تيكساكو

شركة تيكساكو (اختصارًا لـ "شركة تكساس") هي علامة تجارية أمريكية للنفط ، مملوكة ومدارة من قبل شركة شيفرون . [ 5 ] منتجها الرئيسي هو وقود "تيكساكو مع تيكرون ". كما كانت تمتلك علامة هافولين لزيوت المحركات . كانت تيكساكو شركة مستقلة حتى اندمجت عمليات التكرير التابعة لها مع شيفرون في عام 2001، وفي ذلك الوقت تم بيع معظم امتيازات محطاتها إلى شركة شل من خلال قسمها الأمريكي . وكانت من أوائل محطات الوقود التي ظهرت. [ 6 ]

بدأت شركة تيكساكو باسم "شركة تكساس للوقود"، التي تأسست عام 1902 [ 7 ] في بومونت، تكساس ، على يد جوزيف إس. كولينان ، وتوماس جيه. دونوهيو، وأرنولد شلايت، بعد اكتشاف النفط في سبيندلتوب . لم تُنشأ شركة تكساس للوقود لحفر الآبار أو إنتاج النفط الخام. ولتحقيق ذلك، أسس كولينان شركة بروديوسرز أويل عام 1902، كمجموعة من المستثمرين المنتسبين إلى شركة تكساس للوقود. استثمر رجالٌ مثل جون دبليو "بيت أ مليون" غيتس في "شهادات فوائد" بقيمة تقارب تسعين ألف دولار. [ 8 ] وفي إعادة هيكلة لاحقة، دُمجت شركة بروديوسرز أويل مع شركة تكساس للوقود تحت اسم تيكساكو عندما احتاجت الشركة إلى تمويل إضافي، وهو ما وفّره جيه دبليو غيتس بمبلغ يقارب 590 ألف دولار مقابل أسهم في الشركة.

كانت شركة تيكساكو إحدى شركات النفط السبع الكبرى التي هيمنت على صناعة النفط العالمية من منتصف الأربعينيات وحتى السبعينيات. يتميز شعارها الحالي بنجمة بيضاء داخل دائرة حمراء (في إشارة إلى نجمة تكساس الوحيدة)، مما أدى إلى استخدام شعاراتها الإعلانية الشهيرة "يمكنك الوثوق بسيارتك لمن يرتدي النجمة" و"نجمة الطريق الأمريكي". كان مقر الشركة الرئيسي في هاريسون، نيويورك ، بالقرب من وايت بلينز ، قبل اندماجها مع شيفرون.

يُضاف إلى بنزين تيكساكو مادة تيكرون ، وهي مادة مضافة طورتها شركة شيفرون، منذ عام 2005، لتحل محل نظام كلين سيستم 3 السابق. تتمتع علامة تيكساكو التجارية بحضور قوي في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية وغرب إفريقيا. ولها وجود في أوروبا أيضًا؛ فهي، على سبيل المثال، علامة تجارية معروفة في قطاع التجزئة في المملكة المتحدة، حيث يوجد حوالي 980 محطة خدمة تحمل علامة تيكساكو. [ 9 ]

تاريخ

1902–1959: البدايات

مبنى شركة تكساس في شارع روسك رقم 1111 في هيوستن. انتقلت الشركة إلى مرافق أكبر في عام 1989.
محطة شركة تكساس في جالفستون ، حوالي 1910-1920

تأسست شركة تيكساكو في بومونت، تكساس ، تحت اسم "شركة تكساس للوقود" عام 1902، [ 7 ] على يد جيم هوغ ، وجوزيف إس. كولينان ، وجون وارن غيتس ، وأرنولد شلايت . وفي الأول من مايو/أيار 1902، تم تأسيس شركة تكساس من أصول شركة تكساس للوقود، بالإضافة إلى رأس مال إضافي . [ 10 ] وفي عام 1905، أنشأت الشركة فرعًا لها في أنتويرب ، بلجيكا، تحت اسم شركة كونتيننتال بتروليوم، والتي استحوذت عليها عام 1913. [ 11 ] وفي عام 1915، انتقلت تيكساكو إلى مكاتب جديدة مكونة من 13 طابقًا في 1111 شارع راسك، هيوستن، تكساس. وفي عام 1928، أصبحت تيكساكو أول شركة نفط أمريكية تبيع بنزينها على مستوى البلاد تحت علامة تجارية واحدة في جميع الولايات الثماني والأربعين آنذاك. [ 12 ]

ملصق زيت محركات تيكساكو (1928)
إعلانات تيكساكو القديمة، مرآب جيبسلاند للسيارات، جيبستاون القديمة
مضخة بنزين تيكساكو عتيقة (1925)

في عام ١٩٣١، استحوذت شركة تيكساكو على شركة إنديان أويل ، ومقرها إلينوي. وقد وسّع هذا الاستحواذ قاعدة تيكساكو في مجال التكرير والتسويق في الغرب الأوسط، كما منحها حقوق زيت محركات هافولين التابع لشركة إنديان ، والذي أصبح منتجًا من منتجات تيكساكو. وفي العام التالي، طرحت تيكساكو بنزين فاير تشيف في جميع أنحاء البلاد، وهو وقود محركات يُوصف بأنه "عالي الأوكتان"، ويُسوّق له على أنه يفي أو يتجاوز المعايير الحكومية للبنزين المستخدم في سيارات الإطفاء ومركبات الطوارئ الأخرى. [ ١٣ ] وقد تم الترويج له من خلال برنامج إذاعي على شبكة إن بي سي، يقدمه إد وين ، بعنوان "تيكساكو فاير تشيف" .

في عام 1936، اشترت شركة تكساس امتياز باركو النفطي في كولومبيا ، وشكّلت مشروعًا مشتركًا مع شركة سوكوني-فاكيوم، التي تُعرف الآن باسم موبيل ، لتطويره. وعلى مدى السنوات الثلاث التالية، انخرطت الشركة في مشروع بالغ الصعوبة لحفر الآبار وبناء خط أنابيب إلى الساحل عبر الجبال، ثم عبر مستنقعات وغابات غير مأهولة. [ 14 ] خلال هذه الفترة، قامت تيكساكو أيضًا بتزويد الفصيل القومي الفاشي في الحرب الأهلية الإسبانية بشكل غير قانوني بما مجموعه 3,500,000 برميل (560,000 متر مكعب ) من النفط. [ 15 ] وبسبب هذه المبيعات غير القانونية لقوات فرانشيسكو فرانكو الفاشية، غُرِّمت الشركة 20,000 دولار لانتهاكها قانون الحياد لعام 1937، على الرغم من أنها استمرت في البيع لفرانكو بالدين حتى نهاية الحرب. [ 16 ] 

وفي عام 1936 أيضاً، دخلت عمليات التسويق "شرق السويس" (بما في ذلك آسيا وشرق أفريقيا وأستراليا) في مشروع مشترك مع شركة ستاندرد أويل في كاليفورنيا - سوكال (التي تُعرف الآن باسم شيفرون ) - تحت العلامة التجارية كالتكس ، مقابل قيام سوكال بإدراج مصفاة البحرين وحقول النفط العربية التابعة لها في المشروع. [ 17 ] وفي العام التالي، كلّفت شركة تيكساكو المصمم الصناعي والتر دوروين تيغ بتطوير تصميم حديث لمحطة خدمة.

شاحنة صهريج تابعة لشركة تيكساكو موديل 1939 من إنتاج شركة دودج معروضة في متحف هنري فورد

في عام 1938، طرحت شركة تيكساكو بنزين سكاي تشيف، وهو وقود ممتاز تم تطويره من الصفر ليكون بنزينًا عالي الأوكتان، وليس مجرد منتج عادي مُعالج بالإيثيل. وفي عام 1939، أصبحت تيكساكو من أوائل شركات النفط التي أطلقت برنامج "دورات المياه المُسجلة" لضمان الحفاظ على مستوى نظافة موحد لدورات المياه في جميع محطات تيكساكو على مستوى البلاد، بما يخدم مصلحة سائقي السيارات.

بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية عام ١٩٣٩، قام توركيلد ريبر ، الرئيس التنفيذي لشركة تيكساكو والمعجب بهتلر، بتوظيف مساعدين موالين للنازية أرسلوا برقيات مشفرة إلى برلين "بمعلومات حول السفن المغادرة من نيويورك إلى بريطانيا وحمولاتها". وقد مكّن هذا التجسس هتلر بسهولة من تدمير السفن. [ ١٨ ] في عام ١٩٤٠، أُجبر ريبر على الاستقالة عندما كشفت صحيفة نيويورك هيرالد تريبيون ، استنادًا إلى معلومات من هيئة التنسيق الأمني ​​البريطانية ، عن صلاته بالنازية الألمانية وتزويده غير القانوني للقوات الفاشية بالنفط خلال الحرب الأهلية الإسبانية . [ ١٩ ] [ ٢٠ ] [ ٢١ ] وصفت مجلة لايف استقالة ريبر بأنها غير عادلة، مشيرةً إلى أنه لم يتناول العشاء إلا مع ويستريك ، وأنه أعاره سيارة من الشركة.

مضخات بنزين تاريخية في محطة وقود أمبلر تيكساكو ، دويت، إلينوي

خلال الحرب، احتلت شركة تيكساكو المرتبة 93 بين الشركات الأمريكية من حيث قيمة عقود الإنتاج العسكري. [ 22 ] في عام 1947، توسعت شركة كالتكس لتشمل عمليات التسويق الأوروبية لشركة تيكساكو. وفي العام نفسه، دمجت تيكساكو عملياتها البريطانية مع شركة ترينيداد ليزهولدز تحت اسم ريجنت؛ واستحوذت على السيطرة الكاملة على ريجنت في عام 1956، [ 23 ] لكن علامة ريجنت التجارية ظلت مستخدمة حتى عامي 1968-1969. وفي عام 1954، أضافت الشركة مادة بتروكس المنظفة إلى بنزين "سكاي تشيف"، الذي تم تحسينه أيضًا برفع رقم الأوكتان لتلبية احتياجات منع الطرق في السيارات الجديدة ذات المحركات عالية الضغط.

في العام التالي، أصبحت شركة تيكساكو الراعي الحصري لبرنامج " تقرير هانتلي-برينكلي" على قناة NBC التلفزيونية. وفي عام 1959، غيّرت شركة تكساس اسمها إلى "تيكساكو، إنك." ليعكس بشكل أفضل قيمة علامة تيكساكو التجارية، التي كانت تمثل العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للبنزين في الولايات المتحدة، والمسوّق الوحيد للبنزين تحت علامة تجارية واحدة في جميع الولايات الخمسين (آنذاك). كما استحوذت على شركة ماكول-فرونتيناك للنفط المحدودة في كندا، وغيّرت اسمها إلى "تيكساكو كندا المحدودة". [ 24 ] وفي نفس الفترة تقريبًا، استحوذت على شركة باراغون للنفط ، وهي شركة توزيع رئيسية لزيت الوقود في شمال شرق الولايات المتحدة.

1964–1998: مشاريع متنوعة

في عام ١٩٦٤، طرحت شركة تيكساكو تصميم محطة الخدمة "ماتاوان" في محطة بمدينة ماتاوان، نيو جيرسي . [ ٢٥ ] وبعد عامين، استبدلت تيكساكو شعار البانجو القديم بشعار سداسي جديد ، كان قد تم اختباره تسويقيًا مع تصميم محطة "ماتاوان" الذي طُرح قبل عامين. تميز الشعار الجديد بإطار أحمر، وكلمة TEXACO مكتوبة بخط أسود عريض، وشعار بانجو صغير بنجمة حمراء وحرف T أخضر في الأسفل. وفي العام التالي، استُبدل اسم ريجنت باسم تيكساكو في محطات الوقود البريطانية. [ ٢٦ ] وفي عام ١٩٧٠، واستجابةً لمعايير انبعاثات المركبات الفيدرالية المتزايدة الصرامة ، والتي كانت ستدفع شركات صناعة السيارات إلى تركيب محولات حفزية تتطلب من المركبات المجهزة بها استخدام البنزين الخالي من الرصاص، طرحت تيكساكو أول بنزين عادي الأوكتان خالٍ من الرصاص في محطاتها بمنطقة لوس أنجلوس وفي جميع أنحاء جنوب كاليفورنيا . أصبح بنزين تيكساكو الخالي من الرصاص متوفرًا في جميع أنحاء البلاد عام ١٩٧٤. وفي ٢٠ نوفمبر ١٩٨٠، وقعت كارثة بحيرة بينيور/جزيرة جيفرسون . وبعد عامين، تم تقديم تصميم جديد لمحطات الخدمة. كما تم تغيير أسماء العديد من المنتجات مع ظهور خدمة الخدمة الذاتية، بما في ذلك تغيير اسم بنزين تيكساكو الخالي من الرصاص إلى بنزين تيكساكو الخالي من الرصاص، وبرميل فاير تشيف إلى بنزين تيكساكو العادي، وبرميل سوبر سكاي تشيف الخالي من الرصاص إلى بنزين تيكساكو سوبر الخالي من الرصاص.

في أواخر عام 1981 وبداية عام 1982، اجتمع أعضاء كارتل ميديلين (بمن فيهم بابلو إسكوبار )، والجيش الكولومبي، وشركة تكساس بتروليوم الأمريكية ، والبرلمان الكولومبي، وصغار الصناعيين، ومربي الماشية الأثرياء في سلسلة اجتماعات في بويرتو بوياكا ، وشكلوا منظمة شبه عسكرية تُعرف باسم "موت الخاطفين " (MAS) للدفاع عن مصالحهم الاقتصادية، وتوفير الحماية للنخب المحلية من عمليات الخطف والابتزاز. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] وبحلول عام 1983، سجلت وزارة الداخلية الكولومبية 240 عملية اغتيال سياسي نفذتها فرق الموت التابعة لحركة "ماس"، وكان معظم الضحايا من قادة المجتمع المحلي، والمسؤولين المنتخبين، والمزارعين. [ 30 ]

في 19 نوفمبر 1985، ربحت شركة بنزويل دعوى قضائية ضد شركة تكساكو بقيمة 10.53 مليار دولار أمريكي، وهو أكبر حكم مدني في تاريخ الولايات المتحدة حتى ذلك التاريخ. [ 31 ] نشأت القضية بعد أن أبرمت تكساكو عقدًا موقعًا لشراء شركة جيتي أويل، وذلك بعد أن أبرمت بنزويل عقد شراء غير موقع - ولكنه ملزم - مع غوردون جيتي . [ 32 ] في عام 1987، أعلنت تكساكو إفلاسها، وكان هذا الإفلاس الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة حتى عام 2001. [ 33 ]

في يناير 1988، أصبحت شركة تيكساكو أول شركة كبرى في المملكة المتحدة تُعلن عن إجراء اختبارات إلزامية للكشف عن فيروس نقص المناعة البشرية ، وهو قرار نددت به منظمة حقوق المثليين والمثليات في العمل ووصفته بأنه "كارثي وغير مسؤول ولا طائل منه". [ 34 ] وقد نظم محتجون من حركة "أكت أب" في لندن وقفة احتجاجية أمام مقر الشركة في مارس 1989، ودعوا أيضاً إلى مقاطعة منتجاتها البترولية في بريطانيا. [ 35 ]

في يناير 1989، اتفقت شركتا تيكساكو وأرامكو السعودية على تأسيس مشروع مشترك يُعرف باسم "ستار إنتربرايز"، حيث تمتلك أرامكو السعودية 50% من عمليات تكرير وتسويق تيكساكو في شرق الولايات المتحدة وساحل الخليج. [ 36 ] وفي عام 1989، طرحت تيكساكو بنزين "سيستم 3" بجميع درجاته الثلاث، والذي يتميز بأحدث تقنيات إضافات المنظفات لتحسين الأداء عن طريق تقليل الرواسب التي تسد أنظمة حقن الوقود. تم بيع شركة تيكساكو كندا المحدودة، ومقرها تورنتو، إلى شركة إمبريال أويل ؛ واضطرت الشركة إلى إعادة بيع بعض العمليات لأسباب تنافسية لشركات أخرى، أبرزها شركة أولترامار ، ولكن تم تحويل جميع عمليات البيع بالتجزئة التابعة لتيكساكو كندا التي احتفظت بها إمبريال إلى علامة إيسو التجارية. [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] وبعد عامين، مُنحت الشركة الميدالية الوطنية للفنون . [ 40 ] في عام 1993، رفع عشرات من زعماء القبائل وسكان منطقة الأمازون الإكوادورية دعوى قضائية جماعية بقيمة مليار دولار ضد شركة تيكساكو، نتيجة للتلوث البيئي الهائل الذي لحق بالمنطقة والأنهار المحيطة بمواقع الحفر البحرية التابعة لشركة تيكساكو في الإكوادور، مما تسبب في تلوث سام لحوالي 30 ألف نسمة. [ 41 ]

في عام 1994، استُبدلت بنزينات System3 من تيكساكو ببنزين CleanSystem3 الجديد، الذي سُوِّق بادعاءات تحسين أداء المحرك بفضل إضافات مصممة لتنظيف الكربون من صمامات سحب الهواء وغرف الاحتراق في محركات السيارات. [ 42 ] وفي عام 1995، دمجت تيكساكو عملياتها في قطاع التكرير والتوزيع في الدنمارك والنرويج مع عمليات شركة Norsk Hydro تحت العلامة التجارية الجديدة HydroTexaco. وبِيعَ هذا المشروع المشترك في عام 2007 لشركات تجزئة نرويجية تحت اسم YX Energi ، بعد استحواذ شركة Statoil على Hydro . وفي عام 1996، دفعت تيكساكو أكثر من 170 مليون دولار لتسوية دعاوى قضائية تتعلق بالتمييز العنصري رفعها موظفون سود في الشركة. وكانت هذه أكبر تسوية لدعاوى التمييز العنصري في الولايات المتحدة آنذاك، وألحقت ضرراً بالغاً بسمعة تيكساكو العامة عندما سُرِّبت تسجيلات لاجتماعات مع مسؤولين تنفيذيين في الشركة يخططون لإتلاف أدلة تدينهم. [ 43 ]

1999–حتى الآن: شركة شيفرون

في عام ١٩٩٩، أسست الشركة مشروعًا مشتركًا باسم "إيكويلون" مع شركة "شل" للنفط ، لدمج عمليات التكرير والتسويق التابعة لهما في غرب ووسط غرب الولايات المتحدة. [ ٤٤ ] وقد أدى ذلك إلى رفع دعوى قضائية أمام المحكمة العليا الأمريكية عام ٢٠٠٦ في قضية "تيكساكو ضد داغر" لمكافحة الاحتكار ، والتي برأت كلاً من "تيكساكو" و"شل" من أي مسؤولية تتعلق بمكافحة الاحتكار فيما يخص تسعير بنزين "إيكويلون". وفي العام نفسه، تم تأسيس مشروع مشترك آخر، هو " موتيفا إنتربرايزز" ، مع شركة "شل" للنفط وشركة "أرامكو السعودية" ، حيث تم دمج عمليات "ستار إنتربرايز" مع عمليات التكرير والتسويق التابعة لشركة "شل" في شرق الولايات المتحدة وساحل الخليج. [ ٤٤ ]

في أكتوبر/تشرين الأول 2000، وافقت شركة شيفرون على شراء شركة تيكساكو مقابل 36 مليار دولار أمريكي  (ما يعادل 62  مليار دولار أمريكي في عام 2025 ). [ 45 ] اكتمل الاندماج في 9 أكتوبر/تشرين الأول 2001. [ 3 ] وبموجب اتفاقية الموافقة مع لجنة التجارة الفيدرالية، [ 46 ] بيعت حصة تيكساكو في مشروعي إيكويلون وموتيفا المشتركين إلى شركة شل. [ 47 ] [ 48 ] وبدأت شل في العام التالي بتغيير علامة محطات تيكساكو التجارية إلى شل. [ 49 ] وفي عام 2003 تقريبًا، وبسبب انخفاض الطلب، أغلقت تيكساكو مصفاة بنما في كولون، بنما . [ 50 ] في يوليو 2004، استعادت شيفرون حقوقًا غير حصرية لاسم علامة تيكساكو التجارية في الولايات المتحدة. [ 51 ] وفي أغسطس من العام التالي، طرحت تيكساكو مادة تيكرون المضافة في وقودها في الولايات المتحدة وأجزاء من أمريكا اللاتينية. [ 52 ] في عام 2007، تولت شركة ديليك بينيلوكس أنشطة التسويق لشيفرون في دول البنلوكس ، بما في ذلك 869 محطة وقود، معظمها تحت علامة تيكساكو التجارية. [ 53 ] في عام 2010، أنهت شيفرون عمليات البيع بالتجزئة في منطقة وسط المحيط الأطلسي بالولايات المتحدة، وأزالت علامتها التجارية من 450 محطة في ديلاوير، وإنديانا، وكنتاكي، ونورث كارولينا، ونيوجيرسي، وماريلاند، وأوهايو، وبنسلفانيا، وفرجينيا، ووست فرجينيا، وواشنطن العاصمة. [ 54 ]

المقر الرئيسي للشركة

قبل اندماجها مع شيفرون، كان مقر شركة تيكساكو الرئيسي مبنىً مساحته 750,000 قدم مربع (70,000 متر مربع ) في هاريسون ، بمقاطعة ويستشستر، نيويورك ، بالقرب من وايت بلينز . ​​[ 55 ] [ 56 ] في عام 2002، باعت شركة شيفرون مقر تيكساكو السابق إلى مورغان ستانلي . اشترت مورغان ستانلي المبنى والأرض المحيطة به، والتي تبلغ مساحتها 107 فدان (43 هكتارًا) ، مقابل 42 مليون دولار. [ 55 ]  

استأجرت شركة تيكساكو 14 طابقًا من مبنى كرايسلر في وسط مانهاتن ، مدينة نيويورك، في ثلاثينيات القرن العشرين. وكجزء من اتفاقية الإيجار مع تيكساكو، افتتح المبنى نادي كلاود ، وهو نادٍ لتناول الغداء خاص بالمديرين التنفيذيين. وقد ساهم انتقال تيكساكو إلى مقاطعة ويستشستر عام 1977 في إغلاق نادي كلاود عام 1979. [ 57 ]

الرعاية

الرياضة

سائق السباقات نايجل مانسيل يقود في سلسلة سباقات إندي كار العالمية لعام 1993
كيني إيروين جونيور يقود في سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998
سيارة فورد سييرا RS500 رقم 7 التابعة لفريق إيجنبرجر موتورسبورت، بقيادة كلاوس لودفيج وكلاوس نيدزفيدز . فاز فريق إيجنبرجر موتورسبورت ببطولة WTCC للمشاركين عام 1987

ترتبط شركة تيكساكو بعلامة هافولين التجارية لزيوت المحركات وغيرها من منتجات السيارات. وكانت من بين رعاة سباقات ناسكار ، حيث رعتها العديد من السائقين، مثل ديفي أليسون ، وإرني إيرفان ، وديل جاريت ، وكيني إيروين جونيور ، وريكي رود ، وجيمي ماكموري ، وكيسي ميرز ، وخوان بابلو مونتويا . واستمرت هافولين في رعاية سيارة من أوائل ثمانينيات القرن الماضي حتى عام 2008. وفي نهاية موسم 2008، أنهت تيكساكو/هافولين رعايتها لسباقات ناسكار وفريق تشيب غاناسي للسباقات ، لتنتهي بذلك علاقة دامت لأكثر من عشرين عامًا مع هذه الرياضة. [ 58 ]

كما شاركت شركة تيكساكو في سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة ، حيث رعت سباق تيكساكو جراند بريكس في هيوستن إلى جانب رعاية سائقين مثل ماريو أندريتي، الفائز بسباق إنديانابوليس 500، وابنه مايكل . [ 59 ]

في سباقات الفورمولا 1 ، رعت شركة تيكساكو فريق لوتس في عامي 1972 و1973، وفريق ماكلارين من عام 1974 إلى عام 1978. وعادت الشركة إلى سباقات الجائزة الكبرى على نطاق أصغر في عام 1997، حيث ظهرت علاماتها التجارية على سيارة ستيوارت SF01 . واستمر ارتباطها بالفريق وخليفته، فريق جاكوار ريسينغ ، حتى نهاية عام 2001، وفي نفس الفترة الزمنية رعت أيضًا تغطية قناة ITV لسباقات الفورمولا 1 .

رعت شركة تيكساكو فريق توم والكنشو للسباقات، روفر فيتيس، في بطولة أوروبا للسيارات السياحية (ETCC) لعامي 1985 و1986 تحت علامتها التجارية باستوس، كما رعت سيارات فورد سييرا RS500 التي شارك بها فريق إيجنبرجر موتورسبورت في بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 1987 (بالإضافة إلى بطولة أوروبا للسيارات السياحية لعام 1988 وبطولات أوروبية أخرى). كما رعت تيكساكو سيارات في بطولة العالم للراليات لعام 1987 .

من عام 1987 إلى عام 1993، كانت شركة تيكساكو الراعي الرئيسي (عبر فرعها الأسترالي كالتكس ) لفريق كولين بوند للسباقات في سباقات السيارات السياحية الأسترالية ، حيث رعت في البداية سيارة ألفا روميو 75 عام 1987، ثم سيارة فورد سييرا RS500 من عام 1988 إلى عام 1992، ثم سيارات تويوتا كورولا عام 1993. ومن عام 2000 حتى عام 2007 ، كانت الراعي الرئيسي لفريق ستون براذرز للسباقات ، حيث فاز راسل إنجال ببطولة عام 2005. وفي عام 2016 ، أصبحت كالتكس الراعي الرئيسي لسيارة تريبل إيت ريس إنجينيرينغ بقيادة كريج لوندز ، بعد أن كانت سابقًا راعيًا مشاركًا للفريق. [ 60 ]

من عام 1984 إلى عام 1998، كانت شركة تيكساكو الراعي الرئيسي لبطولة الكريكيت الدولية ليوم واحد في إنجلترا، وهي بطولة كأس تيكساكو . كما رعت أيضًا كأس تيكساكو ، وهي بطولة كرة قدم لأندية الجزر البريطانية. [ 61 ]

بث ترفيهي (موسيقى أو كوميديا/منوعات)

ارتبطت شركة تيكساكو بدار الأوبرا المتروبوليتان لفترة طويلة بصفتها الراعي الحصري لبثها الإذاعي لمدة 63 عامًا (والذي لا يزال يُبث حتى اليوم منذ تأسيسها عام 1931)، ولاحقًا ببث برنامج "لايف فروم ذا ميت" على قناة PBS . وارتبط اسمها أيضًا بأسماء لامعة في عالم الترفيه مثل إد وين ، وفريد ​​ألين، وميلتون بيرل (حيث كانت تيكساكو ترعى العديد من برامجهم في الأصل - انظر برنامج "مسرح نجمة تيكساكو" ، الذي يتضمن كلمات أغنية البداية التي تحمل شعار الرعاية: "نحن رجال تيكساكو، نعمل من ولاية مين إلى المكسيك..."). وقد بُث برنامج بيرل في نفس الفترة الزمنية التي بُث فيها البرنامج الديني لفولتون ج. شين لفترة من الزمن، مما أدى إلى مقولة بيرل الشهيرة: "لدينا نفس الرئيس - رئيس السماء!".

في ثلاثينيات القرن العشرين، قدّم الممثل الكوميدي إد وين برنامجًا كوميديًا منوعًا مدته نصف ساعة على شبكة راديو إن بي سي ، تحت اسم "رئيس إطفاء تكساكو"، في إشارة إلى بنزينها العادي. استمر هذا التوجه حتى أواخر أربعينيات القرن العشرين، حين حلّ ميلتون بيرل محل وين مع هيمنة التلفزيون كوسيلة إعلامية رئيسية. وتم تغيير اسم البرنامج إلى " مسرح نجمة تكساكو" الذي استمر 60 دقيقة ، والذي بُثّ أيضًا على شبكة إن بي سي. [ 62 ]

في فيديو عام 1983 لأغنيتهم ​​" Cruel Summer "، تم تصوير أعضاء فرقة الفتيات Bananarama وهم يعملون كميكانيكيين في محطة وقود تابعة لشركة Texaco.

القضايا البيئية

شاركت شركة تيكساكو، بين عامي 1965 و1993، في تحالف لتطوير حقل لاغو أغريو النفطي في الإكوادور. وُجهت للشركة اتهاماتٌ بالتسبب بأضرار بيئية جسيمة جراء هذه العمليات، وتواجه دعاوى قضائية من مدعين أفراد ومن حكومة الإكوادور. حظيت القضية بتغطية إعلامية واسعة من قبل نشطاء البيئة، وكانت موضوع فيلم وثائقي بعنوان "النفط الخام" (Crude ) من إخراج جو بيرلينجر عام 2009.

وبدورها، تزعم شركة شيفرون، المالكة لشركة تيكساكو، أنها استُهدفت بشكل غير عادل باعتبارها مدعى عليها ذات موارد مالية كبيرة ، في حين أن المسؤولية الحقيقية تقع على عاتق الحكومة وشركة النفط الوطنية التابعة لها ، بتروإكوادور . [ 63 ]

يُزعم أن شركة تيكساكو قررت التخلي عن ممارسات الحفر القياسية لديها سعيًا وراء توفير طفيف في تكلفة إنتاج برميل النفط الخام (حوالي 3 دولارات للبرميل). ويُزعم أيضًا أن تيكساكو ألقت مياه الصرف الصحي السامة مباشرة في الأنهار، والنفايات في حفر غير مبطنة، وأنشأت حفرًا مزودة بأنابيب تصريف إلى المجاري المائية القريبة، دون أن تُفرغ هذه الحفر بعد انتهاء عمليات الحفر. ويُقدر إجمالي كمية النفايات السامة التي تم إطلاقها في غابات الأمازون المطيرة بأكثر من 18 مليار جالون. إضافة إلى التلوث السائل، يُزعم أن العمال قاموا بحرق الغازات الطبيعية السامة وبعض النفايات السائلة، مما أدى إلى إطلاق الديوكسينات شديدة السمية في الغلاف الجوي. [ 64 ]

تنويع

ابتكر ستان أوفشينسكي، مؤسس شركة ECD Ovonics، والدكتور ماساهيكو أوشيتاني من شركة Yuasa، تقنية بطاريات NiMH المستخدمة في المركبات الهجينة الحديثة [ 65 ] [ 66 ]. في عام 1994، استحوذت جنرال موتورز على حصة أغلبية في تطوير وتصنيع بطاريات Ovonics. وفي 10 أكتوبر 2001، اشترت شركة تيكساكو حصة جنرال موتورز في GM Ovonics، وأكملت شيفرون استحواذها على تيكساكو بعد ستة أيام. وفي عام 2003، أُعيد هيكلة شركة Texaco Ovonics Battery Systems لتصبح Cobasys ، وهي مشروع مشترك مناصفةً بين شيفرون وشركة Energy Conversion Devices (ECD) Ovonics [ 67 ] .

قيادة

رئيس

  1. جوزيف إس. كولينان ، 1902-1913
  2. إيلغود سي. لوفكين، 1913-1920
  3. آموس ل. بيتي، 1920-1926
  4. رالف سي. هولمز، 1926-1933
  5. ويليام إس. رودجرز، 1933-1944
  6. هاري تي. كلاين، 1944-1952
  7. جون إس. ليتش، 1952-1953
  8. أوغسطس سي. لونغ، 1953-1956
  9. جيمس دبليو فولي، 1956-1963
  10. ج. هوارد رامبين الابن، 1964
  11. ماريون ج. إيبلي، 1965-1970
  12. موريس ف. جرانفيل، 1970-1971
  13. جون ك. ماكينلي، 1971-1983
  14. ألفريد سي. ديكرين الابن، 1983-1986
  15. جيمس دبليو كينير، 1987-1993

رئيس مجلس الإدارة

  1. إلجود سي. لوفكين، 1920-1926
  2. آموس ل. بيتي، 1926-1927
  3. رالف سي. هولمز، -1933
  4. تشارلز ب. أميس، 1933-1935
  5. توركيلد ريبر ، 1935-1940
  6. ويليام إس. رودجرز، 1944-1953
  7. جون إس. ليتش، 1953-1956
  8. أوغسطس سي. لونغ ، 1956-1965
  9. ج. هوارد رامبين الابن، 1965-1970
  10. ماريون ج. إيبلي، 1970-1971
  11. موريس ف. جرانفيل، 1971-1980
  12. جون ك. ماكينلي، 1980-1986
  13. ألفريد سي. ديكرين الابن، 1987-1996
  14. بيتر آي. بيجور، 1997-2001
  15. غلين إف. تيلتون ، 2001

مراجع

  1. ١ ٢ حول شركة تكساس على موقع تيكساكو الإلكتروني
  2. 1 2 "شركة شيفرون، النموذج 8-K، التقرير الحالي، تاريخ الإيداع 10 مايو 2005" (ملف PDF) . secdatabase.com . تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2013 .
  3. ١ ٢ موافقة المساهمين على صفقة شيفرون-تكساكو تُنشئ أحدث عملاق في الصناعة بقلم جورج راين في SFGate
  4. "تاريخ شركة تيكساكو - تيكساكو مع تيكرون" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2015 .
  5. علامات الوقود ومحطات شيفرون على موقع شيفرون الإلكتروني (تم الرجوع بتاريخ 11-6-2022)
  6. "نبذة عن تيكساكو | تيكساكو (الولايات المتحدة)" . www.texaco.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2025 .
  7. ١ ٢ "حول" . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٥-١٠-٢٠١٦ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٠٩-٠٤-٢٠١٨ .
  8. غيش، إلتون ن. "تاريخ شركة تكساس ومصفاة بورت آرثر ووركس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2018 .
  9. "محدد مواقع محطات تيكساكو في المملكة المتحدة" . texaco.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-02-02 .
  10. لينسلي، جوديث؛ رينستراد، إيلين؛ ستايلز، جو (2002). العملاق تحت التل: تاريخ اكتشاف النفط في سبيندلتوب في بومونت، تكساس عام 1901. أوستن: جمعية تكساس التاريخية الحكومية. الصفحات 188-195 . ISBN  9780876112366.
  11. أخبار الأسبوع: شركة يونيون أويل في ديلاوير ، مجلة الأعمال والاستثمار الأسبوعية ، المجلد 26، العدد 5، آرثر فريمونت رايدر (محرر)، 1920، صفحة 95 (تم استرجاعها في 2 أغسطس 2010 من كتب جوجل )
  12. "تاريخ تيكساكو | زيوت تشحيم محركات تيكساكو" . www.texacobaltic.eu . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2019-02-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-02-02 .
  13. "اعتمد على البنزين الذي تعتمد عليه سيارات الإطفاء! بنزين تيكساكو فاير تشيف سوبر أوكتان" ، صحيفة ألباني ديموكرات هيرالد ، 27 مايو 1932، ص 4. (إعلان)
  14. "افتتاح شركات أمريكية لحقول باركو النفطية الجديدة في كولومبيا" . مجلة لايف . المجلد 7، العدد 20. تايم إنك. 13 نوفمبر 1939. الصفحات 15 وما بعدها. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0024-3019 . تاريخ الاطلاع: 24 يوليو 2013 .    
  15. تيرني، دومينيك (2007). "رجال أمريكيون، نفط أمريكي، أسلحة أمريكية" . روزفلت والحرب الأهلية الإسبانية: الحياد والالتزام في الصراع الذي قسم أمريكا . مطبعة جامعة ديوك. ص 68. ISBN  978-0822340768تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2010 .
  16. تيرني، دومينيك (2007). فرانكلين روزفلت والحرب الأهلية الإسبانية: الحياد والالتزام في الصراع الذي قسم أمريكا . مطبعة جامعة ديوك. ص 68. 
  17. يرجين، دانيال (1991). الجائزة: البحث الملحمي عن النفط والمال والسلطة . نيويورك: تاتشستون. ص 299. ISBN  9780671799328.
  18. " إسبانيا في قلوبنا، بقلم آدم هوتشيلد" ، مراجعة كتاب بقلم مايكل كازين، صحيفة نيويورك تايمز ، 29 مارس 2016.
  19. تيرني، دومينيك (2007). فرانكلين روزفلت والحرب الأهلية الإسبانية: الحياد والالتزام في الصراع الذي قسم أمريكا (بالفرنسية). مطبعة جامعة ديوك. ص 68. ISBN  978-0-8223-4076-8.
  20. تشومسكي، نعوم (2001). فهم السلطة . دار النشر الجديدة. ص 159 ، الفصل 5، الحواشي 61-64. ISBN  978-1-5658-4703-3.
  21. التاريخ السري للمخابرات البريطانية في الأمريكتين، 1940-1945، الصفحات 56-57
  22. بيك، ميرتون جيه. وشيرر ، فريدريك إم. عملية اقتناء الأسلحة: تحليل اقتصادي (1962) كلية هارفارد للأعمال ، ص 619
  23. تقرير صادر عن لجنة الاحتكارات بشأن توريد البنزين لتجار التجزئة في المملكة المتحدة، 1965
  24. "شركة تيكساكو كندا" . الموسوعة الكندية . 7 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .
  25. تيكساكو: محطات الخدمة ، تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2006، مؤرشف في 1 يوليو 2017، على موقع Wayback Machine
  26. "أخبار وآراء: ريجنت تصبح تيكساكو". أوتوكار . المجلد 127، العدد 3746. 30 نوفمبر 1967. ص 48.   
  27. هيومن رايتس ووتش، 1996: "ثانياً: تاريخ الشراكة العسكرية شبه العسكرية"
  28. ريتشاني، 2002: ص 38
  29. هريستوف، 2009: ص 65-68
  30. سانتينيا، بيتر (شتاء 1998-1999). "جيش الإرهاب: إرث انتهاكات حقوق الإنسان المدعومة من الولايات المتحدة في كولومبيا". مجلة هارفارد الدولية ، المجلد 21، العدد 1، الصفحات 40-43. JSTOR 42762494 . 
  31. غلاسمان، جيمس (2019). التقويم التاريخي: أحداث اليوم في تاريخ هيوستن . دار أركاديا للنشر. ص 166. ISBN  978-1-4396-6623-4.
  32. "شركة تيكساكو | شركة أمريكية" . موسوعة بريتانيكا . 19 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2018 .
  33. "أكبر حالات إفلاس الشركات" (ملف PDF) . Bankruptcydata.com. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2013 .
  34. "شركة تيكساكو تجري اختبارات فيروس نقص المناعة البشرية لجميع الموظفين الجدد". كابيتال جاي . العدد 326. 22 يناير 1988. 
  35. "دعوة لمقاطعة بنزين تيكساكو". كابيتال جاي . العدد 384. 17 مارس 1989. ص 1.  
  36. "مشروع مشترك بين السعودية وتكساكو" . صحيفة نيويورك تايمز . 3 يناير 1989. ص 11. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2009 . 
  37. ديمونت، جون . "تيكساكو كندا تودع | ماكلينز | 30 يناير 1989" . ماكلينز | الأرشيف الكامل . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2021 .
  38. "شركة تيكساكو كندا | الموسوعة الكندية" . www.thecanadianencyclopedia.ca . تاريخ الاسترجاع: 23 ديسمبر 2021 .
  39. مكارثي، شون (16 أغسطس 1990). "أولترامار فائز كبير في مزاد إمبريال أويل" . تورنتو ستار . ص. F3 . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2026 - عبر موقع Newspapers.com. 
  40. «الميدالية الوطنية للفنون» . الصندوق الوطني للفنون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يناير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2018 .
  41. فوريرو، خوان (30 أبريل 2009). "مواجهة بين سكان الغابات المطيرة وشركة تيكساكو في الإكوادور" . برنامج مورنينغ إيديشن . الإذاعة الوطنية العامة . تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .
  42. ماكينيرني، فرانسيس؛ وايت، شون (1995). شركة الجودة الشاملة: كيف حوّلت 10 شركات كبرى تحديات الجودة والبيئة إلى ميزة تنافسية في التسعينيات . نيويورك: نورث ريفر فنتشرز. ص 61. ISBN  978-0-525-93928-3.
  43. موليجان، توماس س.؛ كراول، كريس (16 نوفمبر 1996). "شركة تيكساكو تُسوّي دعوى التمييز العنصري مقابل 176 مليون دولار" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2024 .
  44. 1 2 جوانب من مشاريع التكرير/التسويق المشتركة لشركة شل للنفط، وشركة ستار إنتربرايزز، وشركة تيكساكو. مؤرشف في 15-06-2010 في Wayback Machine ، تم استرجاعه في 10 يونيو 2009.
  45. سوركين، أندرو روس ؛ بانيرجي، نيلا (16 أكتوبر 2000). "شيفرون توافق على شراء تيكساكو مقابل أسهم بقيمة 36 مليار دولار" . أعمال. صحيفة نيويورك تايمز . ص. أ1. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2025. تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2025 . 
  46. "اتفاقية موافقة لجنة التجارة الفيدرالية تسمح باندماج شركتي شيفرون وتكساكو، وتحافظ على المنافسة في السوق" . لجنة التجارة الفيدرالية . 7 سبتمبر 2001.
  47. "شركة تيكساكو | نبذة عن الشركة | Vault.com" . Vault . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2017 .
  48. "شل تفتتح محطات وقود جديدة كلياً في الولايات المتحدة" . هيوستن بيزنس جورنال . 8 فبراير 2002.
  49. نيراد، جاك (8 مايو 2002). "ثق بسيارتك للرجل الذي يرتدي... شعار الشركة" . القيادة اليوم . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 24 مارس 2009 .
  50. ^ "Refinería Panamá، entre rosas y espinas" . بنما أمريكا . 17 فبراير 2003. مؤرشفة من الأصلي في 16 ديسمبر 2019.
  51. «شركة شيفرون تيكساكو ترحب بعودة علامة تيكساكو التجارية للبيع بالتجزئة في الولايات المتحدة» (بيان صحفي). شيفرون تيكساكو. 1 يوليو 2004. مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 مارس 2016.
  52. «شركة شيفرون تطلق منتج تيكساكو مع تيكرون في محطات الخدمة بالولايات المتحدة» (بيان صحفي). 15 أغسطس/آب 2005. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر/تشرين الأول 2008. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو/حزيران 2009 .
  53. "شركة ديليك بتروليوم المحدودة" . شركة ديليك بتروليوم. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27-12-2008.
  54. أبسيدي، أنجيل (7 ديسمبر 2009). "انسحاب شيفرون من الشرق" . مجلة CSP . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2012 .
  55. 1 2 برينر، إلسا (31 مارس 2002). "مورغان ستانلي تُبرم صفقة الاستحواذ على مقر شركة تيكساكو" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2021 .
  56. "اتصل بنا" . تيكساكو. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 1998. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2021 .
  57. ماكغراث، تشارلز (26 مايو 2005). "نادي غداء لكبار المسؤولين" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2021 .
  58. "تيكساكو تغادر مونتويا وناسكار في نهاية الموسم" . ESPN.com . 19 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2022 .
  59. "أسئلة وأجوبة: ماريو أندريتي. | إندي كار | كراش" . www.crash.net . 2001-10-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-03-21 .
  60. يواصل كريج لوندز تغطيته لفعاليات تريبل إيت أوتو أكشن بتاريخ 16 مايو 2017
  61. name="TexacoTrophy"> ويليامسون، مارتن (25 أغسطس 2005). "نبذة تاريخية عن كأس تيكساكو" . ESPNcricinfo . تم ​​الاطلاع عليه في 8 أبريل 2026 .
  62. كروس، ماري (2002). قرن من الرموز الأمريكية: 100 منتج وشعار من ثقافة المستهلك في القرن العشرين . دار غرينوود للنشر. الصفحات 109-110 . ISBN  978-0313314810تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2020 .
  63. ستيفنز، بيث (2002). "انعدام أخلاقية الربح: الشركات متعددة الجنسيات وحقوق الإنسان" . مجلة بيركلي للقانون الدولي . 20 (1): 45-90 . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2019 .
  64. "كارثة تشيرنوبيل الأمازونية في الإكوادور" (فيديو) . دارك ريكوردز . 23 مارس 2023 عبر يوتيوب.
  65. أولفيرا، جينيفر (3 يوليو 2008). "5 أشياء يجب أن تعرفها عن بطاريات النيكل-المعدن الهجينة" . GreenCar.com . مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2009.
  66. "ستانفورد أوفشينسكي: مواد أشباه الموصلات غير المتبلورة" . مخترع الأسبوع . مارس 2000. مؤرشف من الأصل في 17-04-2003.
  67. روبيرسون، ج. (14 مارس 2007) "شركة كوباسيس الموردة تستكشف المزيد من البطاريات الهجينة" ( مؤرشف في 5 ديسمبر 2010 على موقع Wayback Machine ). ديترويت فري برس