محطة هوبوكين

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 12 صور
الموسوعة الحرة

محطة هوبوكين هي محطة ركاب متعددة الوسائط موجهة للمسافرين في هوبوكين ، مقاطعة هدسون، نيو جيرسي . وهي واحدة من أهم مراكز النقل في منطقة نيويورك الكبرى، وتخدمها ثمانية خطوط سكك حديدية تابعة لشركة نيوجيرسي ترانزيت (NJT) ، وحافلة نقل تابعة لشركة نيوجيرسي ترانزيت إلى مجمع ميدولاندز الرياضي ، وخط سكة حديد مترو نورث ، والعديد من حافلات شركة نيوجيرسي ترانزيت وخطوط الحافلات الخاصة، وقطار هدسون-بيرغن الخفيف ، ونظام النقل السريع التابع لهيئة ميناء ترانس-هدسون (PATH)، والعبارات التي تشغلها شركة نيويورك ووترواي .

يستخدم أكثر من 50 ألف شخص المحطة يوميًا، مما يجعلها عاشر أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في أمريكا الشمالية وسادس أكثرها ازدحامًا في منطقة نيويورك. كما أنها ثاني أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في نيوجيرسي، بعد محطة نيوارك بن ، وثالث أكثر مرافق النقل ازدحامًا فيها، بعد مطار نيوارك ليبرتي الدولي ومحطة نيوارك بن.

شُيِّدت مباني محطة السكك الحديدية والعبارات عام ١٩٠٧ من قِبَل شركة ديلاوير، لاكاوانا والغربية للسكك الحديدية ، وهي شركة سكك حديدية من الدرجة الأولى سابقًا. وفي عام ١٩٣٠، كان توماس إديسون يقود أول قطار كهربائي متعدد الوحدات يعمل بانتظام من محطة هوبوكين إلى مونتكلير. وفي عام ١٩٧٣، أُضيف مبنى المحطة إلى سجل نيوجيرسي للأماكن التاريخية والسجل الوطني للأماكن التاريخية .

يُعتبر مبنى هوبوكين محطةً بارزةً في تاريخ تطوير النقل الأمريكي، حيث جمع في البداية خدمات السكك الحديدية والعبّارات ومترو الأنفاق والترام والمشاة. لاحقًا، أُضيفت خدمات الحافلات والقطارات الخفيفة إلى المبنى. ومن أبرز معالم تصميم المبنى  برج الساعة الذي يبلغ ارتفاعه 69 مترًا (225 قدمًا). استُبدل البرج ببرج راديو ظل قائمًا لأكثر من نصف قرن، إلى أن أُزيل في يونيو 2006، [ 7 ] ليُستبدل ببرج ساعة جديد مُصمّم على غرار البرج الأصلي.

تاريخ

القرن التاسع عشر

استُخدم موقع المحطة منذ العصر الاستعماري لربط جزيرة مانهاتن بالمناطق الواقعة غربها. [ 8 ] في عام 1811، بدأت أولى العبّارات البخارية، التي سُميت خدمة عبّارات هوبوكين، تحت إدارة جون ستيفنز ، المخترع الذي أسس مدينة هوبوكين. [ 9 ] في عام 1889، وبسبب العديد من الشكاوى التي نُشرت في صحيفة نيويورك تايمز ، أُدخلت تعديلات على الخدمة، مثل استخدام قوارب أكبر لنقل الركاب، وزيادة عدد الرحلات. [ 10 ]

أدى وصول خطوط السكك الحديدية إلى زيادة أعداد المسافرين إلى الضفة الغربية لنهر هدسون . وشُقّت قنوات وأنفاق عبر بيرغن هيل وصولاً إلى محطات القطارات والعبّارات على الضفة الغربية للنهر وخليج نيويورك العلوي . افتُتحت المحطة الأولى في 14 نوفمبر 1862 من قِبل شركة موريس وإسكس للسكك الحديدية؛ وكانت القطارات تصل إليها عبر نفق لونغ دوك الذي كان يعمل بموجب اتفاقية مع شركة إيري للسكك الحديدية. [ 11 ] سرعان ما اكتظت هذه المحطة، فأُعيد بناؤها على عجل؛ وافتُتحت المحطة الثانية في 15 يناير 1868. احترقت هذه المحطة في يونيو 1873، وشُيّد مبنى مؤقت على عجل في غضون عام.

تم افتتاح أول أنفاق بيرغن تحت مرتفعات مدينة جيرسي في عام 1877 بواسطة سكة حديد موريس وإسكس ، والتي استأجرتها سكة حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية (DL&W). [ 12 ]

تم استبدال المحطة المؤقتة في النهاية بمنشأة أكثر ديمومة؛ وافتُتحت المحطة الرابعة في الموقع عام 1885. [ 11 ]

القرن العشرين

خريطة لنقاط التحويل الخمس من القطار إلى العبارة على طول الشاطئ الغربي لنهر هدسون حوالي عام 1900
هذا القالب:
  • منظر
  • يتحدث
  • يحرر

اشتعلت النيران في المنشأة التي كانت قائمة في موقع محطة هوبوكين عام 1905، بعد أن اشتعلت النيران في عبّارة هوباتكونغ الراسية في المحطة عند منتصف الليل، وامتدت النيران إلى المنشأة الأصلية. ونظرًا لتوافر الأموال الكافية لديها، قررت شركة سكك حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية بناء محطة كبيرة أخرى. وقد وضع تصميم المنشأة الجديدة ويليام تروسديل ، الذي عمل على تحديث خط سكة حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية. [ 13 ] [ 14 ] وشُيِّدت مباني محطة السكك الحديدية والعبّارة عام 1907 من قِبَل شركة سكك حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية. [ 15 ] [ 16 ]

في العام التالي، افتتحت شركة السكك الحديدية النفق الموازي الثاني. ولا يزال كلا النفقين مستخدمين من قبل هيئة النقل في نيوجيرسي. [ 17 ] وتم تمديد أنفاق سكة حديد هدسون ومانهاتن ، السلف لشبكة قطارات PATH، إلى محطة هوبوكين عند افتتاحها. وانطلق أول قطار تجاري على الخط الجديد من المحطة في 26 فبراير 1908. [ 18 ]

محطة هوبوكين قيد الإنشاء، 1907

في عام 1914، ذكر جورج أ. كولين، مدير حركة الركاب في سكة حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية، أن محطة هوبوكين تعاملت مع أكثر من 17 مليون راكب بالسكك الحديدية و18 مليون راكب إضافي بالعبّارات. [ 19 ]

في عام 1919، تم رفع سقيفة القطار باستخدام الرافعات نظرًا لتعرضها لهبوط غير منتظم خلال السنوات الـ 13 التي كانت فيها قيد الخدمة. [ 20 ]

في عام 1930، كان توماس إديسون يقود أول قطار كهربائي متعدد الوحدات يعمل بنظام الخدمة المنتظمة من محطة هوبوكين إلى مونتكلير . وكانت هذه المحطة من أوائل محطات التكييف المركزي في الأماكن العامة، كما شهدت أول استخدام فعلي للهواتف المحمولة . [ 21 ] [ 22 ]

في عام ١٩٤٢، أُزيل برج الساعة من المحطة لاستعادة النحاس لاستخدامه في الحرب العالمية الثانية. بعد الحرب، تلقت هوبوكين ضربة أخرى مع ازدياد أهمية السفر بالسيارات والطائرات على حساب السكك الحديدية. بدأت شركة أمتراك عملياتها في عام ١٩٧١، وبحلول ذلك الوقت، توقفت خدمات النقل بين المدن التي كانت تُسيّرها شركتا إيري وDL&W للسكك الحديدية، بعد اندماجهما، عن العمل من هوبوكين. غادر آخر قطار بين هوبوكين وشيكاغو ليلة ٥ يناير ١٩٧٠، ووصل في ٦ يناير إلى محطة ديربورن في شيكاغو . [ ١٣ ]

على الرغم من الصعوبات التي واجهتها صناعة السكك الحديدية، والتي بلغت ذروتها بإفلاس العديد من خطوط السكك الحديدية خلال سبعينيات القرن الماضي، ظلت المحطة حلقة وصل أساسية للمسافرين المتجهين إلى نيويورك، مما أنقذها من خطر الهدم. وربما ساهم الاستياء الشعبي من هدم محطة بنسلفانيا المجاورة عام 1963 [ 23 ] (واستبدالها بساحة ماديسون سكوير غاردن ومحطة بنسلفانيا الجديدة تحت الأرض) [ 24 ] في بقاء محطة هوبوكين. [ 13 ]

بدأت وانتهت العديد من خطوط الترام (التي أصبحت في النهاية مملوكة ومدارة من قبل شركة السكك الحديدية للخدمة العامة )، بما في ذلك خط سكة حديد هوبوكين المائل بالكابل ، في المحطة حتى تم استبدالها بالحافلات في 7 أغسطس 1949. [ 17 ]

في ذروة خدمة السكك الحديدية بين المدن، كانت خمس محطات ركاب تُشغّلها شركات سكك حديدية متنافسة على طول واجهة نهر هدسون المائية . من بين هذه المحطات الخمس، تُعد محطة هوبوكين الوحيدة التي لا تزال قيد الاستخدام. أما محطات ويهاوكين ( نيويورك سنترال )، وبافونيا ( إيري ريلرود )، وإكستشينج بليس ( بنسلفانيا ريلرود ) فقد هُدمت في ستينيات القرن الماضي، بينما جرى ترميم محطة جيرسي سيتي ( سنترال ريلرود أوف نيوجيرسي ) جزئيًا، وهي الآن جزء من حديقة ليبرتي ستيت بارك . [ 25 ]

في أكتوبر 1956، أي قبل أربع سنوات من اندماجها مع شركة DL&W لتشكيل شركة إيري لاكاوانا للسكك الحديدية ، بدأت شركة إيري للسكك الحديدية بنقل قطاراتها من محطة بافونيا إلى هوبوكين. وكانت آخر قطارات إيري التي نُقلت إلى هوبوكين، في عام 1959، قادمة من الفرع الشمالي . في أكتوبر 1965، وعلى خطوط إيري السابقة، كانت هناك خمسة قطارات يوميًا إلى واناك/ميدفيل على فرع غرينوود ليك، وثلاثة إلى نياك على الفرع الشمالي، وثلاثة إلى والدويك عبر فرع نيوارك ، وقطاران إلى إسيكس فيلز على فرع كالدويل ، وقطاران إلى كارلتون هيل على خط إيري الرئيسي السابق، وقطار واحد إلى نيوتن على فرع ساسكس . [ 26 ] [ 27 ] توقفت جميع هذه القطارات في عام 1966. [ 28 ]

قطار ركاب تابع لشركة إيري لاكاوانا يصل إلى هوبوكين في نوفمبر 1978

توقفت خدمة العبّارات من المحطة إلى مانهاتن السفلى في 22 نوفمبر 1967، [ 29 ] بسبب انخفاض عدد الركاب والإيرادات. [ 30 ] استؤنفت الخدمة في عام 1989 على الجانب الجنوبي من المحطة، ثم عادت إلى أرصفة العبّارات المُرمّمة داخل المحطة التاريخية في 7 ديسمبر 2011. [ 31 ] [ 32 ]

في عام 1973، أُضيف مبنى المحطة إلى سجل نيوجيرسي للأماكن التاريخية [ 15 ] والسجل الوطني للأماكن التاريخية . [ 33 ] وتم تمديد أرصفة محطة PATH في عام 1987 لتستوعب المحطة قطارات مكونة من ثماني عربات. [ 34 ]

في عام 1990، قدم برنامج سندات الحفاظ على التراث التاريخي في نيوجيرسي منحة قدرها 400 ألف دولار لإصلاح وترميم المحطة. وفي عام 1991، مُنحت منحة أخرى قدرها 300 ألف دولار. استُخدمت هذه الأموال في إصلاح سقف محطة العبّارات والنوافذ العلوية . [ 35 ]

في عام 1999، اقترح فريق نيوجيرسي ديفلز بناء ملعب فوق محطة هوبوكين، والتي كانت ستقع على الواجهة البحرية لنهر هدسون. لم يتم تنفيذ الاقتراح. [ 36 ]

القرن الحادي والعشرون

في 14 أغسطس/آب 2003، وخلال انقطاع التيار الكهربائي الذي ضرب شمال شرق الولايات المتحدة عام 2003 ، توقفت عمليات قطارات PATH و NJ Transit عن العمل في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك محطة هوبوكين. استخدم الركاب القادمون من نيوجيرسي عبّارة NY Waterway للوصول إلى محطة هوبوكين كبديل، وأفاد الركاب بأن العبّارة كانت مكتظة لدرجة أثارت قلقهم. [ 37 ] استؤنفت عمليات قطارات PATH وNJ Transit صباح يوم 15 أغسطس/آب باستخدام قطارات تعمل بالديزل. [ 38 ]

كان مشروع "الوصول إلى قلب المنطقة " (ARC) مشروعًا مقترحًا لخط سكة حديد للركاب، يهدف إلى إضافة أنفاق جديدة تحت نهر هدسون، إلا أن الخطة أُلغيت عام ٢٠١٠. وفي عام ٢٠١٣، أصدرت الجمعية العامة لولاية نيوجيرسي قرارًا يدعم تمديد خط مترو الأنفاق رقم ٧ في مدينة نيويورك إلى سيكاوكوس كبديل أقل تكلفة لنفق مشروع "الوصول إلى قلب المنطقة" المقترح. [ ٣٩ ] [ ٤٠ ] لم تُنفذ الخطط أبدًا، على الرغم من إعادة إحياء الفكرة باعتبارها جزءًا من مشروع "البوابة" أو بالتزامن معه ، والذي يقترح أيضًا إنشاء أنفاق وجسور جديدة فوق نهر هدسون. [ ٤١ ] [ ٤٢ ]

شهدت عملية التجديد التي استمرت من عام 2005 إلى عام 2009 هدم وإعادة بناء الجدران لتشبه مظهرها الأصلي؛ كما أعيد بناء برج الساعة في مبنى الركاب بالإضافة إلى لافتة لاكاوانا الأصلية المضاءة بالنيون. [ 43 ] [ 13 ]

تضررت المحطة بشدة خلال إعصار ساندي في 29 أكتوبر 2012. غمرت مياه العاصفة المنشأة بارتفاع 1.5 متر، ووصل منسوب المياه إلى 2.4 متر في أنفاق قطار PATH. استؤنفت خدمة قطار PATH النهارية إلى وسط مانهاتن في 19 ديسمبر. أُعيد افتتاح غرفة الانتظار في يناير 2013، بينما كانت أعمال الإصلاحات الشاملة لا تزال جارية. [ 44 ] [ 45 ] استُعيدت أنماط الخدمة السابقة لإعصار ساندي تدريجيًا بحلول 1 مارس 2013. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]  

اعتبارًا من عام 2017، كانت المحطة تاسع أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في أمريكا الشمالية . [ 49 ] [ 50 ]

في 5 أكتوبر 2022، بدأ المسؤولون أعمال الإنشاء في مشروع "هوبوكين كونكت"، وهو مشروع مُخطط له لمدة خمس سنوات لتجديد محطة العبارات والمناطق المحيطة بها. تتضمن الخطط بناء مبنى تجاري من 20 طابقًا في 5 و23 هادسون بليس، ومبنى سكني من 27 طابقًا يضم 389 وحدة سكنية على طريق أوبزرفر السريع. [ 51 ] تشمل التحسينات المُخطط لها في ساحة وارينغتون مقاعد متحركة وهياكل معيارية للاستخدام العام. سيتم تجديد محطة العبارات لإضافة مساحات تجارية ومواقف للدراجات في الطابق الأرضي، بينما سيتم إنشاء مساحة تجارية في الطابق الثاني لإيواء خدمات النقل، أو مستأجرين مثل الأسواق والمطاعم أو مناطق للفنون والثقافة. [ 52 ] في مارس 2024، منح مجلس إدارة هيئة النقل في نيوجيرسي عقدًا بقيمة 211 مليون دولار لشركة شيافوني للإنشاءات لبناء ستة مسارات وثلاثة أرصفة، بالإضافة إلى عقد بقيمة مليوني دولار لشركة فوستالبين لأنظمة السكك الحديدية نورتراك لأعمال السكك الحديدية. [ 53 ] وافقت هيئة النقل في نيوجيرسي وشركة LCOR على عقد إيجار أرض لموقع مشروع هوبوكين كونيكت في مارس 2024، [ 54 ] [ 55 ] وبدأ العمل في مايو من ذلك العام. [ 56 ] [ 57 ]

في أكتوبر 2024، أعلنت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) عن إغلاق محطة قطارات PATH في هوبوكين تيرمينال خلال معظم شهر فبراير 2025 لاستبدال القضبان والأرصفة وأربعة سلالم. [ 58 ] [ 59 ] أُغلقت المحطة من 1 إلى 25 فبراير؛ [ 60 ] [ 61 ] وبلغت تكلفة المشروع 31 مليون دولار. [ 62 ]

في أبريل 2025، أعلنت هيئة النقل في نيوجيرسي (NJ Transit) عن إنشاء محطة حافلات مؤقتة لإتاحة إعادة تأهيل محطة الحافلات الحالية. [ 63 ] وبدأت المحطة المؤقتة عملياتها في 9 أغسطس 2025. [ 64 ]

في يوليو 2025، أعلنت مدينة هوبوكين أن شركة LCOR ستبدأ أعمال بناء كبيرة في ساحة وارينغتون وساحة هدسون كجزء من مشروع هوبوكين كونكت الجاري تنفيذه. [ 65 ] [ 66 ]

في أغسطس 2025، أعلنت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) أن محطة قطارات PATH في هوبوكين تيرمينال ستغلق لمدة 5 أيام بين 28 أغسطس و2 سبتمبر لإجراء إصلاحات طارئة لنظام التعشيق. [ 67 ]

تم افتتاح هادسون بليس رسمياً للجمهور في 16 يونيو 2026 بحفل قص الشريط. [ 68 ]

الحوادث

  • في ديسمبر 1985، اصطدم قطار تابع لشركة "نيو جيرسي ترانزيت" بالحاجز الخرساني في محطة هوبوكين، مما أسفر عن إصابة 54 شخصًا. وقيل إن سبب الحادث الذي وقع عام 1985 هو مادة تشحيم تم وضعها على القضبان لاختبار عجلات القطار. [ 69 ]
  • في مايو 2011، اصطدم قطار تابع لشبكة قطارات PATH بحاجز في محطة هوبوكين، مما أسفر عن إصابة 34 شخصًا؛ [ 70 ] [ 71 ] وقالت هيئة الموانئ إن القطار كان يسير بسرعة زائدة. [ 72 ]
  • في صباح يوم 29 سبتمبر/أيلول 2016، اصطدم قطار تابع لشركة "نيو جيرسي ترانزيت" بحاجز التوقف ودخل بهو المحطة، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة أكثر من 110 آخرين. [ 73 ] [ 74 ] أُعيد فتح المسارات من 10 إلى 17 في 10 أكتوبر/تشرين الأول 2016، وأُعيد فتح معظم المسارات المتبقية بعد أسبوع. أُعيد فتح ممر المشاة في 14 مايو/أيار 2017. أُعيد فتح المسار 6 للخدمة في يونيو/حزيران 2017، وأُعيد فتح المسار 5 للخدمة في سبتمبر/أيلول 2018 تقريبًا. [ 75 ] استمر التخطيط لإجراء إصلاحات دائمة لسقف البهو ودعاماته خلال هذه الفترة. بدأت أعمال الإصلاح والتجديد الدائمة في مارس/آذار 2019 [ 76 ] واكتملت بنهاية عام 2019. [ 77 ] [ 78 ]
  • في 12 يوليو 2025، خرج قطار تابع لشبكة PATH عن مساره عند نقطة التقاطع. [ 79 ] وذكرت هيئة الموانئ أن السبب المرجح للحادث هو وجود حاجز أمان على نقطة التقاطع التي تم تركيبها حديثًا آنذاك. [ 80 ]
  • في 10 أغسطس 2025، تعرض رجل للصعق بالكهرباء على أرصفة قطار PATH بعد محاولته استعادة هاتف محمول سقط على السكة. [ 81 ]

تصميم

تُعتبر محطة هوبوكين علامة فارقة في تطور النقل الأمريكي، إذ جمعت في البداية خدمات السكك الحديدية والعبّارات والمترو والترام والمشاة، في أحد أكثر المباني ابتكارًا في التصميم والهندسة على مستوى البلاد، مع إضافة خدمات الحافلات والقطارات الخفيفة في العقود اللاحقة. وكانت المحطة أيضًا من أوائل المحطات في العالم التي استخدمت تصميم "بوش" لسقيفة القطارات ، الذي صممه لينكولن بوش من شركة DL&W للسكك الحديدية، والذي سُمّي تيمنًا به، وسرعان ما أصبح هذا التصميم شائعًا في تصميم المحطات. [ 21 ] صمم مبنى المحطة المهندس المعماري كينيث إم. مورتشيسون على طراز الفنون الجميلة . [ 15 ] [ 16 ] يتكون الهيكل من الخرسانة والنحاس والحجر والفولاذ والحديد المطاوع . يضم المجمع 14 مسارًا لقطارات NJ Transit، وتقع جميعها فوق الماء. [ 82 ] : تم تقصير المسار رقم 1 بشكل كبير في ستينيات القرن الماضي لإنشاء مدخل جديد لمحطة PATH. [ 83 ]

تتميز هذه المحطة عن غيرها من محطات قطارات الركاب في منطقة مدينة نيويورك بوجود أرصفة منخفضة، مما يُجبر الركاب على استخدام السلالم للصعود والنزول. ومن المتوقع أن يُضيف مشروع "لونغ سليب" لتطوير السكك الحديدية ثلاثة أرصفة مرتفعة مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة إلى الجانب الجنوبي من المحطة. وسيُجري المشروع تعديلات على "لونغ سليب"، وهي قناة مائية سابقة بطول 610 أمتار (2000 قدم) مُجاورة لساحة محطة هوبوكين، وذلك بهدف منع استخدامها كممر لتصريف مياه الفيضانات. [ 84 ] 

صُمم برج الساعة في مبنى الركاب، الذي يبلغ ارتفاعه 69 مترًا (225 قدمًا)، على يد المهندس المعماري كينيث مورتشيسون، وبُني في الأصل مع مبنى الركاب. [ 82 ] : 2 كان الهدف من كسوة النحاس الخاصة به هو إضفاء تأثير زخرفي مميز. وبحلول فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، فقدت هذه الطبقة النحاسية بفعل عوامل التعرية بفعل الرياح ، وأُزيلت في حوالي عام 1950 عقب عاصفة. استُبدل البرج ببرج راديو ظل قائمًا لأكثر من نصف قرن، إلى أن أُزيل في يونيو 2006، حيث استُبدل ببرج ساعة جديد مُصمم على غرار البرج الأصلي، حتى أنه استخدم نفس كسوة النحاس، وإن كان ببنية تحتية أكثر حداثة من الفولاذ والألومنيوم. يضم البرج الثاني ساعة ذات أوجه قطرها 3.7 متر (12 قدمًا) وحروف نحاسية ارتفاعها 1.2 متر (4 أقدام) ، تُشكل كلمة "LACKAWANNA"، وتتيح تقنية الألياف الضوئية إضاءتها من الغسق حتى منتصف الليل. [ 85 ]   

تتميز قاعة الانتظار الرئيسية الواسعة بزخارف نباتية وأخرى مستوحاة من الطراز اليوناني الكلاسيكي ، مُرصّعة بزجاج مُلوّن من تصميم لويس كومفورت تيفاني، فوق طبقات من الإسمنت الفاتح. [ 86 ] يمتدّ الجزء الخارجي من مبنى الركاب لأكثر من أربعة طوابق، بواجهة مُغطّاة بالنحاس بتفاصيل مُزخرفة. ويُقال إنّ النحاس المُستخدم فيها مُتبقٍّ من تمثال الحرية . [ 13 ] أما قاعدته ذات الطابق الواحد، فهي مبنية من حجر جيري إنديانا ذي مظهر ريفي. ويُوفّر درج مزدوج فخم ذو درابزين حديدي مُزخرف داخل قاعة الانتظار الرئيسية مدخلاً إلى ردهة العبّارات في الطابق العلوي. [ 87 ]

تصميم محطة هوبوكين
واجهة محطة هوبوكين تُظهر لافتة لاكاوانا المضاءة بالنيون
غرفة انتظار محطة هوبوكين
برج الساعة في محطة هوبوكين

خدمات

قطار الركاب

محطة هوبوكين هي المحطة النهائية وتحمل اسم قسم هوبوكين التابع لشركة نيوجيرسي ترانزيت، والذي يتكون من خطوط سكك حديدية للركاب في شمال نيوجيرسي . [ 88 ]

يمكن الوصول إلى خطوط السكك الحديدية الأخرى التابعة لشركة NJ Transit من محطة نيوارك بن (التي تخدم أيضًا شركة Amtrak )، أو محطة سيكاوكوس جانكشن ، أو محطة نيوارك برود ستريت . [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ]

النقل السريع

أرصفة مترو الأنفاق في محطة باث هوبوكين

توفر قطارات PATH خدمة على مدار الساعة من محطة تحت الأرض بثلاثة مسارات تقع شمال أرصفة القطارات السطحية. [ 92 ] تُقدم المسارات التالية يوميًا من الساعة 6  صباحًا إلى 11  مساءً خلال أيام الأسبوع، ومن الساعة 10  صباحًا إلى 9  مساءً في عطلات نهاية الأسبوع:

خلال ساعات الليل المتأخرة بين الساعة 11  مساءً و 6  صباحًا في أيام الأسبوع، وبين الساعة 9  مساءً و 10  صباحًا في عطلات نهاية الأسبوع، يتم تقديم مسار واحد:

يمكن الوصول إلى المحطة من الردهة الرئيسية أو الشارع، أسفل محطة حافلات هدسون بليس، حيث يوجد مصعد وسلالم. يتطلب السفر إلى محطة نيوارك بن تغيير القطار دائمًا، وكذلك الحال بالنسبة لخدمة النقل النهارية إلى مركز جورنال سكوير للنقل . [ 93 ]

السكك الحديدية الخفيفة

منصة قطار HBLR على المسارين H1 و H2

تُعد محطة هوبوكين المحطة النهائية لاثنين من خطوط قطار هادسون-بيرغن الخفيف الثلاثة ، وهي:

  •   هوبوكين - تونيل (أيام الأسبوع فقط) بين محطة هوبوكين وشارع تونيل
  •   شارع 8 - هوبوكين ، بين شارع 8 في بايون ومحطة هوبوكين

تقع أرصفة القطار الخفيف جنوب المسار رقم 18 ومبنى المحطة. [ 94 ]

العبارة

الطابق الأول من مبنى العبّارات في محطة هوبوكين

تُشغّل شركة NY Waterway خدمة العبّارات إلى محطة بروكفيلد بليس يوميًا، بالإضافة إلى رصيف 11/وول ستريت ومحطة عبّارات غرب وسط المدينة خلال أيام الأسبوع. [ 95 ] يحتوي رصيف العبّارات على خمسة أرصفة، مرقمة من 1 إلى 5. يُستخدم الرصيفان 1 و5 عادةً للعبّارات المتجهة إلى غرب وسط المدينة، بينما يُستخدم الرصيف 2 عادةً لعبّارات وول ستريت، ويُستخدم الرصيف 3 عادةً لعبّارات بروكفيلد بليس. [ 96 ]

خدمة الحافلات

تخدم عشرة خطوط تابعة لشركة نيوجيرسي ترانزيت باص أوبريشنز مدينة هوبوكين. كانت الحافلات تستخدم سابقًا "محطة حافلات هوبوكين" المغطاة؛ [ 96 ] إلا أنها أُغلقت لإعادة بنائها وتأهيلها. نُقلت العمليات إلى محطة مؤقتة إلى حين الانتقال إلى المنشأة الحالية في 8 ديسمبر 2025. [ 97 ] وفيما يلي تفاصيل العمليات:

خططريقالمحطة النهائيةمصدر
1لا يوجد (مكان للتوصيل فقط)غير متوفر[ 98 ]
2126محطة حافلات هيئة الميناء[ 99 ]
3
487مدينة جيرسي[ 100 ]
585مروج الحلم الأمريكي[ 101 ]
689نونجيسرز[ 102 ]
763 ، 64 ، 68ليكوود أو الجسر القديمميناء لينكولن[ 103 ] [ 104 ]
822 ، 23نونجيسرز[ 105 ] [ 106 ]

القطارات التي كانت تحمل أسماءً سابقاً

اسمالمشغلونوجهةبداية العامالسنة التي توقف فيها الإنتاج
أتلانتيك إكسبريس وباسيفيك إكسبريسسكة حديد إيري ، ثم إيري-لاكاواناشيكاغو، إلينوي1885، لكنها بدأت المغادرة من هوبوكين في عام 19561965
شيكاغو المحدودةسكة حديد لاكاوانامحطة DLW في بوفالو، نيويورك ، وتستمر كقطار سريع تابع لشركة نيويورك سنترال إلى شيكاغو ، وهو القطار المتجه غربًا المكافئ لقطار لاكاوانا ليميتد.19171941
شركة إيري المحدودةسكة حديد إيري ، ثم إيري-لاكاواناشيكاغو، إلينويبدأ في عام 1929، لكنه بدأ المغادرة من هوبوكين في عام 19561963
مدن البحيراتسكة حديد إيري ، ثم إيري-لاكاواناشيكاغو، إلينويبدأ في عام 1939، لكنه بدأ المغادرة من هوبوكين في عام 19561970
شركة لاكاوانا المحدودةسكة حديد لاكاوانابوفالو ، حتى عام 1941، ثم الانتقال إلى شيكاغو19011949
ميرشانتس إكسبريسسكة حديد لاكاواناسكرانتون19371959
نيويورك ميلسكة حديد لاكاوانا ، ثم إيري-لاكاوانا عبر طريق نيكل بليتبوفالو ، ثم مواصلة الرحلة إلى شيكاغو19371968
نيويوركي / غربيسكة حديد لاكاوانا ، ثم إيري-لاكاوانا عبر طريق نيكل بليتبوفالو ، ثم مواصلة الرحلة إلى شيكاغو19361963
بُومَةسكة حديد لاكاوانا ، ثم إيري-لاكاوانا عبر طريق نيكل بليتبوفالو ، ثم مواصلة الرحلة إلى سانت لويس19191968
فيبي سنوسكة حديد لاكاوانا ، ثم إيري-لاكاوانامحطة دي إل آند دبليو ، بوفالو19491966
بوكونو إكسبريسسكة حديد لاكاوانابوفالو19361965 [ 107 ]
سكرانتونيانسكة حديد لاكاواناسكرانتون19421952
الشفقسكة حديد لاكاوانابوفالو19501965 [ 107 ]

البيئة وإمكانية الوصول

محطة هوبوكين كما تُرى من الشمال الشرقي، مع أفق مدينة جيرسي في الخلفية

على الرغم من أن مرافق الركاب تقع داخل هوبوكين، إلا أن أجزاءً كبيرة من البنية التحتية الداعمة لها تقع في جيرسي سيتي . يمر خط هوبوكين/جيرسي سيتي عبر ساحة السكك الحديدية بشكل قطري باتجاه الشمال الغربي من النهر إلى تقاطع شارع غروف وشارع نيوارك . عند هذه الزاوية، يبدأ طريق أوبزرفر السريع بالتوازي مع خطوط السكك الحديدية، مشكلاً بذلك حدودًا فعلية لهوبوكين. [ 108 ] يُعدّ وصول المركبات إلى المحطة محدودًا للغاية. عند الطرف الشرقي من طريق أوبزرفر السريع، يُسمح للحافلات بالدخول إلى محطتها. أما المركبات الأخرى، فيجب عليها الانعطاف بشكل حاد إلى شارع هدسون بليس . هذا الشارع الذي يبلغ طوله 0.05 ميل (0.080 كم) (المُصنّف CR 736 ) هو الشارع الوحيد الذي يشهد حركة مرور المركبات بجوار المحطة. [ 109 ] في عام 2009، أصبح الوصول إلى المحطة من جهة الجنوب متاحًا للمشاة مع افتتاح جزء جديد من ممشى نهر هدسون المائي . [ 110 ] 

في وسائل الإعلام

استُخدمت المحطة لتصوير العديد من الأفلام، بما في ذلك Funny Girl و Three Days of the Condor و Once Upon a Time in America و The Station Agent و The Curse of the Jade Scorpion و [ 111 ] Julie & Julia و Kal Ho Naa Ho وفيديو أغنية " Downtown Train " لرود ستيوارت (1990) وفيديو أغنية " Change the World " لإريك كلابتون عام 1996. [ 112 ]

مراجع

  1. ↑ "خريطة منطقة المحطة، محطة هوبوكين" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . نوفمبر 2017. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 12 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليها في 2 أبريل 2020 .
  2. ↑ "خط سكة حديد هدسون-بيرغن الخفيف" (ملف PDF) (خريطة). هيئة النقل في نيوجيرسي . أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2025 .
  3. ↑ "قطار DL&W الكهربائي من هوبوكين إلى مونتكلير" . صحيفة ماديسون إيجل . 5 سبتمبر 1930. ص 6. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2021 - عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المفتوح
  4. ↑ متوسط ​​عدد ركاب محطات القطارات خلال أيام الأسبوع، تاريخ السنة المالية 2019-2025 ( تقرير). نيوارك، نيو جيرسي : هيئة النقل في نيو جيرسي . 2025. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 - عبر أرشيف الإنترنت .
  5. ↑ "تقرير ركاب قطار PATH" (ملف PDF) . هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي. 4 أبريل 2026.
  6. ↑ "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 13 مارس 2009.
  7. ↑ ستيسل، دان. "هيئة النقل في نيوجيرسي تبدأ إعادة بناء برج الساعة في محطة هوبوكين" . njtransit.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2023 .
  8. ↑ "حادث قطار هوبوكين يُسلط الضوء على تأخيرات السلامة: حادث قطار هوبوكين". صحيفة ذا جورنال نيوز . وايت بلينز، نيويورك. 2 أكتوبر 2016. ص. أ.14. بروكويست 1825012188 .  
  9. ↑ "هوبوكين، نيو جيرسي، مدينة الميل المربع: تاريخ موجز" . hobokenmuseum.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2022 .
  10. ↑ «وعود بقوارب أفضل؛ مديرو عبّارات هوبوكين سيجرون تحسينات» . صحيفة نيويورك تايمز . 9 يناير 1889.
  11. 1 2 فرانك، رايلي (1981). "تاريخ شامل لمحطة هوبوكين" . خط بلوك . المجلد التاسع، العدد الخامس. الجمعية التاريخية لسكك حديد الولايات الثلاث . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2025 .  
  12. ↑ «نفق بيرغن الجديد؛ الافتتاح الرسمي للمشروع، وصف النفق، الفوائد المرجوة من التحسين، تكلفة المشروع، الاحتفال بالافتتاح على طول خط سكة حديد موريس وإسكس» . صحيفة نيويورك تايمز ، 12 مايو 1877. ProQuest 93586583 . 
  13. 1 2 3 4 5 بيرنز، آدم. "محطة هوبوكين" . american-rails.com . تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2023 .
  14. ↑ «احتراق مبنى العبّارات الجديد في لاكاوانا؛ وتبعه حريق هائل في محطة جيرسي المركزية. بلغت تكلفة المباني 1,500,000 دولار. تم تجنب حالة من الذعر بأعجوبة عند اكتشاف الحريق - وستُستأنف الخدمة اليوم» . صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1905. ProQuest 96524477 . 
  15. 1 2 3 "NJ/NRHP" . state.nj.us . وزارة حماية البيئة في ولاية نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  16. 1 2 بارون، جيمس (30 سبتمبر 2016). "محطة هوبوكين، بأناقتها وفخامتها، صامدة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2023 .
  17. 1 2 فرينش، كينيث (2002). سكك حديد هوبوكين وجيرسي سيتي . صور من السكك الحديدية. تشارلستون، كارولاينا الجنوبية: دار أركاديا للنشر. ص 125. ISBN  978-0-7385-0966-2.
  18. ↑ «افتتاح نفق الترام إلى نيوجيرسي؛ الرئيس يُشغّل الكهرباء لأول قطار رسمي بين هذه المدينة وهوبوكين. بدء الخدمة المنتظمة: تبدأ قطارات الركاب بين المدينتين العمل عند منتصف الليل. مناورات فوق النهر: الحاكمان هيوز وفورت يُلقيان خطابات تهنئة - عشاء في مطعم شيري مساءً» . صحيفة نيويورك تايمز ، 26 فبراير 1908. لقد مُحي الحاجز الطبيعي الذي فصل نيويورك عن نيوجيرسي منذ نشأة هاتين الولايتين، مجازيًا، في تمام الساعة 3:40 ونصف من مساء أمس، عندما تم افتتاح أول نفق من نفقَي ماكادو التوأمين رسميًا، ما ربط مانهاتن بهوبوكين، وأرسى خدمة نقل سريع تحت نهر هدسون.
  19. ↑ كولين، جورج أ. (9 مايو 1914). "محطة هوبوكين: أكثر من 35 مليون مسافر يستخدمونها كل عام" . رسالة إلى المحرر. صحيفة نيويورك تايمز . بروكويست 97638947 . 
  20. ↑ "إنشاء سقيفة قطارات كبيرة دون تعطيل حركة المرور" . مجلة أخبار الهندسة . المجلد 83، العدد 10. شركة ماكجرو هيل للنشر. 4 سبتمبر 1919. تاريخ الاطلاع: 16 أغسطس 2025 .  
  21. 1 2 "1907-2007: 100 عام - محطة هوبوكين" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي. 2007. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2011 .
  22. ↑ لا جورسي، تامي (23 مايو 2004). "البرودة حالة ذهنية (وراحة)" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2008. بعد عدة عقود ، تميزت محطة هوبوكين بكونها أول مساحة عامة مكيفة مركزياً في البلاد.
  23. ↑ تولشين، مارتن (29 أكتوبر 1963). "بدء أعمال الهدم في محطة بنسلفانيا؛ المهندسون المعماريون يتظاهرون؛ بدء هدم محطة بنسلفانيا؛ 6 مهندسين معماريين يصفون هذا العمل بأنه "عار"صحيفة نيويورك تايمز .
  24. ↑ هايلي، فوستر (27 يوليو 1961). ""بداية عام 1962 لحديقة جديدة؛ سيتم هدم محطة بنسلفانيا حتى مستوى الشارع في المشروع" . صحيفة نيويورك تايمز .
  25. ↑ شليشينغ، كورت (مايو 2012). مهندس محطة غراند سنترال: ويليام ج. ويلغوس وتخطيط مانهاتن الحديثة . جامعة جونز هوبكنز. ISBN 9781421406954تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2023 .
  26. ↑ «تم دمج خطي سكة حديد إيري ودي إل آند دبليو في عام 1960» . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2010 .
  27. ↑ "سكك حديد إيري لاكوانا وأسلافها" . تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  28. ↑ "أخبار النقل: تقليص خدمة القطارات؛ ركاب لاكاوانا يواجهون توقف 7 خطوط" . صحيفة نيويورك تايمز . 17 سبتمبر 1966. ProQuest 117524427 . 
  29. ↑ ""نوفمبر 1967 ~ نهاية خدمة عبّارات نهر هدسون العابرة، بقلم ثيودور دبليو. سكال (جمعية السفن العالمية)" . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2018 .
  30. ↑ واغونر، والتر هـ. (15 نوفمبر 1967). "ستتوقف خدمة العبّارات إلى هوبوكين في 22 نوفمبر؛ شركة إيري للسكك الحديدية تُرجع ذلك إلى العجز وانخفاض عدد الركاب. عبّارتان متورطتان" . صحيفة نيويورك تايمز .
  31. ↑ "إعادة افتتاح محطة عبارات هوبوكين" . فوكس نيويورك . 7 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2012.
  32. ↑ "افتتاح محطة عبارات هوبوكين بعد ترميمها" . سي بي إس نيويورك . 7 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2020 .
  33. ↑ "نيو جيرسي - مقاطعة هدسون" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2007.
  34. ↑ ""انتظار أطول" لركاب قطار PATH . صحيفة جيرسي جورنال . 25 يونيو 1987. ص  53. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2024 .
  35. ↑ "محطة هوبوكين" . nj.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2023 .
  36. ↑ سموثرز، رونالد (12 مارس 1999). "مالك فريق نيوجيرسي ديفلز يعرض خطة لإنشاء ملعب في هوبوكين" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2023 .
  37. ↑ كينيدي، راندي (16 أغسطس/آب 2003). "انقطاع التيار الكهربائي: منطقة نيويورك؛ نظام نقل معطل يستيقظ ببطء" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير/شباط 2023 .
  38. ↑ فولبي، جون (مايو 2004). "آثار الأحداث الكارثية على إدارة وتشغيل أنظمة النقل - انقطاع التيار الكهربائي في منطقة البحيرات العظمى في أغسطس 2003" (ملف PDF) . وزارة النقل الأمريكية - المكتبة الوطنية للنقل . وزارة النقل الأمريكية - إدارة البحوث والبرامج الخاصة. ص 46. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2019 . 
  39. ↑ ما، مايلز (12 سبتمبر 2014). "7 أشياء يجب معرفتها عن مشروع تمديد خط مترو الأنفاق رقم 7 إلى سيكاوكوس" . nj.com . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2023 .
  40. ↑ برينزل، كاثرين (26 نوفمبر 2013). "لجنة تُعطي الضوء الأخضر لتوسيع مترو أنفاق مدينة نيويورك إلى هوبوكين" . nj.com . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2023 .
  41. ↑ ماكجيهان، باتريك (28 فبراير 2018). "رحلة مترو الأنفاق إلى نيوجيرسي؟ يقول المسؤولون إنها قد تحدث" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2023 .
  42. ↑ "مشروع نفق هدسون" . gatewayprogram.org . 9 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2023 .
  43. ↑ زيتلينجر، رون (29 سبتمبر 2016). "خضعت محطة هوبوكين التاريخية لعملية تجديد بقيمة 115 مليون دولار قبل عقد من الزمن" . nj . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2020 .
  44. ↑ ماتشينسكي، أنتوني جيه. (26 يناير 2013). "إعادة افتتاح غرفة انتظار محطة هوبوكين الشهيرة التي تضررت من إعصار ساندي يوم الثلاثاء" . NJ.com .
  45. ↑ "ستتكلف إصلاحات قطار PATH 300 مليون دولار، وستبقى محطة هوبوكين مغلقة "لأسابيع"" . NorthJersey.com. 27 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2013. "
  46. ↑ نيومان، آندي (9 يناير 2013). "قطارات باث تستأنف الخدمة على مدار 24 ساعة" . سيتي روم . تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2018 .
  47. ↑ «قطارات PATH تستأنف الخدمة على مدار 24 ساعة الليلة» . هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي. 9 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
  48. ↑ فيرير، آنا م. (10 يناير 2013). "استعادة خدمة قطارات PATH على مدار 24 ساعة إلى شارع 33 لركاب جيرسي سيتي وهوبوكين ونيوارك" . NJ.com . تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2018 .
  49. ↑ كيفر، إريك (21 فبراير 2018). "كم عدد الركاب الذين يستخدمون محطة قطار هوبوكين التابعة لشركة نيوجيرسي ترانزيت؟" . هوبوكين باتش . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2018 .
  50. ↑ "تقرير ركاب PATH" (ملف PDF) . pathnynj.gov . هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي. 2017. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 29 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2018 .
  51. ↑ إسرائيل، ديفيد. "خطط بناء مبنى سكني من 27 طابقاً تتقدم في هوبوكين" . tapinto.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2023 .
  52. ↑ كوساو، مارك (5 أكتوبر 2022). "المسؤولون يضعون حجر الأساس لمشروع إعادة تطوير هوبوكين كونيكت" . صحيفة ذا هدسون ريبورتر . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2022 .
  53. ↑ هاينيس، جون (13 مارس 2024). "مجلس إدارة هيئة النقل في نيوجيرسي يوافق على عقود بقيمة 213 مليون دولار لتحديثات محطة هوبوكين" . هدسون كاونتي فيو . تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2024 .
  54. ↑ بيري، جيسيكا (13 مارس 2024). "موافقة هيئة النقل في نيوجيرسي تُعزز مشروع هوبوكين كونكت" . NJBIZ . تاريخ الاسترجاع: 3 يونيو 2024 .
  55. ↑ بيرد، جوشوا (13 مارس 2024). "هيئة النقل في نيوجيرسي: عقد إيجار أرض مع شركة LCOR يمهد الطريق لبدء أعمال إنشاء مشروع هوبوكين كونكت - عقارات نيوجيرسي" . عقارات نيوجيرسي - صوت العقارات التجارية في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2024 .
  56. ↑ "هيئة النقل في نيوجيرسي تُعطي الضوء الأخضر لمشروع هوبوكين كونكت" . صحيفة هدسون ريبورتر . 18 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2024 .
  57. ↑ ويست، تيري (2 يونيو 2024). "مشروع هوبوكين كونكت الضخم لتحويل المحطة التاريخية جارٍ تنفيذه. استغرق الأمر 20 عامًا فقط" . nj . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2024 .
  58. ↑ كيتينغ، كريس (31 أكتوبر 2024). "إغلاق محطة هوبوكين باث لمدة 25 يومًا في فبراير لمشروع تحسين" . أخبار 12 نيو جيرسي . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  59. ↑ «محطة هوبوكين PATH ستُغلق لمدة 25 يومًا في فبراير 2025 لأعمال الإنشاء» . ABC7 نيويورك . 31 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  60. ↑ «محطة قطار هوبوكين PATH مغلقة الآن منذ شهر تقريبًا. إليكم بدائل السفر» . إن بي سي نيويورك . ٢٤ فبراير ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٢ مارس ٢٠٢٥ .
  61. ↑ فان، كريستينا (25 فبراير 2025). "إعادة افتتاح محطة هوبوكين PATH بعد أسابيع من التجديدات. إليكم نظرة على التغييرات" . سي بي إس نيويورك . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2025 .
  62. ↑ هيغز، لاري (24 فبراير 2025). "محطة هوبوكين PATH تستعد لإعادة الافتتاح بعد عملية تجديد بقيمة 31 مليون دولار" . nj . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2025 .
  63. ↑ "هيئة النقل في نيوجيرسي تبدأ أعمال بناء محطة حافلات هوبوكين المؤقتة" . njtransit.com . هيئة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2025 .
  64. ↑ "عمليات الحافلات المؤقتة في محطة هوبوكين اعتبارًا من يوم السبت 9 أغسطس" . njtransit.com . هيئة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2025 .
  65. ↑ "مدينة هوبوكين، وهيئة النقل في نيوجيرسي، وشركة LCOR تبدأ أعمال تطوير هادسون بليس ووارينغتون بلازا" . hobokennj.gov . مدينة هوبوكين. 2 يوليو 2025. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2025 .
  66. ↑ فراي، كريس (25 يوليو 2025). "بدء أعمال ترميم وتنشيط محطة هوبوكين التاريخية" . جيرسي ديجز . تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2025 .
  67. ↑ ليسنر، كارين (8 أغسطس 2025). "إغلاق محطة قطار هوبوكين PATH للصيانة في عطلة نهاية الأسبوع القادمة" . هوبوكين، نيوجيرسي باتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2025 .
  68. ↑ يونغ، مايكل؛ بروزنيك، مات. "مشروع هوبوكين كونكت متعدد الاستخدامات يتشكل في هوبوكين، نيو جيرسي" . newyorkyimby.com . نيويورك YIMBY . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2026 .
  69. ↑ «مسؤولون يكشفون هوية المرأة التي لقيت حتفها في حادث تصادم قطار أسفر عن إصابة 114 شخصًا» . نيوزداي . 29 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2016.
  70. ↑ كوان، أليسون لي؛ سيكريت، موسى (8 مايو 2011). "إصابة العشرات في حادث تصادم قطارين في نيوجيرسي" . صحيفة نيويورك تايمز .
  71. ↑ ماتاريس، جينيفر؛ هوزيا، دان (8 مايو 2011). "قطار PATH يصطدم بالرصيف في محطة هوبوكين" . WABC . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2011 .
  72. ↑ ماكجيهان، باتريك؛ روزنبرغ، إيلي؛ فيتزسيمونز، إيما جي. (29 سبتمبر/أيلول 2016). "حادث قطار في هوبوكين يودي بحياة شخص ويصيب أكثر من 100" . صحيفة نيويورك تايمز .
  73. ↑ "حادث تحطم قطار في محطة هوبوكين: قتيل وعشرات الجرحى في نيوجيرسي" . بي بي سي نيوز . 29 سبتمبر 2016.
  74. ↑ "مقتل شخص واحد على الأقل وإصابة أكثر من 100 آخرين في حادث تصادم قطار بمحطة هوبوكين، نيوجيرسي" . فوكس نيوز . 29 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2016 .
  75. ↑ موريارتي، توماس (14 مايو 2017). "إعادة افتتاح صالة مطار هوبوكين بعد 7 أشهر من الحادث المميت" . NJ.com . تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2017 .
  76. ↑ "محطة هوبوكين: أعمال إصلاح وتجديد السقف - تبدأ في مارس 2019" . njtransit.com . هيئة النقل في نيوجيرسي (صفحة التنبيهات والإرشادات). فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2019 .
  77. ↑ هيغز، لاري (2 أبريل 2019). "بدء أعمال الإصلاحات على آخر الأضرار المتبقية من حادث قطار هوبوكين المميت" . NJ.com . تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2021 .
  78. ↑ "إصلاح محطة هوبوكين" . شركة دي إم آر للإنشاءات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2021 .
  79. ↑ باتيل، جايشا (23 يوليو 2025). "عمال يصلحون أعطالًا في مفاتيح محطة هوبوكين باث، مما تسبب في تأخيرات" . هيئة الإذاعة الأمريكية. ABC 7 نيويورك . تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2025 .
  80. ↑ ليسنر، كارين (23 يوليو 2025). "صيف جديد من الجحيم؟ قطارات هوبوكين PATH ستكون أبطأ حتى عيد العمال: هيئة الموانئ" . هوبوكين، نيوجيرسي باتش .
  81. ↑ غولدمان، جيف (10 أغسطس 2025). "إصابة رجل يبلغ من العمر 25 عامًا بجروح خطيرة على خطوط قطار PATH في هوبوكين بعد سقوط هاتفه" . NJ.com . تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2025 .
  82. 1 2 سكة حديد إيري-لاكاوانا - المحطة في هوبوكين (تقرير). السجل الوطني للأماكن التاريخية ، دائرة المتنزهات الوطنية . 24 يوليو 1973. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2023 .
  83. ↑ سكول، ثيودور (1987). محطة لاكاوانا في هوبوكين . دار كوادرانت للنشر. ص 73. ISBN  0-915276-46-1.
  84. ↑ "تعبئة المنحدر الطويل وتحسين السكك الحديدية" . برنامج المرونة . هيئة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2022 .
  85. ↑ "التاريخ يُكشف في مدينة هوبوكين" . هيئة النقل في نيوجيرسي . 9 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2022 .
  86. ↑ "جوهرة نهر هدسون: محطة هوبوكين تستحق الترميم". صحيفة ذا ريكورد . 17 يونيو 2008. ص. أ.8. بروكويست 426544891 .  
  87. ↑ "1907-2007: 100 عام - محطة هوبوكين" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي. 2007. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2011 .
  88. ↑ "خريطة منطقة المحطة - محطة هوبوكين" (ملف PDF) . njtransit.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 فبراير 2023 .
  89. ↑ "خريطة منطقة المحطة - محطة نيوارك بن" (ملف PDF) . njtransit.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 فبراير 2023 .
  90. ↑ "خريطة منطقة المحطة - تقاطع فرانك ر. لاوتنبرغ سيكاوكوس" (ملف PDF) . njtransit.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 فبراير 2023 .
  91. ↑ "خريطة منطقة المحطة - محطة شارع برود" (ملف PDF) . njtransit.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 فبراير 2023 .
  92. ↑ دوغيرتي، بيتر (2006) [2002]. مسارات مترو أنفاق مدينة نيويورك 2006 ( الطبعة الثالثة). دوغيرتي. OCLC 49777633 – عبر كتب جوجل .  
  93. ↑ "محطة هوبوكين" . panynj.gov . تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2023 .
  94. ↑ "قطار هادسون-بيرغن الخفيف" (ملف PDF) . njtransit.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2023 .
  95. ↑ "محطة هوبوكين / نيوجيرسي ترانزيت" . هيئة النقل المائي في نيويورك . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2020 .
  96. 1 2 "دليل محطة هوبوكين" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . يونيو 2017. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 12 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2020 .
  97. ↑ "عمليات حافلات محطة هوبوكين: إعادة فتح مسارات حافلات مختارة الساعة 6:00 صباحًا يوم الاثنين 8 ديسمبر 2025" . هيئة النقل في نيوجيرسي . 8 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2025 .
  98. ↑ "عمليات حافلات محطة هوبوكين: إعادة فتح مسارات حافلات مختارة الساعة 6:00 صباحًا يوم الاثنين 8 ديسمبر 2025" . هيئة النقل في نيوجيرسي . 8 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2025 .
  99. ↑ "الخط 126" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  100. ↑ "الخط 87" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  101. ↑ "الخط 85" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  102. ↑ "الخط 89" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  103. ↑ "المسار 63" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  104. ↑ "الخط 68" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  105. ↑ "الخط 22" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  106. ↑ "الخط 23" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي . 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2025 .
  107. 1 2 "تراجع خدمة ركاب القطارات الكهربائية" . jimgworld.com .
  108. ↑ خريطة شوارع مقاطعة هدسون، نيو جيرسي . شركة هاغستروم للخرائط، 2008. رقم ISBN 978-0-88097-763-0.
  109. ↑ "مخطط خط مستقيم لطريق مقاطعة هدسون 736" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 18 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2009 .
  110. ↑ بالدوين، كارلي (26 أغسطس/آب 2009). "افتتاح جسر لونغ سليب للمشاة من جيرسي سيتي إلى هوبوكين في سبتمبر/أيلول" . صحيفة جيرسي جورنال . جيرسي سيتي . تاريخ الاسترجاع: 21 فبراير/شباط 2010 .
  111. ↑ "دليل مواقع تصوير أفلام وودي آلن" .
  112. ↑ "أضواء، كاميرا، حركة - محطة هوبوكين مكانٌ للرؤية والظهور" (ملف PDF) . مجلة EnRoute . هيئة النقل في نيوجيرسي . فبراير 2007. ص 8. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2015 .