ] وابتداءً من يونيو 2025، أعلنت الهيئة أن خط هوبوكين - شارع 33 سيعمل في جميع عطلات نهاية الأسبوع حتى يناير 2026 لتوفير خدمة إضافية لخط جورنال سكوير - شارع 33 (عبر هوبوكين) نظرًا لأعمال إنشاء السكك الحديدية في محطة نيوبورت ، حيث سيعمل الخط كل 20 دقيقة بين الساعة 10:00 صباحًا و11:00 مساءً حتى نهاية فبراير 2026. [ 15 ]

في نوفمبر 2025، أعلنت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) أن خط هوبوكين - شارع 33 سيبدأ العمل في عطلات نهاية الأسبوع بين الساعة 10  صباحًا و9  مساءً كل 10 دقائق ابتداءً من 17 مايو 2026. وبذلك، سيتجاوز نمط الخدمة الحالي في عطلات نهاية الأسبوع محطة هوبوكين، ليصبح خط جورنال سكوير - شارع 33؛ مما سيؤدي فعليًا إلى تقسيم خط جورنال سكوير - شارع 33 (عبر هوبوكين) إلى خطين. [ 16 ] [ 17 ]

قائمة المحطات

قالب: مرفق KML/هوبوكين - شارع 33
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات
محطةموقعالاتصالات
هوبوكينمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةهوبوكين، نيوجيرسيالمسار : خط سكة حديد مترو نورث : خط بورت جيرفيس، خط هدسون -بيرغن الخفيف، حافلات هيئة النقل في نيوجيرسي، ممرات نيويورك المائيةهيئة النقل في نيوجيرسي قطار هادسون-بيرغن الخفيفالنقل بالحافلاتنقطة تبادل العبّارات/المياه
شارع كريستوفرنيويورك، نيويوركالمسار : JSQ-33 مترو أنفاق مدينة نيويورك : حافلة هيئة النقل في مدينة نيويوركقطار "1"قطار "2"النقل بالحافلات
شارع التاسعالمسار : JSQ-33 مترو أنفاق مدينة نيويورك : حافلة NYCTقطار "أ"قطار "ب"قطار "ج"قطار "D"قطار "E"قطار "F"قطار "F" السريعقطار "M"النقل بالحافلات
شارع 14المسار : JSQ-33 مترو أنفاق مدينة نيويورك : حافلة NYCTقطار "1"قطار "2"قطار رقم "3"قطار "F"قطار "F" السريعقطار "L"قطار "M"النقل بالحافلات
شارع 23المسار : JSQ-33 مترو أنفاق مدينة نيويورك : حافلة هيئة النقل في مدينة نيويوركقطار "F"قطار "F" السريعقطار "M"النقل بالحافلات
شارع 33مدخل لذوي الاحتياجات الخاصةالمسار : JSQ-33 مترو أنفاق مدينة نيويورك : حافلة NYCTقطار "ب"قطار "D"قطار "F"قطار "F" السريعقطار "M"قطار "N"قطار "Q"قطار "R"قطار "W"النقل بالحافلات

مراجع

  1. 1 2 "خرائط PATH" . هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي. مؤرشفة من الأصل في 21 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليها في 31 مارس 2011 .
  2. "حقائق ومعلومات عن نظام PATH" . هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2011 .
  3. شياصون، جورج (يوليو 2015). "إعادة النظر في السكك الحديدية تحت نهر هدسون - هدسون ومانهاتن" . نشرة جمعية عمال السكك الحديدية الكهربائية . 58 (7): 2-3 ، 5. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 - عبر Issuu.
  4. " افتتاح نفق الترام إلى نيوجيرسي" . صحيفة نيويورك تايمز . 26 فبراير 1908. ص 1. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2008. إن الحاجز الطبيعي الذي فصل نيويورك عن نيوجيرسي منذ نشأة هاتين الولايتين قد أُزيل، مجازيًا، في تمام الساعة 3:40 ونصف من مساء أمس عندما تم افتتاح أول نفق من نفقَي ماكادو التوأمين رسميًا، مما ربط مانهاتن بهوبوكين، وأرسى خدمة نقل سريع تحت نهر هدسون. 
  5. 1 2 "تمديد نفق هدسون" . صحيفة نيويورك تايمز . 12 يونيو 1908. ص 6. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2011 . 
  6. «إعادة افتتاح محطة مترو الأنفاق - استئناف الخدمة في محطة شارع 33 والجادة السادسة في 24 سبتمبر» . صحيفة نيويورك تايمز . 12 سبتمبر 1939. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 15 أبريل 2018 . 
  7. «إغلاق محطة إتش آند إم؛ الولاية تُجيز إغلاق محطة شارع 19 لخط مترو الأنفاق» . صحيفة نيويورك تايمز . 19 فبراير 1954. تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2018 .
  8. رايت، جورج كيبل (23 يناير 1962). "ولايتان تتفقان على مشروع أنابيب هدسون ومركز التجارة؛ نيويورك وجيرسي تتوصلان إلى اتفاق بشأن مشروع قانون يسمح لهيئة الميناء بتشغيل محطة جديدة. من المقرر إنشاء محطة H&M في وسط المدينة بالتزامن مع إعادة تأهيل وحدة التجارة. تم التوصل إلى اتفاق بشأن أنابيب هدسون. من المتوقع تحقيق وفورات. تم تحديد الحدود" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2017 . 
  9. "خريطة نظام PATH" . PATH . PANYNJ. 14 ديسمبر 2001. مؤرشفة من الأصل في 14 ديسمبر 2001. تم الاطلاع عليها في 11 يونيو 2018 .
  10. وايزر، بنجامين (29 يونيو 2003). "محطة قطار PATH مغلقة منذ أحداث 11 سبتمبر، ومن المقرر إعادة افتتاحها اليوم" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 4 يناير 2018 . 
  11. "ستتكلف إصلاحات قطار PATH 300 مليون دولار، وستبقى محطة هوبوكين مغلقة "لأسابيع"" . NorthJersey.com. 27 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2013 .
  12. هاك، تشارلز (19 ديسمبر 2012). "رأي ركاب هوبوكين: خدمة قطارات PATH المعاد افتتاحها كانت "لا تشوبها شائبة"" . صحيفة جيرسي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2012 .
  13. كيتينغ، كريس (31 أكتوبر 2024). "إغلاق محطة هوبوكين باث لمدة 25 يومًا في فبراير لمشروع تحسين" . أخبار 12 نيو جيرسي . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  14. «محطة هوبوكين PATH ستُغلق لمدة 25 يومًا في فبراير 2025 لأعمال الإنشاء» . ABC7 نيويورك . 31 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  15. هيغز، لاري (5 يونيو 2025). "راكبو قطارات PATH ينتقدون الهيئة بسبب تغييرات خدمة نهاية الأسبوع مع بدء أعمال صيانة السكة الحديدية التي ستستمر حتى عام 2026" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2025 .
  16. هيغز، لاري (13 نوفمبر 2025). "خطة تاريخية بقيمة 45 مليار دولار ستبني محطات جديدة في المطار، وتضيف خدمة السكك الحديدية، لكن الرسوم وأسعار التذاكر سترتفع" . ستار-أدفانس . تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2025 .
  17. ماكجيهان، باتريك (13 نوفمبر 2025). "أجرة قطار PATH سترتفع إلى 4 دولارات بحلول عام 2029" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2025 .