محطة هاكيتستاون

محطة هاكيتستاون هي محطة قطار ركاب نشطة في بلدة هاكيتستاون ، مقاطعة وارين، نيو جيرسي . تقع المحطة عند تقاطع شارع فالنتاين وشارع بيتي، وتُعدّ المحطة الطرفية الغربية لخط مورستاون وخط مونتكلير -بونتون التابعين لشركة نيو جيرسي ترانزيت، وذلك بالنسبة لمعظم القطارات التي تسير غرب دوفر . تتكون المحطة من رصيف جانبي منخفض واحد مزود بمظلة، ورصيف مرتفع جزئي مُهيأ لذوي الاحتياجات الخاصة . كما تضم ​​محطة هاكيتستاون موقف سيارات تابعًا لشركة نيو جيرسي ترانزيت يتسع لـ 103 سيارات، وهو متاح مجانًا للاستخدام.

بدأت خدمة السكك الحديدية في هاكيتستاون في  16 يناير 1854 مع تمديد خط سكة حديد موريس وإسكس إلى هاكيتستاون. واستمرت الخدمة في هاكيتستاون حتى  30 سبتمبر 1966، عندما أوقفت شركة إيري لاكاوانا للسكك الحديدية الخدمة إلى واشنطن غرب نيتكونغ-ستانهوب، وذلك ضمن خطة لتقليص الخدمات. وأعادت هيئة النقل في نيوجيرسي تشغيل الخدمة في 31 أكتوبر 1994 بتمديد الخط إلى هاكيتستاون، وافتتحت محطة في ماونت أوليف . 

تاريخ

في الأصل، كانت سكة حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية (DL&W) تخدم مدينة هاكيتستاون بمحطة كبيرة في وسط المدينة على امتداد خطها الرئيسي القديم . كانت المحطة الخشبية الكبيرة من النوع W-2 (وفقًا لوثائق سكة حديد DL&W) وقد بُنيت عام 1868. هُدمت محطة هاكيتستاون في أواخر الستينيات [ 5 ] بعد توقف خدمة نقل الركاب على معظم فروع سكة ​​حديد إيري-لاكاوانا في أكتوبر 1966. [ 6 ]

بدأ تشغيل الخدمة غرب محطة نيتكونغ في 31 أكتوبر 1994، بتمديد خط بونتون غربًا على طول خط واشنطن الثانوي التابع لشركة كونريل . وافتُتحت المحطة بالتزامن مع محطة ماونت أوليف [ 7 ] بالقرب من قرية واترلو ومركز التجارة الدولية في البلدة التي تحمل الاسم نفسه .

في عام 2023، اشترت شركة نيوجيرسي ترانزيت خط سكة حديد واشنطن الثانوي من محطة نيتكونغ إلى هاكيتستاون. واحتفظت شركة نورفولك ساوثرن بحق انتفاع حصري لنقل البضائع. [ 8 ] [ 9 ]

مراجع

  1. ديفيس، جيه إم. "رسالة إلى فرع نيويورك لجمعية تاريخ السكك الحديدية والقاطرات" (ملف PDF) . شركة سكة حديد ديلاوير، لاكاوانا والغربية. ص  8. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2018 .
  2. سيليبرتي، دينو ف. (30 أكتوبر 1994). "بدء خدمة القطارات غدًا إلى ماونت أوليف، هاكيتستاون" . صحيفة ذا ديلي ريكورد . موريستاون، نيو جيرسي. ص. E7 . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2019 - عبر موقع Newspapers.com . 
  3. «القضاء يوافق على تقليص تدفق مياه نهر إيري» . صحيفة ذا مورنينغ كول . باترسون، نيو جيرسي . 1 أكتوبر 1966. ص 1. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2020 عبر موقع Newspapers.com . 
  4. متوسط ​​عدد ركاب محطات القطارات خلال أيام الأسبوع، تاريخ السنة المالية 2019-2025 ( تقرير). نيوارك، نيو جيرسي : هيئة النقل في نيو جيرسي . 2025. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 - عبر أرشيف الإنترنت .
  5. يانوسي، روبرت ج. (2007). مرافق سكة حديد لاكاوانا (بالألوان) . المجلد 2: من دوفر إلى سكرانتون. سكوتش بلينز، نيو جيرسي: دار نشر مورنينج صن بوكس. 
  6. يانوسي، روبرت ج. (2006). مرافق سكة حديد إيري (بالألوان) . المجلد 1: نيو جيرسي. سكوتش بلينز، نيو جيرسي: دار نشر مورنينج صن بوكس. رقم ISBN  1-58248-183-0.
  7. ساندرسون، بيل (6 نوفمبر 1994). "أهل الوطن أعلم". صحيفة ذا ريكورد (مقاطعة بيرغن) . مقاطعة بيرغن، نيو جيرسي: صحيفة ذا ريكورد لمقاطعة بيرغن.
  8. "DO FR-4915-01-P مجلس النقل السطحي" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2023 .
  9. "العقارات المملوكة لشركة NJ Transit" . NJ Transit . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2023 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمحطة هاكيتستاون (محطة قطارات نيوجيرسي) على ويكيميديا ​​كومنز