جاك (جهاز)
الرافعة هي جهاز رفع ميكانيكي يستخدم لتطبيق قوى كبيرة أو رفع أحمال ثقيلة. تستخدم الرافعة الميكانيكية خيطًا لولبيًا لرفع المعدات الثقيلة. تستخدم الرافعة الهيدروليكية الطاقة الهيدروليكية . [ 1] الشكل الأكثر شيوعًا هو رافعة السيارة أو رافعة الأرضية أو رافعة المرآب، والتي ترفع المركبات بحيث يمكن إجراء الصيانة. عادة ما يتم تصنيف الرافعات لسعة رفع قصوى (على سبيل المثال، 1.5 طن أو 3 أطنان). يمكن تصنيف الرافعات الصناعية للعديد من أطنان الحمولة .
علم أصول الكلمات
الاسم الشخصي جاك ، والذي دخل الاستخدام الإنجليزي حوالي القرن الثالث عشر كشكل من أشكال لقب جون ، جاء في القرن السادس عشر ليتم استخدامه ككلمة عامية لـ "رجل (من مكانة منخفضة)" (كما هو الحال في الاستخدام الحديث "جاك لجميع المهن، لا يتقن أيًا منها"). ومن هنا، تم تطبيق الكلمة "على الأشياء التي تحل محل الصبي أو الرجل بطريقة ما، أو توفر العمل البشري". أول شهادة في قاموس أكسفورد الإنجليزي لجاك بمعنى "آلة، عادة ما تكون محمولة، لرفع الأوزان الثقيلة بالقوة المؤثرة من الأسفل" كانت من عام 1679، في إشارة إلى "محرك يستخدم لإزالة ووضع الأخشاب الكبيرة بشكل مريح". [2]
لولب جاك
مقص جاك
تستخدم الرافعة المقصية الميزة الميكانيكية للمسمار اللولبي ووصلة ذات 4 قضبان للسماح للإنسان برفع السيارة بالقوة اليدوية وحدها. وهي غير مكلفة وشائعة في مجموعات الأعطال التي توفرها الشركة المصنعة. الرافعة الموضحة على اليسار مصنوعة لمركبة حديثة ويتناسب الشق مع نقطة الرفع [3] على هيكل أحادي . تحتوي الإصدارات السابقة على منصة للرفع على إطار أو محور السيارة.
يتم تشغيل الرافعات الكهربائية للسيارات عن طريق كهرباء 12 فولت يتم توفيرها مباشرة من مقبس ولاعة السجائر في السيارة . يتم استخدام الطاقة الكهربائية لتشغيل هذه الرافعات للسيارات لرفعها وخفضها تلقائيًا. تتطلب الرافعات الكهربائية جهدًا أقل من سائق السيارة للتشغيل.
جاك المنزل
الرافعة المنزلية ، والتي تسمى أيضًا بالرافعة اللولبية ، هي جهاز ميكانيكي يستخدم في المقام الأول لرفع المباني من أساساتها للإصلاحات أو النقل . يتم استخدام سلسلة من الرافعات ثم يتم دعم الهيكل مؤقتًا بواسطة دعامات خشبية. تتكرر هذه العملية حتى يتم الوصول إلى الارتفاع المطلوب. يمكن استخدام الرافعة المنزلية لرفع العوارض التي استقرت أو لتثبيت عوارض هيكلية جديدة . يوجد في الجزء العلوي من الرافعة وسادة دائرية من الحديد الزهر يرتكز عليها عمود الرفع. تتحرك هذه الوسادة بشكل مستقل عن الرافعة المنزلية بحيث لا تدور عندما يتم تدوير القضيب الملولب باستخدام قضيب معدني. تميل هذه القطعة قليلاً جدًا، ولكن ليس بدرجة كافية لجعل العمود خارج وضعية العمود بشكل خطير .
رافعة هيدروليكية
في عام 1838، تقدم ويليام جوزيف كيرتس بطلب براءة اختراع بريطانية لرافعة هيدروليكية. [4]
في عام 1851، حصل المخترع ريتشارد دادجون على براءة اختراع لـ " مكبس هيدروليكي محمول " - الرافعة الهيدروليكية، وهي الرافعة التي أثبتت أنها متفوقة بشكل كبير على الرافعات اللولبية المستخدمة في ذلك الوقت. [5]
تُستخدم الرافعات الهيدروليكية عادةً في أعمال الورش، وليس كرافعات طوارئ يتم حملها مع المركبة. يتطلب استخدام الرافعات غير المصممة لمركبة معينة عناية أكبر من المعتاد في اختيار ظروف الأرض ونقطة الرفع في المركبة وضمان الاستقرار عند تمديد الرافعة. تُستخدم الرافعات الهيدروليكية غالبًا لرفع المصاعد في المباني المنخفضة والمتوسطة الارتفاع.
تستخدم الرافعة الهيدروليكية سائلاً غير قابل للانضغاط، يتم دفعه إلى داخل الأسطوانة بواسطة مكبس مضخة. يتم استخدام الزيت لأنه ذاتي التشحيم ومستقر. عندما يسحب المكبس للخلف، فإنه يسحب الزيت من الخزان عبر صمام فحص الشفط إلى حجرة المضخة. عندما يتحرك المكبس للأمام، فإنه يدفع الزيت عبر صمام فحص التفريغ إلى داخل الأسطوانة. توجد كرة صمام الشفط داخل الحجرة وتفتح مع كل سحب للمكبس. توجد كرة صمام التفريغ خارج الحجرة وتفتح عندما يتم دفع الزيت إلى داخل الأسطوانة. في هذه المرحلة، يتم إغلاق كرة الشفط داخل الحجرة بالقوة ويتراكم ضغط الزيت في الأسطوانة.
مرفاع أرضي
في الرافعة الأرضية (المعروفة أيضًا باسم "الرافعة الترولي")، يدفع مكبس أفقي الطرف القصير من ذراع الجرس ، مع توفير الذراع الطويلة للحركة الرأسية لوسادة الرفع، مع الحفاظ عليها أفقيًا باستخدام وصلة أفقية. عادةً ما تتضمن الرافعات الأرضية عجلات صغيرة، مما يسمح بالتعويض عن القوس الذي تتخذه وسادة الرفع. توفر هذه الآلية ملفًا جانبيًا منخفضًا عند طيها، لسهولة المناورة أسفل السيارة، مع السماح بامتداد كبير.
جاك الزجاجة
الرافعة الزجاجة أو رافعة الويسكي [6] هي رافعة تشبه الزجاجة في شكلها، ولها جسم أسطواني وعنق. يوجد بالداخل مكبس رفع رأسي مع وسادة دعم من نوع ما مثبتة في الأعلى. قد تكون الرافعة هيدروليكية أو تعمل عن طريق العمل اللولبي. في النسخة الهيدروليكية، يخرج المكبس الهيدروليكي من الجسم عموديًا بواسطة الضغط الهيدروليكي الذي توفره مضخة إما على اللوحة الأساسية أو في مكان بعيد عبر خرطوم ضغط. مع مكبس العمل الفردي، يكون نطاق الرفع محدودًا إلى حد ما، لذلك يقتصر استخدامه لرفع المركبات على تلك ذات الخلوص العالي نسبيًا. بالنسبة لهياكل الرفع مثل المنازل، فإن الترابط الهيدروليكي للرافعات الرأسية المتعددة من خلال الصمامات يمكّن من توزيع القوى بالتساوي مع تمكين التحكم الدقيق في الرفع.
تعمل النسخة اللولبية من رافعة الزجاجة عن طريق تدوير صامولة كبيرة تعمل على الكبش الرأسي الملولب عند عنق الجسم. يحتوي الصامولة على أسنان تروس، ويتم تدويرها عمومًا بواسطة ترس مخروطي مثبت في الجسم، ويتم تدوير الترس المخروطي يدويًا بواسطة مقبض جاك مثبت في مقبس مربع. قد يحتوي الكبش على كبش لولبي ثانٍ بداخله، مما يضاعف نطاق الرفع بشكل تلسكوبي.
تتمتع الرافعات ذات الزجاجات بسعة تصل إلى 50 طنًا ويمكن استخدامها لرفع مجموعة متنوعة من الأشياء. تشمل الاستخدامات النموذجية إصلاح السيارات وأساسات المنازل. قد تُعرف النماذج الأكبر والأكثر قوة باسم الرافعات الأسطوانية. [7]
يُستخدم هذا النوع من الرافعات بشكل أفضل في عمليات الرفع الرأسية القصيرة. [8] ويمكن استخدام الكتل لتكرار العملية عندما تكون هناك حاجة إلى قدر أكبر من الارتفاع. [9]
جاك هوائي
رافعة هيدروليكية هوائية
الرافعة الهيدروليكية الهوائية هي رافعة هيدروليكية يتم تشغيلها بالهواء المضغوط - على سبيل المثال، الهواء من ضاغط - بدلاً من العمل البشري. وهذا يلغي الحاجة إلى قيام المستخدم بتشغيل الآلية الهيدروليكية، مما يوفر الجهد ويزيد السرعة المحتملة. في بعض الأحيان، يمكن أيضًا تشغيل مثل هذه الرافعات بطريقة التشغيل الهيدروليكي العادية، وبالتالي الاحتفاظ بالوظيفة، حتى إذا لم يكن مصدر الهواء المضغوط متاحًا.
جاك قابل للنفخ
الرافعة القابلة للنفخ أو حقيبة الرفع أو حقيبة الرفع الهوائية هي حقيبة هوائية يتم نفخها بالهواء المضغوط (بدون مكون هيدروليكي) من أجل رفع الأشياء. يمكن تفريغ الحقيبة لإعادة استخدامها لاحقًا. يمكن أن تكون الأشياء ذات حمولة أصغر مثل السيارة [10] أو يمكن أن تكون كائنًا أكبر مثل الطائرة. [11]
تستخدم الأكياس الهوائية أيضًا من قبل رجال الإنقاذ لرفع الأشياء الثقيلة لمساعدة الضحايا المحاصرين تحت تلك الأشياء. هناك ثلاثة أنواع رئيسية من أكياس الرفع للإنقاذ: أنظمة الضغط العالي والضغط المتوسط والضغط المنخفض. يتم تشغيل الأكياس ذات الضغط المنخفض عند 7.25 رطل لكل بوصة مربعة للرفع الرأسي العالي في مساحة سطح كبيرة ولكن بقدرات رفع أقل. يتم تشغيل الأكياس ذات الضغط المتوسط عند 15 رطل لكل بوصة مربعة. يتم تشغيل الأكياس ذات الضغط العالي ذات قدرات الرفع الأعلى عند ضغط يتراوح بين 90 و 145 رطل لكل بوصة مربعة. يمكن تكديس كيسين هوائيين معًا لتوفير رفع أعلى. يوصى بعدم استخدام أكثر من كيسين في تكوين مكدس، ويجب أن يكون الكيس الأكبر هو الكيس السفلي، ولا يتم إدخال أي أشياء أخرى بين الأكياس المكدسة. قد يؤدي الاستخدام غير الصحيح للأكياس المكدسة إلى انطلاق الكيس (أو الأشياء الأخرى) لإنشاء مقذوف خطير . [12]
جاك ستراند
الرافعة الهيدروليكية هي رافعة هيدروليكية متخصصة تستخدم لتثبيت الكابلات الفولاذية. تستخدم الرافعات الهيدروليكية عادة في الحفلات الموسيقية، ويمكنها رفع مئات الأطنان وتستخدم في الهندسة والبناء.
جاك المزرعة
تم اختراع الرافعة الزراعية المعروفة أيضًا باسم رافعة السكك الحديدية أو رافعة الرفع العالي أو رافعة الحرفيين أو رافعة الممرات أو رافعة كانجا في عام 1905. وهي تتكون من عارضة فولاذية بها سلسلة من الثقوب المتباعدة على طولها وآلية تعمل يدويًا يمكن تحريكها من أحد طرفي العارضة إلى الطرف الآخر من خلال استخدام زوج من دبابيس التسلق. الأحجام النموذجية للرافعة الزراعية هي 4 أقدام (1.2 متر) و5 أقدام (1.5 متر) و6 أقدام (1.8 متر) في إشارة إلى طول العارضة.
تنبع تعدد استخدامات الرافعة من استخدامها في تطبيقات مثل الرفع والرفع والربط والسحب والدفع. وهذا التعدد في الاستخدام، إلى جانب السفر الطويل الذي توفره وقابليتها النسبية للحمل، هو ما يجعل الرافعة الزراعية تحظى بشعبية كبيرة بين سائقي الطرق الوعرة .
معايير السلامة
تم تطوير معايير وطنية ودولية لتوحيد متطلبات السلامة والأداء للرافعات وأجهزة الرفع الأخرى. يعد اختيار المعيار اتفاقًا بين المشتري والشركة المصنعة، وله بعض الأهمية في تصميم الرافعة. في الولايات المتحدة، طورت ASME معيار السلامة لمعدات خدمة السيارات المحمولة، والذي تم مراجعته آخر مرة في عام 2014، بما في ذلك متطلبات الرافعات اليدوية الهيدروليكية، ورافعات ناقل الحركة، ورافعات تغيير الإطارات في حالات الطوارئ، ورافعات الخدمة، ورافعات الرافعات الشوكية، وأجهزة الرفع الأخرى. [13]
انظر أيضا
مراجع
- ^ "أنواع مختلفة من الرافعات | مترو هيدروليك". www.metrohydraulic.com . مؤرشف من الأصل في 2016-05-01 . تم الاسترجاع 2016-02-05 .
- ^ قاموس أوكسفورد الإنجليزي على الإنترنت ، نقلاً عن الحواس الثانية والعاشرة أ.
- ^ "9: "في حالة الطوارئ"". دليل المالك Outback (طبعة 2019A). كامدن، نيو جيرسي: شركة سوبارو. يونيو 2018. ص 9-7.
ضع الرافعة أسفل العتبة الجانبية عند نقطة الرفع الأمامية أو الخلفية الأقرب إلى الإطار المثقوب.
- ^ "براءات الاختراع: اختصارات المواصفات: الفئة". 1872.
- ^ Dudgeon, Jl Ujb richard (25 يناير 1859)، Richard dudgeon ، تم استرجاعه في 2016-02-05
- ^ ويليام كوكس (يوليو 2001)، "حديث خفيف عن الرافعات الثقيلة"، مجلة أولد هاوس : 37
- ^ Brian S. Elliott (2006)، "Air-Over-Hydraulic Jacks"، دليل تشغيل الهواء المضغوط ، McGraw-Hill Professional، ص 56-58، ISBN 978-0-07-147526-6
- ^ جورج ويليام ساتكليف (1895)، مبادئ قوة البخار وعمل الطاحونة والممارسة الحديثة ، ويتاكر وشركاه، ص 828،
رافعة الزجاجة متينة للغاية وآمنة للرفع الرأسي القصير، ولكنها ليست ملائمة للدفع في اتجاه أفقي أو مائل.
- ^ جون نورمان (2009)، العمليات الخاصة لقسم الإطفاء ، كتب هندسة الإطفاء، ص 51، ISBN 978-1-59370-193-2
- ^ "Detroit Listening Post". Popular Mechanics . 132 (4): 44. أكتوبر 1969. ISSN 0032-4558 . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2017 .
- ^ "إصلاح "حصون" حقيبة الرفع ومسامير التثبيت". مجلة Popular Mechanics . 81 (1): 26. يناير 1944. ISSN 0032-4558 . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2017 .
- ^ "أكياس الرفع الهوائية". خدمات الإطفاء والإنقاذ في وندسور. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2013 .
- ^ "معيار السلامة لمعدات الخدمة المحمولة للسيارات - ASME".
روابط خارجية
- كيفية رفع السيارة بطريقة آمنة.
