محطة ديربورن

كانت محطة ديربورن (وتُعرف أيضًا باسم محطة شارع بولك ) منذ أواخر القرن التاسع عشر، إحدى ست محطات قطارات تربط بين المدن وتخدم وسط مدينة شيكاغو ، إلينوي . وظلت تعمل حتى الأول من مايو عام ١٩٧١. بُنيت المحطة عام ١٨٨٣، وتقع عند تقاطع شارعي ديربورن وبولك، بجوار منطقة برينترز رو في ساوث لوب . كانت المحطة مملوكة لشركة سكة حديد شيكاغو وويسترن إنديانا ، التي كانت بدورها مملوكة للشركات العاملة على خطها. يضم مبنى المحطة الرئيسي الآن مكاتب ومتاجر ومرافق ترفيهية، بينما أُزيلت ساحة السكك الحديدية ومستودعات القطارات، الواقعة خلف المبنى الرئيسي، وأُعيد تطويرها لتصبح جزءًا من حي ديربورن بارك .
الوصف والتاريخ
افتُتح مبنى إحياء الطراز الرومانسكي ، الذي صممه سايروس إل دبليو إيدليتز ، عام ١٨٨٥ بتكلفة تراوحت بين ٤٠٠ و٥٠٠ ألف دولار (ما يعادل ١٤.٣ إلى ١٧.٩ مليون دولار في عام ٢٠٢٥ ). تألفت الجدران الخارجية للمبنى المكون من ثلاثة طوابق وبرج الساعة المكون من اثني عشر طابقًا من الجرانيت الوردي والطوب الأحمر المضغوط، وتعلوها عدة أسقف شديدة الانحدار. وشملت التعديلات التي أُجريت على المبنى بعد حريق عام ١٩٢٢ إزالة شكل السقف المائل الأصلي. وخلف المبنى الرئيسي كانت تقع أرصفة القطارات ، محمية بسقيفة قطارات كبيرة . [ ٣ ] أما داخل المحطة فكانت توجد شبابيك التذاكر وغرف الانتظار ومطاعم شركة فريد هارفي . [ ٤ ]
اختارت شركة أمتراك (الشركة الوطنية لسكك حديد الركاب) توحيد عملياتها في شيكاغو في محطة يونيون . وكان آخر قطار ركاب بين المدن يغادر محطة ديربورن هو قطار " إنترناشونال ليميتد" التابع لشركة " جراند ترانك ويسترن ريلرود" ، والذي غادر في 30 أبريل 1971. ومع وصول قطاري "سان فرانسيسكو تشيف" و "جراند كانيون " التابعين لشركة " أتشيسون، توبيكا وسانتا فيه ريلرود" من كاليفورنيا في 2 مايو، توقفت عمليات القطارات بين المدن في ديربورن. واستمر قطار "أورلاند بارك كانونبول " ، وهو خدمة ركاب تابعة لشركة " نورفولك آند ويسترن ريلرود" إلى أورلاند بارك ، في استخدام رصيف في ديربورن حتى عام 1976. [ 3 ]
بحلول عام ١٩٧٦، هُدمت سقيفة قطارات محطة ديربورن وأُزيلت القضبان، بينما احتُفظ بمبنى الإدارة . وظلت المحطة مهجورة حتى منتصف ثمانينيات القرن العشرين، حين حُوّلت إلى مساحات تجارية ومكاتب. أما ساحات السكك الحديدية السابقة ، فقد حُوّلت إلى حديقة ديربورن .

خدمات

تتضمن بعض خطوط السكك الحديدية التي كانت تخدم المحطة ما يلي، مع ذكر بعض القطارات ذات الأسماء الأكثر شهرة:
- سكة حديد أتشيسون وتوبيكا وسانتا فيه (سانتا فيه) – قطارات ذا تشيف ، وسوبر تشيف ، وإل كابيتان ، وجراند كانيون ليميتد (على سبيل المثال لا الحصر) إلى لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ؛
- رئيس تكساس إلى جالفستون / هيوستن ، تكساس ؛
- قطار "أنتيلوب" إلى مدينة أوكلاهوما ، أوكلاهوما ؛ وقطار "كانساس سيتيان" (ونظيره المتجه شرقًا، قطار "شيكاغيان" ) إلى مدينة كانساس ، ميسوري ؛ و
- رئيس شرطة سان فرانسيسكو إلى سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا.
- على الرغم من أن شركة سانتا فيه كانت تشغل أكبر عدد من القطارات من المحطة، إلا أنها كانت مجرد مستأجرة.
- سكة حديد تشيسابيك وأوهايو (انتقلت إلى محطة غراند سنترال في 28 فبراير 1925).
- سكة حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي – قطارات كاردينال ، وزيبر، وسايلنت نايت إلى سانت لويس ، ميسوري؛
- قطارات ديكسي فلاير ، وديكسي فلاجلر ، وغيرها من قطارات خط ديكسي المتجهة إلى فلوريدا؛
- الرحلة الجورجية إلى أتلانتا ، جورجيا .
- من 31 يوليو 1904 [ 5 ] إلى 1 أغسطس 1913 [ 6 ] استخدمت قطارات شيكاغو وإيسترن إلينوي محطة شارع لاسال .
- سكة حديد شيكاغو وإنديانابوليس ولويزفيل (مونون) – هوسير وتيبكانو إلى إنديانابوليس ، إنديانا ، ثوروبريد إلى لويزفيل ، كنتاكي .
- سكة حديد إيري ( سكة حديد إيري لاكاوانا منذ عام 1960) – أتلانتيك إكسبريس وباسيفيك إكسبريس وإيري ليميتد وفيبي سنو وليك سيتيز إلى هوبوكين أو جيرسي سيتي ، نيو جيرسي .
- خط سكة حديد غراند ترانك ويسترن – مابل ليف ، إنتر-سيتي ليميتد ، وإنترناشونال ليميتد إلى تورنتو ، أونتاريو ، ومونتريال ، كيبيك . موهوك إلى ديترويت ، ميشيغان .
- سكة حديد واباش ( سكك حديد نورفولك والغربية منذ عام 1964) - بلو بيرد وبانر بلو إلى سانت لويس، ميسوري.
كما كانت خدمات قطارات الركاب التالية تعمل من المحطة:
- سكة حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي (حتى عام 1935) - كانت تعمل من محطة ديربورن إلى كريت ، إلينوي. وقد اقترحت شركة ميترا إعادة إحياء هذا الخط كخدمة جنوب شرق .
- سكة حديد شيكاغو وغرب إنديانا (حتى عام 1964) - كانت تعمل بين محطة ديربورن ودولتون ، إلينوي، وتخدم في الغالب المحطات المحلية داخل أقصى جنوب شيكاغو.
- سكة حديد شيكاغو وإيري – تعمل من محطة ديربورن إلى روتشستر ، إنديانا. [ 7 ]
- سكة حديد جراند ترانك الغربية (حتى عام 1935) - كانت تعمل من محطة ديربورن إلى فالبارايسو ، إنديانا (تم تقليص الخدمة لاحقًا إلى هارفي ، إلينوي).
- سكة حديد واباش ( سكة حديد نورفولك والغربية منذ عام 1964) - استخدمت مسارًا غرب المحطة حتى عام 1976، عندما تم نقلها إلى محطة الاتحاد)؛ الآن خدمة الجنوب الغربي التابعة لشركة ميترا .
- سكة حديد سانتا في (حتى عام 1903) - كانت تعمل من محطة ديربورن إلى جوليت، إلينوي .
في الثقافة الشعبية
في أغنية "Railroadin' Some" لعازف البلوز هنري توماس عام 1927، تعتبر "محطة بولك ستريت" المحطة قبل الأخيرة في رحلة تبدأ في فورت وورث، تكساس ، وتنتهي في شيكاغو .
ذُكرت محطة ديربورن عدة مرات في حلقة " أضلاع آدم " من مسلسل M*A*S*H عام 1974 ، حيث اشتهى هوكاي بيرس أضلاعًا مشوية من مطعم خيالي مجاور للمحطة، لكنه لم يستطع تذكر اسمه. فاتصل بمدير المحطة من كوريا الجنوبية ليحصل على اسم المطعم ورقم هاتفه. وأشار هوكاي إلى المحطة باسم "محطة شارع ديربورن".
"محطة ديربورن" هي أغنية لفرقة الروك فورتشن تم إصدارها عام 1985. [ 8 ]
معرض الصور
الجانب الشمالي (الأمامي) والجانب الغربي
الجانب الشرقي
الجانب الجنوبي (الخلفي)
داخل المبنى
هدم سقيفة القطارات التابعة للمحطة في مايو 1976؛ ويمكن رؤية " المنزل الرئيسي " في الخلف.
تشغل حديقة ديربورن بارك، وهي حديقة عامة، ومنازل سكنية الآن موقع الرصيف السابق ومنطقة السكة الحديدية.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 15 مارس 2006.
- ↑ "معالم شيكاغو - محطة شارع ديربورن" . 2010. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2010 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - 1 2 هولاند، كيفن ج. (2001). محطات السكك الحديدية الأمريكية الكلاسيكية . أوسولا، ويسكونسن: إم بي آي. ص 70-71 . ISBN 9780760308325. OCLC 45908903 .
- ↑ فوستر، جورج هـ.؛ ويغلين، بيتر س. (1992). كتاب طبخ هارفي هاوس: ذكريات تناول الطعام على طول خط سكة حديد سانتا فيه . أتلانتا، جورجيا: مطبعة لونغ ستريت. ص 150. ISBN 1563520338. OCLC 27091379. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2015 .
- ↑ "سكك حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي". الدليل الرسمي للسكك الحديدية . مدينة نيويورك، نيويورك: شركة النشر الوطنية للسكك الحديدية. يناير 1904. ص 700. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2015 – عبر books.google.com.
- ↑ غوس، ويليام فريمان مايريك، الحد من الدخان وكهربة محطات السكك الحديدية في شيكاغو. تقرير جمعية شيكاغو للتجارة، لجنة التحقيق في الحد من الدخان وكهربة محطات السكك الحديدية ، جمعية شيكاغو للتجارة والصناعة، 1915، ص 505
- ↑ "جدول مواعيد الضواحي" . سكة حديد شيكاغو وإيري . 16 سبتمبر 1900. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2015 .
- ↑ "كلمات أغنية Fortune - Fortune [ 1985 ] " . thelyricarchive.com . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2015 .
روابط خارجية
- محطات السكك الحديدية السابقة في إلينوي
- محطات السكك الحديدية المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في ولاية إلينوي
- المباني والمنشآت المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في شيكاغو
- محطات السكك الحديدية في شيكاغو
- معالم شيكاغو
- سجل الهندسة الأمريكية التاريخية في شيكاغو
- محطات سكك حديد أتشيسون وتوبيكا وسانتا فيه السابقة
- محطات سكة حديد مونون السابقة
- محطات سكة حديد شيكاغو وإيسترن إلينوي السابقة
- سكة حديد شيكاغو وغرب إنديانا
- محطات سكة حديد تشيسابيك وأوهايو السابقة
- محطات سكة حديد إيري السابقة
- محطات سكة حديد غراند ترانك ويسترن السابقة
- محطات سكة حديد واباش السابقة
- أبراج الساعة في إلينوي
- العمارة الرومانسكية الجديدة في إلينوي
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في الولايات المتحدة عام 1885
- 1885 مؤسسة في إلينوي
- أُغلقت محطات السكك الحديدية في الولايات المتحدة عام 1976
