السيارات عالية التقنية

تشمل المركبات التي أنتجتها أو عملت عليها شركة هاي-تك ما يلي:

• سوبرفورمانس MKIII (نسخة طبق الأصل من الجيل الثالث من سيارة شيلبي كوبرا 427)
• سوبرفورمانس MKII FIA
• سوبرفورمانس MKII سلاب سايد
• سيارة سوبرفورمانس دايتونا كوبيه (تم إيقاف إنتاجها)
• سلسلة Superformance GT40 المستمرة
• سلسلة Superformance 1963 Corvette Grand Sport المستمرة
• سيارة سوبرفورمانس إس-1 رودستر (نسخة طبق الأصل من سيارة لوتس 7 ) (تم إيقاف إنتاجها)

• شيلبي CSX 6000 MKIII
• شيلبي CSX 7000 MKII FIA
• شيلبي CSX 8000 MKII ذات الجوانب المسطحة
• شيلبي سي إس إكس 9000 دايتونا كوبيه

• نوبل إم 12 وإم 400
• روسيون كيو 1
• طاقة جول المثلى

تم تصنيع أول 70 سيارة من طراز ROSSION Q1 تقريبًا في شركة Hi-Tech. وتُعدّ ROSSION Q1 نسخةً مُطوّرة من سيارة NOBLE M12/M400، التي أُنتجت بعد أن باعت شركة NOBLE حقوق تصميم M12/M400، ولكن ليس اسمها. اشترى إيان غرونيس ودين روزن، المستوردان السابقان لسيارات NOBLE في الولايات المتحدة، حقوق التصميم والقوالب والأدوات، وأعادوا تصميمها لتصبح ROSSION Q1. لاحقًا، نُقلت جميع أدوات التثبيت والقوالب من Hi-Tech إلى مصنع Rossion في موقع مصنع MOSLER السابق في فلوريدا.

سيارة بيرانا زد-ون ، بهيكل من تصميم زاغاتو . تأثر إنتاج زد-ون بتراجع الاقتصاد العالمي بعد فترة وجيزة من إطلاقها، وفي عام 2012، أبرمت شراكة بين شركتي هاي-تك أوتوموتيف وإيه سي كارز الإنجليزية، ما أدى إلى إعادة تسمية زد-ون إلى 378 جي تي زاغاتو. ^{[ 5 ]}

شركة ريفرسايد ريسرز FIA الكندية، التي اشترت قالب هيكل سيارة كوبرا FIA من شركة هاي تك الأمريكية، تعاونت مع هاي تك أوتوموتيف لإنتاج نسخة طبق الأصل من كوبرا FIA. كما طُوّرت نسخة ذات جوانب مسطحة، وبيعت 50 سيارة منها في المملكة المتحدة تحت اسم AC Classic. تُباع هذه الطرازات في الولايات المتحدة تحت اسمي Superformance MKII FIA و Superformance MKII Slab Side. وتُقدّم شركة شيلبي ليجندري كارز طرازي CSX 7000 كوبرا FIA و CSX 8000 كوبرا Slab Side.