تغطية سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV
احتفظت قناة ITV بحقوق بث سباقات الفورمولا 1 في المملكة المتحدة بين 8 مارس 1997 و2 نوفمبر 2008. وكانت ITV قد حصلت على حقوق بث سباقات الفورمولا 1 لعام 1997 من BBC في أواخر عام 1995 ، وركزت على تقديم تغطية أكثر تعمقًا، وإجراء المزيد من المقابلات، والحصول على زوايا تصوير أفضل. في البداية، قدم جيم روزنتال التغطية ، وكان المعلق المخضرم موراي ووكر وسائق السباقات السابق مارتن بروندل أول المعلقين قبل اعتزال ووكر بعد سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى عام 2001، وخلفه مراسل منطقة الصيانة جيمس ألين . غادر روزنتال القناة عام 2005، وخلفه ستيف رايدر الذي قدم التغطية حتى توقفت ITV عن بث سباقات الفورمولا 1 بعد عام 2008. عادت تغطية الفورمولا 1 إلى BBC عام 2009، لتتفرغ ITV لتغطية أوسع لمباريات دوري أبطال أوروبا لكرة القدم.
حقق البرنامج نجاحًا باهرًا بحصوله على ثلاث جوائز بافتا متتالية عن تغطيته الرياضية، ولكنه واجه أيضًا انتقادات بسبب عرض الإعلانات خلال البث، فضلًا عن طريقة تعامله مع المسابقات التي تنظمها القناة. في ديسمبر 2015، ترددت شائعات عن نية قناة ITV الحصول على حقوق البث من BBC بدءًا من عام 2016، بعد أن أنهت BBC عقد البث قبل ثلاث سنوات من موعده. إلا أنه في 21 ديسمبر 2015، أُعلن أن القناة الرابعة ستبث سباقات الفورمولا 1 بالتزامن مع قناة سكاي .
تاريخ
1997–2008


عندما فقدت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) حقوق بث سباقات الفورمولا 1 في أواخر عام 1995، حصلت قناة ITV على حقوق البث لعام 1997. وقد تفاوض رئيس إدارة الفورمولا 1، بيرني إيكلستون ، على الصفقة التي بلغت قيمتها 60 مليون جنيه إسترليني . وقد اختارت ITV التقدم بعرض للحصول على الحقوق نظرًا لخسارتها المتكررة في عطلات نهاية الأسبوع أثناء بث سباقات الجائزة الكبرى . [ 1 ]
كان أول بث لقناة ITV في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي عام 1997 ، وقدمه جيم روزنتال بمشاركة سيمون تايلور وتوني جاردين كمحللين خبراء، وموراي ووكر ومارتن بروندل كمعلقين. واستمر مراسلا منطقة الصيانة، جيمس ألين ولويز غودمان، في تغطية ITV للسباقات على مدار 11 عامًا. ركزت ITV جهودها على تقديم تحليلات أكثر تعمقًا قبل وبعد السباق، وتحسين زوايا الكاميرا، وإجراء المزيد من المقابلات. [ 2 ] قدم روزنتال وتايلور وجاردين برامجهم من استوديو مطل على منطقة الصيانة، وتم نقل الاستوديو إلى جميع السباقات. ومن بين فقرات عام 1997 فقرة بعنوان "داخل الفورمولا 1"، حيث كان أحد السائقين يستعرض قطعة معينة من المعدات في سيارة فورمولا 1، ويلخص وظائفها وتأثيراتها. كان هناك أيضًا دليل للحلبة باستخدام محاكاة حاسوبية مقدمة من شركة Psygnosis لعام 1997. تم توظيف تايلور بشكل أساسي كمحلل فني خلال عام 1997، وكان يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه البديل الرئيسي للمعلق الرئيسي في قناة ITV في حال مرض ووكر أو عدم توفره، لكن هذا لم يستمر سوى موسم واحد في تغطية ITV لسباقات الفورمولا 1، مما أدى إلى رحيله في نهاية عام 1997، حيث يُزعم أنه كان غير راضٍ عن رغبة القناة في تقليص فقرات التحليل الفني لجذب جمهور أوسع ولإتاحة المزيد من فواصل الإعلانات. كانت تغطية التصفيات والسباق بعد انتهائه عبارة عن نقاش بين المذيع والخبراء لاستعراض الحقائق الرئيسية لما حدث. [ 3 ] في العام نفسه، لم يتمكن سايمون تايلور من البث المباشر بعد شعوره بدوار البحر خلال سباق جائزة موناكو الكبرى عندما كان الفريق يقدم البرنامج على متن يخت كان يتحرك باستمرار. [ 4 ] في بعض الأحيان، كان المذيعون يقدمون البرنامج من استوديوهات ITV لسباقات آسيا بسبب تكاليف السفر.
في السنوات الأولى، عرضت قناة ITV أيضًا برنامج "موراي ومارتن الخاص بالفورمولا 1" ، الذي كان يُبث عادةً في وقت العصر يوم السبت خلال كل سباق جائزة كبرى. وقدّم البرنامج موراي ووكر ومارتن بروندل، حيث تضمن تقارير مفصلة عن جلسة التصفيات التأهيلية، بالإضافة إلى مقابلات وتقارير خاصة مع السائقين وأفراد الفرق. بدأ البرنامج بالتراجع تدريجيًا عام 1999، مع تقليل عدد الحلقات الخاصة المعروضة، قبل أن يُلغى نهائيًا في نهاية عام 2000. ومع ذلك، استمر بروندل ووكر في تقديم ملخص نهاية الموسم تحت عنوان " موراي ومارتن الخاص بعيد الميلاد في الفورمولا 1" من عام 1997 حتى الموسم الأخير لووكر عام 2001.
قدمت قناة ITV أيضًا برنامج مارتن بروندل الشهير "جولة على خط الانطلاق" خلال سباق الجائزة الكبرى البريطاني عام 1997 ، حيث كان بروندل يتجول حول خط الانطلاق قبل بدء السباق بحوالي 10-15 دقيقة، ويجري مقابلات مع السائقين وأفراد الفرق والمشاهير وأي شخص آخر يستطيع مقابلته. [ 1 ] وقد اختار بروندل عدم التعليق على بعض السباقات، مثل سباق الجائزة الكبرى الكندي عام 1997 حيث شارك في سباق لومان، وغاب عن سباق عام 1998. [ 5 ] كما اختار عدم حضور سباق الجائزة الكبرى المجري في عدة مناسبات. وفي غياب بروندل، كان يتولى التعليق أشخاص مختلفون، من بينهم ديريك وارويك وجودي شيكتر وأنتوني ديفيدسون وبطل عام 1996 دامون هيل . كما تولى مارك بلونديل التعليق بدلاً من بروندل في عدة مناسبات، قبل أن يصبح عضوًا دائمًا في فريق ITV عام 2001، واستمر في ذلك حتى عام 2005.

لم تتمكن قناة ITV من بثّ التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى الفرنسي لعام 1999 بسبب خلاف مع إدارة الفورمولا 1. فقد طلب رئيس إدارة الفورمولا 1، بيرني إيكلستون، من ITV بثّ السباق مباشرةً، إلا أن القناة رفضت ذلك مُعلنةً أنها ستعرضه في وقت لاحق. وقدّم إيكلستون اعتذاره في صحيفة صنداي إكسبريس ، ولم يتأثر بثّ السباق. [ 6 ]
في خطوة استثنائية بمناسبة عودة سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى عام 2000، نقلت قناة ITV التغطية إلى قناة ITV2 نظرًا لعدم إمكانية بثّ السباق على القناة الرئيسية في نفس الوقت. [ 7 ] كان سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 2001 هو الأخير لموراي ووكر في كابينة التعليق على قناة ITV، بعد أن غاب عن أربعة سباقات أخرى في ذلك الموسم. [ 8 ] انتقل جيمس ألين من منصبه السابق كمراسل منطقة الصيانة ليحل محل ووكر في كابينة التعليق، بينما استمر بروندل في التعليق كالمعتاد، وتولى تيد كرافيتز ، الذي كان يعمل سابقًا كمساعد باحث، منصب مراسل منطقة الصيانة خلفًا لألين.
في أكتوبر 2002، كانت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) مستعدة لدفع 175 مليون جنيه إسترليني للحصول على حقوق البث من قناة ITV عند انتهاء عقدها بنهاية عام 2004. [ 9 ] وفي أبريل 2004، وقّعت ITV تمديدًا لعقدها لمدة ست سنوات بقيمة 150 مليون جنيه إسترليني. [ 10 ] وفي العام نفسه، تخلّت ITV عن استوديوها الموجود على حلبة السباق، وأصبح المذيعون والمحللون يقدمون التغطية مباشرةً من داخل منطقة الصيانة، مما أتاح لهم التواجد في كل موقع سباق لأول مرة. في السنوات السابقة، بالنسبة لبعض السباقات، وخاصة تلك التي أقيمت في آسيا، كان الاستوديو الموجود على حلبة السباق يقع في لندن، ويستخدم تقنية البث عبر الأقمار الصناعية. وعلى الرغم من تغطية ITV للسباقات من موقعها في الغالب بين عامي 2004 و2008، إلا أنها عادت إلى استخدام استوديو لندن لسباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2006 . مع ظهور قوانين جديدة لمكافحة الإعلان عن التبغ في المملكة المتحدة والتي دخلت حيز التنفيذ في 31 يوليو 2005، كان هناك تخوف من حجب تغطية سباقات الفورمولا 1 لأنه مع عرض شعارات شركات التبغ على شاشة التلفزيون، سيواجه المذيع رسومًا إضافية حتى في بلد يُسمح فيه برعاية التبغ. [ 11 ] كانت قناة ITV هي القناة التلفزيونية البريطانية التي تبث سباقات الفورمولا 1 مباشرةً في ذلك الوقت، خلال إحدى أكثر سباقات الفورمولا 1 إثارةً للجدل، وهي سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى المثير للجدل عام 2005، حيث انسحبت 7 فرق من أصل 10 فرق مشاركة كانت تستخدم إطارات ميشلان خلال لفة الإحماء بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الإطارات، ليتبقى 3 فرق فقط تستخدم إطارات بريدجستون ( ميناردي ، جوردان ، وفيراري (6 سيارات)) للتنافس في السباق. وقد حظي فريق البث بإشادة واسعة النطاق لكيفية تعاملهم مع هذا الموقف الفريد والمثير للجدل. في سبتمبر 2005، أفيد أن قناة ITV قد تعاقدت مع ستيف رايدر ليحل محل روزنتال بدءًا من عام 2006 لتقديم تغطية سباقات الفورمولا 1. وقدّم رايدر أول بث له على قناة ITV لتغطية سباقات الفورمولا 1 في سباق جائزة البحرين الكبرى عام 2006. [ 12 ] كما غادر جاردين تغطية ITV في نهاية موسم 2005، ليصبح بلونديل المحلل الخبير الوحيد . [ 13 ] 14 ]
مددت قناة ITV عقدها مع شركة North One Television لخمس سنوات إضافية بموجب اتفاقية بدأت مع الجولة الأولى من موسم 2006، والتي أنتجت أكثر من 100 ساعة من المحتوى، بما في ذلك التصفيات وبرامج أبرز اللحظات. وكانت ITV هي القناة المضيفة لبث سباق الجائزة الكبرى البريطاني. [ 15 ]
في مارس 2008، أعلنت قناة ITV نقل تغطية سباقات الفورمولا 1 إلى هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) ابتداءً من موسم 2009، ليتسنى لها التركيز بشكل أكبر على تغطية دوري أبطال أوروبا . [ 16 ] بلغت قيمة عقد بثّ السباقات آنذاك 25 مليون جنيه إسترليني. [ 17 ] أعلنت ITV لاحقًا أنها فعّلت بندًا في عقدها يسمح لها بالانسحاب من تغطية سباقات الفورمولا 1 بعد موسم 2008.
في سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2008 ، تولى مارتن بروندل تقديم السباق بدلاً من ستيف رايدر لانشغاله بتقديم مباريات منتخب إنجلترا لكرة القدم في نفس عطلة نهاية الأسبوع. لم تكن هذه المرة الأولى التي يغيب فيها مقدم برنامج الفورمولا 1 الرئيسي على قناة ITV عن سباق لهذا السبب، فقد غاب روزنتال عن سباق الجائزة الكبرى البلجيكي عام 2005 للمشاركة في التغطية المباشرة للملاكمة على قناة ITV في تلك العطلة، وحل محله أنجوس سكوت . وبالمثل، غاب رايدر عن سباق الجائزة الكبرى الأمريكي عام 2006 لتواجده في ألمانيا لتقديم تغطية ITV لكأس العالم لكرة القدم 2006 ، وقدم سكوت السباق نيابةً عنه.
ومن المفارقات أن أعلى نسبة مشاهدة لبثّ سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV كانت في سباقها الأخير، جائزة البرازيل الكبرى عام 2008 ، الذي اجتذب 8.8 مليون مشاهد، ووصلت ذروتها إلى 12.5 مليون مشاهد، وشهد فوز لويس هاميلتون بلقبه الأول في بطولة العالم لسائقي الفورمولا 1. [ 18 ] وفي 17 نوفمبر 2008، أعلنت BBC أن مارتن بروندل سيواصل دوره كمعلق رياضي إلى جانب جوناثان ليغارد خلال موسم 2009 ، بينما سيواصل تيد كرافيتز دوره كمراسل من منطقة الصيانة إلى جانب لي ماكنزي . [ 19 ]
سمات
موسيقى المقدمة
استخدمت تغطية قناة ITV لسباقات الفورمولا 1 خمسة ألحان مختلفة طوال فترة بثها. كان اللحن الأول مقطوعة موسيقية خاصة، بدون عنوان، من أداء فرقة جاميروكواي، واستمر بثها من عام 1997 إلى عام 1999. وقد تم تكليف تأليف هذا اللحن في فبراير 1997، وبلغت تكلفة تأليفه 100 ألف جنيه إسترليني. وكان نيل دنكانسون، الذي عمل لدى شركة كريسليس سبورت وكان منتجًا لقناة ITV-F1، صديقًا للمغني الرئيسي جاي كاي ، وهو من عشاق سباقات الفورمولا 1. [ 20 ]
في عام 2000، استُبدلت موسيقى برنامج جاميروكواي بأغنية "بلاكبيت" لفرقة أبولو 440 ، واستمر استخدامها حتى عام 2002. وفي العام التالي، استُبدلت بنسخة مُعاد توزيعها من أغنية " يو إينت سين ناثينغ ييت " لفرقة باكمان-ترنر أوفر درايف ، من تأليف أرنون وولفسون . وخلال عام 2004، أدرجت قناة ITV أغنية "كاتش مي إف يو كان"، التي كتبها وولفسون خصيصًا للبرنامج، وأدّتها المغنية وكاتبة الأغاني لويز غريفيث ، التي كانت آنذاك مخطوبة لسائق فريق بار، جنسون باتون . [ 21 ] وكانت الموسيقى الأخيرة هي أغنية " ليفت مي أب " لموبي ، والتي استُخدمت من عام 2006 حتى عام 2008.
موقع إلكتروني
أُطلق موقع ITV-F1 الإلكتروني في مارس 1998 كمشروع مشترك بين ITV و F1 Racing وBusiness Net بتكلفة 700 ألف جنيه إسترليني سنويًا. وقدّمت F1 Racing المحتوى الأولي ، مع تحديثات إخبارية من موراي ووكر ومارتن بروندل. [ 22 ] وتمّ تحديث الموقع في يوليو 1999 بإضافة متجر كبير لبيع منتجات الفورمولا 1، بالإضافة إلى قسم للمحتوى متعدد الوسائط ونادي ولاء. [ 23 ] وأُغلق الموقع في يناير 2012، مُعلّلاً ذلك باتفاقية البث التلفزيوني المشتركة بين BBC وSky. [ 24 ]
الرعاية
بين عامي 1997 و2001، رعت شركة تيكساكو تغطية قناة ITV ، بعد أن تفوقت على شركة RAC في المزايدة في ديسمبر 1996. [ 25 ] في السنة الأولى، تولى ستيف بيكارد تصميم حملة الرعاية الترويجية، وأخرجها ديفيد هاريس، وكلاهما من شركة IMP. استندت فقرات الرعاية إلى سرعة وإثارة فريق فورمولا 1 أثناء تزويد إحدى سيارات السباق بالوقود، مع استخدام شعار تيكساكو بشكل دائري. [ 26 ] أنفقت تيكساكو 12 مليون جنيه إسترليني في السنوات الثلاث الأولى من عقدها مع ITV. أخرج فقرات الرعاية داريل غودريتش، وأنتجها نيكولاس أنسورث. [ 27 ]
تولت شركة تويوتا رعاية تغطية موسمي 2002 و2003 ، وذلك بموجب عقد مدته أربع سنوات بقيمة 25 مليون جنيه إسترليني وقع في سبتمبر 2001، متفوقةً بذلك على شركة فوسترز التي كانت ترعى موقع ITV-F1 الإلكتروني سابقًا. [ 28 ] [ 29 ] انسحبت شركة تصنيع السيارات في نهاية عام 2003 للتركيز على الإعلانات التجارية. [ 30 ]
وقّعت صحيفة ديلي تلغراف صفقة لمدة عام واحد بقيمة 4.5 مليون جنيه إسترليني لتولي الرعاية في عام 2004. [ 31 ]
في عام 2005، تولت شركة إل جي رعاية البرنامج بموجب عقد قيمته 3.5 مليون جنيه إسترليني لمدة عام. وشملت رعايتها الترويج لعلامة إل جي موبايل التجارية بهدف جذب المشاهدين الأصغر سناً لمتابعة البرامج. [ 32 ]
خلال فترة من عام 2006، رعت Swiftcover.com تغطية سباق جائزة سان مارينو الكبرى في ذلك العام. وتضمن عرض رعايتهم ظهور سائقي الفورمولا 1 وهم يشعرون بالإحباط أثناء حديثهم عبر جهاز اللاسلكي مع الدجاج في منطقة الصيانة. [ 33 ]
في عام 2007، تولت هوندا رعاية البطولة كراعٍ رئيسي، وشمل ذلك وضع شعارها على موقع ITV-F1 الإلكتروني بهدف جذب المشاهدين الشباب. [ 34 ] وقد أنتجت وكالة وايدن آند كينيدي الإبداعية التابعة لهوندا شعارات تعريفية خاصة برعاية هوندا، والتي استندت إلى شغف الشركة المصنعة للسيارات برياضة سباق السيارات. [ 35 ]
في عام ٢٠٠٨، وقّعت سوني اتفاقية تفاوضت عليها شركة OMD UK لتكون الراعي الأخير لتغطية الشبكة. لم يُعلن عن قيمة الرعاية، ولكن يُعتقد أنها بلغت حوالي ٥ ملايين جنيه إسترليني. طوّرت شركة فالون شعارات الشبكة، بينما طوّرت شركة دار الأصول الرقمية وأصول الهواتف المحمولة. [ ٣٦ ]
الجدولة
بُثّت جميع السباقات مباشرةً، مع إعادة بثّ بعض السباقات التي كان موعد انطلاقها مبكرًا، وذلك مراعاةً للجماهير التي لم تتمكن من مشاهدتها في وقت سابق. [ 37 ] في البداية، لم تكن جلسات التصفيات المؤهلة للسباقات التي تُقام في أمريكا الشمالية تُبثّ مباشرةً، بل كانت تُعرض كتغطية مُسجّلة، تبدأ عادةً في تمام الساعة 11:00 مساءً. ومنذ عام 2005، بُثّت هذه الجلسات مباشرةً على قناتي ITV2 و ITV3 ، وفي عامي 2006 و2007 بُثّت مباشرةً على قناتي ITV3 و ITV4 ، مع إعادة بثّها على قناة ITV في وقت لاحق من تلك الليلة. وفي عام 2008، بُثّت جميع جلسات التصفيات المؤهلة مباشرةً على شبكة ITV.
عندما قُسّمت التصفيات إلى جلستين ابتداءً من عام ٢٠٠٣، بثّت قناة ITV جلسة الجمعة كتغطية مُسجّلة في وقت متأخر من الليل، عادةً حوالي منتصف الليل، باستثناء سباق الجائزة الكبرى البريطاني، حيث بُثّت جلسة الجمعة مباشرةً. أما جلسة السبت، فبُثّت مباشرةً كالمعتاد. في عام ٢٠٠٤، عندما أُقيمت كلتا جلستي التصفيات يوم السبت، بُثّت الجلسة الثانية فقط مباشرةً، مع عرض مقتطفات قصيرة من الجلسة الأولى في التغطية التمهيدية. وعندما تأجلت التصفيات لسباق الجائزة الكبرى الياباني في ذلك العام إلى يوم الأحد بسبب تحذير من إعصار، لم تُبث أي من الجلستين مباشرةً. في عام ٢٠٠٥، عندما قُسّمت التصفيات إلى نظام يومي السبت والأحد، بُثّت جلسة السبت فقط مباشرةً، مع عرض مقتطفات قصيرة من جلسة الأحد في التغطية التمهيدية للسباق. لم يلقَ هذا النظام استحسان الجماهير، وتم إلغاؤه بعد السباقات الستة الأولى في ذلك العام، وعادت التصفيات لبقية ذلك العام إلى جلسة واحدة فقط من لفة واحدة يوم السبت.
استمر برنامج أبرز الأحداث لمدة ساعة واحدة، وكان يبدأ عادةً في حوالي الساعة 11:35 مساءً حسب الجدول الزمني. [ 38 ]
إنتاج
تولت شركة Mach 1 Productions إنتاج تغطية ITV في الفترة من 1997 إلى 1999. وفي عام 2000، تولت شركة Chrysalis Sport الإنتاج بالتعاون مع شركة United Productions. وقبل انطلاق موسم 2002، استحوذت شركة Granada Media على شركة United Productions، ليصبح الإنتاج مشتركًا بين Chrysalis وGranada. وفي عام 2004، أصبحت Chrysalis تُعرف باسم North One Television، واستمرت في الإنتاج المشترك مع Granada حتى نهاية عام 2005، قبل أن تصبح شركة الإنتاج الوحيدة بدءًا من عام 2006.
الجوائز
حصلت قناة ITV على ثلاث جوائز BAFTA متتالية لأفضل برنامج رياضي لتغطيتها لسباق الجائزة الكبرى المجري لعام 2006 ، وسباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2007 ، وسباق الجائزة الكبرى البرازيلي لعام 2008. [ 39 ]
نقد
عرض الإعلانات
كان أحد الانتقادات الرئيسية لتغطية قناة ITV هو السماح لها بعرض الإعلانات أثناء التغطية، الأمر الذي أثار عدداً من الشكاوى من المشاهدين. لم يتم بث العديد من الأحداث الرئيسية في السباقات مباشرة على مر سنوات التغطية، ومن بين هذه الأحداث: تجاوز دامون هيل لمايكل شوماخر ليحتل صدارة السباق في جائزة المجر الكبرى عام 1997 (حيث أنهى السباق في المركز الثاني بسبب عطل هيدروليكي)، وانسحاب شوماخر من جائزة اليابان الكبرى عام 1998 مما منح بطولة السائقين لميكا هاكينن ، [ 40 ] وحادث شوماخر في جائزة كندا الكبرى عام 1999، وأعطال محرك شوماخر في جائزة فرنسا الكبرى عام 2000 وجائزة اليابان الكبرى عام 2006، وعطل محرك فرناندو ألونسو في جائزة إيطاليا الكبرى عام 2006، ومشاكل علبة التروس التي واجهها لويس هاميلتون في جائزة البرازيل الكبرى عام 2007 والتي كلفته البطولة لصالح كيمي رايكونن ، وعطل محرك رايكونن في جائزة أوروبا الكبرى عام 2008.
قبل موسم 2006، أفاد موقع Pitpass أن قناة ITV كانت تدرس دمج فواصل الإعلانات مع التغطية المستمرة للسباق باستخدام تقنية الشاشة المنقسمة لعرض الإعلانات وصور السباق مباشرةً في آنٍ واحد. [ 41 ] إلا أن هذه التقارير تبين عدم صحتها، حيث احتفظت ITV بفواصل الإعلانات التقليدية واستمرت على هذا النهج حتى انتهاء تغطيتها في عام 2008.
الجدل الدائر حول تغطية سباق جائزة سان مارينو الكبرى لعام 2005
لكن الحادثة الأكثر فظاعة وقعت في سباق جائزة سان مارينو الكبرى عام 2005، عندما قطعت القناة البثّ لفاصل إعلاني خلال اللحظات الأخيرة من السباق، بينما كان مايكل شوماخر وفرناندو ألونسو يتنافسان بشراسة على الفوز. وقد أثار هذا القرار 126 شكوى من المشاهدين. وقضت هيئة تنظيم الاتصالات (Ofcom) بأن قناة ITV قد خالفت البند 6.7 من قواعد كمية الإعلانات وجدولتها. [ 42 ] كما لم تعرض القناة المؤتمر الصحفي الذي أعقب السباق والذي تضمن تعليقات جنسون باتون حول السباق. [ 43 ] أعادت ITV بثّ اللفات الثلاث الأخيرة بعد انتهاء السباق، ونتيجةً لهذه الشكاوى، تعطل خادم موقعها الإلكتروني. وقدّم جيم روزنتال اعتذارًا على الهواء قبل انطلاق السباق التالي في إسبانيا بعد أسبوعين. [ 44 ]
في مقابلة أجريت عام 2022 على بودكاست "ذا ريس" بعنوان " أعيدوا محركات V10"، استعرض تيد كرافيتز (مراسل قناة ITV في منطقة الصيانة خلال السباق) تفاصيل هذا السباق تحديدًا، وصرح بأن القناة تأخرت في بث الفاصل الإعلاني الأخير لأن جنسون باتون كان متصدرًا للسباق في بعض المراحل، وافترضت أن شوماخر سيتجاوز ألونسو بسرعة نسبية، وهذا هو سبب تأخير القناة للفاصل الإعلاني حتى اللفات الأخيرة. كما انتقد كرافيتز هيئة تنظيم الاتصالات (Ofcom) بسبب ردها على الشكاوى. [ 45 ]
التغطية
انتقد العديد من عشاق رياضة السيارات تغطية سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2007، حيث انتهى البرنامج مباشرةً بعد انتهاء السباق. وقد اتخذت قناة ITV ترتيبات للسباق التالي بحيث إذا تجاوزت التغطية وقتها المحدد، فسيستمر عرض البرنامج على قناة ITV4 . [ 46 ]
مسابقة
في عام ٢٠٠٩، قضت هيئة تنظيم الاتصالات (Ofcom) بأن تعامل قناة ITV مع مسابقة بث سباقها الأخير قد خالف قواعد المسابقة، حيث اتصل ١٣٩ ألف مشاهد بخط هاتف مميز مقابل جنيه إسترليني واحد للحصول على فرصة الفوز بالجائزة. ولم تكن شركة Eckoh المنظمة للمسابقة خاضعة لإشراف القناة. وفي يوليو ٢٠٠٩، منحت ITV الفائز بالمسابقة الجائزة التي لم تُمنح له في الأصل، وذلك لعدم نشر اسمه في الوقت المحدد. [ ٤٧ ]
توزيعات الترخيص الفرعي الدولية
في إندونيسيا ، كانت تغطية سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV موردًا موثوقًا به للبث المباشر بموجب ترخيص فرعي منذ عام 2002، عندما تولت شركة TPI (التي تُعرف الآن باسم MNCTV ) البث من RCTI (بموجب ترخيص فرعي مع شراكة ESPN Star Sports في سنغافورة وهونغ كونغ) كشريك بث رسمي مجاني حتى موسم 2004، ثم انتقلت لاحقًا إلى Global TV من موسم 2005 إلى موسم 2008. وعلى الرغم من استخدام تنسيق البث المباشر خلال جلسات التصفيات والسباق، فقد تم الاحتفاظ بمقاطع المحتوى المحلي، بما في ذلك الحوارات قبل السباق، والمسابقات، والفقرات الاستوديوية.
الاستثناءات الوحيدة كانت سباقات الجائزة الكبرى الإيطالية لعام 2002 وسباقات الجائزة الكبرى الكندية لعام 2008 ، وكذلك سباقات الجائزة الكبرى البريطانية لعام 2007 وتصفيات الجائزة الكبرى الأوروبية لعام 2007 التي تم عرضها بتنسيقات مسجلة بتأخير زمني لتجنب التعارض مع مباريات كرة القدم المباشرة المختارة.
إرث
ساهمت تغطية قناة ITV لسباقات الفورمولا 1 في تمهيد الطريق لكيفية بث رياضة السيارات في العصر الحديث. وقد نُقلت العديد من الميزات، مثل جولة مارتن بروندل على خط الانطلاق والتحليلات قبل وبعد السباق، عندما عادت التغطية إلى BBC. [ 48 ]
انظر أيضاً
- سباق الجائزة الكبرى – برنامج بي بي سي عن سباقات الفورمولا 1 من عام 1978 إلى عام 1996 ومن عام 2009 إلى عام 2015
- سكاي سبورتس إف 1 - قناة سكاي التلفزيونية التي تم إنشاؤها لتغطية سباقات الفورمولا 1 منذ عام 2012
- تغطية قناة 4 لسباقات الفورمولا 1 - تغطية قناة 4 لسباقات الفورمولا 1 منذ عام 2016
- عقود البث الرياضي في المملكة المتحدة
- بث الأحداث الرياضية
مراجع
- 1 2 ووكر، موراي (سبتمبر 2002). موراي ووكر: إلا إذا كنت مخطئًا للغاية . كولينز ويلو . الصفحات 217-223 . ISBN 0-00-712696-4.
- ↑ "عودة سباقات الفورمولا 1 إلى بي بي سي - ما رأيك؟" . crash.net. 30 مارس 2009.
- ↑ "نظرة على أول بث مباشر لسباق الفورمولا 1 على قناة ITV عام 1997" . مدونة بث سباقات الفورمولا 1. 5 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ ستيفن، دنكان (14 نوفمبر 2008). "ذكريات من سباقات ITV-F1" . doctorvee. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2012 .
- ↑ فوكس، نورمان (15 يونيو 1997). "بيسكارولو يستعيد أمجاد الماضي" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2017 .
- ↑ «إكليستون: قناة ITV هي المسؤولة عن عدم بث البرنامج التلفزيوني» . منشورات هايماركت . أوتوسبورت . 27 يونيو 1999. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2008 .
- ↑ "جماهير الفورمولا 1 البريطانية تتعرض لمعاملة غير عادلة في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي" . crash.net. 14 سبتمبر 2000.
- ↑ ووكر، موراي (سبتمبر 2002). موراي ووكر: إلا إذا كنت مخطئًا تمامًا . كولينز ويلو . الصفحات 356-359 . ISBN 0-00-712696-4.
- ↑ براين، مايكل (15 نوفمبر 2002). "بي بي سي تستعد لانتزاع حقوق بث سباقات الفورمولا 1 من آي تي في في صفقة بقيمة 175 مليون جنيه إسترليني" . مجلة ميديا ويك.
- ↑ "قناة ITV تمدد صفقة الفورمولا 1" . سبورت بيزنس. 26 أبريل 2004. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "قناة ITV تخسر داعماً كبيراً لسباقات الفورمولا 1" . Grandprix.com. 26 نوفمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ «راكب يختار بعض التدريب على القيادة » صحيفة التايمز ، 4 مارس 2006؛ تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2006
- ↑ https://www.crash.net/f1/news/54701/1/jardine-im-going-to-miss-it
- ↑ https://www.pitpass.com/27097/Jardine-dropped-by-British-broadcaster
- ↑ «شركة نورث وان تفوز بعقد بقيمة 35 مليون جنيه إسترليني مع الفورمولا 1» . 2006-03-02. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2012 .
- ↑ «قناة ITV تفوز بحقوق بث دوري أبطال أوروبا» . بي بي سي نيوز. 20 مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "نجاح لويس سيزيد الإيرادات" . بلانيت-إف 1. 9 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ http://www.broadcastnow.co.uk/news/2008/11/hamilton_drives_125m_to_itv1.html
- ↑ "مارتن بروندل، معلق سباقات الفورمولا 1 في بي بي سي عام 2009" . 17 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2012 .
- ↑ "فورمولا 1" . جاميروكواي - موقع الفانك. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2012 .
- ↑ سباق جائزة سان مارينو الكبرى للفورمولا 1 لعام 2004. ITV، North One Television، All3Media. 25 أبريل 2004.
- ↑ سكوت، جون (30 أبريل 1998). "منافسة ITV-F1 وBeb على مركز الصدارة في سباقات الفورمولا 1" . براند ريبابليك . تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2012 .
- ↑ حملة (5 يوليو 1999). "إعادة إطلاق موقع ITV-F1.com استعدادًا لسباق الجائزة الكبرى البريطاني" . حملة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2012 .
- ↑ لافلين، أندرو (3 يناير 2012). "قناة ITV تتخلى عن موقعها الإلكتروني الخاص بسباقات الفورمولا 1 بعد 12 عامًا" . ديجيتال سباي. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2012 .
- ↑ بيل، كلير (6 ديسمبر 1996). "تيكساكو تدفع 12 مليون جنيه إسترليني لرعاية سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV" . مجلة العلاقات العامة الأسبوعية.
- ↑ غرين، هارييت (7 مارس 1997). "قناة ITV تبذل قصارى جهدها من أجل سباقات الفورمولا 1" . براند ريبابليك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2012 .
- ↑ غرين، هارييت (7 مارس 1997). "قناة ITV تبذل قصارى جهدها لإعادة هيكلة سباقات الفورمولا 1 باستثمار شركة تيكساكو 12 مليون جنيه إسترليني" . حملة.
- ↑ وايت هيد، جينيفر (10 سبتمبر 2001). "تويوتا توافق على صفقة رعاية بقيمة 80 جنيهًا إسترلينيًا على قناة ITV" . مجلة التسويق.
- ↑ بيلينغز، كلير (20 فبراير 2002). "تويوتا تدفع 25 مليون جنيه إسترليني لرعاية سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV" . ميديا ويك.
- ↑ كلاينمان، مارك (30 أكتوبر 2003). "تويوتالت تنسحب من اتفاقية بقيمة 25 مليون جنيه إسترليني مع قناة ITV قبل عامين من موعدها" . براند ريبابليك.
- ↑ غارسيد، كيفن (24 فبراير 2004). "التلغراف تدخل عالم الفورمولا 1" . صحيفة التلغراف. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2018 .
- ↑ "إل جي ترعى سباقات الفورمولا 1" . موبايل توداي. 23 فبراير 2005. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "موقع Swiftcover.com يدعم سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV" . مجلة MediaWeek. 5 أبريل 2006.
- ↑ هاف، فيل (13 مارس 2007). "هوندا ترعى تغطية ITV لسباقات الفورمولا 1" . f1network.net. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "هوندا ترفع مستوى أدائها" . يو توك ماركتينج. 15 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ رامزي، فيونا (5 مارس 2008). "سوني ترعى تغطية ITV لسباقات الفورمولا 1" . براند ريبابليك. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "جدول برامج سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV" . ITV-F1 ( ITV Sport ). 3 مارس 2000. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2000. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2012 .
- ↑ "ITV F1 TV Times" . ITV-F1 ( ITV Sport ). مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2000. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2012 .
- ↑ ألين، جيمس (26 أبريل 2009). "قناة ITV F1 تفوز بجائزة بافتا الثالثة على التوالي لتغطيتها لسباقات الفورمولا 1 في البرازيل!" . جيمس ألين يتحدث عن الفورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "قناة ITV في موقف دفاعي بشأن لقطات سباق الجائزة الكبرى المباشرة" . صحيفة برمنغهام بوست . 2 نوفمبر 1998. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2019 .
- ↑ https://www.pitpass.com/public/article.php?fes_art_id=27104
- ↑ ويلش، جيمس (18 يوليو 2005). "126 مشاهدًا يشتكون من فاصل إعلاني على قناة ITV لسباق الفورمولا 1" . ديجيتال سباي. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "إدانة مذيع سباقات الفورمولا 1" . updatef1.com. 18 يوليو 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ هانكوك، ماثيو (25 أبريل 2005). "روزنتال يعتذر عن انقطاع السباق" . صحيفة الغارديان . لندن. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2008 .
- ↑ "أعيدوا محركات V10: ألونسو يهزم شوماخر، وفاصل إعلاني يثير الغضب" . ذا ريس . ذا ريس ميديا. 3 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2022 .
- ↑ كولانتين، كيث (15 يونيو 2007). "قناة ITV تدافع عن تغطيتها لسباقات الفورمولا 1 في كندا" . f1fanatic. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ ألين، ديفيد (23 ديسمبر 2009). "مسابقات ITV F1 خرقت القواعد" . Tech Watch. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
- ↑ "برامج تلفزيونية كلاسيكية - سباقات الفورمولا 1 على قناة ITV" . blogspot.co.uk. 28 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .
روابط خارجية
- المسلسل التلفزيوني البريطاني الذي بدأ عرضه عام 1997
- نهايات المسلسلات التلفزيونية البريطانية لعام 2008
- مسلسل تلفزيوني رياضي بريطاني من التسعينيات
- مسلسل تلفزيوني رياضي بريطاني من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
- البرامج التلفزيونية البريطانية باللغة الإنجليزية
- برامج أصلية لشبكة ITV (شبكة تلفزيونية)
- قناة ITV الرياضية
- مسلسل تلفزيوني من إنتاج All3Media
- سباقات الفورمولا واحد على التلفزيون
